Добрый день! Хотел уточнить по поводу отключения штатки импульсом в концевик двери, какой провод с сигнализации для этого использовали, что назначали в каналах для реализации данного импульса?? Заранее спасибо!

Приветствую всех!

Ставлю сигнализацию нА93 на хонду црв 2014. Без панели приборов все работает как должно быть, нет проблем. Когда начал собирать все и подключил панель приборов при автозапуске машина заводится, на брелоке сигнал о работе двигателя отображается, но через 10 секунд примерно глохнет и продолжаются попытки запуска. Снова заводится и через 10 секунд глохнет. Сигналы о работе двигателя, зажигание выставлены по аналогу. Кто знает в чем может быть причина? подозреваю что какие то данные по КАНу не подтягиваются или не видит. Буду признателен за совет

Доброго времени суток.

Установили сигнализацию E96v2 на хонда Vezel 2022 г. Все функции работают. Но при движении машина стала выдавать сообщения об ошибках в тормозах, гидроусилителе, системе выезда с дороги, круз-контролем, контроле при спуске и т.д. 

Может ли быть причина в самой сигнализации, в ее установке? Или это какой то блок вышел из строя в машине?

добрый день. Нужна помощь)

Установил Es96p на Jaecoo J7 согласно схемам.

Запуск двс не работает ( не включается зажигание и соответственно стартером не крутит)

Физически все подключения проверил.

Обучение обходчика сделал, копи кей сделал. 

В настройках запуск по кан.

Всем привет, я начинающий, поэтому прошу строго не судить. Сегодня установил  Starline A93V2 2Can2LinV10 на киатйца Kaiyi X3. Прописал ключ с помощью Copy Key, автозапуск работает, но прокрутка стартером слишком долгая. Слышно что машина запустилась, а стартер остается в зацеплении с маховиком еще какое-то время. Пробовал менять настройки AF. AF-09 Время прокрутки стоит  0,8 сек. Контроль запуска ставил и по генератору и по напряжению ничего не меняется.   Куда еще копнуть? Спасибо.

подскажите, если машина вытащена с Китая, год выпуска 2022, сигнализация starline s96 v2, будет работать ?

Здравствуйте. Подскажите. в карте монтажа указан что есть автозапуск по can. Обход иммо не нужен? Штатным брелоком запускается

Сигнализация as90eco, митсубиси кольт 2004 правый руль. 

установил самостоятельно, всё работает штатно, кроме а/з.

В приложении пишет что машина начала заводится, но ничего не происходит. Не включает Зажигание и не крутит стартер. Через 3 попытки приложении пишет "неизвестная ошибка ".

провода назначены верно, подключение тоже проверил.

Если на силовой блок подать минус отдельно, то включается Зажигание и крутит стартер.  Ощущение что с самого блока сигнализации не подаётся сигнал на силовой блок а/з.

Подскажите куда копать.

Присоединяюсь ко всему, что описал Евгений Слесарчук постом ниже!

Вся эта хрень началась пару недель назад, после замены аккумулятора на автомобиле. Машинка была без эл. питания около двадцати минут. До этой процедуры все работало в обычном режиме. Подчеркну! Именно так! Вопросов по уведомлениям не возникало! Помехи и подмена данных от спутников имеет место уже давно, но до замены АКБ это никак не мешало!

Добавлю еще несколько пунктов для полноты картины:

1. Да, в 2019 году тоже откатили прошивку до 1.10.00, по причине потери связи с блоком R6 во время движения. С тех пор это не проявлялось, кроме одного НО. На некоторых АЗС города, машинка не хочет заводиться с первого раза (а то и со второго, и с третьего). К сожалению, они удобно расположены и каждый раз заезжая туда думаешь: заведется - не заведется, бум толкать - не бум толкать. Короче так себе лотерея.

2. Как уже описали, все уведомления (двигатель, двери, багажник, активная Sim-карта и тд.) и треки пишутся вчерашним днем.

3. Предупреждающие уведомления "Устройство в сети / не в сети" стали приходить часто и похоже, что в реальном времени.

4. Позавчера подключился к блоку через StarLine Мастер, с мыслью, что может действительно слетела дата и ее через программу можно поправить, по простой схеме так сказать. Да, дата стояла левая: 24.03.2012, время соответствовало текущему. Естественно никакой корректировки даты я не нашел, перезалил файл настройки с измененной парой значений и через несколько минут время и дата поменялись на текущее.

После этой манипуляции все уведомления стали сыпаться как положено, старт/стоп двигателя, хлопанье дверями, багажником, "не забудьте поставить на охрану" и т.д.

Сегодня тоже начиналось все хорошо. С 10:18 по 10:26 пока загружал багажник, хлопал дверями, завел машину, уведомления шли в реальном времени. Но как только начал движение, трек и следующая остановка двигателя записались вчерашним днем, как и все последующие действия.

Ответ на отправку команды 40, аналогичен полученному Евгением, только GPS: 11, ГЛОНАСС: 9, и скорость 0,3км/ч. По ссылке дата снова ХЗ откуда взялась: 26 марта 2012г.

Блин, и абонентку то оплатил на три года вперед. :(

Starline, как лечить будем вашу некогда почти топовую М96?

Во многих автомобилях реализовано управление клаксоном по CAN, но только события тревоги. Хотелось бы реализовать также управление клаксоном по CAN при снятии/постановке в охрану. В техподдержке мне сказали, что клаксон работает только в тревоге, я проверил и это действительно так.

В настройках уже есть пункты про длительность импульса клаксона при постановке/снятии. Можно ли реализовать управление клаксоном при данном событии по CAN?

При этом в настройках оповещения нужны такие пункты : отсутствует, световые и звуковые сигналы, световые сигналы, звуковые сигналы. Также потребуется пункт выбора извещателя : сирена или клаксон.

Почему хотелось бы такую опцию? Хочу избавиться от сирены совсем, раз можно работать по CAN с клаксоном, при этом меньше проводов и меньше узлов устанавливать нужно.

Такая же проблема. Мелодия похожа как после замены батарейки в брелоке. Снял логи через StarLine Master, но файл зашифрован.

Starline S96, работала штатно без проблем. Приблизительно с весны перестал использовать сим-карту, то есть приложением не пользовался. Сейчас хотел возобновить использование, пополнил счет сим-карты, однако устройство на связь не вышло. После поиска проблем рекомендовалось сбросить клемму, перезагрузить устройство (перезагружал через starline master), зарегистрировать устройство заново (через команду 00581). На последнем пункте смс с пин кодом не приходило. Через длительные мучения было установлено, что ошибка со стороны оператора связи. После восстановления интернета устройство вышло на связь, однако начало работать не так, как раньше. Так, через приложение я перестал видеть состояние авто (не пишет когда двигатель запущен, открыты ли двери и тд, температуру двигателя и салона видит). Также ошибка по ЦЗ, при открытии/закрыии с авто с ключа срабатывает цз, однако охрана не снимается/включается

Добрый день. Такой вопрос, поставил starline e96 v2 gsm. Когда делаешь автозапуск машина выдвигает ручки типа открывается и тут же назад складывает. И когда открываешь машину с брелка сигнализации то ручки выезжают все, но разблокируется только дверь водительская. С родного пульта норм. Это так должно быть или косяк установки? Открытие/закрытие перед пуском должна делать? Как установщик объяснил что это имитация как будто я сел в машину, чтобы не прятать второй ключ в салоне

Приветствую всех, товарищи помогите разобраться с проблемой, установили систему starline s96v2, подключили все возможно системы, в том числе реализовали мягкую посадку. все вроде бы работает без ошибок. 
Сегодня столкнулся с проблемой что в режиме запуска автомобиля с автозапуска, при включении круиза, радар не включается, выдает предупреждение что радар не активен. тоесть не работает круиз, если запустить автомобиль с штатного ключа то проблем нет никаких, все работатет штатно. 
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой, можете помочь с правильной схемой подключения что бы радар работал при автозапуск и мягкой посадке

Подключил Can и через CopyKey сделал по инструкции. Не работает автозапуск. Нужно ли обязательно подключать при автозапуске по кан из этой инструкции

https://can.starline.ru/data/scheme/0029992a92173c4948ae715fc6fa9c51bbc2fa5b.pdf

к центральному блоку охранно-телематического комплекса

и

к силовому модулюохранно-телематического комплекса

Всем привет, у VW t-roc RHD 2021  куда можно подключиться для управления замками по CAN шине нет управления? Есть кнопки управления замками к ним? Не уверен что во всех сценариях они могут открыть двери, у кого какой опыт есть

Здравствуйте. Приобрел авто с пробегом. Оказалось, установлен комплекс StarLine. Дилер не дает контакты владельца, возможно и владелец в цепочки не тот, что устанавливал. Из документов - гарантийная книжка с IMEI, без кодов доступа.

Могу ли я заменить симку и подключиться к комплексу.

Про обход не подскажете? Или ключ хороним?

Здравствуйте. подскажите по точкам подключения CAN-A. На сайте https://can.starline.ru/56/37/9827#connections по фотографиям все подключения в одном разъёме (CAN-A, CAN-B, LIN-AB) и по факту эти провода все есть (номер пина и цвет соответствует).

По схеме https://can.starline.ru/data/scheme/209ee468c18d65991185c251a413aa750e79ec12.pdf CAN-A подключается в другом разъёме, пины 25 и 26, но по факту фиолетовый и розовый провода висят на 26 и 27 пинах.

Какое подключение верное?

Может быть должно соответствовать Схеме подключения цепей на а/м Subaru Legacy 2003-2009 г.в, где все подключения п?

https://can.starline.ru/data/scheme/7160f759af0d08fbe27bc02fa834c9a774a8504a.pdf

Доброго времени суток.

Машина: Хонда Vezel 2022 г. Сигнализация E96v2 BT.

Подключил цепи автозапуска согласно схеме https://can.starline.ru/data/scheme/342df78bb96142c54cb725d9d62e2478750c4926.pdf

Подскажите, нужно ли делать разрыв цепи стартера , как показано на схеме (на фото)?

Доброго времени суток. Сигнализация A90 BT, датчик температуры в салоне (как я понимаю собственно в самом блоке сигнализации) и датчик температуры в подкапотном пространстве "врут" ровно на 5 градусов в плюс. на улице 0, а по показанию датчиков +5, на улице +4 а по показанию датчиков +9. Как   и куда копать. К слову - после установки всё было нормально, началось только месяца через 2 эксплуатации.

Вечер добрый! 

Установил сигнализацию StarLine E96v2 на свой а/м Lada Largus 2013 года выпуска. Заметил, что при постановке на охрану свет в салоне гаснет через 30 секунд (при использовании штатного ключа с кнопками при закрытии дверей свет плавно гас сразу при запирании дверей). Вопрос, как правильно реализовать это на новой сигнализации или только менять настройки блока салона автомобиля где это время прописано?

Здравствуйте! Общался с поддержкой из приложения старлайн 2, всё бесполезно, как будто оператору мегафона звоню. Сейчас скину всю переписку.

Здравствуйте. Автомобиль Рено Меган 2 2004гв, приобрёл сигнализацию е96 v2 gsm-gps, подключена к can шине (временно, чтоб посмотреть что она видит с неё из заявленного а что нет), аналоговые цепи ещё не подключал. Так вот, обогрев стёкол зеркал не включается ни кнопкой с приложения ни гибкой логикой, ошибки с блока управления двигателем не читает, имитировал ошибку отключением датчика температуры двигателя и датчиком давления во впуске, пол дня катался в аварийном режиме и ни в приложении ни на сайте телематики ошибка не появилась, хотя на бриборке она горит и диагностикой кан-клипом и прочими обд адаптерами я её вижу по обоим датчикам, VIN номер тоже не прочитала, скорость автомобиля должна отображаться или только для телематики при регистрации маршрута, датчик температуры двигателя из кан шины я его должен видеть или нет с отключеным комплектным датчиком. Может ещё что из заявленного по кану не работает, не знаю, открою вам доступ на несколько дней, продиагностируете и сами всё увидите. Прошу разобраться в некорректной работе кан модуля и ответить, не только по тем пунктам что я написал а и вообще в общем что увидите а что нет.

Добрый день.
Если Вы являетесь установщиком, то для связи с инженерами рекомендуем обращаться по номеру телефона технической поддержки: (круглосуточно, звонок бесплатный) 0797 (Мегафон, МТС, Билайн) или 8-800-333-80-30 (Россия), 8-800-070-80-30 (Казахстан), 810-8000-333-80-30 (Беларусь).

Нет, я не установщик. Охранный комплекс мой и автомобиль тоже мой.

Возможность дистанционной диагностики отсутствует. Рекомендуем обратиться либо по месту установки охранного комплекса, либо к другим специалистам, которые занимаются установкой и настройкой оборудования StarLine. Список партнеров по ссылке https://store.starline.ru/centers/

При чем тут установщики то??? Охранный комплекс подключен к CAN шине автомобиля, и подключен правильно, информация из неё читается но не вся из заявленной. Передайте это своим инженерам, пусть разберутся и ответят. Вы тут начинаете сразу съезжать куда то на кого то, это у вас стандартные ответы, я вам дал полную развернутую информацию а вы и тут то решать ничего не хотите, а это ваши же недочеты. Передаваемая информация на некоторые датчики и функции в кан-шине данной модели автомобиля разная в рестайлинге и дорестайлинге, а у вас она считается что одинаковая, по этому и расхождения такие. Принимайте меры для исправления. Я кучу веток вашей службы поддержки перечитал с подобными проблемами по данному авто и даже и там ничего не решили. Решайте!

Возможность дистанционной диагностики отсутствует. Решение вопроса находится в компетенции установочного центра. Необходимо обратиться либо по месту установки сигнализации, либо к другим специалистам, которые занимаются установкой и настройкой оборудования StarLine.
Если у них возникают сложности, то они могут обратиться к региональному представителю.

Доступ я открыл не для диагностики моего охранного комплекса а для того чтоб компетентный специалист подтвердил что действительно не всё заявленное видно через кан. Зачем мне куда то обращаться, я и так вам утверждаю что ваше ПО CAN для данной модели автомобиля не выполняет заявленые функции. Требую что бы вы передали всю нашу переписку инженерам старлайн. Ваши заготовленные стандартные ответы обратитесь туда или туда мне не нужны, вы служба поддержки, значит принимайте моё обращение и передайте его требуемому специалисту

Через доступ к устройству у нас отсутствует возможность просмотра необходимой вам информации и выдачи заключений.
Если уверены в подключении и настройках охранного комплекса и заявленный функционал отличается, то можете оставить информацию на сайте https://can.starline.ru/43/32/9826 в разделе Обсуждения.

Хорошо, спасибо. Вот в обсуждениях и пишут людям которые обращаются с какими либо проблемами ваши сотрудники чтоб открыли доступ. Ладно, буду туда обращаться

Здравствуйте! А90 ВТ. Ситуация такая,для видеорегистратора установил блок питания для режима парковки. Блок подключен тремя проводами, минус, плюс постоянные 12в и плюс АСС. При выключении зажигания регистратор выключается , ставлю на охрану, он включается, начинает запись и не выключается, также если выключить регистратор и включить снятие с охраны, он так же включается. Постановка и снятие каким то образом включают регистратор. Как можно исправить? 

Последние 3 дня творится странное. После постановки в охрану система как будто перестаёт работать. Валет мигает, но в приложении нет связи с устройством и по звонку на устройство абонент не абонент. Снимаю с охраны, связь с устройством появляется. Куда копать??? В данный момент как поставил в охрану, связи нет уже 5 часов. Думал что БПЛА, связь ограничена, но по GSM то вроде как звонки должны работать? А тут тишина. Как будто комплекс отключен от питания. В телефоне интернет работает. Звонки другие работают.  Сейчас вот спустя 5 часов комплекс мне кинул дозвон, связь появилась. 5 часов не было вообще связи с комплексом. Нахожусь в городе, всё как обычно. 

Старлайн s96v2, устанавливал сам. Подключено по can, согласно схемам. При температуре - 23 попытался завести с приложения, пришло уведомление, что запуск не удался, после последущей попытки сразу выдает произошла ошибка при выполнение команды. В общем, сигнализация перестал реагировать совсем, ни на телефон(не в зоне действия сети), не на приложение (не видит), на валет, тоже не реагирует (не светится). Проверил предохранители-целые. Питание на блок приходит. Что посоветуете? 

Как реализуется функция - Запрет запуска двигателя по CAN-A и LIN-AB ?

Автомобиль VW Амарок 2014 г.в. E90S W406013930 Установлена предыдущим хозяином, но не знаю когда и где (предположительно в Сургуте), gsm модуль устанавливал сам. На мобильной версии версии вижу деньги на счету, напряжение, температура салона, температура двигателя, GPS и GSM уровни сигналов. Могу запустить двигатель, подогрев (штатную вебасто). Что и какой версии установлено в сигнализации я не знаю. Вижу лишь в "Общей информации" Тип Модуль, Версия прошивки HB03-R1, FN24-05.Хочется понимать стоит ли поменять сигналку к примеру на А93 V2 can + lan или же оставить e90s.
Скажите, что я могу "максимально выжать" - какие параметры я могу еще получить без замены сигнализации?
Есть смысл приехать в сервис и перепрошить?
Могу ли я (к примеру) просто поменять центральный блок не влезая глобально в существующее подключение? Будет ли какая то значительная разница при замене блока (сигнализации полностью).

Добрый день.

Подскажите, как реализовать на AS90 постановку на охрану с работающим двигателем. В инструкции такого не нашел. Автомобиль Niva Legend. Сигнализация устанавливалась в салоне у официального дилера. Есть еще два авто со StarLine других моделей. Там алгоритм такой - делаем программную нейтраль - открываем дверь - кнопка 2 коротко - вытаскиваем ключ из замка зажигания - закрываем дверь - ставим на охрану. На AS90 такая последовательность не работает.

Здравствуйте. Подскажите, на машине управление цз откр.закр минусовое, а на старлайн- плюсом. Как реализовать? И что значит Двухтактный в настройке управления цз старлайн?

Доброго времени суток, суть проблемы: установил сигнализацию сам, всё работает штатно без нареканий КРОМЕ поворотников и индикатора перегрева двс 

Про поворотники: машину запускаешь с автозапуска поворотники моргнут 2-3 раза с нормальным интервалом и начинают моргать с перерывом на долю секунд, пока не снимешь с сигнализации(в режиме программирования автозапуска отключена функция моргания при автозапуске)

Про индикатор перегрева ДВС: машину ставишь на сигнализацию и моргает эта красная лампочка

Поворотники подцеплены по аналогу, в программаторе отключил индикацию по кану

Starline A93 V2 ECO 2KAN 2LIN 

Машина Honda civic 8 2010 седан АКПП

в программаторе настроил кан модуль

Slave работает корректно 

устанавливал по инструкции старлайн кан и лин подцеплены тоже по инструкции

Помогите пожалуйста советом, куда копать что может быть

Здравствуйте. Сигнализацию устанавливал в сервисе по ремонту авто.электро-оборудования "Кобра" г.Красноярска в 2019г. После разрядки аккумулятора в 0 переставал работать автозапуск. Заводиться и через секунду глохнет. Ездил в сервис, за деньги восстанавливали. Решил самостоятельно решит проблему, прочитав на форумах, что проблема в прошивке CAN. Модуль 2CAN+2LINv5 S110 021229. Сбросил на заводские настройки прошивку, обновил  по доступной с ПО StarLine Master 3.10.6 - ID:900-00384 Прошивка: 1.9.18, Библиотека CAN:7.2.10.87593. В верхней части экрана, после обозначения модуля и номера прошивки, есть сообщение "Файл настроек не поддерживается этим устройством". После установки на авто проблема так и осталась, машина ставиться на охрану, заводиться и через секунду глохнет и так 4 раза. Время запуска прописано 2 сек.Скриншот.pdf Подскажите в чём может быть проблема.

Сигнализация установлена более года назад, все было отлично и работало исправно. Проблема появилась внезапно утром при попытке запустить двигатель с брелка. Брелок посылает сигнал, загорается ЗАПУСК, в машине включается зажигание и тут же выключается, при этом на брелке загорается значок не поднятого ручника, начинает мигать весь купол и подается звуковой сигнал тревоги. Машина при этом тоже включает сирену. Сигналка подключена по аналоговой схеме, машина с мех. КП. Процедура постановки на охрану с АЗ выполнял по алгоритму приехал, поднял ручник, выключил зажигание (мотор продолжает работать), вынул ключ, вышел, закрыл дверь, поставил на охрану (мотор заглох, машина закрылась, встала на охрану). 

Nissan Note E-Power - Starline s96v2, установлена согласно общей схемы, даже использовал силовой модуль, несмотря на то, что цепи запуска слаботочные. (подключение толстых силовых проводов к тонким проводам такое себе). Можно было в принципе купить s66v2 и использовать выход 2А+ (для регистратора) через диоды на Зажигание1+, Зажигание2+

Но перейду к проблеме: 

На машине установлена штатная сигнализация с закрытием зеркал. При постановке на охрану с кнопки двери или с родного ключа зеркала и замки закрываются,  и машина ставится на Охрану, но при постановке через Starline  зеркала не закрываются. 
 

Если машину поставить на охрану с Starline, то при открытие с родного ключа или кнопки начинает орать динамик от штатной сигнализации.

К центральному замку не подключался так как сигнал идет по can.

чтобы уйти от проблемы мне нужно подключить ЦЗ по аналогу?

Имеем Rio 11г престиж с ключом.

Установка по карте с сайта, плюс концевики и контроль по аналогу. Слейв работает, блок видит всё что нужно. 

Проблема заключается в том что не прописывается ключ, бесконечные пики и все. Перечитал весь форум. Пробывал и разные прошивки блока, разные прошивки кана. Делал в разрыв, потом параллельно серо-белым проводом. Ничего не меняется. 

Провод лин в белом разъёме слева от блока предохранителей, сине черный. Что самое интересное когда этот провод в разрыве, машина всё равно заводится. Если я правильно понимаю то такого не должно быть? 

Доброго времени суток.

Подскажите, по какой схеме нужно подключать силовой модуль в машине с кнопкой "старт-стоп", как на первой или как на второй картинке?

Спасибо за ответы. 

Подскажите пожалуйста - на какие каналы и как, можно настроить фиксированные функции:
F-43 - управление подогревом руля;
F-44 - управление подогревом стекол и зеркал;
F-45 - управление подогревом сидений?

Авто - Geely Atlas Pro 2024 года.

Прошу помощь, не могу победить казалось бы простую машину.
Подключал по карте, обход ИММО обучился, имитация педали сцепы работает.
Выхожу на программную нейтраль ⟶ ручник, сига делает перехват жиги, покидаю авто, ставлю в охрану, замки закрываются, но мотор не глохнет и тут же сига уходит в тревогу по зажиганию.
Те же приготовления, ручник, добавляю нажатие кнопки St, покидаю авто, ставлю в охрану, мотор глохнет. После этого ДЗ отрабатывает как положено, но, сска, после выполнения программной нейтрали и ухода в охрану мигает аварийка секунд 20 и остается в работе мультимедиа!
С имитацией открытия двери играл, бесполезно.
Подозреваю косяк в гибкой логике на проводах управления кнопкой St.
Логику составил так:
Если (событие) -
состояние охранного комплекса ⟶ запуск двигателя ⟶ получена команда на глушение ДЗ
При (условие) -

состояние охранного комплекса ⟶ режим работы ⟶ в охране
Выполнить (действие) -

Х1.2 и Х1.12 ⟶ подать импульс 1000 мс без паузы и без повторов.
Единственное - выходы на управление кнопкой взял по ДВУМ проводам, логику прописал для каждого одинаковую, диоды не лепил. Релейный модуль - пенал, АСС вместо зеленого запрограммил и посадил на оранжевый.
Пожалуйста, дайте вектор, второй день бьюсь!

Здравствуйте установил s96v2 на Toyota Yaris RHD 2021 г. Провел процедуру обучения встроенного обходчика по сигналам обучение прошло успешно. При автозапуске происходит запуск двигателя и через секунду или чуть меньше тухнет панель и глохнет двигатель, последующие 2 попытки панель не загорается, стартер крутит двигатель но запуск не происходит.

обход сделан по инструкции с помощью реле,

в настройках режим запуска через can/Lin, контроль работы двигателя по can.Настройки
Настройка

Вопрос №1: Как узнать номер тел встроенной есим? В настройках вижу номер тел устройства. Это номер Е-сим вшитой в маяк? Там баланс 0р, но маяк работает, данные приходят. Я пополнил его на 100р через банк, и потом через бота Старлайн в ТГ еще на 50р, но баланс не изменился. Как узнать номер тел? Как его пополнить? Баланс как будто-бы проверяет по запросу из приложения, но показывает 0р.

И второе: маяк врет температуру. На улице сейчас 6-7 градусов. машина стоит на месте со вчерашнего вечера и не запускалась, а маяк показывает +25...+23. Отправлял смс с текстом "ТЕМП 07" чтобы откалибровать устройство - не помогло. +25 так и показывает. Как быть?

написал в поддержку через приложение старлайн, отвечают что таких случаев и жалоб нет и все. Молодцы, им говорят что зеркала складываться начинают сами по себе а им пофигу. Все то же самое как написано выше. Даже пример приводил, хоть бы хны. Свой же продукт задебажить влом (в костыль или легаси вам народ тычет, аж лень посмотреть?) , привет разрабам.

Автомобиль: Haval F7 2024 (1пок, рест)

Прошивка: 2.42.2

CAN: 7.3.1.87526

Обновился на 2.42.2 - сразу начался плавующий глюк, иногда при постановке на охрану складываются зеркала

Обновил библиотеку CAN, не помогло. В настройках приложения естественно все выключено, в настройках прошивки вообще отсутствует возможность включить данную опцию, так как не поддерживается по can

Всем привет. Ниссан Патрол 14 года. Сиглалка СтарЛайн простенькая, может Е95 а может и ниже, не знаю, такую купил. Был у меня всего один брелок ключ, диллер прописали мне второй и с этого времени не заводится с пульта, не видит ключа. Пробовал 14 раз нажимал на СК и ни каких пищалок, на 15 раз пищит. Как обучить обводчик заново?

На Прадо 150 2019 года установлен подогреватель Вебасто. Охранный комплекс е96gsm(v2) по 2.38.0. Подключение к бело-черному проводу разъёма х2, назначен управления  и контроль предпускавого обогревателя вебасто.Подогреватель запускается с диагностики программы СтарЛайн Мастер, индикация запуска светится в приложении СтарЛайн 2, но отсутствует кнопка запуска. Какие варианты? Подскажите,Что можно сделать?

Здравствуйте! Лада Гранта Кросс люкс 2020г.в. Е96v2 GSM. Сигнализацию устанавливал дилер, световую индикация подключил к габаритам. После какого-то из обновлений пропала световая индикация тревоги. Габариты мигают при постановке и снятии белком или телефоном, но не мигают при тревоге. Сирена орёт, а визуального подтверждения нету. В настройках комплекса установлена световая и звуковая индикация. Какие настройки проверить? Может, после обновления, какая-нибудь галочка переместилась? 

День добрый. Есть ли ответ на текущий момент.. Так же сохраняется проблема в Московской области

Добрый день, машина тигуан 2008, система А 93v2 2can+2lin v6. После монтажа , альтернативное управление не использовалось только can шины, при подачи питания сигнала сразу встает под охрану 

без воздействия на авто, информация на брелок о положении дверей, капота и т.д. не выводится.