Добрый день, по просьбе участника сообщества создаю свою тему по данному авто.

Суть вопроса: Toyota Aqua 2022 год, второе поколение. Кузов 6AA-MXPK11, гибридная силовая установка. ДВС M15A-FXE. Запуск по кнопке старт/стоп. Планируется установка Starline AS90. Т.к. авто крайне редок на данный момент один из местных установщиков попробовав подключится по Can ничего не нашёл, аналогово ставить не взялся. Общая цель установки: добиться удобного бесключевого доступа по метке/телефону, "автозапуска" авто, т.к. зима ну и открытие закрытие ЦЗ. Так же заказан "обходичик" т..к, очевидно, без родного ключа авто никак не будет реагировать на попытки пуска. Первый вопрос, с которым столкнулся: кнопка запуска (старт/стоп). На кнопке 7 контактов. 2 - катушка антенны считывателя ключа, 1 - земля, и 4 плюсовых - один плюс от авто, и ещё три плюса по 10 в, которые при нажатии на кнопку замыкаются на контакт земли. Вопрос: правильно понимаю, что необходимо эти три плюса, соединить через три диода с каналом сигнализации, на который будет назначено управление через минус кнопкой старт/стоп? 

Добрый день. при дз не включается стартер, сигнал асс подается, зажигание подается, асс пропадают, а стартер не включается. Сам замок зажигания с 5 проводами. сталкивался кто нибудь?

здравствуйте где можно найти схему подключение и какую прошивку на до использовать 

что за беда) включил через блютуз режим маяк, мало того что при подключении через сервер этих натсроек не было, так теперь после каждого снятия с охраны включается регистратор! а включается не просто, а с сообщением мол мало напряжения для работы регистратора! бред! напряжение 12.7, и каждая смс съедает баланс! где что отключить не пойму, маяк вырубил, не помогло 

Добрый день. Купил автомобиль kia sportage 3 дизель, акпп, 2014 с сигнализацией а94, турботаймер соответственно.

Столкнулся с проблемой нестабильной работы автозапуска. В основном не срабатывает. Стартер совершает попытку провернуть, но такое ощущение, что его блокирует после половины оборота, хотя в настройках стоит 6 секунд. 

Если поднести ключ к замку, то заводится всегда. 

Казалось бы, если следовать инструкции, неисправен обходчик. И я его даже заказал, на днях приедет. 

Но тут вчера выявил закономерность. Глушу в основном сам, нажатием на тормоз. Так вот автомобиль заводится автозапуском, когда в момент глушения на брелке есть значек тормоза. Когда значка нет - не заводится. Значек этот появляетя если нажать тормоз и задержать ногу чуть подольше. На ручник не реагирует. Завдится, когда заводится, и с поднятым, и с опущенным ручником. Казалось бы тоже понятно. Прицепили провод к стопам. 

Если оставить турботаймер работать, то значка тормоза на брелке не будет. При этом пробовал два раза. Один раз завелся, второй раз со второго раза завелся. Пробовал на горячем двигателе. 

Но почему тогда заводится всегда если поднести ключ к замку?

Разобраться хочу сам, в сервис не поеду. 

Добрый день.

Не работает управление центральным замком.

Подключено все правильно, альтернативное управление на 33-ий пин серого разъма. Если на подключенном блоке, снять и поставь кан модуль, центральный замок щелкает (именно в момент снятия\установки кан модуля).

Сигнализация А93 в2 + кан модуль v6.

Подскажите пожалуйста от куда зажигание подключали по аналогу.

Пытаюсь повторить эту схему, но ключ все равно во время АЗ не работает. Канал точно работает, контролька показывает сработку, да и при сработке первый раз забыл выставить условие отключения и разрыв остался постоянным, что аж стартер не работал. Судя по отзывам схема вроде как рабочая, но что у меня упущено?

авто веста 2019, а замку зажигания подключено только линии зажигания и стартера. асс не подключено. Может кто сталкивался, у кого тоже не хотело работать?

Добрый вечер. Может быть есть люди, имеющие опыт в установке сигнализации на автомобиль toyota aqua 2022? Модель свежая, информации нет. Хотелось бы знать, подходит ли от какой-то модели прошивка для связи по can? Может кто-то схемами или точками подключения сможет поделиться за вознаграждение?

Добрый день, установлена сигнализация starline s96 v2 на suzuki grand vitara 2008 3,2 с АККП.

Автозапуск работает только с ручником. Это очень неудобно и зимой боюсь примерзнет.

Почитав форум, я пришел к выводу, что можно подключится самому к сигнализации через Starline master по Bluetooth и в сине-красном канале в настройках установить значение "не назначено".

Подскажите пожалуйста - Правильно ли я понял? Есть ли какие-то подводные камни? Очень неудобно и далеко ехать к мастеру из-за этого.

Добрый день! Установлена сигнализация версии А93,  через ОД. Пришлось снимать переднюю панель полностью с отключением всех клем, датчиков, проводов и тд… После сборки высвечивается ошибка иммобилайзера на панели, двигатель не запускается. Пробовал все возможные методы по Гугл - ничего не помогло, даже с использованием кнопки Валет.
проверил еще раз все ли подключено - в проводах ошибки нет - все на своих местах. 
Подскажите что делать? К сервисникам отгонять или все таки своими силами можно справиться?

Установил самостоятельно старлайнs96v2. Точки подключения брал с сайта кантелематика. Подключал с водительской стороны. Все работает(автозавод, иммобилайзер обучился, обходчик, только не показывает общий пробек и подогревы не работают. По цветам кан б можете подсказать, куда подключать? И правильная ли схема на сайте?

после снятие клемм акб слетает синхронизация бесключевого обхода иммо слетает. При закрытие штатным ключом или кнопкой с включенном слэйвом штатка открывает замки. Если закрывать с пульта сигнализации, то такой проблемы нет. Повторная постановка в охрану проходит без проблем и дальше с пульта сигналки работает корректно, пока не воспользуешься слэйвом

По разному ведут себя подогревы. Когда было по настройкам, что бы машина глохла при снятии с охраны через сенсор ручки двери, то тогда подогревы сидений оставались, а руль отключался при перезапуске двигателя. Но такой режим зимой не устраивал и сделал в настройках, что бы машина глохла только при нажатии педали тормоза. В таком режиме теперь отключаются и сиденья. Приходится после перезапуска все подогревы включать по новой. Почему так по разному ведут подогревы при одинаковом способе дистанционного запуска и возможно ли сделать, что бы подогревы оставались включенными после заглыхания и перезапуска двигателя?

Добрый день. Здравствуйте, Возникла проблема при установке сигнализации e96v2 на Пежо 308 11года. Не работает автозапуск, а точнее авто запускается на 2 секунды и глохнет. Устанавливал сверяясь с картами монтажа. Обучал дважды, стирая данные о ключе. Если не обучена - просто крутит, не запускаясь. Куда копать? Машина пишет “electronic anti theft fault”.

Всех приветствую машина Hyundai IX35 2014года выпуска 

Установили StarLine s96v2

Происходит следующие моментами при использовании метки или же приложения StarLine (Открыть/закрыть ЦЗ)срабатывает штатная сигнализация 

Утром завел машину,пришел открыл с метки все хорошо,в обед завел машину открыл с метки и сработала штатная сигнализация,вечером шел с магазина надо было в машину попасть,открыл с приложения,при открытии двери срабатывает штатная сигнализация,режим SLAVE выключен 

блок сигнализации и прошивка CAN последний версии на 14.12.2024г


в StarLine master особого не нашел(или плохо искал)

подключение  по CAN 

A93 периодически "произошла ошибка во время выполнения команды Управления двигателем"

Приветствую. Собственно вот такая проблема. Происходит где-то на каждый 7-10 запуск.

С самого начала эксплуатации, т.е. уже более полутора лет.

Добрый день. возможно ли это сделать через старлайн мастер?

Добрый вечер. После установки s96 v2 перестал работать вентилятор печки. Точнее с утра он работает, пока машина холодная, после прогрева отключается. Кнопка start stop. От модуля зажигания подключал только зажигание и стартер. Блокировки никакие не делал. Автозапуск работает. И ещё нюанс - посмотрел, что температура двигателя читается по can шине и не стал ставить датчик температуры который стоял в комплекте.

Не понимаю где воткнуть перемычку, и можно ли вообще ее поставить прямиком от реле, так как на проводах подводходящих к реле уже есть снятая оплетка, пытался и так и сяк не получается пройти обучение 

Подключил модуль GSM/GPS,
Звонок на сигу, после приветствия ввел пароль 1 и пароль 2
ответная смс с моим номером и паролями

команда 00492 - выполнена gps вкл.

ввел команду 00591
ответ
FG53-P4
Обновление GSM,
Пожалуйста подождите...

30 минут ожидания, и все на этом, на смс не реагирует
Делал отключение питания на 10 минут, ничего не поменялось, смс не реагирует, при звонке на номер - абонент не в сети.

Лада Веста с МКПП был установлен геркон на трос КПП для индикации положения паркинг для автозапуска. В настройках выбрана АКПП и положение паркинг настроено по аналоговому входу. Автозапуск функционирует стабильно.

Хотелось бы что бы в мобильном приложении присутствовала индикация "р" или "N" для понимания, что КПП стоит в нейтральном положении и приходит сигнал на аналоговый вход. Возможно ли настроить данную индикацию ?

Здравствуйте я извиняюсь за беспокойство можете подсказать куда подключить блокировку двигателя N1 (чернокрасный) провод, можно ли этот провод найти в салоне на Camry 2018-2022 (Star-stop) устройства Starlink S66v2 

Здравствуйте! 

A93 V10. starline_2can_lin_v10_can_7-1-8-67380_toyota_vitz_rhd_alpha. 

Не верно отображает работу двигателя. Когда двигатель запущен, показывает режим и зажигание (P). Когда в движении, только тогда отображается, что двигатель работает. Если останавливаешься показывает зажигание. Соответственно автозапуск не работает. И не могу войти в режим программирования через сервисную кнопку. 

Всем добра,

Приобрел S96 v2 2can 4lin

Машина Subaru legacy bl5 2006 дорестайлинг.левый руль ключ.

подключил по схемам которые на сайте сигнализации.

обновил,поставил кан,сделал обход по инструкции.

все заработало кроме автозапуска от слова совсем,щелкает реле,включает зажигание (1) и все и потом через три раза просто ошибка и все,переключал разные настройки, я так понимаю что это в самой машине Что-то не так

В режиме когда сигналка пытается запустить мотор автозапуска  ключ повернуть до зажигания (2)  тогда запуститься и то сразу лезут ошибки блока управления двигателя что-то по кан шине с акпп

Прошу помощи в данном вопросе!?!?

СПАСИБО

Здравствуйте!

Имеется Granta Liftback 2022 в комплектации классик с ЦЗ. 

Сигнализация была переведена в сервисный режим, брелки утеряны. Оф.представитель вывел блок из сервисного режима и произвел сброс блока до заводских настроек. Далее был прописан брелок и выполнена настройка автозапуска. Но при снятии с охраны вместе с открытием ЦЗ открывается замок багажника. С помощью программатора и карты монтажа (руководства по установке) задал настройку каналов согласно таблицы, но проблема осталась. Подскажите пожалуйста, как решить данную проблему

JETOUR x90plus s96v2

Два комплекта ключей(ключ/метка StarLine)

С одним комплектом со штатных свободных рук не снимается с охраны старлайн,со вторым комплектом снимается,при нажатии на кнопку открыт,снимается и штатка и старлайн,свободные руки старлайн отключены

Установил сигнализацию starline a93v2 lte. После установки не отображается баланс сим карты. Оператор t2. 

подскажите что делаю не так. брелок никак не реагирует на комбинацию кнопок.

пробовал программировать разные каналы, результат нулевой. раньше проблем с допканалами не возникало в плане программирования.

пробовал как при включенном автозапуске так и при выключенном

так же пробовал гибкой логикой на разные события(комбинации кнопок брелка) все равно никак.

кто может сделать схему подключения сигнализации starline s96v2 gsm gps на рено меган 2 дизель мкпп старт стоп

Здравствуйте, ситуация следующая. Сигнализация Старлайн А93 Эко, установлена примерно в 2018-2019 г. Этим летом после неправильной замены лобового стекла в дождь в антенну попала вода, сигналка перестала работать. При этом при нажатии на кнопку в антенне светодиодный индикатор системы загорался, следовательно шлейфы целые. Отнес антенну мастеру, он прочистил антенну от налетов и сделал какие-то манипуляции, и антенна заработала, брелок все команды вновь стал выполнять в штатном режиме. На следующий день я проводил техобслуж. своего авто, предварительно сняв минусовую клемму аккумулятора. Спустя примерно 2 часа накинул клемму обратно, но сигнализация снова перестала работать. Брелок не видит антенну, издает одиночный короткий писк и показывает антенну на дисплее. При установке клеммы аккумулятора я заметил, что как обычно, мигнули поворотники, НО звука сирены не было. На сколько я помню при подключении аккумулятора должны мигать аварийки и издаваться звук из сирены. Что могло случиться? Отписался брелок? Но ранее я много раз снимал аккумулятор для подзарядки и проблем не было никаких. Помогите пожалуйста.  

Здравствуйте. Кто подключал сигнализацию к данной машине. Интересует подключение цепей запуска к кнопке старт- стоп. Остальное подключено.

Можно схему подключения кнопки старт-стоп

Куда подключить черно жёлтый провод к фишке кнопки старт стоп

Вопрос по прошивкам Can для Toyota Prius LHD 2010г.в. и S96v2

На can.starline.ru вижу версию 7.1.8 и Alpha. Функции заявлены одинаковые.

1. В чем различия прошивок?

2. Ожидается ли доработка прошивки под данный авто? Хотелось бы иметь возможность управления кнопками (подогрев зеркал, заднего стекла, климат). Собираюсь реализовывать данные функции через гибкую логику, но по Can, конечно, было бы много проще. Управление данными опциями в тестах при подключении через TeachStream есть, отсюда предполагаю что по Can они могут управляться. Готов оказать посильную помощь в решении данного вопроса.

3. Может ли мешать автозапуску оставшийся в подключении Starline m32 2Can и переведенный в сервисный режим?

Пока только пытался подкинуть s96v2 и посмотреть как будет работать.

На холодную автозапуск заводит, начинает захлебываться и глохнет, так от 3 раз и более пока не подхватит, на горячую с полпинка, контроль работы по тахометру, иммрбилайзера нет, датчика температуры двигателя тоже

Здравствуйте, сигнализация E90(к22) O5, с модулем CAN (старый) отрабатывает все функции кроме работа двигателя в результате чего не поставить автозапуск, а с модулем 2Can 2Lin не работает: Управление штатным ЦЗ, Подъем стекла дверей, и аварийная сигнализация, а также не всегда при подготовке к автозапуску вместо r99 пишет r20 и начинает дальше работать ДВС.

При автозапуск не запускается климат, можно выставить температуру в приложении. Но зачем если он просто не включается. Только когда сел и нажал два раза на кнопку Start/stop. Почему так работает?

Приветствую! Сигнализация А93, устанавливал самостоятельно, но очень кропотливо и не первый раз. Все работало идеально 3 года. Возникла проблема открытого капота. Было проверено все(провод, Концевик). В итоге даже из блока вытащил провод от концевика. Всё равно капот открыт. Пришлось поменять блок. Проблема ушла, но через неделю вернулась уже на новом блоке. С чем то завязана цепь концевика капота? Раньше было, что завязывалась с температурный датчиком. В этой сигнализации читал, что этого нет. Куда копать, господа?) 

Сигнализация не выходит из режима Тревога. Брелок отвязался от блока и нет возможности снять с режима "Тревога" при подключении кабеля не реагирует на ввод сервисного кода. Как в этом случае перегрузить всю эту систему коды и логины имеются.

Всех приветствую, особенно (Cтарик'a)
Пожалуйста помогите разобраться в моей проблеме, а не отправлять к установщикам! Постарался многое расписать, что бы и вам и мне было проще!

Сига: Starline e90 gsm
Авто: Rav 4 xa40 2.2 дизель 2014г

Если в кратце, сбросил настройки сигналки (да да, я помню что проблему так нельзя было решить, я уяснил) пересмотрел инструкцию и настроил сигналку)
P.S до этого проблема была что не работал доп. канал на подогреватель (настроил гибкое программирование 2-го канала, установил 15 минут + 15 минут работы без задержек и всё ок! -  работает)

Вот инструкция
(на самом деле там 2 инструкции, но отсылки я делаю по верхней)

P.S Таблица настроек 1 начинается со стр. 99,
      Таблица настроек 2 начинается со стр. 101

1) Проблема с турботаймером (таблицу 2 вывел снизу, скорее всего где то в ней)
1.1) на брелке горит турбо - установил 1 минуту
1.2) в режиме программирования зашел в SF

далее перешел в пункт 12 и выбрал там 1 вариант

Проверяю, но турботаймер не заработал! Стал разбираться дальше, решил поставить не 1 вариант, а 3-й тобишь по ручнику! Так вот, ставлю парковку P, далее поднимаю ручник и вынимаю ключ и воуля турботаймер заработал. Стал разбираться дальше, прочитал что 13 пункт если выбран 1 вариант то он тоже может брокировать турботаймер, я поставил 3-й вариант! (Прошу прощения но не проверил помогло или нет). Но мне кажется 13 пункт тут ни причем! Пожалуйста подскажите куда капать, что попробывать сделать/поставить дабы турботаймер заработал
P.S таблица номер 2 стоит по заводскому не считая: 10 - 4, 11 - 4, 15 - 4  

2) Если перейти в 'AF - охранные сервисы' - то у меня почему то 24 пункта, а по инстркции их 22, почему так? как узнать про них?
3) Таблица 1. к AF у меня вся как заводские (горит серым) за исключением 12 пункта (управление 2 каналом)
Как я уже писал выше, 2 канал отвечает за подогреватель двигателя, он включается на 15 минут + 15 минут без задержен, Через сигналку я могу запустить через:
- Пульт,
- Приложение старлайн (иконка автономный подогреватель)
- Приложение старлайн (иконка Доп. канал)

- По нажатию кнопки в приложении(включить доп. канал) управляется как я понял потому что пункт 22 выбран 2 как доп. канал

но как приложение понимает что автономный подогреватель управляется 2-м каналом, и почему (самый главный вопрос) при запуске подогревателя нету таймера как когда я запускаю авто удаленно. Можно ли как то отображать таймер работы подогревателя? или же моя сига слишком старая и получить информацию (оставшееся время работы)по каналу нельзя!?

4) У моего Автомобиля есть центральный замок на ключе, можно ли как то связать его с сигналкой, тобишь я закрываю авто через нажатия кнопки на ключе и срабатывает закрытие сигналки (ставится на охрану) (без какие либо дополнительных плюшек)

Спасибо всем кто дочитал до конца!

Здравствуйте, авто Фольксваген Пассат б5+, 2003 г.в. сигнализация s96 v2, установил сам, програмная нейтраль выполнена, поддержка зажигания работает, двигатель как и положенно глушится при постановке в охрану, при попытке ДЗ диод на сервисной кнопке начинает гореть, зажигание не включается, авто никаких признаков не подает. в приложении пишет "двигатель запускаеться", через пару минут пишет неудачная попытка запуска, через диагностику старлайн мастер тоже самое, 3 попытки и лимит исчерпан. Подключение по can, ручник по аналогу т.к. при выкл зажигании сигнал с кан шины пропадает. 

Здравствуйте. На авто Passat стояла A94 LTE, работала без нареканий. После установки LTE модуля, раз в неделю стали проявляться ошибки:

1. При попытки запуска с приложения, авто запускается и глохнет через 2 сек, и так 4 раза.

При этом с брелка перестают открываться двери, но с охраны снимается.

Нажимаю снять с охраны, открываю двери с штатного ключа, сажусь, и включается охрана, как будто не видит что дверь открылась и закрылась. Приходится снять накинуть клему аккумулятора, после этого сигналка начинает работать в нормальном режиме.

2. Иногда ни с того ни с чего на телефон приходит "Тревога! Вкл.зажигание" и включается сигнализация.

День добрый.  Возникла проблема: Шевроле Круз 2013, АКПП, ключ.  Перестал работать автозапуск и закрытие дверей, на охрану ставится.  Установка была в Москве года 2 назад, где и кто ставил, документы не сохранились. Пытаюсь подключиться к Can,  безрезультатно, плюс версия ПО: 0.0.0.  Can модуль всё?  

Micra 2007 ключ обычный Starline a93 v2 2can 2lin v10 Цз замок запирает все двери, но вод не отпирает. Со штатного ключа работает.

Сначала автомобиль перестал заводиться через приложение, но заводился через смс. Спустя несколько дней перестал заводиться вообще, выдает ошибку "неудачный запуск двигателя" в приложении и в смс. При этом остальные функции работают. Перезагрузил сигнализацию через смс, авто стал заводиться в приложении и в смс, но помогло только на пару дней. При поиске причины обнаружил аномальную вещь, когда подходишь к машине и снова отправляешь команду, авто заводится! То есть из дома/работы на дистанции 200-500 метров выдает ошибку, а при дистанции 2 метра все работает. Связь GSM модуля отличная, но двигатель отказывается заводиться. Нигде не могу найти решение подобной проблемы, сигнализация starline m96.

Audi A3 2012г. левый руль.
1,4 TFSI, DSG.
Прошивка А3 правый руль.

Не пробовал, но возможно подойдет прошивка Октавия А5.
IGN 1 - черный провод, коричневый разъем BCM, рядом с CAN шиной.
Стартер - реле стартера над блоком BCM.
Имитацию нажатия педали тормоза не подключал.
Подрулевые кожухи не снимал.
Соответственно на замке зажигания ничего не подключал.
Обучение прошло по первому варианту.

ES96 S009 014080-2024_11_22-10_41_35.zip  
Добрый день!

S96v2 Октавия А7 периодически по полдня: то есть, то нет связи с устройством.
На звонки и СМС не отвечает - абонент недоступен.
Приложение машину не видит.
Сигналка привязана к двум пользователям.
Маяк выключен.
СИМ МТС установлена и в настройках одна.
По блютуз работает, метку и телефон видит. Питание на сигнализации есть.
От стоянки или движения не зависит - т.е. это не отваливающийся или окислений провод. Физически проверил точки подключения питания блока сигнализации.
Сигнализацию ставил сам 4 года назад, проблема появилась 2 месяца назад.

Лог файл прилагаю.
Прошу подсказать пути решения

Настраиваю в старлайн мастер сигнализацию СтарЛайн AS90eco в графе запуск двигателя делаю замок зажигания так как нужно мне но через какое то время настройка сбивается на аналоговую и перестает реагировать на автозапуск что делать как сохранить настройки

Здравствуйте. Разрабатываю скрипт автозапуска.
Поэтапно дошел до успешного получения slnet и user_id:

    [Set-Cookie] =>  slnet=D496943305F41CD5E0B315F8AA489455; path=/; expires=Tuesday, 30-Nov-21 09:03:52 GMT; domain=.starline.ru;
...
    [{
	"code" ] =>  "200",
	"codestring" : "OK",
...
	"user_id" : "2436203"
...

далее передаю 

$headers = [   
    'Cookie' => 'slnet='.$slnet
    ];

$cURLConnection = curl_init('https://developer.starline.ru/json/v3/user/2436203/devices');
curl_setopt($cURLConnection, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($cURLConnection, CURLOPT_HEADER, true);
curl_setopt($cURLConnection, CURLOPT_HTTPHEADER, $headers);
curl_setopt( $cURLConnection, CURLOPT_SSL_VERIFYPEER, false);
$apiResponse = curl_exec($cURLConnection);
curl_close($cURLConnection);

и получаю

"code" : 500, "codestring" : "Bad user id"

ПОМОГИТЕ пожалуйста. Вторую неделю танцую с бубном.