- Самостоятельная установка
-
Questions
Srarline a9, после автозапуска и полной отработки в 20 минут срабатывает тревога.
Доброго времени суток, машину покупал уже с сигнализацией, правда автозапуск не работал из-за отсутствия обходчика имобилайзера (доукомплектовал сам). В принципе всё работает хорошо, машина заводится и обычно я успеваю за 20 минут уже сесть в салон поэтому данная проблема мне не мешала. Сейчас в морозы решил поставить на автозапуск по температуре потому как не смог завести с автозапуска и с трудом завел машину с ключа из-за большого мороза, ну и после каждой отработки автозапуска начинает срабатывает тревога, машина в беззвучно режиме чтоб не кричала. Симптомы следующие, автозапуск срабатывает штатно, по истечении двадцати минут мотор глохнет и срабатывает тревога, брелок начинает кричать, на дисплее мигает открытая дверь и открытый замок (хотя машина остаётся закрытой и под охраной). Суть проблемы немножко понимаю но как решить не знаю, вот и решил обратиться сюда. Когда машина глохнет то в салоне загорается свет (позже он сам погаснет) что и провоцирует сработку тревоги. Если подскажете как решить буду признателен и со временем заменю сигналку на новую модель от старлайн.
Customer support service by UserEcho
В машине свет в салоне включается при выключении зажигания?
статус дверей для сигналки подключен к концевикам или к плафону света?
Свет в салоне включается на оборот после выключения зажигания, к чему подключена сигнализация сказать не могу точно, но сигнализация двери видить. И когда к примеру покидаю салон и ставлю на охрану свет гаснет плавно и сигнализацию на сработку не провоцирует. Такое только после завершения автозапуска или если машина не смогла завестись.
Свет в салоне включается на оборот после выключения зажигания,
А разве коллега не так написал?
к чему подключена сигнализация сказать не могу точно, но сигнализация двери видить. И когда к примеру покидаю салон и ставлю на охрану свет гаснет плавно и сигнализацию на сработку не провоцирует. Такое только после завершения автозапуска или если машина не смогла завестись.
Контроль дверей с вероятностью 99 из 100 подключен к проводу фонаря салона с настройкой ЗАДЕРЖКИ взятия контроля дверей на время ПОГАСАНИЯ фонаря при запирании. Но эта настройка не спасает от тревоги от загорания фонаря ПОСЛЕ автозапуска.... И перевод переключателя фонаря в положение OFF не поможет . Электроника машины всё равно продолжит подавать массу на провод фонаря . Переключателем Вы просто открываете лампочку от этого провода...
Надо переделывать контроль дверей на контроль прямо с концевиков. А в некоторых машинах для этого надо разобрать ... ЧЕТЫРЕ двери...
Марку-модель- год машины озвучьте .
Да, коллега ваш написал правильно, это я не так прочитал. Машина пежо 206.
Машина пежо 206.
БИНГО!
Распахните все двери и попытайтесь найти в проемах концевики. .. Их там нет. Они замурованы в замки дверей. Для доступа к ним надо разбирать все четыре двери...
Бывают установщики\ю которые поступают просто - сверлят в проеме двери водителя
дыркуотверстие и устанавливают СВОЙ концевик для сигнализации... При этом они решат вопрос с работой автозапуска, но оставляют машину без охраны трех пассажирских дверей...Скорее всего вы правы, спасибо за направление в котором нужно копать. Видать из-за сложности реализации подключили куда проще, а вот запирания и отпирание реализовали грамотно через штатные электропривода. При покупке авто 3 года назад уже задавался вопросом где концевики дверей :) Так как на мультимедию как и на бортовой компьютер выводится информация какая именно дверь открыта а концевиков нет в проёме от слова совсем.