Honda grace hyrid 2015 года . сигнализацию установил по схеме с сайта . обучил обходчик. далее самое непонятное. происходит включение зажигания, щелкает реле сигналки и все , машина выключается. лог

Ожидается авто vw phaeton

Есть ли опыт по экспериментам по этому авто?

Можно ли сделать бесключевой обход?

Здравствуйте.

Гранта фл 21 год люкс престиж. Starline s96 v2. Подключение по can и lin шинам. Установлено закрытие цз при превышении скорости 25км\ч, открытие при выкл. зажигании или поднятом ручнике.

Несколько дней назад случился следующий глюк: если цз были закрыты в поездке при превышении скорости 25 км\ч и открыты при выключении зажигания, то постановка в охрану не закроет стекла (вкл. функция в настройках комплекса и штатно работает),но закроет цз, при следующем снятии с охраны цз не откроются, при следующей постановке цз останутся закрытыми, стекла доведутся, при следующем снятии цз откроются.

Подскажите, в чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Добрый день, хочу автозапуск, остальное особо не интересует. Соответственно получается посоветуйте пожалуйста самую простую сигнализацию с автозапуском на kia ceed 2014 мкпп без кнопки старт стоп.

Делать дополнительный ключ не хочу по возможности, посоветуйте если это возможно что нить с ikey. 

Спасибо.

Добрый день.

E96v2

Обнаружил, что статусный светодиод перестает сигнализировать о режиме охраны если перед этим был задействован (включен или выключен) в программе гибкой логики.

Пример. Настроена программа которая для удобства после снятия события: снято с охраны начинает быстро мигать статусным светодиодом (30 импульсов по 0.2 сек). Настроено прерывание действия: по открытию двери или постановкой на охрану.

Проверяем

- Ставим в охрану - светодиод как положено мигает раз в 1 сек.

- Снимаем с охраны брелоком.

- Видим что программа начала работать и светодиод быстро мигает в соответствии с ней.

- Если после снятия с охраны двери не были открыты, то по настройкам идет перепостановка в охрану.

- Перепостановка происходит, но статусный светодиод уже не горит. Хотя должен мигать раз в 1 сек показывая режим охраны.

Также было проверено и с любой другой программой которая задействует светодиод во время охраны, он после этого перестает мигать.

Прошу проверить и если проблема подтверждается, то перелагаю исправить или автоматическим возвращением режима светодиода после любой программы в исходное (предыдущее) состояние его работы. Или к существующим вариантам работы светодиода выключить, включить добавить третий вариант: вернуть в прежний режим...

Всем доброго времени. На свой автомобиль лада веста sw CVT Comfort winter установил сигнализацию E96 v2 BT. Все подключил согласно схеме для моего автомобиля. Прошел процедуру обучения обхода иммобилайзера (все прошло без ошибок, успешно). В настройках стоит акпп, CAN 1, обход иммо по CAN. Машина закрывается/встает на охрану и открывается/снимается с охраны и с ключа и с брелока сигнализации. Сигнализация видит все, что должна. Температуру салона/двигателя, бортовое напряжение и уровень топлива. Видит когда двигатель работает, а когда нет. Видит все положения селектора АКПП. Видит когда нажимаю педаль тормоза, видит ручник. Но есть одно НО. Когда заводишь машину сигналкой, включается зажигание, срабатывает бензонасос, щелкает реле стартера и тишина. Если к замку зажигания поднести родной ключ автомобиля, то сигналка заводит автомобиль с пол пинка. Раз сигнализация все видит и заводит машину в присутствии ключа, я склонен думать, что все подключено правильно, но почему-то не происходит обход иммобилайзера средствами сигнализации. Производил сброс настроек сигнализации и процедуру обучения, настраивал и обучал заново. Все тоже самое. Должно работать, но не работает. Руки не кривые и опыт в установке сигналок у меня есть, с таким сталкиваюсь впервые. Знаю, что можно поехать к спецам, но я все свои машины ремонтирую и обслуживаю сам. Поездка к спецам это край. Если кто-то сталкивался с подобным или знает куда копнуть, буду признателен. Интернет копаю неделю уже. Ничего толкового не нашел. Сорри за много букв.

После установки сигнализации решил укоротить провода, для более компактной установки. Думая что клемма с аккумулятора снята, решил обрезать сразу три провода, но как оказалось клемма была надета и получилось короткое замыкание, т.к. два из трёх проводов были плюс и минус. Искрануло в месте крепления минуса на кузов, сгорел один плюсовой предохранитель, остальные целые. Заменил предохранитель и теперь, как только надеваешь клемму на аккумулятор начинает пищать сирена, на брелок особо не реагирует и на брелке появляется молоточек. Куда копать для решения проблемы? Сильно камнями не бросайтесь, знаю что нужно всегда проверять клеммы, но в этот раз как-то не удосужился, сам в такой ситуации впервые)

ipex male а точно именно этот разъём? В продаже  полно антенн сразу с проводом пару метров,вывести куда нибудь в подголовник, ну к центру автомобиля.

Здравствуйте. В прошивке Audi A4, 2005 - 2007 (B7) у меня проблема по закрытию открытию цз приходит 3-4 импульса.И не видит ручной тормоз по кан шине,педаль тормоза видит.

А в остальном прошивка полностью подходит на Audi A4, (B6) 2003 года. МКПП

Исправьте в прошивке пожалуйста заранее спасибо.

Доброго времени суток. Есть не большая проблемка. Купил сигнализацию А93 v2 с 2Can-lin v4 согласно со схемами подключения и настройки, установил и подключил автозапуск на Рено Дастер 2013 года, в итоге есть проблема сигнализация не видит включённого зажигания, соответственно и поддержка зажигания не работает (если жёлтый провод подключать на +12в, то видит, но поддержка зажигания не работает) прозвонил провода идущие на разъём х7 провода целые, попробывал поменять блок запуска результат нулевой, подключал на замок зажигания по схеме и предварительно прозвонив мультиметром. 

здравствуйте. проблема в следующем: перестали открываться двери. сигнал проходит, с охраны снимается. с закрытием проблем нет. при диагностике обнаружил что нет сигнала для синего провода на выходе из блока самой сигнализации. дорожки на плате прозваниваются, проверка сопротивления всех реле показала их исправность, напряжение на контакты не подавал(щелчки), опасаюсь. ВОПРОС - есть ли у А91 режим снятия с охраны без разблокировки дверей(как это исправить) и ежели нет, то что на плате может сгореть, отвечающее за открытие дверей?

  предохранители целые, проводка после них вся звонится.. 

Здравствуйте.
В гибкой логике в качестве маркера состояния (включено или выключено) использую сигнал на неиспользуемый выход.
Так как такой маркер включается на долгий период (может и на пару недель) - гложет, что может быть повышенное потребление тока.
Теоретически, неиспользуемый выход потребление не увеличит, но спросить нужно для успокоения :)
Не посажу ли я аккумулятор в таком режиме?

Или - как можно еще реализовать маркеры состояния в гибкой логике?
Спасибо.

Всем здравствуйте.

Автомобиль: субару форестер 2019, вариатор, механический замок, starline S96 (как подключена проводка не знаю).

Решил помочь коллеге с его автомобилем для реализации "мягкой посадки". Какой смысл: При автозапуске (через телефон) при снятии с охраны автомобиля происходит его глушение. Как только изменил в настройках пункт " Глушить двигатель при снятии с охраны в автозапуске - Отключено (было Включено)" наблюдается интересный эффект. При автозапуске (длительность автозапуска 20 минут), снял с охраны (двигатель не заглох), вставил ключ зажигания и повернул в положение «Зажигание», нажал тормоз и … ничего не произошло, не было никаких световых звуковых сопровождений. В ходе тестирования выяснилось, перехват не произошел, т.к. если заглушить автомобиль ключом, и снова попытаться завести ключом, СТАРТЕР не крутит, пока длительность автозапуска 20 минут не закончится. После 20 минут – двигатель запускается. В приложении мониторинга – при нажатии на педаль тормоза – состояние изменяется. Если запустить двигатель с автозапуска и при этом нажать на педаль тормоза – авто глохнет (как и должно быть. Тот же самый эффект проделывал и с режимом «Паркинг», эффекта нет.

Сигналы по CAN:

Педаль тормоза - Включено

Стояночный тормоз – Отключено (включал)

Паркинг – Отключено (включал)

Контроль работы двигателя - Включено

Зажигание - Включено

Поддержка функции "Slave" - Включено

Запуск двигателя:

Алгоритм работы модуля обхода иммобилайзера- Активен 30 секунд после успешного запуска инеактивен при работе ПН и ТТ (Включал «Всегда активен»)

Действие при появлении метки в режиме охраны с работающим двигателем - Ничего не предпринимать (Включал «снять с охраны», «блокировать двигатель»).

Предполагаю, что здесь многое завязано на метки и режим Slave. На всякий случай настройки сигнализации прилагаю.

Sergey.pdf

Добрый день! Приобрел данный комплект с модулем автозапуска. Планирую установить на Lexus IS250 2007 г.в. Что еще будет необходимо для реализации автозапуска? Можно ли обойтись без второго ключа в машине, или все таки придется ставить обходчик? Если да, то какой? 

Здравствуйте!

Установил А93 самостоятельно 2 года назад. Недавно захотел задействовать открывание багажника.

При длительном нажатии на кнопку 2 и последовательном нажатии кнопки один, на брелке и машине срабатывают сигналы 3 раза, что свидетельствует о включении дополнительного канала 1. Однако, на желто-черном проводе не появляется минусовой сигнал (проверяли в сервисном центре Starline, г СПб, пр. Стачек). При попытке включения остальных дополнительных каналов вообще ничего не происходит. Т. е. даже блок сигнализации и не издает никаких звуков, на брелке же появляется короткий сигнал, отвечающий, что нет сигнала. В чем может быть причина и что необходимо сделать, чтобы доп каналы заработали?

Подключаю самостоятельно. Подскажите, на какой канал вешать выход с реле? На любой? Сначало заводилась, теперь при включении зажигания перестает моргать индикатор иммобилайзера. Автозапуск так и не работает.

И никак не хочет работать закрытие-открытие центрального замка, со штатным ключом с кнопками подключается без разрыва проводов? Прошу выложить на ресурсе install.starline.ru более подробные инструкции по подключению A93 v2 2CAN/2LIN с ключом ikey, то что там есть не совпадает по подключению с этой картинкой.

Добрый день ! У меня такая проблема при первом нажатии кнопки снять с охраны, снимается с охраны при втором нажатии открываются замки . Как сделать чтобы открывалось с одного нажатия кнопки снятия с охраны. Сигнализация E96

Здравствуйте.Проблема такая, автозапуск иногда срабатывает иногда нет при прогретом двигателе,а на холодную вообще не работает.При этом стартер работает только примерно 0,5 секунды и авто не заводится.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

День добрый. Starline A93 работает уже несколько лет. Теперь я докупил GSM модуль, установил его - всё работало хорошо. Решил сбросить с помощью смс 009902 и модуль GSM не соединяется с мобильным приложением. СМС оповещения приходят без проблем. Баланс на сим карте положительный. Пожалуйста помогите разобраться 

Два дня в подрят пропадает связь. Пропадет после включение миг алищации часа через два. Кактснимаешь с охраны так тут же выходит модуль на связь. В чем может быть проблема? До этого все работало 

Почему то иногда сама блокирует двери. Открыл с штатного ключа в slave режиме, сел в машину, а она закрывает двери обратно, звонит мне мол сработала тревога - вскрыли дверь. Телефон настроен в качестве метки, но причем тут метка, если открыл с штатного ключа и еще даже не заводил?

Ранее автозапуск работал корректно, после того как подключил «Бинар» к сигнализации , после а/з на приборной панели продолжает мигать ключ на приборной панели. С сигнализацией не делал ничего кроме того что написано в инструкции, подключил к доп каналу номер 6 через реле, и запрограммировал. Что могло случиться? Как мне быть, жутко раздражает мигание зелёной кнопки 

Добрый день. Рено Дастер 2021. В карте монтажа и библиотеке старлайн мастер имеются различия в подключении к замку зажигания. В первом варианте подключаться к цепи стартера не нужно, а в втором варианте необходимо подключить все четыре провода к модулю автозапуска. Как подключаться?

Доброго времени суток!

Доступна ли реализация функции "Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны" в актуальных версиях прошивок для сигнализаций 4го поколения? Функция нужная и полезная, "из коробки" отсутствует.

Приобрел трекер M66S. Подал на трекер питание черрез USB, на нем загорелся светодиод, сперва просто горел затем начал мигать. Зарегистрировал свой телефон в приборе - смс прошли нормально

Вошел на сайт Старлайн-онлайн, там прибор зарегистрирован, но написано что он офлайн. Через минут15-20 прибор подключился к серверу стал онлайн, но при попытки покрыть раздел Телематика в меню сайта выходит сообщение что прибор не в сети.Отметка местоположения трекера на карте так и не появилась.

Здравствуйте. А92 при подключении безобразничает и издает непрерывно короткие пиканья с изменением тона (видео по ссылке). Соответственно не входит в режим программирования. Что делать???

Подскажите как правильно организовать работу Турботаймера.

S 96 подключено по CAN. Автозапуск тоже по CAN. Двигатель 1.5 

В настройках выставлено: 

Условие включения поддержки зажигания (Автоматически при выключении зажигания)

Подтверждение правильности настроек контроля работы двигателя (галочка установлена)

Возможно ли вообще организовать турботаймер? 

Пробовал разные настройки, но при нажатии кнопки отключения зажигания автомобиль глохнет.

Если не нажимать кнопку старт-стоп и включить охрану то при остановки двигателя срабатывает тревога по включенному зажиганию.

Лада гранта 2018 212901 0000235-51 номер прошивки приборной панели 219020 096 lin шины нет. При автозапуск стартер крутит бензонасос работает. Но не запускается. На приборной при запуске горит ключ. В программе старлайн мастер "обучение прошло успешно" по 1 способу 2 сигнала были. Збрасывал до заводской настройки. По 2 способу обучения выдаёт ошибку 4 сигнала. Как запустить автозапуск 

Авто Фиат альбеа мкпп, сига А93эко ставил сам! При попытке автозапуска 4 раза моргает и тишина) если ключ в замке всё хорошо, обходчик на массу - запускается! Думал спалил  канал на обходчик! Запрограммировал доп.канал не работает! Проверяю минус- мультиметром,(ключ оставляю в замке!), он появляется как только поднимаю ручник( реле в обходчике щёлкает) и пропадает при выкл.зажигания. При попытке автозапуска за 2 сек до вкл.зажигания он тоже появляется! При попытке автозапуска ( если ключа в замке нет) 4 раза моргает и тишина. 

Здравствуйте. Автомобиль toyota aqua 2015 года с кнопкой старт-стоп. Не получается длительным нажатием кнопки 2 брелока остановить включенную с кнопки старт-стоп машину. Подскажите, наколько я понял нужно прописать гибкую логику? Можете помочь?

ПС: Не уверен как лучше сделать, так то у меня еще есть несколько вопросов, для каждого отдельный топик создавать или можно списком тут?

Вопросы:

1. 2.5 года назад установил сигнализацию и с тех пор прошивка не обновлялась, серьезных претензий к сигнализации нет(снизилась чувствительность датчика удара и не заводится по низкому напряжению малого аккумулятора). Стоит ли обновить сейчас прошивку?

2. Как настроить автозапуск по низкому напряжению малого аккумулятора? На брелке значок есть, но прошлой зимой аккум в 0 разрядился, не запустилась.

3. И еще хотелось бы ставить на охрану с заведенным двигателем, настройки вроде бы нужно менять?

4. Можно ли сделать так, чтобы со смартфона можно было изменять настройки сигнализации или прошивку обновлять? Очень неудобно тащить заряженный ноутбук в машину для этого

Добрый день. При установке сигнализации е39 на ваз 2110 столкнулся с проблемой.

все подключено по аналогу.

контроль дверей через диод подключен к минусу от БСК. Ситуация такая.

подключаю АКБ,  опросом состояния сигнализации правильно определяет состояние дверей,  ставлю на охрану, затем снимаю с охраны, и открываю дверь, при этом сигнализация не видит что дверь открылась и автоматически происходит перепостановка на охрану.

после этого тут же срабатывает сигнализация по открытой двери.

какой то глюк, что-ли.

так же пробовал провод контроля двери отсоединять от проводки автомобиля и имитировать открытие дверей замыкая провод сигнализации на массу. Ситуация не меняется.

Здравствуйте. kia soul установил сигнализацию starline a93v2 2can-lin. проблема сигнализация не видит что двигатель завёлся, как это исправить?

Все настройки сделаны в Starline Master 3.5.1, звуки программно отключены, но система упорно продолжает квакать при постановке/снятии. В чем проблема? Конфиг Старлайн 11.09.2021.slc

Добрый день !подскажите в чем может быть дело,установил сигнализацию слейв подключен,при работающем двигателе штатный ключ закрывает машину и встаёт на охрану, а при автозапуске штатным ключем не открывает замки но с охраны снимается....

Здравствуйте!!! Автомобиль Qashqai J10 (2008 г.в. - МКПП - Безключевой доступ). Согласно описания, нет блокировки двигателя (по CAN), нужно подключать по "Аналогу". Сигнализация E96v2, реле в копмлекте. Как правильно его подключать и к каким проводам подключаться (в каком месте на машине эти провода брать). НЗ или НР, что лучше???

Имеется сигнализация starline a39 установленная у диллера. Практически с самого начала эксплуатации начались проблемы с дистанционным запуском. Автомобиль через раз запускал двигатель с пульта сигнализации. Похоже установщик не стал заморачиваться с подключением через провод с сигналом тахометра. Так как авто покупалось в другом городе, ехать туда разбираться довольно затратно.
Если кто знает, где найти провод и его цвет (сигнал с тахометра) будьте любезны скажите.

Добрый день! Машина Тойота Аква на копке. А93 2can 2lin v2 подключена по can пару недель назад. Все работало нормально, но вчера ехал ночью и включил дальний свет и сработала сирена. Выключил - сирена замолчала. Приехал к дому, выключил машину, поставил на охрану. Вернулся, а машина не запускается (включается только зажигание, без запуска двигателя). Отключил провода от блока, машина не запускается. Через минут 30 подключил провода к блоку и запустил дистанционно. Машина завелась, сел - машина завелась с кнопки. 

Сейчас машина дистанционно запускается без проблем, а при посадке в машину включается только зажигание. Брелок видит все состояния машины. Косяк с дальним светом устранил, массу вывел на болт. 

Здравствуйте. Можно ли уменьшить время силовых выходов центрального замка?

Доброго времени суток, форумчане!

Начну по-порядку. Приобретена сигнализация A93 2CAN-2LIN, ПО vGK74-R3, Телематика 2.0, 2CAN+LIN v4.6. Решил установить сам. Опыта в установке автосигнализаций не было, но так как работаю в области промышленной автоматики - навыки и понятия имеются.

В качестве пособий использовал:

1. Инструкцию по установке StarLine A93 2CAN-2LIN (версия ПО Q6) - ССЫЛКА;
2. Основные схемы подключения (входят в комплект);
3. Карту монтажа «Renault Sandero установка StarLine B92 (A91)» - ССЫЛКА;
4. Схемы подключения цепей автозапуска «Renault Sandero 2007-2012» - ССЫЛКА.

Сопоставив данные, набросал шпаргалку и принялся за работу. Практически сразу появились нюансы. Например, в моей комплектации отсутствует индикация открытия дверей. Соответственно «зеленый провод на сером разъеме приборной панели, общий для всех концевиков» отсутствует. И в дальнейшем, карта монтажа написана, в общем то для полных ламеров, но в этом и проблема. Указывая цвета проводов, которые, как пишут сами составители, могут отличаться, они не указывают номера пинов в разъемах. Поэтому пришлось бороздить интернет в поисках подробной информации о электрооборудовании своей машины.  Привожу подробный перечень всех соединений, которые я сделал при установке сигнализации. Пишу в порядке очередности разъемов на блоке сигны. Цвета указываю те, которые указывают в «карте...». У меня не всегда совпадали. Все соединения пропаивал, так как не понаслышке знаю что такое окисление проводов, проблемы из-за плохого контакта в цепях управления, и особенно, в силовых цепях. Можно также обжимать. Скрутка - некомильфо.

X1 - не использовал.

X2

1 pin (красный) - Питание блока —> 1 pin (красный) разъема замка зажигания

2 pin (черный) - Масса —> болт на кронштейне поперечной балки (по «Карте монтажа»)

3 pin (зелено-черный) - Поворотники —> А9 pin (светло-оражевый) разъема P1 блока комфорта (в ногах водителя)

4 pin (зелено-желтый) - Поворотники —> А8 pin (белый) разъема Р1 блока комфорта

X3

1 pin (черно-белый) - Доп. канал №5 (открытие ЦЗ) —> А8 pin (розовый) разъема EH1 блока комфорта

3 pin (серо-черный) - Контроль работы двигателя —> 21 pin (бледно-голубой) черного разъема приборной панели

6 pin (серый) - Выход на сирену —> Красный провод сирены

7 pin (желто-черный) - Доп. канал №1 —> 85 контакт катушки реле блокировки (входит в комплект)

10 pin (синий) - Доп. канал №4 (закрытие ЦЗ) —> A17 pin (оранжевый) разъема EH1 блока комфорта

X4

1 pin (желтый) - Вход зажигания —> 4 pin (желтый) разъема замка зажигания

2 pin (сине-красный) - Ручник —> 16 pin (серый) черного разъема приборной панели (через диод, как в инструкции по установке, стр.28)

3 pin (оранжево-белый) - Багажник —> B30 pin (зеленый) разъема EH1 блока комфорта (через диод, по схеме «Диодной развязки для отрицательной полярности концевиков дверей»)

5 pin (сине-черный) - Двери (передние) —> B40 pin (оранжевый) разъема EH1 блока комфорта (через диод, также по схеме «Диодной развязки для отрицательной полярности концевиков дверей»)

6 pin (оранжево-серый) - Капот —> к концевику капота

X5

4 pin (бело-зеленый) - LIN —> в разрыв белого провода от B36 pin разъема EH1 блока комфорта (согласно «Схем...» из пункта 4 перечня пособий, см. в начале)

8 pin (белый) - LIN —> в разрыв белого провода к B36 pin разъема EH1 блока комфорта (согласно «Схем...» из пункта 4 перечня пособий, см. в начале)

X6 - не использовал

X7

Соединяем с силовым блоком сигнализации, коричневый и черный проводы соединяем, соответственно, с коричневым и черным проводами датчика температуры двигателя.

X8 - Приемо-передатчик

X9 - не использовал

X10 - Сервисная кнопка

X11 - Светодиодный индикатор

Силовой модуль

Красный провод —> 1 pin (красный) разъема замка зажигания

Желтый провод —> 4 pin (желтый) разъема замка зажигания

Синий провод —> 6 pin (желтый) разъема замка зажигания

Черно-желтый —> 3 pin (красный) разъема замка зажигания

В разъем подключаем шлейф от X7 основного блока сигны

Доп. реле из комплекта

86 контакт —> 1 pin (красный) разъема замка зажигания

85 контакт —> 7 pin (желто-черный) X3 основного блока сигны - Доп. канал №1

30 контакт —> в разрыв сиреневого провода от B32 pin разъема EH1 блок комфорта (согласно «Схем...» из пункта 4 перечня пособий, см. в начале)

87а контакт —> в разрыв сиреневого провода к B32 pin разъема EH1 блок комфорта (согласно «Схем...» из пункта 4 перечня пособий, см. в начале)

С соединениями все. По программированию не уверен, стоит ли писать, что нужно ставить, там, вроде, более-менее понятно. Единственное, заострю внимание на гибком программировании Доп. канала №1. Я выставил следующие пункты:

10 00

29 99

30 00

40 00

ЗП 16

У0 00

ОС 07

У0 00

dУ on

dB on

После этого, как пишут в инструкции, я перешел к пробному запуску. Вот тут и начались проблемы. Все срабатывает, мигает, пикает. Но машина не заводится, пока я не поднесу ключ к замку. Пару раз подхватила, мне на радость, когда я был в салоне, а потом рядом с машиной, но радость была преждевременной. Больше фокус не удался. Углубился в чтение инструкции. Увидел, что нужно произвести алгоритм обучения функции «Обход штатного иммобилайзера». Но у меня ничего не происходит после нажатия 14 раз кнопки и включения зажигания. Сколько я не маялся. Светодиод нажатие кнопки подтверждает. В итоге, пришлось повесить чип ключа к корпусу рамки штатного иммобилайзера, для осуществления автозапуска. Но хотелось бы, все-таки разобраться, в чем проблема, что я делаю неправильно. Надеюсь на вашу помощь, форумчане.

Еще, в ходе экспериментов с автозапуском заметил такую особенность. При первой из четырех попытке запуска (неудачной) - реле срабатывает (рукой чувствуется щелчок). После этого, реле отключается (опять же, чувствуется), и больше не замыкается, при последующих трех попытках. Если сработка этого реле необходима для запуска, то почему не происходит сработка также, повторно три раза? Если же она просто отключает лампочку иммобилайзера, то зачем обязательно устанавливать в цепь лампы это реле!?

P.S. Пока писал этот пост, нашел в инструкции информацию о том, что нужно внести «номер» машины в CAN интерфейс модуля. Меня это тоже касается, несмотря на то, что у меня нет этого интерфейса в машине? Где взять этот номер? Я, если честно, не пробовал это сделать, и не знаю, войдет ли у меня в этот режим, или будет как с «Обучением...». Или как раз, в «Обучение...» не входит, потому что не внесен номер машины?

С автосалона при покупке нового авто была установлена сигнализация StarLine A96 2CAN+2LIN, к которой позднее я докупил и самостоятельно установил модуль "StarLine GSM+BT Мастер 6". Текущая проблема с момента установки - невозможности провести сопряжение со смартфоном.

Самое интересное, что в январе этого года после установки прошивки 2.23.4 Bluetooth заработал, и я смог успешно привязать 2 смартфона и пользоваться всеми фишками starline, но через какое-то время сигнализация перестала определять смартфоны как метки, а также исчезли функции связанные с Bluetooth в мобильном приложении starline. Далее я удалил устройство starline в обоих смартфонах в надежде повторно их привязать, но не смог. 

Порядок моих действий. На разблокированном авто нажимаю 7 раз сервисную кнопку -----> включаю зажигание, слышу характерный звуковой сигнал, а также получаю смс о том, что выполнен вход в сервисный режим. В списке доступных устройств при сканировании Bluetooth с телефона вижу свою сигнализацию A96, но попытка провести сопряжение завершается неудачей. До этапа с вводом сервисного кода с 0000 я не дохожу (тестировал на продукции apple и Sony Xperia).

С каждым новым обновлением вплоть до крайней 2.24.3 я надеялся на восстановление сопряжения, но проблема сохраняется. Судя по форуму, поколение A96 больше не будет получать обновления, поэтому я решился на этот пост в надежде решить проблему. Попытки откатиться на старые прошивки, в том числе на 2.23.4 не привели к результату, также как и выполнение команды reset.

Для саппорта. Последняя попытка привязать устройство в сервисном режиме была сегодня в районе 15:55 по МСК. После очередной неудачи я запустил команду LOGLOAD. Если есть полезные советы, решения, буду рад их получить.

Здравствуйте сигнализация Е90на авто KIA RIO 2010 г нет штатного иммобилайзера , как подключить автозапуск ? 

Здравствуйте.

Помогите разобраться. В файле .txt из лога пишет

"Охранно-телематический комплекс StarLine E96v2, E9v2
Серийный номер: E96V2 S012 028933
Прошивка: 2.22.4
Библиотека CAN: 6.0.3.34648"

На коробке фото 1, на штрих.коде фото2

1.jpg

2.jpg

Какая марка у меня StarLine ? какую выбирать из списка для обновления ПО ?

здраствуйте! Вопрос такой, а надо подключать управление ЦЗ через блок BSM или по can a можно оставить?

какой алгоритм? Гибкую не подключал. Все работает. Просто в haval f7 2020 г.в. при этом же подключении все работает. А в моём не работает открытие после АЗ (а с охраны снимается, но не открывается), надо заглушить и только потом машина открывается.

аналог не подключал.

Здравствуйте. 

На сайте руководства по установке https://install.starline.ru/ в списке Renault отсутствует Kadjar. 

Подскажите, какое руководство (от какой модели Renault) использовать для установки сигнализации на Kadjar ?

Добрый день, установил данную сигнализацию на лада Гранта норма без ЦБКЭ (также установлен GSM модуль встроенный и GPS антенна), завершение логической нейтрали по постановке на охрану, также включил запирание дверей при нажатии на педаль тормоза, открытие при выключении зажигания. Проявилась проблема: после того как двери закрываются от педали тормоза и поднятии ручника с выниманием ключа из замка зажигания, включается поддержка зажигания (логическая нейтраль), открываю дверь, выхожу, ставлю авто на охрану, двигатель глохнет, на охрану встает, но двери не закрываются, жму красную кнопку брелка повторно, ничего не происходит, нажимаю кнопку 2 - открыть, открывает двери, затем при нажатии красной кнопки ставит на охрану с закрыванием дверей. Т.е. видимо имеет место место программный глюк, в момент постановки на охрану, A93 пытается открыть двери т.к. зажигание выключается и одновременно закрыть. Возможно этого можно было бы избежать если была бы возможность запирания дверей от педали тормоза , без открывания при выключении зажигания (двери открываются автоматически когда тянешь ручку водительской двери), или запирания дверей при начале движения. Или подправить софт чтобы при постановке на охрану (после того как двери закрылись от педали тормоза и произошла постановка на логическую нейтраль) двери закрывались.

В приложении старлайн2 в настройках "свободные руки" меняю способ открытия по касанию сенсора при наличии метки, но автомобиль все равно открывается и закрывается просто при появлении метки. В чем может быть проблема? 

Добрый день. установил сигнализацию. всё работает с пульта снимается, ставится, запускается, при открытии тревога. в водительской двери стоит актуатор с 5 проводами (фиксирующаяся кнопка как у активатора starline sl-4) два провода на моторчик, три на микрик (открыть\закрыть, фиксирующийся). пока не разъединил фишку 3х проводов двери с пульта не реагировали, разъединил всё работает, кроме ЦЗ. сигнал идёт по "-". Если кратковременно  массу подавать на 6 контактный разъём ЦЗ (ЗЧ -закрыть, СЧ- открыть) то флажки дверей опускаются\закрываются. Ставить дополнительную кнопку без фиксации не хочу. Есть ли решение управлять с помощью Starline sl-4? (т.е. 3х проводов)?. Знакомый мастер сказал что раньше делали через реле. Как якобы не помнит.