Toyota RAV 4, 2013 - 2018 (XA40), Start/Stop button, Hybrid

Можно ли заглушить и заблокировать двигатель с мобильного по can?

можно включить антиограбление из приложения. Для отключения нужен будет пин код экстренного снятия с охраны. Без него не отключить потом

багажник. звук шелчка в замке багажника и все.

по кану подается импульс на сам замок и все. вот он и щелкает. потяните при этом крышку вверх, откроется.

Спасибо за ответ. У моей машине есть самооткрывающийся багажник. Я отключил can и подключил провод к проводу... И, теперь он открывается (если двери разблокированы)... В мобиле нажимаю антиугон, а он не реагирует... И, еще, как написать код иммо на кан кнопки?

Какие опции должны быть включены, чтобы двигатель глох при переключении скорости с парковки, если мы не набираем код на заводских кнопках? 2016 Рав4 Гибрид... S96

3 дня спрашиваю, есть или нет возможность заглушить двигатель по кан шин на 2016 рав4, гибрид. (S96). Ответов пока нет.

охранный комплекс поставить - не 2 пальца того самого.

К установщикам лучше бы поехали.

Выше написано же что включите антиорабление. Заблокирует. без пин кода не разблокируете.

В нашей республике не так много клиентов на Starline. Поэтому устанавливает только один человек и он говорит, что никогда не подключал блокировку и не знает. Может мая машина не выключается по CAN, и тогда придется искать блокирующий провод.

Поэтому устанавливает только один человек и он говорит, что никогда не подключал блокировку и не знает.

Не хорошо, конечно. Но подключение  АНАЛОГОВОЙ (проводной) блокировки на ГИБРИДНОМ автомобиле - непростое дело и не исключено, что не он один НЕ ЗНАЕТ- что и как можно заблокировать в такой машине так, чтобы она ВСТАЛА  (прекратила движение) при сработке блокировки НА ХОДУ, но так чтобы это прошло без последствий для электроники и механики машины...

Может мая машина не выключается по CAN, 

вот тут  https://can.starline.ru/43/39/8870 заявлен и запрет запуска (недопущение запуска, если машина еще не заведена), и БЛОКИРОВКА двигателя. то есть остановка силовой установки "на ходу". Если соответствующие галки в настройках CAN-адаптера сигнализации поставлены -  блокировки возможны.

и тогда придется искать блокирующий провод.

Непростое это дело - красивые блокировки делать в ЛЮБЫХ автомобилях. А уж гибридные - особая тема... Лучше поискать человека, который УМЕЕТ искать такие цепи и у него есть ОПЫТ в этом деле.

Да, там заявлен, но не глушится...галки я поставил, начинается тревога, но не глушит

Я давно уже устанавливаю GPS трекеры на гибридах с блокировкой (сам собрал схему , на проводах кнопки старт-стопа)...Но в опциях указано точкой, что глушится по КАН. А он не глушится. И еще так написано...Recommended to use only as an auxiliary blocking function

Но в опциях указано точкой, что глушится по КАН. А он не глушится.

Как проверяли? Проверить это  (заглушить "на ходу")можно только активацией АНТИОГРАБЛЕНИЯ. Имейте в виду, что если но сработает и мотор заглушится, то   коллега Вас предупреждал

можно включить антиограбление из приложения. Для отключения нужен будет пин код экстренного снятия с охраны. Без него не отключить потом

Если Вы не знаете КОД ЭКСТРЕННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ, то машина дальше поедет только на эвакуаторе...

пин код же написан на красной карте. Я его послал с мобильного. При обноружений метки тоже выключается тревога...Я хочу хорошо ознакомится с старлайном, чтоб потом клиентам предлогать. Я 30 лет назад тоже устанавливал автозапуски...

Но в опциях указано точкой, что глушится по КАН. А он не глушится.

Если  это написано на сайте, то это не тоже самое, что установщик при установке сигнализации ПОСТАВИЛ ГАЛОЧКУ напротив этой опции в настройках Вашей сигнализации. Если галочка в настройках не поставлена - опция НЕ АКТИВИРОВАНА в  Вашей сигнализации. А  то, что не активировано  - включиться не сможет. Сколько бы Вы ни посылали команд на активацию...

При обноружений метки тоже выключается тревога...

Антиограбление не выключается меткой...

Пин код же написан на красной карте. Я его послал с мобильного. 

Насколько я знаю -  ПИН-код ДЛЯ СНЯТИЯ  режима АНТИОГРАБЛЕНИЕ можно ввести только СЕРВИСНОЙ кнопкой сигнализации, расположенной в машине.

Я хочу хорошо ознакомится с старлайном, чтоб потом клиентам предлогать.

Непросто будет... ШЕСТОЕ поколение - это вершина айсберга (самые современные системы) и надо начинать изучать с самых низов - с огромной подводной части, которая НЕ ВИДНА (многие модели уже не выпускаются, но про них тоже надо знать, чтобы понимать - откуда и что взялось в функционале и как оно работает в современных системах - потому что  многие вещи имеют преемственность - то есть работают так же, как было в старых системах - ПРА-ПРА-родительницах того, что выпускается сейчас)

Я галочку поставил напротив антиаграблении. В движении, через несколько секунд, когда метка спрятана, начинается звуковое оповещение этапами, но не глушит (Я имею в виду по КАН...а, в черно-красном минус появляется). Если метку покажу, то перестанет тревогу. Когда тревожит и в мобильное нажимаю на антиограбление, появится числа. Набираю и посилаю код(и, сервисной кнопкой тоже можно, да). Я, наверное, уже, больше чем на 40 000 машине установил сигнализацию начиная с 1990г. С 2014 г устанавливаю фортин...И с старлайном тоже хотел ознакомится. Сейчас на моем машине все соединил и работает, но это антиагробление по КАН или не понял до конца, или не до конца написано (в фортине попроще). На кнопках круиза тоже записался код, но галочку не поставил...не нуждается.

Я, наверное, уже, больше чем на 40 000 машине установил сигнализацию начиная с 1990г. С 2014 г устанавливаю фортин...

Ого. Это больше тысячи трехсот  сигнализаций в год. Значит  по 3-4 сигнализации ежедневно без выходных и отпусков...

Я галочку поставил напротив антиаграблении.

Если это сделано через программу  StarLine МАСТЕР в настройках CAN-адаптера сигнализации и НАСТРОЙКИ после этого СОХРАНЕНЫ, то  выложите сюда файл с настройками .slc, который формируется программой после нажатия кнопки "сохранить в файл" в правом нижнем углу программы.

но это антиагробление по КАН или не понял до конца, или не до конца написано

попробуем разобраться ЗАОЧНО...

Да, 4 родственник работали у меня. И день и ночь работали по очередам. 5-6 машина в день ( это когда было воровство...сейчас нет такое). Однажди на 40 машине установили GPS в один день в молочном комбинате... Выложу файл

S96_2022_02_03_1.slc

Да, 4 родственник работали у меня. И день и ночь работали по очередам. 5-6 машина в день

Это меняет дело.  Но тогда правильнее было написать  "мы  с  4 помощниками установили...". И получается, что  лично Вы  установили примерно в 10000 машин. Не больше... 1 - 2 сигнализации в день - это нормально. Даже выходные себе можно было  позволить при этом.

Выложу файл

Да, пожалуйста сделайте это - посмотрим настройки.

Фаил пришел да? 33 м назад послал

Настройки вцелом выглядят верными. Я бы только рекомендовал снимать лишние заводские настройки на не используемые каналы - ставить как не назначено. 

Есть вероятность, что заявленнная блокировка по CAN не корректно работает на этой гибридной версии. Для более детального разбора есть смысл посмотреть логи системы.

Вцелом не стоит полагаться на эту цифровую блокировку. Если например работает хотя бы запрет запуска - то и ладно. Для гибридных Toyota и это уже роскошь. 

Можете сделать глушение хотя бы импульсом в кнопку старт-стоп. Но обязательно включите условие блокировки по нажатию на педаль тормоза. А то ненароком сами попадёте в неприятную ситуацию на дороге.

Постаянным импульсом на старт-стоп, да?

Не постоянным потенциалом, а импульсом - такой продолжительность, которая используется для штатной остановки двигателя нажатием на кнопку - это вам нужно замерить самостоятельно.

Рекомендовал бы уделить время просмотру вот этих вебинаров:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLDogHTq4OYtLEWzkOLPHVvceeJlVrgWQy

https://www.youtube.com/playlist?list=PLDogHTq4OYtLEAxp6n8IKBFqwrgQTf2YT

Поставил плюсы ответам коллеги. На форуме не сижу постоянно - есть основная работа + работа в гараже. На форуме бываю крайне нерегулярно.

Проверьте  АНТИОГРАБЛЕНИЕ и глушение мотора через CAN так: 

снимите  машину с охраны, сядьте  в машину с помощником,  при снятой охране заведите  автомобиль штатно,  отдайте метку от сигнализации помощнику и начните движение на автомобиле (проверку лучше проводить на пустынной дороге  без других участников движения). Остановитесь, не глуша мотора,  ОТКРОЙТЕ И ЗАКРОЙТЕ дверь и  высадите  помощника вместе с меткой от сигнализации из машины - сымитируйте "выбрасывание" владельца из машины - РАЗБОЙНОЕ завладение автомобилем (можно  не высаживать помощника, а попросить его разобрать метку и достать из неё батарейку - сделать это надо ПОСЛЕ ОТКРЫТИЯ-ЗАКРЫТИЯ двери ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ). ВТОРОЙ МЕТКИ от сигнализации в машине быть НЕ ДОЛЖНО! И продолжайте движение  дальше. Будьте готовы к тому. что начнется ТРЕВОГА сигнализации (вой сирены и мигание фонарей), а через 30 сек должен заглохнуть мотор - должна сработать блокировка по CAN. И после этого разблокировать нужно будет набором КОДА СНЯТИЯ С ОХРАНЫ - изучите заранее- как это делается.

Если  и так  мотор не заглохнет, то значит блокировка через CAN реально не работает...

Можно ведь не набирать код,а просто показать метку .

Можно ведь не набирать код,а просто показать метку .

Насколько я знаю - антиограбление меткой уже не отключается, как и брелоком у брелковых систем охраны (.а то ведь те, кто выкинул владельца из машины (не зная, что у него метка в трусах зашита) - могут за ним и вернуться и вытряхнуть из него метку...

Подробнее - можно почитать ТУТ

https://help.starline.ru/s96/ru/kratkoe-rukovodstvo-pol-zovatelya/reyoimy-raboty

Старик,там написано про принудительное включение режима Антиограбление,то да-снятие только кодом.А здесь речь идёт про режим Антиограбление по пропаданию метки.И настройки сделаны так, чтобы владелец смог убежать достаточно далеко,если злодеи вернуться.Так что метка должна при этом режиме снимать сработку.Не знаю,может я не прав,но так было раньше.Надо будет проверить.

Да, Я не дождал. Позавчера дергании начались и Я открыл жестяную баночку(метку показал). Надо было подаждать еще немножко (как на аллигаторах и на шериффах был). И Check тоже появился. Сейчас еще проверил,- дождал до третьей этапа тревоги и заглушился. Еще Check появился. Большое вам спасибо за помошь и поддержки. Молодцы Вы.

Да, кстати, когда посылаю "антиограбление" с мобильника, сразу тревожит... Отправляю код отключения и тревога отключается (с помощью сервисной кнопки тоже отключается).

Отправляю код отключения и тревога отключается (с помощью сервисной кнопки тоже отключается).

Я привел ссылку чуть выше - там описано - как отменять антиограбление. Оба этих способа описаны там. И оба они рабочие, в чем вы и убедились. А проверив антиограбление  полноценно - убедились, что глушение мотора есть.

Старик,там написано про принудительное включение режима Антиограбление,то да-снятие только кодом.А здесь речь идёт про режим Антиограбление по пропаданию метки.И настройки сделаны так, чтобы владелец смог убежать достаточно далеко,если злодеи вернуться.Так что метка должна при этом режиме снимать сработку.Не знаю,может я не прав,но так было раньше.Надо будет проверить.

Проверьте пожалуйста.  Однако инструкция гласит, что как бы ни сработал режим антиограбления (читайте выше написанное автором темы)  - разблокировать машину можно только набором  или отсылкой по СМС правильного кода аварийного снятия с охраны.

Интересно, при выключении двигателя по CAN, если снять разъем со старлайна, разблокируется двигатель или нет?

Ничего интересного - конечно разблокируется. Надёжные блокировки делаются не так.

Ничего интересного - конечно разблокируется. Надёжные блокировки делаются не так.

+100/500

2011-2017 БМВ Х3. Когда мы оставляем в машине запасной чип, нужно ли это где-то указывать? А, какой вариант указать автозапуск? _ через кан-лин, с кнопкой Старт-Стоп или замком зажигания? И, подключить как... по указанной схеме или с кнопкой Старт-Стоп?

4. Завершение установки.

Активировать функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера iKey. Для этого

необходимо:

- выполнить вход в режим обучения, нажав четырнадцать раз на сервисную кнопку.

- включить зажигание и не позднее чем через 5 секунд запустить двигатель.

- выключить зажигание.

- второй раз включить зажигание и завести двигатель.

- дождаться подтверждающего двойного сигнала сирены об успешном завершении процедуры обучения.

Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey....... Что означает это последное предложение, не понял. Если успешно все завершилось, что еще активировать?

Наверное, в таблице старлайн мастер лежит этот CopyKey.

Понял этот CopyKey. Я посмотрел видео.