Проблем несколько, очень не доволен сигнализацией.

версия П.О. 2.17

автомобиль шкода октавия 2014

Сигнализация устанавливалась для того что бы не носить с собой не каких брелков и меток, поэтому роль метки выполняет смартфон samsung a40, авторизация проходит как ей вздимается, не могу понять алгоритм, настройки радиуса не чего не меняет, если вык и вкл блютуз на телефоне может снятся блокировка, хотя по приближению пишет что подключен. Проблема не в связи блютуза, а именно в авторизации.

Вторая проблема это управление штатным клаксоном. На датчик удара не реагирует, дудит только при вскрытии и вкл зажигания, сегодня вообще всбесила, завел с автозапуска включился клаксон, тревоги нет. Подхожу к машине авторизация прошла, завожу машину, блокировка не срабатывает, сигнал орет! Поставил в валет, доехал до дома и все отключил.

Теперь у меня не охранный комплекс, а сигнализация для удобства. 

Вы когда делаете новые функции проверяйте их прежде чем выкладывать. В каждой прошивке глюки.

Здравствуйте. подскажите какой конденсатор нужно поменять, для того чтобы уменьшить влияние просадки напряжения при запуске с брелка (1, 2 или 3). Хочу поставить более емкий. 

В салоне при покупке машины подарили сигнализацию, я сказал что бы просто положили, а ставить буду сам. Так вот сегодня начал ставить и обнаружил что GSM модуль с другим разъемом и не подходит к S96 (мне дали s96 без маяка и отдельно дали сам маяк). На днях конечно попробую повоевать с салоном что бы поменяли, но не факт что получится((. Возможно ли переделать данный разъем под s96? На GPS антенне которую дали узкая белая колодка, а в блоке s96, двойная черная 6 пиновая. 

Доброго времени суток! При постановке в охрану после программной нейтрали (для автозавода) , нажимаю на штатном брелке(режим slave) постановку в охрану, замки дверей закрываются и двигатель глушится, НО почему то загорается салонный свет и подсветка ног, работает еще секунд 20, потом тухнет. 

Что бы устранить можно еще раз нажать на штатном брелке "закрыть двери" или в настройках StarLine Мастер(2.10.3) активировать на вкладке "Запуск двигателя" функцию "Постановка после остановки двигателя" . Но это не вариант не подходит так как два раза срабатывают замки дверей на одно нажатие ключа...

Как это можно обойти, что бы свет в салоне тух после установку на сигнализацию?

Прошивка 2.17.0 CAN 5.2.2.24526

Может как нибудь задержку прописать в гибкой логике, что сначала должен останавливаться двигатель затем только ставилось в охрану....

Не работает автозапуск,машина заводится только когда ключ находится а замке зажигания. Обучения ключа и прошивка модули 2 can 2 line проходила успешна.Подключали по схеме как на сайта. На сигнализациях как Pandora подключается дополнительные выход на имитацию ключа в замке зажигания. Через 2 can 2 line включается ли имитация ключа в statline a93 ? Если нет то как можно это осуществить через statline a93

Подскажите пожалуйста схему подключения автозапуска через 5-контатное реле, чтоб включалось зажигание, но стартер начинал крутить только после того, как на реле попадет сигнал об окончании прогрева свечей накала (пропадет + или -)

Добрый день! Устанавливаю сигнализацию starline s96 в ладу весту 2018 года выпуска с автоматизировнанной коробкой передач. Имеется пару вопросов, прошу помочь разобраться.1 Схема подключения блока автозапуска: В инструкции из коробки необходимо подключить коричневый и оранжевый провод.

​​​​​​​А в схема с https://can.starline.ru/28/43/7183 (lada vesta точки подключения) коричневый и оранжевый провода не используются.

Какое назначение у коричневого и оранжевого провода? по какой схеме подключать?
2 На схеме из инструкции на жгуте Х2 провода синий-черный и зелено-черный — выход на альтернативное управление ЦЗ и световыми сигналами. Что означает альтернативное управление? необходимо ли их подключать?

3 Какое напряжение на выходе жгута Х2 провода оранжево-черный (управление видеорегистратором)?

Заранее спасибо!Подпись

А96 2 кан 2лин. Хонда сов 3. Сам запрограммировал слэйв по брелку и метке и запрет поездки по метке и кнопкам. Но оказалось штатные кнопки на моём авто не поддерживаются. АЗ и ДЗ работают сигналка распознает брелок наверное в качестве метки всё Ок. Но не могу сейчас программировать ,пишет запрет поездки , снимите с охраны. Никак не могу снять с охраны , сервисная кнопка не работает , но сигналы подаёт, как будто авто всегда находится в запрете поездки, но я ведь на нем езжу и меня она распознаёт. 

Всем добрый день, собираюсь поставить на свою машину сигналка а93 2 can 2 lin, с авто запуском, вопрос встал собственно в чем, во первых на can.starline.ru моей модели нету, не знаю точек подключения , и самое главное что с авто запуском, как обходить и что делать. 

При попытке обучить обходчик сирена выдает 4сигнала. В чем может быть причина?

Подключение сигнализации планирую осуществлять основываясь на нужных мне точках подключения со схемы и точках подключения с таблицы CAN https://can.starline.ru/27/9/6652(библиотека CAN 1922)

Возникло несколько вопросов

1. Блокировка зажигания

Можно ли выполнить блокировку зажигания согласно схемы(так как я нарисовал), через реле(которое идет в комплекте)?

Нужен ли будет диод между желтым и черно-красным проводами?

2. Открытие/закрытие крышки багажника(универсал с эл. приводом задней двери)

Еще не знаю доступна ли будет эта функция по CAN, если нет, возможно ли будет ее реализовать через желто-черный провод. На авто штатное управление осуществляется кратковременной подачей минуса на провод управления приводом(плюсовой). Что хотелось бы получить в итоге, нажатие клавиши(группы клавиш) на брелке-крышка открывается, повторное нажатие-крышка закрывается. 

Достаточно ли напрямую соединить провод управления на авто с желто-черным проводом сигнализации(как я понял минус будет появляться только при нажатии) или еще потребуются какие либо подключения?

3. Провода которые не будут задействованы при подключении(укорочены, заизолированы) 

Нужно ли будет в приложении старлайн мастер изменять их статус на "не назначена функция"(или вроде того, дословно не помню) или все оставить как есть по умолчанию?

Авто запускается и глохнет после 2ух секунд работы!Подключал старый владелец до меня, серо-черный провод подключён к коричнево-белому, но при включении зажигания нажимаю кнопку проверка состояния и показывает что машина уже запущена.Провод тахометра на калине низковольтный и сига его не видит.Заранее спасибо за помощь!

При вводе кода вторичной авторизации какой длины код можна вводить (сколько знаков).

На видео в интернете видел введение двухзначного кода, к примеру код 93  -  9 нажатий одной кнопкой и три нажатия другой кнопкой.

А можна ли ввести четырех значний код, например 9375 - 9 нажатий, 3 нажатия, 7 нажатий, 5 нажатий ???

Здравствуйте! Сигнализация установлена на Ford Fusion 2015 года, запускает двигатель она по can шине в режиме штатного авто запуска, проблема в том, что она его не глушит. Авто можно заглушить двух кратным нажатием на педаль тормоза, временно я решил вопрос гибкой логикой, при нажатии на кнопку закрыть поступает 2 импульса на педаль тормоза, пробовал задействовать команду глушения двигателя в гибкой логике но не вышло.

Самостоятельная установка. На данный момент возникли трудности с кнопкой багажника. При подключении на 16 провод серой 40 пиновой на сигнализации постоянно открытый багажник отображается. Диод пробовал ставить на провод к сигналке - не помогло. Пробовал в 2 положениях. В одном постоянно открыт в другом постоянно закрыт. Что логично, так как диод отрубает минус. Знакомые советовали подцепить к кану, но у меня в комплекте нет провода. Если его найти будет ли работать кан на сигналке эко? От покупки сигналки с каном отговорили в техподдержке старлайна

Здравствуйте.

S96 GSM NISSAN TIIDA RHD JDM 2009 keyless

Выполнил минимум подключений. В целом все работает. Не осуществляется запуск двигателя. Поскольку общедоступного лога нет не ясно в чем проблема. 

Алгоритм: + на замок, 1сек, зажигание, 15 сек (для диагностики проблемы), стартер.

Получаем: + на замок, 1сек, зажигание, пару сек, отмена алгоритма, сообщение в приложении о сбое запуска.

Исключил проблему обходчика: отключил обход и оставил в салоне ключ. Keyless видит ключ и дает добро на запуск.

Методом тыка не хочется разбираться, может кто-то осведомлен о такой проблеме.

Из-за ручника возможна проблема? Ручник читается по CAN, но при включенном зажигании и с небольшой задержкой после включения зажигания. Ранее сталкивался с проблемой ручника на пандоре, если не ставить на ручник алгоритм не выполняется и никак не сообщает о причине.

Добрый день.

Имеется недавно приобретенная сигнализация A93 2CAN-2LIN с прошивкой HB03-O4, GK74-R7, приобреталась через ваш официальный интернет магазин.

Имеется Ford Transit 2018 г.в., модельный ряд 2014-2019

При установке сигнализации возникла такая проблема, при подключении центрального замка (желто-серый и фиолетово-коричневый провод) к разъему X1 (синий и зеленый провод который при срабатывании реле замыкается на массу), замки запираются но не отпираются. Я так понимаю что в 2018 году в модификации Transit произошли какие-то изменения и отпирание замков реализовано другим образом. Какое сейчас имеется решение по отпиранию Ц.З.? 

Вторая проблема, это запуск заводского предпускового подогревателя. Запуск осуществляется по CAN линии, в настройках CAN введен код машины 2359 (взят у вас на сайте). Силовой блок к замку зажигания не подключен, т.к. не требуется автозапуск двигателя (для запуска подогревателя он не нужен). В настройках таблицы №1 пункт 19 установлено "запуск только подогревателя". При попытке запустить подогревателя - он не запускается. Как решить эту проблему?

Находил на форуме данную тему годовалой давности, там человек из автосервиса тоже столкнулся с такой проблемой на машине 2018 года. Ни двойной, ни тройной импульс на открывание не помогает. Внятного ответа так и не было дано. Возможно за это время уже найдено решение данной проблемы.

Добрый день, в чем может быть проблема М32 can стоит на форд Куга2 с кнопкой запуска подключён запуск по аналогу а остальное по can. Проблема в том что если машина не уснула (примерно 20 мин) автозапуск работает отлично но стоит машине постоять более 30 минут завести не возможно  точнее она заводится работает 5 секунд и глохнет как я понимаю не видит зажигание в приложении пишет ошибка охранной системы, но стоит скажем снять и поставить на охрану все отлично работает то есть шина проснулась

День добрый. Снял с шкоды октавии и поставил на ауди Q5. На шкоде все работало отлично. Здесь все хуже. Подключил все по картам. Запуск работает. Теперь при открытии дверей на заглушенном двигателе сигналка сразу же становится на охрану, опять снимаешь, открываешь дверь и через несколько сикунд тоже самое. Спасает только запуск двигателя.При его быстром запуске не успевает сигнализация встать на охрану. Так же брелок стал вроде подтупливать. Подскажите чем можно вылечеть эту болезнь.

Добрый день.

Вчера была в работе Мазда 6 ,2010г. МКПП, Из заявленных функций КАН не пошел только капот,(мелочи). Обучил ключ по RX TX - обучение проходит, с помощью СЛМ не клонируется, с сайта приходит информация "неверные данные ключа". Поддержка высказала версию о реле - убрал, ситуация не улучшилась. Потерял гору времени.

Откатывал с 5.2.2. до 5.0.0, не помогло, только с 4.8.0 заработало корректно. Складывается мнение что с прошивками все плохо. С той частью где обход. Половинки - работают, дальше надо проверять.

С Уважением Евгений

Вольво s60 2008год . Установил s96 подключена по can . После глушения авто и постановки в охрану автомобиль запускается . Но если авто простоял более 3 минут  не запускается с автозапуска . В чем может быть причина 

Добрый день!

Согласно инструкции произвел обучение сигнализации для работы iKey. К CopyKey не обращался, т.к. консультант на горячей линии сказал, что для данного авто (Toyota Highlander, 2012) CopyKey использовать не нужно. 

Система подтвердила обучение двумя сигналами сирены. Но при попытке произвести дистанционный запуск не запускается двигатель. Срабатывают стоп огни, но далее ничего не происходит. В настройках блока выставлены соответствующие настройки. 

От основного блока (X2) на кнопку старт/стоп идет черно-желтый провод (согласно схемы). CAN также подключен как нужно, все работает. В схеме, как кажется, ошибки быть не должно. Что следует проверить?

после последнего обновления машина в оффлайне почти постоянно. иногда выходит на связь два или три раза в сутки. если позвонить- связь есть. гпрс работает. настройки не трогал. просто обновил блок. что  там намудрили неясно. блок м96. да, reset не помагает

Программа нейтраль, работает через раз, машина глохнет. Летом работал через брелок, было все норм. 12п. 1 автомат, 2,3,4-через брелок. На 3 варианте работает как на 1-ом, хотя написано через брелок.Сига а91 2016 года. Силовые провода подключал красный, желтый и коричневый толстый, остальные отрезал. Ручник подключал через диод, импульс берет с генератора.

1 Вариант:

№05 — режим дистанц. "запуска двигателя с включением режима охраны." Нажал кнопку запуска и далее: включается зажигание, стартер не крутит, срабатывает тревога(при этом на брелке не каких опознавательных знаков нету прочему сработала).

2 Вариант: 

№05 — режим дистанц. "без включения режима охраны." Нажал кнопку запуска и далее: включается зажигание, крутит стартер, двигатель запускается на брелке отображается что автозапуск произведен успешно на 20 минут, через 3-5 секунд двигатель глохнет.

Ну и собственно вопрос что не так? Что делать?

Здравствуйте.  А93 установка самостоятельная, машина в собственности давно и монго куда залез и знаю все проводки, поэтому ставил сам. Проблема в том, что иногда при запуске с пульта стартер крутит 6 секунд, несмотря на то что двигатель заводится сразу. Может на холодную глюкануть, а может на горячую, каких то определенных условий нету. Может коротко крутануть и не завести, а со второй попытки заводит но стартер не отпускает. Контроль по тахометру с приборки.

Здравствуйте проблема Дистанционного запуска на S96BT Lada Vesta мкпп 2017г подключил но схеме № 3. Итог на охране бензонасос срабатывает а стартер не крутится. Может надо подключить и оранжевый провод с чёрно-желтый в разрыв с жёлто-синий. И на коричневый +12 как в инструкции от сигнализации. 

S96 механика, замок зажигания, контроль с генератора заведённый движок видит, нет подхвата зажигания

При подключении сигнализации возникла проблема - как только подключаю провод между главным блоком и силовым блоком в силовом щёлкает релюшка и в машине включается зажигание. В машине 2 линии зажигания, одна, которая подключается жёлтым силовым проводом подключена постоянно, пока силовой модуль подключен к главному. Автозапуск не работает, но это пока вторичная проблема, сначала надо разобраться почему не размыкается цепь зажигания.

S96 На команду 00551 ответ есть, а на 00581 нет ответа, и как выставить время в сигналке?

Есть sms команда 41 которая показывает состояние системы, в т.ч. если связь с меткой. Таже самая комада в головосом меню говорит что система под охраной и замки закрыты.Больше ничего. Как через голосовое меню узнать есть ли связь с меткой? СМС на питерскую симку сжирают деньги очень быстро.

Еще вопрос. Как точно узнать с какой меткой есть связь? Нужно для тонкой настройки системы. По мак-адресу метки или как-то еще. Есть подключенный starline-мастер.

Четвёртый день страдаю с ЦЗ, на BMW e46 316i (1999, мкпп)
Старая сигнализация открывала и закрывала одной кнопкой брелока (StarLine A9), на ней были запараллелены зеленый и синий провод на штатную кнопку открыть-закрыть. При попытке подключить "как было" - A93 открывала и закрывала авто на вторую кнопку брелока.
Полазив в интернете, нашёл информацию, о том, что на данной машине "открыть-закрыть" - управляется минусом, а именно бело-черным (открыть) сине-красным (закрыть), провода нашёл в водительской двери, подключил доп каналы 4 и 5, и машина только закрывается (большой кнопкой брелока, как положено), но не открывается.
Пробовал обмануть систему, оставил закрытие минусом (сине-красный - на доп канал 4), а открытие от штатной кнопки плюсом (синим проводом разъёма Х1), и вроде вот оно счастье, закрывает-открывает, но проходит некоторое время (минуту-2), и штатная кнопка "засыпает", и машина снова не открывается. Всю голову сломал, что делать, подскажите? 

Здравствуйте! все делал по мануалам на сайте, не проходит обучение в конце 4 сигнала, кто что подскажет?

Добрый день!

Поставили сигнализацию, не срабатывает запуск двигателя.

Реле запуска подключено через замок.

Обход иммобилайзера не делали, пробовали завести с ключем в замке. Контроль работы по тахометру, обороты показывает корректно.

Сценарий такой - как только у машины срабатывает стартер, в ту же секунду вырубается зажигание. Сигнализация делает несколько попыток и “engine start is failed”.

Если в момент когда сигнализация включает зажигание - включить зажигание с ключа - сигналка заводит машину и все работает корректно.

Аккумулятор авто в порядке.

Если я правильно понял, логи расшифровать возможности нет. Или есть?

Очень прошу помочь

Добрый вечер! На авто гранта люкс лифтбек не работает сигнализация старлайн а93 can+lin. При этом не работает блок стеклоподемников и управление зеркалами, закрыть открыть тоже, и подсветка. Как только после прискав проблемы. Заметил что если отключить кан от двери и востановить цепи кан то все начинает работать, но сигналка нет. Как только в разрыв подключаю кан от сигналки всё опять повторяеться. Ничегл не работает. Пробовал менять прошивки не помогает. Спрасил у сервисменов can+lin сказали не выпускают такие. Подскажите что можно сделать и где искать?

Телефон Meizu M5s, Android 6.0

Установил приложение StarLine Master

Снял сигнализацию с охраны, при выключенном зажигании нажал 9 раз сервисную кнопку, включил зажигание

На телефоне запустил StarLine Master, он увидел сигнализацию, ввел сервисный код, соединился

Нажал кнопку Перепрошивка, выбрал последнюю версию, нажал установить.

Через какое-то время выдал ошибку перепрошивки.

Вопрос: какие требования для обновления прошивки по bluetooth через приложение android StarLine Master? Это вообще возможно?

В гибкой логике, на сколько я понял, макс 1000 сек. Что если мне нужно гораздо больше например 40 мин?

Добрый день!!! Автомобиль с кнопкой Start- Stop, сигнализация Starline S96. Подскажите как лучше подключить блок автозапуска. По вашим схемам возможны два варианта: 1. Подключение по "силе"; 2. Подключение к отрицательному импульсу управления кнопки Start-Stop, с имитацией нажатия педали тормоза. 

С пульта автомобиль заводится но стартер не перестает крутит.

Здравствуйте. Обновил прошивку с 2. 16.1 на 2.17.0. После этого самопроизвольно включилась автопостановка на охрану. Пришлось отключить через Мастер. Так должно быть или глюк? Обновлял по USB. 

Добрый день. Сигнализация А93, установил плату. Произвел инициализацию (7 раз валет и зажигание). По звонку машина работает. После регистрации машина появляется в списке и сразу исчезает. Несколько раз производил процедуру сброса по инструкции ниже, но устройство сразу пропадает.

Рекомендую произвести сброс устройства к заводским установкам и повторно зарегистрировать устройство на сайте https://starline-online.ru. Для этого:

1. Отправьте СМС-команду 009902;
2. Спустя 2 минуты позвоните на номер системы и установите пароли;
3. Выполните эту процедуру;
4. Отправьте СМС-команду 00492 и дождитесь ответа (если имеется GPS-антенна в системе);
5. Отправьте СМС-команду 00551 и дождитесь ответа;
6. Отправьте СМС-команду 00581 для получения пин-кода;
7. Зарегистрируйте устройство в аккаунте используя пин-код.

Подскажите какие конденсаторы нужно удалить на плате основного блока E90/E91

для уменьшения помех и ложных срабатываний 

Здравствуйте. Автомобиль chevrolet cruze 2011 г.в., мкпп. Установлена e96bt. При подготовке авто к автозапуску, ЦЗ сначала закрывается, затем сразу открывается, авто остаётся на охране, но с открытыми дверьми. 

Также по окончании работы двигателя после дистанционного запуска, двери открываются. 

Без автозапуска все работает штатно. 

Приветствую !

Проблема с установкой сигнализации.Устанавливал сам. Все работает, кроме автозапуска.

С силового модуля автозапуска на желтом проводе всегда +12В !.И естественно ,при подключении этого провода к замку, включается зажигание.Уже все испробовал, не могу понять. Подскажите,  в чем может быть проблема.

Всё работает как надо, запуск  работает хорошо. Но как только авто постоят более 6 и более часов, от m32t тишина когда пытаешься запустить авто. Нет импульса с нужного проводка на кнопку старт стоп. По CAN запросы получаю, открыть\закрыть авто могу. но запуск не работает. нет ответа от m32t. 

Может доп питание надо подключить?

П.С. И ещё вопрос. В настройках телематики есть пункт, тройное закрытие ЦЗ. Как оно работает? (автозапуск с брелка тройным нажатием на закрыть, авто запускает. как это с телефона сделать, не понимаю.

Всем привет.

Купил сигнализацию  s96 на lada vesta.

Скажите пожалуйста есть возможность оставить включенную магнитолу без ключа зажигания с помощью сигнализации на момент пока машина не поставлена на охрану?

или может быть с ключом зажигания но без метки, и чтоб при этом ходовые огни не горели постоянно...

Авто шевроле треккер, слейв работает через раз, постоянно при снятии с охраны штатной, не снимается с охраны starline e95 2can 2lin. 3 года  одни обещания

Добрый день. С момента покупки автомобиля была установлена сигнализация Starline A91. Всегда напрягал такой нюанс: 

Если выполнять программную нейтраль, то все работает стабильно. Если же глушить автомобиль с опущенным ручником то во первых машина так сказать немного "детанирует" (не сразу глохнет как должна), во вторых раздается 3-х кратное моргание поворотников и звуковой сигнал на брелке. Разобрал панель что бы проверить как подключен оранжево-фиолетовый провод к приборке...оказалось что без диода (руководствовался схеме подключения в базе знаний  "Подключение к ручному тормозу") Далее сделал все по схеме но проблема осталась. Как можно решить данный вопрос? Где использовать точку подключения в данном случае? 

Лампа на приборной панели (! знак) отвечает не только за концевик ручного тормаза, но так же и за уровень тормозной жидкости, а так же является индикацией ошибок abs/esp (моргает в совокупе с другой индикацией на приборной панели). А сам "концевик ручного тормоза" это не совсем концевик - а "датчик стояночного тормоза"

p.s.если отсоединить оранж-фиолетовый провод от приборки, то машина глушиться так как и должна (без детона и моргания поворотников)