А93 v2 глюк или настройки!?

уточню на дистанционном запуске

Авто?

toyota fj cruiser

Защелки в ремнях стоят ? Или ремни защелкнуты?

ремни не защелкнуты. А как они м/б связаны с дверьми? 

Если водитель в тойоте пристегнут ремнём замки по кан не открываются на заведенном авто

На предыдущей охранке (томогафк tw9010 ) такого не наблюдал.

Тут проблема то в другом, после сработки охранки, снимаю с охраны, брелок показывает что снят с охраны а двери так и остаются заблочены

В каком месте сделаны точки  подключения ?

После блока управления ц.з от предыдущей сигналки остались точки подключения. При этом предыдущая работала корректно. Со старлайном происходит следующее, как успел заметить, если охрана срабатывает по дверям (открыта дверь) то после снятия с охраны замки не открывает даже не пытается релюшки в блоке молчат. Если сработка происходит по удару или наклону, все нормально открывает!

Думаю лучше проверить наличие сигнала на отпирание аналоговым пробником ,ну а потом уже делать выводы ,чем гадать на кофейной гуще....

Проблема может быть как в сигнализации, так и в проводке и блоках автомобиля ..

После блока управления ц.з от предыдущей сигналки остались точки подключения. При этом предыдущая работала корректно.

Алгоритмы выдачи аналоговых сигналов  управления ЦЗ идентичны  у озвученных систем охраны (выдаются короткие импульсы на выходы каналов , назначенных на запирание и на отпирание). Почему старая отпирала, а новая - нет - сложно заочно гадать. Разве только что-то в настройках новой напутали или вообще не настроили каналы, которые подключили к тем же цепям как каналы управления центральным замком... Точнее тот канал, что должен отпирать (я так понимаю - запирает без проблем). Ну или  в проводке что-то нарушено при демонтаже старой или еще что...

А вот 

 как успел заметить, если охрана срабатывает по дверям (открыта дверь) то после снятия с охраны замки не открывает даже не пытается релюшки в блоке молчат. Если сработка происходит по удару или наклону, все нормально открывает!

да еще и 

уточню на дистанционном запуске (то есть если мотор заглушен , то всё запирается-отпирается как положено)

Указывает на то, что  с новой сигналкой что-то стало не так, как было со старой. Что Вы там напутали - заочно не разобраться...

Ну или всё-таки раньше со старой сигналкой Вы не держали застегнутым ремень безопасности без водителя за рулем и не пользовались затычками и\или удлиннителями, втыкаемыми без ремня в его ловушку...

Именно эти девайсы  совместно с работой мотора способны заблокировать отпирание ЦЗ машины при некоторых вариантах подключения сигнализации...