Добрый день, подключал сигнализацию сам на ситроен берлинго, через саn, ставил прошивку 1935 как в инструкции, проверил slave все работало как надо, снял что бы уложить провода, подключил обратно и ключ не видит концевкики и не работает режим slave, думал оборвал провод где то, все проверил, везде все нормально. Мистика.. попробовал поставить другую прошивку 1965 от более свежего года, на ней концевики заработали, но вместо повортников заработали дворники, и slave не работал. Куда копать? Что могло произойти?

Самостоятельная установка по карте подключения с сайта https://can.starline.ru/43/37/9591#connections

точки подключения и цвета проводов по схемам https://can.starline.ru/data/scheme/1e632d28a9178da255ee7c2c3bd88ad07f13b1f1.pdf

Модуль силовой в комплекте https://store.starline.ru/catalog/avtosignalizatsii/starline_s96_bt_2can_4lin_2sim_gsmgps/

Фаил конфигурации скачан и залит в прошивку сигнализации

Обучение штатного иммобилайзера , ключ получен.

при автозапуске не работает климат и магнитола, а так же не реагирует на нажатия штатного ключа. на срабатывают замки при запущенной машине. 

штатный ключ управляет замками авто пока не запустить с автозапуска.

Добрый день после обновления CAN прошивки с 4 на 5 и далее пропал автозапуск на Kia Sorento xm 2011 при трех разовом нажатии закрытия штатного брелока, а вчера случайно получилось завести, дети не успели ещё закрыть дверь, а я нажал три раза закрытие и машина завелась. Уважаемые разработчики проверьте пожалуйста прошивку CAN alpha для Kia Sorento xm 2011 start-stop сигнализация S96. Заранее спасибо 

Хотел задействовать дополнительные каналы для включения ходовых огней и для питания регистратора. При программировании канала выявил следующий глюк: после выполнения программной нейтрали и постановке под охрану, двигатель не глохнет. Возвращаю всё на стандартные настройки - всё нормально. Двигатель глохнет.... Подскажите, в чём может быть проблема. Starline A93. Автомобиль Volkswagen Passat B5 1997 г.

После установки все работает, кроме запуска. Комплекс не видит состояние паркинг. Попадался подобный вопрос по этой машине, но без ответа. Помогите пожалуйста.

Добрый день. Давно установил на автомобиль gsm модуль СтарЛайн М22 и до настоящего времени управлял им с телефона по смс или командами в вызове. Сейчас не могу связать модуль с приложением. При добавлении нового устройства в приложении на модуль отправлена команда 00581. В ответ пришло сообщение "Команда не выполнена
Устройство уже зарегистрировано
GSM:25(G)". Прошу сообщить как мне связать модуль с приложением. Заранее спасибо.

прошивку на 5й кузов поставил от шестого. В итоге два провода "с can a" бросил на блок gateway, другими проводами с  Кан б мне так и не удалось подружить без ключевой обход, целый день потратил и ничего. Пришлось внедрить коробочку с чипом под названием Saturn au 50. И все прекрасно. 

Ситуация такая . Приезжаю домой , ставлю нейтраль , выхожу из машины , блокирую через приложение двери и дергаю ручку машины , дверь открывается и срабатывает сигнализация . 
пробовал закрывать с метки , пробовал с приложения и с приложения ключа , двери все равно не закрываются , хотя в приложении написано «охрана включена» 

Автомобиль туарег 2006 года, модуль м32 кан, был обновлен и сброшен до заводских настроек, нужна прошивка can, в приложение отсутствует.

Добрый день. Так и ни кто не решил с мягкой посадкой  с барашком? 

Добрый день. После установки комплекса никак не могу разобраться с автозапуском. При заведеном двигателе поднимаю ручник, светодиод на сервисной кнопке загорается, поворачиваю ключ на выключения и машина глохнет. Подключение модуля делал по инструкции с сайта(к 3 проводам), только место подключение было у замка зажигания, а не у gem блока. Провод стартера не резал(как было сказано в схеме подключения в коробке). Обходчик иммобилизайзера привязан. Машина Ford focus 2, комплекс s96v2 can/lin gsm. Так же прикрепляю скриншот журнала с приложения. Если надо, то могу ещё загрузить конфигурацию комплекса.

Доброго времени суток! Подскажите что может быть, сигнализация Starline a93, с установленным модулем 2can+2lin и GSM, во время работы машины и во время езды в хаотичное время может сама перезагрузиться, узнаю об этом по щелчкам в блоке сигнализации и брелок пиликает, как будто клеммы накинул на аккумулятор, хотел узнать в чем может быть дело. Причем в разных ситуациях происходит не могу определить схожих данных при каких обстоятельствах проявляется. Раньше реле отключалось и машина глохла, пришлось перенастроить чтобы на ходу не отключалась

Добрый день. Сигнализация А63 ЕСО. Автомобиль Haval H2 2019 года, бесключевой доступ. Прошивка CAN модуля 6.2.0. Но перепробовал 5.2.2, 5.2.6, 5.3.2, 5.3.3 как общие так и специально под автомобиль. Сигнализация установлена в режиме SLAVE. Slave по багажнику включен. Если открыть багажник первый раз не снимая с сигнализации, то все нормально (как при открытии багажника с помощью бесключевого доступа, так и с брелка от сигнализации), но при втором подряд открытии багажника не снимая с сигнализации - начинает кричать сигнализация.

Проблема есть на всех прошивках. проблема именно в сигнализации старлайн. Если отключить модуль сигнализации, то открытие багажника с родной сигнализацией работает правильно.

Что я заметил - когда первый раз открываешь багажник на брелке появляется индикация открытого багажника и отключенного датчика удара. Второй раз подряд  - датчик удара не отключается.  

Монтеро Спорт 2022 гв. CAN шину читает (бак, пробег, двери), но не работает SLAVE по CAN и не работает блокировка keyless, хотя соответствующие галки стоят. Постановку штатной в охрану не видит. Пробовал прошивку и от Montero Sport, и от Pajero Sport.

Всем привет! Возникли вопросы по установки сигналки на дастер с МКПП. Хочу поставить с модулем 2CAN 2LIN. 

Все делал по инструкции https://oldinstall.starline.ru/file.php?key=3158e35ee9e0b71dacb1e0dc0187c03b

Вот таблица с полярностью сигнала.

Центральный замок на дастере управляется минусом. Если оставить как на картинке, то замки наверно работать не будут? Что нужно поменять?

И вопрос по модулю 2CAN 2LIN. Прошивку под дастер я загрузил в модуль

Теперь  непонятки с реле блокировки. Как его подключить?

Дальше. Сигналку подключил. Теперь нужно обучить иммо? 

Выключите зажигание. Нажмите сервисную кнопку 14 раз.

2

Менее, чем через 5 секунд включите зажигание.

Выполните дополнительные действия по «обучению», если это указано в комментариях на сайте can.starline.ru для вашего автомобиля.

Модуль перейдет в режим обработки данных, который может продолжаться не более 5 минут и сопровождается кратковременными сигналами сирены с интервалом 3 секунды.

3

Успешное «обучение» будет подтверждено 2 сигналами сирены.

4

Если алгоритм обхода не был распознан, то последует 4 коротких звуковых сигналов сирены.

После этого, с модулем 2CAN 2LIN ничего не надо делать?

Здравствуйте! Есть ли возможность реализации мягкой посадки в шевроле спарк м300 2022 г.в.? Сигнализация starline s96v2 2can 4lin,  обход выполнен по бесключевому методу. 

P. S. Для администрации. С правилами оформления профиля знаком. Данный вопрос счязан со вторым моим авто. 

Почему А93 показывает неправильно состояние аккумуляторной батареи.на брелке и в приложении 12.в а ,по факту смотрю тестером на клемах аккума 12.7в

Провёл самостоятельно монтаж охранной системы S96 v2 ECO. Залил в комплекс прошивку под Montero Sport, прошивка кстати в alha версии. Ситуация следующая, к проводу Красно-черный(стартер) присоединил от силового модуля(который в виде батончика) провод Черно-Желтый. И вроде как все. Автозапуск с приложения работает, а когда выполняю функцию остановки двигателя, остановка происходит каким то жутким способом, при котором движок как будто лишают чего не по штатному. Как можно узнать в чем проблема такой остановки? Ошибок между тем нет при остановке, но так происходить точно не должно. 

Коллеги!

Установил S96L на ладу 1117 первого поколения, из проводов подключено: модуль запуска, контроль ручника, контроль зажигания, контроль генератора, LIN в разрыв, сирена. Установлена прошивка  2.28.2. 

проблемы: не отслеживает положение капота и багажника, двери закрываются с задержкой 15-20 секунд, дистанционный запуск не производится, хотя зажигание включается - нет сигнала на стартер, периодически сработывает штатная сигналка (самопроизвольно встает на охрану).  

на машине штатный иммобилайзер не активирован, но в ошибках висит сообщение "Иммобилайзер не снят с охраны свом ключем"

Всем привет. Имеется РИО 2014 г.в. с центральным замком без эл.привода, т.е. механически ключом закр./откр.водительская дверь, остальные задействуются через реле замка водительской двери. Требуется установить старую StarLine 61. Вопрос: возможно ли это без доп. покупки блока упр.ЦЗ и активатора на 5 пинов для вод. двери?

Добрый день, на can.starline заявлено подключение can b на блоке bcm желто-черный и зелено-черный провода контакты 42 и41. Но на заявленных контактах желто-синий и зелено-синий провода. И это та же шина, что и заявлено на подключение can a на диагностическом разъеме. Так же на диагностическом разъеме есть желто-черный и зелено-черный провода. Я так понимаю есть ошибка в мануале? И подключать can b проще и правильнее подключить на диагностическом разъеме?

Fielder 2014 Hybrid с кнопкой

StarLine e96bt

Обновил прошивку и закачал все библиотеки. Выбрал своё авто. Настроил все по мануалам. 
делаю обучение обхода иммо, обучение проходит успешно. 
возвращаюсь на главный экран, жму copykey пишет обучение не найдено. В чем проблема может быть ?

Автозапуск работает если схоронить ключ в машине(это не вариант так как в отрицательные температуры бывает что не видит замёрзший ключ в машине)

Хотел бы продолжить тему, только уже ВХОДОВ
в настройках я выбираю провод вход (-) как сенсорная кнопка
Вопрос!

какой нужно и можно подавать потенциал? как я понял вход (-) означает сюда нужно подавать массу. А что если я сюда буду подавать напряжение например +5в или +12в
с какого уровня напряжения начинается реакция?
к чему вопрос. я хочу использовать самодельные сенсоры. у них выход либо +5в либо 0в=масса
вот и вопрос, что будет если там будет по умолчанию висеть на входе +5в. а при нажатии появляться масса (-)
Хотелось бы подробнее почитать про уровни напряжений.
например на микроконтроллерах 5-вольтовых обычно все что ниже 0.8в считается нулем. что больше 2в - единицей.

Всем доброго времени суток. Поставил А93 V2 на гранту 20 года (механика) в авторизованном установочном центре StarLine. Мне все рассказали, объяснили. Все вроде здорово, проблем с сигналкой нет. Что мне не нравится? Для того чтобы заработал автозапуск, надо поставить на нейтраль, поставить на ручник, выключить зажигание (при это двигатель продолжает работать), выйти из машины (если выйди с брелоком то двигатель выключится). Что не нравится? Если я выключу двигатель когда авто стоит на передаче, а потом нейтраль и ручник, то автозапуска не будет. Т.е. условия ручник и нейтраль недостаточно. Нельзя ли запрграммировать условия для автозапуска нейтраль и поднятный ручкник?

Убедился, что комплекс S96v2 полный провал. Читал посты про неработающий bluetooth и думал что меня обойдет стороной. Но не, присоединяюсь и подтверждаю комментарий других обманутых покупателей, большая часть заявленных функций - фантазия производителя.

1. Свободные руки полность не работоспособно.

2. Антиограбление - не работоспособно.

3. Keyless - не работоспособно.

Любая функция завязанная на bluetooth, а комплектация s96 подразумевает повседневное использование именно этой технологии, гарантирует проблемы с авто и психикой.

1. Авто не плохо ставится на охрану при попадании метки, но их 20ти раз только одно снятие с охраны. Сидя в авто с меткой машина вставки на охрану по потере метке, зона потери 10.

2. Авто циклично ставится и снимается с охраны по сетке, зона обнаружения 4, зона потери 8…расстояние до авто 3 метра.

поигравшись с подгибанием контактов, замены батареек, прописав метки заново и получив во всех случаях туже проблему, перешёл к телефону.

3. Расстояние 20 метров в чистом поле, по приложению 90% качество сигнала. Зоны 4 и 8. Такое же цикличное снятие/постановка.

Никакого метала, блок лежит под стеклом на торпедо. Сигал в 5-ти метрах от авто 100%, провалов нет. Блок август 2022, прошивка блока 2.29.0.

стоял на одном месте и входа в магазин, разговаривал с коллегой. Пару раз пытался закрыть штатным брелком принудительно.

В 2021 году купил модуль LTE+ BT модуль, в котором есть встроенная симка и слот для другой симки. Еще тогда вставил в слот симку мегафона (не из комплекта) и не сумел использовать ее для подключения приложения. Пришлось использовать встроенную симку МТС (с годовой оплатой).

В июле 2022 года уехал в Турцию. На границе с РФ встроенная симка перестала работать, потому что, оказывается, роуминг нужно актировать по специальному номеру. Но 30 рублей в день кажется многовато, поэтому хотел бы использовать симку Yota.

Сегодня полдня провозился, но ничего не получается:
1. Вставляю симку Yota (до этого убеждаюсь, что она в телефоне работает - роуминг работает, передача данных подключена, в телефоне звонки проходят). Когда симка в модуле, то звонки не проходят, смс на номер 00581 не доходят.

2. Вставляю симку Vodafone (турецкая симка) - то же самое - звонки не проходят, смс на номер 00581 не доходят.

В обоих случаях звоню с номера РФ, который был использован при регистрации модуля (т.е. тот номер, на который раньше приходил звонок тревоги, например).

У меня возникает впечатление, что либо слот не работает, либо он отключен, либо в него можно вставлять только какие-то особые симки. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.

Добрый день! Для daihatsu mira es la310s такое же подключение?

Ищу схему встроенного модуля блютуз E96V2 ЕСО для его отключения. Программно я так понял отключить его нельзя.

Сигнализация а93 вер2 не видит центральный замок дверей машина Honda freed 2010 г. в позвонил на горячую линию сказали есть проблема такая, обратитесь по месту пребывания в Иркутске. Позвонил записался, приехал в сервисный центр Иркутска по ул Мира. Ребята залили прошивку от Honda fit, замка дверей сигнализация так и не увидела. Сказали платите деньги за установку и все заработает. Что делать? 

Добрый день. Toyota Camry 2018 гибрид - при дистанционном запуске включается зажигание, запуск двигателя не происходит. 2CAN2LIN v.6, прошивка с сайта can.starline.ru.

Авто Subaru Levorg 2017 г., правый руль, кнопка старт-стоп, вариатор. Сигнализация S96v2. 

Подключено по этой схеме -
https://can.starline.ru/data/scheme/1e632d28a9178da255ee7c2c3bd88ad07f13b1f1.pdf. 

При АЗ запускается мотор, но климат и магнитола не включаются. Включатся только после как открою авто, нажму педаль тормоза и кнопку с/стоп. Так должно быть у данной сигнализации или нужно что то настроить программно?

Приветствую.

Есть необходимость изменить тариф на сим-карте в GSM модуле, однако не получается настроить пересылку смс - в ответ на команду 0069х (где вместо "х" разные цифры) приходит ответ "такая команда мне неизвестна". То же самое на команды "Пересылка" и "Forward". При этом если такие (текстовые) команды вводить заглавными буквами - ответа не поступает вообще.

Пожалуйста уточните, что необходимо предпринять?

Спасибо!

Добрый день после обновления на прошивку 2.29.0 появился глюк, при заводе машины, машина не заводится и начинает пищать блок сигнализации в приложение отображается ошибка " Тревога: не пройдена авторизация владельца" приходится несколько раз закрывать открывать после этих действий сигнализация дает зависти двигатель" 

Добрый день. Автомобиль Nissan Juke RHD 2015 г. Кнопка старт-стоп. Подкючение по CAN. Версия Can lin v6. Проблема в том что :

1) центральный замок не управляется по CAN, (багажник при этом открывается как положено);

2) сигнал о работе двигателя приходит с задержкой, из-за этого стартер крутит немного дольше чем это требуется (контроль стоит по тахометру).

Подскажите как быть. Подключать традиционным способом сигналы?

Добрый день.

Есть китайская вебаста. пишут, что полный аналог вебасто термо топ ево. 

У меня и возник вопрос. как ее подключить к сигнализации. если полный аналог. значит и подключение возможно как у вебасто?

Может кто сталкивался как их подключают, чтобы управлять с сигнализации.

вот ее обзор

Добрый день . На мазда сх9 включил режим мягкой посадки, но без глушения авто рычаг АКПП заблокирован. Можно ли решить эту проблемму чтоб не глушить машину?

Помогите разобраться! Управление цз и световой сигнализацией по can, статус работы двс и зажигания тоже по can. Статусы дверей, багажника и ручник подключены по аналогу. После автозапуска сигнализация перестаёт видеть статусы подключённые по аналогу. Помогает только скидывание массы, дальше опять видит до следующего автозапуска. 

Здравствуйте! Авто солярис 2017 г., сигнализация starline a93 2can2line v6

Управление цз и световой сигнализацией по can, статус работы двс и зажигания тоже по can. Статусы дверей, багажника и ручник подключены по аналогу. После автозапуска сигнализация перестаёт видеть статусы подключённые по аналогу. Помогает только скидывание массы, дальше опять видит до следующего автозапуска.

Иммо I96 can lux , 

1. при настройке функции блокировки бесключевого доступа , функция работает не всегда , т.е. метка вне зоне ,а машина открывается/закрывается сенсором ( не постоянно ) 

2. При подключении  батарейки из метки или включение Блютус в телефоне с приложением StarLine ключ , штатная сигнализация переходит в панику ( моргает аварийка и работает сигнал) 

Хотя метка только появилась в зоне действия , и авто как было закрыто , так и есть , но паника срабатывает . Как включение питания в метке провоцирует авто не панику ?

Друзья, сигналку ставил сам D94 gsm/gps все работает должным образом а вот установить радиомодуль R2 так руки и не дошли, теперь добрался до него и думаю чего-ж он родимый лежит бока пролёживает, нужно установить, отсюда вопрос, что самое разумное на блокировку в санта фе 2014 года? соответственно чтоб минимум но надежной установки, то есть рядом должен залегать провод зажигания чтоб его запитать

Здравствуйте не могу понять как его подключить или здесь ошибка. starline s96 v2 Tayota Prius 2016 год

друзья, где брали конце веки? К каждому по отдельности тянулись? 

Всем доброго времени суток.

Прошу помощи в создании гибкой логики:

При постановке штатной системы в охрану и комплексом в слэйв необходимо снять штатку с охраны, включить зажигание, произвести дрожим стёкол и складывание зеркал (работает только с включённым зажиганием), выключить зажигание и включить штатку в охрану.

Проблема: не нашёл управление штаткой в гибкой логике

Всем доброго времени суток.

Кто сталкивался с таким авто, подскажите, реализовывали ли контроль свечей накала и каким образом?

Также буду признателен, если у кого-то найдётся распиловка ЭБУ либо электрическая схема

Всем спасибо!з

Здравствуйте. Оператор связи МТС- Беларусь. Сделали все метки по инструкции, телефон подключился к Bluetooth. Начали настраивать в самом приложении. Добавляем устройства, приложение шлёт СМС, но обратного ответа не поступает. У оператора выяснили, что баланс положительный и блокировки на входящие/исходящие сообщения нет. Но ответ по-прежнему не приходит.

Установлена А93 v2  SA-04 Т6 на Мазду СХ5. 2CAN+2LIN V5. ПО 1.4.0  .После автозапуска почему то блокируется работа ЦЗ как с пульта сигнализации так и родного после остановки комбинацией 1- 4.Только снятие питания АКБ происходит сброс.Если не проводить АЗ то ЦЗ работает нормально.Оключил шину лин(бело зеленый )провод от пина 9 большого разъема SSU.Блокирование пропало. Что надо городить схему ЦЗ на релюхах?

VW Tiguan 2 (2018, 1.4 CZCA, 125 PS). Установлена Starline A97 (также включена функция ввода пин-кода перед запуском). Прошивка блока 6.2.1. Найден баг прошивки! 

Переодически после запуска появляется ошибка системы старт-стоп и светящий индикатор ЕРС. При этом сама система старт-стоп не работает. Решается перезапуском двигателя или повторным выключением и включением зажигания после ввода пин-кода.