Периодически во время движения или при постановке на охрану включается аварийная сигнализация и брелок издает продолжительный сигнал, на экране ошибка 8613. Старлайн а93, гранта лифтбэк 2016г, установлена у оф.диллера

День Добрый. Установил пару дней назад модель А93 на VestaSW Cross. Пульт отвечает всем командам и соединяется с модулем, однако команды не проходят когда команды отправляются через СМС или прложение.

В приложении в отделе контроль фотка симки светится оранжевым и под ним цифра 2. Через приложение никакие команды не исполняются. Пожалуйста посоветуйте как решить эту проблему. Спасибо

Не работает приложение, на сайте тоже не работает. На звонки и смс команды не выполняются. 

добрый день. есть тойота рав 4 , 2018 год, механика, кнопка старт стоп, безключевой брелок.

прошивка сигнализации S3, сан шина 5.12.

сигнализация А39 по прайсу, в книжке гарантийной А93.

установлена в в официальном тайот центре нижнего новгорода.

владелец жалуется на атовтозапуск в морозы, а конкретно после -30 -35, хотя стоит установка по температуре -18. после 4 попыток сбрасывается запуск иконки.

если пробовать заводить вручную через старт стоп, машина заводится хорошо.

сможете порекомендовать что ли бо сделать, уменьшить температуру запуска с -18 до -15 и ниже это само собой.

аппаратно сигнализация даёт на кнопку старт стоп 1 импульс, и дальше машина сама себя заводит, тут мы ничего изменить не можем.

Автомобиль Лада Гранта 2018 год. При постановке на охрану при заведенном двигателе и ручном тормозе (пргораммная нейтраль) автомобиль на охрану ставится, но замок срабатывает только на водительской двери. Приходится снимать с охраны и повторно ставит, тогда срабатывают все двери. Если ставить на охрану при заглушенном двигателе без проблем закрываются все двери на замки. 

Добрый день. Заметил проблему. При снятии с охраны, независимо от того делается ли это с ключа авто (режим slave) или брелка сигнализации после открытия двери производится повторное открытие уже открытых дверей. В таблице программирования af пункт 01 выбран режим 1. Несколько недель после установки этого не замечал, хотя машина в тихом гараже и я прислушиваюсь к каждому шороху))) в авторизованном сц старлайн волгоград сказали что так и должно быть, мол это проблема всех ВАГов. Ах да, авто vw polo sedan 2019, сигнализация starline a93. Буду очень презнателен за помощь!!!

Недавно установили сигнализацию A93, я заметил что  после снятия и открывание двери (допустим что-то взять или положить в машину, двигатель не завожу), ставлю снова на охрану, после этого машина не заводится с брелка (хотя проморгает и пропищит), это так и должно быть или это что-то с настройками? Хотя если этого (снять, открыть, закрыть, поставить) не делать она заводиться.

два раза за сегодня был разрыв связи (Мегафон)

Добрый день!

Автомобиль шкода рапид 2018 г. Мкпп.

05.12.2019 г. установлена сигнализация А93 2can+2lin.

Тестирую. 

Периодически с первого раза сигнализация не снимается с охраны при отпирании штатным ключом. При повторном открытии - срабатывает. Не удобно и раздражает.

Устанавливал в фирменном центре Starline в г. Уфа.

Почитал форум, частая проблема. Не ужели нет регламента устранения неисправности для недопущения в дальнейшем!?.

Прошу сообщить варианты устранения проблемы помимо обращения к установщику. 

Добрый день.

Возможно ли настроить сигнализацию Старлайн а93 на режим работы, чтобы "свободные руки" (уход ключа из зоны) ставили сигнализация на охрану. Но при возвращении ключа к автомобилю и нажатии на кнопку открытия (на ручке двери) - "свободные руки" не могли снять с охраны. С охраны можно будет снять только с брелка.

Такое возможно?

Здравствуйте ,проблема в заголовке,баланс положительный ,на звонки смс отвечает,после отправки команды 00990 присылает отчет и появляется в сети,но связь пропадает систематически каждые три дня ,приходится каждый раз проводить данную процедуру!

Какой командой можно включить, чтобы GSM модуль отвечал на звонки и смс только от номера М1? Остальные номера просто игнорировал.

Вопрос такой.Установили мне в спец.сервисе сигнализацию СтарЛайн А93 2can 2lin.У машины имеется безключевой доступ.Попросил сделать мне, чтобы родной брелок и штатный между собой дублировались командами т.е. режим slave.При постановке и снятии всё гуд,а вот при автозапуске штатная сига начинает орать и мигает поворотниками.Мастер так и несмог ничего сделать.Сказал езжайте к официалам,пускай они отключают штатную сигнализацию через свое оборудование.Вопрос как быть,ехать к официалам или такие мастера?И как подружить если возможно два брелка?

Добрый день, подскажите нужно ли ставить доп. реле для поддержания зажигания, если будет ставиться модуль автозапуска? 

Если после снятия с охраны не открывать ни одной двери, то после последующей постановки на охрану не запирается задняя и боковая дверь. Все подключерия были сделаны согласно рекомендовонной. Сигнализация Старлайн A92  c модулем 2CAN

На данный авто установлена А93+2CAN ,при постановки в охрану цз не закрывается при повторной постановки замки закрываются. Либо снять с охраны и заново поставить тоже закроются. После этого все работает.Но только стоит секунд 20 подождать и поставить в охрану опять не закрываются при этом поворотники моргают, все подключено по кану. 

Здравствуйте. Как изменить время работы двигателя при вытаскивании ключа зажигания на МКПП но без постановки на охрану. Несколько раз не закрывал машину и она тарабанила всю ночь, чуть не перегрелась

Добрый день, проблема началась не давно, до этого все работало отлично. Приехал на место открыл дверь нажал к2, повернул и вытащил ключ, машина работает, закрыл и пошёл по делам, двс работает машина на охране. Проблема получилась такая: приехал, поднял ручник, открыл дверь нажал на к2 пропиликал сигнал поворотники загорелись, поварачиваю ключ, вынимаю, машина глохнет и снова заводится. В чем проблема, где искать? 

При постановке на охрану с дистанционным запуском выключается поддержка зажигания, сигнализация считает, что заглушила двигатель, однако он продолжает работать. Автомобиль оснащен кнопкой старт/стоп, для авторизации используется карточка и картридер. Все концевики дверей, капота и багажника сигнализация видит (при опросе с открытой дверью отображает мигающую дверь на брелоке). Если активировать програмную нейтраль, открыть и закрыть дверь и поставить на охрану, но остаться в салоне и нажать штатную кнопку старт/стоп, то двигатель глушится. При активации дистанционного запуска с брелока сигнализация включает зажигание и запускает двигатель, причем сама его благополучно глушит при завершении поддержки зажигания (нажатие на педаль тормоза, неудачная попытка запуска по версии сигнализации (контроль работы двигателя подключен к лампе генератора, а он сбоит. будет позже отремонтирован). 
В настройках функции указаны параметры:
SF1 - 3 (запуск по кнопке старт/стоп)
SF10 - 2 (тип двигателя - дизель, задержка 5 сек)
SF11 - 2 (контроль работы по сигналу генератора)
SF12 - 1 (активация поддержки при выключении зажигания)

SF14 - 1 (режим запуска кнопкой старт/стоп, 1 импульс)
SF15 - 1 (РКПП, завершение нейтрали по включению охраны)

Кнопка старт/стоп управляется плюсом, подключен желто-черный провод силового блока дистанционного запуска, желтый силовой провод "зажигание" блока ДЗ и желтый провод входа контроля зажигания с ЦБ подключены к плюсу наличия карточки в картридере, 

Порядок работы штатной кнопки и карточки:
1. Вставляем карточку в картридер частично -  включается ACC;

2. Вставляем карточку в картридер полностью - включение зажигания;

3. Нажимаем кнопку Старт/Стоп и держим до запуска двигателя;

4. После запуска карта блокируется от вытаскивания, пока не заглушим двигатель одиночным нажатием кнопки Старт/Стоп.

Пока что зажигание включаю кнопкой в картридере, которую нажимает вставленная до конца карта, сама карта находится впритык к картридеру для считывания иммобилайзером. Если нажать кнопку без карточки, то на приборной панели выводит сообщение, что карта не опознана и зажигание не включается.

Похоже, что при данном варианте подключения при окончании поддержки зажигания нужно подать импульс +12В на кнопку Старт/стоп, чтобы двигатель глушился, либо организовать поддержку зажигания по импульсу +12В от кнопки.

Подскажите, пожалуйста, как быть в данной ситуации.

P.S.

Обход иммобилайзера будет организаван захоронением карточки с выносом антенны иммобилайзера с картридера, иммитация вставленной до упора карточки и включение антенны иммобилайзера будет организовано секретной кнопкой.

 некорректно отображается баланс сим-карты.На СМС о запросе нет реакции,что с решеткой,что без.На сайте в ЛК тоже самое.

После замены батарейки в основном брелке (где ЖК ),перестали закрываться двери,а с дополнительного брелка---

закрытие- открытие работает.

Машина Шевролет нива 2003 года. Имобилайзера нет штатной сигнализации нет.

Подробно о проблеме:

1. Ставим на ручник
2. Вытаскиваем ключ (машина работает)
3. Ставим на охрану (глохнет)
4. Заводим с брелка (заводится)
5. Снимаем с охраны машины глохнет

Таблица программирования №2 Функция № 17 включена (вариант №2)

Подключина по инструкции с официального сайта

При включении заднего стеклоочистителя срабатывает аварийка...

У машины сел аккумулятор после длительной стоянки зимой. Прикурили спец. Проводами от другой машины. Всё системы работают в штатном режиме но автозапуск перестал работать. Аатосигнализация с GPS. Невозможно запустить с приложения и брелка. Остальное все работает. При попытке запуска двигателя с приложения выходит сообщение <ошибка на устройстве>. При попытке запуска с брелка выводится <ОСТ> и трижды моргают фары. Согласно рекомендациям в приложении произведена перезагрузка модуля через смс с командой <009900> но результатов не дала. Какие возможные причины? 

Здравствуйте! Попытка установить пьезо сирену не увенчалась успехом! В начале работала, потом стала тише и в конце концов замолчала а пандоровская сразу молчит! При подключении к АКБ автомобиля напрямую обе прекрасно работают! Подскажите пожалуйста возможно или нет установка пьезо сирены с автосигнализацией СтарЛайн а 93!  Очень хочется чтобы отличался звук сирены от рядом стоящих с моей машинной соседей в количестве 5шт с такой же сиреной!

Starline А93 не встает на охрану с первого раза при работающем турботаймере, нужно нажимать кнопку Закрыть еще один раз и турботаймер установлен на 2 минуты, но при глушении автомобиля он продолжает работать 6 минут, пока не поставишь на охрану. Кроме того, установщик подключил концевики дверей почему-то к лампам освещения салона.

Здравствуйте.Сигнализация А93 ПОvGK74Q2 телематика 2.0. 2CAN+LIN v4.2 установлен модуль. установлен StarLine GSM-Мастер. автомобиль Ford Kuga 2017. На какую версию обновить ПО основного блока и 2CAN+LIN?

Хотелось бы, чтобы при снятие с охраны штатным ключем не открывались двери при отсутствии в зоне видимости встроенного в брелок сигнализации иммобилайзера. А то, когда брелок находится отдельно от ключа, например с документами, чтобы их не забыть, то сигнализация орет при открытии дверей, а отключить ее не получается штатным ключем.

Прошу помощи.

Автомобиль Toyota Prado 120 сигнализация A93 GSM с дополнительно установленным модулем StarLine GPS+ГЛОНАСС Мастер.

Весь функционал сигнализация выполняет без нареканий (дистанционный запуск, установка и снятие с охраны и т.п.) кроме одной функции «№02 — автоматическое управление замками дверей - Вариант 1 - закр. от педали тормоза/откр. от зажигания».

Все происходит по двум сценариям:

Первый сценарий.

Утро 7.00-7.30 утра, холодно -15⁰С - -30⁰С. Включаю дистанционный запуск (из дома) – все нормально, запускается. Прихожу снимаю с охраны снимается, центральный замок открывает. Можно для проверки закрыть – открыть, все с пульта будет работать нормально (проверено не один раз). Садимся включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок не закрывается. Еду до работы (минут 15-25). Автомобиль в процессе движения прогревается более лучше. На стоянке возле работы, глушу автомобиль. Обратно включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок закрывается, отключаем зажигание ЦЗ открывается, т.е. функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» начинает работать как положено.

Второй сценарий.

В выходные прихожу на стоянку днем, уже более менее тепло (предварительно выполняю дистанционный запуск для прогрева). Прихожу снимаю с охраны снимается, центральный замок открывает. Включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок закрывается, отключаем зажигание ЦЗ открывается, т.е. функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» начинает работать как положено.

Складывается впечатление что из-за холода функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» не хочет работать. Не могу понять, что не так.

Подскажите пожалуйста, пару дней как словил проблему, не активирую постановку на охрану с заведенным двигателем, выхожу из машины, ставлю на охрану 1 кнопкой, сирена не пищит, двери закрываются, двигатель не хлохнет а на брелке отображается 99. Если снять с охраны, открыть водительскую дверь и закрыть ее, при постановке на охрану двигатель глохнет. И потом нормально заводится с автозапуска. Помогите пожалуйста.

Всем добра! Starline A93 на Пиканте 2015-го исправно работала. При установке сигналки был встроен чип, чтобы не тратить ключ. На ночь забыли выключить фары. АКБ полностью разрядился, естественно на брелок перестала реагировать. Сняли АКБ, зарядили. Поставили на место. Программная нейтраль работает - после постановки на охрану двигатель глушится как положено. Но перестал работать автозапуск. При автозапуске на брелке пишет «Зпуск», авто крутит стартер очень продолжительное время, но не заводит. И так 4 раза. После, не заведясь, встает на охрану. Из разных источников разузнал, что лечится 14 кратным нажатием сервисной кнопки и двукратным поворотом зажигания. Так ли это? И как это объяснить? К установщикам ехать очень далеко. По телефону уже предложили смотреть проводку и чип. А у меня всего-то АКБ сел, не провода ж порезал. 

В общем имеется сигнализация А93 одна из самых первых, отказалась работать года 3 назад, тогда поехали купили новый центральный блок. Точные симптомы уже не помним, но она не корректно реагировала на брелок и заново брелок не привязывался, с охраны кнопкой valet тоже не снималась. К фирменному программатору не подключается ни как. Прошу совет, что можно сделать. Вести в с.ц. не интересно(не спортивно), да и для клиентов в будущем полезно будет разобраться. Хотелось бы услышать что-то подобное: прошить процессор прошивкой взятой там-та, подпаявшись к таким-то точкам, таким-то программатором.

A63 + GSM5. Приложения - оба, Starline и Starline2, работают одинаково. 

1. Данные в приложение приходят - температура, напряжение, события обновляются быстро, практически в реальном времени (открытие-закрытие, запуск-останов, срабатывание охраны).

2. Ни одна команда из приложения не выполняется - ожидание, затем "команда не выполнена, можно отправить СМС"

3. На СМС реагирует очень медленно, но реагирует. 

4. На звонки отвечает нормально. 

5. Сейчас вообще исчез из сервисов, не виден ни через приложение, ни через сайт с 10:56. 

Команду 009900# отправил - пришла СМС "приветствует", на звонки отвечает. В сервисах не появился. 

Почините, пожалуйста. 

Сига А 93. Перечитал всю инструкцию , ни где не нашел какие кнопки нажать, чтобы с выключенным зажиганием закрыть замки без постановки в охрану?   

Здравствуйте. Приобрёл автомобиль с ранее установленной сигнализацией. Через несколько дней заметил что если закрыть автомобиль через брелок сигналки ,то открывает ее опять же с брелка далеко не каждый раз. Приходится нажимать кнопку на штатном ключе. Если открывать с брелка когда машина на автозапуске, то открывается каждый раз. Что сделать чтобы машина открывалась с брелка каждый раз?

По номеру брелка через оф.сайт стало ясно, что сигнализация Starline A93. Бывший владелец не желает дать никакую информацию по комплектации комплекса и пин-код (для экстренного снятия с охраны) Авто куплен через автосалон после трейд-ин. Что возможно сделать? 

Добрый день. Уже 4й автомобиль где я использую сигнализации StarLine. Мне все нравится, но... Последний автомобиль - установка сигнализации в сентябре 2018 г. StarLine A93. У меня постоянно отщелкивалась и спозала крышка батарейки на брелоке в кармане, в руках, падала в автомобиле на коврик при движении. В итоге я ее потерял... Думал просто мне не повезло, но встретил друга, который поставил такую же как у меня сигнализацию в декабре 2018, и обратил внимание на его брелок без крышки. Оказалось у него такая же история с отщелкиванием и потерей. Ранее я использовал 3 брелока старлайна предыдущих модификаций(2 из них точно такой же формы как брелок моей StarLine A93 но экран другой ориентации и на ощупь пластик будто поплотнее был) - не было с этим проблем. 

Думаю производителю следует обратить на проблему внимание...

Где можно заказать оригинальную крышку брелока?

Добрый день. Машина киа рио 2. Проблема в следующем: при выполнении програмной нейтрали-поднимаю ручник, загорается диод, вытаскиваю ключ и машина глохнет. При этом на брелке показано, что авто заведено. 

Здравствуйте. Скажите как сбросить жсм модуль до заводских и возврат к первичной настройке. Хочу поменять сим карту но модуль не реагирует на смс 009902 с тел М1 что делать?

на телефоне не видет сеть! пишет нет сети, баланс есть ,звонок идет на симку , но смс когда отправляю ничего нету точнее обратной смс нету, что делать подскажите

двигатель 1.4, запуск с кнопки. Установил 109.02.2020 у официального дилера шкода в Омске StarLine A39 2CAN+2LI, зашили второй ключ. Все работает, но при автозапуске открывается лючек бензобака. На вопрос почему так объясняют

Здравствуйте! Помогите разобраться с проблемой!? На моем авто поло 2019 г.  1.4 турбо дсг установлена А93 2can+Lin gsm, gps в режиме slave с обходчиком bp-03 (второй ключ спрятан в авто)! Автозапуск работает!   Включил при помощи кнопки Валет поддержку зажигания и активировал турботаймер на 2 минуты (надоело сидет в авто по 2-3 минуты после поездки) Все заработало, но есть проблема! Когда я вытаскиваю ключ из зажигания, то иногда загораются лампочки на приборке есп, абс и т.д.! А иногда нормально без процесс проходит без лампочек! А через 5 дней использования турботаймера (поездка на работу и домой) приехал на работу и вынул ключ зажигания, при этом мотор чуть в натяг заработал, опять лампочки маргнули и пропала индикация температуры охлаждающей жидкости мотора ( просто прочерк появился), при этом включился вентилятор обдува радиатора и стал молотить беспрерывно! Вкл и выкл машины не помогло! Чек не горит! Скинул клемму на 5 минут! Завёл, все заработало нормально ( индикация температуры охл. жидкости показало)! Думал глюк! Вечером проверил на ошибки- показало через ОВД2 ошибку 01314 (обогреватель и А/С)! Сбросил её! Поездив дней 5 опять так же глюканула, та же ошибка! Отключил поддержку зажигания и турботаймер! Проездил 2 недели без ошибок и глюков! Подскажите иммобилайзер не видит ключ, когда глушу машину (при турботаймере) или установщики накосячили в автосалоне!? 

Здравствуйте.

На автомобиле установлена в официальном сервисе Starline сигнализация A63 (G74 P3) без автозапуска (кроме R2 все реле не кодовые и проводные), иммобилайзер i95 eco (режим антиограбления) с замком капота и реле блокировки двигателя. В пункте 10 охранных функций сигнализации выбран режим 3 (НЗ).

Решил проверить работу радиореле R2 (предположительно прошивка А5 и выше).

1. Снял с охраны, включил зажигание, двигатель не заводил. Щелкнул замок капота (ок, иммо нашел метку). Завожу - работает без проблем более минуты.

2. Поставил на беззвучную охрану, отключил разъем антенны сигналки, завожу - заводится (иммо метку нашел, замок открыл), но быстро глохнет (ок, сигналка с проводными блокировками работает).

2.а. Подключил антенну обратно, снял с охраны.

3. Поставил на беззвучную охрану, отключил питание блока сигнализации (вынул разъем с 4 пинами, все остальное подключено), включаю зажигание (иммо нашел метку, все ок), завожу - работает больше минуты.

Повторил этот же вариант с дополнительно отключенной антенной - работает больше минуты.

3.а Подключил все обратно, с охраны снял.

4. Подумал, что что-то не так с реле R2, либо его вообще нет (сломалось/сломали на сервисе и т.д.). Решил выполнить процедуру восстановления ранее записанных реле.

Открыл водительскую дверь, включил зажигание, синий диод сигналки заморгал, выключил зажигание, затем 7 раз включил и выключил зажигание, нажал 7 раз на сервисную кнопку на антеннке, включил зажигание. Сирена 7 раз подала сигнал. Подождал без действий. Сирена подала сигнал 3 раза, при этом после 3 сигналов сирены на приборной панели потух значок Чек энгайн (далее ЧЕК) одновременно со щелчком где-то около блока предохранителей салона. Затем последовало 3 световых сигнала поворотников. Выключил зажигание.

Тут я подумал, что реле успешно перепривязалось и сейчас можно его проверить снова.

Примечание. Если водительскую дверь не открывать, то при включении/выключении зажигания диод не мигает и процедуру восстановления привязки реле не получается выполнить: после нажатия сервисной кнопки 7 раз никакой реакции сигнализации нет.

5. Охрана выключена, отключил антенку сигнализации (питание сигнализации включено), зажигание включено. Значок ЧЕК загорается на доли секунды и тут же гаснет (это сопровождается щелчком возле блока предохранителей в салоне), щелкает замок капота (иммо нашел метку и открыл замок), затем через некоторое время значок ЧЕК опять загорается на доли секунды и гаснет (снова щелчок около предохранителей), иммо никак не реагирует, через несколько циклов моргания ЧЕКа иммо закрывает замок капота (значит сигнал "зажигание" на него не подается), дальше циклы моргания можно наблюдать бесконечно. Выключаю зажигание.

Поставил на беззвучную охрану, антенку отключил. Результат тот же - циклично моргает чек. Включил антенку, снял с охраны.

Выключаю охрану, выключаю питание и антенку сигнализации. Результат тот же - циклично моргает чек.

Думаю ура, что-то уже получилось. Включаю питание сигнгализации и антенку.

6. При выключенной охране включаю зажигание - ЧЕК загорается и тут же гаснет, иммо открывает капот. Жду. Чек второй раз загорается и гаснет. Жду. На третий раз ЧЕК загорается и не гаснет (слышу щелчок около блока предохранителей в салоне), иммо капот не закрывает по прошествии времени. Думаю ок, сигналка нашла реле и отключила его. Завожу - работает больше минуты.

Думаю ура - все получилось. Выключаю зажигание.

7. Контрольная проверка. Вынул ключ, жду пару минут. При выключенной охране включаю зажигание, щелкает замок капота (иммо метку нашел), ЧЕК горит и гаснуть даже не думает сколько ни жди. Завожу - работает больше минуты.

Т.к. на какую цепь установлено R2 я не знаю (так же как и разрезана в нем петля или нет), но знаю приблизительно место его установки (приблизительно, потому что еще где-то спрятан иммо, который тоже по идее по форме напоминает R2), то по итогу эксперимента сложилось впечатление, что R2 установлено на сигнал зажигания до иммо (поэтому в п. 5 иммо через время закрывает капот, т.к. у i95 eco разблокировка происходит только при включенном зажигании, а после пропадания сигнала зажигания капот закрывается).

Таким образом получается, что реле R2 работает только сразу после восстановления привязки и до момента, когда сигнализация при снятой охране его отключит, а после хоть трава не расти - охрана, не охрана, реле не проявляет себя никак.

Отсюда вопрос инженерам Starline: реле R2 может себя так вести (циклично включая/выключая цепь)?

Может быть ошибка в настройке п. 10 охранных функций сигнализации?

Что предпринять, чтобы заставить реле работать как положено, а не один раз?

Настройки не менялись с момента установки.

Добрый день.
Подскажите, установлена сигнализация A63. Теперь потребовался автозапуск и GSM мониторинг.

Правильно ли я понимаю, что для реализации этого нужно просто докупить модуль StarLine M32Т (ну и обходчик иммодибайзера типа BP03)? Нет ли каких-либо ограничений по версии и прошивке на А63 ?

Здравствуйте. совсем не ясно что в себе несет новая \ бета версия прошивки для Hyundai i30 Fastback 2019 года (stop-start)? Может вы поможете разобраться? Стоит ли обновлять ее на бету версию?
И поделитесь ссылкой на инструкцию как это можно сделать для моей машины. Спасибо

Сигнализация а93, автомобиль Ниссан тиида 2012г с бесключевым доступом. Подключено по can, режим slave активирован, закрываю открываю машину кнопками на ручках дверей, старлайн встаёт и снимается с охраны. Периодически по дистанционном запуске при открытии сигнализация не снимается с охраны. Раз не снимется, потом 10 раз может быть все норм. Брелок метку менял на основной, батарейки новые. В чем может быть причина?