Не подключатеся услуга "Вежливая охрана". Установлена сим-карта от Мегафона из комлекта GSM-мастер. При попытке подключения выдает ошибку.

Здравствуйте. Сейчас стоит StarLine C9 ей лет 6. Последнее время дальность с основного брелка на авто запуск упала сильно. Иногда даже на прямой видимости метров 200 сигнал не доходит и через 5-10 попыток. Вроде в молодости было лучше, но тоже не очень. Хочу поставить StarLineA 93 ? но денег на модуль запуска через телематику пока нет. Планирую до оснастить им в будущем. Вопрос такой, дальность именно на авто запуск у А93 лучше чем у С9? И примерно на сколько в процентах?

Возможно ли реализовать бесключевой обход иммобилайзера на А93 + can+lin на новой модификации гранты(которая с мордой от Весты).

У самого Калина Кросс, там это работает уже 2 года без нареканий.

Просто есть информация, что на гранте с приборной панелью с прошивкой версии 47 и на калине2 с прошивкой версии 14 нет возможности сделать обход по CAN. Уже больше года проблеме, и так и не починили до сих пор. А как дела обстоят с обновлённой грантой ?

При нажатии на кнопки для снятия с охраны или постановки на охрану ничего не происходит, только пик брелка один раз тихо. Если стоит на охране и снять штаткой то включается сирена, слейв включен, до этого все работало. Что слетело?

Ставлю на охрану, отхожу от авто метров на 100, никаких оповещений брелок не выдает (я так понимаю должен пиликнуть и перестать отображать нижние сегмены купола на экране брелка). Пробую запросить состояние авто, либо запустить двигатель - не получается. Связи нет. Какая причина может быть?

У меня СтарЛайн 63а. При закрытии и открытии машина не издает никаких сигналов. Единственное брелок пикнит и все. Можно ли сделать чтоб машина издавала звук?

Доброго времени суток! Имеется авто Opel Zafira B 2010 год МКПП. Установил StarLine a93 2can-lin. Замок распаял, подключил к силовому модулю. В данный момент не получается осуществить автозапуск и заставить работать со штаткой в режиме slave. Режим slave не важен, допускаю оставить активно только Starline. Важен именно автозапуск. Функция охраны, управление центральным замком по can-шине работают исправно. Если есть советы, подскажите, отвечу на наводящие вопросы. Не так давно уже получал здесь дельный совет, и другая машинка работает как часики. Спасибо!!!

Поставили сигнализацию A93 на новый VW Tiguan. Не складываются зеркала при постановке сигнализации на охрану. От штатного брелка складываются. Почему так? 

не могу найти инструкцию расширенную по натсройке меток на старлаин а 93

Ровно так как запрещено в инструкции на картинке. Чем чревато подобное размещение? Критично или нет?

Вроде А39 и А93 одно и то же?

Доброго времени суток.

На сигналке А63 основной брелок накрылся медным тазом, сигнализация установлена в 2010 году. Брелок стандартный как и на А93 (А94). Обзвонил дилеров говорят что на А63 брелки поменялись и к моей уже не подойдет. Подскажите это действительно так? Есть ли какой-нибудь брелок которым можно заменить основной. Менять сигналку дороговато

Добрый день. Приобрел SL93 2CAN+2LIN ECO. Установил по схеме. Могу расписать что куда подключил, при необходимости. 

Проблемма заключается вот в чем. На брелоке постоянно горит РУЧНИК. Провод ручника цеплял и на сам ручник, и на массу, и в воздухе оставлял. Прозванивал провод вплоть до контактов самой платы. Эмоций ноль. CAN шины как таковой в моей комплектации нет. Чтение только зажигания, ключа и тормоза. (Чтение тормоза включено по CAN). 

Может такое произойти если Я ошибся в прошивке? (Ключ и работа двигателя читаются по CAN. Отображены на брелоке. Тормоз не знаю как проверит, читается или нет)

Второй вопрос звучит так. Есть ли какие нибудь программы по мимо SLMastera для настройки блока , но не только CAN , а в том числе и мелких настроек типо двух таблиц из коробки.

И не заводится двигатель с брелока. Постоянно пишет ОСТ. Грешу на вышеуказанный ручник.

А вообще хочу стать вашим оф. представителем - установщиком. Есть ли какие нибудь курсы, или к кому обратится?

Заранее благодарен.

В августе в России купил новую машину и попросил поставить сигнализацию
StarLine A93 с GSM модулем, но симку не ставить, так как машина будет
эксплуатироваться в другом регионе(в Казахстане) и симка будет из этого
региона.
Сегодня поставил симку и при звонке на номер после первого гудка идет
сброс вызова. Что может быть?

Подскажите пожалуйста-- после очередной поездки авто простоял всего 2 дня в гараже, а на брелке загорелась надпись "тормоз" и начал мигать значок "динамик", который слева от значка "замок" находится, и полностью сел аккумулятор за 2 суток. Раньше такого не было, что могло произойти?   Автомобиль Мазда на МКПП.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.  У дилера ставили сигнализацию A36/63. А потом неделю назад к ней ставил модуль автозапуска уже в другом месте. Так вот сейчас после того как отработал автозапуск, машина не открывается с кнопки на двери. 

И сразу еще вопрос на сайте прочитал "В режиме автоматического запуска двигателя по будильнику охранное оборудование осуществляет запуск и прогрев двигателя в заданное время" но ни в приложении, ни на сайте функции автозапуска по времени я не нашел

В общем проблема такая, стоит Старлайн а93 на ауди а4 б5 рестайл.

Все работает отлично без глюков.  доводчики работают если не ставил на программную нейтраль.

Заглушил двигатель, окна открыты. Вышел из тачки, закрыл дверь, нажал клавишу 1 (красную), поставилась на охрану и стекла закрылись. Но если же поставил на ПН и делал тоже самое то все ставиться как нужно кроме закрытия стекол. В чем может быть проблема? И где рыться? Ставил в хорошем центре.

Добрый день.

Я заметил что статус функции "Управление с гостевых телефонов" либо ВКЛ, либо ВЫКЛ в мобильном приложении и на сайте starline.online - показывает ровно противоположные значения.

Если в моб. приложении функция отключена, то на сайте отображает что включена и наоборот.

Какой источник информации отображает корректный статус этой настройки?

И когда починят одинаковое отображение и там и там?

Спасибо.

А какой протокол обмена приёмопередатчика и основного блока. Кодирование происходит в приёмопередатчике или в основном блоке?

при автозапуске с брелка сигнализирует 2 гудками каждые 2 минуты!

Добрый День! Подскажите пожалуйста! Форд Фокус 2. Все подключено по кан! есть мягкая посадка! При автозапуске сажусь в машину поворачиваю ключ в зажигание нажимаю тормоз, брелок пищит и могу ехать НО на брелке показывает дымок + ключик и так до тех пор пока не заглушишь машину и не нажмешь ЗАКРЫТЬ! Если заглушишь машину и вынешь просто ключ на брелке так же дымок и ключик горит. Это нормально или как?

Добрый день. Киа Рио 3 АКПП. Запуск двигателя с пульта или из приложения не всегда срабатывает. Может 3 дня нормально работать, но потом не запуститься. Или с первой попытки ( четыре раза крутит стартер с перерывами) не заводится, через 20 секунд еще раз пробую и всё нормально, с первого раза.

Добрый день! Есть a93 серийный a93cvw801069... ПО gk74-q5. Планирую установить замок капота. Совместимо реле r4 с данной сигнализацией. Если нет, то какие есть варианты установки данного замка. R3 я так понимаю должно работать, но его проблематично найти, тк снято с производства. 

Здравствуйте. Уже больше 8 месяцев нет нового ПО для Starline A93 CAN+LIN (GK54). Поддержка прекращена?

Здравствуйте. Такая ситуация, при пристенутом ремне от педали тормоза замки не блокируются, без ремня всё работает. Это надо что бы установщики в проводке что то переделывали, или переустановка каких-то сервисных функций требуется?

A93. На брелке установлено время турботаймера 2 минуты. Когда запускается турботаймер ДВС работает 10 минут. На брелке после активации таймера надпись r10. Про отсчет времени с момента постановки  на охране комментировать не нужно. При любом раскладе турботаймер работает намного больше двух минут. Как это исправить?

Запустил с автозапуска, вышел из дому, сел в авто и такое сообщение. Отмечу, что его не убрать никоим образом с панели. Оно так и висит, пока не доехал до места и не заглушил авто. Как решается данная проблема/решается ли??! Спасибо!

Сегодня впервые устанавливал A93 R3 2CAN-LIN 4-8-0 на данное авто. Все подключения сделал согласно карте монтажа. Обучение и прочее отлично. НО! При резервации А/З происходит следующее: поднимаем ручник, вынимаем ключ, выходим, закрываем дверь, ставим на охрану, закрывается ЦЗ, двигатель глохнет, открывается ЦЗ!!!! почему??? ЦЗ переподключил по аналогу, проблему не решил. Запрограммировал глушение по закрытию двери. Но это считаю не удобным. Что сделал не так?

Помогите сменить заводской Pin на личный. Все инструкции перерыл но именно про смену пина ничего не нашёл.....

Добрый день! Можно ли отключить на А93 световые сигналы при постановке на охрану и снятии с охраны, т.к. штатно уже это реализовано в авто.

Здравствуйте. Mazda CX-5 2018, keyless. Сигнализация была установлена у ОД, сам блок A93 2CAN/2LIN (GK74), дополнительно был установлен GSM и GPS модуль. Настроено в режиме Slave. Был замечен разряд аккума, когда авто стоит в боксе или гараже примерно неделю, напряжение падает с 12.6 до 12.0. Уровень сигнала GSM 1 или 2 палочки по телематике. Был замерен общий ток потребления в режиме охраны, он показал ~60mA, на раз в 40..80 секунд всплески до 120mA. Я заказал детализацию счета у MTS, там все нормально, примерно 1 транзакция в час по ~20KB. Записался к местному представителю Starline на диагностику.

Первым делом мастер обновил все прошивки - основного модуля до R4, CAN модуля до 4.8.0 (для CX-5) и GSM модуля до HB03-N4. Сделали замер тока непосредственно в разрыв предохранителя сигнализации. Ничего не изменилось. Мастер удалил все модули, включая CAN, оставив голый блок. Режим охраны показал 13..15mA. Добавляет CAN модуль, ток подскакивает до 45..58mA и постоянно пляшет в этих значениях. Оставляли на 30 минут. Мастер берет новый CAN модуль из упаковки, шьет его на CX-5 4.8.0, ничего не меняется. В настройках модуля отключает Комфорт (блока доводчиков нет), ток падает до 35mA, но все равно постоянно видны всплески до 45mA. Стало лучше, но как будто модуль все равно постоянно будится от CAN шины. Ставит GSM модуль, ток в охране повышается на ~10..15mA, но сразу же начинаются всплески на +60mA примерно раз в минуту. С учетом того что CAN стал потреблять меньше, теперь всплески примерно до 90 .. 100mA. Рядом стояла Toyota в боксе, там A93 + GSM без CAN. Замеряли ее, картина примерно такая же, за минусом CAN модуля. ~20 в покое, всплески до 80.

Собственно вопросы - почему CAN модуль такой прожорливый? Как избавиться от всплесков тока GSM модуля? Есть ли какие-то настройки, чтобы он засыпал полностью в режиме охраны и будился только для транзакции на сервер, т.е. раз в час?

Skoda rapid. Starline a93. Включен Slave. Машина ставится и снимается с охраны и штатным и старлайновским брелком. Сегодня вынул из брелка старлайн батарейку, открыл машину сел и уехал. Сигнализация никак не отреагировала. 

1) Для А93 ЖК брелок может работать как метка, или меткой может выступать только брелок без кнопок? Если ЖК брелок может быть меткой, то как правильно настроить авторизацию?

2) Если ЖК брелок не может быть меткой то как правильно отключить SLAVE, ибо таскать с собой 3 брелка не особо хочется, и смысла тогда в слейве нет.

Спасибо.

Добрый день.

Столкнулся с  проблемами.

А/м Рено Каптюр с АКП (ДВС 1.6 л), установлено у дилера а/с с автозапуском SL A39. Автомобиль оборудован кнопкой запуска «Start/Stop»

1. Не работает кнопка открытия двери, расположенная на ручке двери. Т.е. отходишь от авто на пару метров и а/м ставится на охрану (функция свободные руки). При открытии кнопка на двери не работает, приходится пользоваться штатным брелком (ключ картой). А хотелось бы ключ-карту от авто всегда держать в сумке                         

2.При открытом капоте совершенно нет оповещения.

3. При а/з со Старлайн нажимаю на брелке открытие дверей, а/м глохнет. Приходится запускать двигатель кнопкой START.

4. После закрытия через "свободные руки" - с брелка сигнализации не открываются замки дверей, хотя авто снимается с сигнализации. Приходится доставать родную ключ-карту и ей разблокировать двери.

5. Как с помощью брелка SL открыть багажник при поставленной охране?

Возможно ли все эти косяки исправить? Пожалуйста, напишите подробный развернутый ответ. Т.к. планирую поехать в автосалон к криворуким установщикам и согласно Вашим указаниям  всё это исправить.

Знатоки и профессионалы , помогите пожалуйста разобраться в чем дело, сегодня решил впервые воспользоваться замечательной функцией и поставить на охрану авто с работающим двигателем, сделал все как описано в инструкции, поставил на паркинг, потом ручник (электро кнопка) , затем открыл водительскую дверь , нажал кнопку #2 на брелке до сигнала и после этого вытащил ключ из замка зажигания, после этого радостный поставил авто на охрану при помощи кнопки #1 и побежал в магазин, но каково было мое расстройство когда при снятие с охраны я не смог попасть на водительское место, проверил все остальные двери - они открыты , а водительская нет! Повторная постановка и снятие с охраны ситуацию не изменили, пришлось лезть через пассажирское место и нажимать кнопку ЦЗ в салоне! По приезду домой повторил все действия ещё раз , и опять такая же ситуация ЦЗ водительской двери не отпирается! При этом никаких других проблем выявлено не было, при автозапуска машина открывается нормально, при обычной постановке и снятие с охраны так же все двери открываются, в чем может быть проблема? Может я что не так делаю? Может как то влияет что я вытаскиваю ключ из замка зажигания при открытой водительской двери?! 

При установке указанной сигнализации на Шкоду Рапид комплектации Актив 2018 г.  оказалось, что по can-шине не возможно подключить блокировку двигателя, а также не возможно по шине поставить на охрану капот (концевика не было с завода-изготовителя). Подскажите, у кого такой опыт постановки сигнализации был, установщики ничего не упустили, когда отдельной проводкой поставили реле блокировки и концевик на капот, соответственно отключив такие возможности по can-шимне?

Когда запускаю машину с приложения StarLine стандартно стоит 10 минут, как это время поднять до 20? Облазил все настройки, так и не нашел..

Здравствующие, такая проблема с сигнализацией Старлаин А93, нажимаю кнопку автозапуска, машина осуществляет  запуск  двигателя, в машине на бортовом компьютере загорается Иммобилазер Актив, и машина сразу же глохнет, и так 4 раза.... коробка автомат.

Добрый день!

Гранта 2015г, коробка АМТ, устанавливали у дилера, установлено как я понял напрямую по проводам, не по can шине.

Заметил такую проблему недавно. Когда включаешь охрану с работающим двигателем, то загораются стоп огни у машины. Т.е педаль тормоза не нажата, а фонари горят. Зачем?, не понятно. И они всё время горят пока не "перейдешь на ключ". Из-за этого после такой стоянки, минут через 10 загорается чек на приборной панели, появляется ошибка P0504 (Датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков).

Так как устанавливали систему давно, 3 года прошло, то предъявить установщикам я уже ничего не могу.

Хочу спросить совета у вас, это же не нормальное поведение системы? Ошибка установщика? Это возможно исправить настройками самому или тут требуется переподключение системы?

Установили мне сигнализацию и до сих пор ни как не получается подключить управление webasto. Может конечно установщик еще тот, но все работает, а вебаста нет. 

StarLine A93 работал с штатной сигнализацией без проблем. После установки GSM модуля на штатной сигнализации стало (с не определенной периодичностью) выводится сообщения о неисправности противоугонной системы. Определить закономерность возникновения ошибки так и не удалось. Может работать без ошибки длительное время. Появиться может как при снятие с брелка так с GSM модуля (не важно автозапуск или нет). Появляется при повороте ключа на штатном дисплее авто. Но при этом все продолжает функционировать  как положено.

Добрый день. Ситуация следующая. Машина Лада Веста.

С утра запускаю автозапуск. Машина прогревается. Снимаю машину с охраны, сажусь авто, вставляю ключ, включаю зажигание. И пока подготавливаюсь ехать, машина встает САМА на охрану. Снимаю с охраны, спокойно доезжаю до места работы.

Включаю нейтраль, поднимаю ручник, вынимаю ключ. Нажимаю на брелке поставить машину на охрану. Но машина на охрану не встает, двигатель не глушится. Но центральный замок закрывает двери.

Я могу принудительно заглушить двигатель с брелка. Открыть (снять типа с охраны) двери, поставить на охрану. И машина встанет на охрану, но автозапуск не сработает. 

Для того что бы поставить машину на автозапуск. Мне нужно открыть машину, завести. Заглушить на опущенном ручнике. Поставить машину на передачу. Поставить на охрану. Снять с охраны. Завести двигатель, поставить на нейтраль. Поднять ручник. И после этого я могу поставить машину на охрану под автозапуск.

Думал глюк какой то. Но так уже 5ый раз происходит. 

Концевики проверял, как рекомендовали, с ними все в порядке. В чем может быть проблема? 

Заряжал АКБ автомобиля, клеммы снимал на время зарядки, при подключении питания автомобиля с АКБ сигнализация Starline A93 не видит модуль GSM, на команды не отвечает, пробовал команды 00550 и 00551 отправлял на номер сигнализации, при попытке позвонить на модуль, отвечает что абонент не в сети

При постановке на охрану с брелка автоматически включается и горит кнопка в салоне "запирание дверей" с изображением перечеркнутого замка. Это правильно при установке? И не влияет ли это на ускоренную разрядку аккумулятора?

Сигнализация Старлайн А93 2cаn-lin,автомобиль Киа Пиканто 2013!после установки сигнализации проездили без проблем с неделю,потом заметил что светодиод может мигать,а может нет,и это не зависит от того двигается автомобиль или нет!ставлю на охран-светодиод мигает,через час,два и т.п выглядываю из окна диод не горит!вечером ставлю на охрану не горит,утром на работу выхожу диод горит!

Всем привет, Lexus gs350 2010, европеец. 

Сигнализация а93, дооснастил gsm модулем.  До этого была машина с модулем, продал. 

Вопрос, как в приложении поменять номер, пишет что уже используется, при этом все тревоги смс и звонки на телефон поступают корректно. 

Второй вопрос как сделать свободные руки, говорят нет такой модели в базе Старлайн 

Добрый день, подскажите пожалуйста , немного смущает данная ситуация: 2 раза пробовал заводить авто из так скажем "зоны не покрытия" вообщем авто далеко да и стен много! На брелка была надпись ЗАПУСК, но сигнала и изображения о том что авто заведено не было, далее были попытки ещё 2 раза активировать автозапуск но брелок выдал отсутствие связи с авто, каково мое было удивление выйдя на улицу увидеть заведений авто и на брелка информация обновилась только после того как я снял авто с охраны! Сегодня была похожая ситуация, только брелок при автозапуске сразу показал отсутствие связи с машиной , после этого 2 раза пробовал повторить, но все так же "отсутствие сети" и опять при выходе к машин вижу что она заведена , при этом на брелке информация что машина прсто на охране. Помогите понять алгоритм работы автозапуска, почему а итоге машина оказалась заведений в обоих случаях, и почему брелок до снятия с охраны никакой информации не показывает?!