день добрый! проблема следующая! машина на охрану встает, замки закрывает а вот на открытие не реагирует. при этом с охраны снимается но открыть двери можно только с ключа. провода проверил прозвонил тестером на закрытие ток есть и на открытие ток есть замерял непосредственно в фишке у ЦЗ. где и куда копать не знаю. пульт новый! програvмируется нормально. автозапуск работает.

Добрый день у меня старлайн с9 пользуюсь уже 5 лет вообщем проблема такая после автозапуска с брелка,когда снимаю с режима охраны с работающем двигателем вставляю ключ в зажигания и при нажатии на педаль тормоза стала не реагировать со снятии автозапуска и вставленым ключом в зажигании т.е. можно сесть и поехать без ключа пока работает автозапуск.......я пока с пульта не заглушу ее тогда можно вставлять ключь и заводить с ключа....в чем не исправность подскажите? брелок видит,с охраны снимается и запускается не видит ключа в замке зажигания

Здравствуйте! Сигнализация Starline B9. Поставил автомобиль на охрану и ушел, подходя к машине доставая брелок (2 брелок, брелок с дисплеем был утерян) заметил что лампочка горит красным цветом (как будто, после того как на машине сработала сигнализация), нажимая кнопки ничего не произошло, пришлось отключать питание с блочка дабы завести машину. Поменял батарейку в брелке, снял одел клемму с аккума, подключил питание к блочку. При нажатии на кнопку на брелке, в блочке что-то щелкает (без звука с колокола), но через несколько секунд срабатывает сирена, при повороте ключа зажигания так же срабатывает, отключается кнопкой так же с щелчком без звукового сигнала и все по новой. Подскажите пожалуйста что это может быть.

Доброго времени суток! Сигнализация Starline C6. При попытке записать код нового брелка с ЖК дисплеем выяснилось, что сигнализация не входит в режим записи. Действовал по инструкции: 7 нажатий на сервисную клавишу Valet, которые сопровождались морганием светодиода, включение зажигания - на этом моменте процедура терпит фиаско - ничего не происходит, зажатие на брелке кнопок 1,2 тоже не дают никакого эффекта. Заранее спасибо за помощь

Авто Митсубиси Каризма, АКПП, бензин, инжектор, атмо.

Заметил, что стала заводиться с автозапуска не с первой попытки. Решил перенастроить время прокрутки.

Попутно перенастроил так:

1. Время прокрутки 3000 мс

2. Контроль работы по таходатчику

3. Обучил холостому ходу (на прогретой)

После этого машина запустила с автозапуска, и сразу заглохла. Дальше были еще попытки, но даже не было вспышек, тахометр не двигался.

Далее я переключил контроль на генератор. Тут что-то пошло не так, потому что После первой попытки автозапуска машина запускается, сразу глохнет, на брелке показывает что машина работает.

Далее я опять полез в настройки, там что-то пошло совсем не так.

В итоге имеем. Сигнализация открывает/закрывает, обратная связь работает. Автозапуск не работает вообще, не включается даже зажигание. Вместо мелодичного звука после нажатия кнопки 1 на 3сек слышится звук вроде телефонного звонка.

Что делать, подскажите?

Перестала программироваться А9 после того, как изменил параметр способа контроля работы двигателя на №2 (таходатчику).

Предыстория: менял настройки автозапуска (время и температуру) - получилось, затем пытался увеличить время прокрутки двигателя, поставил на №3 (1800 мс), после этого сигналка начала глючить - плохо заводиться, то заводится, то нет, то заведется, но тут же глохнет, как будто сигнализация не может определить заведен ли двигатель.

Пробовал сбросить сигнализацию (10 нажатий сервисной кнопки) - пикала по инструкции, но сброса не было вроде (время прогрева двигателя не менялось).

После попыток уменьшить-увеличить это время прокрутки двигателя решил поменять способ контроля двигателя с №1 (по напряжению, таходатчику) на №2 (таходатчику). После этого сигнализация не реагирует на попытки программировать, видимо не определяет, что ключ зажигания включен.

Что делать, как исправить кривые руки и починить сигнализацию?

Начну пожалуй с того, что в теплое время года все отлично. В основном все начинается к концу осени, когда начинает немного холодать и заканчивается поздней весной. Что продолжается уже 2 года. Проблем несколько, но думаю они как то связаны между собой:

1. Не срабатывает дистанционный запуск двигателя.

Поясняю. При попытке дистанционного запуска происходит следующие три явления:

1.1. Сигнализация подает три звуковых и световых сигнала, загорается панель приборов, стартер срабатывает на доли секунды и сразу выдается ошибка. С ключа же все нормально запускается с первой попытки.

1.2. Сигнализация подает три звуковых и световых сигнала, загорается панель приборов, стартер срабатывает, как положено прокручивает установленные 3.6 секунды, на брелке показывается что машина запустилась и работает. Но не тут то было. Садясь в машину понимаешь, что все приборы работают так как на запущенном двигателе, но сам мотор не работает. При попытке запуска с ключа, запуск не происходит (стартер крутит, но не схватывает). Для того что бы запустить двигатель необходимо снять автомобиль с дистанционного запуска(сигнализация подает 4 звуковых и световых сигнала), закрыть\открыть двери с помощью брелка. И тогда с ключа все работает отлично.

1.3. Дистанционный запуск двигателя срабатывает в штатном режиме, запускает мотор даже при температуре в -35С, но бывает это крайне редко.

2. Вторая проблема заключается в открывании\закрывании дверей и постановки на сигнализацию.

2.1. Индикация на брелке происходит, но двери не открываются\закрываются. С ключа же двери открываются\закрываются отлично, а так же с кнопки в салоне авто (концевики исправны и работают).

P.S. Однообразно происходит, что со старым аккумулятором, что с совершенно новым. Напряжение на аккумуляторе 12.6V.

Когда планируется выпуск сенсоров ЕС-1 и с какими системами их можно использовать?

Подскажите пожалуйста. установлена А39-А36, точно не пойму, ставили в салоне. Автозапуск с утра заводит машину, и через 5-10 секунд, глушит, на брелке появляется надпись, тормоз! Доп установлено иммо I95-точно не люкс, так как нет блока с кнопкой. На прогретый двигатель работает запуск, при наличии рядом метки и без нее, машина акпп, без старт-стопа. Перевел метку в режим антиограбления. Что посоветуете? уменьшить уровень датчика движения на иммобелайзере и отсрочку, до 60 сек? или тут дело в сигнализации?

Добрый день!

При постановке на охрану машина издает 4 звуковых сигнала и брелок отвечает длинным звуковым сигналом.

На брелоке при этом горит индикация BRAKE.

Соответственно не работает автозапуск.

Как добиться нормальной работы сигнализации?

Добрый день.

А/м Mitsubishi Lancer 9, установлена сигнализация Starline B6 (я третий владелец, до этого момента автомобиль обслуживался у о/д, полагаю сигнализация поставлена там же).

Сегодня произошло следующее: автомобиль после стоянки в течение суток при попытке завести двигатель прокрутил стартером, через секунду трижды мигнул лампами аварийки, брелок издал пиликающий звук. После паузы и повторного завода (третьего) двигатель все же завелся, но при этом автомобиль снова мигнул лампами аварийки, машина через две секунды заглохла (полагаю, произошло отключение топливных форсунок), брелок пропиликал. Пусковыми проводами "прикурили" от соседней машины - завелась сразу. При движении и пуске "на горячую" проблем нет. Аккумулятору три года.

В связи с чем имеется два вопроса:

1. Верно ли я понимаю, что данная проблема связана с проседанием напряжения на АКБ в момент пуска двигателя либо возможны другие варианты (например, окисление контакта в цепи включения сигнализации)?

2. Имеется ли вариант корректировки схемы включения сигнализации, чтобы не происходило глушение заведенного двигателя?

Спасибо!

Добрый день. Последнее иногда при попытке завести с брелка, с сигнализацией происходит нечто странное. Сначала все присходит как и положено, брелок издает мелодичный сигнал, четыре вспышки габаритов, включается зажигание, затем происходит попытка завода - но стартер работает буквально какие-то доли секунды и затем в салоне под панелью вдруг начинает что-то быстро-быстро щелкать и моргать светодиодный индикатор. Если вставить ключ в замок зажигания, то щелчки прекращаются, но поворот ключа ничего не дает - ничего не происходит, вытаскиваешь - опять щелчки. Лечится все это скидыванием клеммы с АКБ. Вручную нормально заводится.

И еще, бывает что, ни с того ни с сего пропадают вспышки габаритов, скидыванием клемм с АКБ это не лечится, зато лечится вытаскиванием и затем установкой на место 15А предохранителя сигнализации. Дистанционный запуск при этом не работает вообще. Все предохранители - 30А, 15А, два 7,5А в порядке.

Некоторые параметры:

Suzuki Escudo

Бензин

АКПП

Время прокрутки стартера при дистанционном запуске: 3000 мс

Способ контроля работы двигателя по: таходатчику

Задержка пуска стартера (бензин / дизель): 6 секунд

Что это может быть?

Здравствуйте

StarLine A9 когда завожу с брелка отрабатывает свое время и вместо того чтобы заглушить авто - глушит его и заново заводит, и так несколько раз подряд пока не вставлю ключ в замок. Еще заметил если двигатель заглушен и прогрет..завожу его с брелка он сразу начинает тупить с теми же симптомами - заглох (пропищал блелок) , завел (пропищал брелок)...и так несколько раз пока тоже ключ не вставлю.

Сброс не делал. Машина с турбиной, на АКПП. Турботаймер выставлен на 2 минуты.

Возможно решение здесь, как проверю отпишу, а пока вопрос открыт.

Стоит Starline E91.1;

В таблице№1 №22-4 SLAVE включен, поиск метки 30сек

Отключаю SLAVE №22-1 SLAVE отключен

При попытке тронутся, через 0,5 метра глохнет двигатель (пробовал два раза)

(Вернул SLAVE - все работает нормально)

Подскажите пожалуйста, видимо кроме №22, где то еще нужно что то отключить, что?

Добрый день! К сигнализации Starline B9 я подключил gsm M31 через специальный трехконтактный кабель. Все работает как надо. На М31 обновил прошивку до К7 и настроил ее в режим IM. Если в голосовом режиме вбиваю команду 41, то мне голосом говорится состояние сигнализации. Если голосовом режиме вбиваю команду 44, то мне голосом говорится, что отчет отправится по смс и соединение прекращается. Но ответа по смс не приходит. Если по смс отправляю команду 44, то модуль делает опрос сигналки В9, что видно по мигающим сигнала поворота, но ответная смска приходит не всегда. Из 5-10 раз приходит один раз. Пробовал делать в разное время. При этом ответ по смс на другие команды приходит мгновенно. Подскажите пожалуйста с чем может быть связано, что ответ на команду 44 приходит в редких случаях? Так же можно узнать почему я не вижу индикацию температуры в приложении старлайн(баланс сим-карты и напряжение батареи показывается). По опросу состояния от пейджера сигналки В9 температура отображается на нем.

как выключить звуковые сигналы брелка? кнопка 4 затем 3 не выходит??

При заводе с брелка машина после 4 неудачных попыток не заводится, если во время попытки в замок вставить ключ - то заводится. В сервисе сказали нужно менять модуль обхода иммобилайзера.

Вопрос - какой брать StarLine BP02 или BP03 ?

Спасибо

Здравствуйте!
Проблема такая - Перестала заводиться с автозапуска на Тойота Прадо 120- Стартер крутит до 4-8 сек, причем количество циклов больше 4 (дальше не стал экспериментировать боясь сжечь стартер).
Свечи не заливает - так как тут-же пробую завестись с ключа и все нормально.
При попытках автозапуска брелок показывает что машина завелась, но на нажатие кнопок не реагирует - т.е. прервать попытки автозапуска или открыть при этом машину с пульта просто невозможно.
Влез под рулевую колонку - все как на подносе - рамка антенны слетела с замка зажигания, обходчик иммо от шерхана тут-же, и все на скрутках (руки оторву установщикам при случае)
Рамку поправил, обходчик поставил новый старлайновский - Проблема не решилась, все то-же самое. Ключ в обходчике проверял - с него машина заводится.
Установщиков местных теперь люто ненавижу и попытаюсь решить проблему сам.
Помогите пожалуйста разобраться! .

Здравствуйте! Прочитал на Вашем сайте о совместимости приемопередатчика B9 c А8.

Заказал приемопередатчики от A9 и B9. A9 прописался, B9 не хочет. Приемопередатчик синий, s/n начинается с B9 W809. Как Вы считаете, это брак пульта или проблема совместимости?

Заранее благодарен!

Вопрос такой. После сброса на заводские настройки, сигнализация не дает завести а/м. При этом, если находясь в а/м заблокировать двери пультом сигнализации, то автомобиль заводится без проблем и срабатывает естественно охрана. При попытке завести при открытых дверях, не включается и безнонасос и стартер не крутит....

Доброй ночи. Вчера установили сигнализацию Starline x96 sl , к которой прилагается брелок ЖКИ. При этом и в инструкции и на коробке на дисплее ЖКИ изображена пиктограмма "Уровень приема сигнала брелоком"(четыре вертикальных полосочки с антенкой). А на самом брелоке, вернее на жидкокристалическом дисплее, когда активизируеш брелок, например, нажимаешь клавишу 4, почему-то указанного индикатора уровня приема сигнала брелоком нет. Напишите пожалуйста это брак, неисправность, или так должно быть? Заранее вам спасибо за ответ.

Доброго дня, подскажите пожалуйста хочу до установить силовой запусковый комплект для StarLine A36 can установленной в FORD EXPLORER 2016 рестайл с штатным автоподзаводом c брелка, расширить так сказать функционал, температуру двигателя смотреть, таймер авто запуска или по температуре запуск.

В данный момент получается когда заводишь с брелка штатного срабатывает сигнализация, как сделать так чтобы и функционал расширить и сигналки друг друга понимали и как быть с обходчиком ведь он уже есть штатный есть ?

Очень не хочется городить обходчик и еще ключ оставлять в коробочках...

Хотелось бы услышать оптимальный вариант.

Доброго времени суток , такая проблема. При постановке на охрану срабатывает звуковой сигнал, как полагается, что машина закрылась. То есть клаксон рабочий и звук есть. Далее пинаю по машине, машина молчит, щелкал по датчику удара, диоды красный и зеленый загораются, сигнализируя о том что удар есть, но сигнала молчит. Если несколько раз постучать то может и сработать. Никаких спец. режимов по беззвучке не выставлял. Проблема появилась недавно. То есть то работает то не работает, срабатывает не всегда. Подскажите что может быть?

Спасибо заранее

После ремонта авто(со снятием торпеды). При нажатии кнопки 1 брелка(постановка на охрану) двери открываются, а при нажатии кнопки 2 брелка(снятие с охраны) - закрываются. SL B9.

возможно ли подключить к b9 dialog брелок от b92

И на какую сигнализацию можно поменять b9 dialog, заменяя только все блоки, но не трогая проводку.

Здравствуйте.

Напишу по порядку.

Сигналку на машину сразу после покупки ставили в офф центре старлайн в Краснодаре на ул. Зиповской. поставили очень красиво.

Но через время(лет 6) случилась у меня беда... Начала глючить сингналка.

Пытаюсь завести с автозапуска, клацает какая то релюшка под камотом и машина не заводится. Пытаюсь завести с ключа, то-же самое.

Читал много форумов, грешил на стартер.

Машина заводилась, когда ее чуть толкнешь и потом включаешь зажигание.

Потом временами не снималась с охраны брелком.

Думал блок сигналки. купил новый блок, разобрал, хотел поставить и обнаружил, что предохранитель возле сигналки просто расплавился! вместе с клемником! и держался только за счет той изоленты которой его обмотали установщики!

Купил я герметичный клемник с предохранителем и впаял его вместо штатного.

И забыл я было уже про это, а на днях машина опять не завелась с автозапуска!

Опять чуть катнули ее и завелась..... Чую опять та же проблема....

Собственно вопрос!

Сталкивались ли вы с таким и если да из за чего это и как лечили????

Здравствуйте! На Ниссан Икстреил появилась проблема, после замены батарейки на ключе. Машина с сигнализации заводится нормально. Открываю машину с брелка, заводится норм. НО, после того как заглушу мотор И СНОВАпытаюсь сразу же завести, уже не заводится... Что бы завести, нужно поставить на сигналку и снова снять ее..... в чем может быть причина? Сигналка старлайн, не помню какая B9 вроде

День добрый.

Сигнализация Starline Twage A6, авто Ford Fusion 2006, заводской ЦЗ в наличии.

При нажатии кнопки 1 закрываются замки на всех дверях, но спустя

мгновение брелок издаёт трель, индикатор состояния сигнализации на

брелке остаётся разомкнутым замком, красный диод в машине не подает

признаков жизни.

При повторном нажатии кнопки 1 замки дверей остаются запертыми,

непосредственно ключом или кнопкой ЦЗ ключа открыть двери можно и

сигнализация молчит, дивгатель можно завести и ехать.

Обратная связь с брелком сигнализации, на сколько могу судить,

действует, т.к. можно получить состояние датчика температуры и на

нажатие кнопки Call брелок заливисто поёт.

Дополнительно выяснил, что блок с датчиком удара светит красными и зелеными диодами, временами помаргивая.

Куда копать?

Спасибо.

День добрый. Использую 6 одинаковых маяков М17. По четырём никаких вопросов - работают отлично, легко обновляются по команде и т.д. Все работают в НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ, с внешним питанием (всегда активен), с мониторингом. 1) У одного проблема то ли с прошивкой, то ли с железом. Он по команде на обновление FWUPDATE отвечает "Начато обновление ПО маяка", а потом или присылает это сообщение раз за разом, снова и снова, или "засыпает" и выключается, или пишет "Ошибка обновления ПО: 002. Текущая версия 2.1.22977". Другой его глюк - по команде FULL среди прочей информации пишет "Внешнее питание отключено", хотя он всегда запитан и активен. Повторюсь, у остальных всё с этим нормально. 2) А один маяк просто сгорел. Стоял и работал на Зил несколько месяцев (точно не помню), а на днях перестал "мониториться", выключился. На плате вздулись и воняют горелым два диода. Предохранитель на "+" внешнего питания сгорает сразу. От батареек работает, по будильнику просыпается, координаты присылает, команду FULL выполняет.

Сигнализация Б9 не могу прописать брелок с обратной связью ,вообще ни какой реакции при прописке,брелок без обратки прописывается без проблем. Антенный блок менял то же самое. Вроде было две версии Б9 может в этом дело?

Здравстуйте! Достался мне мессенджер "по наследству". Со старой симкой работал нормально, но деньги кушал нескромно. решил я заменить симку на Телематика 85. Забил на неё М111, PS, PW, мессенджер не хочет снимать трубку - идёт длинный гудок и всё. И такая история с другими симками продолжается. Что можно сделать в моей ситуации не прибегая к помощи сервисного центра?

Машина в течение дня стоит на стоянке. Срабатывает сигнализация (2-3 раза в течении дня, с 10.30 утра до 17.00).

В истории событий пишет постоянно:

- открыт капот;

- Тревога по датчику открытия капота;

- открыт капот, закрыт капот, открыт капот, открыт капот, открыт капот, закрыт капот и т.д.". В минуту по несколько раз.

_________

XL96

RAV4 2006 с кнопкой запуска двигателя

Устанавливал в феврале-марте 2016 в Тушино на Василия Петушкова.

Прошу сообщить в чем причина и помочь устранить проблему.

Проблемы с автозапуском, то рабатает, то нет. Не всегда происходит программа нейтрали. При одинаковых действиях машина то сразу глохнет после выключения зажигания, то не глохнет. В чем может быть причина

Здравствуйте. Проблема с обучением нового брелка В9 (на старом треснул дисплей). по инструкции при выключенном зажигании нажимаю 7 раз на валет, после включаю зажигание, но вместо 7 сигналов сигнализация делает 5вспышек и далее тишина.

Добрый день!

В последнее время стал самопроизвольно срабатывать датчик удара ss-205 в составе сигнализации starline A61. Данный датчик был заменен на новый, который после 2 дней работы стал снова самопроизвольно срабатывать. Настройку чувствительности менял. При выключенной охране на датчике горит красная лампа, либо мигает. ПРи нажатии на корпус датчика иногда выключается. Подскажите, в чем искать проблему....

Помогите определить сигнализацию Starline b9 или b9 dialog, хочу заказать брелок. на основном брелоке номер стерт

номер на самом блоке id: NJQTR68B ниже B9 W705 00XXXX

Новый Kia Sportage QL 2016 г.+ сигнализация от дилера Starline E91 с автозапуском CAN+LIN. Комплектация с обычным ключом.

Сигнализация в обычном режиме, Slave не подключен. Проблема с эмуляцией открытия двери после автозапуска.

Если параметр "Управление штатной сигнализацией" выключен - автозапуск отрабатывает как положено. При любом положении переключателя света (выкл, габариты, авто)- после глушения двигателя габариты, ходовые, ближний- все выключается. Но, при выключенном этом параметре естественно не работает автоматическое складывание зеркал.

Если параметр "Управление штатной сигнализацией" включен- если свет переключен в габариты или авто, после глушения двигателя происходит четырёхкратное! срабатывание ЦЗ и габаритов, эмуляция двери не отрабатывается, габариты продолжают гореть. Если свет выключен, то четырехкратного срабатывания нет!

Был два раза у дилера, говорили что советовались с поддержкой, что-то переделывали в подключении, но ничего не помогает.

Хочется и чтобы свет отрабатывал как надо, и функции комфорта сохранить на машине (зеркала, автосвет).

Вы вместо внятных ответов будете удалять мои комментарии?! Это нормальная работа с клиентами?! И не посылайте меня к своему представителю в Беларуси! Он сам ничего не знает, по крайней мере про систему Х96. Купил, установил. Багажник не работает. Брелок днем на солнце не читаемый. На охрану с работающим двигателем не встает. Паркинг не видит. Приложение ставит машину в охрану с работающим двигателем, но не снимает. Дополнительный брелок часто при постановке на охрану издает дополнительные звуки, батарейку заменил... И на все эти вопросы ответов нет. Ждали новой прошивки. Она вроде как есть, но самостоятельно установить я видите ли не могу, что за бред?! На сайте указаны возможности самостоятельного обновления прошивки и настройки системы через дополнительный брелок, где эти возможности?!

Доброго времени суток. Проблема с автозапуском StarLine A9, суть такова. Контроль автозапуска осуществляется через таходатчик, так я запрограммировал, функция работает, значит нужный провод подключен верно. Так же выставлено время прокрутки стартера при первом запуске 3000 мс (3 сек). Но на деле получается так, что сигнализация при любом раскладе крутит сначала 800 мс, затем увеличивает время, в итоге машина заводится с 2 раза, и это летом. Иногда бывает и так, что стартер крутнул, машина не завелась (слушаю из окна), но на брелок приходит сигнал об успешном запуске и машина стоит тупо с включенным зажиганием. Подскажите, куда копать?

Проблема собственно такая. Ставлю на ручник, двигатель работает. выхожу, ставлю на охрану. Программная нейтраль установлена. При попытке произвести автозапуск сигналка как будто перезагружается. 3 раза мигают габариты на брелке пропадает индикация постановки на охрану. Собственно пробовал клемму с акума сдергивать при стоящей на охране сигнализации, происходит то же самое. Вот видео что на брелке происходит более наглядно.

Приветствую! Немного предыстории... Примерно год назад автомобиль перестал заводится с ключа, с автозапуска было все нормально. Замена замка зажигания решила проблему. Недавно история повторилась. Электрик пояснил мне, что это болезнь ВАЗ-2110 и поставил мне доп реле стартера. С ключа теперь заводится без проблем, но автозапуск перестал работать. При этом, после запуска двигателя с ключа, авто моргает аварийкой три раза. Именно после того, как ДВС запустился, а не во время запуска. Что это может быть?

Всем доброго дня. Установил Starline M22 + GPS-антенна в связке с Fortin Evo All для дистанционного запуска. Всё работает: ставит на охрану, снимает с охраны, заводит и глушит машину дистанционно. Но заметил одну проблему. После постановки машины на охрану, через какое-то время (от минуты до получаса) сайт и приложение начинают говорить, что машина снята с охраны. Хотя двери остаются закрыты, никто не отключал охрану ни с ключа, ни с приложения. Может, у кого-то есть идеи, что я недонастроил?

Версия ПО: FZ52-J7
Режим: FM

Спасибо за ответы

P.S. Из других мелких недочётов заметил: некорректное отображение баланса сим-карты, хотя сперва отображало корректно, а теперь всё время пишет 10 рублей, хотя там больше (проверял); не отображает температуру двигателя (скорее всего при данном подключении модуль просто и не может её получить).

Доброго времени суток.

Прошерстил интернет на наличие своего вопроса, ответа так и не нашел.

Ситуация следующая: концевики работают, на бк отображает открытые двери, личинка замка подсвечивается при открывании двери. Сигнализация же запирается через 30 сек после снятия с охраны.

Плафон в салоне не горит, но все "сидящее" на этом предохранителе исправно работает (включая стопы, штурманский фонарик, подсветка замка и тд.)

+ ко всему с щитка приборов "ушли" указатели поворотов и значек аварийки, по факту работают, но не дублируются лампочками на щитке.

Проблема с дверьми возникла внезапно, а второе после разбора панели и замены лампочек в щитке. все соединения проверены, все предохранители на сигналке живы.

Прошу помощи.

Как заглушить мотор до окончания действия турботаймера?

Сигнализация Starline A9. Машина 2000 г., на МКПП.

Как обычно запустил дистанционно двигатель, подойдя к машине снял с охраны, - машина снялась с охраны и заглохла. Пытаюсь завести ключом - не заводится. Завел окольными путями, сразу бросилось в глаза, что автозапуск перестал работать, а при вынимании ключа зажигания машина глохнет сразу, а не с задержкой, как раньше.

После некоторых ковыряний определил, что на входе в реле стартера всего 9В, на которых оно не срабатывает. Пока завожу включением зажигания и бросанием стартера прямо на аккумулятор.

Вопросы в конкретных вольтах и амперах, которые в инструкциях не нашел:

1. Сколько вольт должно быть на черно-желтом проводе? Если должно быть 12-13, то это неисправность блока, или все же искать потерявшиеся вольты в проводке?

2. Какой максимально допустимый ток на черно-желтом проводе?(С завода на машине реле стартера не было предусмотрено и пока сам его не установил, по нему несколько лет гонялся полный ток втягивающего реле, и отчего сигналке могло поплохеть к старости)

Сигналка закопана под передней панелью, которую нужно снимать полдня, да еще и во дворе:). Ставил давно в сервисе, и пока плохо понимаю, как она там подключена. Хотелось бы локализовать проблему поточнее.

добрый день. Е 94 перестала видеть все. Т.е. не видит ручник, не закрывает двери, не срабатывает сирена когда открываешь ключем, не видит заведена ли машина и т.д. началось это все после того как на машине отключили аккумулятор. Пробовал отключать его снова но без результатно! Что с ней делать? Куда везти машину. Сигналку ставил прошлый владелец в салоне шкоды ^Богемия^ т.к. сам работал именно в этом салоне менеджером.

Машина стоит на сигналке, снять не могу ее с сигналки, почему перестал работать доп брелок не имею понятия, хотел перезаписать в память сигналки брелки, но прочитал что это можно делать только при отключенном режиме охраны. Как то можно мне помочь?

При попытке дистанционного запуска через приложение на Android или через сайт - не запускается:"Обработка запроса и Ошибка:
Команда не выполнена " . По звонку на номер - заводиться, с брелка - заводиться.