Starline B9 разрядился аккумулятор. Когда вставляешь ключ в зажигание - включается сигнализация (примерно через 30 сек), после нажатия кнопки №2(снятие) - сигнализация отключается на короткое время и включается снова. Подскажите - это нормальная реакция? Если снять и зарядить аккумулятор все должно заработать нормально или придется перезаписывать брелки? Сигнализация уже была установлена на машине прежним владельцем, документов к ней никаких не было, где у него была установлена программная кнопка (Valet) - не знаем и еще её не нашли, брелок с ЖК дисплеем был разбитый, пока его чинили - видимо аккумулятор успел разрядится. второй брелок вообще перестал работать (при нажатии на кнопки загорается красный огонек и все - реакции у сигнализации на него никакой). Поэтому волнует вопрос сможем ли после заряда аккумулятора завести машину или на ней каким-то образом установился блок двигателя? Если сейчас реагирует на брелок (снимает-ставит) - значит он все таки привязан к сигналке? Еще интересует. сняли с сигнализации, хотели закрыть просто на центральный замок (т.к. аккумулятор разрядился). а после закрытия двери ключом сигнализация сама включается. раньше такого не было - это нормально или какой-то глюк?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, хочу поставить модуль обхода имобилайзера - Starline F1 на автомобиль Renault Sandero Stepway New 2015 года выпуска. Интересует, подходит этот модуль данному автомобилю?

Доброго дня.

Пару дней назад возникла следующая проблема:

Подготовил к удаленному запуску, поставил на охрану (все двери, капот и багажник закрыты). Через ~30 минут сработала тревога, машина орет на брелке индикация капота.

Так повторялось несколько раз.

В случае когда машину глушу, ставлю на ручник и далее на охрану, то все нормально.

Подскажите в чем может быть проблема?

Спасибо.

Захотелось поставить GSM модуль, возможно и совместно GSM/GPS. Стоит SL B9, подскажите, что подойдет?

Здраствуйте. Решил увеличить задержку включения стартера. Зима на носу. Зашел в режим программирования. Запрограмировал по инструкции. Вроде всё как надо. НО. Двигатель перестал запускаться. Нажимаю 1 кнопку на 3 сек, габариты моргают три раза, сирена пикает три раза но ничего дальше не происходит. Брелок пиликает как-то иначе в это время, с другой тональностью. На брелке не отображается St, просто показывает текущее время. И что интересно вроде как показывает снятие с охраны. Но на деле охрана остается что и подтверждается если нажать на кнопку 2 и провести CHEK. Где я мог накосячить подскажите?

Здравствуйте.Столкнулся с такой проблемой-машина заводится с автозапуска через раз,самое интересное то,что в моменты когда она отказывается это делать,она даже не включает зажигание,насос не качает и стартер соответственно не крутит.К запуску подготавливаю верно(уже все форумы облазил),бывают случаи,что двери не открываются,на брелке видно что на кнопку жму ,но сигналка не отвечает,после нескольких нажатий все вновь начинает работать.Думаю еслиб дело было в батарейке,то она бы вообще отказывалась работать,но порой с утра с запуска не заведется,а вечером все хорошо работает,помогите,не знаю на что грешить.

Привет.Помогите разобраться.При постановке на охрану первой кнопкой раздается 4 сигнала и на брелке начинает моргать режим валет.Центральный замок никак не реагирует. Повторное нажатие,режим валет выключается.Машина заводится.Также могу валет выключить второй кнопкой при наведении курсора.Но затем он опять включается первой кнопкой.Старлайн А8 или А9.Автомат.Тойота пассо.До этого дня первая кнопка ставила и снимала авто на охрану без нареканий.Спасибо.

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой: после попытки включить двигатель нажатием и держанием кнопки "I" 3 секунды, загорелись поворотники и габариты несколько раз, но двигатель не запустился. После этого забил на это, закрыл машину, также нажав на кнопку I и ушел. Через час захотел съездить в магазин, нажимаю на кнопку, загораются поворотники, флажок хочет подняться вверх, поднимается на некоторое расстояние и встает как будто ему что-то мешает. С ключа, так же, не открывается, крутил вертел туда полчаса, но безрезультатно. Пассажирское открывается с ключа.

Имеется Starline A9, и два брелка - без жк 4 кнопочный и с жк, куплен недавно взамен утерянного.

Сигналкой не пользовались долго, при разборе салона для шумоизоляции были найдены два порваных провода, они шли на какой то доп блок в двери (принадлежность не установлена) провода соединили. При разборе салона нашли за приборкой блок сигнализации, отошедший штекер светодиода - подсоединили, поставили все обратно.

Далее самостоятельно был найден провод управления каналом открывания багажника и по схеме из инструкции с помощью реле заведен на управление открытием багажника.

Был обломан концевик багажника - купили новый, заменили.

Найден в подкапотном неподключенный провод с клеммой, по схеме это был датчик температуры - прикрутили к блоку двигателя.

Новый брелок с ЖК прописали по инструкции с помощью кнопки Valet, тут же прописали и 4х кнопочный старый.

Кнопкой Valet и брелком по инструкции сброшена сигналка на заводские установки.

Что имеем сейчас -

Сигналка видит оба брелка, с обоих открывается багажник. Работает поиск авто на парковке.

Работает автозапуск при зажатии кнопки 1 на брелке с ЖК.

Когда зажигание выключено - при нажатии кнопки 1 на брелке с ЖК нет постановки на охрану, приборка моргает три раза (поворотники возможно, звук срабатывающего реле)

Пробовали прописать на кнопку 1 постановку на охрану, результат тот же.

При нажатии на 4х кнопочном брелке авто ставится на охрану но не блокирует двери.

Если включить зажигание чтобы загорелась приборка то при нажатии на кнопки брелков ставится на охрану и срабатывает ЦЗ закрывая/открывая двери. Срабатывает иногда чуть с трудом в 8 из 10 случаев (может быстро нажимали)

Во всех случаях на брелке с ЖК нет никакой индикации - только в нижней строке при постановке на охрану быстро моргнет лампа режима охраны со звуком (на нее и прописали 1 кнопку) НО не горит значок гудка вообще, не горит значок закрытого замка - всегда только открытого, не горит индикация открытого капота или двери или багажника.

При нажатии на кнопку 2 не показывает состояние и температуру салона.

Есть подозрения на две вещи - кривые руки при копании в проводке, может сам брелок паленый. Прошу помогите разобраться.

Добрый день, стоит Starline b9, устанавливал предыдущий владелец поэтому куда точно подключен повод контроля работы двигателя не знаю. Но раз дымок появляется только при установке по минусу генератора, предположу что на нем. Стоит максимальное время прокрутки стартера, но автомобиль все равно не заводится, сигнализация делает очень маленькую попытку запуска, недостаточную для запуска двигателя, и сообщает что он заведен, хотя по факту нет. Сегодня заметил что при нажатии кнопки 3 в положении зажигание, все равно горит дымок, хотя машина не заведена. В положении ACC горит ключик как и должно.

Эта проблема решается как то настройкой или надо смотреть куда все таки подключен контроль работы двигателя?

Некорректно работает датчик удара на StarLine B6. Совершенно не реагирует на удары по колесу и прочие, чтобы включить сигнализацию нужно очень сильно постараться. Нашел датчик, выкрутил все винты на нем на максимальный уровень, но ничего не изменилось. Если же поставить на сигнализацию и сам датчик потрогать или постучать по нему пальцем то сразу же начинает орать.

Уже два дня не запускается с телефона двигатель и не глушится. Только через смс. Мониторинг идет и снимается и ставится на охрану из приложения. Через starline-online двигатель запускается и глушится. Приложение для iPhone iOS 9.0.2

VER:J7

Двигатель возможно запустить только если

1. Снять машину с сигнализации

2. Открыть и закрыть водительскую дверь

Тогда загорится значок CheckEngine и будет возможен запуск двигателя.

Если при заведенном двигателе открыть дверь, то двигатель заглохнет обратно.

В инструкции ничего подобного не нашел, это настраиваемая функция или странности установки?