Уважаемые разработчики,подскажите, StarLine Space не выполняет команды с телефона при совместном использовании с Е90.

СтарЛайн Б-9, с автозапуском. Авто - Хёндай Акцент
Что-то с сигналкой случилось.
Завожу седня с окна, брелок издал странный звук пип-пип, и машина 2 раза моргнула но не завелась. Сажусь потом в салон, завожу, а она трещит, плохо крутит, но завелась. Чую что-то не то.. заглушил, смарю, а у меня на дисташке "КЛЮЧ" на лобовом стеле высветился!? Вобщем ещё несколько раз ставил-снимал с сигналки - ключ не пропал и странно еле крутя заводилась. Проблема решилась когда на открытой ещё раз нажал "открыть" - ключ исчез, завелась как всегда отлично.. Покатался без проблем, НО! Не могу теперь на автозапуск поставить, т.е. ставлю на ручник, выключаю и она глохнет, хотя должна работать.
Чо такое, и что нажать или делать? Книжку почитал, ключ означает-зажигание, больше ответов не нашёл. Не спасет ли ситуацию сбросить клему на некоторое время? Аккумулятор заряжен, батарейка в дисташке новая. Глюки бывали и раньше в сырость/мороз, но такое впервые.
С уважением, Андрей

Поставил Starline A39 + GPS + GSM 7 сентября. Проездил неделю модуль GSM вырубился. Звонок на него - телефон выключен или вне зоны действия сети. 27 сентября в автосалоне мне что то сделали и все опять заработало. 4 октября модуль опять вырубился. В салоне говорят нужно ждать какую то новую прошивку. Сроки выхода которой не знают. Хотелось бы знать в прошивке ли проблема если да то сколько ждать ее выхода?

внезапно перестал работать автозапуск. пежо 206 акпп.
при попытке автозапуска, брелок пикает три раза, стартер не крутит. на экранчике высвечивается sp.
с ключа машина заводится как обычно.
транспондер приклеен к иммо.
серо-чёрный провод подключен к форсунке.
проверял состояние: при вкл зажигании дымка нет. при запущенном двигателе дымок есть.
если при вкл. зажигании замкнуть красный и чёрно-желтый провод(на разъёме автозапуска), то машина запускается.

подскажите почему обходчик bp-02 не видет ключь volvo s40 может что то надо доработать

Добрый день уважаемые установщики. Прошу у вас помощи по установке данного модуля на мой автомобиль Tucson 2008 года выпуска.
Есть ли возможность его установить на данный автомобиль, или нужен обычный модуль с ключом?
Заранее благодарен.

Здравствуйте!
Возможно ли установить 2 замка капота L11 с одновременным управлением от реле R3?
Или надо разбивать - один управляется от одного реле R3, второй от другого R3...или один от реле, второй от иммобилайзера?

Доброго всем здоровья!
Ситуация: Starline B9 с черным брелком (наверное, Twage) стоит с 2008 года на Mitsubishi Outlander I, последние 2 года начала глючить, и глючить все чаще, а именно:

1. Довольно часто при нажатии кнопки 2 – «Открыть» на брелке мигает антенна, на машине мигают габариты, но машина не открывается, и даже реле соленоидов не щелкает. Бывает, открывается лишь с 3 – 7 раза.Аналогично бывает и с кнопкой 1 – «Закрыть». В том числе и в лесу, где нет индустриальных помех.

2. При двойном нажатии на кнопку 3 – «Температура двигателя» на брелке мигает антенна, на машине мигают габариты и пикает сирена, но брелок температуру не показывает.

3. Маленький брелок без обратной связи «живет своей жизнью» - день работает, потом неделю «не дышит». Батарейку менял 5 раз.

Резюме: боюсь в один совсем не прекрасный день оказаться в ситуации, когда ни один из брелков машину не откроет. Эти болячки лечатся или нет?

Началось все с того что сел АКБ на автомобиле, зарядил, сейчас основной пульт только открывает багажник, но при нажатии клавиш 1 моргают только габариты и больше ни какой реакции. дополнительный пульт работает в штатном режиме. подскажите пожалуйста что может быть и что можно с этим сделать, буду вам очень признателен.......

StarLine A9

Здравствуйте!

Модель определил по картонной памятке с основыми операциями :) Взял машину с сигнализацией. Начал подглючивать брелок с обратной связью (второго простого нет). При нажатии на кнопки вместо исполнения функций (открыть, закрыть, показать температуру салона) на дисплее отображаются все символы, после второго нажатия пропадают. После нескольких нажатий функция срабатывает. Иногда все работает нормально - иногда по описанному варианту. Такое поведение началось несколько дней назад. Падений, повреждений, заливов не было, вроде бы. Наверное нужно купить другой брелок? Или как то лечить можно? Если новый, то какую модель покупать?

Утерян второй ключ от Ssang Yong Rexton 2008. Сделать новый ключ - 3500-4000 руб. Прочитал про Starline F1, но нигде не могу найти информацию - подойдет ли данный обходчик к моей машине?

Добрый день!
Пытаюсь подключить электро замок багажника к доп. каналу (желто-черный провод) через 4-кантактное реле, замок не срабатывает, проверяю напряжение мультиметром в доп. канале, нажимаю кнопку на брелке открыть багажник, значение как было ноль так и осталось, хотя мне кажется должно увеличится или я что то не понимаю? Может есть другие каналы куда можно подключить электрозамок?

День добрый! Вот такая проблема, вчера утром брелок не среагировал на запуск двигателя. Подойдя к машине вплотную также не откликнулся, ни на запуск, ни на открывание двери. Открыв машину ключом, сигнализация сработала как при вскрытии и на брелок пришёл сигнал о взломе (запиликал)! Подумал что брелок сломался. Принёс второй (настроенный на эту сигналку) брелок с двухсторонней связью и доп. с односторонней и ни один не среагировал на открытие. По делам ездил со снятой защитой на сигнализации путём откидывания клемм аккума (турботаймер перестал работать). Вечером разобрал блок управления (на всякий случай) и просушил в тёплом месте. Ничего не изменилось.... Сегодня утром брелок начал срабатывать на открытие-закрытие, но без запуска с брелка! Пробовал менять антенну(приёмник), поставил от знакомого, сработало открытие-закрытие и без запуска(ничего не изменилось). После сброса настроек "на заводские" получилось завести с брелка и открыть-закрыть(прогресс).... До этого проводку давно не лазил, если только само чего-нибудь да не отвалилось. Спасибо!

Появилась следующая проблема, при постановке на охрану сигналка сообщает что якобы незакрыта дверь, хотя все двери закрыты. При прозвонке сине-черного провода на массу показывает бесконечное сопротивление, хотя сигналка говорит что двери открыты, при открытии двери - нулевое сопротивление что говорит о работоспособности кнопок дверей. Проверил на всякий случай капот и багажник - все нормально, когда разомкнуты - пишет закрыти, при замыкании на массу - открыты. Возникает вопрос, это глюк блока или сгорел его вход? поможет ли сброс на заводские настройке? в случае выхода из строя входа- ремонтируем ли блок? Можно ли купить новый или бэушный блок С4? Пока как альтернативу вижу бросить кнопки дверей на провод капота, чтобы при постановке на охрану видеть закрыты ли двери и капот на самом деле, а вечно незакрытые двери на сигналке игнорировать.

Доброго времени суток, я так понимаю через пару недель начнутся продажи? Будут ли какие-нибудь варианты для апгреда для пользователей 4-го ?

Был не правильно установлен датчик температуры двигателя (масса была взята с корпуса двигателя), были сработки по открытому капоту. Сейчас выполнил все по схеме притянул минусовой провод с сигнализации, но изменений ноль(показывает открытый капот), что делать? Как проверить сам датчик? Автосигнализация StarLine B9, авто ВАЗ 2114

Откопал на даче сигнализацию Ultra Star, Хотелось бы узнать есть у кого схема выводов, хочется побаловаться сней (она ещё ИК) ни разу не ставилась

Пару недель назад брелок сказал, что села батарейка. Ну села и села, сменил. Через пять минут после вставки новой он сказал что и она села. Проверил её мультиметром, всё отлично. Походил с ней пару недель, брелок перестал работать. Поменял батарейку, заработал, снова через 5 минут написал что и эта новая села. А через пару часов перестал работать. Вытащишь - вставишь, поработает несколько минут, потом снова пишет что села и перестает. И так с любой батарейкой. На выброс брелок или что-то можно сделать?

Стали "залипать" (не выключаются после мигания) все поворотники с левой стороны - более чем в половине всех операций (постановка/снятие, отключение уровней датчика удара, индикация температуры/состояния и др.). Почти каждый раз приходится работать брелком, добиваясь выключения, чтоб не разряжать аккумулятор.
Какие способы лечения? Это уставшее реле в основном блоке или другая причина? И как вариант - на какую более современную модель можно заменить без переделки остальной периферии, А91?

Добрый день.

Машина Ваз 21093i.
Сигнализация Starline B9, 6-7 лет работала без проблем.

Машина стояла в гараже снятая с охраны. Завел, поехал, приехал на место, пытаюсь поставить на охрану, результата нет. Включаю замок зажигания, светодиод сигнализации молчит. Кнопка вызова брелка не вызывает.

Проверил предохранитель 30А - целый, заменил на всякий случай. Результата нет.

Тестером проверил напряжение.

6-контактный разъем.
Красный, есть питание +12
Черно-желтый(под ним) -12
Желтый, при включении зажигания +12


18-контактный разъем.

9,18 контакт -12.

-----
Сбрасывал клеммы с аккумулятора, менял батарейку на брелке, пробовал брелок без о.с.
Индикатор активности сигнализации не моргает. На кнопку Valet не реагирует.
-----
Убираю предохранитель 30А, машина не заводится.
----
Всю проводку до замка просмотрел, повреждений нет.
Всю проводку до блока предохранителей тоже просмотрел.
-----

Вопрос: блок сгорел или проверить еще какой то провод?

Здравствуйте, есть такая проблем с работой двигателя при включенном турботаймере. В общем периодически, при выключении зажигания машина глохнет, а видимо турботаймер остается работать (по-моему на панеле остаются включенными три лампочки какие-то: ручник, аккумулятор и ещё какая-то), если ключ вставить в зажигание, то он ничего не меняет, стартер не крутит и т.п., всё выключается, если убрать с ручника только, либо ждать минуту, в общем 50х50, то всё нормально работает, то нет, может кто в курсе что можно сделать и как решить проблемку? Как он подключен я не знаю, и что запрограммировано, машина б/у и была куплена уже с этой сигналкой, только почему-то автозапуск был отключенный, хотя при продаже сказали что он есть и ключ встроен в панеле там с чипом, но брелка с обратной связью не было, он был куплен в общем новый, автозапуск снова подключен, он работает, один напряг, как бы, только с этим глушением машины при турботаймере. Спасибо

Автомобиль Пежо 206 седан 2008 года МКПП, сигнализация А6. Сбросил настройки сигнализации до заводских, теперь когда ставлю на охрану показывает, что не закрыта дверь(хотя все закрыто), если снять и поставить повторно не открывая двери, то ставится на охрану нормально. Механически никуда не лез, все работало до сброса настроек хорошо. Подскажите как исправить. А еще хотел подключить второй брелок, делаю как в инструкции, но брелок не видит, хотя на самом брелке ламочки горят.

Здравствуйте. Проблема вот в чем, машина заводится от ключа или с брелка (автозапуск есть - работает нормально + с брелка глохнет), всё отлично работает, но чтобы заглушить, необходимо нажать тормоз. Т.е при остановке, выключаешь зажигание, а машина не глохнет остается заведенной и чтобы заглохла, необходимо нажать тормоз. (как бы так сказать, но она понимает, что при остановке находится на автозапуске и если снова вставить ключ, провернуть его до заводки , и после нажать тормоз, то управление перейдет на ключ и после выключения зажигания, она заглохнет) Вот ничего не было, но чет на брелке натыкал и на тебе, поискал коды по инструкции ничего не нашел. Подскажите код или в чем может быть проблема? Спасибо)

Всем вечер добрый ! Я новичок здесь ,прошу не кидаться камнями , если куда-то не в тот раздел написал,перенаправьте ...
Описываю свою проблему.
Пару дней назад купил авто , при детальном осмотре обнаружил на лобовом стекле такую штуку (http://s020.radikal.ru/i711/1412/9b/aff8fdc0096f.jpg ). После нескольких минут штудирования гугла ,вышел на то ,что это сигнализация Starline B9 (просто исходя из того ,что есть на лобовом стекле и брелок ,возможно ,сделал поспешные выводы )(http://ugona.net/item430.html) . И есть такой брелок(http://s016.radikal.ru/i336/1412/a9/6a98ff194089.jpg) ;(http://s013.radikal.ru/i322/1412/85/35724c992464.jpg)
Брелока с обратной связью нет. Или быть его не должно ? Я третий хозяин авто , звонил предыдущему ,у него тоже не было брелока с обратной связью.
Подскажите , или это я вообще зря выдумал про брелок с обратной связью и быть его здесь не должно ?
Брелок ,который есть на руках открывает и закрывает машину . Больше никаких функций не выполняет. Один раз попробовал понажимать на CH/prog и кнопку CALL (которая нах-ся на лобовом стекле) . После одного из этих действий были слышны щелчки реле ,когда вставлял ключ в зажигание. Потом как-то убрал их(или сами пропали) и отложил вообще брелок Starline -открываю стандартным ключом.

Starline B6 Dialog, перестала срабатывать кнопка с замочком, ближняя к антене. Разобрал, собрал, повреждений/пыли нет. В воду не попадала. Срабатывает после многократных попыток. С каждым разом всё хуже. Остальные кнопки почти всегда с первого раза рсабатывают. Придётся менять всю сигналку? Можно ли купить только брелок и запрограммировать под установленную сигналку?
Если можно, жду ответ на электронку kapwas@ майл ру

Сигналка установлена в 2008 году на Мицубиси Лансер 10 АТ.Был апгрейд с обычной В9 в 2010 году. До недавнего времени работало все нормально,в последнее время появлялись следующие глюки.На холодную заводится нормально.После поездки оставив машину на некоторое время после снятия с охраны и попытки завести(без разницы с ключа или брелка) ,получал индикации ошибок на бортовом компе(по температуре ДВС) и постоянно работающий вентилятор радиатора(при включении зажигания),потом эта проблема вроде ушла(были произведены шевеления жгутов проводки а/м),но недавно при проезде жестких неровностей иногда появляется надпись "Check" на информационном дисплее(которая потом исчезает)и полусекундный провал в работе ДВС(как будто кто-то быстро выключает и включает зажигание)...но в этом могу ошибаться.

После того как ставлю в режим охраны (Хоть со звуком хоть нет) через 15 сек срабатывает сигнализация, на брелке горит открытая дверь, замок открыт. Хотя всё закрыто и машина стоит на сигналке, дальше работает нормально, срабатывает только при постановке в режим охраны. Двери все проверил, если открываю какую то дверь то лампочка горит, бортовой показывает какая дверь открыта. Были варианты что предохранитель сгорел в блоке, но блок пока не нашёл ).

При программировании второго брелка в память Так ж был перепрограммирован основной брелок.в результате второй брелок работает с сигналкой а первый основной нет)возможно ли вернуть работоспособность основного брелка?

Добрый день, уважаемые специалисты. Нужна помощь. Имею автомобиль Toyota Echo с установленной сигнализацией StarLine A6. Буквально 4 дня назад появился странный глюк в работе сигнализации. По приезду домой не мог 20 минут закрыть машину с брелка (брелок в рабочем состоянии, все индикаторы работают), проверил на антенном модуле нажать кнопку, сработала аварийка и запищал брелок с индикацией что открыта водительская дверь. нажав на кнопку 3 он успокоился, но машина так и не закрылась с брелка. Пришлось закрывать по советски ключем в замок. Нашел дома второй брелок без обратной связи, но он тоже не сработал, только на брелке три раза морга красный индикатор. в итоге машина осталась спать без сигнализации. На следующий день открыл машину ключем и поехал на работу. по приезду к офису машина прекрасно закрывалась и открывалась с обоих брелков с первого раза. я обрадовался что все хорошо, но нет, данный косяк продолжается на протяжении всех четырех дней, то открвает без проблем, то начинает зависать. Посоветуйте что можно или нужно сделать? Заранее благодарен за помощь и внимание к моему вопросу.

Добрый день, уже очень давно борюсь со своей сигнализацией. Основной брелок разбит, печенька отвязана, есть аналогичный брелок с А9 как я понимаю они взаимозаменяемые. Сама проблема в том чтобы прописать данный брелок и печеньку необходимо снять (выкл) режим валет, каким образом он был включён даже прежнему владельцу не известно. Старый брелок работает открывает закрывает двери но не ставит на сигналку, с установщиками пробовали методом тыка нажимать, чтобы с пульта снять с валета, но все без успешно, ремкомплектов на эти мадели для перепайки экранов у нас нет у нас нет.
Да, сейчас пульт даже двери перестал открывать закрывать, пищит если поиск с антены нажать но на закрытие то бишь на кнопки 1,2 не реагирует (кнопка 3 работает)
Как можно выкрутится из всего из этого? Местные установщики предлагают мозги сигналки поменять на А9 но чет дороговато.
Заранее спасибо.

вопрос по подключению F1 к ярису без ЗЗ, кнопка старт, в описании F1 есть поддержка только Verso. ктонить делал?

Здравствуйте.
Появилась проблема. Не могу открыть машину, на брелке с обратной связью жму ss2, ничего не происходит, нет связи. Если вызвать срабатывание сигнализации (ударить по колесу) , то сигнал на брелок поступает. Пробовал пользоваться брелком без обратной связи, тоже самое, на охрану машина ставится, а на следующий день снять с охраны и открыть машину не могу. Сигнализация начинает исправно работать только после сброса клеммы с аккумулятора. Месяц может отработать без проблем, потом все повторяется.

У меня А94 + GSM.
В комплекте была СИМ-карта МТС. У нас в регионе лучше покрытие у Мегафона. Хочу заменить карту, но у Мегафона есть особенность: если не расходуются деньги более 45 дней, он начинает их съедать, а через 90 дней номер пропадает. Если хотя бы один рубль потрачен - срок 45 дней продлевается. Иногда бывает, что сигнализация не звонит мне по несколько месяцев и могу про неё забыть.
Вопрос:
Можно ли настроить будильник на отправку смс любого содержания по расписанию с GSM-модуля на номер владельца, например, 1 раз в неделю или в месяц?

Здравствуйте, авто на мкпп и стоит поддержка зажигания, вообще после того как проворачиваю ключ идут наводки секунд 5, если вставить ключ обратно тоже самое! При нажатии на Call тоже начинаются наводки!
Подключал гу от аккумулятора напрямую тоже самое! Что можно сделать? Наводки идет именно от сигнализации!

сига A94?прошивка L2, не могу прописать R3.Делаю все по инструкции и не получается(((.Может есть какие то нюансы? Доп канал запрограммировал.

Здраствуйте. У меня такая проблема. При дистанционном запуске, при первой попытке машина заводится на пару секунд и глохнет, на остальные 3 попытки двигатель даже не реагирует. но при этом мигает лампочка на панели приборов (машинка с ключом). Она у меня при работе двигателя горит постоянно. На диагностике сказали что это межсервисный пробег, но может быть и иммо или эбу.
Чип от ключа приклеен на иммо и замка зажигания (пред. хозяином), но на замке есть и петля вроде от обходчика.
Какие могут быть причины? машина опель вектра б 2000 г.

Исчезла вибрация. Как то неделю назад взяла и исчезла. как ее включить? это поломка или как то отключилась, случайным нажатием. Спасибо.

Собственно вопрс в названии темы. Решил привязать брелок, но не могу войти в режим записи брелков. Зажигание включаю, нажимаю сервисную кнопку и жду четырех сигналов сирены, но ничего не происходит, отпускаю кнопку и начинает моргать аварийка. В режим программирования тоже не могу войти, даже на заводские установки не могу сбросить.

Здравствуйте, такая проблема. Сигнализация Starline Twage A8, автомобиль Ford Fiesta (2006 г.в.), МКПП. Приобретался в автосалоне уже сигнализацией. Свои функции она выполняет отлично, но вот автозапуск или дистанционный запуск двигателя не работает. Встаю на парковку, ставлю на нейтраль и поднимаю ручной тормоз, выключаю зажигание и вынимаю ключ — двигатель продолжает работать. Выхожу из машины, ставлю машину на сигнализацию, встает, глохнет. То есть программная нейтраль ВЫПОЛНЕНА. Но дистанционно завести двигатель не могу. В чем может быть причина?

Ситуация следующая, сигнализация starline a8. Пытался завести с белка, не завелась, отправился в машину при повороте ключа лампы на приборной доске горят, бензонасос качает, а стартер не крутит вообще. После этого менял замок зажигания, стартер не помогло, предохранители на сигнализации целые, замыкал черно-белый и черно-желтый провода, не помогло. Куда смотреть дальше?

Сигнализация перестала открывать замки дверей. Происходит только снятие с охраны, двери остаются зарытыми.
Постановка на охрану происходит нормально. Включается охрана и закрываются двери.

Здравствуйте!b9 daewoo tico МКПП.Автозапуск с брелка-делает 4 попытки,слышно что схватывает,но не заводит.Бывает когда тепло заводит,чаще нет...Контроль по тахометру.Монтаж самостоятельный,все проверки проходит,только при проверке сигнала тахометра светодиод моргает равномерно с небольшими паузами.Остальные функции работают.Правда контроль по катушке(карбюратор-автомат,с ключа в морозы со 2,3 раза без игры педалью).Крутит не как не 3.6 секунд,где то 2 оборота.Может сам и отвечу-на катушке при включении зажигания сразу появляется 12 вольт...Может поискать сигнал в коммутаторе или еще где?Уж очень не хочется цепляться на генератор,хотя лампа гаснет вроде вовремя...

Здравствуйте! StarLine b9 chevrolet lacetti хэтч, механика. При постановки на охрану после нажатия на кнопку брелка, звучит сигнал и загораются одновременно все индикаторы на экране. После этого ничего не происходит. При повторных попытках тоже самое. После многих попыток происходит блокировка, но индикатор замка на экране брелка остается открытым. При снятие с охраны- тот же процесс. Проблема повторяется с очень частой периодичностью.

ПОДКЛЮЧИЛ a94 CAN2 SLAVE
повороты взял по аналогу 
ЦЗ подключил альтернативный провод
ручник по аналогу
все остальное кан
имитацию сцепления неделал потомучто без него заводиться
Доп канал 1 использовал для отключения магнитолы сделал разрыв через НЗ контакты реле
когда с автозапуска завожу машину после глушения начинает орать сирена показывает открытый замок и дверь ,доп канал 1 настроен так:
"1004 2001 3000 4000 ЗП17 УО00 ОС00 УО00 dyON dbOFF"

Доброго времени суток.
В последнее время автомобиль не ставится на автозапуск. Делаю последовательно так: ставлю автомобиль на стояночный тормоз, нажимаю на брелке кнопку 2, выключаю зажигание и вынимаю ключи из замка зажигания, через некоторое время происходит срабатывание замков дверей по команде "открыть" (при этом на брелке ничего не нажимается), загарается на панели приборов значек (!) и машина глохнет. Индикатор постаровки на стояночный тормоз (Р) на панели приборов загорается, концевик стояночного тормоза исправен. На автозапуск не встает, но на охрану поставить можно, срабатываний нет. Концевики дверей поменяны, свет в салоне горит исправно при открытии загорается при закрытии гаснет. Заметил странную особенность, на автозапуск можно поставить когда включается вентилятор охлаждения ДВС, тогда постановка проходит успешно, автозапуск работает. Посоветуйте что делать, в салоне где я ставил сигнализацию сказали что она устарела и если хотите чтобы всё работало ставьте другую!
Спасибо.

Здравствуйте! подскажите в чем проблема.
автозапуск двигателя происходит но работает буквально секунды и отключается двигатель и срабатывает сигнализация. на брелке срабатывает предупреждение срабатывании сигнализации но не указано , что имеено произошло. работала автозаводка без проблем. стоит обходчик. делал сброс на заводские установки и программировал после сброса. помогите пожалуйста что это может быть?