Добрый день,хочу заменить старлайн б9 на другой старлайн(на более свежий)Вопрос:нужно ли залезать в проводку или достаточно переставить блоки и заново настроить?

Здравствуйте, столкнулся с следующей проблемой приобрел автомобиль LC150 2018 модельного года, в дилерском центре Toyota установили сигнализацию Starline B96, при эксплуатации выяснилась проблема при закрывании прикосновением к ручке и дальнейшей попытке открыть с брелка  срабатывает штатный охранный комплекс, также если двери были открыты прикосновением к ручке закрыть с брелка не получается идет одиночный звуковой сигнал но двери не закрываются, при открытии срабатывает сирена сигнализации. Если закрыть и открыть с штатного ключа начинает работать и брелок сигнализации. Был у официального представителя Starline в Омске поменяли прошивку но ничего не изменилось? подскажите как быть, можно этот глюк устранить. автомобиль с кнопкой старт/стоп.   

Брелок у  96 откровенная дрянь. 

На ощупь кнопку не найдёшь, в перчатках не нажмёшь.

Подскажите пожалуйста какими брелками можно заменить 96-й без потери функционала.

Добрый день! Если возможность, то проконсультируйте по такому вопросу.
Недавно поставил Старлайн B96 на Прадо 150 2011 г.в.
При установке просил, чтобы был сохранен бесключевой доступ.
Сейчас после установки у меня два штатных ключа, то есть в машине ничего не зашито, бесключевой доступ работает, 
но есть некоторые моменты:
1. При подаче команды на постановку на охрану (неважно каким брелоком - штатным или Старлайном) машина благополучно встает на охрану.
2. При подаче команды на снятие с охраны с брелока Старлайна машина снимается с охраны, но один раз "вякает" штатная сига. После этого все нормально - можно ехать.
3. При подаче команды на снятие с охраны с брелока Старлайна на заведенной с автозапуска машине начинает орать штатная сига, пока я ее сниму со штатного брелока.

4. При отсутствии с собой брелока Старлайна машина благополучно снимается с охраны штатным брелоком (в том числе снимается с охраны и Старлайн).
Со слов установщика штатная сига при снятии с охраны штатным брелоком начинает орать, так как мне центральный замок подключили по аналогу, а не по КАНу, чтобы обеспечить бесключевой доступ и не зашивать в машине второй ключ.
Но кроме того, что при снятии с охраны брелоком Старлайна машина начинает орать у меня большой вопрос о возможности снятия с охраны штатным брелоком при отсутствии брелока Старлайна, который как я понимаю должен выступать в роли метки. То есть не уедет ли машина просто при ретрансляции штатного ключа?

Здравствуйте! Сложилась следующая ситуация: сначала основной брелок стал открывать со второго- третьего нажатия кнопки, чуть лучше при нажатии третьей кнопки проверка состояния машины. А затем две недели назад смог открыть машину только с 9-10 раза и то открыв машину ключом и нажав на антенне кнопку поиск брелка. Заехал в сервисный центр Рязань Дзержинского, 7 "12 Вольт"  там проверили брелок и антенну собрав макет всё работало на славу, правда посоветовали сменить шлейф. Поставил назад и у меня всё стало работать при чём с первого раза, шлейф бросил в бардачок. Но вчера спустя неделю, еду с работы и по пути заскочил в магазин, вышел и машины вытащил ключ из замка, двигатель работает, нажимаю "1" закрыть не закрывает, пару нажал и не стал ждать закрыл на ключ не глуша двигатель. (как оказалось повезло ибо если заглушил добраться было сложнее) вышел сел в машину приехал домой , а основной брелок ни видит машину. При нажатии на кнопку поиск брелка, машина исправно моргает поворотниками, но брелок молчит. Сходил за дополнительным вторым брелком, тот всё чётко - закрывает и открывает, запускает двигатель, но нет обратной связи. Сбросил клемму с аккумулятора, результата нет. Поменял шлейф не прокладывая - эффекта нет. Сегодня заехал в сервисный центр на Дзержинского, чтобы проверить собрать брелок и с антенной, но стол был занят не получилось, но визуально символ "антенна" вспыхивает скорее всего блок работает. Дали совет перепрописать брелоки. Прописывается только дополнительный. Полагаю проблема с трансивером брелка. Подскажи, что можно сделать в данной ситуации?

Правильно ли я понял, что модуль "сигма 10" позволяет управлять центральным замком через CAN шину? Из описания не понятно можно ли подавать сигналы управления по аналоговым линиям или только по шине SigmaBus?

Добрый день. При мигающей батарейки на дисплеи, сменила батарейку.

Итог: на дисплее горит открытый замок. При нажатии на первую кнопку, отображается антенна, потом пропадает. Скажите, пожалуйста, как брелок привести " в чувства". Спасибо!

После сброса на заводские настройки, авто перестал дистанционно заводиться. Включается зажигание, стартер не крутит. После этой манипуляции с ключа не заводится. 

Автомобиль с МКПП, прошивку сегодня обновили. Автозапуск сделан через ручник.

Суть проблемы - при включении ручника сига тушит ВСЕ бортовые системы: фары, дворники, подогрев стекла, подогрев сидений. Работает только магнитола и габариты (если включены). Опускаем ручник - всё работает НОРМАЛЬНО. Поднимаем - всё ОТКЛЮЧАЕТСЯ.

Я крайне не согласен с этим поведением сигналки, т.к. ручник на МКПП это очень важно, а, например, остаться без дворников и фар на подъёме или ночью на трассе это крайне опасно.

Установщик разводит руками. Прошу помощи.

У меня вопрос. Сигнализация очень шумная.

Во время движения сигнализация периодически начинает издавать звуки, похожие на детскую трещётку.

Для любителей видео вот ссылка , звук аналогичный. Обычно 2-5 щелчков за раз. Думал стойка, или пластик, или провода. НЕТ! выключаем сигу - звук пропадает.

Это нормально вообще?

Установили данную сигнализацию на Форд Транзит 350 2016г.в.. Во первых, продавцы предупреждайте, о том, что на этой модели сигнализации, функция турботаймера может быть реализована, только при наличии штатной функции запуска автомобиля кнопкой "старт-стоп", на "ключевом" запуске этого автомобиля, пришлось дополнительно устанавливать силовой модуль запуска StarLine! Во-вторых,  производители, обновите прошивку, с устранением непонятной ошибки - при подключении по CAN шине штатного обогревателя, в данном случае "Eberspächer", происходят непонятные глюки запуска-останова (если функция влючения обогревателя запускается с брелока сигнализации, то потом невозможно отключить, даже штатным брелоком, выключили только путем исключения и перезагрузки в программаторе), данного обогревателя, так, что пока пришлось его из программы отключить, со штатного брелока управление обогревателем работает стабильно отлично!

Установил Е96 ВТ 2can2lin на КИА РИО Престиж 14 года. Встала с определенными трудностями, но работала некоторое время нормально. Как метки в блок прописан брелок, и два смартфона. Суть проблемы:

При включении автозапуска, все происходит штатно, машина заводится и работает нормально, после снятия авто с сигнализации, включения зажигания и начала движения все нормально. Но через 30 секунд, ощущение, что сигнализация не видит метки и входит в режим "Антиограбление", (орет сирена работает световая индикация), Двигатель не глохнет, потому что не установлена блокировка. 

После этого смартфоны не соединяются с блоком, и вообще его не видят. брелок тоже верещит вместе с сигнализацией. Даже если находятся непосредственно около блока сигнализации.

Проявляется не постоянно. Вернуть в чувства помогает только ввод персонального кода с карточки. 

Была прошивка блока 2.7.1. перепрошил на 2.8.0 

can 4.5.0.

Результата нет. в настройках параметры обнаружения метки не менялись.

Всем привет. Проблема есть. 

Сигнализация starline a9. Работала хорошо 6 лет. Пользовался всегда вторым брелоком. На нем 4 кнопки. Пару раз случайно (в кармане) нажимались парно разные кнопки. Что приводило к непонятной, необычной работе сигнализации. Как то, методом тыка, получалось вернуть всю работу сигнализации в исходное состояние. 

Неделю назад опять произошел какой то сбой. И вернуть в исходное положение не получается до сих пор. 

1. При постановке и снятии на сигнализацию пищит и моргает как надо.

2. Центральный замок не закрывает ничего.

3. При открытии сирены нет, фары не моргают. Ноль эмоций.

4. Штатный ключ механически закрывает и открывает всю машину с водительской двери.

5. Кнопки штатной сигналки (на ключе) открывают и закрывают замки всех дверей, кроме водительской. 

6. Внутри водительской двери есть кнопка блокировки всех дверей. Она так же работает на все двери, кроме водительской. Это в положении дверь закрыта.

7. Если дверь открыта, то эта кнопка блокирует все двери. Но если её закрыть, то двери разблокируются.

8. Есть еще кнопка закрытия водительской двери. Так только она блокирует и разблокирует все двери сразу.

Вот такая адская хрень преследует меня уже неделю, все нервы измотал, уже курить начал. Помогите

добрый день !!!

Подскажите в следующем вопросе 

Автомобиль Мазда сх5 старт стоп кнопка есть 

Автомобиль с автозапуска заводится и через пару секунд глохнет а со второго раза если пытаешь заводить работает как положено 

А бывает заработает как положено и с первого раза 

В чем дело ? 

Диллер который ставил разводит пока что руками да и ехать далеко , может кто сталкивался подскажите в чем дело может быть ? 

Проблема такая - приезжаю, глушу, открываю водительскую дверь - закрывается ЦЗ.

Иногда во время открытия двери, иногда при закрытии. Чёткого алгоритма нет. 

Началось не так давно. До этого я почти каждый раз настраивал программную 

нейтраль и такого поведения не помню. 

Сейчас я нейтраль не ловлю и такое происходит каждый раз.

P.S. пару дней назад создавал тему про настройка АЗ на АКПП, сейчас её не вижу.

Почему Вы её удалили?

По поводу будильника - тоже дрючил брелок и так и эдак - ноль.

Потом попробовали с установщиком через SM, сделали два будильника - на пн, вт, ср и на сб и вск.

Пришло время первого срабатывания во вторник - и ничего. Плюнул и на брелке отключил. А в среду бац и завелась, причём завелась по времени сб и вск. Время и дата выставлены были верно. Так что всё-таки он работает. 

И вопрос Вам, что-бы не плодить темы - хочу воткнуть ЭЗЗ от Новэлс, после этого весь функционал сигнализации сохранится? Конфликтов не будет?

От других моделей старлайн-иммобилайзеров метки подойдут ? Выглядят точно так же. 

Здравствуйте! Столкнулся со следующей проблемой: брелок от сигнализации не получает ответа от машины независимо от расстояния, вообще ни от чего независимо.. от брелка сигнал доходит отлично, а ответа не поступает.. допустим, если из брелка вытащить батарейку и сделать проверку машины (температура, заведена ли и тд), то на машине поворотники замигают, а др брелка ничего не дойдёт и будет показано что машина просто открыта.. что бы я ни делал, все равно на дисплее ничего не меняется.. в чем может быть проблема?

Здравствуйте. Приобрел и поставил автосигнализацию StarLine A39-CN в автосалоне официального дилера Chevrolet  Niva. Как выяснилось звуковое подтверждение сирены о постановке авто на охрану не работает. Сама же сирена при срабатывании датчиков работает исправно. При обращении в сервис дилера мне заявили, что производители автосигнализации постепенно отказываются от данного функционала. Но в руководстве к данной сигнализации данный функционал прописан! Все-таки есть ли на данной сигнализации звуковое подверждение или нет? Спасибо.

При включении автозапуска, подходя к машине, и открывая со штатной сигнализации не работает она, точнее никак не реагирует, после открытия со Старлайна и открытия двери срабатывает штатаная ( пищит). перестает пищать только после того, как я сяду в авто. на брелок штатной не реагирует. Это правильно? 

И еще одна ситуация, когда закрываешь на штатную и на Старлайн, то при открытии со Старлайна и при открытии двери срабатывает штатная сигнализация( пищит).

значит не работает режим Slave? 

Здравствуйте,  проблема в следующем сломался брелок (коррозия съела ноги процессора в брелоке) удалось найти кнопу под панелью (неизвестно какую именно),но с ее помощью я снял автомобиль с охраны(при включеном зажигании нажал на нее три раза), но когда с помощью этой кнопки я пытаюсь войти в режим программирования нового брелока ничего не выходит(нажать семь раз, включить зажигание, и тд.) При нажатиина эту кнопку, светодиод не загарается, при включении зажигания тоже ничего не происходит.кнопка представляте собой микрик без фиксации, и уж ежели менять нужно сигнашку, какая подойдет по распиновке (что бы не маяться с переподключением)

StarLine B6 не закрывается одна дверь с брелка сигнализации, 3 двери закрываются, а одна нет, менял активатор, поменял весь замок на двери не работает, замерял напряжение выдаваемое на него 6 вольт, когда автомобиль заведен нажимаю закрыть двери все двери закрываются, когда глушу авто это же дверь опять не закрывается активатор срабатывает но не может закрыть, аккумулятор хороший выдает 12,5 вольт. Подозреваю что не хватает тока на эту дверь, подскажите  где искать причину.     

здравствуйте. а возможно к е96 подключить джсм блок?

Добрый день! возникла проблема, сигналка А9 похоже глушит двигатель после нагревания. отвез в автосервис, там по рассказам она заглючила и отказалась работать с брелком. Я нашел ее в таком состоянии: брелки не работают, двигатель завести нельзя, двери можно открыть. при попытке прописать новый или старый брелки ничего не просиходит - моргает, кажется, раз 10 или 8 и ноль реакции. с помощью сервисной кнопки снял с сигнализации, машина начала заводиться, но брелки не прописываются. периодически моргает 5 раз индикатор. Есть идеи? или везти ее в нормальный сервис и менять сигналку?

привет такой вопрос неделю назад поставил сигналку E96 BT с смарт меткой. все было нормально ,но сейчас подхожу к машине нажимаю открыть дверь а она мне бип бип бип типа не видет метку и так может минут продолжатся потом раз и все открывает. что такое? как исправить? 

На сигнализации давно умер основной брелок, мелкий использовал только для автозапуска. Вчера запустил последний раз, сегодня не срабатывает. Светодиод на панели не горит, батарейку в брелке менял. Что делать?

Независимо от настройки в Старлайнмастер пункта Действия при появления метки в режиме с работающим двигателем, как ни ставь «ничего не предпринимать» либо «глушить двигатель» работает самопроизвольно. Несколько раз после автозапуска не удаётся завести двигатель, даже не включается зажигание, пока не скинешь клемму с аккумулятора.

Следуя краткой инструкции каким-то образом мне удалось установить температуру автоматического запуска двигателя -21 грд, но потом я решил, что это неверно и попробовал сменить на 15 или 18 грд -делал вроде как по инструкции, но короткие нажатия на кнопку 1 ничего не давали кроме писка мигания экрана брелока. Машина при этом стоит на охране в режиме автозапуска.

И вторая проблема: по умолчанию выставлено время прогрева двигателя   -20 мин. Как сделать поменьше, 10 мин например?

Здравствуйте!

Почему-то машина стала ставиться под охрану через 30 сек. после снятия.

Поясню. Раньше такой режим срабатывал, если после снятия не была открыта ни одна дверь либо был открыт только багажник. Если же после снятия с сигнализации открыть любую дверь - постановка на сигнализацию не производилась.

Сейчас же: завожу машину дистанционно (долгое нажатие кнопки 1), выхожу из дома, снимаю с сигнализации машину, сажусь в нее, пристегиваюсь - машина ставится на сигнализацию.

Добрый день!

В этом сезоне столкнулся с проблемой: машина, простоявшая ночь при отрицательных температурах, не запускается с брелка, выдает сообщение SP, даже не пытаясь завести двигатель, как будто я некорректно поставил нейтраль. Сигнализацией пользуюсь уже несколько лет, таких проблем в прошлых сезонах не было. Если машина еще "горячая", то автозапуск срабатывает без проблем. Ключом двигатель запускается с первого раза, то есть аккумулятор еще не "дохлый", хотя ему года 4 уже. В чем может быть причина неисправности?

Брелок с экраном сломался, купил другой.

Настроился нормально, сбросил сигнал-цию на заводские установки на проверку.

В дальнейшем получилось войти один раз в режим прогр-я, теперь не могу никак.

Например работает - 

Экстренное выключение режима охраны без брелка,

(следуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов)

Программирование режимов с помощью сервисной кнопки Valet

(все сигн-ция делает исправно как в инструкции)

а не работает - 

Программирование функций и параметров работы,

Сброс на заводские установки

(не следуют 6 вспышек светодиода и 6 сигналов сирены и соот-но 10 сигналов сирены для сброса) 

Добрый день.

Сигнализация Starline Twage B9.

После смены пин-кода на двухзначный, а потом установки кода обратно на однозначный (функция 9 принимает значение 1), машина перестала запускаться с ключа. С брелка запускается. Если открыть дверь, включить зажигание и набрать стандартный код (3) кнопкой Валет, то начинает заводится с ключа. Потом, глушу машину, проходит секунд 30, опять перестает заводится с ключа.  Надпись пин-код не горит. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Здравствуйте. 
Столкнулась со следующей проблемой. Брелок от сигнализации А39 время от времени издает короткую мелодию. Это не мелодия предупредительной сирены или от сработки. Это просто непонятная мелодия (Пим-ПилИм, как то так). При этом на экране брелка ничего не происходит. С машиной тоже ничего не происходит. Батарейка новая. Звук издает периодически в течение суток с разницей от 5 до 30 минут, дисплей загорается потом гаснет. Может два раза подряд запищать, иногда может не пищать вообще. Что это такое и с чем это может быть связано? А еще бывает такой писк и загорается экран, а там время мигает, будто я его настраиваю, с буквой D английской в конце(после минут), потом пропадает и все. И сеть то пропадает, то появляется. Я уже с ума схожу от этого писка!! может кто знает что это ..

Добрый вечер. Я пару месяцев назад приобретала автомобиль, который был снабжён охранным комплексом старлайн. Но несколько дней назад случилось следующее: на брелке появилось предупреждение о низком заряде батарейки. Времени поменять ее в этот же день не было, думала, что до завтра дотерпит. Но вечером вдруг начал пищать брелок. Я вышла на улицу к машине и увидела, что срабатывают световые и звуковые сигналы, хотя в округе больше никого не было. Это прекратилось, когда я извлекла батарейку из брелка. На след день я поменяла батарейку на новую, оповещение о низком заряде пропало,но брелок стал постоянно глючить. Т е он периодически срабатывает и пищит, хотя с машиной ничего не происходит , рядом никого нет, полная тишина,и на машине не срабатывают никакие световые и звуковые сигналы. Записала видео с глючным брелком,но оно сюда никак не может загрузиться. Пришлось снова извлечь батарейку, чтобы брелок меня постоянно не беспокоил и не пугал своими сиабатываниями ложными. Помогите, пжл, разобраться с ситуацией. И ещё вопрос, как повлияет на охрану авто то, что я отключила основной брелок? Для информации: старлайн от апреля 2017 года

При смене основного блока сигнализации, всё работает. При возврате, опять не моргает. В чем проблема? Может в каком-нибудь реле?

1. Будет ли работать внешнее питание (от автомобиля)  для модуля Starline  М 10 при подключении к нему платы внешнего питания и расширения от М 12

2.  срабатывать (отправлять смс команду на телефон ) при поступлении сигнала на тревожный вход (какая команда для активации) 

3. Коммутировать "-" на выходе (синий провод) 

Прошу помочь

оборудование совершенно новое со склада (залежалый товар) 

Сигналка STARLINE Twage A9. Упал брелок, не реагирует на кнопки, дисплей не горит. Смена батарейки не помогла. Дополнительный брелок - при нажатии загорается красный индикатор на брелке на 2сек и пару раз мигает(что означают такие световые сигналы?). Машина продолжает стоять на сигнализации. Перезаписать брелки - не знаю где сервисная кнопка стоит. Ставили в Москве на Ю.С. ИМПЕКС - куда могли сервисную кнопку воткнуть?

Брелок StarLine A36 батарейка 1.5 ААА (Alkilane), садится через 7 дней, промерял ток ~4mA (ток сна, экран отключен, передачи нет, дополнительных настроек нет). В технических характеристиках инструкции по эксплуатации ток брелка не указан.

Вопросы:

1.Неисправен ли у меня брелок?

2.Где указан ток брелка, на основании чего браковать брелок, ведь на сервисе мне могут сказать что это нормально,  менять батарейку каждую неделю?

здравствуйте !!! 

Сигналка старлайн В9 от старого владельца досталось с машиной и  прописан был брелок от сигнализации пантера но он сломался ( механически) сигнализация стояла на охране ,  приобрёл новые основной и дополнительный , снял с охраны в ручную, прописал брелки 2 шт

 Проблема в том что брелки прописываются нормально с подтверждением  но после сигнализация не ставится на охрану при нажатии на брелки нет ни какой реакции вообще !!! Индикаторы на брелках мигают батарейки новые. 

Повторные перезаписи брелков  положительных результатов не дали 

Прописал с дублированием тоже ни чего ... 

Пойду попробую прописать сторонние 

Кто нибудь что подскажет ? 

Всем привет. Вчера оставил тачку в автосервисе в знакомого. Лично закрыл ее с брелка. Потом отдал его знакомому, он при мне бросил его в бардачок своего авто, ездил с ним часов до 11 вечера. Сегодня позвонил ему - оказалось он в тачку попасть не смог. Машина не реагирует на брелок, я вообще не понял, о чем он говорит, у меня такого никогда не было. Думали в батарейках дело. Нашел запсной брелок без ЖК, приехал с ним и с батарейками. Дело не в них, брелок нормально работает, горит, нажимаешь 3 кнопку, он ищет тачку... и не находит. Запсной брелок он увидел. Я почитал инструкцию, я так понимаю нужно попробовать заново прописать этот брелок? Это я на днях попробую. Меня интересует больше вопрос КАК такое могло произойти? В чем может быть причина?? Машина стояла на одном месте, ее никто не трогал, не был, антенну не трогали, я ее закрывал, все работало.

Доброго времени суток, Стоит сигнализация В9, хочу установить GSM M22, возможно ли это? Будет ли работать эта пара в полном объеме, в особенности автозапуск и подтверждение запуска двигателя по GSM? Спасибо.

У меня вопрос по поддержки иммобилайзера с другими охранными комплексами starline. Возможность использовать метки иммобилайзера для управления снятием с охраны и функцией свободные руки. Я знаю что вроде такие опции есть в starline 5го поколения. Не могу найти в инструкциях эти настройки. Подскажите, пожалуйста, ссылку.

Сигнализация StarLina E61. После перевода из режима работы выхода блокировки с НЗ (нормально замкнутая) на НР (нормально разомкнутая), не заводится двигатель. При нажатии на кнопку старт-стоп не работает зажигание, войти в режим программирования или сбросить на заводские установки невозможно.