Добрый день! При попытке поставить режим запуска по температуре двигателя брелок издает 3 звуковых сигнала и ничего более не происходит, режим не устанавливается. 5 лет работала исправно, теперь такая проблема. Буду благодарен за помощь..

Проблема такая: установлена сигналка, включена функция авторизации владельца (кнопками на руле), но рботает эта функция криво.

У меня на авто кнопка Старт, сел в машину нажал тормоз надавил на кнопку старт и машина заводится. Очень удобно, но на заведённом авто инициализация работает плохо, иногда с третьего-четвёртого раза, причём после каждой попытки нужно глушить мотор. Если не заводить машину сразу, а включить сначала зажигание (кнопка Старт, без нажатия на тормоз), то код кнопками на руле принимается системой с первого раза и без сбоев.

Я понимаю, что в инструкции написано вводить код при включённом зажигании, а не на заведенном двигателе, но при таком условии теряется функция комфортного запуска.

Можно ли исправить эту проблему в следующих прошивках?

Установщик (в наши городе пока один), сказал, что озвучил проблему представителю, но ответа пока нет

Стоит StarLine, на брелке серийный номер затерт, судя по внешнему виду B9, синий корпус. Купил новый брелок A91W312036480 на СотМаркете http://www.sotmarket.ru/product/brelok_starline_tw.... Вроде должен подходить для B9.
Но прописать не удается. После 7 кряканий зажимаю 1+2 (или 2+3) - никакой реакции, затем 5 морганий. Что делать ?

Установил оригинальную подсветку дверей, по штатной схеме (плюс - плафон освещения/блок комфорта, минус - с блока комфорта двери он же концевик. В плафоне стоит обычная лампа накаливания, светодиодов нет ) Сначала сделал подсветку в водительскую дверь, а через несколько дней в пассажирскую, после этого появились непостоянные ложные срабатывания на открытую дверь после 15-20 сек постановки на охрану, при этом можно день отъездить и сигнализация будет работать исправно, а на следующий опять появятся ложные срабатывания.

Все концевики сигнализации подключены отдельными проводами в каждой двери без диодов.

Решил исправить проблему диодной развязкой двумя диодами, НО после этого сигнализация видит открытую дверь, а приборка нет(приборка получает сигнал с концевиков через блок комфорта двери по кан-шине), но подсветка двери светится при этом.

Подскажите, как еще можно решить проблему?

p.s. Авто - skoda octavia tour, сигнализацию устанавливали в установочном центре в 2009г.

Был наслышан о проблемах с R2 у других пользователей и установщиков. Моё при этом работало исправно.

Но вот, спустя больше года использования, оно вдруг перестало работать и у меня тоже.

Вышел заводить машину, двигатель запустился, и через 20-30 секунд заглох. Дальнейшие запуски ничего не дали, стартер крутит, но двигатель не "схватывает".

Сама сигнализация работает - ставит/снимает охрану, пищит, моргает, через GSM тоже всё видно и работает. На машину грешить бесполезно, это явно не её проблемы. Остаётся только Реле R2.

Машина стояла в крайне неудобном месте (эвакуировать там нет возможности, выкатить как-то - тоже).

Установщики, которые ставили мне сигнализацию, выезжать на место отказываются.

До тех.поддержки Старлайна дозвонился с nn-ой попытки, посоветовали провести процедуру активации R2 (семь раз зажигание, 7 раз сервисная кнопка, зажигание и сигналы сирены, моргание и сигнал на брелке). Сделал. Ничего не поменялось.

Хорошо, примерно знал где установлено Реле R2 (спросил у установщика, когда ставили сигнализацию). Стал искать сам, нашёл и соединил провода напрямую.

Двигатель, как и ожидалось, запустился!

***********************************************************************************

Это была предыстория. Теперь по существу.

Имеем следующее: г.Москва, автомобиль Infiniti (по сути Nissan), сигнализация A94 GSM+GPS, место где установлен блок R2 разобрано и проводки машины соединены в обход него.

Подскажите, пожалуйста, как лучше всего поступить дальше?

Как я понимаю, год гарантии у меня уже закончился. Да и ехать к тем, кто устанавливал мне сигнализацию я не хочу, по нескольким причинам.

Могу ли я рассчитывать на поддержку Фирменных УЦ в максимально грамотном решении моей проблемы, с восстановлением работоспособности блока R2? И имею ли право на гарантийный ремонт этого блока и работ по монтажу его?

Дополнительно, хотелось бы при этом, обновить прошивки всех блоков системы, и заменить блок обхода иммобилайзера с BP-03 на F1

Старлайн б9.Есть два пульта с обратной связью и один без. все пульты прописываются. но брелки с обратной связю не видят антену. а без обрат,связи хорошо работает. Вчем может быть причина???. На антену нажимаешь он тоже брелок не может найти

Здравствуйте, хотелось бы узнать будет ли прошивка обходчика Starline F1 на Рено Дастер 2016? Оборудование для автозапуска в установочном центре Starline установлено ещё в в июне, а воспользоваться этой функцией до сих пор нет возможности. Спасибо.

toyota rav4 ключевой доступ (зам) обход иммобелайзера через F1 возможно без вкладки ключа? Нет прошивки для функции I KEY

Недавно появилась проблема с автозапуском по температуре ( другой не пробовал ).

Машина заводится , работает секунд 5 и глохнет. Повторяется это 4 раза.

При этом дистанционно с сбрелка машина заводится , на брелке корректно отображается статус заведенного авто.

Подскажите , в чем проблема может быть. Заранее благодарю

Авто достался с отключенной сигнализацией. Хозяин сказал, что оключил ее, т.к. потерял брелок. Я подсоединил предохранитель, в надежде привязать новый брелок. Но сигналка лишь подает 10 вспышек фар, 5 вспышек светодиода, но все это без звука. Что это за тревога? Как ее сбросить? Или что сделать? И почему нет звука сирены?

Установил А93 с обходчиком F1. Сигналка работает, модуль F1 не входит в режим программирования, т.е. горит желтый светодиод и ни чего не происходит.

Авто Hyundai Solaris 2016 АКПП. Может для этого года в F1 нет прошивки? Как быть?

Запрограммирован автозапуск по температуре (-18). На брелоке выделена соотв. иконка. При дистанционном запуске двигателя происходит сброс запрограммированной функции. Как это объяснить? В чем дело?

Здравствуйте. Когда делаю запрос температуру двигателя, то на брелке написано LoC. Это значит что датчик температуры двигателя не подключен?

Здравствуйте,

У меня именно ночью зимой всегда орет сигнализация, и на брелке пишет Тормоз.

Что делать? такими темпами мне машину разобьют.

Как обойти тормоз этот или выключить его как нибудь можно?

Автозапуск не устанавливали.

установил м66 где теперь найти подробную инструкцию

Здравствуйте, Starline B9 (синий брелок), отображает температуру по Фаренгейту, как поменять подскажите пожалуйста, в инструкции ред. №6 не вижу такой настройки.. Пробовал по ред. 5, не получается.

В чём различия редакций b9?Инструкции и коробки нет.Все надписи на брелке и блоке сигнализации отсутствуют.Знаю про различия в программировании.А есть ли визуальные отличия в работе.Или просто не поставить на програмную нейтраль в течении 30 сек?Вроде ещё при нажатии 3 кнопки в редакции 5 не моргают габариты?

starline twage b6, проблема в том что во время движения автомобиля срабатывает поиск брелка, как если бы я нажал кнопку call приемо-передатчика, соответственно мигает аварийка три раза. Это неисправность приемо-передатчика, и возможно ли его заменить самостоятельно. Спасибо.

Когда я купил машину сигнализация уже была установлена. Но автозавод не работал - оказывается был включен режим валет. каким-то образом я отключил его, но перестали открываться двери. после неудачных попыток самому найти настройки посмотрел в ютюбе ролик. по инструкции из видео нажал красную кнопку семь раз но ответа от машины не было. потом начал самостоятельно нажимать то красную то черную кнопку. теперь по ходу включил какую-то блокировку. короче сейчас с автозавода заводит, но сигналка срабатывает - т.е. пищит. Если отключаю то отключается но через несколько мин снова пищит. двери не открываются и не закрываются. подскажите что можно делать в этом случае?

фото брелка, устанавливалась примерно в 2011 году

на сайте store.starline.ru предлагается два варианта брелков StarLine B9 Dialog, StarLine B9 и слышал что может подойти к B9 брелок StarLine А91

Как настроить на первую кнопку открытие/закрытие и автозапуск. Если делать по инструкции, то получается открытие/закрытие либо автозапуск.

B9 перестала машина заводиться с автозапуска, Выглядет примерно так, происходит запуск двигателя крутит 1-2 секунды, а затем глохнет и срабатывает сигнализация а машина остается с включенным зажиганием.

В 2012г досталась мне машина с даной сигналкой от предыдущего хозяина. Сигналка установлена примерно 2009году. Неизвестно какая именно установлена Starline B9 или Starline B9 Twage. Проблемы с сигналкой начались с 2013 года. А именно с автозапуском и обратной связью.

По обратной связи с 2013г и по сей день - не всегда на брелке отображаются иконки постановки на охрану , автозапуска. Проверка температуры салона или двигателя может сопровождатся звуковым сигналом без отображения температуры на брелке.

Автозапуск проблемы начались с 2014г - в режиме автозапуска температурный или временный с 1 раза авто не заводилось неважно прогрет двигатель или нет. со второй попытки авто уверенно заводилось. С февраля 2015г в режиме автозапуска или дистанционного запуска двигателя при попытке завести двигатель сигналка ошибочно считала что движок запущен , по факту же двигатель не заведен - масса оставалась включеной на перриод времени прогрева.

В последние 2 недели при запуске двигателя с брелка или автозапуска есть попытка прокрутить стартер после этого сигналка отказывается запускать двигатель и прекращает режим запуска двигателя - т.е. нет повторных попыток запустить двигатель.

Хотелось бы услышать совет что делать

модуля приемопередатчика, брелок автосигнализации молчит индикация вызова на брелоке отсутствует. Функция вызова из автомобиля не работает.

Была куплена машина Iran Khodro Samand 2008г. В машине была установлена сигнализация Starline B9 (увидел надпись на блоке), но блок был отсоединен прошлым хозяином по причине поломке брелка, потек экран, поэтому не было видно, что нажимаешь. Мной был куплен новый брелок, задней крышке написано B9 W809 114945 (на старом B9 W801 009391). По инструкции пытаюсь прописать новый брелок, но после нажатия valet 7 раз и включения зажигания, нет сигналов сиреной 7 раз, т.е. не переходит в режим программирования. Я пробовал и без сирены нажать на брелке 1 и 2 кнопку нового брелка, но без результата. Старый брелок ставит на сигнализацию и снимает, сирена работает, поворотники моргают. С его помощью переходил в режим Valet и обратно. Еще один нюанс: при выключенном зажигании и не заведенном двигателе открывание дверей никак не отражается на светодиоде (на брелке не видно), при заведенном двигателе постоянно моргает светодиод, если поднять ручник или открыть дверь, то светодиод перестает моргать, т.е. есть реакция. Концевик под капотом отсутствует, с минусом провод не соприкасается. Что делать? Как прописать новый брелок? На заводские настройки с помошью Валета не сбрасывается.

Добрый день, коллеги! подскажите пожалуйста, радиореле блокировки двигателя StarLine R2 отключает свою блокировку при дистанционном запуске двигателя или же блокировка снимается только после снятия авто с охраны? Спасибо

С прошлого года тянется проблема. Предыстория: А9 перестала определять правильно запуск двигателя. Иногда определяет правильно, иногда думает, что двигатель запустился, но он не запущен, при этом зажигание включено, кондиционер работает, магнитола работает, брелок показывает, что двигатель работает, аккумулятор подсаживается, машина замерзает.

Начал разбираться с программированием сигналки, попробовал менять функцию №6 (Способ контроля работы двигателя по) выставил на 2 (таходатчику), но не помогло, поставил на 1 (напряжению,таходатчику).

При программировании работает изменение функций №№1, 2 (но почему-то не соответствует описанию в документации, например, программирую №2 на 20 минут, а получается 15 минут).

Не работает программирование функций №№3, 11, сброс на заводские настройки.

Функция №6 (Способ контроля работы двигателя по): вроде меняется что-то, но определение запуска двигателя не изменилось.

Проблему решила бы более долгая прокрутка двигателя (функция №3), но именно это я не могу запрограммировать.

На сайте ссылка не работает, выбивает в новый сайт

Здравствуйте, Проблема заключается в том, что при постановке на охрану и снятие брелок показывает статус открытого замка. Двери нормально закрываются и открываются с брелка, при закрытии поворотники моргают 1 раз, при снятии 2, но при этом сигнализация перестала блокировать двигатель, когда ставишь на охрану, и нет реакции брелока на удар по машине как раньше. На брелоке горят иконки: индикация работы приемника и иконка с надписью Check. В чем может быть проблема?

день добрый! проблема следующая! машина на охрану встает, замки закрывает а вот на открытие не реагирует. при этом с охраны снимается но открыть двери можно только с ключа. провода проверил прозвонил тестером на закрытие ток есть и на открытие ток есть замерял непосредственно в фишке у ЦЗ. где и куда копать не знаю. пульт новый! програvмируется нормально. автозапуск работает.

Добрый день у меня старлайн с9 пользуюсь уже 5 лет вообщем проблема такая после автозапуска с брелка,когда снимаю с режима охраны с работающем двигателем вставляю ключ в зажигания и при нажатии на педаль тормоза стала не реагировать со снятии автозапуска и вставленым ключом в зажигании т.е. можно сесть и поехать без ключа пока работает автозапуск.......я пока с пульта не заглушу ее тогда можно вставлять ключь и заводить с ключа....в чем не исправность подскажите? брелок видит,с охраны снимается и запускается не видит ключа в замке зажигания

Здравствуйте! Сигнализация Starline B9. Поставил автомобиль на охрану и ушел, подходя к машине доставая брелок (2 брелок, брелок с дисплеем был утерян) заметил что лампочка горит красным цветом (как будто, после того как на машине сработала сигнализация), нажимая кнопки ничего не произошло, пришлось отключать питание с блочка дабы завести машину. Поменял батарейку в брелке, снял одел клемму с аккума, подключил питание к блочку. При нажатии на кнопку на брелке, в блочке что-то щелкает (без звука с колокола), но через несколько секунд срабатывает сирена, при повороте ключа зажигания так же срабатывает, отключается кнопкой так же с щелчком без звукового сигнала и все по новой. Подскажите пожалуйста что это может быть.

Доброго времени суток! Сигнализация Starline C6. При попытке записать код нового брелка с ЖК дисплеем выяснилось, что сигнализация не входит в режим записи. Действовал по инструкции: 7 нажатий на сервисную клавишу Valet, которые сопровождались морганием светодиода, включение зажигания - на этом моменте процедура терпит фиаско - ничего не происходит, зажатие на брелке кнопок 1,2 тоже не дают никакого эффекта. Заранее спасибо за помощь

Авто Митсубиси Каризма, АКПП, бензин, инжектор, атмо.

Заметил, что стала заводиться с автозапуска не с первой попытки. Решил перенастроить время прокрутки.

Попутно перенастроил так:

1. Время прокрутки 3000 мс

2. Контроль работы по таходатчику

3. Обучил холостому ходу (на прогретой)

После этого машина запустила с автозапуска, и сразу заглохла. Дальше были еще попытки, но даже не было вспышек, тахометр не двигался.

Далее я переключил контроль на генератор. Тут что-то пошло не так, потому что После первой попытки автозапуска машина запускается, сразу глохнет, на брелке показывает что машина работает.

Далее я опять полез в настройки, там что-то пошло совсем не так.

В итоге имеем. Сигнализация открывает/закрывает, обратная связь работает. Автозапуск не работает вообще, не включается даже зажигание. Вместо мелодичного звука после нажатия кнопки 1 на 3сек слышится звук вроде телефонного звонка.

Что делать, подскажите?

Перестала программироваться А9 после того, как изменил параметр способа контроля работы двигателя на №2 (таходатчику).

Предыстория: менял настройки автозапуска (время и температуру) - получилось, затем пытался увеличить время прокрутки двигателя, поставил на №3 (1800 мс), после этого сигналка начала глючить - плохо заводиться, то заводится, то нет, то заведется, но тут же глохнет, как будто сигнализация не может определить заведен ли двигатель.

Пробовал сбросить сигнализацию (10 нажатий сервисной кнопки) - пикала по инструкции, но сброса не было вроде (время прогрева двигателя не менялось).

После попыток уменьшить-увеличить это время прокрутки двигателя решил поменять способ контроля двигателя с №1 (по напряжению, таходатчику) на №2 (таходатчику). После этого сигнализация не реагирует на попытки программировать, видимо не определяет, что ключ зажигания включен.

Что делать, как исправить кривые руки и починить сигнализацию?

Начну пожалуй с того, что в теплое время года все отлично. В основном все начинается к концу осени, когда начинает немного холодать и заканчивается поздней весной. Что продолжается уже 2 года. Проблем несколько, но думаю они как то связаны между собой:

1. Не срабатывает дистанционный запуск двигателя.

Поясняю. При попытке дистанционного запуска происходит следующие три явления:

1.1. Сигнализация подает три звуковых и световых сигнала, загорается панель приборов, стартер срабатывает на доли секунды и сразу выдается ошибка. С ключа же все нормально запускается с первой попытки.

1.2. Сигнализация подает три звуковых и световых сигнала, загорается панель приборов, стартер срабатывает, как положено прокручивает установленные 3.6 секунды, на брелке показывается что машина запустилась и работает. Но не тут то было. Садясь в машину понимаешь, что все приборы работают так как на запущенном двигателе, но сам мотор не работает. При попытке запуска с ключа, запуск не происходит (стартер крутит, но не схватывает). Для того что бы запустить двигатель необходимо снять автомобиль с дистанционного запуска(сигнализация подает 4 звуковых и световых сигнала), закрыть\открыть двери с помощью брелка. И тогда с ключа все работает отлично.

1.3. Дистанционный запуск двигателя срабатывает в штатном режиме, запускает мотор даже при температуре в -35С, но бывает это крайне редко.

2. Вторая проблема заключается в открывании\закрывании дверей и постановки на сигнализацию.

2.1. Индикация на брелке происходит, но двери не открываются\закрываются. С ключа же двери открываются\закрываются отлично, а так же с кнопки в салоне авто (концевики исправны и работают).

P.S. Однообразно происходит, что со старым аккумулятором, что с совершенно новым. Напряжение на аккумуляторе 12.6V.

Когда планируется выпуск сенсоров ЕС-1 и с какими системами их можно использовать?

Подскажите пожалуйста. установлена А39-А36, точно не пойму, ставили в салоне. Автозапуск с утра заводит машину, и через 5-10 секунд, глушит, на брелке появляется надпись, тормоз! Доп установлено иммо I95-точно не люкс, так как нет блока с кнопкой. На прогретый двигатель работает запуск, при наличии рядом метки и без нее, машина акпп, без старт-стопа. Перевел метку в режим антиограбления. Что посоветуете? уменьшить уровень датчика движения на иммобелайзере и отсрочку, до 60 сек? или тут дело в сигнализации?

Добрый день!

При постановке на охрану машина издает 4 звуковых сигнала и брелок отвечает длинным звуковым сигналом.

На брелоке при этом горит индикация BRAKE.

Соответственно не работает автозапуск.

Как добиться нормальной работы сигнализации?

Добрый день.

А/м Mitsubishi Lancer 9, установлена сигнализация Starline B6 (я третий владелец, до этого момента автомобиль обслуживался у о/д, полагаю сигнализация поставлена там же).

Сегодня произошло следующее: автомобиль после стоянки в течение суток при попытке завести двигатель прокрутил стартером, через секунду трижды мигнул лампами аварийки, брелок издал пиликающий звук. После паузы и повторного завода (третьего) двигатель все же завелся, но при этом автомобиль снова мигнул лампами аварийки, машина через две секунды заглохла (полагаю, произошло отключение топливных форсунок), брелок пропиликал. Пусковыми проводами "прикурили" от соседней машины - завелась сразу. При движении и пуске "на горячую" проблем нет. Аккумулятору три года.

В связи с чем имеется два вопроса:

1. Верно ли я понимаю, что данная проблема связана с проседанием напряжения на АКБ в момент пуска двигателя либо возможны другие варианты (например, окисление контакта в цепи включения сигнализации)?

2. Имеется ли вариант корректировки схемы включения сигнализации, чтобы не происходило глушение заведенного двигателя?

Спасибо!

Добрый день. Последнее иногда при попытке завести с брелка, с сигнализацией происходит нечто странное. Сначала все присходит как и положено, брелок издает мелодичный сигнал, четыре вспышки габаритов, включается зажигание, затем происходит попытка завода - но стартер работает буквально какие-то доли секунды и затем в салоне под панелью вдруг начинает что-то быстро-быстро щелкать и моргать светодиодный индикатор. Если вставить ключ в замок зажигания, то щелчки прекращаются, но поворот ключа ничего не дает - ничего не происходит, вытаскиваешь - опять щелчки. Лечится все это скидыванием клеммы с АКБ. Вручную нормально заводится.

И еще, бывает что, ни с того ни с сего пропадают вспышки габаритов, скидыванием клемм с АКБ это не лечится, зато лечится вытаскиванием и затем установкой на место 15А предохранителя сигнализации. Дистанционный запуск при этом не работает вообще. Все предохранители - 30А, 15А, два 7,5А в порядке.

Некоторые параметры:

Suzuki Escudo

Бензин

АКПП

Время прокрутки стартера при дистанционном запуске: 3000 мс

Способ контроля работы двигателя по: таходатчику

Задержка пуска стартера (бензин / дизель): 6 секунд

Что это может быть?

Здравствуйте

StarLine A9 когда завожу с брелка отрабатывает свое время и вместо того чтобы заглушить авто - глушит его и заново заводит, и так несколько раз подряд пока не вставлю ключ в замок. Еще заметил если двигатель заглушен и прогрет..завожу его с брелка он сразу начинает тупить с теми же симптомами - заглох (пропищал блелок) , завел (пропищал брелок)...и так несколько раз пока тоже ключ не вставлю.

Сброс не делал. Машина с турбиной, на АКПП. Турботаймер выставлен на 2 минуты.

Возможно решение здесь, как проверю отпишу, а пока вопрос открыт.

Стоит Starline E91.1;

В таблице№1 №22-4 SLAVE включен, поиск метки 30сек

Отключаю SLAVE №22-1 SLAVE отключен

При попытке тронутся, через 0,5 метра глохнет двигатель (пробовал два раза)

(Вернул SLAVE - все работает нормально)

Подскажите пожалуйста, видимо кроме №22, где то еще нужно что то отключить, что?

Добрый день! К сигнализации Starline B9 я подключил gsm M31 через специальный трехконтактный кабель. Все работает как надо. На М31 обновил прошивку до К7 и настроил ее в режим IM. Если в голосовом режиме вбиваю команду 41, то мне голосом говорится состояние сигнализации. Если голосовом режиме вбиваю команду 44, то мне голосом говорится, что отчет отправится по смс и соединение прекращается. Но ответа по смс не приходит. Если по смс отправляю команду 44, то модуль делает опрос сигналки В9, что видно по мигающим сигнала поворота, но ответная смска приходит не всегда. Из 5-10 раз приходит один раз. Пробовал делать в разное время. При этом ответ по смс на другие команды приходит мгновенно. Подскажите пожалуйста с чем может быть связано, что ответ на команду 44 приходит в редких случаях? Так же можно узнать почему я не вижу индикацию температуры в приложении старлайн(баланс сим-карты и напряжение батареи показывается). По опросу состояния от пейджера сигналки В9 температура отображается на нем.

как выключить звуковые сигналы брелка? кнопка 4 затем 3 не выходит??