1. При проверке температуры двигателя на индикаторе загорается LoC.Пожалуйста подскажите в чем может быть причина?

Здравствуйте. Помогите разобраться. Ситуация следующая. Подъехал с пассажирами к магазину, двигатель не глушил, пассажиры остались в авто. Метка была со мной. Через примерно 3-4 минуты, в программе на телефоне появилась пиктограмма Антиограбление. Вернувшись обратно я отправил смс на номер авто 30 хххх, пришла смс что снято антиограбление, а также сообщение, что Потеря связи с подкапотным блоком. Авто не заводилось и срабатывало сирена при повороте ключа, капот был заблокирован. Метка не реагировала на постановку в сервисный режим и на открытие/закрытие. Мне привезли вторую метку, но она тоже не срабатывала. Авто удалось завести только набрав код кнопкой Старлайн на антенне. Отъехав от места парковки резервная метка работала, а та с которой я хожу не работала (при удержании кнопки не переходила в сервисный режим). Приехав к установщикам, оказалось, что метка с которой я обычно хожу стерлась и памяти блока. Как такое произошло? Установщики не в курсе.

умный трекер м66. Не могу настроить.обновил до 1.7 зарегистрировал номер. При подаче питания приходит смс вас приветствует старлайн и.т.д. При входе в старлайн онлайн. Трекер не отображается на карте. На смс команды неотвечает. Пробовал 00550 00581. 40 и.т.д. Симку снимал ставил на телефон. Баланс 104 рубля. Смс отправляет с телефона. Интернет работает с телефона. Служба поддержки рекомендовала проверить баланс на карте и т д

здравствуйте. Сигнализация а9. Перестала открывать-закрывать двери. Не могу завести с ключа, при этом с пульта заводится. Сервисная кнопка не реагирует.. Только брелок верещит. Скидывал клемы с аккума - не помогает. Авто спортейдж 2 акпп.

После замены двигателя стал наблюдать интересную вещь: ставишь машину на сигналку - она закрывается (все нормально) через какое-то время приходишь снимаешь брелок показывает что был удар (хотя на 100% уверен что удара не было). Решили что это датчик удара умер - нашел новый рабочий поменял (проблема осталась). Решил проверить сам блок сигнализации - нашел рабочий, поставил, прописал ключи проблема осталась... И появилась новая машину глушишь и если двери не открывать то она автоматом встает на охрану до этого такого не было.
Помогите идеями в чем еще может быть причина???
Совсем забыл сказать что при первой проверке - когда решили что это датчик удара машина стоявшая на охране получая легкий удар по колесу открывала двери, а затем снова закрывалась.

Добрый день. Автозапуск на В9 не заводит на холодную, 4 раза моргает и все. На прогретом ДВС все в порядке.

светодиод моргает, сирена нет. Ключ прописать не могу, может подскажет кто-нибудь?

У старого брелка сломался экран, 3-х кнопочный работает.

Подскажите можно ли подключиться к концевику багажника не в багажном отделении?

Здравствуйте, купил авто ВАЗ 21140 с установленной StarLine A9 от старого хозяина брелков не было ни одного, сигнализация была отключена таким способом:

вынут разъём кнопки валет (из окошечка блока сигн.), отключен колокол(сирена) сигн., вынут разъём 6 контактов и стояла перемычка стартера (черно-белый и черно-желтый (вместе- напрямую перемычкой)).

Я всё подключил на свои места, при нажатии на валет светодиод работает в такт нажатиям кнопки. При попытке перейти в режим записи брелка - вкл. зажигание - удерживаю валет - светодиод быстро проморгает и раздаётся 5 звуков сирены - на панели загорается 5 раз подсветка - и щёлкает 5 раз реле какое-то. То-есть сигнализация не переходит в режим записи брелка?

(брелок ещё не купил т.к. не уверен в работоспособности сигнализации, не хочется "выкидывать деньги на ветер")

Вопрос: почему сигн. делает 5 сигналов вместо положенных 4 ? Заранее благодарю за ответ!

Симка стоит местная норильская время Москва+4, на брелке тоже местное время выставил. Но в приложении все сообщения приходят с московским временем. Где еще исправить, чтобы нормальное время выполнения команды приходило ?

Добрый день!

Не могу прописать брелки в Starline B9 Dialog

Дела все по инструкции

7 раз сервисная кнопка, потом зажигание

7 раз сирена пикает

Затем начинаю прописывать.

В мануале написано нажимать кнопки 2 и 3. ( пробовал кнопки 1 и 2 )

Зажимаю две кнопки сразу и держу и ничего не происходит, на машине ничего не пикает.

Только брелок пикает

В общем в итоге брелки не прописываются

Я неправильно делаю что то?

В мануале весьма туманно написано.

Добрый день!

Сигнализация (E-91GSM) стоит уже почти 3 года и столкнулся с чередой мелких неудобств - как то часто высвечивающийся стояночный тормоз на основном брелоке (хотя пользовался им 3 раза за 3 года), иногда не закрывает дверь с брелока, если при поездке была использована кнопка "запереть двери" на панели, как-то раз машина подняла в 3 утра потому, что решила, что её угоняют прямо из закрытого гаража. Но они или редкие, или не мешают, однако на днях столкнулся с проблемой, с которой не хочу и не могу мириться.

Разрядился аккумулятор, снял, зарядил и поставил обратно. В момент набрасывания клемм машина стала подавать сигналы габаритными огнями и стал трещать запасной брелок (три кнопки, без экрана, с плоской круглой батарейкой), с которым я был в гараже. Так вот : с тех пор машина на него не реагирует, а прекратит трещание (я и не знал, что он может издавать такие звуки!) можно только извлечение батарейки.

Помогите пожалуйста! Что сделать с дублирующим (запасным) брелоком сигнализации, чтобы сигнализация вновь на него реагировала и он прекратил трещать?

Проблема заключается в следующем. При запуске двигателя с брелка при температуре ниже -15 стартер крутит не более 1-1,5 сек, машина не заводится и так 4 попытки. Контроль двигателя подключен по сигналу тахометра в приборной панели, сигналка тоже запрограммирована на контроль по тахометру, время вращения выставлено в 3,6 сек (максимум). Вслучае не длительного простоя машины автозапуск работает нормально, машине удается запустится за 1 сек и стартер тоже перестает крутить вовремя. Даже если скинуть ВВ провода с двигателя сигналка вращает стартер также 1-1,5 сек.

Если перевожу контроль двигателя на напряжение бортовой сети то стартер вращает положенные ему 3,6 сек, но в этом случае при досрочном запуске двигателя стартер продолжает крутить еще несколько сек, т.е. крутит стартер 3,6 сек независимо от того что двигатель запуститлся.

Укажите на возможные причины данной проблемы.

Доброго времени суток! После поездки по городу приехал домой как обычно, выключил двигатель вынул ключ вышел из машины и не получилось поставить на охрану. Сигнализация ни как не отвечает на команды брелока , в итоге минут 15 пытался всячески поставить на охрану. После чего попытался завести машину и просто впал в ступор, авто никак не реагирует кроме как отсечка стартера после опускания зажигания. Поскольку время позднее и дабы не замёрзла отбуксировал в гараж и попытался сбросить настройки сигнал или как то заново прописать брелоки но в итоге сигнализация не реагирует и на нажатия сервисной кнопки valet. Что делать? До сервисов таскать на буксире плохо и очень далеко. машина на вариаторе итак уже прокатил её. Помогите советом разобраться в принципе сам смогу. Только пока не нашёл блок куда установлен. А там что посоветуете сделать - сделаю

ставлю на охрану нажимаю чек и начинает орать и на экране молоток ? Запуск все работает иногда нормально все температуру покажет и все ок

В9 twage установлена при покупке машины в автосалоне в 2007 году. Утром завелась машина с автозапуска ни чего не предвещало беды. Вечером при попытке автозапуска брелок пропищал о невозможности запуска. В последующем машина на брелок не отвечала. На улице сигнализация не отключалась. Дверь открыл с ключа, сигнализация молчала, светодиод не горел. Машина завелась. Около дома на охрану не смог поставить, брелок машину не видит, светодиод молчит.

Ранее в 2008 году была похожая беда, правда сигнализация ожила во время движения, отключив продолжил движение. Решилась проблема заменой основного блока в автосалоне.

В настоящее время не покидает ощущение, что как минимум пропало питание на основном блоке. Что можно сделать для его отключения (его расположение мне неизвестно), дабы избежать незапланированнного заглохшего двигателя во время движения или оживить каким-либо образом? Ну а также возможность замены сингализации малой кровью на другую, в том числе А91 (если удастся ее найти)?

Перестал ставить/снимать с охраны брелок без обратной связи, брелок ЖКИ работает нормально. Выполнил заново запись брелков, брелок без обратной связи прописывается, это подтверждается звуковыми сигналами (2 для второго брелка). Постановка на охрану/снятие не работает.

Какие мысли?

доброго времени суток. Помогите пожалуйста. У меня на авто стоит сигнализация starline B6. Сломались все брелки. Не могу снять с охранки машину. Открываю дверь ключом, срабатывает сигнализация. Жду когда она замолчит, потом вставляю ключ в замок зажигания, включаю зажигание, далее нажимаю 3 раза кнопку валет и выключаю зажигание. Ничего не происходит сигнализация как работала после включения зажигания так и работает. Пробовал и 4 раза нажимать и 1.1 ничего не помогает! Как быть

Доброго времени суток. Не приходит пин для добавления устройства в starline телематика. Пробовал сбрасывать на заводские настройки, результат нулевой

Доброго времени суток. Купил ваз 2110 с сигнализацией старлайн твэйдж а9. На брелке разбит дисплей, ничего не видно, при нажатии на кнопки ничего не происходит. Светодиод в машине мигает серией из пяти вспышек, значит что включен режим валет. При включении зажигания светодиод перестает мигать. Хотел прописать новый брелок, но при нажатии на кнопку валет ничего не происходит. (кнопка подключена в правильное место под крышечкой). Выдернул разъем кнопки, замкнул отверткой, ничего не изменилось. (Как я понял при нажатии на кнопку светодиод должен гореть). С чего начать поиски решения проблемы?

У меня такая проблема: установлен автозапуск по температуре на -10, температура двигателя с брелка читается правильно, в течении нескольких часов наблюдал равномерное снижение температуры двигателя от +15 до -10 Автозапуск не срабатывает! Датчик установлен на патрубке системы охлаждения. При подключении сигнализации были проблемы, при первоначальной установке датчик пересекался с замком капота и температура не считывалась, после второго визита к установщику сигнализации температура стала читаться. Возможности проверить автозапуск не было, прошлой зимой не пользовался.

А39.Не срабатывает автозапуск по температуре. При этом при нажатии 3 кнопки температуру и заряд показывает, иконка и необходимая температура для авто запуска устанавливается, но по достижении этой температуры и снижении ещё ниже нет никакой реакции. Автозапуска не происходит.

В очередной раз машина замерзла и сел аккумулятор. Радиореле R2 потеряло связь с сигнализацией. Но в этот раз не хочет перепрописываться. 7 раз вкл. выкл. зажигание, затем 7 раз сервисная кнопка, затем вкл. зажигание происходит 7 сигналов сирены после 5 световых сигнала (вместо 3), мелодичного сигнала брелка нет. Что означают 5 световых сигнала? Возможно ли перепрописать реле не доставая его и не делая полный сброс?

Привет всем. Открываю двери через дополнительный брелок(кнопка 2). Открывается только водительская дверь и когда ее открываешь срабатывает сигнализация. При этом на основном брелке все работает корректно. Что я делаю не так?

Установлена сигнализация StarLine A93. Хочу реализовать управление штатным замком капота посредством L12 - проще говоря, чтобы по команде с брелка сигнализация сама дергала тросик и снимала зону с охраны, как багажник. Возможно ли это и какие компоненты нужны, кроме замка?

Добрый день, брелок периодически не издает сигнал, конкретно речь идет про сигнал автозапуска. К примеру, удерживаю 1 кнопку для запуска, брелок молчит, хотя машина завелась. Т.е. брелок не издает звук и не отображает на дисплее что двиг запущен.

У меня установлена сигнализация starline twage a6, сломался брелок

Подойдет ли брелок starline a6 https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_trinket_a6/ ???

Здравствуйте!

На авто установлена сигнализация Starline A39 с автозапуском. Подскажите, что нужно докупить, чтобы была возможность управлять сигнализацией по GSM и отслеживать по GPS/Глонасс ?

Совместим ли GSM модуль и Starline A39can? И нужно при покупке докупать какие-либо дополнительные кабели или шлейфы?

в одном и том же месте при проезде мимо (АЗС), т.е. если не успеть проехать , то машина заглохнет. Получается что-то создает помехи. Я так понимаю i95 должен быть усточив к разного рода помехам или ошибаюсь? Или это неисправность иммобилайзера?

Сигнализация не принимает сигналы с брелка. Открыл машину ключом. В инструкции написано, что должно быть 4 звуковых сигнала, но я ставил на беззвучку и у меня раз 10 мигали габариты. Следуя инструкции вставил и повернул ключ в зажигании, нажал кнопку Valet 3 раза, выключил зажигание, реакции никакой, сигнализация не отключается. Пробовал и с отрытыми дверьми и с закрытыми и другие разные варианты. Ничего не помогает.

Объясните как отключить сигнализацию.

Может быть не отключается потому что на беззвучке стоит?

Каждую зиму ставлю на сильные морозы автозапуск по температуре, все замечательно работает, но в какой то момент, день, может звезды так сошлись, не хочет вставать на автозапуск по температуре. все как обычно, курсор на иконку градусника-> 2 кнопкой подтверждение, сигналка один раз пикает брелок 4 раза пикает и ничего не происходит. через какое то время может опять заработать как ни в чем не бывало.

автозапуск брелка работает всегда. где искать концы?

помогите определить модель. Серийный номер на брелоке стерт.

Добрый день, Уважаемые Профессионалы!

Toyota corolla e120 1nzfe, 2000 год, правый руль.

Новый японский аккаммулятор.

Машину купил с уже установленной сигнализацией Starline a9.

Летом работает без проблем.

Когда наступает зима, возникают проблемы с запуском машины, а именно:

Если он постоит на морозе(-15 и ниже), например ночь, с утра она не заводится ни с автозапуска, ни с ключа!!

При повороте ключа ничего не происходит! От стартера тишина. Каких либо щелчков или треска нет.

Как завожу: снимаю фишку с втягивающего стартера, и замыкаю "+"

аккамулятора и контакт втягивающего. (или можно прикурить от др.машины)

Заводится с пол-оборота!

Если заглушить и через 30 сек попробовать завести ключом, - она заведется !!!

Если на улице ниже чем -20, ставлю автозапуск с режимом: темп. -20, время 20мин. проблем нет.

Как будто что-то не успевает замерзнуть...

Что сделано:

-Почищены все клеммы, все соединения и т.д. т.п.

-Брал у знакомого стартер, ситуация не изменилась.

-В магазине брал новое втягивающее - не помогло

-Перепаял конденсаторы в блоке сигнализации с 330мФ на 1000мФ (данные

рекомендации нашел на просторах интернета, кому-то помогло, -но не

мне...)

После замены кондеров полностью отчаялся...Надеялся поможет. Но увы.

Куда дальше идти. в какую сторону копать?

Напомню аккамулятор новый, при повороте ключа в положение START напряжение на клеммах проседает. Но стартер молчит.

Всё больше подозреваю, что дело в блокировке стартера.

Доп реле блокировки не обнаружил.

Заранее благодарю за помощь и внимание.

P.S. Если вдруг есть эл.схема блока, поделитесь пжста, хочу прозвонить все реле.

у меня такая проблема,когда ставлю машину на сигналку,в течении полу часа автозапуск работает исправно,а когда ставлю всё так же по правилам,но проходит больше часа времени после этого,автозапуск ваще не срабатывает,думаю что всё дело может быть в аккумуляторе,подскажите,может было у кого нить уже такая беда

Доброй день!

Авто ix35 2010 г.в. с кнопкой запуска, какой схемой воспользоваться для установки f1. На сайте предложено два варианта Hyundai ix35 2014-2016 c кнопкой запуска PTS и Hyundai ix35 2011-2016 с обычным ключом. Просто смущает то, что с кнопкой запуска 2014-2016, а с ключом 2011-2016.

Здравствуйте. Хочется к сигнализации A93 подключить реле R3. В инструкции по R3 есть слова:
"Кодовое реле StarLine R3 предназначено для интеллектуального управлениязамком капота и блокировкой двигателя совместно с автосигнализациями
StarLine: А94/А64, В94/В64, D94/D64, Е91/Е61, Е90/Е60 и А93/А63, у которых в
серийном номере центрального блока присутствует буква «S»."

У меня буквы S в серийнике нет... Подключение невозможно? Или как-то можно, прошивку обновить или что-то еще... Версия сигналки GK34 ПО L2

Добрый день! При попытке поставить режим запуска по температуре двигателя брелок издает 3 звуковых сигнала и ничего более не происходит, режим не устанавливается. 5 лет работала исправно, теперь такая проблема. Буду благодарен за помощь..

Проблема такая: установлена сигналка, включена функция авторизации владельца (кнопками на руле), но рботает эта функция криво.

У меня на авто кнопка Старт, сел в машину нажал тормоз надавил на кнопку старт и машина заводится. Очень удобно, но на заведённом авто инициализация работает плохо, иногда с третьего-четвёртого раза, причём после каждой попытки нужно глушить мотор. Если не заводить машину сразу, а включить сначала зажигание (кнопка Старт, без нажатия на тормоз), то код кнопками на руле принимается системой с первого раза и без сбоев.

Я понимаю, что в инструкции написано вводить код при включённом зажигании, а не на заведенном двигателе, но при таком условии теряется функция комфортного запуска.

Можно ли исправить эту проблему в следующих прошивках?

Установщик (в наши городе пока один), сказал, что озвучил проблему представителю, но ответа пока нет

Стоит StarLine, на брелке серийный номер затерт, судя по внешнему виду B9, синий корпус. Купил новый брелок A91W312036480 на СотМаркете http://www.sotmarket.ru/product/brelok_starline_tw.... Вроде должен подходить для B9.
Но прописать не удается. После 7 кряканий зажимаю 1+2 (или 2+3) - никакой реакции, затем 5 морганий. Что делать ?

Установил оригинальную подсветку дверей, по штатной схеме (плюс - плафон освещения/блок комфорта, минус - с блока комфорта двери он же концевик. В плафоне стоит обычная лампа накаливания, светодиодов нет ) Сначала сделал подсветку в водительскую дверь, а через несколько дней в пассажирскую, после этого появились непостоянные ложные срабатывания на открытую дверь после 15-20 сек постановки на охрану, при этом можно день отъездить и сигнализация будет работать исправно, а на следующий опять появятся ложные срабатывания.

Все концевики сигнализации подключены отдельными проводами в каждой двери без диодов.

Решил исправить проблему диодной развязкой двумя диодами, НО после этого сигнализация видит открытую дверь, а приборка нет(приборка получает сигнал с концевиков через блок комфорта двери по кан-шине), но подсветка двери светится при этом.

Подскажите, как еще можно решить проблему?

p.s. Авто - skoda octavia tour, сигнализацию устанавливали в установочном центре в 2009г.

Был наслышан о проблемах с R2 у других пользователей и установщиков. Моё при этом работало исправно.

Но вот, спустя больше года использования, оно вдруг перестало работать и у меня тоже.

Вышел заводить машину, двигатель запустился, и через 20-30 секунд заглох. Дальнейшие запуски ничего не дали, стартер крутит, но двигатель не "схватывает".

Сама сигнализация работает - ставит/снимает охрану, пищит, моргает, через GSM тоже всё видно и работает. На машину грешить бесполезно, это явно не её проблемы. Остаётся только Реле R2.

Машина стояла в крайне неудобном месте (эвакуировать там нет возможности, выкатить как-то - тоже).

Установщики, которые ставили мне сигнализацию, выезжать на место отказываются.

До тех.поддержки Старлайна дозвонился с nn-ой попытки, посоветовали провести процедуру активации R2 (семь раз зажигание, 7 раз сервисная кнопка, зажигание и сигналы сирены, моргание и сигнал на брелке). Сделал. Ничего не поменялось.

Хорошо, примерно знал где установлено Реле R2 (спросил у установщика, когда ставили сигнализацию). Стал искать сам, нашёл и соединил провода напрямую.

Двигатель, как и ожидалось, запустился!

***********************************************************************************

Это была предыстория. Теперь по существу.

Имеем следующее: г.Москва, автомобиль Infiniti (по сути Nissan), сигнализация A94 GSM+GPS, место где установлен блок R2 разобрано и проводки машины соединены в обход него.

Подскажите, пожалуйста, как лучше всего поступить дальше?

Как я понимаю, год гарантии у меня уже закончился. Да и ехать к тем, кто устанавливал мне сигнализацию я не хочу, по нескольким причинам.

Могу ли я рассчитывать на поддержку Фирменных УЦ в максимально грамотном решении моей проблемы, с восстановлением работоспособности блока R2? И имею ли право на гарантийный ремонт этого блока и работ по монтажу его?

Дополнительно, хотелось бы при этом, обновить прошивки всех блоков системы, и заменить блок обхода иммобилайзера с BP-03 на F1

Старлайн б9.Есть два пульта с обратной связью и один без. все пульты прописываются. но брелки с обратной связю не видят антену. а без обрат,связи хорошо работает. Вчем может быть причина???. На антену нажимаешь он тоже брелок не может найти

Здравствуйте, хотелось бы узнать будет ли прошивка обходчика Starline F1 на Рено Дастер 2016? Оборудование для автозапуска в установочном центре Starline установлено ещё в в июне, а воспользоваться этой функцией до сих пор нет возможности. Спасибо.

toyota rav4 ключевой доступ (зам) обход иммобелайзера через F1 возможно без вкладки ключа? Нет прошивки для функции I KEY

Недавно появилась проблема с автозапуском по температуре ( другой не пробовал ).

Машина заводится , работает секунд 5 и глохнет. Повторяется это 4 раза.

При этом дистанционно с сбрелка машина заводится , на брелке корректно отображается статус заведенного авто.

Подскажите , в чем проблема может быть. Заранее благодарю

Авто достался с отключенной сигнализацией. Хозяин сказал, что оключил ее, т.к. потерял брелок. Я подсоединил предохранитель, в надежде привязать новый брелок. Но сигналка лишь подает 10 вспышек фар, 5 вспышек светодиода, но все это без звука. Что это за тревога? Как ее сбросить? Или что сделать? И почему нет звука сирены?