Радиореле R2. Вышло из строя. Что делать?

Был наслышан о проблемах с R2 у других пользователей и установщиков. Моё при этом работало исправно.

Но вот, спустя больше года использования, оно вдруг перестало работать и у меня тоже.

Вышел заводить машину, двигатель запустился, и через 20-30 секунд заглох. Дальнейшие запуски ничего не дали, стартер крутит, но двигатель не "схватывает".

Сама сигнализация работает - ставит/снимает охрану, пищит, моргает, через GSM тоже всё видно и работает. На машину грешить бесполезно, это явно не её проблемы. Остаётся только Реле R2.

Машина стояла в крайне неудобном месте (эвакуировать там нет возможности, выкатить как-то - тоже).

Установщики, которые ставили мне сигнализацию, выезжать на место отказываются.

До тех.поддержки Старлайна дозвонился с nn-ой попытки, посоветовали провести процедуру активации R2 (семь раз зажигание, 7 раз сервисная кнопка, зажигание и сигналы сирены, моргание и сигнал на брелке). Сделал. Ничего не поменялось.

Хорошо, примерно знал где установлено Реле R2 (спросил у установщика, когда ставили сигнализацию). Стал искать сам, нашёл и соединил провода напрямую.

Двигатель, как и ожидалось, запустился!

***********************************************************************************

Это была предыстория. Теперь по существу.

Имеем следующее: г.Москва, автомобиль Infiniti (по сути Nissan), сигнализация A94 GSM+GPS, место где установлен блок R2 разобрано и проводки машины соединены в обход него.

Подскажите, пожалуйста, как лучше всего поступить дальше?

Как я понимаю, год гарантии у меня уже закончился. Да и ехать к тем, кто устанавливал мне сигнализацию я не хочу, по нескольким причинам.

Могу ли я рассчитывать на поддержку Фирменных УЦ в максимально грамотном решении моей проблемы, с восстановлением работоспособности блока R2? И имею ли право на гарантийный ремонт этого блока и работ по монтажу его?

Дополнительно, хотелось бы при этом, обновить прошивки всех блоков системы, и заменить блок обхода иммобилайзера с BP-03 на F1