Б9 проблема с открытием замков

Проверить подключение синего провода ОТКРЫТИЕ ЦЗ сигнализации к штатному проводу управления открытием автомобиля.

проверял его. Провод доходит до колодки разъемов. Там он подсоеденет к штатной проводке и далее к ЦЗ так же как и зеленый.только вот провода штатной проводки обрезаны И к ним подсоеденен синий и зеленый. И при нажатии закрыть на фишку у ЦЗ приходит 12В и также 12В на открыть замерял. Пульт прописал на два импульза открытие. Но не помогает. Такое чувство что не правильно работает реле на открытие в самом блоке хотя оно щелкает. Может попробовать вернуть штатный провод в цепь?

И при нажатии закрыть на фишку у ЦЗ приходит 12В и также 12В на открыть замерял.

Так как у Вас СИЛОВОЕ управление - подключение к моторчику ЦЗ в двери водителя, то кроме ПЛЮСА, появляющегося на проводе ОТКРЫТИЕ (синий) при открытии на проводе ЗАКРЫТИЕ (зеленый) должна быть МАССА через НЗ контакт реле ЗАПИРАНИЯ внутри блока сигнализации (так же, как и при ЗАКРЫТИИ на провод ЗАКРЫТЬ -зеленый выскакивает +12, а на СИНЕМ (открытие) должна быть МАССА). Проверьте. И если при открытии Вы видите и на синем +12 (где оно должно быть) и на зеленом ТОЖЕ +12, то

у Вас:

-или что-то с черно-красным проводком, торчащим между зеленым и зелено-черным (нет контакта с массой)

-или что-то с фишкой Х2 (масса не заходит на контакт платы из-за расшатанного гнезда между зеленым и зелено-черным)

-или перегорела дорожка на плате

-или подгорел НЗ-контакт в реле ЗАПИРАНИЯ (который при отпирании должен обеспечивать) наличие соединения зеленого провода с массой...

Может попробовать вернуть штатный провод в цепь?

Не поможет...