Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,что такое алгоритм анализа датчика удара и как работает этот алгоритм. Т.е. его можно включить и не настраивать датчики?

Глюк при автозапуске

После установки а93 2can 2lin webasto самопроизвольное выключается. Авто фольксваген т6

После закрывание дверец машина глохнет,хотя в настройках стоит турботаймер

Ввсем привет! Задался такой же задачей отключением габаритов и ПТФ во время автозапуска. по забывчивости в холодное время не отключил габариты и ПТФ и при автозапуске включились габариты и ПТФ - после прогрева остались включенными, т.к. они отключаются при открытии двери, пришлось идти по средине ночи выключать габариты. Подскажите, можно отключением или не включением запрограммировать сигнализацией самому с помощью StarLine Master ? или только устанавливать доп. оборудование имитатор открытия дверей?

Периодически после автозапуска сразу не отключается стартер, крутит еще секунды 3-4 при заведенном двигателе.

В настройках выставлен параметр первый раз крутить 0,3 с (самый малый интервал), но это никак не влияет. Пробовал переключать запуск по контролю напряжения, ничего не изменилось. Причину определить не могу. Проблема имеет случайный характер. Иногда подряд, иногда раза с 10-го только.

При автозапуске нет зарядки! Если запустить двс с кнопки, все ок. В чем может быть проблема?

Заехал в лужу, перестал работать автозапуск. Я ставлю машину на программную нейтраль, то есть делаю всё как надо: дёргаю ручник, вытаскиваю ключ зажигания, и выхожу из машины, ставлю на охрану, машина не выключается. При открытой двери не моргает индикатор, но концевики целые это 100%, так как освещение салона работает. А вот при открытии багажника индикатор моргает. Что делать и куда копать?

Подскажите, Возможно ли подключить s96 по кану на данный авто и возможно ли воспользоваться бесключевым обходом иммобилайзера?

Тут на форуме нашёл что-то похожее, но человек писал, что подключали праворукий xtrail t30 2007 года по протоколу от тииды 2004-2011 годов...

Всем доброго дня. В наличии автомобиль Renault Fluence 2012г. МКПП, кнопка старт/стоп.

Планируется замена сигнализации, на текущий момент рассматриваются варианты: S96v2, A96. Смотря схему подключения для общего развития, оценки сложности монтажа и возможностей конкретной сигнализации на данном авто. Заметил очень интересный момент. Сигнал на запуск двигателя по схемам А93,А96,В94,В96, М96, S96 идет как подключение желто-черного провода и имеющего "-" полярность. Все они подключаются в блоке ВСМ 40 пиновый разъем  серого цвета, контакт №8. Аналогичное подключение на автомобилях Renault Megane 3, Renault Scenic 3. Машины фактически имеющие одну платформу и много совместимых блоков. Так вот по сервисной электросхеме этот пин имеет обозначение: сигнал "+" пуска и остановки двигателя - на модификации автомобиль без ключа. 

Исходя из написанного мы имеем что он имеет положительную характеристику. А в сигнализации  управление идет по "отрицательной" характеристике. Полярность в программе не меняется. 

Да все кто подключал на черно-жетлый провод (для A96, S96 разъем Х2) на этот пин говорят что все работает как и должно, но сам факт не соответствия полярности не дает покоя. и правильности работы системы в целом. 

Кто то может это не соответствие прояснить?

И вопрос дополниительный:

Можно ли подключить сигнализацию так чтобы работал предпусковой подогреватель и работал автозапуск??

точнее разъем х1 розовый провод по программе идет для запуска и управления ПП и автозапуском для обходчика иммобилайзера. Можно ли другой провод имеющий такую же характеристику переназначить на тот же обходчик?

Hyundai Tucson 21-го года

"Да. можно настроить систему на моргание поворотниками при автозапуске."
как это сделать  своими силами?

Nissan Rogue 2017 s66 старт-стоп АКПП не работает дистанционный запуск с родного ключа. Нажимаю комбинацию кнопок и ничего не происходит. До установки сигнализации все  работало. Автозапуск со смартфона работает беспроблемно.

Всем доброго времени суток. Летом установил Starline S96 V2, все работало отлично. С приходом первых Морозов пропал автозапуск. Вернее автомобиль заводится, работает 5 секунд и глохнет. По логам: двигатель начал запускаться, двигатель запущен, двигатель остановлен. С ключа заводится и работает без проблем. Летом проблем не было. Сегодня стало ещё холоднее, теперь ЦЗ с сигнализации не работает. Поездишь и прогреешь салон, все начинает работать. Что делать, как бороться? Автозапуск для зимы покупался в первую очередь, а работал только летом, фигня получается. 
LOGLOAD сделал, доступ в лк Starline открыл. 

Настраиваю гибкую логику по сенсору в ручке. Постановка на охрану работает как надо. Пытаюсь настроить снятие с охраны, условие- активный датчик ручки, дополнительно условие есть любая метка и режим комплекса- в охране. Перехожу в действия- а там сюрприз, не действия "снять с охраны", перерыл все. В документации написано что есть в "Состояние охранного комплекса"-"Режим работы", но у меня  его нет- вот скриншот https://yadi.sk/i/iBEz8QZAnn2G9w Есть в разделе центральный замок- открыть. Попробовал поставить- открывает ЦЗ, но при открытии двери срабатывает охрана, что логично

Добавьте в гибкую логику возможность блокировки выполнения программы.

Например, я написал простую программу управления обогревом стекол:

1: команда с сервера 3 – двигатель заведен – включить обогрев И отправить смс И нечего не делать 300с

2: команда с сервера 4 ИЛИ завершение работы программы 1 – пусто - выключить обогрев И отправить смс

Меня не устраивает то, что если я отключу обогрев командой с сервера 4 ранее чем выполниться программа 1 (300 с), то я получаю 2 СМС. Было бы здорово, если бы можно было прервать работу программы 1 без выдачи сигнала о ее завершении.

Добрый день. Сигнализация as97 с gps модулем.

в приложении появилось отображение  рейтинга вождения, н

о почему-то невозможно переключить ползунок в этой вкладке. Так должно быть? Спасибо.

Та же проблема. Что-то поменялось? Подключил AS97 по USB, наблюдаю в диагностическом режим StarlineMaster с ПК: метка не видна, пока не нажмешь на ней кнопку. Может, прошивку в ней обновить нужно? Проверял пока с одной - она в машине лежит, пока с ней возимся. Утром приходишь - метка недоступна, постоянно. 

PS: инструкцию к метке навскидку не нашел. Но разглядывая метку и установленные чипы - заметил нечто похожее на акселерометр. Если она просыпается при движении (в кармане), то тогда все логично. Подтвердите или опровергните, плз

Добрый день, команда на постановку/снятие штатки что обозначает? 

Подключил данную сигнализацию, версия прошивки 2.26.0, замок зажигания убрал, на гибкой логике сделал кнопку СТАРТ-СТОП, работает без нареканий.

Проблема: с брелка заводится только если рядом метка, если метки рядом нету, стартер крутит и не заводится (подозреваю, что не включается реле блокировки двигателя)

Ребята доброго времени суток.

Имеется авто Hyundai Santa Fe 2011. Установлена А93+GSM.

Котел Webasto Termo Top C. Без таймера. Запуск котла: +12 вольт (постоянно на время работы)

Так как нет таймера , нет возможности запуска вебасты по цифровой шине ( функция 20-4)

Есть вопрос- если я в AF поставлю 20-2 (гибкое программирование) , а 21-3. Будет ли из приложение по нажатию кнопки ВЕБАСТО запуск именно 6 канала?

Добрый день! Сигнализацию starline s96 установил самостоятельно на Mazda CX-5 2016г.в. согласно описаниям на сайте starline. Для настройки был выбран файл с www.can.starline.ru для Mazda-CX5, модель машины 3618. Провел  активацию обхода иммобилайзера (14 нажал сервисную конпку, включил зажигание. После этого 14 раз моргала севисная кнопка и одновременно шли звуковые сигналы. Потом прозвучало два сигнала  и еще два сигнала. Выключил зажигание).

 Из цепей подключено под рулевой колонкой к блоку сигнализации:

CAN A: пин 7 (бело/черный) к коричн/бел 

              Пин 8 (красно/желт) к коричн

LIN A: пин 9(зел/оранж) к серому

Цепи запуска к силовому модулю:

Зажигание 1 пин 10 (салатово/красный) к желтому

Стартер пин 23 (коричн/черн) к черно/оранж

Сигнализация функционирует, но не работает автозапуск. При нахождении в машине когда включаешь АЗ слышно, что щелкают реле, включ освещение приборов, но стартер не крутится. Пытался во время АЗ нажимать педаль тормаза, при этом моргала кнопка старт/стоп красным, автозапуск не происходил.

В чем может быть ошибка.

Здравствуйте. Когда будет стабильная прошивка can для opel astra k с работающим ц. з. Либо подскажите может прошивку с другой модели есть стабильная. 

собственно subj

Не работает блокировка keyless на Lexus NX 300h 17г дорест американец (ниже в приложении фото с экрана диагностики)-закрывается машина штатной keyless, затем специально теряется метка и происходит попытка открытия двери через штатный keyless и дверь открывается без проблем. Пробовал разные вариации в настройках.  Машина с блоком телематики и штатным запуском со штатного брелока. Пробовал последнюю прошивку от RX - тоже самое.

Остальное все работает- с метки закрывает и ставит на охрану, окна дотягивает.

Вопросы:

1)Что может быть - почему блокировка не работает?

2)Блокировка keyless после потери метки как то должна в диагностике отражаться? 

3) В диагностике отображается наличие связи по Can1- так и должно быть?

4) также не видятся штатные кнопки для смены кода авторизации- почему?

Добрый день! Устанавливаю сигнализацию S96 V2 на camry 40 2007 год, в настройке управление обходом штатного иммобилайзера отсутствует управление через imo\imi. Регистрация не проходит, пишет ошибка, что делать?

Как подключить сигнализацию Starline S96v2 к can шине ford escape 2 2008 hybrid?

Добрый день. 

Шкода суперб 2010 акпп. Сигнализация А93 v2.

Та же история, не каждый раз закрывается центральный замок. 

Найден ли вариант решения проблемы?

Суть в чем - пытаюсь передавать команды через API своей машине, используя инструкции на developer.starline.ru. Ничего не буду говорить о том, насколько странно и плохо реализованы как само API так и инструкции, ну да ладно. Добрался до отправки команд устройству, но получаю ошибки 405, с разным текстом - то "This action is not allowed for users <номер>." то "set_param is not allowed for user <номер>". Т.е. пройдя круги ада с авторизацией и получив таки через ЛК доступ к API я всё же не могу сказать машине "заведись", через API, вы это хотите сказать?

Если кто уже реализовывал работу через api или может мне подказать - какого черта, буду крайне признателен, второй день уже бьюсь и результата пока нет.

1. «Контроль работы двигателя», когда активируется эта функция? (перед запуском, во время запуска, после запуска).
2. «Максимальное значение оборотов», в какой момент времени работает? (во время пуска или в процессе работы двигателя). Если обороты превышены, то сигнализация глушит двигатель?

2.1 Исправьте ошибку во всплывающем сообщении «контроя» на «контроля»

1. «Значение оборотов, выше которых двигатель считается заведенным», на, что влияет этот параметр и как он работает? Какое значение ставить? (обороты ХХ 620-680 об/мин., надо ставить 600 об/мин. или ниже?). Какие действия предпримет сигнализация если обороты ХХ будут ниже выставленного параметра?
2. «Контроль работы по напряжения» на, что и куда действует?

Добрый день

После установки сигнализации S66 и добавление модуля запуска возникли некоторые сложности.

Сначала был реализован контороль по генератору машина не заводилась, сам софт на телефоне, логи нормально выдавал по факту что происходит.

Контороль переделали на форсунку обороты видит и авто заводит. Как потом выяснилость был глюк с сигой установлено пункт замок зажигания ключ но по по факту стояло кнопка старт стоп. В страллин мастер пункты пересохранил стала нормально заводится. Но косяк в приложении, я еду, а приложение логирует что двигатель остановлен потом запущен и так постоянно. Скрин прикрепил. В настойках указал минимальные обороты заглушеного двигателя 400. Скажите что может быть.,

Программа Statline2 обороты двигателя видит нормально, мотор запускает, но тоже иногда пишет не удачный запуск и тутже дымок показывет и машина реально работает. Машина фиат гранд пунто, все работает по аналогу.

Nissan Note E11 2013 год. Как и у всех ранее 6.1.0 - стабильная открывает и закрывает все как положено.

Альфа на текущий момент 6.1.2 заводит и обучается, но не управляет штатным цз по CAN, а так же не открывает по SLAVE. Ну как и ранее у всех.

Неужели такая проблема?

Машина у меня в ежедневной доступности. Что можно сделать чтобы исправить ситуацию?

Добрый день, имеется Toyota Corolla E210, с кнопкой старт-стоп, бесключевой вход key less, реализован автозапуск. 

Сигнализациия S96V2 BT GSM GPS, устанавливал не у дилера. Установщик в сентябре 21 года сказал, что эту функцию "вежливой посадки" возможно реализовать только по старой схеме с закладкой ключа.. Я в этом сильно сомневаюсь, что только так, смотрел видео на Рафе сделали, как я хочу.

Так вот, хотелось бы функцию вежливой посадки.. в настройках через СтарЛайн мастер по Bluetooth поставил галки "Вежливая посадка", галочку, чтобы при нажатии на тормоз в автозапуске не глушился мотор, + при попадании метки в зону действия - снятие с охраны.

В общем: подхожу к машине, кладу руку на ручку - машина открывается, мотор не глохнет, нажимаю на педаль тормоза - работает, как только взялся за акселератор АКПП - все мотор заглох.

Что дальше-то делать, сомневаюсь, что что-то великое нужно сделать...или я ошибаюсь?

Возможно, через настройки гибкой логики (или как это называется).

На данный момент сделанное мной удовлетворяет на половину: 

по крайней мере, в данный момент можно подойти к машине, открыть, положить сумки, взять щётку, почистить от снега, сесть в машину и уже перезапустить". Но хотелось бы полный функционал "Вежливой посадки".

Suzuki sx4 2014 кнопка.

подключил по кану, силовой модуль на блок keyless по схемам с сайта. Не видит ключ при запуске, причем даже если штатный лежит в авто. Стартер крутит зажигание есть.

настройки пробовал и для ключевой и для кнопочной машины. Прошу помощи.

Сигнализация со второго раза пишет что ключ прописался, но при запуске программы  CopyKey пишет что в памяти нет данных. TOYOTA CAMRY 40 2.5, бензин, 2009 год. При подключении блока автозапуска по схеме машина не заводится. Спасибо.

Подскажите есть ли какая то настройка, к примеру сработал предупредительный датчик удара, в приложении показало, но каких либо сигналов нет. когда датчик при сильном ударе, то поступает звонок,  А вот к примеру не всегда телефон в руках, кармане

Toyota Wish (XE20), ключ 2010 года. подключил все по схеме.но при автозапуске не включается ACC не работает климат и магнитола. Что может быть?

Здравствуйте. Купил авто в апреле, сигнализацию А96 навязали.. В принципе, не нужна была, а с наступлением зимы решил попробовать автозапуск, а он ключа не видит(если ключ оставлять в авто и закрывать сигой - то автозапуск работает). Залез сам(до дилера ехать далеко и неудобно), модуль автозапуска не стоит... Прошивка была старая - обновил до последней 2.24.3 и starline_a96_can_6-1-0-43422_chery_tiggo_7_pro, подключил CAN-B(в программе он заработал - увидел VIN). Но ключ так привязать и не могу - пишет ошибка обучения, ни через программу ни через кнопку. Нажимаю обучить, включаю зажигание- в логе всё есть и секунд через 10-40 пишет ошибку. Подскажите что делать.

Здравствуйте.купил гранту, когда покупал сказали сигнализация вырвана, но при этом на лобовом установлена кнопка valet, световой индикатор есть, и докопался я до блока сигнализации, но там есть и оборванные провода, и нет фишек некоторых в разъемах. я в этом ничего не понимаю, может она работает вовсе? брелока у меня нет, я так предполагаю его потеряли. на озоне нашел аналог за 1700р, думаю купить и попробовать прописать, но в инете по всем цифрам пишут разные названия сигнализаций. вроде как написано что у меня А61, но пишут что может быть и B9, и A91. в общем совсем ничего не пойму.

Проблема такая: старлайн а91, очень плохая дальность. Что в поле что в городе. Ловит метров в 50. Снял антенну пропаял данный транзистор и дальность появилась, но не надолго , раз 10 машину завести с автозапуска и опять дальность пропадает. В чем дело? 

Здравствуйте. Автомобиль Audi Q3 2013, сигнализация а93 v2 canlin ЭКО с джсм. Ключный замок, без кнопки стартстопа с джсм модулем ( есть приложение). Изначально установщик поставил синхро ( слейв). Я попросил убрать, на тот момент начитавшись, что радиоключ штатный могут сграббить. И установщик не проконсультировал преимущества и недостатки... Собственно вопрос - стоит ли возвращать слейв, вообще работает ли в этой версии основной брелок как метка, чтобы запрограммировать комплекс на авторизацию по сетке? И что скажете по слейву в версии в2 а93? Вот очень интересно чем он вреден, то есть может я правильно сделал что отключил слейв? Спасибо

Здравствуйте, e96 BT автомобиль Hyundai Elantra 2012, после последнего обновления сигнализации показывает обороты двигателя при включенном зажигании 1500, даже при заглушенной машине. Подключение по кан. Все подключение согласно инструкции. Куда копать?

Всем привет . Автомобиль Toyota Prius alpha, 41 кузов. Была приобретена сигнализация starline a93 2can-2lin. Подключена Кан шина и rx tx. Прошивка от 30 приуса rhd, и от леворукого 30 приуса корректно не работают. По Кан читает все, но автозапуск не работает, даже не включает зажигание. Обучение бесключевого обхода также не происходит, после 14 нажатий кнопки и включения зажигания, происходят 4 сигнала рупора. Прошивка от 50 кузова приуса работает корректней в плане того, что с неё даже открывается багажник, но проблемы с запуском те же. Опытным путём установил прошивку от Toyota aqua, не меняя подключений. По Кан все читает, обучение обхода прошло, автозапуск работает. Но не работает совместимость штатной охранной системы и комплекса. Т.е. если машина стоит на охране с комплекса, подойдя к ней и открыв дверь по бесключевому доступу, комплекс включает тревогу. Так же есть проблема, автозапуск заводит двигатель стабильно с 3-го раза, т.е. она включает зажигание, загорается ready на приборке и комплекс выключает зажигание. Так два раза, а на третий все заводится. Остались вопросы по бесключевому доступу и slave режиму, ибо по нажатии тормоза после автозапуска, автомобиль глохнет. Может кто подскажет. Заранее спасибо

Имею следующую проблему : авто королла е150 мкп+ старлайн s96 v2, бесключевой обход, при дз двигатель запускается и через 3-4сек глохнет, попыток запуска больше не делает, такое бывает не всегда. Переодически также глохнет при запуске с ключа. Подозреваю что проблема в имо ими, до этого был обход с ключем, все работало норм. В чем может быть причина?[/QUOTE]

Добрый день. Е96 подключение через кан по картам старлайн. Всё работало прекрасно. Но через несколько дней при автозапуске начала срабатывать штатная сигнализация. 

Доброго времени суток уважаемые знатоки. Имеется авто Mazda 3BK МКПП. Установлена S96 и кнопка старт-стоп. Проблема следующая... При отключении функции "глушить при снятии", завожу машину с автозапуска(двигатель работает). Если передумал ехать и хочешь заглушить, то нажимаю на тормоз и кнопку... Но при этом происходит прокручивание стартера. Т.е. кнопка не знает, что двигатель заведен... как решить данную ситуацию? Сделать отключение поддержки зажигания? У кнопки старт-стоп есть свой блок запуска двигателя. Или у кнопки есть статусный вход о заведенном двигателе?

Здравствуйте. Включил в настройках режим периодического выхода на связь, при срабатывании датчика удара оповещение приходит только по  sms, звонка нет. Так должно быть? 

При выходе на связь приходит сообщение о состоянии и сообщение: "GPS: нет данных
LBS: нет данных", что может быть причиной? GPS есть, в штатном режиме координаты определяются корректно. Спасибо. 

В общем ситуация следующая, на борту s96 bt V2. Бывают случаи когда удаленно необходимо открыть машину для того чтобы кому либо что то забрать из машины. Открыть открою - дальше машина начинает искать метку и включается сирена.. через приложение тоже нельзя почему то сирену выключить, приложение не хочет подавать команду и ссылается на команду через смс. Кто сталкивался и какие пути решения данного вопроса есть?

Здраствуйте хочу установить на Astra H 2008г с МКПП E96 BT v2

Интересует момент подключения модуля автозапуска. До этого ставил A93, там я просто припаял к контактам на разъёме замка зажигания провода и все работало, но в этой сигнализации нужно подключаться в разрыв провода который идёт на стартер, как в этом автомобиле это правильно реализовать? Подключать под капотом к проводу который на стартер идёт?