- Самостоятельная установка
-
Questions
Реализация "Вежливой посадки" Toyota Corolla E210
Добрый день, имеется Toyota Corolla E210, с кнопкой старт-стоп, бесключевой вход key less, реализован автозапуск.
Сигнализациия S96V2 BT GSM GPS, устанавливал не у дилера. Установщик в сентябре 21 года сказал, что эту функцию "вежливой посадки" возможно реализовать только по старой схеме с закладкой ключа.. Я в этом сильно сомневаюсь, что только так, смотрел видео на Рафе сделали, как я хочу.
Так вот, хотелось бы функцию вежливой посадки.. в настройках через СтарЛайн мастер по Bluetooth поставил галки "Вежливая посадка", галочку, чтобы при нажатии на тормоз в автозапуске не глушился мотор, + при попадании метки в зону действия - снятие с охраны.
В общем: подхожу к машине, кладу руку на ручку - машина открывается, мотор не глохнет, нажимаю на педаль тормоза - работает, как только взялся за акселератор АКПП - все мотор заглох.
Что дальше-то делать, сомневаюсь, что что-то великое нужно сделать...или я ошибаюсь?
Возможно, через настройки гибкой логики (или как это называется).
На данный момент сделанное мной удовлетворяет на половину:
по крайней мере, в данный момент можно подойти к машине, открыть, положить сумки, взять щётку, почистить от снега, сесть в машину и уже перезапустить". Но хотелось бы полный функционал "Вежливой посадки".
Customer support service by UserEcho
Есть кто живой? Что можете подсказать по существу 😊?
добрый вечер. В старлайн мастере в настройках есть функция глушить двигатель при снятии с охраны. Видимо с нее сняли галочку.
функция вежливая посадка есть, но, что галочку снимаю, что ставлю- ничего не меняется.
Тоже самое, проверял..
вернее, посадка то есть, но как сделать так, чтобы машина не глохла в дальнейшем, без перезапуска...
на видео он нажал на тормоз и на кнопку старт-стоп нажал.
Я другое видео видел, там реализовано так:
машина в автозапуске, владелец просто сел в авто с меткой и ключем и поехал. Комплектация с кнопкой старт - стоп и кей лесс.
Я так понимаю, что установщики своим хлебом делиться не собираются, хотя, скорее всего, ничего там сверхъестественного нет.. Просто кто-то хочет оставить это дело в секрете, раз такая тишина - но в интернете есть решения, ими просто никто делиться не собирается.
я это смотрел
Другой видос смотрел, поищу..
там даже этого не нужно делать, я бы и этому был рад, не нравятся мне дабл старты.
Пробовал так, нажимаю тормоз - работает, кнопку старт-стоп - машина глохнет 😎
Судя по этому видео:в настройках "Запуск двигателя" в Система запуска двигателя стоит "Старт-стоп"; ниже:
Параметры запуска автомобилей с системой Старт - Стоп:
Количество импульсов кнопки Старт - Стоп - "Один импульс (с нажатием на педаль тормоза);
Вежливая посадка - "Удерживание педали тормоза 3 секунды"..
Не мучайте настройки.
Это надо дополнительно подключать провода от сигнализации, доп реле, писать гибкую логику управления ими. Ни каждому установщику это под силу.
я уже понял...
Тех. поддержка помогла тем, что перенесла мой вопрос в нужный раздел 😂
а у вас фары горят при автозвпуске?
вот у меня на рав4 4 поколения после того как пропишу метку или обучу обход иммобилайзера и др. фары при автозапуске загораются на следующий день-нет. Я из-за этого 4 дня мучался-пытался понять. Так и не понял почему....
Нет, не горят.
Читал это.
Ну так это намек, что МУРЗИЛКИ с картинками может неожидапнно оказаться МАЛО для полноценной установки сигнализации в машину. А полноценно - это так, чтобы всё работало и работало без сбоев. И придется решать нетривиальные задачи, решения которых в "мурзилке" нет... И помочь с решение м которых ЗАОЧНО просто нереально, так как с машиной надо работать ВЖИВУЮ...
К сожалению - установка современной системы охраны, тем более - шестого поколения (которые изначально были ориентированы на установку опытными установщиками, сдавшими экзамен по шестому поколению и допущенными к такой работе). Сильно много подводных камней. Слишком много нюансов, в том числе многуровневая система настроек и программирования самой сигнализации ПЛЮС разные комплектации машин и разные года их выпуска, вызывающие нюансы кодировок в шине CAN...
По первой ссылке , приведенной коллегой кое-что осталось за кадром скрина
А именно вот это
Что касается НЕСТАНДАРТНЫХ "хотелок", то по рассматриваемой машине МЯГКАЯ ПОСАДКА НЕДОСТУПНА.
И об этом четко написано в функционале, реализуемом в рамках бесключевого обхода...
Галочки в настройках можно снимать и ставить - это ничего не даст - при попытке поехать - машина будет глохнуть сама... Чтобы этого не произошло - надо кое-что резать в проводке машины и кое-что подключать из каналов-проводов сигнализации дополнительно. Либо вообще кардинально переделывать монтаж под обход IMO-IMI (как на "ключной" машине). Но и в этом случае без доп. вмешательства в проводку машины не обойтись. За такое берутся даже не все ПРОФИ-установщики...
Ну, так, жду предложения, кроме языкочесания.
Большое спасибо за развернутый ответ.
Мне действительно, на самом деле, достаточно, что машина не глохла при сняти с охраны - это у меня получилось, очень удобно:
снчл с охраны, закинул вещи, машина работает, очистил снег, сел за руль - нажал кнопку старт-стоп, заглушил, снова "старт-стоп' и вперёд.
Раз уж программно, в моем случае, не получится - буду так ездить, этого вполне достаточно.
а чего именно ждете? указания какой провод куда подключить?
Электросхема автомобиля Вам в помощь. Настройками не реализуете. Надо добавлять реле, как уже написали выше.
жду ответа не такого - не лезь в рабочий механизм, а для реализации того, что хотите необходимы дополнительные подключения, мне больше ничего не надо!
так вот же 4 дня назад написали:
так я ниже написал, что я уже понял, прямо под этим постом!
так я ниже написал, что я уже понял, прямо под этим постом!
Ну значит надо искать электросхему автомобиля и решать поставленную задачу с приборами в руках.
Я обратился за помощью, что уточнить возможна ли настройка только из приложения, если необходимо что-то дополнительно запиливать, естественно, самостоятельно я туда не полезу!