Добрый день

У меня во владении мотоцикл Honda CBR 600RR с установленной на нем StarLine V66. 
Работает безотказно уже лет 5. Тут в один момент сигнализация перестала работать. Нет реакции ни на брелок-метку, ни на нажатия тормоза. Соответственно на охрану не ставится, с охраны не снимается. Мотоцикл при этом заводится без проблем. 
Так же постоянно моргают тускло поворотники, даже с выключенным зажиганием и без ключа. 
Разрыв силовой цепи (путем извлечения предохранителя) исправляет ситуацию, поворотники перестают моргать, но соответственно V66 не работает. 
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема и на что стоит обратить внимание?

Здравствуйте.

Сигнализация StarLine B96 и StarLine R4 установлена 3 года назад. На прошлой неделе автомобиль был заведен с автозапуска сигнализации, а после снятия с охраны заглох при попытке поехать. Далее машина не заводилась пока я её не поставил на охрану а затем снова не снял с охраны.

29.05.2023 примерно в 07:35 ситуация повторилась. Оба раза на приборной панели автомобиля никаких ошибок не загоралась. Предположительно автомобиль глох если обороты поднимались выше 2000. Сигнализация никаких звуковых сигналов при этом не издавала. Есть подозрение что это связано с сигнализацией, например с реле блокировки. Сегодня подключил телефон к сигнализации по USB и скачал Log файлы, но информация в них в нечитаемом виде. Чем можно прочитать Log файл чтобы можно было посмотреть и определить что глушило машину?

Добрый день.

Подключил по схеме монтажа с https://install.starline.ru/file.php?key=7f63b84f4e679c9cf3d361fcaeeefe92 

Автозапуска нет. Перезаливал дважды файл конфигурации, результата нет. Остальное работает стабильно и замечательно. Подскажите куда копать.

Добрый день. Началось все с того, что появились ложные срабатывания. Сигнал тревоги, открытый капот или дверь. При этом автозапуск работал. Спустя некоторое время срабатывания закончились, перестал работать автозапуск и на брелоке постоянно горит иконка открытого капота и стояночного тормоза. При включении зажигания срабатывает светодиод и светится около 30 раз. 

Концевеки проверил, все целые, на приборной панели срабатывает иконка ручника при его включении и отключении.

Сигнализация работала исправно около года, после началось все, описанное выше.

Так же установлен gsm модуль, но им никогда не пользовался, так как прошлый владелец не передал пин-код.

версия прошивки: 3.2.19008

версия CAN: 3.2.5706

Кто-то может подсказать в чем проблема? так как ехать в сц нет возможности

Здраствуйте, такая же проблема с брелком, обратная связь есть а прямой связи нет, все как выше указанных комментариях https://support.starline.ru/communities/14/topics/25522-brelok-prinimaet-no-ne-otpravlyaet-signal#, как решить проблему????

Всех приветствую!

Starline A93. Ранее все работало корректно. 

Появилась проблема, автозапуск перестал работать, при его включении, щёлкают реле (до стартера не доходит), далее все выключается и срабатывает тревога, на брелоке при этом доп значков нету.

Методом тыка получилось включить АЗ отключением массы блока, но при отключении массы блока на выход сирены приходит 3.5 в и она тиха пиликает. Если отключить сирену (при отключённой масса), то АЗ не происходит.

Хана блоку?

Здравствуйте. В управлении по CAN для блокировки двигателя и ещё нескольких пунктов появилась пометка "Функция доступна только для комплектации Comfort'22", но раньше этой записи не было. Как будет работать эта функция на комплектации #CLUB'22?

Добрый день!

На старлайн Starline A93 поставил GSM модуль, привязал по инструкции.

На команду 00581# приходит ответ: GPRS недоступен, попробуйте позже.

Посмотрел в мобильном приложении, расход трафика есть.

Подскажите куда копать?

Добрый день!

Имеется установленная сигнализация D94, версия ПО FN24-K5, а/м Mazda CX-5. Установлены модули GSM v.P4 и 2CAN.

Возможно ли обновить ПО основного модуля до версии O3? До какой последней версии доступно обновление?

Возможно ли заменить модуль 2CAN на CAN+LIN (есть в наличии) для реализации функции iKey?

Какие провода can на ниве 21214 2013г

Доброго времени суток !

Исходная информация. Старлайн А93 v2 2CAN + 2LIN. Автомобиль Honda Shuttle , правый руль, ключ. Подключено

согласно схемам.Обучение с ключом прошло успешно.Если после постановки под охрану через примерно 10 и более секунд попытаться завести двигатель с брелка, то возникает две проблемы.

Первое : двигатель может завестись со второго или третьего раза. при неудачных попытках на приборной панели

моргает символ ключа, те старлайну не получается обойти штатный иммобилайзер

Второе: при первой попытке запуска начинает сигналить штатный клаксон автомобиля.

Если поставить под охрану и завести мотор до истечения примерно 10 секунд, то заводится с первого раза

( примерно 10-15 попыток делал) штатный клаксон молчит. далее , если заглушить мотор с брелка и не снимая

с охраны пробовать заводить двигатель с брелка в дальнейшем несколько раз и глушить с брелка не снимая с охраны, то заводится без проблем.

При постановке под охрану, на приборной панель начинает мигать красный светодиод. примерно за 10 секунд происходит десять морганий с длинным свечением и короткой паузой, затем переходит в режим коротких вспышек и длинной паузы.

Есть предположение , что если завести и заглушить двигатель в режиме " длинных вспышек" то все работает хорошо, если чуть позже то начинается ситуация описанная выше.

Автомобиль достался с единственным ключом без кнопок.

Как можно исправить ситуацию ? В каком направлении искать пути решения ?

Сигнализация as96, хочу подключить к штатному клаксону. Могу ли взять свободный выход -0.2A  и подключить напрямую к реле сигнала автомобиля? Или все-таки ставить свое промежуточное реле ?

Здравствуйте. Есть ли такая возможность на а91 чтобы при запуске с брелка автоматически срабатывал бы цз на открытие?

Старлайн Мастер 3.8.0 - самая последняя на данный момент версия. 

Когда обновлял программу - писали что добавили поддержку новой прошивки  t7 для а93

И что самое удивительное - в режиме "Создать файл настроек" - версия т7 есть!

Но в самой библиотеке прошивок - нет

Вот скрин с "создать файл настроек":

А вот "библиотека прошивок":

И при подключении а93 через юсб-программатор, показывает кнопку обновить, но в списке выбора прошивок - только т6, т7 там нет!

Кнопку "скачать актуальные версии прошивок" жал, толку нет.

Обновлять а93 пытался под виндой, но в версии под мак поведение точно такое же: создать файл прошивки т7 можно, а в библиотеке прошивок только т6.

Почему так?

Доброго времени суток!

Вопрос, наверное, к инженерам "Старлайн". Заинтересовался обновлением последней прошивки на S96v2, т. к., судя по её описанию, разработчики добавили возможность отключения уведомлений работы двигателя при активной системе "старт/стоп". Заехал сегодня к установщикам, они подключили телефон к сигналке, обновили прошивку. Я им объяснил, что в версии 2.31.1 есть возможность отключить эти уведомления с помощью "Старлайн Мастера" и попросил эти уведомления отключить, показав описание прошивки. Так они сделали просто - отключили уведомления запуска/остановки двигателя в обыкновенной программе "Старлайн".  Это я уже дома увидел. 

Я решил сам уже подключить "Старлайн Мастер" через беспроводное соединение и сам отключить эти уведомления по описанию прошивки (аккуратно, чтобы ничего не сломать). 

Подскажите, если я в настройках "Запуска двигателя - Адаптация к автомобилю" поставлю галочку "Система I-Stop", этого достаточно будет? Или мне ещё нужно будет поставить галочки в настройках "Can" - "статус iStop" и "управление iStop"? 

Заранее благодарен за ответ. 

Здравствуйте, подскажите. Поставил старлайн s96v2 на lexus is250 , 2007год в максималке.

машина заводится с автозапуска только когда я в машине , бывает заводится и работает, а бывает сразу глохнет. Имобилайзер обучение проходит, но когда нажимаешь на ключик он пишет типо нет данных. 

и сразу спрошу по центральному замку, как его лучше подключить на мою машину? По аналогу с двумя реле ? Или ещё как то? Там есть провод выход на альтернативное управление он для чего?  По can шине открытие закрытие у меня не действует, только может контролировать.

модуль запуска я подключил так:

красный +

синий, педаль тормоза

черно жёлтый в разрез кнопки старт стоп по минусу

остальные не подключены. Правильно ли это?

карт монтажа или каких то схем практически нет. Только от 2013 года. 

подскажите кто знает. Желательно подробнее. СПАСИБО.

Здравствуйте, купил S96v2 GPS на Qashqai CVT 2008 keyless . Подключил по карте монтажа из https://install.starline.ru/ "E96v2GSM+iKey". При попытке обхода иммобилайзера моментально выдаёт ошибку.

Прошивка: 2.32.1, библиотека КАН: 6.2.5.66931. По КАН шине информацию видит. Пробовал и с аварийным ключом без батарейки и просто замком, а также с прошивкой 2.31.3. Помогите подружить сигнализацию с иммобилайзером!

Добрый вечер

После обновления ПО с 2.26.2 на 2.28.1 моточасы в приложении встали на 300. Откат обратно не помог

Авто Nissan Tiida, 2012 г.в., мексиканка, Акпп, Ключ, установил сигнализацию S66v2 согласно карте монтажа на тииду, но для автозапуска применил силовой блок младшего поколения (5 проводов) и пришлось подключить реле в блоке IPDM.  Автозапуск есть, но стартер перекручивает и после запуска двигатель через 5-10 сек глохнет. В диагностике через Старлайн Мастер сигнализация обороты не видит, ни через Кан, ни аналоговым способом. Аналоговый контроль работы двигателя осуществляется через лампу генератора (38 контакт приборной панели) на серо-чёрный провод. При заводке ключом двигателя, как приложение, так и Старлайн мастер видит, что зажигание включено и двигатель заведён, но без оборотов. Контроль по Кан шине выключил, также аналоговым способом пришлось подключить зажигание и паркинг, так как через кан они не виделись. По кан шине видно только открытие и закрытие дверей и багажника, а также пробег. Обход иммо по кан к сожелению тоже не проходит-входит в режим обучения обхода (сигнал через каждые 3 сек ) и в конце 4 сигнала о неудачном обучении. Как заставить сигнализацию видеть обороты двигателя, чтоб можно было осуществить Аз/ДЗ? Как обучить иммо? Влияет ли применение  блока запуска младшего поколения на текущие проблемы? Ведь Аз/ДЗ как таковой есть, значит подключения правильные

Хочу установить на своём СтарЛайн, чтобы при снятии. Загорелся приветственная лампа.

День добрый. Более года всё исправно работало и тут вот(

При включенном зажигании, если срабатывает датчик удара(похоже сильный) начинает работать аварийка (выход на сигналы подключен к ней). Притом так- ту, ту, тутуту. Если выключить зажигание -ту,ту. Остановить их не помогает ничего, кроме если из приложения Старлайн2 посигналить. И прекращается до следующей сработки датчика удара. Притом явно датчик удара- блок закреплен жёстко. Срабатывает при ударе по приборке или если высокий "лежачий полицейский". Даде если настройки датчиков поставить в ноль. В Мастере никакие ошибки не выдаёт. Сигналка в остальном работает исправно, кроме- приходит смс типо- обороты упали, двигатель остановлен, если ставишь на ПН. Притом в Мастере обороты показывает корректно. Ничего не менял по настройкам и прочему. Обновился на 2.86.2. Думал вдруг оно, но неделю всё работало, откатил обратно на 2.26.1. Не помогло. ТДобрался до блока- если менять его положение- срабатывает также включается аварийка. 

Всю голову сломал, помогите, пожалуйста

добрый вечер, не подскажите а силовом модуле автозапуска а93, у желтого провода который идет на зажигание 1, там так и должен быть постоянный плюс? Я его подключаю к зажиганию 1 как на схеме и у меня сразу включается зажигание1 без ключа, по сути просто подаю плюс на зажигание, при запуске с ключа машина запускается но не глохнет если вынуть ключ , просто логически не понятно , склоняюсь к браку модуля, но может так и должно быть? Я не профессионал, в первые устанавливаю сигнализацию но там 5проводов всего в блоке что то перепутать не реально мне кажется

Здравствуйте помогите с настройкой комплекса s96v2, активирован режим слейв, если открываю машину штатным ключом когда метка в зоне видимости автомобиль открывается и штатная и s96 снимаются с охраны, а можно как-то настроить чтоб когда метки нет в зоне видимости штатная снималась, а s96 оставался в охране до появления метки?

Lada Granta Cross 2021, luxe (центральный замок с брелка, стеклоподъемники на 4 двери, CAN, LIN шины, AMT-робот)

Сигнализация StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM-GPS.

На сайте производителя имеются руководства под разные модели автомобилей и разной комплектации, но на Lada Granta Cross нет! 

https://can.starline.ru/44/43

С картами монтажа еще непонятнее, все  модели с МКПП (а у меня АМТ-робот):

Если выбрать Granta Luxe, то там нет даже нет варианта сигнализации E96 v2

Если выбрать Granta Comfort, там есть сигнализация E96 v2, но все варианты с МКПП.

Какую карту монтажа и CAN-файл использовать?

Всем доброго дня. Буду благодарен если поможете решить вопросик.

Имеем автомобиль, Toyota Estima RHD 2013г. (не гибрид), установлен Starline e66 v2 eco.

По основным функциям все работает, нареканий нет.

Хочу реализовать нормальное функционирование ДХО (установлены китайские в поворотники) с помощью сигнализации и гибкой логики, что бы все это отключалось при включении габаритов и поднятии ручника.

Как подключено:

Т.к. по кану нет сигнала включения габаритов, протянул + габаритов в сигнализацию (Вход-Желтый провод).

От сигнализации на ДХО уже идет выход (- желто белый) через реле.

К сожалению не сохранил как создавал гибкую логику, но суть в том, что нормально настроить никак не получается.

Получалось настроить, что загораются ДХО, включаю габарит гаснут, выключаю габарит ДХО не горят уже. Либо глушу авто, а ДХО горят)

Вообщем кому не трудно, опишите пожалуйста как правильно забить настройки?

В идеале так:

ДХО горят только при запущенном двигателе, не горят при затянутом ручнике (он есть по кану), и не горят соответсвенно при включении габаритов. Спасибо)

Добрый день! Подскажите номер автомобиля ASX - с кнопкой start-stop для настройки интерфейса CAN

Здравствуйте.

На сайте отсутствует прошивка для CAN шины для Haima 3. Можно ли использовать прошивку для MAZDA.

День добрый,сегодня была установлена А93V2 без КАН-ЛИН модуля на Лада Гранта ФЛ Комфорт 2022,ИММО не активирован,комплектация с Центральным замком который блокируется при включенном зажигании и сразу возникло два вопроса (завтра поеду к установщику на исправление,сейчас хочу убедиться в правильности хода своих мыслей)

1 Запуск двигателя происходит при нажатой педали сцепления,для реализации Автозапуска установщик походу отключил Датчик Педали Сцепления(проверил-сейчас двигатель запускается без выжима педали).При разгоне в момент выжима сцепления для переключения передачи обороты двигателя кратковременно подскакивают до 5000+,появилось после установки сигнализации.

Как я понимаю нужно было реализовать Имитацию выжима педали сцепления на период автозапуска?Если так-возможно это реализовать без КАН-ЛИН модуля?

2 При подготовке к Автозапуску-выполнена Программная нейтраль,повернул и достал ключ из замка зажигания,вышел из машины,глушение двигателя по закрытии двери и потом постановка под охрану (управление замком водительской двери-от Сигнализации на 2 и 7 контакт подаётся импульс) Такой вариант крайне не удобен.

Аргументировано тем что Центральный замок заблокирован при включенном зажигании и при постановке на охрану с брелка будет закрываться только водительская дверь.

Возможно без КАН-ЛИН модуля реализовать глушение двигателя и постановку под охрану нажатием Первой кнопки брелка?

Буду примного благодарен за варианты решения которые озвучу установщику.

Здравствуйте. S96 v2
Ford Focus, 2015 - 2019 (III), Titanium (с двигателем 1.6л)2398

 Если закрыть машину без программой нейтрали( сделать попытку дистанционного запуска), либо сработает сигнализация, либо открыть без метки через смартфон: во всех этих случаях блокируется кнопка запуска, зажигание даже не включается. Помогает только снятие клеммы, удаление ошибок, запуск через приложение с условием что вначале ставлю в сигнализации акпп после этого глушу через приложение, после этого кнопка начинает работать. Предполагаю что блокируется keyless по какой то причине.

Прошу пардона, если не нашел...

На сегодня, X-Trail, работает без претензий на ТТ. Но, есть нюанс, в это время нет заряда АКБ, поскольку обход зажигания не по штатной схеме.

А было ли когда то решение проблемы, поддержку зажигания, запускать и на генератор? Именно на Хитром...

Просто я каждую свою машину, изучаю заново, хобби как бы... Систему полностью делаю под себя...

На схеме 3 показано подключение силового модуля, и указано подключение черно-жёлтого провода разъема Х2 в подкапотном пространстве. По факту, ч/ж провод соединяет разъём Х2 и разъём силового модуля. Это ошибка в схеме или можно назначить любой другой провод?

Здравствуйте.

Устанавливаю сигнализацию в рено дастер 2014г. Схемы которые предлагаются не подходят, взял в основу схему подключения от 2012 г. Проблема заключается в реализации обхода иммобилайзера. При разрыве провода на 36 пине, машина не запускается. Все процедуры проделал (записал профиль в кан модуль). Может что то делаю не так?

Всем доброго времени суток, установлена сигнализация СтарЛайн а 93 с gsm модулем. Все работает,но в приложении СтарЛайн2 место нахождения авто приблизительное. Как сделать точного местоположение?

Здравствуйте.6е поколение, 2.32.1. Задача дернуть аналоговый выход сигнализации за определенное время (скажем, 1 секунда) перед глушением двигателя (декомпрессор дизельного двигателя). Т.е. выключили зажигание при запущенном двигателе, включаем вход (мотор должен работать), ждем секунду, выключаем двигатель сигнализацией, выключаем выход). Работает турботаймер, соответственно то же самое должно происходить при самостоятельном глушении двигателя сигнализацией (из режима турботаймера или дистанционно запущенного двигателя). Еще момент - управление вероятно будет от реле r7, запитанного от 5В, которое пропадает при выключении зажигания.

можно, конечно, зная время работы турботаймера (60 секунд) в момент включения поддержки зажигания запускать программу с задержкой выполнения 59 сек, которая дернет этот вход, но это не универсально (есть много ситуаций, когда эту программу придется прерывать или перезапускать). Хочется как-то привязаться к универсальному событию глушения и прерывать его на требуемую задержку.

Приветствуются любые идеи.

Спасибо.

 Сообщение для информации. 

 Сигнализация E96 v2 установлена на Весте 21 года. Устанавливал дилер. Все время пользуюсь "свободными руками", функция нравится , метки две (одну купил допом).

 На свой "страх и риск" пользуясь для обновлений блока программой Старлайн Мастером. Прошивки стояли от версий 2.3 и до самой последней на сегодня.

 Так вот есть занятная вещь, в моменте постановки и снятия сохраны.В начале при покупке в 21 году пользования было так, что на постановку в охрану - два импульса звук и поворотники, снятие один импульс. Почитал форумы у многих так на Вестах. Смирился. Очередной раз прошиваю, на тот момент новой 2.7... версией прошивки, и становится один импульс на поставку,а снятие два т.е. как положено.

Пользуюсь. Выходит прошивка 2.8... устанавливаю из-за того, что указано улучшение стабильности блютуз соединения: " И что вы думаете она сказала:" Постановка два импульса, снятие один". Смирился и пользовался, но вот села как-то у меня батарейка в метке, GP из нужного магазина ,которая в моем случае служит не больше 3-х месяцев.А индикации о разряженном состоянии нет, во время поворота ключа в зажигании , трёх сигналов нет , и я два дня сидя в заглушенной машине ловил бесконечные постановки и снятия с охраны. При этом метка на нажатии реагировала один зелёный , а второй тусклый по типу мерцания звёзды на небе.

Сменил батареек на новую GP , все пришло в норму. И откатываюсь из-за сбоя описанного выше на прошивку 2.7.... и опять постановка один импульс, снятие два. Буду дальше пользоваться. 

Добрый день! установил starline s96 v2 знакомому. Все работало хорошо, он попросил добавить смартфон в качестве метки. Добавил. После чего началось следующее: При постановки на охрану с брелка метки, при кратном нажатии, авто заводится. При снятии охраны, авто глохнет, но при условии если снято с охраны. В чем проблема?

Здравствуйте, в карте can есть описание на подключение обходчика на Mazda CX-30 только для бензиновых двигателей. Есть ли возможность подключить без обходчика и дизельный?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где находится "зажигание +" для блокировки через реле? Спасибо! 

После сброса смартфона не приходят push уведомления.

Хотел согласно рекомендациям удалить привязку и заново зарегистрировать устройства, но в личном кабинете есть устройства, удалить которые не возможно.

Подскажите как понять какую версию шить? Авто 17го года, но точки подключения как в 15ом, в блоке нет двух пинов под кан. Климата нет, магнитола простая.

Доброго времени суток! Солидарен с предшествующими комментаторами, хоть машина старая уже, но было бы круто, если бы прошивку кана доработали) Проблема с слейвом встречается до сих пор, к сожалению. На e90 с 2can была, сейчас стоит e96v2, аналогично пропуски постановки и снятия с охраны. Все остальное работает так, как и должно.

Добрый день. Подъехал к ТЦ закрыл машину ушел, пришел попробовал открыть  на кнопки не реагирует, открыл машину попытался сбросить  кнопкой Valet не получалось., на действия не реагировала. Снял клему с аккумулятора  и потом опять попытался сбросить, получилось. Кнопки не выполняют функции,как будто нет связи с машиной,но кнопки работают,после каждого нажатия высвечивается антенка но если в машине на антенне нажать вызов водителя то на брелок сигнал приходит,но брелок не работает,не закр. не откр.не опрос состояния. Поставил другой антенный модуль прописал брелки все работает машина с брелка открывается и закрывается и т.д.. Вернул на место старый антенный модуль прописал брелки но машина на охрану не ставится, на любые нажатия кнопок на брелке ничего не происходит. В чем может быть причина ? (антенный модуль вышел из строя)

С предохранителями понятно. Ток актуатора в конце работы составляет 4А. 4 актуатора дадут 16А. Предохранители на 7.5 в комплекте.

Но горят и сами актуаторы (поменял сигнализацию на StarLine A93) у которой меньше секунды время работы актуаторов не ставится. Было 0.6 сек. Предохранители 10 лет не горели.

Разобрал горелый актуатор - горит не обмотка, а щетки. Внутри моторчик от детской игрушки с диаметром провода коллектора 0.3мм. Какие там 4А - там и ампер будет много.

Вариантов 2. Уменьшить время работы. Потому и вопрос - может есть прошивка для A93 в которой время работы актуаторов можно ставить меньше секунды?

Ну а если нет - ставить балластные резисторы, что не хотелось бы.

Установил сигнализацию, подключил по силовой линии блок запуска, зажигание включается и тухнет. Блок запуска нового образца (продолговатый). Что может быть? По зажиганию 1 и 2 сигнал идет, стартер в разрыв, провода меняю местами, не помогает.

Установщик этой системы - я сам, поэтому я максимально хорошо осведомлен, к каким проводам что подключено.

И повторюсь - до обновления гсм-модуля на версию Q5 я такой проблемы не замечал.

И на брелке при этом все корректно отображается - индикация работающего двигателя отображается только когда двигатель запущен. Отслеживание работы двигателея - по тахосигналу.

Здравствуйте! Сигнализация А91. Модуль стоит М21. На сайте зарегистрировался. Приобрел сим-карту Мегафон. Старая была МТС. Мой оператор в смартфоне МТС. PW и PS установил. На звонок отвечает, авто заводит со звонка. Потом сбрасывается звонок. Пин-код для установки программы получить не могу, на смс нет ответа. Помогите пожалуйста.