Полярность сигнала на зажигание Renault Fluence

Всем доброго дня. В наличии автомобиль Renault Fluence 2012г. МКПП, кнопка старт/стоп.

Планируется замена сигнализации, на текущий момент рассматриваются варианты: S96v2, A96. Смотря схему подключения для общего развития, оценки сложности монтажа и возможностей конкретной сигнализации на данном авто. Заметил очень интересный момент. Сигнал на запуск двигателя по схемам А93,А96,В94,В96, М96, S96 идет как подключение желто-черного провода и имеющего "-" полярность. Все они подключаются в блоке ВСМ 40 пиновый разъем  серого цвета, контакт №8. Аналогичное подключение на автомобилях Renault Megane 3, Renault Scenic 3. Машины фактически имеющие одну платформу и много совместимых блоков. Так вот по сервисной электросхеме этот пин имеет обозначение: сигнал "+" пуска и остановки двигателя - на модификации автомобиль без ключа. 

Исходя из написанного мы имеем что он имеет положительную характеристику. А в сигнализации  управление идет по "отрицательной" характеристике. Полярность в программе не меняется. 

Да все кто подключал на черно-жетлый провод (для A96, S96 разъем Х2) на этот пин говорят что все работает как и должно, но сам факт не соответствия полярности не дает покоя. и правильности работы системы в целом. 

Кто то может это не соответствие прояснить?

И вопрос дополниительный:

Можно ли подключить сигнализацию так чтобы работал предпусковой подогреватель и работал автозапуск??

точнее разъем х1 розовый провод по программе идет для запуска и управления ПП и автозапуском для обходчика иммобилайзера. Можно ли другой провод имеющий такую же характеристику переназначить на тот же обходчик?