Добрый день.

Nissan Qashqai 2021 ключ & A93 2can+2lin + модуль GSM. Машина новая, сигналка была установлена у дилера. Дистанционный запуск с брелка работал. Симкой из комплекта не пользовался и через какое-то время поставил свою симку. Телефон М1 привязал, установил телематику. Проверил, что ЦЗ через телефон работает, статусы отображаются и, вроде, всё норм. Потом выяснилось, что дистанционный запуск не работает теперь ни с брелка, ни с телефона. Нажимаю Запуск -> моргает аварийка -> ничего не происходит, т.е. на машине не включается зажигание и не крутит стартер -> через какое-то время появляется ошибка о недачном запуске. На телефоне всегда горит значок Ключик(зажигание включено). я так понимаю такого не должно быть. Статус зажигания берется по CAN

И еще, на телефоне иконка симки красная, хотя баланс отображается правильный. У товарищей иконка симки такая же синия как и все остальные ))

Здравствуйте. S96 V2. Все прошивки последние на 12.12.2021г
1. Когда реализуется отключение света при АЗ/ДЗ через галочку "Отключение света". Или подскажите как реализовать через гибкую логику?

2. Имитации открытия двери водителя через CAN тоже нету, надо проводом подключать?

3. При работе предпускового подогревателя(ПП) перед АЗ, когда сел в машину, опустил ручник, ПП отключается.

Я так понимаю если включено использование как догреватель и температура ниже температуры условия включения догревателя, то при опускании ручника ПП перейдёт в режим догревателя без отключения?

4. Через гибкую логику реализовал включение подогрева руля по температуре внутреннего блока. Но во время работы гибкой логики подогрев со штатной кнопки не отключается, пока не отработает условие температуры. Так и должно быть?

Проблема такая, на авто установлен подогрев лобового стекла, в настройках создаю программу при аз подогоев стекол и зеркал, при проверке ничего не происходит.

Вопрос:

Возможно ли программно включить подогрев на рапид или нужно провод до кнопок тянуть?

Здравствуйте!

Приобрёл карту Ростелеком, хочу заменить штатную корпоративную старлайн мтс. Как правильно сделать? Сейчас все работает оба пароля знаю, доступ к обеим телефонам есть . Система А94 с gsm и gps телематика 2 прошивка fg43-o7, fi34-k7.

Здравствуйте. Программная нейтраль программируется нормально. Все работает. При автозапуске двигатель заводится и через три секунды глохнет, при этом ЦЗ срабатывает на открытие дверей. Подключено все по типовым схемам.

Здравствуйте! СтарЛайн А93.При попытке автозапуска срабатывает сигнализация,начинает орать ревун.На экране брелка загорается ключ зажигания.Машина глохнет.Также начинает орать ревун при попытке поставить заверенную машину с ключом в замке зажигания на охрану.Что может быть неисправно?

Походу у меня началась таже проблема, смски приходят что АБ села во время движения, но лампа неработающего генератора не горит и сообщения "Аккумулятор разряжен" нет. При нормальных условиях работы (не важно что там включено) напряжение на акуме и на сигналке должно быть примерно одинаково - это закон Киргофа! Склоняюсь к окислившемуся контакту питания блока сигнализации, знаю какие "высококвалифицированные специалисты" работают в сервисах, так что диагноз сам поставлю, но на это нужно время!

Здравствуйте, подскажите, автозапуск работает недели 2 потом не заводиться, в тех поддержке посоветовали залить альфу, ничего не поменялось

Вопрос.docxДоброго времени суток. В карте монтажа на мой автомобиль изображена схема подключения к цепям Ц.З. через встроенные контакты реле отпирания и запирания.  Сможете пояснить: С какой стороны изображён вид разъёма Х1 на приложенной картинке? (скриншот с карты монтажа я приложил). Это сторона проводов или сторона втычных контактов?

Добавлю к смыслу моего вопроса: Если открыть инструкцию по установке и обратить внимание на нумерацию и расцветку проводов разъёма Х1, то вполне очевидно становится что мой вопрос должен появиться..... НЕСТЫКОВКА!Ещё вопрос.docx . И что такое понимается "К кнопке управления Ц.З." в карте монтажа? Кнопки таковой в принципе по существу нет в автомобиле моём.

Машина Golf VI 2012 г. МКПП. Периодические проблемы с автозапуском. При выполнении программной нейтрали после поднятия ручника блок управления производит ОДИН щелчок, вытаскиваешь ключ машина остается заведенной, все ОК. Автозапуск после этого срабатывает. НО время от времени (примерно 30 % от всех попыток) после поднятия ручника издается ТРИ щелчка, программная нейтраль не выполнена, машина на автозапуск не встает. Никаких закономерностей выявить не могу, иногда получается открыть закрыть дверь и встает иногда после поднятия ручника раз на десятый слышишь заветный ОДИН щелчок, иногда просто никак. При этом с ручником все норм. держит, лампочка на панели загорается. Может кто сталкивался?

Здравствуйте, старлайн е96v2 4can.lin,не видит запуска двигателя,перекручивает стартер.сузуки гранд Витара 1999 год,по диагностике видит обороты двигателя,переставлял на генератор ,та же история. Машина заводится,но стартер крутит после запуска,потом глохнет. 

0. Снял с охраны

1. Девять раз жмакнул кнопку валет

2. Включил зажигание

3. Услышал 9 писков и два писка подряд.

4. Комплекс отобразился 

В настройки успешно попадаю и они вроде даже применяются.

А вот после выбора Обновить и скачивания прошивки  происходит ошибка.

Разве он не должен успешно обновить прошивку ?

Приветствую! Я верно понимаю, изменить параметр "сигнализация отсутствует" на "стандартная сигнализация" в параметрах BSI ? При таком раскладе E96 видит статусы дверей и багажника, реагирует на закрытие со штатного брелка, но не работает в обратную сторону, то есть с брелка E96 цз не срабатывает. Не подскажете, в чем дело? PS Любитель

Необходимо установить Е9 (SL1E962VW) на киа сид 2014 (JD). в установочной карте световые приборы подключаются через канал альтернативного освещения (черно-синий). но в этой версии сигналки такого нет, т.к. видимо в шкоде это не используется. подключать лампы по аналогу или другой вариант есть? 

Обхода иммо нет в общем все не плохо но при авто запуске при подключении по кан двери не открываются! Пришлось подключать по аналогу

Как правильно сделать подключения A93 2CAN+2LIN на Vesta c роботом (АМТ), чтобы запуск стартера мог произойти только в положении селектора "N" (в любом другом положении селектора - защита)?

По руководству по эксплуатации авто, запуск двигателя возможен только при одновременно нажатой педали тормоза и селекторе КПП в положении "N". Выключать зажигание можно в любом положении селектора.

Пока, после прочтения тем на этом сайте, карт монтажа, схем подключений и руководства по эксплуатации, а также опыта при пробеге 10+ тыкм, остаются нормальные безопасные варианты:

1. Режим сигнализации "МКПП", режим "программная нейтраль". Подключения сигнализации к педали тормоза и к штатным проводам замка зажигания. Таким образом, выполняются все заводские блокировки запуска двигателя, а именно электрически "нажатая" педаль тормоза и селектор в нейтрали. Если водитель не оставит селектор в N перед стоянкой, то заводская блокировка не даст крутить стартер.

Но для этого варинат нужно долго экспериментировать с педалью тормоза (две точки подключения) что-ли?

2. Второй вариант - поставить на селектор физически некий датчик нейтрали для режима сигнализации "МКПП". Примерно, нормально разомкнутым герконом держать аналоговый сигнал ручника только в положении селектора N. Другими словами, если селектор не в N, то геркон рвет цепь ручника, и резервирования автозапуска не происходит (сигнал ручника не доходит после геркона). Но это колхоз, по надежности, ИМХО.

3. Старлайну доделать CAN, чтобы по шине видеть, в каком положении находится селектор. По вазовской технологической инструкции (есть в инете) на робота ТИ.3100.25100.12055, положение селектора (M, +, -, A, N, R) определяется контроллером согласно матрице из сигналов четырех выходов селектора (1 или 0 на каждом выходе). Логическая единица, в свою очередь - это напряжение 1,8 - 2,7 вольта на выходе, логический ноль - напряжение 3,2 - 4,1 вольта.

У меня A93 2CAN+2LIN сейчас подключена в режиме "АКПП". В общем, удобно, не нужно ловить "программную нейтраль", но при этом "защиты от дурака" нет, и свалено на водителя, чтобы он не "забывал" оставлять на заведенном двигателе перед остановкой двигателя селектор коробки в положение N. Ведь если оставить перед остановкой двигателя селектор в режиме A (а в этом режиме валы в коробке включены в первую передачу, и разомкнуто сцепление), то машина так и останется физически на первой передаче после выключения зажигания. Если заводить с брелка при такой остановке двигателя, то машина сама бодро едет все четыре попытки прокручивания стартера, и ручник не почем - проверено 100%.

Из connections diagramms в pdf вариант 4 подключения автозапуска для машин с РоботизированнойКПП после 07.2017 (отсюда https://can.starline.ru/?b=43&c=7183&d=19&f=0&v=0&q=) предлагает подключаться на розово-черный провод стартера под капотом. Мне кажется, мне так и сделали.

Так вот, этот вариант, даже с программной нейтралью в режиме "МКПП", как защищает от вращения страртера на первой передаче, если оставить селектор в положении "A" перед остановкой двигателя? Судя по всему, никак, а просто крутит стартер напрямую.

Вариант запуска на передаче при перекладывании на пользователя ответственности за селектор в N (защита должна быть 100%), или иначе ДТП, не устраивает, поскольку это "заряженное ружье на стене, которое рано или поздно выстрелит". Как сказал Старик в другой теме: "сигнализация установлена БЕЗ УЧЕТА особенностей комплектации автомобиля".

Или я не прав?

Прошу прокомментировать, как исправить подключение, чтобы было безопасно в любом случае.

PS. Я не тупой, и разбираюсь в этих гаджетах (E90 по аналогу сам давненько ставил - все ок), времени и погодных условий нет лезти своими руками, вот и отдал установщику. Поэтому предлагаю комментировать как есть, по-технарски, а не для ламеров )))

Здравствуйте. Имею VW Multivan 2012г.в. На нём штатно установлена жидкостная Webasto, а так же установлен автономный отопитель салона Eberspacher. 

И если я вэбасту подключаю к X1.4 и X1.5, то для эбера выбираю X2.5. Однако дальше то что? В закладке Запуск двигателя вижу я так понимаю модно указать только один подогреватель...

Вообще это возможно реализовать? 

Добрый вечер. ff3 2013г титаниум, сигнализация s96v2. стоит штатный подогреватель. можно ли реализовать управление им через приложение в телефоне? 

До сих пор нету управления ЦЗ ни по can  шине ни по аналогу(не только у партнера, но и у многих других моделей пежо), у тогоже Шерхана все есть, даже схемы подключения.

Здравствуйте. Установил себе в авто S96V2 GPS GSM, подключение по CAN A и CAN B, проблема в следующем, при выполнении АЗ попасть в машину становится нереально, на открытие дверей не работают ни сенсоры ни штатный брелок ни брелок старлайна, что это такое? Это такая "хорошая" прошивка? После дистанционного глушения машина становится нараспашку доступной кому угодно, повторная постановка не работает. Уважаемые специалисты Старлайн, с этими проблемами данного авто вы собираетесь что то делать? если да то когда? Ведь за ваше изделия я отдал 20 тысяч и это еще со скидками (блок+брелок+трансивер) и получается все это в просто так???? Я, честно, последние 10 лет ставил себе и близким на автомобили только вашу продукцию, но чем дальше тем я смотрю вопросов больше решений меньше! Почитав посты выше понял, что выпустили крайне сырую прошивку, в которой основной функционал должным образом не работает.....

Столкнулся с аналогичной проблемой. Благодаря ответам темы, подключил коричневый провод к +12, в итоге автозапуск заработал, но только если ключ рядом, т.е. обхода иммобилайзера нет- на панели пишет что нет ключа и стартер не крутит. Подключал по схеме с сайта старлайн для моей машины(картинка приложена к этой теме- самая верхняя), по ней получается что из силового блока я подключил, красный и коричневый на +12, черно-желтый и желтый в пины 10 и 23 разьема SSU. Ну и само собой у меня подключены канА и линА линБ, получается что от силового блока у меня синий из зеленый никуда не подключены, тк. на карте подключений это не указано, и коричневый тоже на карте не подключен, только благодаря комментариям Старика, я подкинул его на +12. Получается что карты на сайте не корректные, с ними не получится запустить автозапуск.  Все подключения сигнализации к проводке  были без разрыва существующих цепей(блокировки еще не делал)

забыл написать, пробовал сделать обучение обхода штатного иммо, либо сразу 4 сигнала, либо 1 раз он пикал раз в 3 минуты в течении минут 10, отключить получилось только клеммой с аккумулятора...

Вчера подключил на mazda cx-5 2013 сигналку s96v2, блок комфорта не подключал- только LIN B. Так вот, поставил галку, чтобы закрывал пассажирские окна при постановке в охрану, - работает, закрывает. Только вот если окна закрыты я слышу как сигналка пытается их закрыть, слышно небольшой писк мотора и тросов. Было бы на улице- не услышал бы, а в закрытом гараже слышно очень хорошо. Проверял много раз и постоянно слышал это. Старлайн где-то в теме отвечал что это не возможно, т.к. они просто подают в шину LIN команду на закрытие. Я не знаю почему так, возможно нужно перед этим проверять статус окна, а затем уже отправлять команду на закрытие. В итоге отключил эту функцию- моторы реально долго не проживут. Starline, у вас есть ответ на эту проблему?

Добрый день! Автомобиль Skoda Octavia A7 2014г.в., коробка автомат. Сигнализация Starline S96 v2 BT GSM+GPS.

После полной разрядки аккумулятора по всей видимости слетели настройки штатной сигнализации. При использовании автозапуска, машина запускается и сразу же происходит срабатывание сигнализации - приходит смс: "Тревога! Тревога штатной системы охраны" и "Команда "Запустить двигатель" не выполнена в состоянии Тревога осн. Двигатель остановлен Источник команды: запрос с сервера". Так же заметил, то что слетела настройка автоматической блокировки дверей при наборе скорости более 15км/ч. Установка сигнализации производилась в СЦ, но к сожалению они игнорируют мои вопросы о помощи. Шнурок и ноутбук с программой для кодирования авто у меня имеется. Поэтому прошу подсказать какие пункты необходимо проверить на активацию/дезактивацию.

Здравствуйте! Как включить поддержку зажигания, чтобы при извлечение ключа с замка зажигания двигатель не глох? Акпп

Здравствуйте!  В схеме подключения модуля запуска есть блокировка стартера.  Скажите пожалуйста эта блокировка работает как защита стартера от случайного поворота ключа в положение стартер во время мягкой посадки или противоугоная блокировка? 

Здравствуйте. VIN не отражается,уровень топлива не отражается,подогрев зеркал и стекол по CAN не работает.

Здравствуйте. Chevrolet Aveo 2015, АКПП, сигнализация старлайн А93. Все функции, кроме автозапуска, работают вроде бы исправно. При попытке запустить авто, удерживая красную кнопку на основном брелке, появляется только один звуковой сигнал, запуска не происходит. Пробовал заново привязать брелок, купил новый брелок, но ничего не изменилось. В чем может быть причина? 

Подскажите, при обновлении основного брелока, в процессе возникла ошибка и брелок пикает и больше не прошивается. Что делать?

Добрый день . СтарЛайн е96 . купил автономку фен Китай.  Если я его по аналоговому протоколу буду запускать. Как настроить обратную связь.  Через диоды с мешать сигнал тахометра и с насоса печки  ? Или сигналка сама почует автономку ?

могу ли установить к СтарЛайнА93 китайскую систему старт стоп 3/1 три в одном. В китайской безключевой доступ + автозапуск  ну и кнопка .Будет ли конфликтовать система?

установил охранный комплекс. Спасибо за советы специалистов  Stsrlain. Вот только сегодня с утра заметил что печка не работает в режиме прогрева . Все подключение по схеме. 

UPD

Еще проблема. Теперь при авто заводе, срабатывает штатная охранная система и орет на весь двор

Суть такова, завёл машину (например ручками) доехал до магазина, а у нас же зима, холодно, ну думаю глушить не буду, выйду и просто закрою машину с ключа, закрыл. 

Иду в магаз, а через минуты 2 машина начинает орать(тревога) и звонки пошли от старлайн а. 

Что можно сделать чтоб при заведеной машине не включалась охрана????  

Starline s96 v2, tiguan 2013 keyssy 

Здравствуйте меня интересует два основных вопроса это при автозапуске чтобы не включался ближний свет и при автозапуске дополнительно можно было включить обогрев лобового стекла. Тойота рав-4 2017г.в.,запуск двигателя с ключа.

Поставил E96 BT2 eco — никак не видит CAN-шину, не пойму в чём дело. Сига работает, с брелка закрывает-открывает, сирена пищит но не видит ни одного сигнала и не управляет ничем.(не рабртает ЦЗ, аварийка не моргает и т.д.). Подключения цифровые и запуска  провёл согласно карте : https://can.starline.ru/44/39/7056#connections, из аналоговых подключений : питание, корпус и вход зажигания. Все пустые входы-выходы дезактивировал в Starline Master. Остался неподключенным датчик температуры. Что я сделал не так?

установлена в салоне такая сигнализация

какую прошивку мне скачивать из списка не могу понять 

и тут

Как сделать имитацию выжатого сцепления?

Суть вопроса токова, у меня установлена сигнализация S96 V2,  я хочу настроить гибкую логику, но в starline master можно создать файл настроек с нуля, ведь не известно какие выходы назначены установщиком (связи с ним нет) ! Получается мне нужно скачать настройки из блока и их уже править верно!?

Здравствуйте! Чем отличаются 18 и 19 фиксированные функции? Уравление световым сигналами и импульсное управление световым сигналами. 

купил с рук (две симки). Заметил несоответствие номеров симкарт - необходимо хотя бы программно поменять их маркировку. Вчера вырубили активнную симкарту . Не могу найти документацию в эл виде. Дайте пожалуйста или если не трудно скан или фото

Добрый день! 

Установил данную сигнализацию на авто, но нет никаких функций управления комфортом (обогрев стекол, доводчики, подогрев руля). Появится ли это в прошивке и когда? Или выходит что я переплатил 10 т.р.?

Всем привет!!! Ребята подскажите пожалуйста как реализовать обход педали сцепления на audi a4 2010 со слотовым замком, сигнализация а93v2, провода от датчика выжима нашел, но как он работает не понятно!

После постановки штатным ключем, автозапуск не происходит т.к. авто не просыпается, обход сделан с модуля ВР-06.х60912.slc

toyota aqua,StarLine A93 v2 2can 2lin eco,кнопка 2016г 1поколение 2 рейстаил. При автозапуске закрываются двери, машина запускается но брелком сигнализации не возможно открыть двери. Открываются только штатным а после можно закрыть и открыть уже от сигнализации. При постановке на сигнализацию при без ключевом доступе замки открываются но сигнализация этого не видит и если открыть дверь срабатывает сирена.

Здравствуйте, господа!

Установил сигнализацию Starline A96 на свой Passat 2007 года (дизель, европеец). Версия ПО блока и CAN ниже на картинках. Все соединения сделал по схемам на https://can.starline.ru. Шину CAN B подключил на оранжево-черный и оранжево-коричневый на Gateway.

Считывание ключа прошло по второму варианту. Т.е. 4 раза включал и выключал зажигание. Далее сделал CopyKey через Starline Master, все завершилось корректно. Но дистанционный запуск так и не происходит, так как работает штатный иммобилайзер. Если ключ зажигания оставляю в личинке замка, то дистанционный запуск проходит в штатном режиме и отрабатывает согласно выставленных параметров.

Что можно еще проверить, подскажите пожалуйста. 

Ниже приложу снимки экрана с активированными настройками Starline Master:

Добрый день.

сигнализация подключена только по  кан шине и rx tx.

Авто- тойота рав4 16 года. В настройках сигнализации активна функция закрытия  окна водительского при постановке на охрану. Когда стекло закрыто, то при постановке на охрану оно "дергается" вверх на секунду . Не нравится этот момент.  Читал, что в настройках автомобиля есть возможность тоже активировать функцию автозакрытия окна водителя при закрытии замков пр помощи адаптера. Скажите: принцип закрытия штатного закрытия и закрытия окна  при  помощи сигнализации одинаков или может отличаться (может не будет дожимать стекло при активации заводской настройки авто)? 

спасибо!

Добрый вечер сегодня обнаружил следующую проблему ранее которой не было. После срабатывания центрального замка задние двери перестали открываться/закрываться, при этом водительская, пассажиркая дверь и багажник открываются/закрываются штатно. Подскажите в чем может быть проблема. Ранее такого не было. Это все произошло на фоне понижения температуры воздуха на улице до - 20. Машина Suzuki Grand Vitara 2007 акпп, сигнализация starline s96 v2

не работает на manjaro linux - не видит usb устройства . На linux mint работает. Как поправить?