Имитация открытия двери Malibu 8 s96v2

что ставите? какие подключения сделаны? фаул настроек прикладывайте

S96V2.pdf подключение к канам, кнопке старт стоп, имитация нажатия тормоза и в дверь к обоим концевикам замка

очень странно , Malibu  и Сухой Лог ... и как работает запуск без АСС ....

А чего странного? Малибу и Сухой Лог? Запуск без acc работает управлением кнопкой старт стоп. Не уточнил в описании что кейлес

1739 и 1721 .....это ......

Малибу 8 2012-2015 год 1739. На версии от 9 1721 работает только цз. Никаких странностей. Тут вопрос то совсем в другом, почему не отрабатывает имитация ни в кан ни в аналоговый канал по окончании аз/дз. Если принудительно заглушить то всё ок.

kirych88 2 минуты назад

Малибу 8 2012-2015 год 1739. На версии от 9 1721 работает только цз. Никаких странностей.

А у вас то какой год авто?

2014

Обход по кан.лин ,а подключение к кнопке и педали? И запуск работает?

обход по кан лин, имитация педали тормоза, запуск аналогово кнопкой, обучение через слот прошло, запуск работает. Никаких нареканий по работе сигнализации в остальном нет. Только логика имитации не понятна, по окончании автозапуска даже по налогу нет импульса для имитации открытия. Вот и пытаюсь понять софтово это всё или в железе проблемы. Склоняюсь что в софте косяк. Если заглушить двигатель принудительно, то имитация отрабатывает

https://can.starline.ru/data/scheme/c125ca4f7b0cb8855ec3f1a2d885ada4d53ece8f.pdf

А почему не так?

Плюсую   вопросу коллеги.

Вообще-то электронный обход иммо  КОРРЕКТНО  работает только со схемой запуска, приведенной коллегой и которая лежит ТУТ  https://can.starline.ru/43/7/6633 под словами "схемы подключений"...

С любыми другими схемами  запуск работать не обязан. По крайней мере - КОРРЕКТНО работать  - не обязан.

PS

Запуск имитацией нажатия тормоза и  имитацией нажатия  кнопки СТАРТ в Вашей машине работает только  c "похоронами" одного из ключей в ЧИПово-ключном обходчике...

Тогда встречный вопрос, а вы ставили Малибу с кейлесом и есть ли там вообще эти пины в бсм??????? Но почему то точно уверены что установка с похоронами ключа.

а вы ставили Малибу с кейлесом 

Не ставил. Ни одно Малибу до меня не доехало

и есть ли там вообще эти пины в бсм?

Понятия не имею. Приедет -посмотрю. Если не найду  нужных мне  проводов  в ПИНах, указанных производителем сигнализации, то  вооружусь приборами для поиска цепей и  пороюсь в интернете в поисках дополнительной информации.

И возникает вопрос - Вы не нашли  проводов   машины там, где они указаны на  схеме

https://can.starline.ru/data/scheme/c125ca4f7b0cb8855ec3f1a2d885ada4d53ece8f.pdf   ?

Тогда еще вопрос - Малибу откуда приехало в Россию?

Но почему то точно уверены что установка с похоронами ключа.

Ну тогда еще раз: 

электронный обход иммобилайзера  ГАРАНТИРОВАНО работает только с РЕКОМЕНДОВАННОЙ схемой подключения от производителя сигнализации. Это справделиво для всех машин, для которых заявлен электронный обход иммо  вот тут  https://can.starline.ru/0

Для  машины из заголовка темы  схема автозапуска  с электронным обходом  вот такая

https://can.starline.ru/data/scheme/c125ca4f7b0cb8855ec3f1a2d885ada4d53ece8f.pdf

Лежит она вот тут https://can.starline.ru/43/7/6633 для машины, выпускавшейся для Российского рынка...

С другими  схемами запуска электронный обход иммо  работать  ПОЛНОЦЕННО и без каких-то глюков и непоняток -  не обязан. Как правило он вообще не работает. Но если у Вас получилось "скрестить  ужа с ежом" и у Вас  машина при активированном  электронном обходе заводится с другими подключениями БЕЗ ОСТАВЛЕНИЯ  ключа в салоне, то  не надо удивляться, что  в работе наделанного Вами есть какая-то "кривизна"...

Если Вы  подключились к тормозу и кнопке СТАРТ и производите запуск "по кнопке", то для его работы нужно устанавливать  ЧИПово-ключный обходчик, в который закладывать один из ключей от машины или дописной ЧИП...

Если перечитать первое сообщение, то станет понятна суть вопроса, не про схемы, не про обход, не про то кто как бы подключал. Назначаю канал аналог как имитация открытия двери, вешаю на него цешку, когда запускаю удаленно и глушу, то импульс для имитации есть, но когда авто глушится по окончании времени то импульса нет

Спросил что может что то в настройках не так, что то упустил. Причем тут схема подключения и обход?

Назначаю канал аналог как имитация открытия двери, вешаю на него цешку, когда запускаю удаленно и глушу, то импульс для имитации есть, но когда авто глушится по окончании времени то импульса нет

Ну если только в этом проблема, то  где файл настроек в формате SLC? (В ПДФ-версии  далеко не всё показывается, особенно - в настройках каналов)...

И до сих пор  я почему-то думал, что  Вы пытались использовать имитацию двери по CAN, да еще по неродной прошивке, да еще при неверной схеме  подключений. 

Спросил что может что то в настройках не так, что то упустил. Причем тут схема подключения и обход?

Переживаем мы за машину и происходящее в ней...Неизвестно чем могут кончиться эксперименты с неродными прошивками и неподходящими  настройками.

Посмотрел ПДФ-файл.

Вижу желто-белый канал в стандартной  настройке "имитация двери" -  В ТЕОРИИ  - она работает  при  завершении запуска. Но  есть простое правило - если  что-то не работает по стандартным настройкам и алгоритмам - всё делается написанием гибкой логикой по нужным Вам событиям и условиям...

еще вижу программу гибкой логики, суть которой - отпирать багажник после каждого  выключения зажигания... Не понял - зачем  такое отпирание багажника?