M66 прекрасно обнаруживает метку после нажатия кнопки на метке (соединение с меткой отображается в окне диагноскики программы Starline Master). Но примерно через 20 секунд после соединения метка снова "теряется" и маяк начинает сообщать сигналы тревоги (если срабатывает сенсор движения или включить зажигание). Пытался менять Firmware модуля (попробовал почти все версии от 12 до 18), пытался настраивать другие диапазоны обнаружения и потери метки (попробовал варианты (5,10) (1,10) (3,5) (7,10)), менял батарейку в метке на свежую - ничего не помогло. Метка теряется через определённый интервал, а не потому что сигнал плохой. Перерегистрацию меток не делал (метки были зарегистрированы уже до покупки системы).Как можно поправить эту проблему? Всё остальное работает в штатном режиме. Пробовал с обеими метками - обе метки теряются.

Добрыйй день. Правильно-ли я понял из карты монтажа сигнализации, плюсовые провода разьемов Х1, Х2 и разьема Х4 (вход зажигания) не подключаются.

Добрый день, приобрел сигнализацию А93 CAN-LIN  у официального представителя в г. Ижевск, установил сам согласно скаченной с вашего сайта инструкции "Руководство по установке охранно-телематического комплекса
StarLine A93 2CAN+LIN (iKey) v4.1, ПО ЦБ vО3 на автомобиль HYUNDAI CRETA 2016 м.г. АКПП/РКПП". У меня Creta 2019г., после монтажа запрограммировал CAN - Ключ АВТО - 2516. Все работает кроме:

1. автозапуск, при выполнении программной нейтрали, авто сразу глохнет. Доп инфа: при закрытых дверях и включенном зажигании нажатие кнопки 3 на брелке показывает значок ключик, если ручник отпущен то появляется знак P, при поднятом ручнике знак P пропадает, открытые двери, багажник видит. Если завести авто и нажать 3 кнопку то на индикаторе только ключик, значка дымок - нет.

2. после поездки на приборке загорелся сигнал неисправности "помощь при спуске", ошибка DBC! Читая форумы понял, что данная ошибка возникает при неправильной иммитации нажатой педали сцепления, я сделал как написано в вашем руководстве, белый с фишки обрезал к нему синий , и сине черный после обреза подцепился, зеленый на розовый.

Сигу запрограммировал согласно той же инструкции, кроме slave, его не стал активировать.

Помогите :)   

Добрый день! Сигнализация s96 автомобиль Mitsubishi Outlander 3 14г на ключе, подключение иформационных и слаботочных цепей согласно карты установки, модуль запуска подключен непосредственно к проводам замка зажигания так же согласно карты установки с разрывом провода на стартер. При отладке и настройке было замечено что стартер не блокируется от слова совсем, комплекс в охране - ключем проворачиваем замок - комплекс переходит в тревогу орет моргает, в диагностике пишет блокировка двигателя - стартер крутит двигатель и тот запускается. Скажите пожалуйста не ужели в стоке нет блокировки этого самого стартера? Если ее нет то зачем по схеме надо резать провод?

p.s.Блокировки двигателя еще не организованы, но сам факт работающего стартера в режиме тревоги както вызывает сомнения

Здравствуйте!При выключенном зажигании жму сервисную кнопку 5 раз и включаю зажигание,но в режим программирования не входит.

Светоиод горит на каждое нажатие.

Видила, видела и тут перестала.

Ручной тормоз видит.

Что на провод не подашь тишина???

Здравствуйте, поставили сигнализацию, все работает отлично, кроме одного но, а именно, при снятии машины с охраны при включенном автозапуске она тут же глохнет. Пробовал программировать очень много вариантов, результата не добился. Подскажите на что обратить внимание.ps стоит gsm модуль, обновился до последний версии прошивки

Здравствуйте. Проблема ...прошу помощи. Сигналка А93.Nissan Primera P12. Установка все по инструкции. Но странность в том что при повторном нажатии на постановку под охрану срабатывает сирена и открытые двери. Концевики через диодную развязку. Ткните пожалуйста пальцем ,где искать косяк!!!

Доброго времени суток. Подскажите как подключить датчик ec-1 к иммоболайзеру i-96can, что за перемычка между «+» и зеленым проводом (на схеме 10к...100к)?

Здравствуйте.

На данный автомобиль купил с рук б/у сигнализацию Starline E90 с модулями GSM и CAN-LIN.

Подключил к CAN шине. CAN модуль прошил на компьютере заранее Honda Fit RHD, 2008 - 2014 №2423. В настройках ставил галочку активации Slave.

В окончании всех подключений стал проверять работоспособность!

Был приятно удивлен работе Slave - машина открывалась и закрывалась с кнопок на ключе, брелок сигнализации реагировал на ключ!

Но далее, когда понял, что настройки охранные и автозапуска там настроены от старого владельца скорее в всего на дизель, решил сделать сброс сигнализации на Заводские! Далее все настроил для себя, но пропала работа Slave!!!

Снимал модуль, проверял на компьютере активацию Slave - все включено, переписывал прошивку - не заработало!!!!

Подскажите, что я сделал сбросом на заводские параметры?

Как вернуть Slave???

Автомобиль с АКПП и обычным ключем. Не работает автозапуск, пишет неудача. Подключаю провод ручника на минус, на брелке появляется индикатор ручника и автозапуск срабатывает. Но при постоянно подключенном проводе ручника не срабатывает турботаймер. Програмная нетраль выбрана автоматически. Турботаймер выбран в настройка не интелектуальный, т.к. контроль работы запуска взят с генератора. Подтверждение правильности настроек контроля для работы двигателя - на этом пункте настройки галка снята. 

1) Из за чего автозапуск нехочет работать пока не подключишь провод ручника на минус при установке програмной нетрали - автоматически?

2) Из за чего турботаймер не включается после каждого выключения зажигания на установленное время 1 минута, при подключении контроля запуска к генератору?

Есть необходимость обновить ПО основного блока А66 не снимая с автомобиля. Внимательно прочитал инструкции на сайте и не нашел ответ на следующий вопрос:

Обновление производится при полном отключении внешнего питания (аккумулятор автомобиля) или можно аккумулятор не отключать?

я правильно понимаю, что данная схема подключения цепей автозапуска не предусматривает установку силового модуля автозапуска из комплекта сигнализации?

[url=

[/img][/url]

Сигнализация А66 установлена в мае 2018г. В ноябре при постановке / снятии с охраны брелок стал показывать на необходимость замены батарейки (мигает символ). Перезапуск брелка - вытащил батарейку с снова вставил- и работа брелка восстанавливается.В описании прошивок основного блока указано, что в последних версиях ПО устранена  ошибка определения напряжения батарейки.

Вопрос по прошивке:

1. Возможно ли провести прошивку не снимая блок с машины (в руководстве сказано только - подключить к компьютеру) и не отключая питание и остальные разъемы от основного блока?

2. Решит ли прошивка новой версией проблему?

Здравствуйте!А/м Лада-Ларгус,концевики были на передних и багажной двери,на задние концевики поставил уже сам.Открытие багажной двери сделал отдельно от остальных,концевик тоже отсоединил  и соеденил с отдельным проводом сигнализации.Всё нормально получилось,НО передние двери при постановки на охрану и закрытии замков не видят концевиков,т.е открываю любую переднюю дверь,а сигнализация молчит.Я так понимаю,что это произошло в результате отсоединения концевика  багажника.Подскажите пожалуйста,как теперь можно исправить ситуацию?

Включение блокировки настроено на движение, но блокировка не включается. 

1. В модуле есть датчик движения или он присутствует только в реле R6?

2. По CAN, i96 видит только запуск двигателя и кнопки, получается режим антиограбления работать не будет т.к. неизвестно открыта дверь водителя или нет?

Golf 6 starline as 96 can не открывает багажник и задние двери при снятии с охраны с приложения, так же не работает кнопка цз. При открывании с ключа все ок. Подключено по кану. Как быть? Что не подключено или не правильные настройки?

На гранту норму есть инструкция по установке? Именно с краном и линем.

Всем доброго здоровья!

Поставил а93 на данный автомобиль. Нужно подать сигнал на стартер после включения зажигания. нашел нужный провод на блоке ВСМ, Понятно что это нужно делать при помощи гибкого канала.

Вопрос вот в чем, можно ли имея программатор настроить доп канал на компе, или только брелком? чет во вкладках программы не нашел такую функцию.

Подскажите. В чем может быть засада. Подключил сигнализацию по инструкции. Все работает отлично, за исключением одного. После того, как отработает турбо таймер, остаются гореть фары. 

Для их тушения использовал доп канал 3 (желто-белый провод). Я его подсоединил к концевику водительской двери. Без реле и тому подобного, т.к. именно на этот канал схемы нет. 

Свет не тухнет, в чем может быть причина. Машина Тойота Марк2 110 кузов 2003 год 

Доброго времени суток.

Хочу сразу оговорится считаю что установкой сигнализации должны заниматься профессионалы, однако был вынужден заняться этим сам ввиду того, что в месте где я живу в радиусе 2000 км нету даже шиномонтажки.

При покупке автомобиля стояла сигнализация a91, вроде все работало кроме автозапуска (стартер крутился, но двигатель не заводился, хотя с ключа все прекрасно заводилось) из-за собственной тупости сжег предыдущую сигнализацию. Вооружился типовой схемы подключения a93 и a91 и к стары проводам сигналки подцепил новые, в частности в силовом блоке цвета сошлись, кроме синего и зеленого, их местами поменял. Стоит модуль gsm, если это имеет значение. Вопрос: почему может не работать автозапуск? автомобиль глушится через пульт, но если подать команду на запуск двигателя - ничего не происходит.

Через программатор включал функции автозапуска

Заранее благодарю за помощь) 

Всем доброго времени суток, прошу помочь, сигнализация А91, установлена на а/м Ларгус, при постановке на охрану двери закрываются и сразу срабатывает сигнализация, при нажатии третьей кнопки тревога сбрасывается и остаётся режим охраны с закрытыми дверями. Концевики я все проверил, срабатывают нормально, индикация появляется, диодная развязка установлена, также проверял ручник, индикация есть, диод на ручнике также стоит. Пробывал автозапуск, при включении двигатель глохнет, Сигнализация становится на охрану, сирена не срабатывает. В чем может быть проблема?

Подскажите пожалуйста будет ли поддерживаться SUPER SLAVE на Toyota Fortuner 2 2018 года.

Сигнализация серии В96. В CAN телематике нет точки на против SLAVE.

Добрый день. 

На авто Toyota Corolla E180 с простым ключом установлена сигнализация E90 с CanLin( версия ПО 5,0 конфигуция авто 5284) модулем, задействован бесключевой обходчик иммо, подключение сделано согласно схеме с использованием реле.  При автозапуске в ЭБУ появляется ошибка B279A. При запуске ДВС с ключа ошибок нет. Подскажите , пожалуйста, можно как то избавиться от этой ошибки при автозапуске или появление ошибки неизбежно?

Здравствуйте! Вопрос такой после установки сигнализайции перестала работать системма старт стоп. Установшики сказали что не могут обмануть эту систему. Т.е теперь она у меня совсем не работает.

Добрый день! Уже как 5 лет у меня установлен М21 который успешно запускает автомобиль Subaru Legacy 2008г.в. (с кнопкой Start/Stop) посредством бесключевого модуля автозапуска CanMate 7. 

Для запуска от М21 нужны лишь два управляющих провода «зажигание» и «стартер», после запуска CanMate отдает плюс старлайну, в подтверждение запуска. 

Задумал я установку бинара, все смонтировал но начав изучать схемы и мануал столкнулся с тем что в режиме SM или СМ не возможно назначить доп.канал для управления бинаром :(

Подскажите, это тупик? Неужели никак не реализовать мою хотелку?

Первый этап обучения проходит нормально, выдает 2 сигнала. При подключению по USB к компу и запуске старлайн мастера - иконки копи кей нет вообще

Всем бонжорно. Устанавливаю сигнализацию сам. Являюсь автоэлектриком по иномаркам, восстанавливаю проводку, снимаю колхозный ксенон, диагностирую авто,бывает ставлю трекеры, секретки, ну и старлайн по сигнализации конечно))) .Частенько  из "трупов" вытаскиваю сигнализацию всяких - разных производителей и авто оживает, поэтому к установке отношусь с толком, с чувством, с расстановкой. Если у клиента аргументированный вопрос по работе сигнализации - беру авто и решаю задачу.

На это раз приехала хонда цивик в 4д. На старлайн кан увидел поддержку по данному авто и выполнил подключения согласно инструкции.Точки подключения почти совпадают- CAN-B взял с приборной панели - кто ставил, тот знает, как тяжко подцепиться к обд разъему.... ну и разъем зажигания драконить не стал - подключил силу у блока предохранителей. На всякий дотянул желтый контрольный к желтому силовому. Тест на открытие- закрытие пройден - все двери работают, капот и багажник открытие показывают. Убрал управление аварийной сигнализацией  - елка из габаритов и аварийки не красиво.... поддержку слейв выкл. Обход штатного иммо прошел успешно  - ключи подружил.  А вот при автозапуске вылезли чудеса: При постановке на охрану и через пару минут включении автозапуска все проходит, как по ноткам - авто заводится с первого раза и работает положенное время и так же если надо выключается и открывается. Но если  автозапуск произвести через 5 минут то Одновременно происходит завод автомобиля и срабатывание штатной сигнализации. при этом брелок молчит (говорит, что авто заведено - ошибок нет) и так же может заглушить авто, причем как только авто заглохло - штатная сигнализация выключается..... вот какая оказия...  подскажите - встречался, кто с таким чудом? Посажу завтра 14.02.2019  сигнализацию на обходчик и отпишусь. Все прошивки последние и актуальные на 13.02.2019.

Доброго дня! Машина Toyota Estima RHD, 2010, кнопка Start-Stop. Прошивка блока - 2.13.1

Пробовал разные прошивки под кан, эффект один и тот же(Toyota Estima RHD, 2012 - 2016, кнопка Start-Stop; Toyota Noah RHD, 2007 - 2013, кнопка Start-Stop; Toyota Auris RHD, 2007 - 2011, кнопка Start-Stop). Подключена сигнализация по схеме CAN+ провод на стартер. В настройках кан галочка "зажигание" включена.

    На охрану с брелка и с компа ставит. Двери, педаль стоп, положение коробки, заведенный мотор - видит. Не заводит с брелка, т.к. не включает зажигание. При включенном зажигании, видать блокировка,  с брелка попыток завести не делает. Если подать команду на включение двигателя и в процессе включить зажигание - сигнализация заводит и видит заведенный мотор. 

  Подскажите куда копать? Файл настроек 111.slc

Подключение регистратора на доп. канал сигнализации А93 ,активация происходит после срабатывания тревоги

Здравствуйте,раньше была машина с мкпп, стояла функция автозапирания по ручнику или педали тормоза,постоянно ей пользовался.Сейчас же у меня автомобиль с АКПП и эта функция не работает! Автозапирание работает,если сине-красный провод подключен к ручнику,но тогда не затянув ручник,нельзя будет пользоваться автозапуском!Получается подключаю сине-красный провод к ручнику-получаю автозапирание. Подключаю сине-красный провод на массу-получаю запуск с брелка без дергания ручника. Неужели никак нельзя это обойти?

Здравствуйте! Есть в наличии штатный предпусковой подогреватель эбершпехер B5S с управлением по цифровой шине can. Ранее он стоял на автомобиле Лэнд Ровер. Смогу ли я управлять работой этого подогревателя с помощью вашего оборудования, например Starline M32, если на моем автомобиле отсутcтвует шина can?

Практически подключил сигналку, но вот подключить провод к концевику ручного томоза или сцепления не могу, тк там замыкается не минус. 

Сижу и думаю как организовать подключение.

?Не работает по саn шине имитация открытия двери, как произвести аналоговое подключение, интересуют точки подключения  ikey работает, как переключиться с работы от сиги на кнопку( от педали не работает) возможна ли мягкая посадка

После а/з с последующим принудительным глушением брелком, не гаснет подсветка кнопок на руле, у селектора выбора передач, на климате, в подсветке салона ( подочечник). Магнитола со своими кнопками гаснет. Имитация открытия двери по CAN.

Как решить данную проблему? машина на простых ключах без кнопки старт/стоп.

Версия CAN 5.0.0

Версия ПО блока последняя, все обновлено.

здравствуйте .для автозапуска по can надо подать плюс на стартер. плюс взять с разъема х7 слаботочный выход или же обязательно нужен силовой модуль?

Здравствуйте. Имею VW Jetta 5 2009 года и Starline a93 2Can + 2Lin.

Сигнализация подключено по CAN-шине. Когда-то заметил, что при постановке на охрану, машина не заперла двери. Повторно нажал кнопку закрытия, и все закрылось. Тоже самое может быть при открытии. Иногда приходиться снимать/ставить охрану по 5-10 раз, чтобы закрыть наконец-то двери. Штатный брелок срабатывает всегда, центральной замок с кнопки на дверях в машине также срабатывает всегда.

Очень утомляет, если ставлю машину на охрану в шумном месте, и не слышу закрылся ли замок, тогда не могу быть уверен, что двери действительно закрылись.

Может работать стабильно несколько дней, а может не срабатывать несколько десятков раз в день.

Есть ли решение этому, не подключая двери по аналогу?

Планируются ли еще обновления для этой модели сигнализации и конкретно для этого автомобиля?

Спасибо.

После обновления R7 не работает приемопередатчик?

Bluetooth Smart для обновления прошивки V66 это не ошибка в описании? https://help.starline.ru/slm/ru/instruktsiya-pol-zovatelya/starline-v66-v67/podgotovka-k-programmirovaniyu-starline-v66-v67

Осенью прочитав что есть программатор купил модуль индикации https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_programmer_ble/ и обломался, он не работает с V66.

Собственно вопрос как обновить V66 с версии 1.0.0 до 2.0.0?

Надо с маяком связь организовать а это уже только в новой версии.

Вообще может есть какой эмулятор программатора для приложения «StarLine Мастер», wifi модуль компа с поддержкой BLE 4.0

Если нет то где приобрести этот программатор?

Машина рено сандеро с кан шиной, установлена а93 с каном. Также установлен силовой блок запуска. Запрограмировал обход иммобилайзера путем нажатия 14 раз кнопку, потом подцепил кан блок к старлайн мастеру для клонировния ключа. Автозапуск не запускается(зажигание включается и гаснет) с ключом в замке проблем нет.

голову всю сломал в чем может быть причина...

Здравствуйте. Стоит сигнализация Starline A93,
Хочу запрограммировать канал №4 на гибкое программирование, чтобы
активировать выключение фар. Не могу понять как выставить эту длинную
цепочку с условиями. Хочу чтобы после отработки автозапуска подался импульc на 4 канал 2 секунды а потом отключился 

Здравствуйте. "Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны" установлен режим 0 для скрытой постановки и снятия с охраны (без световой и звуковой индикации).

Нажимаем кнопку 1 на брелке - снимается с охраны без световой и звуковой индикации.

Не открывая дверь ставим в охрану кнопкой 2 на брелке - ставится без световой и звуковой индикации

Теперь еще раз снимаем с охраны и теперь уже два раза "моргает" аварийная сигнализация штатной охраны.

Снова ставим в охрану - "моргает" один раз аварийная сигнализация штатной охраны.

Брелок Версия 1.13.0, версия основного блока 2.13.1, CAN starline_e96_can_5-0-0-18536_Lada_Vesta.bin

Пожалуйста, разъясните, что "пошло не так" ?

Здраствуйте, вопрос такой. 

Установлена сигнализация а93 can lin,

Модуль обновлён до последней версии.приора 2015 год.

Слэйв включен. при постановке на охрану все открывается закрывается, но если ставить авто на автозапуск, авто встаёт под охрану, но замки не закрываются.штатка активна.

Здравствуйте, вчера установили StarlineА93 2can 2 lin на авто Chevrolet Cobalt 2018 года выпуска. Устанавливаем ваши охранные комплексы не первый год. Суть проблемы заключается вот в чем: Не получается выполнить функцию "Обход штатного иммобилайзера".  Все остальное работает идеально. Все точки подключения абсолютно правильны. Lin шина подключена тоже верно, но как мы не старались ничего не получается. Прошивка блока сигнализации 4.8 Прошивка 2can 2lin модуля самая последняя 5.0 

Но никак при обучении обхода не выдает 2 сигнала, всегда то 3 то 4. В чем может заключаться проблема?