Всем Мир!!!

Установил StarLine A93 v2. Запрограммировал. Первый раз запустил, всё было хорошо. Машина запустилась с брелка. Снял с охраны, сел в авто, вставил ключ, повернул, но машина так же продолжила стоять на запуске (моргала поворотами). Вышел из машины, нажал кнопку, машина не глохнет. С брелка заглушил принудительно. Теперь когда вытаскиваешь ключ она сразу глохнет, а когда запускаешь с брелка, стартер крутит, но не запускает, как будто не видит иммо. 

1. Добрый день. Помогите разобраться.

4 года стояла и работала (почти) без нареканий, пока я не решил обновить ПО CAN модуля и блока.

Так вот, до блока не добрался, а кан успел обновить не посмотрев что было залито.  Обновлял через кабель антенны. КАН модуль перестал быть виден, не поленился разобрал и обновил по ЮСБ.

Суть проблемы со свеже залитым ПО 5.3.2 (стояла вроде 5.1.2) не работает автозапуск. Заводится, через секунд 5 глохнет и повторяет попытки, так же не видит как раньше открытие\закрытие дверей и багажника.

В настройках стоит автомобиль без КАН, пробовал заливать 6.3.4 для forester  sh  - результат тот же.

Настройки блока сохранил и ничего там не трогал. 

Подскажите что залить в кан чтоб все заработало?

2. Forester SH Starline a93 разряжает аккумулятор.

Установлена 4 года назад в сервис центре, без проблем проездил год. Сейчас 3 года живу в дали от хороших специалистов.

После дальней поездки в 4000 км перестал работать автозапуск, на брелке ОСТ. Из замеченного стали появляться в истории сообщения о ручнике, до этого их никогда не было. Долго возился, решилось банально - скинул клемму. Такое повторяется раз-два в год.

Самое интересное именно с этого момента началась разрядка АКБ.

Из того что намерил: Ток утечки если закрыть цз -30-40мА, сигнализацией 130-140мА и скачки раз в минуту на пару секунд до 250мА.

О чем это может говорить и куда копать?

Здравствуйте. Сигнализация Е96ВТ. Пропали оповещения в виде звонка и смс при срабатывании тревоги. Так же пропали записи по тревоге в журнале событий. Сервисный звонок на телефон при снятии с охраны есть. При звонке на сигнализацию всё работает и управляется. Когда это случилось не знаю, заметил случайно. Периодически делал обновления ПО  внешнего трекера и основного блока. Сейчас установлены последние версии. В настройках всё включено и все нужные галочки стоят. Как решить эту проблему?

Доброго времени суток. 

С утра, как правило машина запускается с автозапуска со второй или с третей попытки. Причина провала - блокировка штатным иммобилайзером. Третья попытка - как правило удачная, все запускается. 

Обходчик установлен правильно, перемычка - разорвана. На горячую как правило - машина запускается с первого раза. Возможно кто-то сталкивался, подскажите если есть идеи? 

Подскажите, пожалуйста, рабочую температуру для модуля StarLine 2CAN+2LIN Мастер (v6).

Господа. Суть проблемы "избита" не работает  климатическая система во время автозапуска. По мотивам этого форума я понял что неверно подключен или совсем не подключен  провод (зеленый) от силового блока к замку зажигания. У меня вопросы: 

Правильно ли я понимаю суть проблемы ? 

Как проверить правильность догадки ? 

Как подключить конкретно на этом автомобиле эту функцию ? 

К установщикам не посылать, их нет. А те что есть отказываются от такой работы посылая туда где ставил, но мне этот адрес незнаком.

Минимальные знания по работе с электрикой автомобиля имею, с подключением справлюсь. 

здравствуйте .помогите с картой монтажа на меган 2 2005 года,старт-стоп кнопка.как правильно реализовать автозапуск обход штатного иммо.все схемы под другой монтажный блок под капотом. и подключаются не посредственно к силовой цепи стартера ,а хотелось бы что бы все происходило штатно.

Добрый день.

Перестала запускатся через приложение штатная Вебасто в режиме предпускового догревателя   В режиме догревателя все работает. Вебасто подключена напрямую через провод W-bus на бело-черный провод( подключалось все в сервисе) значение установлено "цыфровая шина Вебасто". До сегодняшнего дня все работало.Сегодня пытался запустить прогрев через приложение, но не чего не вышло спустя время пришло собщение Не удалось запустить подогреватель. И так происходит каждый раз при порытке запустить Вебасто. Сигнализация старлайн s96

Здравствуйте. 

На авто geely emgrand x7 2019 г. старт-стоп АКПП самостоятельно установил комплекс s96v2 LTE. 

Проблема заключается в том, что не могу попасть в авто не одним из 3-х возможных методов при запущенном моторе при помощи ДЗ. 

Аналоговое подключение ЦЗ выполнено.

В мастере slave и управление ЦЗ по can отключал. При отключении вышеуказанных настроек, Старлайн  откл/вкл ЦЗ  при снятии/постановке на охрану. Штатной меткой Стар Лайн в охрану не встаёт. Т. е  физически подключение выполнено правильно. 

Прошу помощи! 

Добрый день. Модель Е96 установлена на Тойота Камри 2021г и работает в режиме Slave, т.е. брелками старлайн вообще не пользовался, и оба брелка лежали без батарейки в машине в бардачке. Основной лежал без батареи, второй маленький как был из коробки. Всё отлично работало, постановка/снятие, датчик удара, складывание зеркал, моргание поворотами и т.п. Управлял родным тойотовским ключ-брелком.

Снял АКБ автомобиля на подзарядку. Поставил обратно, накинул клемму - сразу сработала тревога, якобы открыт капот, дверь и тойотовским ключ-брелком с охраны не снимается. Вставил батарейку в основной брелок старлайн и состояние автомобиля автоматически ему передалось и старлайн понял, что машина снята с охраны, отключилась тревога и всё заработало как надо, все режимы работы сигнализации и брелок отпикивал все состояния без проблем.

В чём суть вопроса? Если в брелоке Е96 есть батарейка, то всё работает нормально. Но! Стоит вынуть батарейку с Е96, снять тойотовским ключом с охраны, сесть в машину, как через 20 сек включается сирена и моргают повороты, срабатывание режима Тревога.

Как так? Вставляем батарейку в брелок и через 3 сек тревога снимается автоматически и Е96 понимает, что оказывается всё нормально, машина снята с охраны, всё здорово и всё восстанавливается.

Получается, что в брелоке Е96 всегда должна быть батарейка. Без батарейки как будто режим Slave не работает. Я думал, что брелок работает как метка, вернул его в бардачок, оба старлайновских брелка в бардачок - ничего не помогло. Орёт сирена без батарейки и всё.

Но ведь до снятия АКБ автомобиля брелок лежал без батарейки столько лет и никогда не было проблем. Что у него могло сбиться? Может быть включилась какая-то метка, что брелок обязательно должен быть рядом?

При попытке подключится StarlineMaster он не подключается. После ввода пароля говорит, что машина в запрете запуска. И так, и сяк и никак. Тогда решил отключить сигналку через код авторизации. Похоже она приняла его. Но программа так же не может подключится. Всё то же самое - запрет запуска. И ключ вставлял и заклинания произносил и аккум сбрасывал... Теперь при попытке ввода кода через кнопку в ответ получаю только пять морганий, а при включённом зажигании один длинный. Вопрос - как отключить запрет запуска или вообще сбросить настройки сигналки.

Здравствуйте, подскажите на лада гранта то работают то нет стеклоподъёмники и центральный замок, поменял блок центрального замка без изменений, все предохранители нормальные, может быть проблема в сигнализации??? 

Всем доброго времени, подскажите как можно отключить авторизацию владельца? Хочется чтоб снял штатным ключом и поехал, не таская с собой ни метку ни смартфон с вкл блютузом

Добрый день. Сигнализация Старлайн а91. Столкнулся с проблемой. При попытке завести машину автоподзаводом, открывается окно передней пассажирской двери и все машина не заводится. Причем слышно что при всех попытках запуска двигателя работает моторчик стеклоподъемника. Причем это может повторятся а может и нет , появляется время от времени. Пытаюсь найти причинно следственные связи но пока не могу .Что это может быть?

зравствуте, патриот с иммо ИТЕЛМА. проходит обучение copy key. но в момент А\З не запускаеться. на щитке приборов горит блок по иммо, как решить проблему

При первой установке показала какой то запас хода, далее перестала отображать.

Пробег читает. Работу авто показывает. В остальном пока всё.

Здравствуйте 🤝 

Подскажите установил модуль GSM , обновил по «воздуху», через команду 00591 

НО через приложение не управляется ,автозапуск , снятие с охраны и.т.д ! Выдает ошибку:ошибка при выполнении команды , устройство не отвечает.

Хотя приложение видит машину , открытие дверей , старт /стоп двигателя и общую информацию в целом . По звонку тоже не слушается , отказывается выполнять команду.

Подскажите пожалуйста как быть в данной ситуации?

Самостоятельно установил на Рено Каптюр 2021 года с кнопкой старт-стоп сигнализацию Старлайн А93 согласно точек подключения с сайта кан телематика, а также с сайта было скачано руководство по установке. Сигнализация в комплектации с 2CAN+LIN и GSM модулем (Есть опыт установки данной сигнализации на форд фокус 3, где успешно эксплуатировался 5 лет). После установки в основном пользовался центральным замком и контролем состояния авто в приложении на телефоне, с наступлением холодов решил донастроить автозапуск. После настроек автозапуска появился глюк с прокруткой стартера при работающем двигателе.

Сценарии постановки на охрану и снятие:

1. Снял с охраны, запустил двигатель нажатием кнопки старт-стоп, опустил ручник и поехал.

2. Остановился, нажал на сцепление - коробку на нейтраль, нажал на тормоз, заглушил двигатель кнопкой старт-стоп, поднял ручник, вышел - поставил на охрану. 
Сценарии поставновки на охрану с автозапуском:

1. Остановился, нажал на сцепление - коробку на нейтраль, нажал тормоз, поднял ручник (при этом на брелке r99), нажал на кнопку старт-стоп (при этом двигатель работает, гаснет приборный щиток и магнитола), выхожу - закрываю дверь и ставлю на охрану (двигатель глохнет, машина встает на охрану). 

2. Для автозапуска нажимаю длительно 1 кнопку на брелке (или с телефона запуск двигателя) - двигатель запускается, моргают поворотники.

Тут все штатно работает, проблем нет. 

Сценарий постановки на охрану с работающим двигателем:

1. Остановился, нажал на сцепление - коробку на нейтраль, нажал тормоз, поднял ручник (при этом на брелке r99), выхожу - закрываю дверь и ставлю на охрану (двигатель работает, машина встает на охрану). На брелке показывает запущенный двигатель (дым), ключ и постановку на охрану. Вот тут начинается, через секунд 3-5 машина начинает крутить стартер (2 повтора) и после этого через секунд 3-5 срабатывает сирена. Только по нажатию 2 кнопки на брелке удается снять с охраны и остановить сирену. 

Вопрос: такое поведение сигнализации чем связано? Почему состояние запущенного двигателя дает крутить стартер?

Также неправильно отображается состояние ручника: поднял - показывает опущен, опустил - показывает поднятое состояние. Иногда вроде правильно, так и не понял от чего зависит корректное отображение. При этом функция "Активация поддержки зажигания при работающем двигателе" корректно срабатывает.  Сигналы состояний считываются по КАН, по аналогу ничего не подключено.

Настройки делал как с пульта, так и с программой Старлайн Мастер, пробовал загрузить ПО основного блока и КАН модуля разных версий, поведение сигнализации не поменялось. В целом все устраивает, но уже несколько раз выходил забыв нажать на кнопку старт-стоп и постановкой на охрану.

Ниже схема подключения и файлы текущих настроек:

 2CAN+2LIN.pdf 
E91-GK74.pdf

E91-GK74.slc

Добрый день.  Почему    с приложения   не открываются двери, а по СМС открываются(когда отправляю команду 10)?  Получается разная логика, т.е.   команда проходит через разные блоки? ? ли как ?

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, под какими каталожными номерами (артикулами) размещаются комплексы Starline E96 и Starline E96 + GPS + GSM в интернет магазинах (например на ресурсах Экзист.ру, Автодок.ру и т.п.) где для поиска необходим каталожный номер?

Спасибо.

Во всех опубликованных на сайте картах монтажа на Ладу Гранту без электрического управления запиранием/отпиранием водительской двери говорится о необходимости установки электропривода в водительскую дверь. Однако, на данном автомобиле даже в водительской двери установлены замки со встроенными электроприводами. Для их задействования нужно лишь добавить в уже имеющийся разъём водительской двери два гнездовых контакта типа Лира 2,8 мм G126(A или В в зависимости от сечения провода) в пины №2 (открывание) и №7 (закрывание) и подвести к ним силовые провода. Ниже показаны фото разъёма замка водительской двери с добавленными пинами.

Внутреннее сопротивление электроприводов - 6 Ом. На моей предыдущей Гранте аналогичные замки с электроприводами отходили без замечаний 9 лет и ушли к следующему владельцу вместе с машиной, так что с надежностью у них всё хорошо.

Всем добрый день, помогите с поиском схемы подключения доп. канала к стеклоподъемникам, чтоб они автоматически закрывались при постановку на охрану!

Добрый день! Авто Ситроен с5 аэркросс МКПП ключ. Сигнализация Е96-v2, не проходит обучение иммобилайзера, даёт 4 звуковых сигнала, кан подключен согласно схеме сан-А 18,16. сан-В 10,8 пин синего разьема

год авто 2019

Здравствуйте! 

Заменил блок сигнализации, так как старый вышел из строя. Проблема такая: автозапуск срабатывает, панель загорается, стартер крутит. Но крутит слишком долго. Машина уже завелась, а стартер ещё крутится секунду где-то.  А потом машина глохнет и через некоторое время опять заводится по новой и также отключается. Всё подключено так же как раньше  ( по словам предыдущего владельца, раньше все работало). Куда мне сейчас смотреть? 

Очень огорчило качество прошивки E96 V2 под Opel. Уехал я на 3 недели в отпуск, машину поставил в гараж. Само собой, на сигналку не ставил. Приехал, аккумулятор высажен в НОЛЬ!!! Целый день потерял на поиски утечки и нашёл - Starline E96 V2. Теперь голые данные:

Демонстрирую как она ЖРЁТ

Теперь сухие данные:

Прошивка 2.28.6. На сайте есть свежее, но Starline master говорит, что они не подходят. Прошивка для CAN Opel Astra J - 6.2.8 обновил до 6.3.2 и даже Альфу 6.3.7.

Если поставить машину в охрану, то через несколько минуть потребление сигналки падает до 15 мА. Если же снять машину с охраны, то даже через час сигналка продолжает жрать по 190-250 мА. Сильно скачет. На видео видно. То же самое если заглушить машину. Сигналка жрёт большой ток. Только постановка под сигнализацию заставляет её уснуть. Экспериментально установил, что это идёт при подключенном CAN-B. Если в настройках его отключить, то сигналка перестаёт жрать ток. Очевидно, что в прошивке КОСЯК, стоивший мне аккумулятора.

Прошу Вас отключить чтение  ошибок.

лада Веста м86  глохнет  двигатель на ходу. Не совместим с моим санбусом 

Настроил ГЛ на включение аварийки при переводе АКПП в R. Работает, но длительность активной фазы и паузы живет своей жизнью. На Изменения данных параметров авто реагирует, но результат не ожидаемый. Насколько понимаю, это связано с особенностью CAN конкретной модели автомобиля. 

Может, кому-то удалось подобрать параметры так, что бы частота миганий совпадала с частотой мигания при включении аварийки кнопкой?

Добрый день!

Машина scenic 2 2004 года, 1.6, бензин. Сигнализация starline e96v2 gsm.

На заведённом двигателе и снятой охране, при включении заднего стеклоочистителя и/или заднего омывателя, АКПП переходит в аварийный режим, и выскакивают ошибки по АКПП, ABS, стояночному тормозу и где скорость - появляются прочерки.

Проблема уходит при физическом отключении сигнализации.

Проверил массу на самом разъёме сигнализации - всё ок.

Подскажите машина Honda Vezel Hybrid, все подключил кроме CAN B(несоответствия проводов по карте монтажа)

подскажите куда сконектиться

приветствую! Знающие люди подскажите можно ли заменить блоки сигналки а9 на б9 без переделки проводки? 

faw t77 2023 немогу обучить обход иммобилайзера(copy key)

Здравствуйте!

Как настроить напоминание, через гибкую логику, что нужно поставить машину на охрану?

Сигналка e96bt, подключение аналоговое, CAN - нет, GSM-модуля нет. Нодойдет однократный сигнал спустя 5-10 минут. Функция "Свободные руки" не подходит по некоторым причинам.

Какие лучше выбрать условия на ваг взгляд? 

Печально что про нашу машинку забыли... Шёл конец 2023 года...

Не проходит процедура обучения ключа Copykey сигналит 4 раза . 2 кан 2 лин версия 6 . чери тигго 4 про Family

Здравствуйте.

Может кто-нибудь установливал на Toyota camry 2019г, американец модуль StarLine Сигма 15 v.2 автозапуск со штатного ключа для Toyota Camry XV70, а так же уточнить по подключению GSM, для запуска с приложения для запуска с приложения телефона.

Кнопка пушстарт отсутствует.

Автомобиль LADA Vesta 2019г. ТЗ: Автозапуск обязательно с подключением провода аксессуаров силового модуля.

1.Необходимо грамотно активировать работу штатного ключа при АЗ/ДЗ. (Для этого разомкнуть через гибкую логику два провода блока BCM (зажигание и аксессуары)

2. Работу штатного ключа при выполнении программной нейтрали после поднятия ручника и покидания авто.(Для этого разомкнуть через гибкую логику два провода блока BCM)

Использовал штатные каналы зеленый и синий разъема х1, для выполнения первого пункта ТЗ, схема и гибкая логика в фото. Задержку 15 секунд сделал для опроса блоков авто после заводки (дабы избежать «гирлянды» и чека на приборке), потом идет разрыв контактов зажигания и аксессуаров на блоке BCM в течении 4х минут (начинает работать штатный ключ), затем на 15 секунд восстанавливается контакт для того, чтобы не отвалились стекло подъемники и ESP. После чего канал активизируется на бесконечный период времени и до его выключения. Автозапуск длительностью более 10 минут не нужен, этого времени будет достаточно. 

Использовал доп каналы желто-красный и желто-черный для реализации второго пункта ТЗ. При затягивании ручного тормоза, при условии что авто заведено с ключа и включено зажигание, происходит разрыв контактов зажигания и аксессуаров блока BCM на период 60 секунд, в течении данного времени просыпается штатный ключ и есть возможность через него закрыть авто.
Имеет ли место быть данная схема и будет ли она работать? 

Всем доброго! Значит история такая. Установил сам starline s96v2 на свою Октавию А7 2017 год, АКПП с ключом, мотор 1.4. Сделано все правильно и по схеме, ездил в установочный центр, даже перепроверяли и все четко, об этой всей истории ниже. Ситуация такая, все поставил установил, начал делать copy key, пишет для завершения сделайте второй этап с помощью програматора  VAG-01, информация сразу стала понятна. Позвонил официалам, сказали приезжай сделаем второй этап. Приехал, 4 часа гемора и к сожалению чуда не случилось. При подключение к мозгам, и нажатием 14 раз кнопки валет идет 4 писка и все т.е ошибка. Понижали версию прошивки, повышали, сбрасывали на заводские настройки и выполняли настройки обучения и блок сигнализации с нуля, результат 0. Все это происходит если заводить машину с АЗ. Подношу ключ к замку все ок. Есть знатоки в чем может быть причина? В сервисе старлайн ничего не смогли сделать. Сказали походу в мозгах что-то закрыто и обойти не возможно. Буду рад любой информации. Так как ключ прятать не хочется

Все отлично работает. Не могу реализовать автозапуск автомобиля, я так понял что кнопка старт стоп работает по Lin шине, всяческие способы подключения не дают результатов.

При постановке машины на сигнализацию с заводского ключа , сигнализация срабатывает через 30 минут . С чем это может быть связано

Добрый день! Постоянно такая ситуация с ответным смс. После замены сим карты приходят ответные смс, через определенное время перестает работать функция. Меняешь сим карту ситуация повторяется. На данный момент вообще потеряна в приложении связь с модулем. На звонки ответчет, на смс команды реагирует 

Доброго времени суток! Нужна карта монтажа на блокировку двигателя на БМВ 5 G30. Подойдет зажигания или стартер. Спасибо!

Настройка была проведена на ПО основного блока 2.30.6,

Серийный номер моей сигнализации ES96P S306 ............

В описании прошивок основного блока, указано что под мой серийный номер подходит более свежая прошивка 2.33.1

Если обновить версию ПО центрального блока, слетят ли уже осуществленные настройки, включая без ключевой обход?

Если слетят, достаточно ли их будет восстановить из файла предварительно выгруженного файла конфигураций *.slc ?

Для обновления что лучше использовать? смс команду "FWUPDATE" или "ПЕРЕПРОШИВКА", или приложение Starline Master ?

Добрый день подскажите где отыскать провод к которому подключить световые сигналы на Opel antara дорестайл.сигналищация а 93 v2 без кан!

Спасибо

 Добрый день, где взять beta-версию? в заголовке    https://support.starline.ru/communities/80/topics/105558-toyota-raize-rhd-2019-2023-a210a-a202a-a200a-a201a-knopka-start-stop-beta-versiya указана бета, к скачиванию доступна только альфа

s96 2 can 4 lin. Не работает климат при автозапуске Honda CRV 2017 1.5t. так должно быть? При запуске со штатного брелка моторчик печки крутиться, а сам кламат потушен. Как сделать чтобы хотябы мотор крутился, а лучше климат?

Как отключить охрану по метке, чтобы метку с собой не носить вообще? Как отключить датчик температуры двигателя? Датчик меняли уже 3 раза, помогает на пару месяцев, сейчас снова глючит, пользоваться авто запуском из-за этого не возможно. Живу в ЯНАО, сервисных центров тут нет. 

Здравствуйте. Допускается ли изменение длины кабеля/встраивание разъема модуля антенна/светодиоды/кнопка? Там цифровой интерфейс? 

Уточню то же и для антенны GPS,  видел вроде информацию, что не допускается резать кабель , но там же вроде интерфейс UART?