Второй раз за 2 недели наблюдаю жуткую панику. После постановки в охрану через минут 40 система поднимает тревогу и причем по всем параметрам контроля. Все через кан подключено кроме капота, но и он в списке тревоги. 

по порядку: датчик удара, тормоз, ручной тормоз, зажигание, капот, двери. 

Добрый день, в данной комплектации автомобиля отсутствует возможность осуществить бесключевой обход штатного иммобилайзера, хотя машина в моём восприятии довольно-таки новая (моя киа рио 2012 спокойно прошла процедуру обхода, а тут....). Можно ли инициировать разработку прошивки, которая позволила бы не хоронить ключ рядом с замком? 

Здравствуйте. Произошла следующая ситуация - сигнализация StarLine S96 V2, перестала работать половина функций:

1. Перестала сниматься с охраны при открытии дверей (раньше снималась с охраны и начинала поиск метки)

2. Перестал работать внутренний звуковой излучатель (бипер), который встроен в блок сигнализации. Когда нажимаешь на кнопку valet, звука нет.

3. Нет звуковой индикации запроса пин-кода руля. При вводе пин-кода на кнопках руля, запрет поездки не снимается (снять запрет поездки теперь можно только вводом экстренного кода кнопкой valet)

4. Не видит, что двигатель запущен (в приложении не появляется индикатор о запущенном двигателе)

5. Не работает автозапуск. Стартер крутит, но двигатель не заводится (наверное не передаётся код иммобилайзера, а там кто знает)

Что этому предшествовало:

у меня был активирован режим "периодического выхода на связь маяк". Когда я подошел к автомобилю, то приложение соединилось с сигнализацией по Bluetooth, я попытался отключить этот режим через приложение по Bluetooth соединению, но операция вызвала ошибку. Потом правдами-неправдами удалось отключить режим маяка, и после этого началось поведение, описанное выше.

Подскажите, случались ли подобные случае в вашей практике? 

При открытии двери включается зажигание, практически всегда, но бывает и нормально,  при этом отключается с кнопки старт стоп, но в течении секунд десяти кнопка старт стоп не реагирует, с автозапуска запускается через секунд 30, подключено через CAN, тойота филдер 2012 года, 

Здравствуйте.

Установлена сигнализация s96 v2 gps на Jaecoo J7. Обход иммобилайзера и снятие штатной сигнализации по can отсутствует. Для автозапуска установлен BP-06.

В BP-06 установлен smart key по схеме №4. Автозапуск работает. 

Для того, чтобы не таскать штатный ключ, а только метку, пытаюсь в гибкой логике при появлении метки подать команду на BP-06(розовый провод). Функция для выбора доступна, программа запускается, но питание на smart key не появляется. Подскажите, как включить обход из гибкой логики? И всё таки жду бесключевой обход и управление штатной сигнализацией, есть обозримые сроки появления указанных функций?

Всем ЗДРАВИЯ! Может кто подскажет разницу между Starline R6 и Starline R6L?

Здравствуйте, Тойота Авенсис T25 мех, установлена А96, более 3 лет, после подключения видеорегистратора 70MAI с постоянной записью и наступления морозов, перестал срабатывать запуск по разряду АКБ, акуму меньше года, прошлой зимой запуск работал на ура, проверено когда в обед забыл выключить фары, еще один момент заметил по показаниям приложения, напряжение акб меняется, 12в, через минут 20 уже 11,9в, еще через минут 20 уже 12,3в, регистратор подключен спецкабелем для постоянной съемки в режиме парковки

Здравствуйте! Старлайн А91. В прошлом году появилась проблема — слетает запуск по температуре. Поехал к официальному дилеру, долго мучались. Сначала он думал, что проблема в блоке сигналки, поставил свой, проблема сохранилась. Затем он предположил, что проблема в брелоке, поменялись с товарищем, перешили брелоки — проблема сохранилась, при чём у него с моим брелоком проблем с запуском по температуре не было. Перешились обратно и когда перепрошили, у меня пропала световая индикация, т.е. при закрытие/открытии, проверке температуры и вообще при срабатывании сигналки поворотники перестали моргать, и о чудо — запуск перестал слетать. Звоню мастеру, объясняю, но он рогом упёрся, что это никак не связано. Приехал к нему, он мне восстановил световую индикацию и при этом запуск перестал слетать, как один раз установил на брелоке, так всю зиму и продержалось.
Недавно перегорела лампа ближнего/дальнего света, поменял лампу и опять появилась эта проблема. Т.е. очевидно, что это как-то связано со светом. Сам я не шарю от слова совсем, сейчас надо ехать к мастеру (другого искать, этот отказался работать) и как-то ему объяснить, чтоб он рыл именно в том направлении.
Есть у кого идеи в чём может быть проблема и куда копать? Или может кто-то сталкивался с подобным. Может предохранитель какой или ещё что-то?

Да, сейчас вспомнил, температурный датчик тоже меняли, проблему это не решало.

Заранее всем спасибо!

у меня тоже левый руль европа финляндия 3.0 , как прописали иммо можно инструкцию , по аналогу обороты откуда взяли , скорость по can видит

Всё та же история при запуске авто на брелке и в приложении пишет 13,8 вольт, а на самом деле напряжение 14,2 вольта, при состоянии покоя 12,2 вольта, а на самом деле 12,6 - 12,75

Добрый вечер при установке на Кашкай 2013 года, с брелка закрывается авто, но не открывается, установка по кан

Geely Coolray 2023, произведено подключение по схеме https://install.starline.ru/file.php?key=16141822d820d9b956017be2211fd636 , однако в ходе обучения обходчика иммо результат отрицательный- 3 или 4 звуковых сигнала, в результате автозапуск не работает хотя зажигание включает

Добрый день! Пишу больше для того, чтобы поделиться опытом.

Установил сигнализацию 2 года назад самостоятельно, по мануалу. Пользовался ей на протяжении 2х лет, проблем и нареканий не было. В течении этого времени снимал и ставил аккумулятор, проблем не возникало. Но произошло следующее. Машина стояла несколько дней на морозе, попытавшись запустить с автозапуска, машина пуститься не смогла, после чего вышел к машине и попробовал пустить с ключа, стало понятно, что аккумулятор высажен в 0. Ничего не предвещало беды, но попытавшись закрыть машину с пульта сигнализации, замки дверей никак не реагировали. Подумал, потому что не заряжен аккумулятор, снял-зарядил. На следующий день поставив уже заряженный аккумулятор, попробовал снова закрыть машину с пульта сигнализации, происходил характерный пик, что автомобиль взят под охрану, на пульте сигнализации появлялся купол, но двери автомобиля не закрывались и никак не реагировали. Так же не моргали поворотники. После некоторых манипуляций стало ясно, что управление по CAN шине не происходит. Достав модуль управления сигнализации и подключив его к компьютеру стало понятно, что модуль не прошит. ВОПРОС каким образом слетала прошивка, не понятно. Догадываться только остается, что из-за во время пуска на разряженном аккумуляторе произошел скачек напряжения и это отразилось на модуле сигнализации, произошел сброс. После повторной прошивки модуля сигнализации всё вылечилось. Пришлось по новой обучить ключу для автозапуска. Сигнализация продолжила работу в штатном режиме. 

Возможно кому-то этот опыт будет полезен. Всем удачной и беспроблемной эксплуатации охранных комплексов!

В блок Х2 входит напряжение с аккумулятора порядка 12.5 В. Синий и зелёный провод при постановке/снятии с охраны выдаёт на соленоиды до 8 В (не больше). Этого часто не хватает для открытия/закрытия. Предохранители проверены, массу подкидывал дополнительную.

Вопрос: какое напряжение должен выдавать блок Х2? По схеме все вольты с аккумулятора. Что с этим делать?

S9 V2 lite. На прошивке 6.3 3 6 не обучался обход иммо, дотяжка окон работала только если открыть перед этим двери и пару раз производилась закрытие ц.з. На альфе обучение иммо прошло успешно и ц з норм.

S9 v2, 2 can 4 lin, lite

но есть целый список вещей, которые не удалось решить:

[ ] Глушит двс при открытии авто

[ ] Не открывает авто при работе двс

[ ] При автооткрытии цз после поездки, производит перепастоновку

[ ] Срабатывания штатной охраны при автозапуске

[ ] Отключение по этапного откр цз

[ ] Откл автозапуска с брелка

И есть ли возможность скачать файл конфигурации? Спасибо

Здравствуйте. Установка самостоятельная по карте автомобиля. ПО обновлено через старлайн-мастер. В настройках всё нужное выставлено. При попытке обучить зучит серия из 6 сигналов. Двигатель с пульта запускается только с ключем. Плюс ко всему нет управления цз. 

Авто Chery tiggo 8 pro max, дата выпуска 04.2023. Установил самостоятельно S96v2. Подключил по карте монтажа с сайта starline. Дистанционный запуск работает. Хочу оставить машину работающей и стоящей в охране. Штатный смарт-ключ всегда с собой. Перед выходом делаю поддержку зажигания. Выхожу из авто, и когда отхожу, то двигатель глохнет и авто встает на охрану. Еще пробовал делать следующим образом. Штатный ключ оставил дома. Находясь в авто делаю дистанционный запуск с приложения. Авто запускается. Но когда делаю поддержку зажигания, на экране авто высвечивается надпись - не найден смарт-ключ. И двигатель глохнет.

Здравствуйте!

Сразу скажу что я не профессионал в установке сигнализации, поэтому прошу помощи.

Установил сигнализацию starline b97на субару аутбек 2004г. Не могу решить вопрос с автозапуском. Прошу помощи специалистов в решении вопроса. Можно ли реализовать автозапуск без установки считывателя ключа? Машина с МКПП.

Моя машина: Гранта-лифтбэк, июль 2023г.в., комплектация комфорт. Отсутствует центральный замок, иммобилайзер. Садись в машину, проворачивай замок и поехали. Выбрал S96V2 ECO. Установил сам полностью, в том числе настройка блока и программирование гибкой логики. Сначала базовая установка по мануалу от Старлайн. Потом установил сенсор в ручку. После сенсора решил делать кнопку Старт-Стоп. Базовый релейный блок для Старт-Стоп считаю слабым, поэтому его каналы отдал по видеорегистратор,световые сигналы(общий) 2шт, АСС, и клаксон в салоне. Штатный клаксон после установки Волговских сигналов установил в салоне. Кнопка  Старт-Стоп китайская, купил отдельно на Озоне.На кнопке три провода. Красный -питание 12В, желтый - появляется 12В при нажатии, черный - подстветка кнопки. Для кнопки задействован вход Х1/4- серо-черный для сигнала с кнопки, выход Х1/2черно-белый для подсветки. Х1/4 и Х1/2 прописываете руками, названия можете дать как душа требует. 12в для кнопки я взял с предохранителя блока сигнализации. Для зажигания и стартера куплены два реле 40А с колодками. Ток при включенном реле 170мА что соответствует выходам блока. Каналы на Х1 можете взять любые свободные. Названия в каналах выбираете из меню программы

Важно, что бы каналы управлялись внутренней логикой.

Плюс реле беру там же на предохранителе блока. Релейную часть подключил вместо замка зажигания. Разъем для замка  на всякий случай удлинил, подключил у реле и спрятал под торпедо(Делать или нет- решайте сами). Н.З. контакт реле зажигания посадил на массу. Теперь по настройкам: 

Это ключевые настроки  для запуска двигателя АЗ/ДЗ

Ручной запуск прописал в гибкой логике

Отключение то же в гибкой логике

Статусный выход1  программируете на любой выход. Настройки Статусного выхода;

Теперь отключение при заведенном двигателе

13программа для остановки без дальнейшего АЗ/ДЗ, 14 программа если планируете АЗ/ДЗ.

И никаких проблем с ручником в поездках. поддержка зажигания активируется кнопкой. Признаком включения поддержки зажигания будет горящий светодиод сервисной кнопки. Далее выходим из машины, закрываем дверь касаемся сенсора, машина в охране с выполненной нейтралью.

Мягкая посадка

Внутренняя логика всегда выполняется быстрее гибкой. Поэтому по сеносру машина снимается с охраны и тут же завершается АЗ/ДЗ. Т.е на момент опускания ручника АЗ/ДЗ уже отключено. Косвенным признаком, что машина не заглохнет будет приятная музыка из музыкального центра.

Вот и все. Кнопка Старт-Стоп реализована в полном объеме, на минимуме программ гибкой логики. 

Закрытие с заведенным двигателем то же будет работать.

Важно: что бы не было глюков с отключением АСС, канал то же прописываем руками и везде где есть включение АСС делаем прерывание

Ну вроде все рассказал. Впереди морозы, надюсь моя реализация кнопки Старт-Стоп будет Вам полезна и Ваша машина станет такой же удобной как моя.

Нужна схема подключения цепей автозапуска сигнализации StarLine A94 (A94W212008874) для автомобиля Nissan Murano z51 2011 г..в. Вариант со вторым ключом в обходчике 

Ставил Freed Spike Hybrid без иммо и без штатки, при зажигании нет замков, прошив от FIT исправила ситуацию, я так понял нет штатки нет SLAVE?

Добрый день. На сайте не могу найти прошивку для автомобиля 18 года. В нем отличается центральный коммутационный блок, как и все точки подключения.

Если я на схеме предоставлю точки, куда надо подключаться - сделаете прошивку с реализацией автозапуска?

Здравствуйте, подскажите такой вопрос, подключено по вашим картам монтажа, slave режим. С запуском вроде проблем нет,есть не понятность иногда, может сразу завестись, может подумать до 5сек после включения зажигания, в редкий случай включит зажигание и не крутит стартером(редко) или со второго раза заведет? Самый не понятный и не приятный момент, если закрывать с ручки двери(в основном) , замки закрываются пикает а93 и открывает замки, потом закрывает( 3 этапа получается) , если машина постояла больше 3 мин и закрываешь также, то вообще 2 этапа, штатуа закрылась, а а93 открыл замки. Вопрос, как убрать открывание, до закрывание после штатки?

Установил А93 с кан модулем, подключил по схеме с сайта, все заработало. 

Один непонятный момент - при автозапуске на несколько секунд включается климат и магнитола, а когда машина заводится (пишет реди на табло) гаснет климат и магнитола, как будто нет одного зажигания.

Я так понимаю что, синий провод (зажигание 2) после успешного запуска обесточивается.

Как настроить 11 канал, чтобы при  удачном автозапуске двигателя на нем появился "+". По завершении прогрева, "+" выключался.

Как настроить безключивой обход иммобилайзер на сигнализации старлайн е96v2 на машине honda fit 2015 год ?

Добрый день, если я правильно понимаю то  StarLine A94s 2can GSM  GPS может работать в режиме метки, вот и стало интересно как можно подключить ёмкостной сенсор ЕС-1 к данной сигнализации

Здравствуйте. Установил самостоятельно сигнализацию e96v2 в тигуан мкпп 1.4 cava 2010г.в 

провел обучение ikey по инструкции все прошло без ошибок. Проблема заключается при автозапуске автомобиль выводит сообщение на приборной панели key is not range, как я понял не обходит иммобилайзер. Так как с ключем в замке автомобиль запускается.

Здравствуйте поставил сигнализацию starline a91 на гранту 2015 года комплектация норма при включении зажигания срабатывает сигнализация и не доступны оба пульта 

Доброго всем дня. Нужен совет. Устанавливаю на Murano z51 2012 s96v2, устанавливал по схеме со starline master. Обновил прошивку сигналки, can, обучил иммобилайзер, зарегистрировал метку и смартфон. Сигнализация работает ок. С запуском проблемы. Во первых, что самое главное, кнопка запуска, после подключения не корректно работает, не выключается. Чтобы выключить зажигание /заглушить надо дважды кликнуть, как на мышке. После этого кнопка переключается в acc и дальше можно выключить. Отключив разъёмы с сигналки всё работает. Дистанционный запуск тоже не работает, выдаёт неизвестную ошибку. Слышно как релюхи щелкают и всё. Перепроверил все подключения раза 3.

Ах да, установлен доп. иммобилайзер pandect, думаю is650 (по виду меток) у него блокировка при начале движения. 

P. S. Установщик у нас один, может принять не скоро, захотелось поставить самому побыстрее. 

Заранее спасибо.

Здравствуйте, у меня после плавного разряда аккумулятора , после того как зарядил его , перестала работать сигнализация вообще , ни на что не реагирует и приложение тоже , как будто её просто нет . И замок зажигания не реагирует на поворот ключа , не работает центральный замок . Из за чего это может быть ? Электрик машину проверял , сказал скорее всего дело в сигнализации

добрый день! Автомобиль Haval M6 некорректно работает сигнализация,при автозапуске с брелка СтарЛайн сначала три звуковых сигнала штатной сигнализации,затем идёт запуск,ключ штатный работает хорошо с него запускается авто! С брелка СтарЛайн не снимается с охраны, срабатывает штатная ! Скажите пожалуйста под данный автомобиль прошивка будет редактироваться?

Установил сигнализацию а93 2кан2лин автомобиль пежо 301 ркпп, при попытки автозапуска с брелка, ошибка ос-7(зажигание даже не включает), ручник поднят , сигналка это видит, двери все закрыты , в чем может быть проблема? 

Доброго дня!

При постановке\снятия с охраны\запуске двигателя, штатный брелок сигнализации с ЖК дисплеем, не отображает на дисплее выполненную команду. Это происходит довольно часто. При этом звуковые сигналы с брелка подтверждают выполненную команду. А при снятии с охраны брелком с жк, иногда, поворотники мигают несколько раз, а звуковой сигнал только два раза. Режим Slave включен, с кнопок ключа все закрывает и открывает. В чем может быть проблема с ЖК брелком?

Не работают Slave. Не происходит нормальное открытие машины через приложение. Не разблокируется боковая дверь и не включается подсветка.

Как проверить датчик скорости ? 

В меню гибкой логики создал программу включения ДХО при превышении скорости 10 км/ч (в последствии ставил любую, чувствительность датчика изменял до максимума 30) но никакой реакции не происходит. В место скорости ставлю превышение оборотов двигателя 1500 все работает. 

Добрый день. Решил самостоятельно удалить модуль gsm из сигнализации а93. Отсоединил блок от разъемов, разобрал блок, извлёк модуль. После установки обратно в авто, перестал работать автозапуск. Крутит стартер , а двигатель не заводится.Поставил обратно модуль gsm, но автозапуск так и не заработал, но теперь даже не крутит стартер, на брелке загорается ОС7. В чем может быть причина?

Добрый все день проблема со старушкой А91 брелки программируются но не никак не реагируют. При нажатии на брелки как бы сигнал подаётся но машина не реагирует. При нажатии на антенне Call вызов на брелок идёт, но не открывается и не закрывается автомобиль.

Добрый день, установлена гибкая логика на подогрев стекол и руля по температуре. Но они не срабатывают, в чем может быть причина?

Всем добра! 

Обратился человек с проблемой, авто(nissan note'16) при начале движения заглохла, орет сигналка(s96), не снимается с охраны и тд....   

Сигнализация стала в режим антиограбление(списали на аномальное место под вышкой сотовой связи, т.к. смарт ключи очень часто там отказываются работать)..... т.к. пинкоды и все остальное находится за 200 км, было принято решение отключить блокировки с блоком сигнализации и отпустить клиента, и в дальнейшем при наличии документации восстановить сигналку...... клиент вернулся, восстановили подключения так, как было ииии, естественно "вышка сотовой связи нас не спасла"... авто через 100-500 метров падает в режим антиограбление и приходится заново вводить пин и до следующих пятиста метров..... в метке батарея новая.... может есть какие то ньюансы по данному вопросу?

По установке, устанавливалась сигнализация еще прежним хозяином и все было гуд, до этого момента...

У меня именно такая же проблема, удалось ли её решить? 

Всё проблема вроде исчезла, в программе СтарЛайн мастер, в настройках CAN, отключил параметр "Штатные кнопки". Запустил с автозапуска, кнопки под рулевого переключателя активны.

Пожалуйста подскажите как расшифровывается ответ модуля на смс команду 09. 

Интересует строка вида GSM:24(A).

  Что такое 24 - каковы могут быть показатели (диапазон значений) и Что такое (А) и тоже каковы могут быть показатели (диапазон значений). Ясно что это показатели сигнала GSM и GPRS,

Но на какой диапазон значений должен быть для хорошего или плохого сигнала?

Здравствуйте, хотел бы отключить оповещение на почту, которое приходит о изменении статуса gsm, тк я давно не владею этим модулем. И второе, когда пользовался этим модулем, то настраивал геометки и геозоны, сейчас ничего настроить не могу, а этот модуль давно удалён из личного кабинета, и я не являюсь его владельцем.

Сигнализация A93v2, прошивка T7.

Для поддержки зажигания используется доп. канал №12, ф-я F24 (дублирование зажигания).

Обход иммобилайзера осуществлён с помощью ВР-02, работает исправно.

Суть проблемы: автозапуск работает штатно в течение периода времени до 3х часов простоя после постановки на охрану.

Если время простоя превышает 3 часа (ориентировочно) и более, то при попытках запуска включается только реле стартера, реле дублирования зажигания не включается.

Доброго времени суток !

тоже интересует данный вопрос, два дня назад начались глюки у приложения, пишет нет связи,  на звонки реагирует адекватно.

Подскажите, пожалуйста, артикул реле силовых в блоке сигнализации starline A9. Хочу заменить реле на автозапуск и на закрывание дверей. Спасибо.

Если есть схема блока, буду очень благодарен.

Здравствуйте! Внутри блока мигает светодиод. На связь не выходит. Началось после подлючения  реле на Х1 на Статусный выход для блокировки цепей питания ЭСУД. Токи по выходам Х1 в пределах нормы. ПО Х2 штатный релейный блок. Штатный блок в виду маленьких токов  был задействован для управления поворотниками левый и правый, видеорегистратор, сигнал внутри салона и АСС. По Х1 - реле зажигание 40А, реле стартер 40А, реле противотуманные фары 40А, сирена, реле  клаксон штатное, сенсор и реле блокировки питания ЭСУД. На сигнализации было реализовано  кнопка Старт/стоп, АЗ/ДЗ, бесключевой доступ. В гибкой логике было 13 программ. Планировалось подключение R7. Подозреваю выход из строя каких то элементов внутри блока. Причина поломки блока не известна. Что делать с блоком дальше?Может быть  не сгорел? Может быть программная ошибка?

Здравствуйте! На такую сигнализацию a93cvw806014114, какой 2can2 lin модуль подойдет? Заранее спасибо.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сигнализация а93 покупал без кан модуля, щас хочу купить поставить 2кан 2лин, но их много разных :(2кан2лин v2) (2can2lin v4) (2can2lin v5) (2can2lin v6)  так вот как понять какой мне подойдёт?