Здравствуйте, можно разобраться в точках подключения и использования антен и модуля обхода штатного мимо вр6. Автомобиль Шкода Октавия а7 дсг 1,8. Ключ без батарейки кладется в блок, блок к основному модуля как подключается, у вас 2 варианта? Размещается ли антена на кнопке старт стоп? Какое подключение?

Здравствуйте, не работает открытие багажника по кан шине, со штатного ключа багажник открывается. Комплектация титаниум.

Пропадает GPS в телематике отображаются только точки. а было то что я двигался на большое расстояние то вообще потерялся на 200 км и появился только на следующий день.

Доброе утро. Ставим s96 на митсубиши паджеро спорт 2007 дизель. Контроль работы двигателя подходит только по лампе генератора +. Лампы масла нет, вместо неё указатель давления , и тахометр с каким то хитрым сигналом , не подходит.

Вот что неудобно через лампочку генератора, при включении зажигания на ней 0.5-1 секунду появляется +, затем минус. При запуске двигателя все нормально , + потенциал.

Вот суть вопроса, можно гибкой логикой назначить отсрочку начала работы канала контроля работы двигателя? Скажем при включении зажигания 2 секунды задержка, затем канал активен до момента остановки двигателя?

Здравствуйте. Возможно ли настроить блокировку двигателя по CAN на Калина2 (эбу М74), сигнализация S96? 

m22 долго обновляет состояние предпускового подогрева в приложении, может по несколько часов висеть что webasto включен, хотя уже давно выкл. Тяжело определить, работает или нет. Лечится только отсылкой 009900 на модуль, но до следующего включения. Webasto подключен по w-bus, канал настроен.

Еще почему то приложение не видит что машина работает. Приходят уведомления что двигатель запущен/заглушен, но то что машина работает - нет информации.

Модуль в режиме SM, с модулем 2can

Странное чувство испытываешь когда глушишь заведенный двигатель, чтобы вновь его завести.

А93 2can 2lin. Цз по кану. При постановке на а93 машина ест 0,6А минимум 10 минут. Высасывает акб за ночь. При постановке в штатку кнопкой на ключе через минуту уже 0,2А. Пожалуйста, направьте на путь истинный

Здравствуйте,  сигнализацию устанавливал мастер, у меня кнопка start-stop 2 иммо на руках, во время автозапуска при снятии охраны автомобиль глушится, мастер сказал нужно один ключ хоронить в машине под приборкой,  я не согласился и начал изучать темы, настроил так что теперь могу садится в машину а она работает но при нажатии на педаль тормоза не перехватывает зажигание и глохнет, что можно сделать?

Последняя прошивка 1.21.1 для М66 скачивается исключительно английская.

Здравствуйте! После отключения аккумулятора перестал работать автозапуск. Завожу с брелка, 5-10 секунд работает, оповещение о времени и успешном запуске приходит на брелок, и глохнет, повторных запусков потом не делает. Никаких ошибок при этом не пишется, просто несколько коротких сигналов с брелка о прекращении работы двигателя. Смотрел на приборку, ошибки иммо не загорается (или там и не должно при обходчике?) В какую сторону начинать копать? p.s. подключение не через can модуль

Добрый день есть такой вопрос. Можно ли как-то объединить или расширить функциональность can прошивки. На моём автомобиле , с ключом в настройках есть функция комфорт. А в прошивке для кнопки ее нет, но есть настройка включения подогрева зеркал. Так вот эти функции работают при установке соответствующих прошивок. Можно как-то в прошивку с ключом добавить управление подогревом зеркал и стекол?

Самостоятельно установил сигнализацию Старлайн А8. Автозапуск включался, но не заводился двигатель. Вчера решил серо черный провод от сигнализации(таходатчик) присоединить к корпусу и сбросить настройки на заводские. Получилось, что теперь при алгоритме остановка-установка на ручной тормоз-выключение зажигания двигатель глохнет.

Hyudnai H1 2015 года и E90S.

Если завести машину с закрытыми дверями, то все нормально.

Если любая дверь открыта и завести машину, то мигает светодиод (показывает что открыто), закрываю дверь, еду и при нажатии тормоза он снова начинает мигать около 30 раз (все двери закрыты, в том числе капот, на брелке все пусто). Промигается и снова тишина до следующего нажатия на тормоз.

Звонил в ТП, рекомендовали сбросить таблицу 1, не помогло.

Весь остальной функционал работает, в том числе автозапуск.

Проблема постоянная, не плавающая.

Что можно проверить, купил машину с уже установленной сигнализацией.

Стоит кнопка старт-стоп (работает без нареканий)

При успешной процедуре "программа нейтраль" ставим машину в охрану происходит следующие: машина не глохнет, сигнал на кнопку успешно подаётся, а вот сигнала на имитацию педали тормоза нет, при этом пишет в диагностике пишет двигатель заблокирован и воет сирена!

Но если мы делаем следующие действия:

1. Процедуру нейтраль при включённом оставленном зажигании (на заглушенную машину, только зажигание) ставим на охрану, т.к. не приходит сигнал на синий провод имитации педали тормоза, а приходит сигнал только на кнопку она выключает зажигание и становиться в охрану.

2. Делает ДЗ\АЗ и вуаля появляется сигнал на синем проводе имитации педали тормоза.

Но если мы пробуем заглушить снова нет сигнала на синем проводе.

Вывод и вопрос: Почему при Запуске машины есть сигнал на синем проводе имитации педали тормоза, а при глушении и программировании процедуры "программы нейтраль" (тоже глушение машины) его нет? 

P.S.

Всё подключено согласно схеме кнопки СТАРТ\СТОП

Синий провод назначен на имитацию педали тормоза

Выбран пункт "Кнопка Старт\Стоп

Черно-желтый назначен на сигнал на кнопку (что без проблем работает и подаёт на неё сигнал)

ПОМОГИТЕ))

Здравствуйте! Помогите разобраться с сигнализацией. При постановке сигнализации в охрану не срабатывает цз. Или с большой задержкой. То-есть не закрывает.

Кто может прислать файл настроек (файл с расширением slc) для KIA Sportage 2019 года с ключевым доступом.

Нужно с блокировкой по CAN и вторичной авторизацией штатними кнопками.

ihor.lviv.2013@gmail.com

Не получается настроить контроль работы двигателя для автозапуска. Подключаю серо-черный провод к проводу панели приборов(зелено-синий/тахометр), программирую на тахометр сигнализацию,запускаю двигатель но сигнализация не видит работу,пробовал подключатся к форсунке- результат такой же.

Приветствую, не совсем понял как устанавливать дату и время в блоке. Как я понял через приложение не получится?

Заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста, всю голову сломал....

форд фокус 2 стоит starline a93, подключена по кан.

при автозапуске, ИНОГДА (чаще после простоя более 2 ух часов примерно) срабатывает штатная сигналка, побибикает секунд 20 и машина заведется после этого.

отключил двойное запирание замка через мозги - не помогло...

что ещё смотреть? Куда капать? 

Здравствуйте.

Купил б/у сигнализацию Starline B96 BT 2CAN/2LIN GSM/GPS.

Сегодня установил, но не могу разобраться с подключением автозапуска.

Более правильное будет подключение 

будет работать функция "Мягкая посадка", то есть не нужно заводить машину садясь в нее - держим педаль тормоза 3 секунды и все.

Один только вопрос???

Где искать этот отрицательный импульс управления на самой кнопке?

Опишите процедуру?

Вольтметром возможно?

Или просто цвет провода где онт есть?

Добрый день.

я подключил видеорегистратор к оранжево чёрному проводу,включил его через настройки старлине,но видеорегистратор не работает.

На нем написано 5v 2А ,выход у старлайн тоже 2А,неужели не хватает? Или причина в чем то другом.

Здравствуйте, установил s96 на лансер 10 мех. Данные беру с кан, автозапуск аналог. Обход по кан. Проблема в том, что когда ставлю на охрану цз закрывается как положено и через 2 сек ещё раз. На лансере установлен kos, бесключевой доступ.

S96 работает в slave режиме.

Прошивка последняя. Конфиг от outlander xl (т.к платформа одна и та же, но в данном конфиге есть штатный концевик капота по кан).

Получается s96 два раза даёт команду по кан на штатную сигнализацию для закрытия цз с периодом 2 сек. На открытие цз все нормально.

Хоть с кнопки на ручки двери, хоть с брелока штатки, хоть с метки s96 и хоть с приложения обнаруживается данная проблема.

Господа-товарищи выручайте! На какой провод, на кнопке старт-стоп, подключать провод от блока сигналки??????

Тоесть, не совсем понятно, в каких случаях, при активной пиктограмме ИММО, срабатывает блокировка двигателя, и как увидеть, что эта функция работает?

Добрый день.

Voxy на кнопке Поставил Starline A93 2can-2lin, подключил силовой модуль 2 провода:

красный - +12;

синий - концевик тормоза на синий провод, к нему же оранжево-фиолетовый от блока сигнализации.

От шлейфа между силовым и блоком сигнализации перекусил черно-желтый и подключил к кнопке, к розовому проводу.

Линию CAN на диагностический разъем.

CAN модуль прошил прошивкой с сайта can.starline для voxy, настроил slave.

Машина открывается и закрывается с пульта сигнализации и родного, всё работает кроме автозапуска. Последовательность такая:

Включаю запуск, машина закрывается, включается панель приборов меньше

секунды и тухнет, в это время загораются стопы, запуска не

происходит, молчит секунд 10 и включается тревога.

Если отцепляю чёрно-желтый провод от розового на кнопке старт-стоп, то

панель начинает гореть секунд 10, сигналка видит, что запуск не прошел,

выключает зажигание и пробует снова, тут я не дождался и отменил запуск.

Подскажите что я не правильно что подключил?

Добрый день! Авто hyundai ix35 2010 г.в. АКПП, кнопка старт-стоп, установлена B94 2CAN подключена по slave. Устанавливалась по карте монтажа hyundai ix35 2012 с кнопкой старт-стоп. Все функции работают, кроме автозапуска. Заводится и через 5 секунд глохнет, 4 попытке и встаёт в охрану. В чём причина.

и еще,запрограмирована функция закрытия дверей после включения зажигания через 10 секунд.

так вот,иногда когда еду двери сами закрываются.

а как должны через 10 сек не закрываются

Подскажите, откуда взять...

Всем здравствуйте. Попросили поставить сигнализацию на этот авто. Почитал форумы, выбрал А93 2кан 2 лин. Скинул хозяйке авто ссылку на сигнализацию, а та купила А93 GSM, продавец ей сказал что это тоже самое только ещё и на телефон выходит, а после распаковки увидел что кан лин модуля в ней нет и на корпусе прям наклейка  о несовместимости с 2 кан лин, в итоге распакованную сигналку магазин обратно не берёт, а с приобретённым модулем 2 кан 2 лин (другого в продаже нет) естественно сигналка работает неправильно, двери вообще видеть не хочет, и соответственно управлять ЦЗ и багажником не получится, так как это идёт по лин. В разъёме этого ЦБ кан лин шин 4 контакта, хочу попробовать разобрать свою Е93, у меня там 8 контактов и отзовонить их прям на платку кан модуля, чтоб вывести лин, если нет промежуточных деталек, а двери подцепить по аналогу. Или какие варианты? Выручайте!!!!

Доброго. Машина подключена без кан. Все по аналогу. В новой прошивке от 9.10.2019, указан функционал - в гибкой логике работает событие скорость от gps. Ставлю при превышении скорости свыше 15км/ч запереть цз. Ничего не происходит.

Что не то? что не так?

Ранее было замечено следующее - стояло запирание цз в поездке (вкладка - основные параметры) по скорости, свыше 20км/ч. Срабатывало только при стоянке авто в одном только месте... Если авто там постояло, около часа, то запирание цз в поездке работало идеально.Как авто постоит в другом месте... перестает работать запирание цз в поездке.

???

антенна GPS установлена, блок определился.

Добрый день, новая сигнализация ПО vGK74-R5 Телематика 2.0 2CAN+LIN v4.8, решил обновить перед установкой до R8. При прошивке Мастер выдал ошибку записи и сигнализация больше не подает признаков жизни и не видится программой. Есть ли способ воскресить? 

Добрый день

Можете уточнить, где расположен датчик удара в указанной модели?

В комплекте поставки нет отдельного блока с датчиком.

Доброе время суток, уважаемые форумчане!

Возник вопрос по работе "Гибкой логики". 
Задача следующая: при включении заднего хода - включить сирену, при отключении заднего хода - выключить. Файл настроек прилагаю.

Внимание, вопрос: будет ли сирена работать всё время, пока включен задний ход или какое-то определённое время?

Заранее благодарю за ответы. Особо буду благодарен ответам официальных представителей StarLine.

Задний ход проверка.slc

Веста, по CAN.

S96 после дистанционного запуска (или постановки на охрану с работающим двигателем) сама снимается с охраны через какое-то время (от 30 секунд до пары минут) и стоит заведённая и открытая. Если ничего не трогать, то произойдет перепостановка в охрану по таймауту. Затем опять снимается с охраны. Сама.

вот например, я только сделал ДЗ двигателя, дальше снимается и ставится она сама:

Доброго времени суток.

У товарища на geely emgrand ec7 стоит а91. Купил с рук(сигнализация стояла),спустя год начались проблемы.

1.Не видит запуска двигателя. при включении зажигания показывает что двиг запущен.

Разобрав панель нашел провод контроля запуска и переподключил на лампочку генератора,соответственно изменив настройки в таблице.НО ! Нормально определяется запуск при отсоединенном разъеме от панели приборов,если соединить разъем то опять глюк :через раз показывает заведенный двиг. Пока временно отсоединил этот провод от панели.Это глюк сигнализации? (или через диод попробовать)

И если можете помочь не могу найти какой контакт в панели приборов идет на тахометр чтоб подключиться к нему.Перерыл все схемы.(разъем один,двухрядный,32пина)

2.Отсутствие обходчика. Впервые вижу такое. Чип из ключа обмотан несколькими слоями провода и это все через реле подключалось в разрыв штатной антенны имо. Раньше работало нормально, но теперь иногда при автозапуске штатная сигналка срабатывает и естественно не запускается двигатель.

Так можно что ли?

Добрый день!  Подскажите по следующей ситуации. Демонтирована старая сигнализация, установлен S96BT 2can-2 lin. Основные подключения сигнализации выполнены согласно карты монтажа, кроме CAN A. Он подключен в другом месте. 

1. При постановке на охрану не поднимается стекло переднего пассажира. (на моторчик вообще не приходит напряжение на закрытие - это на случай совета смазать направляющие). При старой сигналке (Экселент + кан) все работало, так же все работает при повороте ключа в личинке замка ( про закрытие люка - отдельная история. ИМХО - это серьезная недоработка инженеров СЛ).

2. Не работает двухступенчатое открывание дверей. При первом нажатии кнопки происходит снятие авто с охраны, но ни одна дверь не открывается, при повторном нажатии - открываются сразу все двери. Если на охрану поставить с включенным зажиганием, то все работает корректно: сперва открывается водит.дверь, затем все остальные.

Прошивки самые последние  2.17.2 + индив.прошивка для ЛХ 570. Пробовал ставить прошивки от ТЛК-200 левый руль и правый руль. Ничего не поменялось ,вообще. Пробовал ставить и убирать в настройках управление штатной сигнализацией. Разница лишь в том, что складываются зеркала. Изменял настройки в SETUP самого авто, ничего не еняется. Все остальные функции, вроде, работает корректно.

Всем приветы)) Болячка такая: установил А93 на Гранту. Автозапуск работает отлично, но если дистанционно заглушить, то повторно запустить не получается( контроль запуска по can шине. На повторном включает зажигание и вместо старта, отключает его. 4 попытки и досвидос🙄

Добрый день . Установил на приору сигнализацию А93 , три месяца все работало без замечаний сейчас появилась такая проблема .Автозапуск проходит нормально, машина заводится и секунд через пять глохнет . На брелке показывает работу машины, попыток завести не происходит . Проверка работы двигателя происходит по тахометру в настройках выставлено тоже самое . Машина 2008 года выпуска . На сигнализации стоит can lin модуль . Ручник подключен рядом с приборной панелью.

объясните логику работы этой настройки в старлайн мастер

Добрый день, подскажите пож-та, каким образом можно обойти условие "поднятого ручника" для автозапуска двигателя? И так же не работает автозапуск по истечению нескольких часов простоя машины в режиме охраны (в смс приходит текст - "Запуск двигателя не выполнен: нет статуса зажигания"...) при этом если снять машину с охраны через моб приложение, то последующая команда автозапуска отрабатывает корректно!

Доброго времени суток! Планирую установку автосигнализации с автозапуском.

По информации на сайте can.starline.ru,  я понял что данная функция возможна для моего автомобиля с помощью модулей 2CAN+LIN и CAN+LIN. (по линии лин). 

Возможно ли, что под Chevrolet Lacetti имелась ввиду Daewoo Gentra, у которой как раз, в отличии от Lacetti  присутствует CAN шина?

Так же я заметил что фотографии точек подключения сделаны с Daewoo Gentra, что вызвало большее сомнение.

Машины Chevrolet Lacetti и  Daewoo Gentra хоть и имеют одинаковы вид, но имеют разную компоновку:

Chevrolet Lacetti 1.6, двигатель: F16D3, ECU: Sirius D42, IMMO: CONTROL UNIT-IMMO SMART MODEL J200

 Daewoo Gentra 1.5, двигатель: B15D2,  ECU:Delphi MT60,IMMO: IM850

Имеет ли смысл покупки сигнализации с модулем 2Can-2Lin или придется применять "классический" обходчик?

Приветствую, товарищи! Уточните пожалуйста по поводу бесключевого обхода, имеется Starline A93 (AX3W608029224) и Hyundai Solaris 2014 (рестайлинг, МКПП, VIN Z94CT41DAFR325679).

Starline i 95 установил самостоятельно с блокировкой бензонасоса.

Два года работал исправно, а сейчас, в течение 2 месяцев три раза забыл дома метку:

- проехал 1,5 км и заглох

- проехал 3,5 км и не заглох

- проехал 2 км и заглох.

Ощущение, что не видит движение автомобиля, хотя дороги в ужасном состоянии.

Куда копать?

Может конечно глупый вопрос, но всё же

Машина Toyota Prado 2016 год, бензин.

Сигнализация Starline A93 2can2lin была установлена согласно картам установки с запуском через iKey

Безключевой запуск работал корректно примерно год.

После замены аккумулятора iKey перестал заводить машину.

помогло заново обучение iKey - 14 раз нажатие на кнопку Valet, без отправки данных на сервер.

Почему iKey теряет привязку? это глюк в ПО?  

маяк м17 из комплекта v67

с/н  m17m s903 002629

imei  353656100503376

1. на сайте stearline.online.ru определен как m15

2. не просыпается ни по какому событию из настроенных (не шлет оповещения смс как минимум)

Всем доброго времени суток, проблема следующего характера, изначально стояла просто сигналка A93 без 2Can-2Lin модуля и все было подключено по аналогу. ЦЗ работал с брелока хорошо, но вот с родного ключа закрывал все двери кроме водительской (Особенности работы ЦЗ на Honda) и по скольку есть иммобилайзер, второй ключ был похоронен в машине. Меня это не очень устраивало и я решил купить 2Can-2Lin модуль для безключевого обхода иммо, возврата проводки в штатное состояние и что бы полностью работал родной ключ + режим slave. Установить и настроить модуль труда не составило, однако проблема вот в чем, родная шина не позволяет отпирать цз при заведенном двигателе (при автозапуске), на охрану ставится и снимается, но замок при этом не реагирует, с этим ничего не поделаешь, можно ли настроить доп канал таким образом, что бы при снятии с охраны при заведенном двигателе (автозапуске) сингалка подавала импульс на цз. Всем заранее спасибо за ответ.

Прошивка 2316 CAN 5.2.2. Всё работает (автозапуск, обход)  кроме Slave.

Функция 22-2

Есть ли смысл откатываться на 5.1 ?