Outlander, 2012 - 2021 Start-Stop

Поставил последнюю прошивку can,

Какую систему охраны мучаете - точная модель и комплектность. 

Что за прошивку заливали? именно прошивку CAN? ТОчно? Её номер укажите и ссылку откуда взяли. 

Ваш профиль (если это указали в нем) - видят только модераторы, а тут Вам  по ПРАВИЛАМ форума https://support.starline.ru/en/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (см. п.2.7) могут ответить только установщики, видящие из Вашего профиля только Ваш статус и из какого Вы города. Статус у Вас ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, а  город у Вас не указан...

Активировал блокировку keyless, перезагрузил блок. Но сенсоры на дверях без метки с основным брелком авто открывают двери, единственное, если открыть дверь, включается паника. Как заблочить кейлес, может что еще нужно включить или активироватт в настройках?

Если ТОЧКИ напротив слов "блокировка KeyLess" в описании возможностей CAN-адаптера нету, то и говорить нечего. Если ЕСТЬ  - то  соответствует-ли прошивка комплектации машины, и надо смотреть - по какой именно ШИНЕ она производится  и разбираться - а есть-ли подключение к этой шине на текущий момент.  После перезагрузки надо перепроверить  все настройки, в том числе  касающиеся  работы меток и их влияния  на кейлесс... Для систем шестого поколения - это в разделе "блокировки двигателя и стаусный выход", пункт "Блокировка штатного Кейлесс".

Куда деваете метку для проверок? Относите на какое-то расстояние? Прячете в жестяную коробку? Или просто батарейку из неё удаляете? А телефон в качестве метки не назначен параллельно с основной меткой?

АВ курсе, что система НЕ МГНОВЕННГО теряет метку (надо подождать 5-7 сек хотя бы после гарантированного удаления метки из связи с системой)...

Ну и самое главное - нередко на разных годах выпуска и разных комплектациях ЗАЯВЛЕННОЕ через CAN, тем более - в АЛЬФА или БЕТА экспериментальных прошивках может работать не всегда и не в полном объеме...

Спасибо за такой широкий ответ. Писал я с телефона. Зашел на страницу своей кан прошивки, там обсуждение, вылезла тема задал вопрос, мне ответил walkman21124 . Я ему ответ и создалась новая тема без модели сигнализации. .... А теперь по делу.  S96v2 все настроено и работает, обновил CAN, появилась функция блокировки keyless. Естественно я галку поставил! все сохранил и перезагрузил. Прошивка не БЕТА. И не дурак, метку обесточил ))) !!!   Все открывало без метки! .... А теперь решение:  Спасибо большое walkman21124 за совет ,перепривязать метки! Помогло. Я увидел в мануале к своей сигнализации что в метках обновляется ПО. Видимо при перепривязке идет обновление! Теперь все работает. Разработчикам хорошо бы это где-то в мануалах зафиксировать, м.б. я не первый с этой проблемой.

Спасибо за информацию по меткам. Сами понимаете - ЗАОЧНО сложно решать подобные вопросы. Если только сам столкнешься и найдешь решение... Рад, что у Вас всё получилось.

В CAN прошивке 7.1.9 для Mitsubishi Outlander, 2012 - 2022 (III), кнопка Start-Stop (мод.3936) не видно возможности блокировки двигателя по CAN (не нарисована точечка в таблице описания функций).

Это значит, что блокировку двигателя нужно будет делать аналоговым способом?

Или не все возможности прошивки отражаются в этой таблице: https://can.starline.ru/43/27/8367 

В CAN прошивке 7.1.9 для Mitsubishi Outlander, 2012 - 2022 (III), кнопка Start-Stop (мод.3936) не видно возможности блокировки двигателя по CAN (не нарисована точечка в таблице описания функций).

1) Правила форума не приветствуют влезание в чужие темы, да еще многомесячной давности, да еще совсем с другим вопросом... Правильнее было  создать свою тему и задать свой вопрос в ней.

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.п. 2.1, 2.2

Модераторы вполне могут закрыть дальнейшее обсуждение...

2) Если точечки нет - функция не поддерживается.

3) Блокировка по CAN в большинстве машин "убивается" преступниками  простым втыканием скрепки в гнездо диагностики между пинами 6 и 14 (замыканием  проводов CAN-H  и CAN-L между собой). Да в машине наверняка загорится куча желтых и красных лампочек, но машина заведется и  поедет на аварийной программе...

Это значит, что блокировку двигателя нужно будет делать аналоговым способом?

Аналоговые блокировки надо делать всегда. И чем они заковыристее и сложнее для диагностирования преступниками - почему именно не заводится машина - тем  выше вероятность, что своим ходом машина  в руках угонщиков не уедет. Только в кузове эвакуатора...

Или не все возможности прошивки отражаются в этой таблице: https://can.starline.ru/43/27/8367

По ссылке отображаются все возможности для машины максимальной комплектации на момент посещения ссылки. В машинах менее богатой комплектации будет доступно куда меньше. Например - если бы  в прошивке  было заявлено закрытие люка при постановке на охрану, а в  машине того владельца, кто зашел по ссылке люка нет - функцию никак не реализовать физически даже при наличии точки.

Более того - нередко люди удивляются, что у них не поднимаются стекла (хотя заявлено) или не складываются зеркала при наличии точки... Просто далеко не во всех комплектациях машин ну прям ну все блоки, управляющие теми или иными механизмами в машине,  подключены к шине CAN.  А если "телефона" в квартире нет (шина CAN не  заходит в блок управления ), то   позвонить в неё если и можно, то только в дверной звонок (припаиваться доп.каналами  на плату в этом блоке). Ну или стучать кулаком (подключаться к внешним цепям этого блока для подмены его команд подачами напряжений через всякие там  дополнительные реле, доводчики стекол и т.п. прямо на моторчики поднятия стекол или складывания зеркал)...

CAN - не панацея и не единственный способ подружить сигнализацию с машиной. Это всего-лишь одна из возможностей. Одна из, но не единственная.