Honda freed GB3 S96v2

1) учитывая  направленность темы - модератоы стопроцентно перенесут её в раздел "самостоятельная установка". ДЛя него  действует пункт 2.7 правил форума

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma

2) Машины серии GB3 имеют  несколько модификаций-комплектаций (да и выпускались они достаточно длительное время).  Поэтому  кодировки  статусов и команд в шине CAN машин разных периодов и комплектаций могут иметь отличия... И далеко не во всех них  то,  что заявлено через CAN - работает корректно. Кроме  тех или иных проблем с ЦЗ (то не закрывает, то не открывает, то вообще не управляет) бывает, что еще и мигает не только  поворотами, но еще и  фарами  подмаргивает.

Поэтому при своих установках  в такие машины использую правило установщика №1 при ИСПОЛЬЗОВАНИИ подключения CAN. Правило простое  и доступное всем.

"Если что-то  из заявленного не работает через CAN или  работает некорректно/нестабильно - нужно запретить это в настройках CAN-адаптера сигнализации и сделать аналоговое подключение доп. каналов сигнализации в соответствующей настройке к низовым цепям в проводке машины".

А учитывая то, что машинам этим как правило не менее 5 лет - кроме  управления ЦЗ и миганиями, я еще и  КОНТРОЛЬ зажигания, тормоза и заведенности мотора предпочитаю сделать сразу аналоговыми подлкючениями. Почему - объяснено тут

https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное - на стр 3)

3) Вы не в первый раз задаете вопросы об установке сигнализаций в разные машины. Так часто  меняете  личный автотранспорт? Или  время от времени  устанавливаете сигнализации не только себе, но друзьям, знакомым, сослуживцам? В последнем случае смените свой статус в профиле с "пользователь" на "автоэлектрик", даже если  починкой автоэлектрики не занимаетесь.

По поводу аналогового подключения с вами соглашусь, но я сигнализацию поставил исключительно для автозапуска. Если бы не зима , то я бы никогда не поставил никакую сигнализацию. Мне не нужны блокировки, защита, итд. Даже сирену не ставлю ибо не хочу чтобы машина орала по ночам. Ещё я сторонник по максимум сохранить проводку автомобиля в заводском исполнении , будь это магнитола, сигнализация или ещё что-то. Поэтому и выбрал сигнализацию с CAN , чтобы было минимальное количество точек подключения в штатную проводку. На N-BOX поставил "призрак". Там в базовой версии нет ничего. Пару подключений к CAN, LIN и питание. Все работает идеально. Открывает, закрывает и запускает автомобиль. Никаких меток, блокировок, и прочих заморочек. Тупо автозапуск по GSM. Плохо что у Starline нет такой урезанной версии , ну либо я что-то не знаю. 

Спасибо за подробные разъяснения. Только не совсем понятно, почему через раздел диагностики все работает , а именно через мобильное приложение не хочет работать.... 

Я не занимаюсь установками сигнализаций и заниматься установками не собираюсь. В семье два автомобиля (n-box и Freed). Спрашивал тут про установку на honda n-box , но в итоге установил призрака.  Предпочитаю делать все своими руками, но так как я не автоэлектрик , то приходится иногда обращаться за советом к профессионалам.

Спасибо за подробные разъяснения.

Пожалуйста.

Только не совсем понятно, почему через раздел диагностики все работает , а именно через мобильное приложение не хочет работать....

Так иногда случается. Иногда по причине неверно выбранных настроек (но иногда и настройки ни при чем). А если учесть, что  системы шестого поколения и выше изначально не рекомендованы для самоустановки, то ...

Выкладывайте свой файл настроек в формате SLC - может что-то найдем заочно. 

Я не занимаюсь установками сигнализаций и заниматься установками не собираюсь. В семье два автомобиля (n-box и Freed). Спрашивал тут про установку на honda n-box , но в итоге установил призрака. Предпочитаю делать все своими руками, но так как я не автоэлектрик , то приходится иногда обращаться за советом к профессионалам.

Стало понятнее. Не меняйте статус в профиле.

По поводу аналогового подключения с вами соглашусь, но я сигнализацию поставил исключительно для автозапуска.

В наших сибирских краях 99% автовладельцев  устанавливают сигнализации  исключительно с этой целью. Всё остальное. что может дать сигнализация - вторично.

Если бы не зима , то я бы никогда не поставил никакую сигнализацию. Мне не нужны блокировки, защита, итд.

Так же рассуждает большинство автовладельцев. И только единицы начинают мыслить иначе. И случается это обычно после того, как  машину у них угоняют...

Даже сирену не ставлю ибо не хочу чтобы машина орала по ночам.

Есть другие решения без ущерба для охраны и защиты. Но как говорится - каждый выбирает свой путь сам.

Ещё я сторонник по максимум сохранить проводку автомобиля в заводском исполнении , будь это магнитола, сигнализация или ещё что-то. 

Разумный подход.

Поэтому и выбрал сигнализацию с CAN , чтобы было минимальное количество точек подключения в штатную проводку.

к сожалению  вариант установки сигнализации "плюсминусКАНсирена" получается   в  не более чем паре процентов всех имеющхся в природе машин. Хотя-бы  пара-тройка  дополнительных аналоговых подключений всё равно требуется, а чаще всего  подлкючений  требуется до десятка и более... 

На N-BOX поставил "призрак". Там в базовой версии нет ничего. Пару подключений к CAN, LIN и питание. Все работает идеально.

Хм. А разве  ПРИЗРАК идет в свободную продажу?  Я всегда считал, что  он продается только с услугой установки.

(Посмотрел в интернете. Действитлеьно  - модель 8L продается).

Открывает, закрывает и запускает автомобиль. Никаких меток, блокировок, и прочих заморочек. Тупо автозапуск по GSM. Плохо что у Starline нет такой урезанной версии , ну либо я что-то не знаю.

Что помешало  установить  во ФРИДа  тоже "призрак"?

призрак не поддерживает автозапуск на данном автомобиле.

Вопрос решился! Поковырявшись в настройка обнаружил , что если отключить гибкую логику(ключ в замке) которую я настроил согласно инструкции , то все начинает работать корректно. Получается что импульс происходит одновременно с постановкой на охрану и замки не срабатывают, думая что ключ в замке остался. Поставил задержку 2 сек и все стало работать как положено. Надеюсь эта информация будет полезна тем, кто будет сам устанавливать эту сигнализацию на такой автомобиль. Спасибо за обсуждение. Можно конечно было решить вопрос с штатной сигнализацией при помощи перемычки в концевике капота , но хотелось чтобы все работало))

Ну и славно, что сами разобрались. Спасибо, что сообщили.

Поставил задержку 2 сек и все стало работать как положено. Надеюсь эта информация будет полезна тем, кто будет сам устанавливать

так вроде это изначально надо сделать :  https://can.starline.ru/data/scheme/7c414c8dcaf6ff0c996b121df0effb1f625cb793.pdf