Стоят нештатные актуаторы 3 штуки по 7,5 А. Соответственно горят предохранители цепи открытия. Двухшаговое отпирание не вариант на заводской программе, этот канал под поддержку зажигания отведен. Что делать? Спасибо.

Здравствуйте!

Автомобиль Nissan Qashqai 2015г. Установлена сигнализация StarLine A93 CAN+LIN, плата GK54 ПО O3, Телематика 2.0, CAN-LIN v4.1.4; GSM: FG63- L3.

После установки встроенного модуля GSM резко повысился разряд АКБ автомобиля в период стоянки в гараже без постановки на охрану. При измерении тока на АКБ обнаружилось отсутствие полного «засыпания» ЭБУ и CAN-шины: вместо прежних 28-33мА теперь 270-290мА. Если отключить питание сигнализации и дождаться «засыпания» блоков (ток 3,5мА), после подключения сигнализации ток устанавливается в пределах 28-33мА, но стоит «разбудить» открытием-закрытием двери, ток возрастает до 1,5А и снижается снова до 270-290мА. Вероятно постоянный мониторинг модуля GSM с запросами через CAN-шину не даёт полностью уйти блокам в «спячку».

Попытки отключить мониторинг через сайт (установкой интервала отправки координат на сервер: «0») оказываются недолговечными – через некоторое время снова показывает интервал отправки координат: «10сек».

А93. Программирую на брелоке время турбо таймера 1 минута, а по факту остаеься 6. Пробовал несколько раз. Результат один. В чем проблема?

Kia cerato 3 2015 г.в. АКПП и кнопка Start. Сигнализация В64 2CAN+GSM+GPS, прошивка сигнализации O5, (номер а/м в 2CAN 3236). В начале 2016 года сигнализацию устанавливал сам. Подключил только CAN-A, так как на CAN-B не обратил внимание.Сигнализация в общем работала хорошо, за исключением иногда, при открывании дверей штатной сигнализацией, срабатывала StarLine. Вчера обнаружил на Вашем сайте can.starline.ru, что нужно было еще подключить CAN-B к OBD-II разъему и провод альтернативного управления светом. Все подключил, настроек дополнительных не делал, завел и на приборной панели увидел "цветомузыку". Чек и ABS - горят, извилистая (скольжение) и индикатор включенных фар - мигают хаотично. Отключил CAN-B - остался только чек (клемой АКБ сбросил). Полярность в CAN шине не перепутал. Просьба помочь с подключением CAN-B. И расскажите, для чего в моей машине подключать CAN-B и альтернативное управление светом, какие функции при этом появляются?

Помогите подключить реле блокировки starline r3 под капотом. Rav4 2014год (бензин)

Интересует сама блокировка ,к этому реле нужно обычное реле еще добавить и подключить его к черно-красному проводу starline r3?
Подскажите как подключить реле блокировки где взять под капотом +зажигания и что лучше им заблокировать?

Доброго времени суток! У меня такой затык: На оф. сайте starline нашёл инструкцию к своей машине, но написано 13-14 м.г., дальше не поддерживается? + указанно, что нужна прошивка 4816, но её на сайте нет. Брал под предыдущую машину (VW Caddy IV), но у нас с ней не срослось, поэтому сигналку так и не поставил. Проверил ради интереса: на него тоже сейчас эту сигналку не выбрать при поиске прошивы. Реально ли её установить на нынешнюю: Skoda Octavia 1.8 Style МКПП?

При демонтаже старой охранной системы с Jeep Wrangler 2008 diesel (не "starline") обнаружил, что штатный иммобилайзер программно, корректно отключен. В связи с этим решил при монтаже "STARLINE B94" не устанавливать обходчик иммобилайзера. Монтаж производил по карте "Руководство по установке охранно-телематического комплекса StarLine B94 2CAN v3.10, ПО ЦБ vМ8 на автомобиль JEEP WRANGLER 2007-16 м.г. АКПП" по CAN-шине. В результате, такого урезанного монтажа стала отсутствие автозапуска и турботаймера. При попытке автозапуска происходит полный завод двигателя и далее моментальное отключение и появление ошибки в системе а/м OBD2 P0513 (ошибка иммобилайзера). Подскажите, пожалуйста, существует ли вариант программно решить данную задачу, возможно я, что-то не до настроил.

Ещё у меня маленький вопрос, назначение резистров номиналом R1-510 ом и R2-180ом на стр.11 "Руководство по установке охранно-телематического комплекса StarLine B94 2CAN v3.10, ПО ЦБ vМ8 на автомобиль JEEP WRANGLER 2007-16 м.г. АКПП"

в перечне поддержки по CAN указано, что слейв есть, а управления замком нет. я верно понимаю, что слейв полноценно работать будет, но выходы на ЦЗ нужно все равно подключать? т.е. центральным замком все равно будет сигналка, но через штатный брелок?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста по подкючению альтернативного управления световыми сигналами А93 ПО GK74-08 CAN+LIN к фольксвагену джетта 2015 на каком проводе сигнализации оно будет?

Добрый день! Возможно ли запитать 2 замка капота от реле R4? Выдержит?

Добрый день. Есть проблема при попытки сделать "программную нейтраль".

При попытки выполнить ее, в момент прохождения "вытащить ключ" - машина просто глохнет, сразу же, как будто ее просто заглушили, может быть дело в программных настройках? Машина с МКПП(РКПП).
Ниже приведены программные настройки на моей сигналке.

Красным выделены зоны, которые на данный момент запрограммированы в моей сигналки.

Во избежание лишних вопросов.

1. Сигналка видит, что машина заведена (Кнопкой 2, дымок идет, ключик появился).
2. Видит стоячий тормоз "Ручник".


Еще один вопрос, можно ли сделать так, чтобы машина глохла только после того, как ее ставят на "сигнализацию" - без выполнения "Программной нейтрали"?

Надеюсь на Вашу помощь.

добрый день, после установки сигнализации горит в пол накала диод концевика багажника на панели приборов. До этого стояла другая сигналка, цеплял провод на то же место, за щитком приборов. В чем может быть косяк ? Пробовал отцепить совсем концевик, но все равно светится.

Как правельно подключить провода на реле, чтобы работало Двухшаговое открытие дверей? На Старлайн а91... В инструкции есть схема но поней не работает.

Планирую приобрести и самостоятельно установить StarLine i96CAN-lux на новый автомобиль. Опыт установки имеется.

В инструкции по установке написано что для установки новой прошивки и программирования основного блока и реле R6 необходим программатор Bluetooth Smart которого как понимаю нет в поставке.

В младшей версии StarLine i95CAN-lux для программирования идет дополнительный выносной модуль индикации, а в i96CAN-lux его нет.

Вопрос: Как залить новое ПО и программировать i96CAN-lux ?

При автозапуске машина заводится работает 1-2 секунды и глохнет

Добрый день!

Установил Starlne A96 2CAN+2LIN на Lada Granta. Тщательно перепроверил все соединения. CAN и LIN - все согласно схеме и карте установки. Прошивки ЦБ последняя (2.2.0), и индивидуальная с сайт can.starline.ru модель машины 7111

Столкнулся с проблемой: ЦЗ не срабатывает от брелка Starline (ну и соответственно ни свет в салоне не загорается ни стекла не закрываются). От штатной сигналки все закрывается и открывается как и прежде., starline так же ставится в охрану и снимается штатной сигналкой. Только добавился сигнал клаксона при постановке на охрану. Автозапуск работает и с брелка starline и со смартфона.

Что настроено или подключено не корректно?

При помощи программатора обновил блок сигнализации А 93 на Приоре. При обновлении следующего блока сигнализации на шевроле орландо произошёл сбой, не понятно по какой причине. Вышла из строя полностью сигнализация. Подсоединил программатор опять к Лада Приора проверить. Он даже не обнаружил устройство и также вывел из строя сигнализацию. Не получается и в ручном режиме что либо сделать. В чём причина?

Мондео 4 2011г при открытом капоте ставится в охрану с 1 вспышкой аварийки. Если капот закрыть, то сначала 2 вспышки, затем еще 3 после секундной паузы. Из этого следует вывод - сигнал видит, но не понимает. На открытие капота в режиме охраны не реагирует.

Добрый день! В комплекте Starlne A96 имеются два датчика ЕС1. Но я не нашел информации куда их подключить (т.е. к какому выводу, какую функцию назначить и т.п.)

Иногда, но уже все чаще, после постановки на охрану, примерно через 30 сек. срабатывает штатная сигнализация. На брелке тишина, отключаю кнопкой 2. Примерно в это же время Старлайн всегда передергивает замки дверей (тоже непонятно, зачем это и как убрать?). Возможно это связано, но передергивания эти были с рождения, и штатка молчала. Концевики? Но тогда бы старлайн сработал. Да, и в таких случаях ключ остается в замке, может там какой конфликт.

Установил сигнализацию в соответствии с картой установки на мой автомобиль. Сконфигурировал по карте установке блок сигнализации. Проверил. Установил код автомобиля при конфигурировании шины CAN. Код проверил через дополнительный режим программирования. Также активировал там обход штатного иммобилайзера. В итоге: 1.) При постановке на охрану складываются зеркала, авто встает на сигнализацию, но начинает бесконечно мигать аварийка. Если сидишь в авто, то ее можно отключить нажав кнопку на центральной панели и тогда все нормально. Когда отключил синий провод с разъема Х3, то проблема мигания ушла. Оставил так.

2). Сконфигурировать iKey не получается - после нажатия 14 раз на сервисную кнопку и включения зажигания в течение 5 секунд ничего в течение 5 минут не происходит.

3). При нажатии1й кнопки для автозапуска, на брелке и c автомобилем вообще ничего не происходит.

При постановке машины на охрану после выполнения программной нейтрали и после автозапуска повторно срабатывает ЦЗ. Хотелось бы убрать повторное срабатываение. Подскажите что за параметр.

Хотел купить и поставить данную сигнализацию. Волнует нескольколько вопросов.

Как будет работать сигнализация по лин шине. Какие функции : открыть закрыть двери (брелком заводским или купленным отдельно), стекла закрыть (как ? всегда по умолчанию или отдельной кнопкой?), постановка и снятие с охраны не заводским брелком включение и отключение заводской охраны, открытие одним нажатием (что такое засыпание лин шины?) (Сейчас отключено пошаговое отпирание), иммобилайзер программный или ключь в машине, определение состояния дверей капота и багажника по лин.

здравствуйте, у меня такая проблема, что сигнализация принимает команды по смс типа смены языка, но не принимает снятие и постановку на охрану и блок не щелкает как должен щелкать и щелкает от брелка. Далее блок не присылает вообще ни каких смс на телефон, телефон авторизирован как м1 и блок его слушается и не требует пароля при звонке, как быть подскажите плз!

У вас на сайте при просмотре пишет нету связи и так же в приложении андроида..

Добрый день! Такая проблема, при открывании авто со штатного брелка секунд через 10 срабатывает охрана!

Уже много писал про проблемы с работой M32 в режиме SM на Shevrolet aveo 2014, устал от постоянных глюков (при снятии с охраны штатным брелком автомобиля, М32 начинал мне названивать и говорить что "тревога в режиме охраны, открыта дверь", делал он это произвольно когда ему хотелось, установить зависимость мне не удалось, т.е. он мог сняться с охраны штатным брелком и не звонить мне , а мог и не сняться и тогда мне приходилось судорожно жать на телефоне 0 , затем 10 чтобы M32 перестал мне звонить.) Увидев что в прошивке L4 данная проблема устранена поспешил на нее обновиться, также обновил сам модуль 2CAN до версии starline_2can_4-3-1_can_4-3-1-11079_Chevrolet_Aveo, включил функции SLAVE. Теперь появилась проблема : М32 при постановке машины на охрану штатным брелком не ставится на охрану, при звонке на него и запросе команды 41 говорит что "охрана выключена", при команде 21 заводит автомобиль и говорид "охрана выключена двигатель работает" при команде 11, ставит М32 в охрану. Почему режим слейв в этой прошивке на авео не работает? Когда это исправят и M32 будет работать как часы? Мне писали что через год прошивку допилят, но воз и ныне там.

Добрый день.

После обновления По Can-Lin модуля до версии 4.3 при снятии авто с охраны, замки дверей не открываются и начинает "паниковать" штатная сигнализация.

Обновлялся с версии 3.7, причина обновления - на версии 3.7 все работало стабильно, даже двухступенчатое открывание дверей работало, но быстро садился аккумулятор(летом еще не так заметно, а зимой за день-полтора высасывался).

Двухступенчатое открывание дверей тоже перестало работать.

Также после обновления опять стал по нескольку раз открывать/закрывать замки (как было в своё время на версии 3.5)

ЦЗ подключен по Lin'y.

Подскажите сталкивался кто с подобным и в чем может быть проблема?

Доброго времени суток, собираюсь самостоятельно установить A63ECO + 2CAN модуль встраеваемый, на Renault Fluence 2012года, МКПП, ключ, комплектация конфорт. Азтозапуск принципиально не нужен.

По старым картам монтажа (2012) было необходимо подключать поворотники и ЦЗ по альтернативной схеме. В новых уже нет (2015год A93).

По новой схеме точек подключения меньше, необходимо подключить только CAN, питание, массу, датчик капота. Вывести сирену, антенну, кнопку и диод.

Вопросы:

1)верна ли новая схема?

2)контроль зажигания + имитация открытия двери водителя нужны только на A93 для автозапуска? при установке A63 они не нужны?

3)корректно ли работает ЦЗ по новой схеме?

4)будет ли выключатся дисплей при постановке на охрану?

5)нужно ли дополнительная блокировка багажника?

По схеме монтажа неясно если я подключаю М32 can+lin t по SL-Data к сигнализации A91 то нужно подключать желтый провод к замку зажигания (конт.15)

Друзья прошу совета и помощи. Ситуация такая: на 9й Lancer ставлю сиг. выше упомянутую. Машина с кнопкой старт/стоп. 1й момент, еще не прицепляя силовой модуль решил проверить работу резервирования (машина МКПП) и вот, что заметил, при включенном зажигании тускло горит индикатор ручника, если его поднять то горит ярче, а при опущенном состоянии не должен вообще гореть. Далее запускаем авто (ключем) автомобиль работает, и подняв ручник, отщелкивает реле (которое по документации на блокировку двиг, цвет не помню какой, данное реле стоит у меня на бензонасос) и машина глохнет.... почему??? связи вообще ни какой не вижу.... причем какое то время было все норм, пока не начал настраивать с помощью старлайн мастера саму сиг. и понеслось. прошивка последняя. и 2й вопрос, не допедрю))) как подключиться к кнопке старт стоп... сигнальный провод взял, завел на оранж/черн который стартует стартер по умолчанию, синий завел на тормоз... НО! вот машина работает, поднимаю ручник (это когда еще норм все было) пейджер показывает что включена резервация, а даль ше то что.... с замком зажиг. там то все понятно, выключил, вынул ключ, авто продолжает работать, вышел, закрыл и готово. а тут то как???? если просто выйти и закрыть, ничего это не дает. А если нажать кнопку что бы сделать типо выключение то не выходит т.к. сиг. ругается на тормоз, а без него то кнопка не выключится.... т.е жму на тормоз и на кнопку, машина глохнет а пейджер ругается что резрвации нет т.к. был нажат тормоз.....

Добрый день. Время на брелке постоянно отстает. Это неисправность или норма? Подвожу раз 4-5 дней.

Добрый день

Не очень понятно какую выбрать прошивку для VW Polo Sedan.
На https://can.starline.ru/ при выборе модели автомобиля есть две записи с одинаковым названием "Polo Sedan 2012-2017" (?!):
1) https://can.starline.ru/?b=41&c=7582&d=18&f=0&v=0&q= - номер а/м 4813

2) https://can.starline.ru/?b=41&c=7105&d=18&f=0&v=0&q= - номер а/м 5429

Как определить какой номер а/м мне подходит и что он вообще обозначает?

P.S. автомобиль VW Polo Sedan, дата выпуска 19.12.2016
Какую еще нужно дополнительную информацию об автомобиле что бы верно выбрать прошивку?

Суть проблемы такова после обновления прошивки блока и can модуля до актуальных версий "обновление было в январе 2017 " появились проблемы с открытием замков дверей автомобиля а именно при снятии с охраны двери с первого раза не открываются и самопроизвольное открытие багажника при включеном режиме охраны.

Сигнализация B64 2CAN GSM GPS. на сайте телематики в температуре двигателя показывает прочерки, а на телефоне 0. Температурного датчика в комплекте не было, следовательно при установке его не ставил. Подключена только CAN-A, CAN-B не подключал

Доброго дня! Хочу установить Starline a93 can +lin на mitsubishi l200 2007 года выпуска. В документации на сайте техподдержки указана совместимость данной сигнализации с л200 с 2008 года выпуска. Однако, л200 этого поколения выпускалась с 2006 года по 2015. Это не точность описания, или данная система будет не совместима с моим авто?

Добрый день.

Подскажите пожалуйста куда подключить доп канал 1 для открывания багажника Функция №13 Вариант 1. Имеется в виду на какой пин какого разъема блока BCM, чтобы не городить лишних схем с реле и диодами. В блоке предохранителей есть реле открывания багажника я припаял к нему кнопку на открывание, чтобы при заведенном двигателе можно было открыть багажник (ГАИ в моей стране очень любят заглядывать в него на постах).

Если кто подключал доп канал №1 подскажите, заранее благодарю.

Доброго времени суток. Кто сталкивался с такой проблемой - Камри 2015 год, стоит запуск по кан, рх, тх и без ключевой обход. В общем полный набор возмоностей сигнализации. Но появилась такая проблема в ходе эксплуатации авто - во время автоматического запуска срабатывает штатка. Орёт сильно и долго. Что делать? Само собой автомобиль закрывается на штатку со слейф режимом, т.к. свободные руки. Честно вам скажу - 7 Камрюх и эта первая такая проблемная!

Из описания не пойму могу ли я эти каналы использовать в качестве гибкого программирования, если установлен слейв-режим? стоит, естественно, ВЫКЛ (24-4 и 25-4 таблицы AF). поменял на пункт 2 и с дверями непонятка - срабатывает тревога охраны. вернул обратно на 4 и тревоги больше нет.

Kia Sportage 3, 2011 года. Подключена сигнализация Старлайн А93 2кан+лин по кан шине, всё работает замечательно, но не могу настроить Обход штатного иммобилайзера. Делаю всё по инструкции: • выключите зажигание • нажмите сервисную кнопку 14 раз; • включите зажигание • дождитесь 2 подтверждающих сигналов сирены; • функция активна. Делаю именно так, жду 5 минут - но никаких звуков нет ((( В чём может быть причина? Спасибо! В моём городе нет Ваших представителей к сожалению

Всем доброго времени суток. Имею автомобиль Sonata с кнопкой старт и свободными руками. Установил А93, ничего сложного, кроме обхода иммо. Не суть. Все поставил, всё видит, закрывает, открывает, заводит.. Отпустил человека. Вернулся потому что не тухнет свет. Подключил имитацию двери и контроль педали тормоза (прошлый раз забыл, владелец спешил и торопил меня). Проверил все функции после подключения имитации - отпускаю машину и появилась проблема с самим авто! Проблема: Открываем дверь, усаживаемся в кресло водителя, нажимаем педаль тормоза, нажимаем кнопку, но.. Раньше после этих действий сразу происходил запуск и параллельно этому двигалось сиденье, далее включался климат, музыка, регистратор и т.д., а сейчас - двигается кресло, включается музыка, не понятный то ли удар, то ли щёлк стартера и буквально пол секунды после этого крутит стартер, авто запущен. Естественно претензия ко мне. Проверяю - отключил имитации, аналоговые контроли и даже питание сигнализации! ничего не изменилось. Подключения - Кан взят с БКМ. Имитация тормоза - выключатель стоп сигналов. Запуск - два провода на кнопке. Контроль тормоза - зеленый провод в пороге водителя. Имитация двери - Блок предохранителей. Понимаю что я не причем в этой ситуации! Но как это доказать человеку, если тот, по факту прав, ведь авто прибыл ко мне исправным? Была похожая проблема с Camry. Там руль выдвигался подёргиваясь во время запуска, заменили акб, проблема ушла. Проверил акб на данном авто - просадка во время удара аж до 7 вольт, потом стартер крутит при показаниях 9 вольт. Дал подпитку - падение до 11 вольт, но ничего не изменилось. Еще как мысль, после сборки салона и проверки (пока всё было разобрано я всё проверял, всё работало! и кстати, забыл написать выше - при автоматическом запуске точно такие же признаки проблемы и точно не уверен, ввиду того что не обращал внимание на то что происходит в салоне во время запуска с брелка, но вроде всё запускалось как положено) к автомобилю подключали программатор для чтения идентов ЭБУ. Было только чтение, записи не было. Кто нибудь сталкивался? куда копать? машина уехала сейчас как есть, вернется через неделю на весь день.

Добрый всем вечер!

Прошу подсказать тех кто ставил: в какое место "телевизора" лучше всего закрепить корпус запорного механизма замка? Может быть уже найдено оптимальное место установки?

Спасибо!

Не могу прописать . вроде все делаю по инструкции ,а она не работает.

Здравствуйте,

Подскажите поставили на днях сигналицию Starline A93 без Can+Lin

Первые 2 дня машина нормально заводилась с автозапуска.

Сейчас пошла проблема.

Машина заводится 2-3 секунды работает и глохнет.

В чем может быть причина.

Подключали по схеме монтажа сигнализации.

Машина приора 2012.

Добрый день, помогите с выбором модели сигнализации для Mazda Axela BM это та же Mazda 3 BM только с правым рулем, подойдет ли инструкция по установке для Mazda 3 bm ? Выбор стоит между A95 BT CAN+LIN, E95 BT 2CAN+LIN и по функциям могут ли отличаться функции по CAN шине с Axela ? Заранее спасибо!

Доброе время суток

Здравствуйте!

В настройках Starline a93 с ПО О5, в пункте 4 функций запуска двигателя активировал глушение двигателя при 50 градусах. После этого двигатель начал глушиться в разное время, но не при температуре, независимо от способа запуска (по будильнику, по температуре, дистанционно). Датчик температуры установлен на рубашке двигателя, соединен пайкой, изолирован. Проверил.

Наблюдал за работой и контролировал температуру каждый запуск в течение недели. В том числе и ночью. До 50 градусов не доходило. 30, 40, 27... градусов. (разброс) Было единственное фактическое отключение при 50 градусах и только потому, что оставил заведённый двигатель при 45 градусах.

Повторного запуска нет. Контроль работы двигателя по генератору.

При отключении данной функции двигатель работает установленное время.

PS: Плохо, что температуру ниже минус 40 сигнализация не показывает.

Здравствуйте в install написано что автозапуск не сработает если выжат тормоз, но для запуска на гибриде (АКПП) его надо выжимать. На схеме подключения автозапуска с одной кнопкой нарисовано что контроль тормоз (+) берется там же куда и подается имитация нажатия. По логике тогда блок сам себя не даст запустить? Либо есть какие-то неописанные в доках нюансы работы входа тормоз (+) при АКПП?

уважаемые установщики вопрос такой: имитация открывания двери водителя реализованна через доп канал #1 1002 2001 3002 4000 ЗП07 У000 ОС00 У000 dyon dbof при этом он срабатывает при выключении зажигания в любом случае даже когда глушишь ключом и выключает магнитолу, что мне не совсем нравится.

Как можно сделать чтобы имитация отрабатывала только при выключении зажигания при дистанционном пуске, а когда завел и заглушил ключом не срабатывала. Сейчас поставил событие включения канала У001 и автоматическую постановку на охрану при дистанционном запуске, но это не совсем устраивает так как для попадания в салон необходимо снимать с охраны. Прошивка сан с сайта последняя на коробке сигнализации ПО vGK54-O3.