Добрый день. Установил сигнализацию S96 на свой автомобиль Lada Vesta SW Cross. Плюс поставил емкостный датчик ЕС-1 для бесключевого доступа. Когда начал разбираться в гибкой логике и что можно через неё организовать захотелось установить кнопку старт-стоп чтобы при себе иметь только метку от сигнализации. Подскажите пожалуйста ответы на два вопроса:

1) Я так понимаю что при установке кнопки старт-стоп вся нагрузка которая висела на замке зажигания перейдёт на силовой модуль сигнализации? Или это как-то отдельно организовывается через дополнительные блоки?

2) И как настроить обход иммобилайзера чтобы без ключа авто тоже можно запустить? Сейчас я так понимаю обходчик работает только при автозапуске.

Здравствуйте!!! Подскажите, сигнализация стояла на другой машине и был активен бесключевой обход иммобилайзера!!! При установке на машину новый код пропишется заново или  надо удалить старый из памяти?

сигнализация e96. подключено по схеме. не поднимает заднее левое стекло. штатные кнопки и поднятие стекол со штатного пульта работают.

процедуру сброса выполнял. клемму сбрасывал. ошибок в автомобиле нет.

Приветствую. Установили вчера А93 GSM. Все хорошо, но при автозапуске включается приборная панель, бензонасос качает, а стартер просто щелкает и приходит ошибка запуска. Иногда заводится, но редко. Вставить ключ в замок зажигания не приносит результата. Редкий удачный запуск не зависит ни от прогретости, ни от температуры за бортом. До этого стоял старый Топорик, была такая же проблема. По этой причине и менял сигнализацию, но проблема осталась. Машина Мазда 3 2005 МКПП. Подготовку для МКПП делаю.

e96BT и как перевести основной брелок в режим метки и где найти инструкцию по установке?

Добрый день, незнаю к кому уже обратиться, в общем суть проблемы такова.

Автомобиль LADA PRIORA FL 2013 г.в.

Купил комбинацию приборов GAMMA, и тут вылезли ошибки:

Индикация ручника на панели приборов работает через плюсовой сигнал, а стандартный концевик в Приоре работает через минусовой сигнал, в итоге имеем то что лампа ручника работает наоборот, ручник поднят не горит, опущен горит.

В автомобилях 2014 года, поставили новый концевик на ручник, по типу как стоит на LADA VESTA, там этой проблемы нет.

Я поставил концевик от новой приоры, индикация работает нормально, но теперь сигнализация E90 CAN+LIN не видит опущенный ручник, он как будто всегда поднят. Впринципе не особо проблема, но когда хочешь заглушить машину, приходится нажимать педаль тормоза.

Куда копать? иимеет смысл вернуть комбинацию приборов назад и не заморачиваться

На сайте Starline can указано что для KIA OPTIMA 2016-2019 star-stop (3356) есть поддержка Block engine start (iCAN) (кроме 2.0 turbo), однако в настройках блокировка по CAN недоступна (прошивку загружал)

как подключиться к центральному замку ? митсубиши лансер 1998. нашел два управляющих провода, управляются минусом. при открытии/закрытии минус продолжает висеть на соответсвующем проводе

Здравствуйте . Сабж в теме . Установлена и настроена, работает, сделано  по картам установки . Такой момент : Машина система пуш старт с ключом картой . Как выяснилось при автозапуске нет блокировки по селектору акпп , т.е. если автомат вдруг забыли в положении D и ушли , то автозапуск все равно происходит со всеми вытекающими ( машина уезжает до ближайшего препятствия ) . В чем косяк ? Не правильная настройка сигнализации ? Особенность работы именно в машине этой марки ? 

Нужно подключить сигнализацию на Chery Tiggo FL 2014 год. В интернете ничего нормального не нашел.

Добрый день. 

Возможно ли реализовать включение подогрева стекл и руля на Солярисе 2019 года?

Какие провода от блока сигнализации использовать?

Сигналка S96, подключал сам, подключал по схемам с сайта can.starline.

Добрый день!

есть параметр в разделе Режим работы: авторизация владельца и выбор метка или кнопки

есть раздел Требовать авторизацию владельца при снятии с охраны следующим способом: где также есть метка StarLine

в чём отличия этих параметров ? Спасибо

Здравствуйте, в руководстве по установке не сказано про силовые реле для ЦЗ (центрального замка). Нужно ли их ставить или достаточно подпаять провода отпирания и запирания?

Установили в сервисе сигнализацию s96 на Киа Церато yd 2017гв., С ключом. По can написано что не управляет штатной сигнализацией, но в если брать максимальную версию машины с кнопкой, то управляет. Можно попробовать поставить в настройках галки на управление штатной или это не даст результат?

Добрый день! Сигнализация starline A92 не заходит в режим ввода кода автомобиля. Были сомнения что установщики ввели неверный код автомобиля. Машина Schkoda Yeti. Решил перезаписать код. При выключенном питании зажал сервисную кнопку, подал питание. Но вместо 5 коротких сигналов сирена начала издавать множество коротеньких сигналов которые не прекращались. Теперь сигнализация машину не видит вообще. А если делаешь 15 нажатий сервисной кнопки и включаешь зажигание то не происходит совсем ничего. Что могло произойти?

Подскажите номер машины Kia Sportage 2013г. для  can сигнализации Starline A64 версия ПО Е8, can 2.00. Покупал и устанавливал в мае 2013.

подскажите пожалуйста, что делать и как быть,

установил А92, постоянно крякаяет сирена как счётчик гейгера (кудахчет) по срему проводу постоянное питание от 0,2-0,6 вольт подается, и нет звука при постановке и снятия охраны но при заводе машины стартером на охране срабатывает колокол как надо - звук громкий но фон кряканья остаётся.

ставил по мануалу, массу проверял!

менял сирену на другую - тоже самое... подкидывал минус на сирену с аккума - не помогло.

При включённом зажигании и нажатии кнопки valet длительное время происходит 5 марганий габаритов, сирена не срабатывает. И не получается прописать новый брелок. Проверял жёлтый провод все подключено к замку зажигания. При зактытии со старого брелка двери закрываются, но серена не работает и машина не ставится на охрану или ставится но без звука не могу посмотреть так как дисплей на старом брелке разбит. Не могу понять в чем дело

Здравствуйте, установил сигнализацию на линкольн навигатор 2004 г.в , а93 с gsm,  все нормально работало, через месяц начились проблемы с автощапуском, приложение дает во такую информацию, проблема не постоянная

Итак сама по себе сигналка видит и ручник, зажигание и контроль двигателя. Поднимаю ручник, загорается светодиод и сразу на брелоке появляется таймер, хотя еще ключ не повернул и в итоге при выключении зажигания авто просто глохнет. Что не так я делаю?

Здравствуйте. Пока не купил, но склоняюсь к S96. Пока есть вот такие вопросы:

1. В ветке https://support.starline.ru/communities/24/topics/44060-signalizatsiya-na-ford-focus-2-restaling-titanium#comment-242795 на приведенной ссылке https://can.starline.ru/28/12/8131 указан автомобиль Ford Focus 2 в некоей комплектации "8131"

Напротив опций "Пробег" и "Уровень топлива" присутствуют отметки наличия.

Если выбрать комплектацию Titanium или Comfort, то отметок нет. И возможность выбрать 8131 тоже пропадает.
Что это за комплектация "8131"? Доступны данные о пробеге и уровне топлива в Titanium?

2. В той же ветке было сказано "Разблокировать кнопки на ключе в режиме автозапуска [при работающем двигателе] возможно, но сложно"

Можно узнать как это сделать?

(возможности обратиться к сервисменам не имею. Подобная тема есть здесь на форуме, но конкретного ответа с самостоятельными действиями пользователя там нет)

3. Везде говорят, что подключение ручного тормоза нужно производить по аналогу (работает двигатель - ручной тормоз поднят - сигнал есть - двигатель заглушен - сигнала нет - сигнализация думает, что тормоз отпущен).

Встретил упоминание https://ffclub.ru/topic/30687/jump_1710/, что программно это доработано.

Так ли это? Или все же аналоговое подключение?

Решил сделать функцию разблокировки ЦЗ при открытии водительской двери после поездки с помощью программы гибкой логики. Установил на событие "Водительская дверь открыта" при условии "Снят с охраны" действие "ЦЗ открыть". 

Получается, что когда открывается водительская дверь, все остальные двери и багажник разблокируются, вообщем то такая логика устраивает и работает нормально, но в процессе настройки я нашел одну ошибку и возникло одно вопрос/предложеине :)

Ошибка: В StarLine Master, в общих настройках есть опция с формулировкой "Закрытие ЦЗ при открытых дверях". Данная формулировка не верна, т.к. эта опция работает (в том числе или только) на ОТКРЫТИЕ ЦЗ при открытых дверях. 

Т.е. если эта опция выключена и одна из дверей открыта, то открытие ЦЗ (остальных дверей) не происходит, а если включена, то происходит. 

Эта опция, как минимум должна называться "Открытие ЦЗ при открытых дверях", а если она действует и на закрытие, то "Управление ЦЗ при открытых дверях".

Предложение/вопрос: когда Стралайн выполняет действие открытие ЦЗ, это действие сопровождается звуковыми сигналами (как я понял внутренний динамик блока) и двукратным моргание аварийной сигнализации, в данном, именно моем случае эти сигналы совершенно лишние, можно ли их как-нибудь отключить?

В идеале я вижу добавление в настройки опции типа "Сопровождать управление ЦЗ сигналами" или "Тихое управление ЦЗ". Но эта опция никак не должна влиять на настройки сигналов при изменении режимов охраны.   

Здравствуйте. Как подключить Маяк M20 к Webasto возможно ли это так как модель снята с производства

прикол!!!выставляю время прокрутки стартера 3,6 сек- не срабатывает!! ставлю на 2,0 сек все работает нормально. в чем прикол?

На сайте can.starline.ru для автомобиля 1924 заявлено чтение статуса дверей и багажника как из CAN_А, так и из CAN_В. Но на самом деле эти статусы берутся только из CAN_A. Нельзя ли поправить прошивку, так чтобы статусы дверей и багажника брались и из шины CAN_B?

После замены симки (может просто совпало, до этого менял без проблем), перестал запускать двигатель. В приложении пишет "Команда не выполнена. Ошибка охранной системы" в sms ответ приходит "[MT]* GSM:06(A) Команда не выполнена Охрана выкл. Откр. двери". При звонке и команде 21: "Неудачный запуск двигателя..." Заводить даже не пытается.

StarLine E90 2can установлена на рено логан 2013- 2019, процедуру обучения проходит, два квака есть. При подключении к старлайн мастер обнаруживает данные обучения, нажимаем да и выскакивает ошибка подключения.

До этого момента старлайн мастером обновлена прошивка, т.е. подключение точно есть, фаерволов никаких нет. Раньше без проблем проходила данная процедура.

Расчет контрольной суммы

Для расчета контрольной суммы используется полином x⁸ +x⁵ +x⁴ +1, с начальным значением 0x5A. Экранированные последовательности (0xA80xA9 и 0xA80xAB) должны быть декодированы перед расчетом контрольной суммы.

Тут видимо ошибка X8+X5+X4+1? Что значит с начальным значением 0x5A мне к полученному полиному потом плюсовать 0x5A, можно пример расписанный от создателей сего чуда как они рассчитывают. Я пробовал кадр из примера на сайте рассчитать не сходиться контрольная сумма.

Ладно при приеме я могу игнорировать CRC8 и просто не считать ее, но при отправке я обязан ее учитывать!

Чтобы например мне открыть багажник прибору я должен отправить:
0xAA 0x02 0x01 0x00 0x10 0x37 0xAA       CRC8 0x37 или 0x91
А получу в ответ
0xAA 0x02 0x02 0x00 0x10 0x8A 0xAA      CRC8 0x8A или 0xE4
Верно понял?

Параметры системы как принять вообще не понятно.

Эксплуатационные параметры я понял передаются просто по 2 байта без разделения внутри пакета, пример:
0xAA 0x02 0x06 0x01 0x01 0x02 0x02 0x03 0x03 0x04 0x05 0x05 0x06 0x06 CRC8 0xAA
Верно понял?

Доброго времени суток. Установил на сигнализацию на данный автомобиль, сделал подключение по CAN - A в двери водителя, CAN-B на щиток приборов,альтернативное управление светровыми приборами на аварийку,с модуля автозапуска кинул 3 провода на зажигание (желтый, синий,черно-зеленый) обновил CAN до версиии 5.0, считал ключ, скопировал его программно, сделал сервисные настройки и настройки запуска согласно карте монтажа ШКОДА октавия 2009-2012, сигнализация запирание , постановка охраны работает совместно со штатным ключем, а вот автозапуск не реагирует. Попробовал перепрограмировать сервисные функции и функции согласно карте монтажа той же сигнализации но по шкоде ети 2009-2019 Акпп функции постановки снятия с охраны работаю совместно со штатным ключом, автозапуск- запускается и тут же глохнет. В чем может быть проблема? Версия ПО Q06

Здравствуйте, такая проблема, подключил все по схемам, у меня Ниссан Кашкай 2012, все работает, но при автозапуске не заводит.

Крутит стартером, но не пускает. Внешние блоки не ставил, бензонасос гудит.

Здравствуйте,вопрос такой поставил вчера на ручник и ушел,утром смотрю на брелоке и в приложении горит значек ,,стояночный тормоз,, начал сомневаться неужто не поставил на ручник,но когда пришел на стоянку увидел что машина на ручнике.В чем причина подскажите пожалуйста.

Приобрел модуль GSM для а/с Е-90. Но при установке на основную плату выяснилось, что  ее два боковых разъема короче , чем штекерные части модуля GSM. В итоге, в воздухе висит по одной ноге каждого разъема (внутренние ноги). Третий штекер нормально подошел. На коробке модуля написано, что поддерживает Е90. Как быть? 

Кратко: М96 в слэйв режиме (метка и блокировка ДВС не используется) на NX200 перешла в режим тревоги после открытия авто и запуска ДВС со штатного ключа, в последствии заблокировала двери с работающим двигателем.

Подробно: события читать снизу вверх

============

после этого проверили - постановку и снятие со штатного ключа, никаких проблем и ложных тревог

в 17:59 была направлена смс Logload, просьба помочь разобраться, что вызвало ложную тревогу. Возможно как-то связано с тем, что в 17:49 авто было припарковано возле теле\радио вышки? Хотя никаких проблем с открытием не было.

18:37

Armed

18:37

Door closed

18:36

Disarmed

18:36

Door open

18:36

Armed

18:36

Door closed

18:36

Door open

18:36

Ignition switched off

18:36

Engine stopped

18:34

Door closed

18:34

Engine started

18:34

Ignition on

18:34

Door open

18:34

Disarmed

18:32

Armed

18:32

Disarmed

18:32

Armed

18:32

Door closed

18:30

Ignition switched off

18:30

Engine stopped

18:29

Door open

18:29

Hand brake is raised

18:29

Handbrake is released

18:29

Door closed

18:29

Door open

18:29

Disarmed

удалось только закрыть и затем открыть через приложение

18:29

Alarm cancelled by user

18:29

Guard with the disordered perimeter is enabled

вот тут вышли из авто, чтобы открыть ворота, захлопнули дверь с работающим двигателем и ЦЗ закрылся!

на ключ система не реагировала!

18:17

Door closed

18:17

Hand brake is raised

18:17

Door open

18:16

Engine started

18:16

Engine stopped

17:58

Door closed

17:58

Door open

17:58

Engine started

17:58

Engine stopped

17:55

Engine started

17:55

Engine stopped

17:50

Alarm by tilt sensor

17:50

Alarm! Motion sensor activated

17:50

Door closed

17:49

Door open

17:49

Alarm by the prior level of shock sensor

17:49

Handbrake is released

17:49

Engine started

17:49

Alarm by ignition sensor

17:49

Ignition on

17:49

Door closed

17:49

Alarm by shock sensor

17:49

Door open

17:49

Door closed

17:49

Alarm by door opening sensor

17:49

Door open

17:23

Armed

17:23

Door closed

17:23

Door open

Открыли авто со штатного кейлеса, никаких проблем не было, завели, поехали, у М96 началась тревога, которая никак себя не проявляла (кроме приложения).

СтарЛайн 91А Сделал дубликат ключа без чипа ,и не заводиться что делать как привязать новый ключ 

Прошивка сигнализации и маяка обновлены до последней версии. Монтаж выполнен согласно карте монтажа и конфигурация с https://install.starline.ru/ , КАН-5211, все работает, кроме дистанционного запуска. В чем может быть причина? 

Вчера обнаружил в домашнем компьютере в Старлайн-онлайн в CAN-информации ошибку: P0327 - Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень, Обратитесь в сервисный центр для диагностики неисправностей.

   Из инета узнал, что в таких случаях должен гореть Чек и двигатель должен сильно тупить. У меня такого нет. Поездка к дилеру ничего не дала. Инженер по гарантии подключил прибор, который показал, что ошибок нет. Подскажите пожалуйста, что то такое? Спасибо.

Добрый день!

Есть автомобиль VW passat b7 1.6tdi механика с системой СТАРТ-СТОП. Установлена starline A93 2CAN+2LIN с прошивкой "starline_2can_lin_4-7-0_can_4-7-2-15693_VW_Passat_B7"!

Подскажите:

1. Может ли CAN модуль сымитировать выжатую педаль сцепления для реализации автозапуска?

2. Доводчик стекол работает только при постановке на охрану в режиме турботаймера, при заглушеной машине доводчик не работает. (так и должно быть?)

Доброе время суток!

Авто Nissan Qashqai 2019 г рестайлинг максимальная комплектация. S96 2.16.1 CAN 5.2.0 Имеем проблемы:

1. Аналогично этой проблема KeyLess авто глохнет не при нажатии педали тормоза как настроено а иногда просто при появлении метки. Последний раз не смогли открыть авто кнопкой на двери и завести. После отключение блокировка keyless вроде устаканилось. НО кретерий выбора было именно блокировка keyless. Установщики предлагают доплатить ещё 3000 р и сделать по аналогу! Кто мне будет возмещать эти 3000 р если заявлена блокировка keyless по кану ?

2. При а.з. на приборке горят ошибки контроля слепых зон, контроля столкновения. При глушении и запуске с кнопки старт стоп ошибки пропадают. Установщики сказали это нормально. Так ли это ?

3. Приятное ) при а.з. не горят фары ни дхо! Это респект!  можете добавить галочку https://can.starline.ru/28/28/8396 Отключение света

Вопрос скорее разработчикам, а возможно кто то сталкивался уже. Можно ли совместить прошивку (3229 kia sorento xm)для модуля 2can+2lin с функцией обхода штатного иммо  от прошивки для спортэйджа 2010-2015 (3221)? Обход работает на прошивке от спортэйджа но кан молчит.

Всем привет. Прошу помощи ребят...Авто kia sportage 3, 2012 г.в. с кнопкой старт\стоп, без ключевой доступ. Ранее стояла сигнализация Starline a91, которую благополучно демонтировал, восстановив все заводскую проводку. Вчера поставил Starline A93 с 2CAN2LIN модулем, для возможности обойти штатный иммобилайзер. ЦЗ работает, аварийка работает, на охрану ставится все норм, но вот с авто запуском борода. При попытке завести авто дистанционно, зажигание вроде включается(индикаторы приборки загораются), но при этом подсветка приборки не загорается, магнитола не включается, печка не включается, что обычно работает при включении зажигания кнопкой, ну и стартер не включается. Все попытки исчерпываются и все. Пробовал как со ставленным ключом в подлокотнике, так и без (вообще он у меня там всегда стоит). обходчик обучился без проблем, т.е. 2 подтверждающих сигнала прозвучали.

Подключение осуществил согласно мануалу с сайта can.starline. Подключение соответственно по силе так же как на сайте за правой кик-панелью через ДИОДы. Синий провод силового модуля не использовал. Жгут соединяющий силовой модуль с основным блоком не резал.  Из разъема X4 подключил только сине-красный провод на массу. Кан линии подключил в разъеме за приборкой, ЛИН линюю (бело-зеленый провод) подключил к синему проводу желтого разъема за правой кик-панелью.

По настройкам в КАН модуле:

На педали тормоза - ВКЛЮЧЕНО

Стояночный тормоз\паркинг - НЕ ВКЛЮЧЕНО

Контроль работы двигателя - ВКЛЮЧЕНО

Зажигание - ВКЛЮЧЕНО

Поддержка функции слейф - ВКЛЮЧЕНО

Управление штатной системой охраны - ВКЛЮЧЕНО

Блокировка двигателя - ВЫКЛЮЧЕНО

Обход штатного иммобилайзера - ВКЛЮЧЕНО

По настройкам сигналки:

В таблице №1 все по стандарту

В таблице №2:

Ф1 - 2

Ф9 -  4

Ф15 - 4

Остальное все по стандарту

Что не так мог сделать?

При езде иногда включаются поворотники как при автозапуске на телефоне сообщение двигатель остановлен и запущен хотя в этот момент едешь. После установки отъездил неделю, было все нормально. Сначала думал что связано с автозапуском, но посмотрев лог за вчера и сегодня от него не зависит.

 В чем может быть проблема?

Будет ли работать обходчик Starline F1 и Toyota Avensis 2009 года выпуска с обычным ключом? Вот здесь увидел схему подключения обходчика к Avensis`у с кнопкой "Старт-Стоп" http://www.ifar.su/images/fortin/evo-key/evo-key_toyota_avensis_pts_(2008-2012).rev-20150811---Russian.pdf

Добрый день. Проблема у меня такая со старлаином а91(оригиналом). Купил машину там была установлена сигнализация старлаин а91(китай) дальность не удовлетворяла. Нашел, купил старлаин а91(оригинал) установил ее. Запрограммировал как нужно. Стартер крутит но не запускается с автозапуска. НО как делаю перемычку с ЖЕЛТО с ЗЕЛЕНЫМ кабелем на силовой фишке все идеально работает. Как убераю перемычку автозавод не работает. Китайский блок ставлю работает хорошо. Хотя при запуске автозавода питание есть на кабелях не пропадает. Что делать? И как быть?

Здравствуйте, ситуация такая, установил сигнализацию starline 2 can 2 lin согласно инструкции но проблема в том что машину заводишь на брелке все показывает что она работает и что ручник поднят но ключ поворачиваешь и она глохнет, что может быть?

Приехала хонда-аккорд 2015г. гибрид пр.руль, бесключевой, кнопка , АКПП. Пытался установить А93. R8. can 5.2.0 Изучив доступную информацию - взялся ставить. После прошивки и укладки все подключил к известным точкам, прописав ключ пытался в тестовом режиме погонять сигналку. Ставлю в охрану. Команду - старт, мотор стартанул, ОК.

Снимаю с охраны ( дверь открыта). Через 30 сек хлоп замки клоцнули - охрана вкл. Понимаю концевика двери не видит. В программе 2416 заявлены. Бился долго, сменил точку кан А , нет и все. Черт с ним думал сделаю аналогом,

все на ВСМ есть. Вызвонил , диодами развязал, провод выгнал, запретил в КАНе чтение - собрал. Тест - все повторилось. Отцепил провод и на чистый " - " , опрос - нет дверей, Как так? Сигналка в ступоре, скидываю питание двери видит ( аналогом), после постановки-снятия блокировка процессора (я так думаю). Остальные функции КАН модуль выполняет. Что с концевиками я делаю не так? Почему блокирует даже аналог вход? Запуск без сработки штатки. Управление штаткой отл. и вкл. не раз не помогает. Впаял в дверь аналог Ц,З.- все равно блокирует СЛ.

Что не так? Подскажите.

Евгений

2011, мкпп.

Здравствуйте, подскажите не нашел карт монтажа для данной машины и автосигнализации. Может можно воспользоваться другой картой?

После сброса таблицы №2 по умолчанию. Перестал определяться записанный в модуль 2 СAN ключ. Все настройки восстановил, все работает, кроме обхода иммобилайзера. Когда сижу в машине со штатным ключом машина запускается с сигналки без проблем. 

Не очень охота разбирать автомобиль и лезть за 2 CAN модулем, для перепрошивки. Может, кто подскажет, есть ли другие варианты?

Установил сигнализацию А93 2саn lin gsm. Все работает, работает "Слайв" работает автозапуск через "копий кей", а вебаста-догреватель не хочет. Думал что условия запуска по окружающей среде не подходят, пришла зима, а она не запускается? Потом в нете увидел как такая же сигнализация запускает догреватель без вопросов. Подскажите может по програмированию что-то не так сделал, на что обратить внимание, не запускается не с приложения ни СМС.

В машине автоклимат.  Еще запрограмировал чтоб в начале включались вебаста потом через время двигатель- так и происходит только вебаста не работает 10 минут, а потом заводиться мотор. С заведеным мотором вебаста работает, как положено. Когда запускаю вебасту через приложение слышу какой-то жужание, только сам котел не заводиться....