Добрый день.

Для запуска штатного отопителя на touareg nf используется удержание до сигнала первой кнопки, затем короткое нажатие третьей кнопки. При этом эмулируется команда 22. 

если же попытаться запустить котел через приложение, то запуска не происходит. Насколько понял приложение использует команду 221 для запуска. 

Можно ли настроить собственную команду в приложении или скорректировать существующую?

конечная цель: запускать подогреватель не с помощью брелка.

Добрый день! Ситуация толкова.При автозапуске авто заводится и сразу же в приложении пишет остановка двигателя и авто глохнет. При этом если машина не в охране с открытой дверью. Авто заводиться с автозапуска и работает минуты три после чего так же в приложении остановка двигателя и авто глохнет. 

здравствуйте у меня Приус 2013г. американец установил Е96 v2. В начале 2024г. Проблема в том что иногда без всяких на то причин при открытие или закрытие машины с помощью без ключевого доступа штатного от машины на ручке двери не всегда срабатывает сигнализация. Машину открываю (дверь) и срабатывает сигнализация, точно так же и в обратном порядке, закрываю машину а сигнализация не становится на дежурство. П.О. также и кан обновил в конце мая , ничего не изменилось , как правило это по несколько раз за день происходит так .Буду благодарен если решите эту проблему

Здравствуйте. Очень нужна ваша помощь. Автомобиль kia cerato 3. Когда машина работает на автозапуске и при нажатии на кнопку открытия ( бесключевой доступ) зеркала не раскладываются автоматически. Необходимо нажимать кнопку открыть в ручную. Когда машина просто стоит, никаких проблем, при открытии авто зеркала раскладываются, при закрытии складываются.

Как запрограммировать StarLine F1 (EVO-LINE) Сигнализация E91, RAV4 (XA40) МКПП ключ. Сигналку подключил по 2CAN, Автозапуск все работает, если поднести ключ к транспондеру замка зажигания. Не могу запрограммировать обходчик. Где точно находятся сигналы imo/imi ? Все перерыл. Сам сигналки ставил на новые форды три года в Абакане 2004-2007 г. Какая правильная методика обучения F1. Прошу совета. сот. 89039887534

Всем доброго времени суток! Брелок модели А91. Несколько месяцев назад брелок перестал реагировать на состояние машины: постоянно показывает открытый замочек на экране и всё, после нажатия любой кнопки, через пару секунд издает грустный пип, как будто нет связи с машиной. Значок антенны на экране, после нажатия кнопок появляется. 

При этом сама машина на брелок реагирует: ставится/снимается с охраны, запуск двигателя с брелока тоже работает; но сам брелок никаких изменений не отображает. 

Знакомый предположил, что проблема в брелоке. Я поверил и заказал новый брелок, сегодня он пришел и я попытался его прописать.. безуспешно. Согласно инструкции, на выкл зажигании 7 раз нажимаю кнопку Valet, вкл зажигание — машина бикает 7 раз; жму кнопки 2+3 на брелоке одновременно... но ожидаемого бипа не происходит. Спустя несколько секунд машина моргает габаритами 5 раз (как я понял выход из режима записи брелоков?); а брелок также грустно бикает, как будто нет связи с машиной. Похожая ситуация и со старым брелоком. 

А самое интересное в том, что ни новый брелок не записывается, ни старый не выписывается, т.е. после неудачных мытарств, я поставил машину на сигналку со старого брелока и пошёл писать данный пост.
Почитав данный форум нашел подтверждение своей догадки, что может быть проблема с антенной в самой машине, но пока не пробовал включать-отключать фишку блока антенны, если честно, я даже не знаю где она находится, ибо на лобовом стекле блока нет. Ещё отмечу, что когда покупал машину (сигнализация уже была установлена), на брелоке не работала одна из кнопок, потому я прописывал новый брелок, которым и пользуюсь по сей день. Подобных проблем я тогда не испытывал.

Подводя итог всему вышесказанному, возможна ли ситуация при которой машина исправно реагирует на сигналы от брелока, но не может ответить ему?, и если возможна, то как её исправить?
Спасибо всем кто прочитал эту "простыню" до конца, и отдельное спасибо всем, кто поможет советом!

Granta Cross Comfort 24 + Starline A93V2.

Схема подключения ((Comfort)_2019-2022_key-mg_A93v2+ikey.pdf) актуальна для машины 2024 года? Официальный дилер Lada отказывается производить подключение по этой схеме, установив сигнализацию по общей схеме.

Kaiyi e5 2023 акпп кнопка,приобрел и поставил с согласно схеме с сайта , обучил обходчик иммо машина заводится и глохнет с автозапуска, даже если ключ лежит в авто , с кнопки запускается как положено 

Здравствуйте!

E63 (GK64-P3) на УАЗ Патриот. Ставилась силами автосалона при покупке. Без автозапусков и обходов, чисто сигналка.

Столкнулся с проблемой: при постановке на охрану перестали отрабатывать замки дверей.

При этом брелок получает отклик, с сигнализацией диалог поддерживается нормально, информация по третьей кнопке брелка отдается.

Замки закрываются штатно при постановке с ключа машины.

Команда снятия с охраны через брелок Старлайна приводит к открытию дверей (то есть сигнал на открытие обрабатывается).

Проверялось со своим и со сторонним блоком комфорта, так что подозрения закрадываются на сигнализацию или подключение по дороге.

Посмотрел подключение - разъем X1 (аналоговое управление замком) не используется - то есть настроено либо через CAN/LIN, либо через доканалы 4 и 5 в разъеме X3.

Есть ли возможность как-то узнать, какой из методов настроен сейчас (чтобы стало понятнее, где искать проблему дальше)?

Посещенный центр установки умыл руки в деле диагностики, заявив, что с УАЗами у них какие-то проблемы в целом. Но она же раньше работала безошибочно.

доброго времени суток всем. Я вот хочу реализовать режим пляж через кнопку багажника, но как? 

Доброго времени суток всем. Ещё три года назад здесь на ресурсах писали что проблему исправили, похоже нет. Ситуация следующая. Установил а93 v2. Сирена штатная. Несколько месяцев всё работало. Теперь звуки только на постановку и снятие с охраны. При сработке сигнализации звуков нет. Напряжения на проводах сирены нет при полной сработке. Если сирену подключить к аккумулятору - нормально работает. Как сейчас модно и просто это исправляется? Как раньше подбирать от одного до восьми диодов последовательно или есть более простое решение?

здравствуйте, fl 2020 comfort, по кан шине сигналка не видит поднятого ручника, получается придется аналогово прокидывать кабель? 

Доброго времени суток , установил сигнализацию а93 2 can 2 lin ,  но есть нюанс , не могу понять как реализовать имитацию нажатия педали тормоза для автозапуска , может подскажет кто ? В идеале со схемой подключения и какие настройки необходимо сделать,  увы офф установщика у нас в городе нет 

S96v2, крайняя прошивка 2.36.1

Starline мастер, крайняя версия 3.9.5

Авто 3922, Mitsubishi ASX, 2010 - 2022 (I), ключ, крайняя прошивка 7.0.2

Состояние аварийки - CAN-A ☑

Как мне понять в гибкой логике включена аварийка или нет? Или я ничео не понимаю?

Всех приветствую. Установил на Hyundai i40 сигнализацию Starline S96v2. Все работает хорошо.

Один момент. Во время работы автозапуска не работает брелок, открыть/закрыть. 

Машина с ключом, не бесключевой доступ. 

спасибо 

Охранно-телематический комплекс StarLine S96v2, S9v2, E96v2 GSM, E9v2 GSM

ES96P S401 317310

Версия ПО: 2.36.1

При обновлении через мастер кнопка не срабатывает (при выборе допустим акуры - обновляет)

При обновлении через мастер файлом - пишет не подходит для данного устройства. (starline_s96_can_7-0-2-79026_geely_monjaro)

что не так делаю?

Здравствуйте, система B97V2, прошивка альфа соответственно, монтаж качественный вопросов к подключению быть не может, после 3 дней эксплуатации отъехал кан, перестал взаимодействовать с машиной, после сброса клеммы заработал.

После установки обхода нажатия педали сцепления появился значок «скользкая дорога», перестал показывать помощник переключения передач и на резком сбросе газа дергает машину. Подключал по официальной схеме starline. Белый в разрыв к синему и черно-синему, розовый к зеленому, петлю черно-красного тоже разорвал. Может кто-то сталкивался с подобным и сможет подсказать как решить проблему.

Здравствуйте! Тоже столкнулся с этой ситуацией. Сигналка установлена в июне 2020 года. Проблема появилась около года назад. 1-2 раза в месяц после того как поставлю машину в гараж, глушу, выхожу из нее (на сигналку в гараже не ставлю), дохожу до дома и появляется предупреждающий прерывистый сигнал потом подключается сирена, если уcпеваю обратно вернуться она успокаивается. При этом приходит смс "Тревога!". Nissan X-Trail T32, бесключевой доступ.

Через раз работает дистанционный запуск двигателя с брелка и с телефона, при этом срабатывает сигнаализация, а на телефоне такие сообщения

На не заведенной машине можно открыть багажник хоть с ключа штатного, хоть с кнопки, хоть с ноги, после закрытия багажника, машина встает в охрану снова. А как сделать, чтобы при автозапуске багажник открывался и вставала машина в охрану снова? Какие настройки нужно выставить в старлайн мастер? Или гибкой логикой можно это сделать?

Недавно самостоятельно установил сигнализацию starline s96v2 eco в машину Mazda 3 BM. АКПП, старт-стоп. Установил настройки с сайта can.statline, поменял настройки под акпп и старт-стоп. Выполнил обучение обходчика иммобилайзера( в конце было 2 звуковых сигнала). Все функции работают, закрытие-открытие со штатного ключа и метки, свободные руки и т.д но не работает удаленный автозапуск с приложения, хотя если ключи оставить в салоне автозапуск с приложения работает

Здравствуйте.

Установил сигнализацию S96v2, столкнулся с такой проблемой:

Подключил выход личинки замка двери водителя к сигнализации, написал гибкую логику. В режиме охраны при повороте личинки замка срабатывает сигнализация, т.е. все работает как надо. Но если личинку не поворачивать в режиме охраны после 40 сек. срабатывает тревога. Причину нашел вот в чем: в момент постановки в охрану напряжение на выходе личинки замка 8 В, через 40 сек напряжение падает до 4 В и в этот момент срабатывает сигнализация. Как исправить эту проблему? Может быть я неправильно написал гибкую логику?

Гибкая логика:

Статусный вход неактивен

при "режим охраны"

включить режим тревоги

Замок открыт - на выходе отрицательный сигнал

Замок закрыт - на выходе положительный сигнал

всем доброго дня BMW E39 2000г нужна помощь кто знает как грамотно подключить

Starline A91 на сие чудо. цз, концевики дверей разобрался.А от куда запитать габариты,стоп сигнал,багажник концевой и открытие чет ни как не найду столько инфы подходящей нет может кто поможет плиз?​

Несколько месяцев назад заметил странное поведение сигнализации. Выходишь из машины, ставишь на охрану, а поплавок не опускается. Машину приходится закрывать ключом. В чем странность - при управлении ЦЗ со штатной кнопки все работает штатно, сигнализация при снятии машины с ручника также спокойно опускает поплавок, а вот с брелка - извините, не хочу, не буду. Такое ощущение, что не хватает напряжения или длительности импульса, поплавок начинает движение вниз и возвращается. Заметил также странность, что брелок иногда показывает пиктограмму закрытых замков дверей, хотя они открыты. Как вообще блок понимает, что замки закрыты? Смотрел уже и замок и всю проводку... Что делать? Что-то с блоком? Потому что очень странно, что замки дверей закрыты при открытых... Надоело машину ключом закрывать) Зимой так просто это не сделать)

здравствуйте не работает автозавод старлайн а93 2 Кан 2лин и цз тоже не работают что скажите 

Подключил Кан шину видет только двери капот и тд

Lada Kalina II, 2013 - 2018 (II) Обновил CAN до 7.0.1. Программы гибкой логики стали неадекватно работать. Быстро выяснилось, что статусы по CAN стали очень медленно проходить. К примеру открыл дверь, статус открытия точно больше секунды.

Здравствуйте. Сигнализация Starline A93 v2. Подскажите, зачем нужен выбор полярности при подключении концевика дверей? И какую полярность я должен выбрать, если планирую подключение сине-черного провода сигнализации к провода на панели приборов, куда сходятся всё концевики....? 

Здравствуйте. Сигнализация Starline A36. Включил двухшаговое выключение блокировки двигателя. Slave выключен.  Отключение сервисной кнопкой. После выключения охраны брелоком от сигнализации двери открываются и производится ввод пин кода сервисной кнопкой по принципу аварийного отключения охраны:

- дверь открыта

- включено зажигание

- ввод первой цифры

- нажата педаль тормоз (или выключить/включить зажигание)

- ввод второй цифры

- нажата педаль тормоз (или выключить/включить зажигание)

- ввод третий цифры

- выключить зажигание

После этого снимается блокировка и щёлкают открытые замки в дверях повторно. Зачем, если двери уже открыты после снятия с охраны, уменьшать ресурс электроприводов? Это такая логика блока или ошибка в подключении? Duster 18 года. Ставил дилер. Блокировка конечно выполнена по can. 

Спасибо.

Подскажите пожалуйста, я посмотрел установочные карты и функции can шины и точки подключения на Pegout 208 и сравнил их с Pegout 2008, точки подключения идентичны, я читал где то в статье что пежо 208 и пежо 2008 идентичные авто с идентичными блоками BSI, т.е. и can b на пежо 2008 по логике должны быть идентичные по подключению как на пежо 208. Соответственно и их функционал, т.е функция ikey. Прошу ответить почему функционал по can b отсутствует в пежо 2008, вы не проверяли или реально связывались с производителем авто и он заверил что can b нет в модели пежо 2008 первого поколения, хотя пежо 2008 полностью построено на базе пежо 208. Что будет если подключить can b на пежо 2008 аналогично как на пежо 208 и установить прошивку от пежо 208? Будет ли читать сигнализация can b и иметь функцию ikey. Без модуля обхода иммобилайзера.

Здравствуйте. Автомобиль приора 2, сигнализация а93v2 2can2lin. По кану ручник, двери, зажигание, блокировка двигателя. Остальное аналог. Все работает и автозапуск тоже. Нужно было запрограммировать доп канал тонкий жёлтый провод с красной полосой канал 2, чтобы на нем появлялся отрицательный сигнал при запуске двигателя и пропадал, когда двигатель глохнет. Канал настроил программатором и он корректно работает, вот только после этого пропал подхват зажигания при выполнении нейтрали. И наоборот убираю доп канал начинает работать подхват. Далее програмирую доп канал на активацию при включении зажигания и деактивацию при выключении зажигания появляется подхват, выхожу из авто ставлю под охрану, машина становится закрывает двери и не глохнет. Убираю доп канал, снова все хорошо. Пробую на другой провод доп канал, все 1:1. Какая взаимосвязь?

Собственно вопрос такой - раз или два в год после постановку на охрану срабатывает сигналка из индикаций - только ключ и мигание, все перепроверил - даже салонный свет включал/выключал, может полгода работать нормально - потом 3-4 дня приходится принудительно жать на первую или вторую кнопку брелка ибо орет… кан/лин отсутствует, простейшее подключение, логан 1….

решил здесь попробовать спросить - гугл и инструкция к сигналке ясности не внесла. Подскажите - куда копать))))) спасибо

Starline a93v2, модуль 2can2lin. Прошивка 6.6.2 , библиотека Кан 5.3.2 , прошивка индивидуальная, код модели 5425, can только за приборкой, 2ой не подключал, так как там только slave, а мне он не нужен, тачка без штатного пульта. Итон: ключ клонируется, отправляется в копикей и записывается успешно в устройство, но авто запускается и глохнет в АЗ, если приложить ключ, то все работает, подскажите как решить проблему?

Здравствуйте, можно узнать какая комплектация автомобиля нужна чтобы сигнализация увидела CAN шину?

Здравствуйте!  Сигнализация А 93 установлена  через кан шину, двери запираются через двойное нажатие,иногда закрываются с первого раза.При первом нажатие замки закрываются но через 2-3 сек. открываются,при этом сигнализация встает в охрану при повторном нажатии замки закрываются.

Привет всем. Такой кейс. Приезжаю на место, выхожу из машины, ставлю на охрану. Турботаймер работаети минуту и после отпирает все двери. Что как бы странно - ведь я был уверен что поставил на охрану. И она работает - НО! Двери открыты! При их открытии естественно срабатывает сигнализация. Где то проситал что в натсройках можно настроить что СРАЗУ после прекращения турботаймера снова ставим на охрану. Так и сделал - все ок! НО! 
другая странность появилась - пока работает турботаймер отравается ТОЛЬКО водительская дверь. Все остальные заперты. Кнопка ЦЗ не работает. 

Добрый день, Патриот 2019, максималка, МКПП. При снятии с охраны брелком сигнализации периодически (раз-два в сутки) срабатывает штатка, при этом видно что открывается только замок двери водителя, остальные закрыты. система Е96ВТ прошивка блока 2.30, КАН 6.2.5. При установке альфа прошивки 6.2.7 снятие с охраны и ЦЗ ведёт себя корректно, за исключением подтупливания иногда с временной задержкой.Но нет обхода по ЛИН С

StarLine СТАРТ mini Мастер-6 как подключить, по схеме не работает.

После снятия аккумулятора и подсоединения сигнализация не ставится на охрану,только с ключа. И с охраны не снимается, брелок показывает что нет сигнала связи и протекает. В какую сторону искать причину. Ни чего не делал после, ставлю и снимаю ключом, сигнальный диод показывает что машина поставлена на автозапуск, короче паботает но брелок отвис

Hello friends, I have a problem during installation.

What cables are going to remote start?
I don't understand what to connect where

were i need to connect the heat sensor ?

the gary black wire' go to the rpm signal?

someone have pdf in english?

thanks

Здравствуйте подскажите как запрограммировать закрывание стекл при постановки на охрану.Сигнализация старлайн а 92 машина Мазда 6 gg со штатного брелка есть закрывание стекл хочу сделать при постановки на охрану чтоб закрывались

Второй год наблюдаю такую же проблему на маяке M15ECO. 

Как было раньше: Мотоцикл стоит в гараже и раз в месяц приходило СМС с координатами его местонахождения. Координаты были очень точными, без вопросов. Точность конечно не 2,5 метра, но найти транспорт в пределах 30 метров было бы не проблема.

Как стало сейчас: Настройки те же, мотоцикл стоит в том же гараже, но точность координат стала около километра! Что случилось??? Такая ситуация, повторюсь, уже 2 года. Грешу на прошивку, которую я регулярно обновлял, так как со старой всё работало отлично. Кстати, при отправке команды на обновление прошивки прошивка больше не обновляется. То есть, запрос уходит, но не приходит ответ о том, что она обновлена до такой-то версии. Либо обновлений больше нет, либо ещё что-то... Для эксперимента попробовал бы откатиться на старую прошивку, но как?

Мораль сей истории в том, что с точностью координат действительно что-то приключилось, но разработчики либо не признают проблему, либо не знают как это победить.

На открытом воздухе проверять маяк даже не стал, так как сама функция этого маяка утрачивается. Ещё раз повторюсь, что раньше всё работало чётко и транспорт можно было найти в пределах тридцати-сорока метров, попросту обстучав все близлежащие гаражи и определив местонахождение мотоцикла по звуку (включенный микрофон на маяке). Но сейчас погрешность в километр - это позвольте!

После длительного простоя штатным ключем не снимается с охраны СтарЛайн  по слейв, вторым нажатием снимается. Прошивки актуальные на 02.06.24, S96v2, авто кулрей 2024 г. в. 

Добрый день! 

Автосигнализация s96 v2, автомобиль Toyota Sienta 2017. Не смог сегодня настроить включение ДХО через гибкую логику. Вебинар смотрел. 

Задача:

1. Подать минус при снятии АКПП с режима паркинг

2. Выключение при постановке на паркинг. 

Настраивал фиолетовый на Х1. 

Между + и фиолетовым подключался лампочку. 

Здравствуйте! Есть авто 2115 и сига а93. Могу ли я подключить на управляющие провода ЦЗ доп каналы сигнализации, не спалив их при этом? Чтобы реле в блоке, которые для ЦЗ, использовать в других схемах.

Добрый день!

Заметил проблему в настройке в программе "Старлайн-мастер"

В описании к прошивке кан указано, что поддерживается can шина "В" на считывание кнопок на руле, по факту когда в программе выбираешь марку авто Discovery sport, то в закладке "CAN" (в настройках) отображается только can шина "А" и в диагностике после подключения видна (активна) только шина Can "А".

Думаю, что это недоработка прошивки can (v. 6.4.4), новую версию прошивки 7.0 пока не проверял.

Авто - Discovery sport (Land rover) 2019г

Устройство - S96v2

Я не понял, какие из проводов коричневого разъёма эмулируют нажатие педали сцепления для автозапуска ? Какие действия нужно произвести для обхода физического нажатия на педаль сцепления ?

Авто Citroen C4 sedan, starline s96. В гибкой логике выставлено событие - "снятие свободными руками", действие - "перейти к ожиданию авторизации и открыть ЦЗ" с задержкой 1 сек. При приближении с меткой сигнализация отлично срабатывает, подает сигнал, снимается с охраны, центральный замок открывается. Тут же срабатывает второй раз снова - снимается с охраны вновь, но центральный замок соответственно уже закрывается. Получается, что машина снята с охраны, но открыть ее не используя телефон или родной ключ невозможно. Какие решения данной проблемы? Что сделать, чтобы сигнализация не срабатывала второй раз на снятие с охраны?