Стоит starline E60. На улице мороз -25 градусов. Вчера произошла такая ситуация: нажал на автозапуск из дома, сигнал пошел, но машина оказывается не завелась, заметил только, как подошёл к машине, но это ладно, не страшно.

Нажимаю на брелке на открыть, замки не открываются, но на брелке показывает, что открыто, попробовал несколько раз, все равно не открывает. 

В итоге открыл машину с электронного ключа. Завел машину, через минут 5-8 прогрева сработала сигнализация (т.к машина по брелка закрыта), нажал на открыть и центральный замок сработал. Т.е после прогрева сигнализации стала работать исправно. Ездил по делам, машина долго на морозе не стояла, сигналка открывала и закрывала. 

Вечером машину поставил на сигнализацию. Сегодня утром пытаюсь завести машину через автозапуск, но не получается. Спустился к машине, снова брелок не открывает замки, хотя написано, что открыто. После прогрева машины сигнала снова заработала.

Думаю автозапуск не срабатывает из-за того что брелок не открывает дверь.

В чем может быть причина? Раньше такого в холода не замечал. 

P.S Машина стоит на надземной парковке далеко от дома, автозапуск срабатывает с трудом.

Как начались холода, решил каждые 5 часов прогревать авто через автозапуск. Машина заводилась не с первого раза, т.к слабо ловит, но по итогу заводил, хотя и уходило на это несколько попыток

Могло ли это повлияет как то?

Здравствуйте! Сервис COPY KEY недоступен. Метку прятать ой как не хочется. Спасибо.

День добрый. Подскажите, не могу зайти в режим программирования.
Делаю:
- Нажимаю на сервисную кнопку 5 - раз (при нажатии горит диод)
- включаю зажигание и тишина

В чем может быть проблема???

При нажатии 3 кнопки, производится 2 звуковых сигнала, далее выбираю кнопку с температурой и коротко нажимаю 1 кнопку, проигрывает мелодия и не дает выбрать температуру для автозапуска, в чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Установлен запуск по температуре двигателя на значение -15 градусов. По двойному нажатию на 4-ю кнопку показывает температуру датчика, который установлен на падтрубке системы охлаждения. Показания, плюс минус пара градусов, правильные. Происходит следующее: автомобиль запускает произвольно, в неявный момент времени (четкая периодичность отсутствует), температуру датчика показывает +6, а автомобиль заводится. Температура может быть и -2 и автомобиль запустится будто зафиксировал -15 и ниже. Какая то лотерея. Что посмотреть? Датчику капут или мозги у сигналки поехали?

Машина ford kuga 2 2013 года. Купил машину уже с установленой сигнализацией starline по брелку е91. Когда пробовал ставить на автозапуск то срабатывала сигнализация чисто, потом заехал в сервис, мне там типо подлатали, и она как бы заводится. Но вопрос в том что сейчас время от времени когда нажимаю для автозапуска 1 кнопку до звука потом 3, сначала срабатывает  сигнализация, кричит пол минуты - минуту и потом только заводится. Может я что-то не так делаю?

Дело было летом. После установки нового генератора (не штат), родная фишка, идущая к генератору, осталась без надобности (заизолировал её).

Пришли холода, решил поставить на автозапуск, выполнил операцию подготовки к автозапуску (программная нейтраль), успешно.

Вышел, поставил на охрану, двигатель заглох, машина на охране.

С утра ставлю на автозапуск, команда пошла, но через некотоое время выдаёт сбой.

Рассмотрел данный момент поближе: машина после команды 4 раза заводится, работает сек 4-5 и глохнет после каждого раза.

Связано ли это с тем, что я заменил генератор ?

Может контроль работы двигателя Старлайн через генератор видит ?

Подскажите!

Здравствуйте всем.

Сигнализация такая же Е90, машина на МТ. Проблема в следующем: завожу машину с ключа, еду до пункта А. На пункте Б выполняю условия для последующего автозапуска автомобиля: поднимаю ручник, вынимаю ключ из замка зажигания, выхожу и жму кнопку 1 - машина глохнет, двери закрываются.. Через некоторое время (через 3-12 часов) завожу машину с автозапуска. Все прекрасно заводится и работает. Сажусь в машину, вставляю ключ, опускаю ручник, машинка моргает фарами, брелок издает несколько писков. Еду в пункт Б. На пункте Б выполняю условия для последующего автозапуска: поднимаю ручник, вынимаю ключ из замка зажигания, выхожу и жму кнопку 1 - машина НЕ глохнет, двери закрываются. Если заглушить кнопками 1 и 4, то потом она не заводится, пишет ошибку ОСТ. Если на пункте Б я заглушу машину ключом и тут же её заведу, но при выполнении условий для автозапуска, машина потом заводится удаленно. Это косяк установщиков или я что-то неправильно делаю?

постоянно крутит стартер, пока не отключишь аккамулятор. Вопрос можно ли как-нибудь отремонтировать блок, из за чего это могло произойти? Сигнализация стоит уже 10 лет. Чуть машина не сгорела попал только на стартер авто Дастер.

Добрый вечер!
У меня весьма похожая ситуация - е90 с GSM, установлена 10 лет назад.
Всё работало штатно, но месяца полтора назад (13.09.2023) приложение потеряло устройство.
Выполнил сброс до заводских, настроил заново, сигнализация на команды реагирует, но в программе не видна.
Баланс достаточный, интернет работает (проверял в другом устройстве).
Удалил устройство из программы, не могу добавить обратно, не приходит ПИН.
Команда 00551 возвращает GSM: 23(G), т.е. устройство на сервере не зарегистрировалось, я так понимаю.
Смена мастер-телефона на SIM другого оператора не помогла.
Что посоветуете?

Здравствуйте, не так давно столкнулся с проблемой, при снятии машины с охраны, если авто не заведено, пультом старлайн, замки дверей не открываются, приходится открывать ключом от автомобиля, но, если машина заведена, то открываются.

Так же, если заводить авто удаленно, через приложение, спустя какое-то время, срабатывает сигнализация, хотя, если заводить с пульта - все отлично работает.  

С закрытием проблем нет

День добрый, приобрёл автомобиль с сигнализацией и gsm модулем. Прошлый владелец путем отправки смс команды 009902 сделал сброс. Я позвонил на номер привязанный к авто, привязался мой номер как М1. Пароли pw и ps привязал. Однако не приходит пин по запросу команды 00581. Вводил команды 00550, затем 00551 (Команда выполнена
GSM:29(G)). Баланс положительный. Но pin так и не приходит. Помогите разобраться. 

Перестал работать автозапуск, брелок только работает на открыть и закрыть. Раньше нажимал долго кнопку 1 и коротко кнопку 3, все заводилось. Сейчас вообще тишина, брелок молчит нет светового сигнала, только значок что машина закрыта. Сигнализации уже 8 лет... Что могло произойти? Где искать причину?

Е90, При установки на сигнализацию глушит ДВС, а при попытке войти в режим программирования с помощью сервисной кнопки, после включения зажигания нет подтверждающих сигналов.

день добрый, сигнализация е90

не могу прописать брелок,

нажал 7 раз кнопку валет на выключенном зажигании, включил зажигание в ответ последовало 7 сигналов, нажал одновременно кнопки 1 и 2 в реакции нет. пробовал и коротко и до появления сигнала на брелоке результат никакой.

и возможно ли прописать к е90 брелок от е60?

Купил машину. Бывший хозяин отдал все книжки сервисные и книгу по эксплуатации сигнализации StarLine E90. Основного брелка нет. Пробывал завести авто дистанционно не получилось со вторго брелка. Решил купить основной. Прочитал инструкцию как прописать брелок, вообщем: нажал 7 раз кнопку валет на выключенном зажигании, включил зажигание в ответ последовало 7 сигналов и я нажал 2 кнопки одновременно 1 и 2 до появления звука брелка и сигнализации. Выключил зажигание, проморгала освещение салона подсветка приборов 3 раза. Затем поробывал брелком закрыть и открыть, ноль!!! Так пробывал 5 раз.

Здравствуйте! Сигнализация Е91 автомобиль chevrolet cruze 2014 на механике,сигналку устанавливал в салоне при покупке авто. Проблема обнаружилась совсем недавно,в холодное время года автомобиль заводился с автозапуска без проблем,летом автозапуск не использовал. Сейчас при подготовке автомобиля к автозапуску при повороте ключа зажигания авто глохнет, хотя на брелке видно ,что идет дымок и горит светодиод на панели постоянно.После того как достал ключ из замка зажигания машина глохнет, брелок издает писк и светодиод на панели тухнет.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Добрый день,
на мой а/м установлена автосигнализация StarLine E61.

Снятие и постановка на охрану возможна через кнопку на ручке передних

дверей(бесключевой доступ). В последнее время, при снятии с охраны через

кнопку двери сами двери разблокируются, но через 15-20 секунд происходит срабатывание сигнализации и

блокировка дверей и двигателя. При снятии с охраны через брелок сигнализации

срабатывания и блокировки нет.

Можете ли Вы сообщить, в чем причина неисправности автосигнализации при снятии с охраны через кнопку на ручке передних дверей?

Имеется сигнализация на Е90 на Ларгусе.

В один прекрасный момент после запуска машины с автозапуска, машина через пару минут вдруг заглохла и на брелке появилась надпись ОСТ. повторный автозапуск к успеху не привел.

В итоге, при подготовке к автозапуску, а именно, поднимаем ручник-загорается диод и горит (при этом значок ручника горит на щитке приборов) на брелке показывается работающий автомобиль и появляются цифры 99, но стоит повернуть ключ двигатель глохнет и после автозапуск не срабатывает... что могло сломаться??

фффф

Хочется обновить сигнализацию, стоит Стар Лайн E90S, можно ли поменять на более новую но не хочеться лезть в проводку, так сказать штекер в штекер

Сел аккум (3-я кнопка показала 6,28). Решил снять снять клемму до момента постановки другого аккума. При нажатии на 2-ю кнопку - звуковое сопровождение в авто об открытии дверей, открытый замок - на брелке. Но двери не открылись. Проделал манипуляцию несколько раз - безуспешно. Открыл дверь механическим ключом. открыл капот, снял клемму. При этом сирена не заорала. Сегодня также открыл механическим ключом, поставил аккум, одел клемму. Сирена включилась мгновенно, нажатия 2-й кнопки не помогали. Каким-то образом случайным образом получилось ее отключить, но включился значок "спутника" (до этого ни разу не загорался за несколько лет владения авто). Проехал порядка 300 км, каких-то неполадок более не заметил. Но напрягает этот "спутник". Прежний владелец им не пользовался и не проплачивал соответственно. Мне он тоже без надобности. Подскажите, пожалуйста, как убрать значок "спутника" (на брелке горит только замок, громкоговоритель и спутник). И поступают ли какие-либо сообщения, звонки прежнему владельцу? В инструкции ничего подобного не нашел.

Закрываются нормально, с однократного нажатия кнопки, чтобы открыть нужно нажать два раза. Первый раз просто мигают поворотники, второй раз вместе с поворотниками открываются двери.

Как сделать чтобы открывалось по однократному нажатию?

Здравствуйте!

При постановке на охрану, автомобиль "засыпает", ток утечки становится 30мА. Если автомобиль без охраны, ток утечки уже 150мА. Опытным путем выяснил (вытащил предохранитель) что, когда машина без охраны ее сажает блок BCM. Вкратце это выглядит так.

Двери закрыты и машина НЕ на охране идет утечка. Утечки нет только, когда машина закрыта и НА охране. На охране и дверь/и открыта/ы тоже утечка, но стоит закрыть дверь все становится в норму. Блок BCM будто ждет закрытия двери.

Свет не горит, плафоны все отключил. хоть 5 минут ждать хоть 20, ситуация не меняется.

Что-то с подключение, а где не знаю.

Grand Starex 2011 год. АКПП

Е90. внезапно сработала сигналка. отключил ее второй кнопкой. Сирена прекратилась. Машина открылась с едва слышимым звуковым сопровождением. Закрывается тоже едва слышно, как будто звук убавлен на максимум. На дисплее горит значок громкоговорителя и "тормоз". Ранее значок "тормоз" не появлялся. Машина до этого не заводилась пару дней. При нажатии на 2-ю кнопку (снятие с охраны) - двери закрыты, не открываются. При этом нажимая на 3-ю кнопку брелка (состояние машины), издает короткий звуковой сигнал и ничего не происходит. АКПП

Добрый день.

С 28 мая не работает приложение. Точнее работает на 1 одно авто, а на второе показывает что сим в сети, но открыть/закрыть/узнать баланс не получается. Выходит ошибка. Пробовал перезаписать ЖСМ модуль- безрезультатно!

По второму авто все работает штатно. 

Подскажите порядок действий!

Добрый день, не получается привязать, делаю все по инструкции: 

• Необходимо выключить зажигание и снять автомобиль с охраны. На пульте нажимается клавиша «Valet» семь раз, после чего включается зажигание транспортного средства.
  После чего не чего не происходит ни звуковых сигналов ни световых светодиода. Сигнализация е90 фото брелков прикладываю. Слева родной брелок, справа новый, 

Starline E60 с GSM модулем автомобиль citroen С4 седан (В7L) в какой-то  момент при установкке на охрану с брелка перестали закрываться двери т.е. перстал срабатывать ЦЗ. С ключа машины все двери закрывается. При снятии с охраны брелком двери открываются, при снятии штатным ключом тоже все срабатывает.

Если снять с охраны брелком и сесть на место водителя, но при этом больше ничего не делать, то примерно через 30 сек машина автоматически встанет на охрану. Если вместе с водителем сядет еще и пассажир, т.е. откроется еще какая-то дверь, то автопостановки на охрану не происходит. 

Что делать ? Можно ли это исправить без визита в сервис центр?

Добрый день. Сигнализация Starline E90S (FN24-O5) с установленным GSM модулем (FG43-P1). Есть вопросы по поводу обновления прошивки и запроса смс команд.

А вот выводы команд:

а) На запрос 09# приходит ответ:

VER:P1

GSM:21(A)
GPS:-
BAT:12.77V
MCC:250
MNC:99
LAC:C7E9
CI:A497
Упр. только с М тел.
Защита смс паролем включена
Защита голос паролем включена

б) На запрос 00551#  приходит ответ: 

GSM:20(T)

в) На запрос 00591# приходит ответ:

GSM:20(-)
GPS:-
Команда не выполнена
Охрана выкл.
Замки откр.

Вопросы

1. Почему после запроса на включение GPRS -  00551# приходит ответ (T), хотя вроде должно быть (G).

2. Что означают символы (T), (A), (-), (G) и т.п. после GSM в ответе?

3. Почему при попытке обновления ПО приходит ответ - Команда не выполнена (см. в)).

Сразу скажу, в приложении и на сайте https://starline.online/ сигнализация online

Достался автомобиль с сигналкой Е90. Стоит GSM модуль версия ПО С8. Сделал сброс, установил PW PS привязал свой телефон. Симка похоже еще родная билайн телематика - работает, баланс положительный. Долго отвечает на смс, в интернет похоже не выходит (деньги не списываются за трафик) сдедовательно не обновить ПО. Вопрос - возможно ли на С8 вообще обновить ПО? Если можно , то как сделать доступ в интернет? команды 00550 009900 00551 делал - появляется символ (G), но на этом все - интернета нет....

Добрый день. Помогите плиз.Год назад установили старлайн е91 всё работало норм но потом иногда не стал работать автозапуск верней заводится и глохнет так три раза потом отбой на брелке. Поменяли блок обхода не помогло обновили кан тоже самое где искать ?

Такая же проблема, что и у Насти, но...
После замены АКБ, понеслась гряда проблем. На дню по 3-4 раза устройство вылетает из сети (недоступен) и машину никак не открыть/закрыть, кроме как с личинки, а как садишься завестись, пишет "ключ не найден" и приходиться прикладывать брелок к подрулевой обшивке, чтобы иммо. увидела система (запуск двс с кнопки старт/стоп).
Звонил в техподдержку, где мне рассказали, что нужно скинуть клемму на пять минут и без искр надеть обратно, после попробовать отправить последовательно смс команды. Все было сделано в точности как рекомендовали (09, 00550, 009900, 00551), все ответы на смс были в пределах тех.показателей. Этих процедур хватило на пару дней беспроблемного пользования и все повторилось заново.
Вся эта проблема повела за собой и управление дист.запуском, которое при отправки команды, всего лишь крутит стартером, но не заводит.
Но больше всего, меня терзает потеря связи со штатным брелоком/ключом, когда устройство не в сети, родной ключ тоже теряет связь с машиной(

Добрый день, машина не заводится с автозапуска не открывается с брелка, в приложении пишет что устройство не в сети, подскажите пожалуйста что делать

С утра заметил, что брелок начал с периодичностью в 10 секунд попискивает, думал батарейка, поменя - тоже самое... Только 4 кнопка при удерживании оставляет экран светящимся. Вынимал батарейку и пробовал десять раз нажимать на кнопку (разные пробовал, чтоб сбросить), нулевой результат...

на автомобиле форд мондео-5 2016г. Не показывает уровень топлива. В чем может быть дело?

Воскрешу тему немного. После покупки машины с уже установленной сигнализацией реанимировал в ней модуль GSM (обнулил его у ваших оф. представителей так как пароли PW, PS узнать возможности не было). Установил СИМ карту и приложение Стралайн 2. Все работает хорошо пока машина стоит под окнами и передвигается в городе. Вчера выехал на трассу и сигнализация просто замучила. У меня установлен турботаймер на 2 минуты при вытаскивании ключа из замка зажигания и вот именно эта команда каждые несколько минут идет на исполнение, при этом на брелоке загорается слово "тормоз" и появляется таймер на 2 минуты (как мной и установлено для режима турботаймер). Все это сопровождается мелодичными трелями от брелока, включением синего светодиода и веселым миганием аварийки. Заметил что за пару секунд до всего этого действия идут сильные наводки на радио (похоже на звук из колонок компьютера который может возникать за пару секунд до входящего звонка на сотовый). Больше чем уверен, что это все связано с потерей сигнала сети, повышением мощности модулем GSM ну и идет наводка. На трассе это постоянно, в городе было пару раз. Прошу дать рекомендации что делать чтоб исключить наводки. Блок сигнализации стоит за щитком приборов.

Доброго времени суток! После замены брелка (отвалились кнопки,),не работает slave!

При снятии с охраны штатным ключом или копкой на ручке двери машина открывается, на брелке также отображается снятие с охраны и на дисплее появляется надпись SIA. Как понимаю активен режим Slave. Но через 30 секунд авто запирается, глушит мотор, включается сирена, как понимаю основной брелок не опознается как метка.Подскажите,куда копать?

Новый брелок купил в местном автомагазине, такой же как старый.

киа церато 2015 года с кнопкой пуш-старт/стоп. установлена StarLine E90 четвертого поколения. 

машина заводится с пульта без проблем. но по истечению времени (20мин по умолчанию) на пульт приходит сигнал об отключении двигателя, но этого не происходит. двигатель продолжает работать. и принудительно с пульта тоже не получается этого сделать.(длит.нажатие 1кн. и корот.наж 4кн). и когда садишься в машину автоматический (без нажатия на тормоз либо кнопки пуш-старт) обнаруживает ключ и идет короткий сигнал и все можно ехать. на нажатие педали тормоза ничего не реагирует, можно переключаться на R D и начать движение. а на кнопку пушстарта глохнет?

StarLine E90. Машина Peugeot 4008, АКПП. Кнопка Start engine
Вообще причин несколько:
1) После примерно -10 градусов завести с помощью автозапуска удается с трудом.
2) Если машина завелась с автозапуска, то после того как время прогрева истекает, машина не глушится, фары продолжают гореть, машина работать, после секунд 3-4 машина это понимает, и включает сирену, после этого заглушить ее с брелка не получается, только отключить сирену, и открыть, либо закрыть двери, глушить приходится вручную!
В чем может быть проблема?

Здравствуйте. В приложении не отображается температура. Старлайн  Е90S. В чём может быть проблема? 

Сигнализация Е90(91) с автозапуском и обходчиком иммо. 8 лет не трогал сервисную кнопку. Решил прикупить второй дополнительный брелок. Собираюсь привязать к сигнализации (понимаю, что нужно все имеющиеся брелоки снова привязывать). Есть ли какие-то "подводные камни"?

Нужно ли будет менять какие-то настройки после этого (в сигнализации и в основном брелоке)?

Здравствуйте машина Киа спортейдж 2 2006 года выпуска дизель 112л.с  возможно ли безключевой обход иммобилайзера при автозапуске и турботаймере у сигнализации  SL E90 (2CAN 2Slave опц.) T2.0

Добрый день!

Прошу помочь разобраться в ситуации:

Авто киа Рио 3 , бесключевой доступ, второй ключ под панелью.

Брелок е91(маркировка под крышкой), сломался дисплей и провалилась кнопка постановки на охрану.

Когда работал было так: запускаешь с авто запуска, открываешь , садишься в машину, жмёшь тормоз, моргает, едешь, двигатель не глох.

Заехал в я7авто на замену брёлка, в наличии был только от б92 (сине оранжевый), прописали, все работает, НО

теперь запускаешь с авто запуска, открываешь, садишься, жмёшь на тормоз, моргает, переводишь в драйв, начинаешь трогаться - срабатывает цз, машина глохнет, включается сирена.

Помогите пожалуйста.

Здравствуйте. Поломался брелок е60, нашел в другом городе е60s (привязать проверить при покупке не получится), подскажите пожалуйста, взаимозаменяемы ли они? ID под крышкой (первые 9 символов) сходятся

Здравствуйте.  При автозапуске обязательное требование включение ручного тормоза. Как убрать эту функцию? Заранее благодарен.

При попытке завести двигатель с брелка с помощью комбинации кнопок 1 + 3 последовательно . Первая кнопка срабатывает (происходит звуковой сигнал). Вторая кнопка не срабатывает (нет звукового сигнала). Если нажать на третью кнопку  отдельно (без комбинации 1+3) , то кнопка срабатывает (издается звуковой сигнал) и на экране показывается напряжение на аккумуляторе . Подскажите пожалуйста, что делать ? 

Если нажать на третью кнопку отдельно , без ко

Первые проблемы возникли сразу после покупки автомобиля, в частности в холодное время не всегда производился удаленный запуск (производился цикл из 4х запусков и не заводился двигатель), несколько раз сотрудники автосалона пытались исправить проблему, в итоге проблему временно решили (потом, спустя уже несколько лет проблема опять возникла).
На данный момент двигатель вообще не заводится с дистанционного запуска. При самостоятельной диагностике выявилась проблема обходчика штатного иммобилайзера (автомобиль не видит метку обходчика), но даже если приложить ключ к замку зажигания (имитация обходчика), автомобиль заводится, но через несколько секунд двигатель глохнет (словно не видит данные о рабочем двигателе).

Прошлой зимой двигатель заводился (через раз-два). Так же прошлой зимой автомобиль мало использовался и аккумулятор садился в 0, но после замены АКБ дистанционный запуск работал (опять же через раз-два), после лета двигатель перестал заводится. Никаких прошивок на автомобиль не устанавливалось в этот период.