Подскажите пожалуйста, если на GSM модуле стоит прошивка версии H6, которую нельзя обновить по воздуху, как тогда его обновлять?

Добрый вечер.машина Renault Fluence.Телематика 2.0 StarLine E90 версия ПО N2, GSM модуль версия К5  . Подскажите , есть несколько вопросов.                                                            1 - Можно ли обновить GSM модуль до самой последний версии М3 ?

 2. Если можно то, будет ли работать ФУНКЦИЯ " тройное нажатие кнопки "LOCK" штатного брелка - запуск/остановка двигателя" ,без обновления прошивки самого модуля сигнализации?   3. Неправильно отображается баланс сим карты в СТАРЛАЙН ТЕЛЕМАТИКЕ, т.е по факту 40 рублей,а в телематике показывает 14. , что это может быть? и может ли зависить из за прошивка GSM ?

4.Можно ли обновить еще само ПО Сигнализации до последней версии O5  ?

18.02.2021 перестали обновляться координаты автомобиля на сайте и в приложении
26.02.2021 вдруг координаты обновились и снова залипли без изменения.

07.03.2021 удалил устройство с сайта и приложения.
проверил последовательность СМС 00550 - 00990 (ожидание после ответа еще 5 минут на всякий случай) + 00551 
давала корректные ответы о выполнении команд, приветствии старлайн  и т.п.  GSM:25(T)
и запросил PIN командой 00581, получил ответ, что устройство уже зарегистрировано.


08.03.2021 командой 009902 сбросил модуль, позвонил на него, задал оба пароля, получил смс с ними.

последовательность 00550 - 00990 - 00551 отрабатывала нормально, на 00581 ответа не приходило.

на 41 ответ приходил, но начинался словами Команда не выполнена, при этом данные о состоянии были верные.

09.03.2021
Предположил, что модуль только получает данные от сигнализации, но не управляет ей, то провел их согласование через 7 нажатий на кнопку и т.п.

после этого в ответе на 41 пропала фраза Команда не выполнена.
на команду 00581 не реагировал модуль
снова цепочка  00550 - 00990 - 00551  и на команду 00581 пришел ответ PIN кодом.

В приложении добавлено устройство , пришел ответ Регистрация выполнена GSM:24(T)

Устройство появилось на карте и его координаты были верные.

за 09.03.2021 больше ни разу не обновились, автомобиль без движения на стоянке до 6 утра 10.03.2021

Сегодня переехал на другой конец города, по данным сайта ми приложения автомобиль по прежнему стоит на стоянке, координаты не обновлялись. 
События показываются верно - запуск, снятие с охраны и т.п.

запрос 43 дает верные координаты фактического местонахождения автомобиля.

Получаем, что модуль знает свое местоположение, при этом сайт его не показывает.

Здравствуйте у меня сигналка Старлайн Е90. Почему то не включается поддержка зажигания при постановке на охрану, хотя делаю всё по инструкции. Ручник, открываю дверь, кнопка 2 коротко, вынимаю ключ, закрываю дверь, кнопка 1, двигатель глохнет, встаёт на охрану. Спасибо.

запрос смс *100# дает верный ответ  Баланс: 523,85р

В приложении на телефоне значок баланса всегда красный  0 Р

В приложении баланс у этого значка не показывался никогда. 

симка из установочного комплекта модуля GSM

Иконка баланса показывает 0.

Смс отправляю *100#, ответ - 97 рублей.

Смс отправляю USSD *100№ , ответ " GSM28(A) Ошибка набора команды

Имеется E90 и штатная охранная система на ключе.

Иногда (>50%) 

Машина заглушена >, с брелока Е90 снимаешь с охраны ,>  охрана снята,  >центральный замок открыт > открываем дверь> начинает моргать аварийка (без звука) , остановить это моргание аварийки, можно например на штатном брелоке нажать кнопку открытие дверей. Похоже в

Как исправить эту проблему ? 

Поделитесь пожалуйста старой версией прошивки, ни где не могу найти.

Авто Skoda Yeti. При открывании двери после снятия с охраны, бензонасос не гудит (не нагнетает давление), при попытке запустить двигатель - реле щелкает один раз, но стартер не крутит. Двигатель возможно запустить "с толкача", но при этом слышны щелчки под щитком приборов. И еще дверь ключом перестала открываться. 

Прочитал здесь на форуме, что нужно поменять режим с 10_2 на 10_1 или наоборот. Переходил с помощью брелка и сервисной кнопки в 10 раздел меню, изначально стоял режим 2. Менял на 1 и снова на 2. Не помогло. В режиме сервиса, тоже не запускается. Что еще можно сделать?

После привязки нового брелка запускаю двигатель автозапуском, снимаю с охраны кнопкой 2, сажусь в машину. Через примерно 15 секунд двигатель глохнет, блокируются двери, срабатывает сигнализация. При старом брелке такого не было. Что сделать, чтобы исправить ситуацию?

Как отключить функцию»двухшаговая блокировка двигателя» и убрать иконку на пульте «замок с цифрой 2», случайно на пульте поставил эту иконку,а убрать не могу

Добрый день! Сигнализация Starline E91 на Citroen C4 седан. При нажатии кнопки 1 на брелке замки закрываются на дисплее отображается закрытый замочек, если нажать опять кнопку 1 замки открываются на дисплее отображается также закрытый замочек. Двери открываешь сигнализация орет. В чем может быть причина? Где неправильно настроено?

Добрый вечер. Подскажите, как настроить включение/отключение вебасто из приложения? С брелка котёл включается и отключается. 

Добрый день.

Возникла следующая проблема. При запуске с брелка сигнализации авто заводится. Когда подхожу к машине, снимаю с сигнализации (открываю машину), открываются замки и звучит 4 раза штатный сигнал, не от сигнализации. Недавно прописывал новый брелок E91 по инструкции. Больше проблем не замечено. В чем может быть проблема.

Брелок starline e60 не закрывает и не открывает двери( на охрану ставит и снимает), хотя щелчок двери слышен, приходится закрывать дополнительно штатным брелком Киа . Раньше закрывал, но после замены севшего аккумулятора перестал

Старый брелок был утерян. Приобрела новый е91 (установленная сигнализация е90). Новый брелок успешно прописан, НО автозапуск работает странного, я могу запустить двигатель длительными удержанием кнопки 1. Подскажите, как необходимо в данном случае останавливать двигатель? И почему не работает автозапуск курсорным способом?

Добрый день!

Можно ли настроить автоматическое выключение двигателя, после того, как в автомобиле запущен алгоритм подготовки к автозапуску (поднят ручной тормоз и вынут ключ зажигания)? Т.е. машина работает на холостом ходу.

(произошел случай, что в суете забыл закрыть с брелка машину, и она проработала пару часов на холостом ходу)

, такая ошибка выходит после перерегистрации симкарты на нового хозяина

Добрый день, обнулили симку зарегал на себя и приложение не работает больше, пишет что  не подключен к сервису мониторинга, что делвть?

Добрый день, проблема такая. На старом брелке перестали работать кнопки отк/закр, вчера купил новый в магазине с гарантией, тут же на месте его привязали, проверили, все норм, отк/закр работает, автозапуск тоже. Приехал домой(живу в другом городе), все двери закрыл,  зажал на закрытие, иии... на экране появилась антенна о передаче сигнала на блок управления и после пропала, с сопровождением глухого сигнала ПИП! Было несколько попыток, и результат один.

Сразу позвонил в магазин, посоветовали вытащить батарейку, и вшить его заново, получилось  раза с 3го, на одновременное нажатие кнопок 1 и 2, был тот же глухой сигнал. В итоге все получилось, брелок заработал, автозапуск тоже. На след утро собираясь на работу завел с автозапуска, 10мин поработала, заглохла сама, вышел, открыл с брелка(есть штатный брелок от авто) . По прибытии на работу, попытался ее закрыть, и снова тот же глухой сигнал!!!! В итоге закрыл с штатного брелка и все!! Подскажите, что творится с брелком?или блоком управления в машине?? 

Так к слову, стоит кнопка старт-стоп, дубликат от сигналку работает

очень странно то, что если брелок был не исправен, то сразу бы не работал, а тут через раз, как будто что то с антенной! Тот же сигнал издаёт брелок, если антенну снять и нажать на кнопку

Приветствую, нет связи модуля GSM с приложением. Баланс положительный, операции через смс и звонки работают, gprs работает.

Всем доброго времени суток!

Кратко суть проблемы и ее хронология (Chevrolet Cobalt, StarLine E90 оба аппарата 2014 года, в эксплуатации с 2015 и до сих пор полёт был нормальный)

БЫЛО

• использование автомобильного компрессора путем клеммного подключения к бортовому питанию автомобиля при работающем двигателе

РЕЗУЛЬТАТ

• накаченное колесо

ДАЛЕЕ

• использование функции автозапуска и при начале движения загорелся индикатор Check Engine (P0404)

ПРЕДПРИНЯТЫЕ ДЕЙСТВИЯ

• снял клеммы с аккумулятора - Check Engine индикатор погас.

ДАЛЕЕ

• повторное использование автозапуска и начало движения-снова-Check Engine (P0404)

ПРЕДПРИНЯТЫЕ ДЕЙСТВИЯ

• снял клеммы с аккумулятора - Check Engine погас.

ВАЖНЫЙ НЮАНС

• При запуске двигателя со штатного ключа зажигания индикатор Check Engine не горит и все работает как бы в штатном режиме, но если снова использовать автозапуск, то при начале движения снова получим горящий индикатор Check Engine (P0404)

... и так по кругу , исключая использование автомобильного компрессора…
зачерпнув немного теоретического материала из интернета предполагаю, что сигнализация StarLine E90 где то видит напряжение в бортовой сети автомобиля более номинального (рабочего) диапазона и ругается на это совместно с бортовым компьютером- Check Engine (P0404) или же где-то происходит короткое замыкание на массу...

Сталкивался кто-либо с такой проблемой или вариантом её решения?

P/S/ Сигналку ставил не сам, а при покупке у автодилера. Дилер сейчас измельчал и вариант к нему обращаться это путь к тернистым изысканиям.

а у меня прочерки при нажатии что это значит?

Всем привет е90 на команду 00551 присылает команда не выполнена что только не пробовал и прописывать просто инет не выполнена что делать?

При двойном нажатии на кнопку 4 основного брелка, на экране должна появиться температура двигателя. У меня почему-то пишет год - 2015. Почему?

подскажите похожая проблема

 е90 на команду 00551 присылает команда не выполнена что только не пробовал и прописывать просто инет не выполнена что делать?

Доброе утро. На какой канал можно подключить резервный акб. Или параллельно основному? 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, не приходит код при отправке 00581. Команды 00492 и 00551 выполнены, а 00581 нет, кода нет?

Здравствуйте, примерно неделю авто не запускается через приложение и через смс , на звонок также не отвечает . С брелка сигнализации заводится без проблем , при этом в приложении индикация что авто заведено или под охраной активно ( меняется при постановке на охрану , автозапуске с брелка)

Дистанционная остановка двигателя: ставлю на ручник, выключаю зажигание, выхожу из машины, двери закрываю и нажимаю 1 длительно >4 коротко. Двигатель глохнет, а замки не закрываются. Хотя обычный режим работает и открываются и закрываются замки. Почему?

Здравствуйте, сигнализация starline e90, сегодня заметил,что после удачного автозапуска,замки дверей открываются,почему так происходит и что можно с этим сделать?

Добрый день. У меня сигнализация е91. Стоит автопрогрев по температуре -18, при нажатии кнопки 3 показывает температуру салона -5, а при двойном коротком нажатии кнопки 4 показывает температуру двигателя -15, как такое возможно??? подскажите пожалуйста!

Добрый день друзья! Скажите как решилась проблема со срабатыванием сигнализации открытой двери. Шевроле круз 2011 год, е91 с GSM. Данная проблема наблюдается только в мороза. 

Здравствуйте. Проблема в следующем. Сигнализация Старлайн е90. При езде, когда двигатель прогревается, начинает беспорядочно мигать светодиод сигнализации. При попытке поставить авто на охрану происходит срабатывание сигнализации. Если машина немного остынет в течении 5 минут авто встает на охрану. В чем может быть проблема? 

Добрый день. Приобрел автомобиль AUDI Q5 2008 г.в. с бесключевым доступом и кнопкой старт/стоп.

Сигнализация (судя по брелоку) установлена Е 90. Выявились две проблемы:

1. Во время движения, когда двери и багажник с капотом закрыты (отображение открытых дверей на экране нет) мигает светодиод (что очень раздражает в темное время суток).

2. Если закрыть автомобиль брелоком сигнализации, то происходит блокировка всех дверей (за ручки снаружи не открывается), машина встает на охрану, на брелоке отображается замок, но если рукой открыть дверь багажника, то она без проблем откроется (при поставленном на охрану автомобиле ) и в этот момент срабатывает сирена сигнализации. 

Если закрыл автомобиль штатным ключом с кнопки, то дверь багажника блокируется и не открывается руками.

3. Режим SuperSlave не включен, штатный брелок и брелок сигнализации работают независимо.

Здравствуйте! 1) При постановке на охрану с первого раза не закрывает водительскую дверь, хотя остальные сразу закрываются. Помогает только если перепрограммировать по табл. 1 №01 вариант 3 двойной импульс, если ставить на другие варианты, приходится нажимать кнопку несколько раз. Боюсь отойти от Авто так и не закрыв водительскую дверь, в чем может быть причина?

2) В режиме SLAVE с помощью кнопок штатного брелка не происходит физического открытия-закрытия дверей, при этом авто снимается-встаёт с/на охраны.

3) При включённом зажигании работающем двигателе, когда есть необходимость отлучиться из авто, после выхода при постановке на охрану почему-то не ставится на звуковое оповещение (на брелке StarLine не появляется иконка динамика)?Я так понимаю, если кто-то будет вызывать, стуча по лобовому стеклу, то клаксон не сработает и обратной связи не будет.

Не приходит ответ на Сообщения но когда звоню машине то трубка снимается Старлайн приветствует вас введите код действия ввожу и не каких действий

Добрый день!

Не нашел ответа на вопрос по получению пароля от ЛК для симкарты НЕ из комплекта Старлайн.

Систему ставил в угона.нет в 2013 году, их специалист посоветовал приобрести симку Мегафона и подключить посекундный тариф, с тех пор мучаюсь, т.к. не могу контролировать работоспособность симки, расходы, баланс и т.п.

Запрос пароля от ЛК я могу сделать, но смс придёт на симкарту, установленную в автомобиле, а как этот пароль прочесть? Gsm модуль не пересылает мне это сообщение, есть ли какие-то варианты решения этой задачи?

Дополнительно посоветуйте актуальный тариф, на который сейчас можно перейти, чтобы не менять симку (вытаскивать её - целое дело)

Подскажите, расскажите, что за сигнализация? Е90? 

Подскажите пожалуйста модель сигнализации и какой запасной брелок для нее подойдет.

на пульте написано Е90, по серийному номеру на сайте не находит...

И данный пульт подойдет для неё?https://store.starline.ru/catalog/aksessuary/starline_trinket_universal/

Или нужен такой-https://store.starline.ru/catalog/aksessuary/starline_trinket_salve_a_63_93/?sphrase_id=917805

Добрый день! Купил машину по treid-in, на ней установлена, как я уже полазив по форуму определил, starline e90 или e91. А как определить точно?

(К сожалению салон в котором покупал не даёт контакты старого владельца и сам салон незнает ничего и документов тоже нет никаких) 

Здраствуйте, 

авто (калина1) заводится но брелок не подтверждает ,глохнет и делает 4 попытки Так же заметил что если просто включить зажигание а на брелке нажать 3 кнопку то показавыет что двиг заведен. 

Здравствуйте, проблема в том что перестали приходить смс, звонки доходят без проблем и gprs работал. Прошили в официальном сервисном центре телематику 2.0, и я заменил симку теле2. 

Смс стали приходить. Звонки без проблем, а gprs не включается, 00550 GSM:18 команда выполнена, 00990 STARLINE GPS ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС!

VER:P2
GSM:18
BAT:12.57V

00551 Команда не выполнена
GSM:18(-)

Как исправить проблему? 

Здравствуйте, вообщем такая проблема. Сегодня после обнаружения сервисной кнопки решил увеличить время работы двигателя с автозапуска и случайно поменял некоторые значения и теперь после автозапуска машина работает минут 5, срабатывает сирена (dh) и она глохнет, если попробовать ещё раз запустить, то может отработать положенные 20 минут. Подскажите как это исправить и какие значения должны быть выставлены в режиме запуска двигателя. Авто Mazda 6 2008 год АКПП Starline e90

Здравствуйте, вообщем такая проблема. Сегодня после обнаружения сервисной кнопки решил увеличить время работы двигателя с автозапуска и случайно поменял некоторые значения и теперь после автозапуска машина работает минут 5, срабатывает сирена (dh) и она глохнет, если попробовать ещё раз запустить, то может отработать положенные 20 минут. Подскажите как это исправить и какие значения должны быть выставлены в режиме запуска двигателя. Авто Mazda 6 2008 год АКПП Starline e90

E90W211000628

GSM-модуль установлен, приложением управляется, на starline-online.ru позиционируется.

В СЦ Webasto подключили предпусковой подогреватель к доп.каналу 6 (с их слов), с брелка запуск/ остановка: 4длинный+ 2короткий. Пояснили, что доп.каналы 1 и 6 свободные и предназначены для подобных подключений, а остальные заняты.. Не представляю, чем. В машине нет управляемых с брелка дополнительных устройств.

Хочу запускать подогреватель через приложение. Звонил в коллцентр StarLine, Алексей сказал, что для управления с приложения через модуль надо использовать доп.каналы 1,2,4,5 :/ Ок! А как в приложении привязать кнопку "Управление дополнительным каналом" (звезда в круге) на доп.канал 1? Можно пошаговую инструкцию?

А Webasto переподключу с 6 на 1 канал.

Спасибо!

Здравствуйте.

Брелок E90 не показывает напряжение акума и температуру двигателя, отображаются черточки "--", когда машина заведена то брелок показывает напряжение и температуру.

Предполагаю что перестало показывать после того как установили GSM модуль.

В приложении на телефоне температура и напряжение показывается.

Еще стал быстрее разряжаться аккумулятор после установки GSM модуля.

В чем может быть проблема?

Какую самодиагностику можно произвести, может быть разъемы проверить?

Можно ли командой отключить GSM модуль что бы меньше жрал акум? Или лучше вытащить плату GSM?

При выполнении логической нейтрали, машина часто глохнет, судя по приборке сигнализация включает поддержу зажигания, но вот только за это время двигатель успевает заглохнуть. В следствие чего процедура "логической нейтрали" будет не выполнена и автозапуск невозможен. Это крайне неприятный факт. Судя по всему реле включается либо во время, либо с задержкой, потому что не сколько раз было заметно что мотор глохнет (при выключении зажигании ключем), на за доли секунды успевает раскрутится до холостых, как правило он просто глохнет. Конечно данная проблема решается подгазовкой до 2000 оборотов например, и тогда мотор не успевает заглохнуть. Но это какой то "колхозный вариант" меня он не устраивает в сигнализации за 12 000 рублей. Бывает что сигнализация отрабатывает все четко. Сразу скажу, мотор заводится как часы и в -30 с первой попытки сразу. Сильно раздражает, опять заводить машину и выполнять условие "логической нейтрали", больше скажу, когда она вот так глохнет, заводишь, пытаешься сделать все по учебнику, то опять глохнет, в третий раз либо подгазовываю либо выключаю зажигание в тот момент пока обороты не упали ниже 1000. Я прекрасно понимаю, что проблема в самой сигнализации, не машина не установщик не виноваты. Ставил сам. Какие ваши комментарии по этой проблеме?
P.S. У людей с АККП естественно не может быть таких проблем.

свет не зажигается, но на карте видны метки "открыта дверь"

что может быть?