Установил на ФордМондео2015 Е60 в режиме слейв. Встала как влитая, работает все, даже датчик объема от Пандоры совместно работает на 5. А вот в режиме контроля канала связи при пропадании ее нет звукового сигнала брелка, хотя антенна с экрана исчезает. По инструкции звуковой сигнал должен быть и это правильно, т.к. если ночью угонщики начнут глушить связь, то звуковой сигнал разбудит. Так почему его нет?

День добрый!

В автосалоне установили Е60. Скажите, чем режим иммобилайзера Е60 отличается, например, от иммобилайзера i95 ECO? Можно ли установить электромеханический замок (например L11) и подключить его к установленной Е60? Что при этом будет играть роль метки? Основной брелок, дополнительный или нужно ещё один брать? Какой электромеханический замок посоветуете для совместной работы с Е60? Машинка - Лада 21214. И где можно подробно почитать про режим иммобилайзера Е60? В моём руководстве пользователя написано только как это режим включать.

После 2 лет образцовой работы перестал становиться на охрану:

-при нажатии кн. 1, ЦЗ закрпывает все двери, на брелке зажигается только иконка "закрытый замок", двигатель не глушится

-только после принудительной остановки двигателя (кн. 1+3) и после повторного нажатия кн. 1 на брелке загорается "закрытый замок" и "динамик"

Естественно, после такой процедуры дистанционный запуск невозможен (высвечивается "ОСТ"). В чем проблема?

Добрый день! Подскажите, сигнализация Е90S с функцией автозапуска предназначена для автомашин с функцией StartStop? Дело в том, что при отдаленном запуске машины, функция StartStop выдает ошибку и не работает. Заранее, спасибо!

в общем дело обстоит так, не сразу срабатывала клавиша блокировки(кнопка один), сегодня при нажатии сама кпопка стала мягкой не чувствуешь щелчок сам, при вскрытии оказалась что эта копка она отвалилась от контакта и болталась там внутри, все остальные кнопки работают по прежнему, вот хотел поинтересоваться, сколько будет стоять поменять брелок или возможно починить его

Здравствуйте!

После того, как у меня вышел из строя генератор, приехал домой на аккумуляторе (который соответственно разрядился), перестал работать автозапуск. Машина пытается завестись, но стартер крутит совсем мало, пол секунды, а может и меньше. В настройках уже поставил время работа стартера 6 сек, но крутит всё равно совсем мало. Как это связать с севшим аккумулятором не знаю. Посоветуйте, что могло случиться и как с этим бороться?

Здравствуйте!

Сигнализация отработала с сентября 2014 без проблем. Неделю назад появилась проблема: периодически отказывается сниматься с охраны и открывать двери, т.е. при нажатии кнопки 2 на брелке появляется символ передачи сигнала, затем он пропадает и брелок подает 1 короткий сигнал. Машина при этом остается на охране с закрытыми дверями. С охраны снимается либо после нескольких нажатий на кнопку 2, либо после нажатия на кнопку 1 (срабатывает, щелкают замки) и затем на кнопку 2. Кажется, все началось после замены батарейки. Или может быть это из-за сырости?

Заранее спасибо.

Добрый день! После установки сигнализации е91 через некоторое время появилась проблема такого рода: приезжаю утром на работу , затягиваю ручной тормоз , диод загорелся на брелоке загорелось значении 99 (т е автозапуск зарезервировался), вырезаю ключ из замка зажигания, двигатель работает, только открываю дверь не важно какую либо водительскую, либо изнутри пассажирскую сразу же резерв весь скидывается, автомобиль глохнет сразу. Соответственно потом автозапуск не работает, т к нет резерва. В чем проблема? Помогите разобраться.... Спасиб

Так вот расскажу, может кому полезно будет.

Приора 2015 года стоит выше упомянутая система. Проблема была вот в чем.

Slave включен, Брелок- метка. при постановке на охрану и потере метки из зоны срабатывала тревога. Причем просто тревога, ничего болььше в смс не писал. После длительного общения с техподдержкой докопались до истины.

!ОКАЗЫВАЕТСЯ!ВНИМАНИЕ! В настройках канлин были включены капот(НЕДОСТУПЕН В НАСТРОЙКАХ), багажник (НЕДОСТУПЕН В НАСТРОЙКАХ), паркинг( ручник подключен проводом, в настройках выключен).

Вторая проблема. после постановки в охрану, через минуту-две, срабатывал ДУ2 (датчик удара 2) который не подключен.

Вопрос решился так. закрепил блок немного по другому, перестала срабатывать. Сказали что наводка от GSM- модуля.

Может кому нибудь поможет.

Сигнализация Е91, автомобиль NISSAN SENTRA 2014 года выпуска, коробка автомат, кнопка старт-стоп. После установки сигнализации в автосалоне работали оба брелка (брелок сигнализации и штатный брелок автомобиля) не зависимо друг от друга. Случайным образом (нося в кармане джинц) было нажата какая-то клавиша или даже комбинация, после чего штатный брелок автомобиля перестал работать когда двигатель работает: багажник не открывает, цз не управляет, но после остановки двигателя работает, но управляет не отдельно цз, а всей сигнализацией, то есть дублирует брелок автосигнализации. Как вернуть в исходное состояние и возможно ли это сделать самому?

При каждом нажатии на педаль тормоза (при заведенном двигателе) загорается индикатор (диод ) сигнализации и мигает сек 10-15 , на брелке высвечивается что типо дверь открыта .. как исправить ? или в чем проблемма?

Здравствуйте. Проблема такова, что при понижении температуры на улице ниже минус 7 градусов, сигнализация перестает работать. Нет никаких реакций от автомобиля при нажатии кнопок на брелке. Приходится открывать машину ключем. После завода и прогрева сигнализация начинает работать, включается сирена. В чем может быть проблема?

Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, такая проблема не работает автозапуск на расстоянии,даже рядом с машиной(мазда 3АКПП), а внутри машины автозапуск работает.До этого все работало.Такая проблема несколько дней.Подзаряжался аккумулятор. Спасибо.

Не заводит автозапуск с сайта и с телефона двигатель, появляется ошибка "Произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте повторить операцию позже." с брелка заводится нормально.

Установили Е91 в Дилерском центре при покупке авто , вопрос Телематика 2.0 в комплекте должна быть или нет?

Устройство E61. Авто приобрели с уже поставленным устройством. Поставили новую СИМ-карту. Предыдущий хозяин авто удалил свой аккаунт на сайте starline-online.ru. Управление с помощью SMS сделали, а с добавлением на сервис starline-online.ru возникли сложности: на отпределенном шаге, после отправки кода 00581 - не приходит ответ!

Добрый день, устанавливал у оф.диллера год назад SLE91GSM; залил на счет N-сумму и забыл...
На неделе пополнил баланс, но starline-online.ru говорит "нет связи с июня"
И как смотреть баланс, через личный кабинет МТС?

Модель автомобиля Hyundai Solaris седан. Установлена сигнализация Starline E90 с GSM.

Возникла следующая ситуация: Автомобиль был припаркован на автостоянке. Дистанционно включен автозапуск и когда автомобиль находился на автозапуске другой автомобиль въехал в мой повредив две двери , но сигнализация не сработала (Чувствительность слабого удара, сильного удара, Чувствительность датчика наклона была установлена на 10).

В связи с этим возник вопрос: При автозапуске находится ли автомобиль под охраной или все датчики отключаются?

СтарЛаин Е90 после продолжительной стоянки (более 2 часов) при снятии с охраны открываются двери, на брелке открывается замочек, а вот в тот момент когда я физически открываю любую дверь, брелок издает сигнал и машина моргает поворотниками три раза, периодически после этого включается сирена. Если пальцем нажимать на концевеки салонных дверей, то каждое нажатие сопровождается такими последствиями.

Приветствую форумчан. Неделю назад приобрел Форд Мондео (АКПП) с установленной Starline e90. А как пользоваться дистанционным запуском в салоне (авто куплен по трейд-ин) не объяснили. Сказали что нужно не выключать зажигание кнопкой старт-стоп, а выходя из заведенной машины, ставить с пульта сигнализации на охрану.

Выполняя это условие, машина ставится под охрану, но двигатель не глохнет. Его получается остановить только с пульта. После этого дистанционный запуск работает. Неужели так все сложно? Мне кажется что я делаю что- то не так.

Два вопроса по реализации режима Slave.

1.Для того, что бы автомобиль снять с охраны штатным брелком с одновременным снятием со старлайна, необходимо авто поставить на охрану двойным нажатием на кнопку закрытия штатной сигнализации, иначе замки открываются но с охраны не снимается. При постановке на охрану с брелка старлайна, штатная сигнализация снимает с охраны без проблем. Подскажите можно ли ждать, что в одной из будущих прошивок CAN модуля, данный глюк будет устранен или это особенность автомобиля и можно ни ждать обновления.

2.В инструкции сказано, что можно снять с охраны штатной сигнализацией при работающем двигателе. На деле не снимает. Почему?

E60. При езде по сырой погоде или после мойки ,при постановке на охрану , показывает что крышка багажника открыта. Подскажите , что может быть?

Здравствуйте!

Приобрел автомобиль с сигнализацией (документов нет). Открыл брелок, написано E90S, решил что модель.

Вопрос! На дисплее брелка горит значок спутника. Значит ли это что установлен gps модуль? Если да то можно ли, не зная модели модуля gps и не имея документации запустить его и отслеживать местонахождение авто и т.п.

Доброго времени суток!

Starline E90 - я нахожусь в салоне, авто в движении. На экранчике брелка

нет изображения выхлопных газов. Буквально через каждые полминуты

автоматически ставится на охрану. Внизу экрана брелока все иконки

отключил, включая иконку Авто, все равно ставится на охрану. Как это

победить? Ездить невозможно, постоянно приходится снимать с охраны или

ездить с воющей сиреной.

Иногда при постановке на охрану вместо обычного "пик" слышится вот такой двойной звук:

что он значит?

https://yadi.sk/i/Z34fbgsVkue6e

В фирменном центре поставили сигнализацию. При проверке дистанционного запуска (ДЗ) всё сработало, машина завелась как положено. Покинул центр, 5 часов в дороге, поставил возле дома и сутки не заводил. На улице в среднем было -10. Спустя эти сутки решил завести с брелка (ДЗ), брелок подал сигнал, что команда получена (на экране появилась ЗПУС), спустя время опять пропищал брелок (на экране ОСТ). Повторил всё 4 раза! Результат тот же. Спустился с 5го этажа, подошёл к машине. Повторил процедуру ДЗ с брелка. Машина на команду брелка реагирует (мигает), включает зажигание ииии... стартер даже не пытается крутить. Потом зажигание тухнет, и процедура повторяется ещё 3 раза. Я снова пробую ДЗ с брелка возле машины, первая попытка опять тишина, на второй попытке стартер сработал и машина завелась без проблем. После этого запуска ДЗ срабатывал с первого раза в течении часа (специально глушил и проверял).

Далее... Поставил машину на ночь, утром таже история. Температура -20, ДЗ не срабатывает из квартиры. Спускаюсь вниз, пробую завести машину ДЗ через брелок. Машина завелась с первой же попытки.

Я бы поехал в УЦ, но проживаю в 300х км от него. Возможности ехать каждый раз к ним нету.

Посоветуйте, что можно сделать или можно ли протестировать как-то?

Так же не работает турботаймер. В УЦ сказали "включишь на брелке эту функцию и всё будет работать". на брелке активировал функцию турботаймер, но машина глохнет сразу, как выкл зажигание.

Собственно, все написано в заголовке. Настроил Slave режим и авторизацию по метке (запуск процедуры авторизации после открытия двери в течении 15 секунд), однако после этого перестал работать автозапуск (при запуске с брелка сигнализации машина включает сирену). Скорее всего какие то из настроек конфликтуют. Помогите разобраться!

автомобиль сандеро степвей 2015г.в. , сигнализация устанавливалась в автосалоне, после сброса при постановке на охрану двери не закрываются,после установки програм. функ№20 в вариант 1 блокировка стартера двери при постановке закрываются при снятии не открываются с брелка сигн., только с кнопки на ключе,

Здравствуйте!

Здравствуйте.

е90, прошивка 3.7 - установлена "програмная нейтраль", но при действиях: 1) выкл зажигания, 2) активация ручника, 3) открытие двери и 4) закрытие двери - сигнализация автоматически встает в охрану и срабатывает датчик удара. Данная проблема появляется периодически, так же она наблюдалась и при прежней прошивке. Был случай закрытия машины при оставшемся ключе в замке зажигания.

p.s. функция автопостановки не активирована.

Добрый день. На Солярисе 15г. с механикой установил Е90 с модулем F1. Всё работает, но есть одно неудобство, которое пока не сумел решить. Если ручник опущен, то при выключении зажигания, как и положено, автоматически разблокируются двери. Но при поднятом ручнике срабатывает "программная нейтраль" и поддержка зажигания, и соответственно двери остаются заблокированными. Пробовал перекинуть вход зажигания на Е90 на другую группу замка зажигания, не помогло. В этом случае не включается поддержка зажигания и двигатель глушится. Возможно ли как-то решить эту проблему?

Доброго времени суток. Столкнулся с одной проблемой, хотел бы узнать о ее решении.

Итак, суть проблемы:

А/м Калина-2, комплектация «норма» со штатной сигнализацией, 2014 г.в. Установлена сигнализация Starline E60 через Can-lin модуль. Когда автомобиль находится на охране, при открытии багажника (как с помощью штатного брелка, так и при помощи комбинации кнопок на брелке Starline) срабатывает сигнализация Starline. В тех. поддержке (та, что по телефону) посоветовали обновить прошивку блока сигнализации до «М5» (переспросил у оператора, он подтвердил, что именно «М5», хотя на сайте такой прошивки нет). В итоге, сегодня обновили прошивку с «М2» (изначальная) до «М8». Но проблема не ушла. Пробовал снова позвонить в тех. поддержку, но не дозвонился.

Поэтому хочу узнать, возможно, кому-то приходилось сталкиваться с похожим, как была решена данная проблема?

P.s. Заранее, большое спасибо.

После замены сломанной кнопки на брелке сигнализации перестал срабатывать звуковой сигнал постановки снятия автомобиля на охрану на автомобиле и не моргают габариты, но на брелке все работает и все время горит индикатор сигнализации хотя раньше он моргал, подскажите как это исправить перепрограммировать или произвести сброс на заводские установки.

Начну с самого начала - Сигнализацию поставил в конце сентября, две недели радовался. А потом начались срабатывания на двери. Обратился к установщикам- сказали что GSM
модуль даёт помеху и от этого сработки, переместили в другое место. В этот же день сработки продолжились. Я позвонил установщикам рассказал, что изменений не было: они пригласили меня для перепрошивки 2can. Приехал, прошили всё стало замечательно. Через 2 недели опять начались проблемы: При заведенной машине в режиме автозапуска, двери не открываются ни брелком от сигнализации (светодиод мигает, что команда была и на дисплее брелка от сигнализации отображается замочек открыт) ни штатным, в машину попадаю только с ключа. И при простом открытии (без автозапуска) не всегда открывает с брелка от сигнализации (светодиод мигает, что команда была и на дисплее брелка от сигнализации отображается замочек открыт), а штатным открывает и снимается с сигнализации. И при закрытии тоже самое. Прошу помощи в моей проблеме, заранее благодарен.
Устанавливал в УралАтоСпектр г. Челябинск

Здравствуйте, хотел задать такой вопрос, после замены аккумулятора(аккумулятор новый и протестирован на работоспособность) происходит странная штука, при нажатии на кнопку постановки на охрану(как обычно короток 1 раз) машина становится на охрану и на брелке загорается зачеркнутая сирена(беззвучный режим) как это можно исправить? на обычный режим охраны машину поставить не могу(после постановки на охрану сирена молчит, машина мигает только аварийкой), сирена работоспособна(проверил так снял с сигналки и нажал на поиск авто, сирена срабатывает)

Starline E91 настроена в режим slave. После автозапуска при работающем двигателе, снимаю с охраны штатным брелком, двери открываются, включаю зажигание и срабатывает тревога. Приходится дожидаться остановки двигателя, либо удаленно глушить. Чтото не донастроено в сигналке?

Двигатель дистанционно запускается по длительному нажатию кнопки 1 брелока (а не 1+3 как в инструкции). В чём может быть причина?

Такая функция пригодилась бы. Это поможет если брелок своруют. И потом, на кнопку снятия с охраны можно нажать случайно, это же всего лишь одна кнопка.

ставил сигнализацию е90 на КИА СОРЕНТО в старом кузове.Подключения по аналогу, коробка автомат. На педали тормоза "висит" провод ручника(турботаймер) и контроль тормоза. На заведенной машине при нажатии тормоза начинает моргать светодиод(секунд 20-30), мелочь конечно, но неприятно. Как избавиться от сего "досадного недуга". Кстати на заведенной машине, при открывании багажника светодиод тоже моргает, а вот на двери такой реакции нет(хотя при опросе состояния видит, что они открыты), что тоже странно...

При включении автозапуска, сидя в машине, что то гудит, именно в момент запуска, нормально ли это.

Возможно ли как то с брелка заставить сигнализацию "орать"?

Доброго времени суток! Проблема в следующем. Настроили по тахосигналу, сигналка принимает управление двигателем, проходит программу нейтраль, выходим закрываем сигналка глушит двигатель и берет авто на охрану. Пробуем автозапуск, двигатель запускается а сигналка продалжает крутить стартером около 10 секунд, при этом не сигнализирует что двигатель запущен, потом просто следует короткий сигнал с пульта "пип" и все, двиг глушится все системы авто отключаются. Контроль-тахосигнал, время прокрутки стартером- 0,8 сек, Двигатель - дизель с задержкой на 10 сек, прием на управление - 2я кнопка пульта. Что это ? Почему так долго крутит и при том не видит пуска двигателя, хотя принимает управление когда вынимаем ключ ? Спасибо! Машина Hilux 1986г.в. двигатель 2L.

не включает и не ставит на охрану не высвечивается на дисплее "иконка" радио сигнала, не включаются сервисные функции но при нажатии кнопки звуковой сигнал и подсветка дисплея срабатывают кнопка "2" работает нормально снимает с охраны и т. д.

Попробовал все по инструкции несколько раз, не получается...хочу чтобы можно было машину оставлять с заведенным двигателем...все делаю правильно, выхожу из машин ставлю на охрану, она глохнет, но мне надо чтобы ставилась на охрану с заведенным двигателем...в чем может быть проблема? датчики дверей все работают...вроде как таблицу при установке не меняли, все стандаратное из коробки...