Здравствуйте. Подскажите возможно ли как нибудь не вынимая сим карту из машины, перевести на другой тарифный план (или все таки придется топать с паспортом в салон связи). Хотелось что бы можно было через личный кабинет мегафона поменять тарифный план,но что бы туда попасть должен придти КОД, но я как понимаю машина мне его не пришлет. Если вариант какой нибудь через СМС команду допустим. Заранее благодарен.

Здравствуйте. Иногда, не понятно по какой причине срабатывает тревога, брелок начинает показывать что открыто всё что можно, двери-капот-багажник, приходит смс что всё открыто, телефон безостановочно звонит, снимаю с охраны всё замолкает, включаю обратно, опять срабатывает и пишет что всё открыто двери-капот-багажник, приходится идти на стоянку(особенно приятно в 3 часа ночи это делать) открыть и закрыть все двери, капот и багажник, после этого всё работает нормально, до следующего раза, а когда это случится не известно. Кто подскажет лекарство, от такого вида издевательства моей машины надо мной?

Ставлю на охрану, открываю дверь ключом(вкл.сирена) вставляю ключ в зажигание и завожу двигатель(сирена продолжает орать). Так и должно быть?

Не работает ИММО, включаю на брелке ИММО, завожу двигатель, глушу двигатель(ключ не вынимал) жду 30сек(слышу щелчок) пробую завести и заводится. В чем проблема?

Е91 создает помехи родному брелку автомобиля. Как я понял никак не решить эту проблему?

Добрый день. возможно ли подключение модуля М20 к Е60? Будут ли корректно работать по синему разъему?

При выключении зажигания (когда глушишь двигатель) габариты мигают 4 раза и брелок подает звуковой сигнал! Как исправить? В чем проблема?

После замены SIM и выполнения активации после сброса 009902 не включился GPRS.

После SMS 00551 отвечает: Команда не выполнена GSM:31(-).

Карта Билайн, постоплатная система оплаты, баланс не возвращает.

Это может быть причиной?

Всем Доброго времени суток!

Ситуация следующая: Автомобиль тойота марк 2 в 110 кузове 2001 год, установлена сигнализация Е90, установлена давно, еде и кем не известно. Машину купили две недели назад с проблемой не срабатывающего центрального замка при постановке на охрану, при этом сам центральный замок работает исправно. Проверил цепи управления ЦЗ, все в норме, при прозвонке оказалось, что на проводах управления (зеленый и синий) выходящих их сигнализации постоянно висит отрицательный потенциал, разобрали блок, и обнаружили в микросхеме ULN2003 отвечающей как раз за ЦЗ прожженую дырку, выгорела. перепаял микросхему. все заработало, но до первого автозапуска, а точнее до первой остановки двигателя. После автозапуска управление ЦЗ работало исправно, но как только машину заглушил, снова отказал блок сигнализации. Поехали к официалам Старлайна во Владимире, они продиагностировали блок и сказали, что кроме данной микросхемы всё в порядке, искать неисправность в подключении сейчас не готовы, запись на две недели вперед. Цепи автозапуска проверил, всё соответствует схеме подключения, да и вообще в голове не укладывается что может выжигать эти электронные ключи именно при отключении поддержки зажигания.

Кто сталкивался? что с ней не так?

мазда 6 акпп 2015,в салоне ставили Е90.Сейчас начал светиться светодиод т.е сига как бы в режиме автозапуска,на брелок не реагирует,Заглючил центральный блок?

E90, Режим slave, opel mokka. Ставиться на охрану и с ключа и брелка. Недели две назад началось что при снятии с охраны двери разблокируются (пипки на дверях поднимаются ) но двери не открывались и при повторном снятии они открывались (невсегда , было несколько раз.) А уже два дня тоже не всегда (несколько раз в день), снимаю с охраны открываю дверь и машина орет и показывает открытие двери. Что может быть? Ставил в марте 2015 года с того момента работало все хорошо, прошивка 2can шины вроде 3,4

Добрый день!

Перестали открываться/закрываться замки дверей, стекла автоматически не закрываются при постановке на охрану. Старлайн Е90 машина Калина 2 ставил дилер старлайн.

Внезапно при автозапуске стала включаться штатная сигналка, двигатель работает при этом. До этого пол года все было в порядке. Подключена по CAN , в режиме slave и к кнопке ЦЗ на панели. Сегодня в установочном центре ковыряли весь день, обновили прошивку сигналки. Вердикт что сигналка включает обходчик и зажигание а штатная сигналка при этом не снимается, поскажите что делать?

Добрый день. Столкнулся с проблемой. Машина ставится на охрану сама, но замки не запираются. При выключении сигналки через 20-30 сек сново включается, и это не влияет на то едет машина или стоит. Может включатся на ходу и срабатывать пока ты едешь.

Потом не дает включить автозапуск, при включении двигателя выключает его и через 10 сек сново пытается включить и так пока не остановишь...

А самое удивительное что эти симптомы пропадают иногда но очень быстро возвращаются!

Как поставить на заводские настройки систему? Может Я чет понажимал ?

RAV4 2016 ключ . Сигнализация Е91 установлена по кану ПО vN8 2CAN v4.0.

Таблица №1

функция №11 вариант 2 (авторизация владельца в режиме SLAVE - c помощью метки)

функция №23 вариант 2 (режим работы автосигнализации - SLAVE вкл, поиск метки 10сек.)

функция №24 вариант 2 (событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) - открывание двери.

Настроил радиус действия основного брелка - метки на растояние пяти метров от машины

Ставлю в охрану, вынимаю батарейку из брелка , снимаю с охраны штатным ключом открываю дверь и всё как положено через 10сек. паника и блокировка.

НО. Ставлю авто в охрану отношу брелок на 30 метров от авто, прихожу снимаю штатным ключом с охраны, открываю дверь завожу машину и поехал . Не паники не блокировки.

+ один раз сработала паника (встала под охрану, закрыла замки, орала сирена) через 10 сек. после снятия с охраны брелком сигнализации и открытия двери. Брелок находился в машине.

как же так?

Всем доброго дня!

Никак не хочет сигнализация видить по кану ничего, когда заводим двигатель.

Пробовал менять can. Пробовал менять сигнализацию (А93).
Пробовал подключать тахо и зажигание по аналогу. Если все по аналогу то все гуд. НО! Нужен слэйв!
С Pandora DX-50 все работает! Помогите пожалуйста!

Такая ситуация может кто сталкивался StarLine E90. Машина заведена ключ в зажигании выхожу (типа) из машины закрываю дверь брелком сигнализации, потом открыв защелку руками имитируя вскрытие машины открываю дверь и могу свободно уехать а на брелке ни каких сигналов машина типа закрыта все хорошо. Помогите разобраться заранее спасибо

Итак, очередные не решенные два года назад задачки:

1. Имеем дизельный мотор и е90 (H6). "Вход событий" подключен к лампе-индикатору свечей накала на панели (функция табл.1 №21=1), в табл.2 №10=4. Ожидаемый алгоритм работы: активируем автозапуск, включается зажигание, система ждет до 60 секунд отрицательного перепада напряжения на "входе событий" (либо ждет 20 секунд при отсутствии какого-либо сигнала на входе(*)), затем начинает крутить стартером. По факту задержка между включением зажигания и началом кручения стартером составляет 5-7 секунд (измерялось "на глаз", однако никак не заявленные 20 секунд).

Вопрос: верно ли предположение об обязательной 20сек. задержке, обозначенное звездочкой и, если верно, чем можно объяснить фактическое поведение.

Заранее отвечу на вероятностные вопросы: да, на линии индикатора прогрева свечей появляется и пропадает сигнал синхронно с индикатором на панели (реальная задержка зависит от окружающей температуры и может быть от 5 до 30 секунд). Указанные ранее значения в таблице программирования указаны верно и перепроверены в разное время раза 4.

2. Возможно связанная проблема - невозможность войти в режим программирования чего угодно при подключении к штатным цепям авто. Т.е. жмем сервисную кнопку 5 раз, включаем зажигание, брелок пиликает о попадании в режим программирования, затем спустя пару секунд трель-отбой операции. Пытаться нажимать быстрее, включать зажигание в момент последнего нажатия кнопки валет и т.п. или перемещать брелок и антенну в пространстве бесполезно.

При подключении тремя отдельными проводками к массе, +12В постоянки и +12В на зажигание все работает штатно. Опять же, предвосхищая вопросы: индикация ключа на брелоке верная (т.е. присутствует когда ключ есть и отсутствует, когда его нет), автозапуск, поддержка зажигания и т.п. функции работают нормально.

В свое время коллегиально с Иваном вынесли вердикт "хр#нь какая-то", благо лазить в настройки постоянно не требуется.

2-я проблема в принципе решения не требует, возможно поможет в идентификации первой.

p.s. если есть стенд, попробуйте сымитировать вариант 1 с дребезгом контактов на зажигание, т.е. подали +12В на 10-50мс, сняли на то же время и снова подали уже на постоянку. По крайней мере сымитировать вторую проблему при питании от отдельного источника вне машины получилось только так.

Вопрос вот собственно в чем. Судя по приложению вчера ночью о 3-33 пропала связь с модулем. Ни звонки (оьонент не доступен), ни смс, и тем более приложение не работаю... При этом на брелке значек спутников активен. Баланс положительный.... Что делать?

Симка МТС из комлекта.

Добрый день.

Наблюдаю ситуацию: периодически, приложение некорректно отображает местоположение (будто определяет по базовым станциям). Отправляю смс 43 - присылает точные координаты, спустя время и приложение показывает правильно. С чем это может быть связано? Возможно ли дополнить приложение функцией обновления местоположения, отправки запроса местоположения

И второй вопрос- чем отличается сирена от клаксона ( п6 табл. 1); какой выбрать вариант и из каких соображений?

PS конечно хотелось бы какой то краткий электронный справочник по основным смс командам, которые в голове не удержишь, а инструкцию с собой не возишь (будь то местоположение, заряд акб, баланс, перезагрузка системы или моделя...)

Заранее спасибо

Добрый день!

после установки и настройки сигнализации в автосервисе я установил на смартфон ПО Телематика 2.0 (Android).

при выполнение любой команды появляется окно с ошибкой:

комада не выполнена

Во время выполения команды произошла ошибка. Вы можете отправить эту команнду по sms.

при этом в действительности команда выполняется, что отображается на брелке. управление по sms и с помощью звонков происожит без бпроблем.

как мне правильно настроить ПО.

Здравствуйте. У меня сигнализация E90. Сегодня, подходя к стоянке, решил завести машину с автозапуска, чтобы кондиционер немного остудил салон. Автозапуском уже несколько месяцев не пользовался, до этого он работал без нареканий.

Итак, нажал комбинацию клавиш, на дисплее загорелась соответствующая индикация, но машина так и не завелась. Подойдя к авто, начал пытаться его открыть, но в ответ на любое нажатие любой клавиши под капотом начинается гул, как перед попыткой завода. В салоне появляется питание (включается регистратор). Но авто даже не пытается заводиться (стартер не крутит).

Попытки выключить автозапуск (комбинацией клавиш 1+4), повторить вновь автозапуск (1+3), либо просто открыть или закрыть машину ни к чему не привели. Открыл машину ключом (при этом сирена молчала), попробовал заводиться - машина не заводится, стартер крутит. Пробовал скинуть клемму на несколько минут - не помогло. Когда одеваю клемму обратно - под капотом вновь гул, как при попытке завестись. Нажатие на любую клавишу брелка также вызывает этот гул. Если клавиши не нажимать - тишина.

При попытке завестись ключом машина не заводится. Стартер крутит бесконечно. Поэтому снял облицовку и в цепи, где установлено реле на разрыв бензонасоса, снял реле и соединил штатные провода напрямую, в обход блокировки. После этого ключом удалось завести машину. После запуска начала работать сирена, и прекратила работать, когда я заглушил авто.

Подскажите, что могло произойти?

Здравствуйте! Проблема в следующем, при постановки машины на охрану, происходит первое закрывание дверей(т.к. реализовано 2-ное закрытие дверей, т.к. хотели победить проблему не открывания дверей при автозапуске, но не победили) и срабатывает сигнализация. Когда нажимаешь на 2 кнопку появляется надпись тормоз. Тормоз проверил - включил зажигание, нажал тормоз и потом кнопку 3 брелка - индикатор горит, а если отжать тормоз, соответственно тухнет. Лампочки стоп-сигнала работают, если это важно. Сигнализацию ставили 3 года назад. Спрашиваю тут, т.к. автосервис, в котором устанавливал, уже не работает. Тема не нова, но тут срабатывает не через час-два, а сразу и тормоз брелок видит.

Добрый день. Установлена Е91, автозапуск подключен и работает. Ни как не могу разобраться с включением турботаймера. Сине-красный подключен постоянно на массу, коробка автомат. Педаль тормоза берется с CAN. Пробовал менять в таблице 2 пункт 12 на все варианты - все равно не включается. На брелоке ни какой индикации...

Хотелось бы сделать включение при нажатии второй кнопки ( вариант 2). Расскажите как это должно включаться - машина работает я коротко нажимаю кнопку 2 ( что при этом происходит) потом вынимаю ключ ( что при этом высвечивается на брелоке )

Или как работает вариант с включением с помощью иконки на брелоке. Как должно включаться и какой вариант для работы иконки должен быть выбран в пункте 12?

После обновления старлайн мастер 1 июля, перестал работать GPS. Координаты определяются по GSM. Отправлял команду 00492. В ответ пришло "Команда выполнена GPS:вкл. Ситуация не изменилась. Помогите разобраться.

Итак, суть проблемы: нужно активировать событие по каналу за секунду до глушения двигателя. Продолжительность события 2 сек (предпочтительно), либо 1 сек (если не получится реализовать двусекундный импульс). Может быть активирован турботамер (а может быть отключен), соответственно импульс нужен только к моменту глушения.

Возможно ли реализовать задуманный алгоритм средствами штатного программирования гибких каналов в блоке е90?

Подскажите сигнализация E90,как работает допканал №5(черно-белй провод),то есть в какой момент появляется на нем минус и если делать блокировку стартера,то будет ли реле выполнять ф-ию блокировки в режиме охраны,что бы при открытии машины не смогли ее завести(автозапуск не работает если)?

Добрый день!

Подскажите, есть ли в силовом блоке реле с нормально замкнутыми контактами (на синем или зелёном проводе)? Хочу через них продключить акссесуары, чтоб при автозапуске отключались.

Спасибо!

Добрый день!

Обнаружил, что со счета МТС снимается > 60 рублей ежедневно.

Происходит это потому, что приходят платные СМС с коротких номеров 770ххх.

Пока МТС выясняет про номера и можно ли хи как-то отключить, я включил услугу "заперт контента (запрет приема сообщений с коротких номеров)".

От сюда вопросы:

Могла ли сигнализация включить прием сообщений с платных коротких номеров 770ххх?

Общается ли GSM модуль сигнализации с кем-нибудь по коротким номерам?

Привет. Кто нибудь может прояснить. В автосалоне установили E91 и активировали режим Slave на Дастер 2016 гв. Открывание и закрывание с кнопок ключа и постановка и снятие с охраны происходит нормально, если проделывать с брелка сигнализации тоже все работает. А вот если закрыл с кнопки ключа и пытаешься открыть с брелка сигнализации, то двери не открываются хотя с охраны снимается.

Это нормально или где-то накосячили установщики?

Здравствуйте, ситуация следующая, некорректно функционирует режим Slave. Начну с того, что ОД второпях при установке системы не настроили многие параметры Slave-режима, п.п. №№ 11, 21, 24 таблицы №1 и не перевели брелки в режим метки, пришлось самому доделывать. При постановке и последующем снятии (через временной промежуток) с охраны кнопкой на дверной ручке, система все выполняет согласно инструкции: снимает с охраны и дает отображение на брелке, дает запустить двигатель, но при попытке тронуться с места глушит двигатель (я думаю блокировка двигателя по технологии ican) и исправить такую ситуацию можно лишь постановкой и последующим снятием с охраны брелком системы. После дистанционного запуска и комфортной посадки, режим Slave работает безупречно 3-4 цикла, дальше все идет по выше описанному алгоритму. Проясните пожалуйста ситуацию, заранее спасибо.

Просто перестали приходить ответные смс оповещения от машины. Если позвонить могу завести и тому подобное. Сама машина перезванивает в случае тревоги, но смс не приходят. и баланс тоже не могу проверить. Подскажите можно ли тогда каким нибудь определенным кодом отправки смс на авто, отключить смс оповещения. Но только отключить с ее стороны, так как я иногда завожу ее с смс. Пробовал проделать последовательно такие команды (сброс настроек GSM): 00550 / 00990 / 00551 Результата не какого не дало. Заранее благодарен.

После последнего обновления снова столкнулся с неадекватной работой сигнализации. Машина стоит на открытой стоянке, сим-карта мтс, комплектная. Автомобильный аккумулятор стал садиться практически на глазах. Что вы сможете сказать по данному вопросу?

Добрый день!

Спустя 6 месяцев после установки Starline E90GSM на автомобиль с АКПП начала периодически возникать такая проблема: во время движения сигнализация почему-то начинает думать что я заглушил машину и включает турботаймер, хотя при этом машина движется и зажигание включено. Сначала это были разовые срабатывания, но теперь это случается постоянно. Включение турботаймера настроено на выключение зажигания, а провод который должен подключаться к ручному тормозу подключен в соответствии с рекомендациями в руководстве по установке.

Подскажите в какую сторону копать?

Доброго времени суток! Сигнализация старлайн Е90

Со временем пользования все хуже и хуже становятся видны символы на брелоке. Сначала видно было все хорошо под небольшим углом, теперь некоторые символы и вовсе не видны. В чем может быть проблема? Батарейка новая, все функции работают только очень плохо видно индикацию

Около недели назад возникла следующая проблема: не могу войти в приложение Starline. Ввожу логин и пароль и через некоторое время появляется сообщение: Нет доступа к серверу. Это может быть связано с проблемами на сервере или сбоями в сети. Проверьте подключение к сети на Вашем мобильной устройстве.

Пробовал выходить с разных мобильных операторов: МТС, Мегафон, Теле2 и подключался по wifi. Результат один и тот же.

Версия приложения 3.1.187

Версия Android: 2.3.3

Прошу помощи в решении данного вопроса.

Здравствуйте, полистал форум и не нашел похожей темы. Проблема заключается в следующем- буквально недели три назад стал срабатывть вызов на брелок. Вызов отклычается любой кнопкой, как в инструкции и написано, но через некоторое время срабатывает вновь. Периоды подачи вызова различны от 2-3х подряд, до молчания в несколько дней. Пробовал снимать клемму АКБ для перезапуска сигнализации, но результата не дало, предположил, что зависла кнопка на модуле-тоже нет, работает вроде исправно и при нажатии подает сигнал вызова. Чтобы небеспокоил брелок отключил разъем от модуля, так звуковой сигнал на брелке не проходит, а тройная световая индикация мигает. При езде ничего не нарушается, но миганием аварийки сбиваю с толку коллег по движению. Прошу помочь с моей бедой пока не побили...

Калина 2 люкс 2014г. Старлайн Е90 с модулем кан-лин. После обновления прошивки модуля до версии n8 и лин модуля до версии 3.11 стал наблюдаться следующий глюк. Сигнализация настроена на работу в слейв. Если настройку сигнализации под номером 11 установить в режим проверки метки, то после ПОСТАНОВКИ на охрану отойти на расстояние, превышающую радиус действия метки, срабатывает тревога. До обновления стоял версия блока м8 и лин 3,4. Как вылечить данную неприятность?

P.S. Пробовал откатиться до версии n5 и n8. Результата не принесло.

Здравствуйте. В 4 утра, 01.06.16, пришло смс, что сработал датчик удара, в мобильном приложении об этом тоже была информация. Самое главное что на брелке сигнализации об этом нету информации. Специально нажимал третью кнопку что бы опросить сигнализацию, в итоге ничего. Как такое возможно???

Добрый день.

У меня тоже перестали приходить ответные СМС. 7 раз валетом делал (моргала/бибикала) -- стала управляться с помощью звонка. делал сброс к заводским настройкам и указывал телефон М1 чтобы приходили СМС и звонки. не хочет...

судя по всему сбит номер смс центра. как его можно прописать с помощью смс не вынимая симку из сигнализации? у меня МТС Москва. Спасибо.

Сигнализация Е90.

Доступ к старому номеру навсегда утерян.

Доступ к телефону тоже.

Отправил смс типа 00011100+-... ( где ... номер телефона в формате +7924...)

никакого ответа не получил.

Как изменить номер М1?

В андроид приложении не могу вспомнить пароль для входа. Процедура "забыли пароль" - просит ввести ранее указанный номер телефона для отправки смс ( но к старому доступа нет) или используемый эмайл. Эмайл тоже не помню, все было в том телефоне.... Как можно вернуть доступ?

Просто есть такой брелок. Вот думаю, можно ли его использовать в качестве метки.

Решил в начале узнать, прежде чем пробовать, а то может чего сглючит...

Официально вроде как не написана их совместимость, но при этом передающие модули одинаковые...

Подскажите правильное название разъема Х6, а то у меня провод для силового модуля без клеммы для разъема Х6. Найти такой разъем ( вроде как нужную часть называют розетка) не удается, ни на радиорынке ни в радиодеталях. Если будет его название, можно будет искать в интернете. Я так думаю, что купить его и у вас наверняка тож не возможно.

Что делать???

На сайте увидел информацию по возможности дооснащения-модернизации некоторых блоков. http://ultrastar.ru/4567/18665 Возник вопрос, что из всего того, что предлагают лучше выбрать, по идее, мне нужен был бы только GPS-ГЛОНАСС, но вот какие модули для этого нужны не совсем понятны. И модуль GPS-мастер на мою модель сигнализации как бы не идет, и наверное к нему нужно еще докупать и до устанавливать GSM-мастер. Или все же установить отдельно установить только маяк StarLine M17 ГЛОНАСС, но он как я понимаю не будет никак завязан с модернизацией. Прошу по возможности совета, как лучше обойтись малой "кровью". Автозапуск не нужен, интересно лишь отслеживание местоположения.