Купил авто с сигнализацией Starline A63. Дополнительного брелка у бывшего владельца не было.

Купил и прописал дополнительный брелок. Все функции работают нормально.

Машина открывается и закрывается в том числе и штатным брелком. Т.е. режим SLAVE включен.

Перевел доп брелок его в режим метки. Вынул из него батарейку.

Поставил на охрану. Снял штатным брелком, завел и поехал. Ничего не блокируется.

Похоже надо что-то программировать в CAN интерфейсе, но не понятно что.

Стр. 88 инструкции по установке, говорит о том, что при программировании режима SLAVE есть всего 3 настройки, которые к делу отношения не имеют.

Что собственно нужно сделать, чтобы метка отрабатывала свой хлеб?

Пытаюсь привязать новый авто с только что установленной сигнализацией А93, на сайте сообщение - Устройство уже привязано к аккаунту пользователя.Как быть?

Добрый день.Основной брелок перестал реагировать на на нажатие кнопок.Хотя дополнительный открывает и закрывает авто.Отогнал авто в установочный сервис,там сказали что накрылся брелок.Забрали его в сервисный центр.Через неделю пришел ответ брелок в порядке.Теперь забрали антенну,приходится ездить без сигналки. Подскажите возможно ли как то сразу выявить проблему или так и будут перебирать до бесконечности.Сигнализация была преобретена и установлена в августе 2015 года у официальных дилеров.

Здравствуйте!

Сегодня забрал авто с установленной А93 с GSM и GPS модулем. И вылезло две проблемы:

1) Еще когда на сервисе забирал, вдруг обнаружилось, что номер GSM модуля (абонент временно не доступен). Внес 100 рублей, вдруг проблема с балансом и сразу же телефон стал доступен. Сейчас вот авто на стоянке около дома, бац и нет связи с авто, пополняю баланс и сразу же авто появляется на связи. Что это и как с этим бороться? Когда сигнал пропадает в том месте, где он точно есть и весьма уверенный.

2) Я так и не смог получить доступ к ЛК Билайн. Следуя инструкции: ПАРОЛЬ USSD *110*9# ничего не выходит. Тут "пароль" это что? Впрочем не важно, там любые варианты не прокатывают, получаю ошибку: GSM:21(А) ошибка набора команды SMS. Так как все таки получить доступ к личному кабинету? Уж очень хочется посмотреть, куда волшебным образом улетают деньги с номера.

P.S. А это единственный способ письменной связи с поддержкой? Обычного email нет?

Подскажите пожалуйста, почему на сайте баланс мигает красным? Вчера был синим и не мигал, а вот сегодня, как наступило новое число, стало как на картинке?

Здравствуйте, уважаемые Старлайновцы!

Пара замечаний не мешающих работе, но могущих заинтересовать программистов CAN:

1. Снял с охраны, открыл заднюю любую пассажирскую дверь, на панели приборов машины есть индикация открытой двери, но через 20 сек. SL встает на охрану. При открытии водительской двери автопостановка не происходит. Сейчас подумал, что надо проверить сработает ли SL при открывании этих дверей, если включена охрана.

2. Включил опцию табл.2 п.6 Световая индикация после дистанц. запуска в вар.1 - вспышки. Стали мигать габариты. Но, синхронно с габаритами машут дворники, если включен автоматический режим (датчик дождя). Если дворники выключены, то, соответственно, и не машут.

Сначала все работало хорошо. Через месяц - полтора, периодически (редко) стало не видеть метку. Потом чаще и чаще. В конце концов стало чаще не видеть, чем видеть. Батарейка 3 вольта. Сейчас попробовал увеличить дальность, буду проверять...

Добрый день. После отключения аккумулятора появились следующие проблемы

1. Постановка на охрану работает штатно. При снятии с охраны - 2 световых сигнала, 4 звуковых

2. Турботаймер работает исправно. Запуск с брелка не работает. Стартер крутит, двигатель не заводится. На брелке и на панели приборов никаких ошибок нет

Подскажите, как правильно реализовать функцию поддержки турботаймера?

Работа: после поднятия ручника и выключения зажигания, мотор прдолжает работать 6 минут, если не ставить на охрану. При постановке на охрану мотор выключается через 1 минуту, как и требуется. Выключение зажигания без ручника, мотор сразу глохнет.

Пример: приехал на автомойку или остановился перед ж/д переездом, поднял ручник, выключил зажигание... Мотор продолжает работать 6 минут (при настройках продолжительности работы турботаймера: 1 минута). Нужно думать и помнить, когда требуется принудительно самому выключить мотор. Зачем тогда программируемая по времени поддержка турботаймера?

Вопрос: как добиться, что при выключении зажигания с ручником или без, мотор будет работать ровно 1 минуту, как под охраной, так и без неё?

привет. делаю все по инструкции замена пин кода на двухзначный. ввожу заданные цифры и дальше выключаю зажигание или жду когда самостоятельно выйдет из этого режима. пин код не изменился и надпись на брелке так и осталась "пин код". почему не запоминается пин код?

Если часто пропадает связь с машиной( в приложении нет связи) иногда после гаража подземного , иногда просто и может по несколько дней отсутствовать. Телефон в сигнализации в этот момент тоже недоступен. Это проблема в установке?Иногда просто после запуск двигателя может связь внезапно появиться,после мойки машины. Оператору звонила, перезагрузка номера не спасает. Оператор Теле2 Красноярск.

Добрый день. Машина Калина 2 с МКПП. На офф. сайте была куплена А93 Can+Lin, установка производилась у одного из офф. дилеров Лада которые также занимаются и продажей и установкой сигнализаций Starline. Версия ПО обновлена с 3.09 до 3.10. После непродолжительного пользования сигналкой возникли два вопроса: при автозапуске кратковременно открываются и закрываются замки дверей. Это норма или кривая установка? И второй вопрос: я также купил и обходчик иммобилайзера и отдал второй ключ от машины установщикам, но после всех работ мне вернули ключ и обходчик, сказав что есть какая то новая версия прошивки (кажется для моего авто а не для сигналки) которая позволяет обходить иммобилайзер без дополнительного обходчика. Это на самом деле так или тут какой-то подвох. Автозапуск работает нормально.

Добрый день! При полноценном доступе по выполнению команд M1=M2 ,пользователь M2 может менять пароли PW PS?

Подключил брелоком по инструкции, пытаюсь отключить не получается, сигнал проходит, в том числе мигание габарит, убирается эконка, нажимаю кнопку старт, через несколько секунд блокируются двери, выключается двигатель и все сирена!!!!!!! Сбрасывал клему не помогает

на машине стоит обход штатного иммобилайзера+ GSM.

Здравствуйте.

После установки сигнализации появились проблемы с напряжением в бортовой сети автомобиля. Первое, на что обратил внимание это сообщение бортового компа, о низком напряжении в сети, происходит это, после начала движения, на короткий период, потом все восстанавливается и работает как положено. Появились следующие симптомы, дворники еле работают, по ощущению не хватает напряжения ( проблема постоянная) , сбрасываются настройки магнитолы (временная), при включении кондея ( или доп. нагрузки, при начале движения) падает напряжение. Проседание происходит с 12,3 до 9 - 11 вольт. До установки сиги ни с чем подобным не сталкивался, не надо быть экстрасенсом, что бы понять, откуда растут ноги. Подскажите, что делать?

какая версия CAN-LIN и ПО должна быть у А93

Добрый день.Со вчерашнего дня автомобиль при снятии с сигнализации штатным брелком штатной сигнализации (до этого корректно работал режим SLAVE), через какое-то время срабатывает сигнализация, дополнительно в роли метки используется доп брелок (по моим догадкам не находит брелок-метку). При снятии основным брелком автосигнализации все нормально. Проверил доп брелок, при нажатии на любую кнопку он мигает 5 раз красным цветом, сигнализация на него не реагирует. (пробовал перезаписать брелки, основной перезаписался, дополнительный нет). Ни какой информации по доп брелку я не нашел.

Приобрел A93 ПО ЦБ vМ8, автомобиль Lada Largus Cross 2016 год, скачал карту монтажа для данного авто A93+F1, где есть указание что руководство соответствует версии ПО vL7. Могу ли я все-таки воспользоваться данной инструкцией и будет ли с моим блоком работать F1? Насколько критична разница в ПО? Да и вообще в чем она заключается?

Купил сегодня А93 за 9100р не у ОД, коробка с оранжевым фоном, в правом верхнем углу, под номером модели, имеются два зеленых значка с надписью can lin и ican (изображение движка), ниже голограмма. Также имеется голограмма на центральном блоке, а под крышкой батарейного отсека брелка она отсутствует. Нигде в интернете не нашел изображение данной коробки. Вопрос: не подделка ли это?

может мой вопрос покажется глупым но тем не менее кто знает подскажите

1. Коробка сигнализации А93 CAN-LIN какого цвета???

на сайте бело-оранжевая

а есть еще и какая то и сине-белая?

какая то из них подделка?

2. в

"Руководство по установке на LADA VESTA
охранно-телематического комплекса
StarLine A93 2CAN (CAN+LIN)"

А на сайте есть только А93 CAN-LIN

так как правильно называется сигнализация А93 CAN-LIN или A93 2CAN (CAN+LIN)

(в продаже (яндех маркет) есть только А93 CAN-LIN или надо еще искать)

и

3. в том же "Руководство по установке StarLine A93 2CAN (CAN+LIN)"

на последних страницах есть картинка где в плату самой сигнализ. вставляется СИМ-карта

а в инструкции на А93 CAN-LIN написано что GSM опционально это значит нужно отдельный модуль купить? типа StarLine M32 CAN????

Проще говоря подскажите как правильно называется сигнализ. для LADA VESTA что бы все в ней было и CAN для облегчения установки и GSM для контроля и управления с телефона

Спасибо за ответ

Добрый день! У меня КИА Оптима 2015 года с кнопкой хочу поставить starline A63+can-lin+блок автозапуска. Будет нужно что то докупить?

При постановке на охрану сирена не воспроизводит никаких звуков. При срабатывании датчиков в режиме охраны сирена работает. Регулировка звука ничего не дала . В чем проблема?

Хотел поставить сигнализацию с хорошей дальностью действия, а получилось на оборот Starline A93 (ПОvGK54-M8 AX3W503019878).

Антенна установлена на лобовое стекло, нет тонировки и подогрева стекла и даже не наклеена за зеркалом на шелкографии, на чистом стекле ( 5 см от штыря антенны и металла кузова зазор). Дома с 14 этажа берет через раз, машину вижу с окна.

1. Поможет ли переклейка антенны вертикально?

2. В действительности перезапись брелков может увеличить дальность?

P.S. Блин ну можно ж было датчик удара и наклона встроить в базовый блок, уменьшаете безопасность систем.

Честно, хочется вернуть ее и поставить пандору. =(

Сигнализация A63 на Polo Sedan 2015, установлена в салоне.

1. При постановке на охрану, двери блокируются через центральный замок без активации штатного имобилайзера. Другими словами двигатель легко запустить, а в купе со вторым вопросом это беда :(

2. Установленная на охрану машина легко заводится штатным ключом, правда при этом сробатывает тревога. Пробовал на брелке выставлять режим имобилайзера, но эффекта нету. На предыдузей машине у меня блокировался двигатель и завести машину было не возможно.

Правильно ли работает сигнализация?

В установочном центре первоначально был установлен модуль М32 CAN (для дистанционного управления Webasto, подключение к CAN не производилось, т.к. установщики не знали о существовании данной шины на автомобиле) и в последующем установлена сигнализация StarLine A93 CAN+LIN ПО vGK 54-M8 (перед установкой провел ликбез установщикам по наличию на автомобиле CAN и LIN шин, а CAN+LIN модуль сам обновил и настроил перед установкой).

Сразу после установки A93 обнаружил, что в багажнике перестала работать подсветка, при этом сигнализация работает адекватно.

Сегодня, при проверке подключения к концевику багажника выяснил, что подключение произведено с установкой диода согласно п.8 "Руководству по установке охранно-телематического комплекса StarLine A93 CAN+LIN v3.4, ПО ЦБ vL8 на автомобиль LADA GRANTA LUX 2014-15 м.г. МКПП".

При этом установленный диод препятствует прохождению "земли" на лампу плафона освещения багажника.

Крутил-вертел диод во всех вариациях, изменяя полярность и точки подключения. В итоге получалось 3 варианта:

1. Сигнализация не видит открытый багажник, свет в багажнике включается;

2. Сигнализация видит открытый багажник, свет в багажнике не включается;

3. Сигнализация видит открытый багажник, свет в багажнике включается, НО - при открытии багажника сигнализации мерещится открытый капот и наоборот - при открытии капота сигнализации кажется, что и багажник открыт...

Остановился на третьем варианте (кстати, в этом варианте диод исключается из схемы подключения), но так и не понял: почему возникла взаимосвязь между открытием багажника и капота?

Собственно вопрос: как подключить сигнализацию к концевику багажника для адекватной работы сигнализации с сохранением подсветки в багажном отделении?

PS: Включение габаритов, т.е. - подача на лампу освещения багажника напряжения, ни коим образом не влияет на поведение сигнализации.

Не могу понять как запрограммировать мое пожелание. Активирован slave, все нравится, удобно, жмакаем кнопку на штатном ключе, все закрылось, starline подхватился. Но, надо сделать так, чтобы при снятии с охраны штатным ключем, замок капота не открывался пока не пройдет блок strarline авторизацию. Как это сделать?

Добрый день! Автомобиль Nissan Sentra, установлен комплекс A93+gsm+gps+обход иммобилайзера, т. е. полный «фарш», как заверили в установочном центре, мол лучше и не придумать… С первых дней эксплуатации постоянно стали поступать смс сообщения вида «STARLINE GPS ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС!... и три строчки служебной информации»… внятного ответа так и не удалось добиться от устанавливавших специалистов… Особо не беспокоило, не обращал внимания, так проездил 2 недели, и получил первый «глюк» - автомобиль на брелок не реагирует, хаотично моргает поворотами, сирена «кричит» при открытии дверей… откинул АКБ на пару минут, авто успокоилось, но все функции сигнализации перестали работать! Только штатный брелок, благо можно двигаться, доехал до установщиков, перепрограммировали все заново, все заработало, смс по прежнему стали приходить, но каких-либо других проблем не было! Но только лишь опять две недели… и снова тоже самое! Загнал машину к ним еще раз, уже предъявив претензии, соотношения цены и качества работы охранной системы! Сказали во всем разберутся! Что-то переделали, перенесли антенну на лобовом стекле в другое место, мол она «собирала помехи»… забрал, проездил 3,5 месяца, также постоянно получая злополучное смс, что старлайн меня приветствует… и снова тот же глюк! Записался к ним еще раз, уже с настойчивой претензией! Вопрос в чем… Может быть кто-то подскажет, на что указать специалистам сервиса? В каком направлении копать… Спасибо!

Что нужно сделать чтобы после автозапуска сигнализация понимала что двигатель запущен и отключала стартер? Устанавливал сигнализацию у сертифицированного установщика.(выдали сертификат соответствия) Запрограммированные настройки во вложении.

Помогите. В чем может быть проблема. Сигналка срабатывает сама по себе в определенный промежуток времени. Брелок не реагирует. И автозапуск срабатывает через две-три прокрутки стартера, а то и вобще не запускается. С кнопки запуск с пол оборота.

Добрый день!

Приобрел автомобиль с установленной сигнализацией а93, можно ли как-то по серийному номеру узнать - есть ли в ней встроенная поддержка управления по GSM или надо докупать дополнительный модуль?серийный номер: AX3W409026325

Мне при установке сигналки турботаймер отключили,т.к когда мотор глушиться отпираються двери. Как возможно использовать турботаймер, чтобы двери после отработки турботаймера не открывались.

Добрый день. Перестал срабатывать доводчик стекол при постановке на охрану.(водительского стекла, т.к. только оно поддерживается). Пробовал как через брелок так и через SLAVE ставить на охрану - эффект нулевой

Подскажите, что может быть с сигналкой?

1. При постановке на охрану с брелка А93 и последующем снятии с охраны при помощи штатной кнопки на ключе зажигания происходит снятие с охраны с сопровождением звукового сигна и на брелке отображается открытый замок и надпись SIR !

2. Теперь делаем наоборот. Постановка на охрану при помощи штатной кнопки на ключе зажигания, а вот снятие с брелка А93. Так в этом случае так же происходит звуковой сигнал (постанка/снятие с охраны), на брелке отображается открытый замок, а вот двери остаются заблокированными. Слышно только, что при нажатии на кноку снятия с охраны срабатывают замки, но двери не открываются. Открытие в этом случае возможно только если нажать кнопку открыть на ключе зажигания.

PS: Официальные установщики сказали, что режим SLAVE включили.

Подскажите что это такое и как это вылечить?

Добрый день, GSM нормально работает , но чувствительность больше двух "палочек" (судя по сайту онлайн) не поднимается, сравниваю с мобильным, индикатор всегда больше показывает. Связь отваливается редко, ловит даже в гараже, но хотелось бы более уверенного приема. Может, антенну посоветуете как улучшить,

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, автомобиль стоит в 70 метрах от дома, время от времени функция "автоматического контроля канала связи" сигнализирует о потери связи с автомобилем, как правило, до следующего запроса (стоит раз в 5 минут). Индикатор антенны пропадает. При этом, если запросить с брелка состояние автомобиля - ответ приходит. Особенно неприятно, когда этот сигнал раздается ночью, бывает по несколько раз. Отключать такую полезную функцию очень бы не хотелось.

Что можно сделать в данной ситуации?

И ещё вопросик не по теме: должен ли на брелке отображаться индикатор тормоза и работающего двигателя на А63? Есть предположение, что установщики их попросту не подключили или не настроили.

Здравствуйте. У меня следующая проблема, не закрываются стекла после открытия двери, т.е. если не выхожу из машины и ставлю на охрану - все работает, но если открыть - закрыть двери, стекла не поднимаются. Подключено по Can-lin, установщик говорит возможно нужно прошить блок can-lin?

Может кто знает решение этой проблемы?

Здравствуйте!

Проблема заключается в следующем. Имеется авто Suzuki SX4 с бесключевым доступом и установленной A93 CAN-LIN. До настоящего времени всё работало отлично, но сейчас сигнализация перестала реагировать на брелки в одностороннем порядке, т.е. при нажатии кнопок брелка (любого из двух) реакции нет, показывает отсутствие связи, но при закрывании-открывании с помощью штатного брелка (режим SLAVE), сигнал на брелок А93 о состоянии охраны поступает. В чем может быть проблема? В антенне?

Здравствуйте. После ремонта не выключается сервисный режим, не с брелка, не с телефона, ни с сайта. Что подскажите?

Здравствуйте. На авто стоит сигнализация с модулем GSM, GPS Глонасс с привязанной сим картой телематика от мегафона (осталась от старого хозяина). Подскажите как обнулить модуль до заводских значений? Бывший хозяин уверяет что сбросил модуль до заводских значений по своим кодам. Что теперь нужно делать? На сервисах говорят что лучше модуль поменять... Ну что за сигналка получится, если при продаже машины постоянно менять модуль. Не дешовое удовольствие. Спасибо. Альберт.

В авто стоит вебасто, подключена ко 2 допканалу. С брелка запускается нормально, кнопки 3-1.Как настроить запуск с телефона? Отправляю команду 0082+подогрев вкл#1800 для программирования модуля со своего телефона, в ответ приходит: ошибка команды смс. Отправляю код 03, посмотреть настройки допканалов, ответ тот же.Что делаю неправильно? Второй вопрос, при дистанционном запуске двигателя, включаются магнитола и прочие аксессуары в бортовой сети авто.Можно ли в программе их выключить?

Чем отличаются сигнализации StarLine A63ECO и A93ECO от обычных A63 и A93?

И второй вопрос, если обычные А63 и А93 прошить прошивкой N6, они не станут ECO?

Здравствуйте. Установили а63 с автозапуском gsm gps модулем. Подключили слейв, при постановке на охрану со штатного ключа брелка, не работают брелки старлайн и мобильное приложение. Не возможно снять авто с охраны и завести двигатель, не открывается замки. Установщик утверждает что у штатного брелка приоритет, при постановке на охрану с него работает только он, и предлагает таскать с собой все три брелка,поэтому что доп брелок это метка и автозапуск с него не работает. Помоему он крутит мне мозг и это косяк установки. Я прав? Подскажите пожалуйста. Спасибо.

Проблема заключается в следующем:

при постановке в охрану автомобиль закрывается с некоторой временной задержкой. Мало того не раз замечен тот факт, что при приближении к закрытому авто (брелок индицирует состояние, как закрытое) двери оказываются не заблокированы и при их открывании срабатывает сигнализация.

p.s. Следует отметить, что блок самой сигнализации уже меняли по гарантии по причине пропадания обратной связи с брелоком.

Ваши идеи и предложения по этому поводу?

Автомобиль новый Peugeot 308 с АКПП, стояночный тормоз на кнопке, включается автоматически. Проблема в следующем: если поставить автомобиль на паркинг и заглушить двигатель вынув ключ, выйти и поставить на сигнализацию, то потом невозможно включить автозапуск, брелок ругается на "Отключенный стояночный тормоз", хотя на самом деле он активируется автоматически после вытаскивания ключа из замка зажигания. Если же перед тем как заглушить двигатель включить стояночный тормоз ВРУЧНУЮ нажав на кнопку, то после постановки на охрану брелок уже не ругается и автозапуск срабатывает.

В автосалоне развели руками и сказали, что по другому никак не получится, придётся ставить на стояночный тормоз вручную. Но это же неправильно?! Автомобиль же с АКПП! Он уже на паркинге! Может быть можно отключить проверку стояночного тормоза?

Открытие багажника запрограммировано на доп. канал №1 (функция №13 - Вариант 1). Если автомобиль находится не в режиме охраны (двери открыты), то при активации функции с брелка происходит открытие багажника. Если автомобиль находится в режиме охраны (двери закрыты), то при открытии багажника дополнительно срабатывает блокировка дверей. Как это можно исправить, чтобы не срабатывала повторная блокировка дверей.
Подключение к системе центрального запирания выполнено по силовым линиям разъема X1.