Добрый вечер! На протяжение двух дней не работает функция GPS сигнализация Starline A93GSM. В личном кабинете значок GPS не подсвечивается, местоположение на карте отображается с точностью ~600 м. Отправил СМС
00550 ждем ответ команда выполнена GSM :24
00990 ждем ответ Starline приветствует вас VER:L1 GSM:24 Bat:12.68V
00492 ждем ответ команда выполнена GPS :Включён
00551 ждем ответ команда выполнена GSM:Включён
08 ответ

Установили сигнализацию старлайн А93, вроде бы все нормально работает, но один момент сильно напрягает.

Ставлю на охрану раздается сигнал что не закрыт багажник, проходит секунд 10-15 и брелок информирует что машина под охраной(индикатор открытого багажника пропадает.

Что не так сделали установщики? Сами говорят что это из-за вежливой подсветки багажника.

Машина рено логан фаза2 2011г.

Возможно ли использовать данный модуль

StarLine 2CAN+LIN Мастер

в данной сигнализации в комплекте starline_gps_glonass_master

были сняты клеммы с аккумулятора на 5 минут, после сигнализация перестала реагировать на брелок. Связи нет.

Добрый вечер. Имеется проблема с CAN'ом в A93. Точки подключения брал с can.starline.ru.

Суть проблемы в том, что с шины - сигнализация не получает абсолютно никаких данных. Ни концевиков, ни заведенного двигателя, SLAVE тоже не работает. Работает если только подключить в аналоговом режиме (ЦЗ + Зажигание + Двери), но хотелось бы еще и SLAVE, а иначе зачем поддержка 2CAN если ей не пользоваться. Можете подсказать, куда копать дальше? Спасибо.

Добрый день! Купил модуль gsm, проблема такая. Вставил в сигу, нажал 7 раз на сервисную кнопку, подождал она пикнула и вышла. Далее звоню на неё, ввожу 2 пароля, она мне отправляет смс с данными. Теперь самое интересное, ни на смс, ни на звонки никак не реагирует. Хотя говорит введите команду, ввожу, говорит команда не выполнена. Такое ощущение что она не прописалась. Заметил что на одном из трёх разъемах под плату одна ножка лишняя, т.е. на gsm 5 ножек, а на сиге 4. Помогите пожалуйста, уже мозг сломал себе. Кстати устройство регистрирует на сайте без проблем.

будеет ли работать функция 1 кнопка трансивера дублирует сервисную кнопку,2 Контроль температуры двигателя перенесен в функцию "проверка состояния" (нажатие кнопки 3)?

При постановке на охрану и снятии, авто моргает фарами но звукового сигнала не происходит. Увеличил громкость по инструкции, через sound, ничего не поменялось, брелок только громче запиликал. Что делать ?

Установлена год назад сигнализация с серийным номером A93W... - как я понял, с платой GK24. На коробке указана версия ПО vK9. Есть ли смысл обновить прошивку, и какая версия подойдет на данный блок (в более новых версиях прошивок для данной платы есть только L7)

Стеклоподьемники, регулировка зеркал и джостик музыки пробовал.

Здравствуйте. После длительной стоянки (с утра то бишь) при запуске с кнопки брелка машина заводится, через секунду-две глохнет, брелок издает 3 коротких сигнала и пытается повторно завести машину. Повторно машина заводится и полностью отрабатывает 20 запрограммированных минут. Последующие запуски с кнопки проходят нормально. В чем может быть причина?

Вопрос, в настройках сигнализации есть параметр, что он делает и на что влияет? По дефолту стоит "Откл" и варианты 3-5-7мин. Искал искал не нашел....

у меня доп.брелок видится, только вот расстояние метра 3-4 от машины, не дальше. раньше брелоки без ОС виделись ну хотя бы метров в с 50. что то не так у меня или это новые брелоки такие никакие по радиусу? батарейка хорошая, как полгода назад установил, так и не доставал ни разу. антенна под торпедой вдали от железяк, брелок с дисплеем достает до машины через весь дом. режим метки выключен.

Добрый день. Подходя к автомобилю и снимая с охраны - брелок не видит сигнализацию. Вытащив батарейку из брелка и вставив снова, брелок работает нормально и выполняет все ф-ции. Через некоторое время всё повторяется. В чём может быть проблема, кто сталкивался с таким? Заранее благодарен за ответ.

после установки сигнализации старлайн а 93 с can+Lin на Гранту люкс у меня возникла одна проблема , когда я включаю обогрев заднего стекла у меня выключаются все кнопки на двери водителя и положение боковых зеркал меняется , а когда отключаю обогрев заднего стекла , кнопки включаются и положение зеркал остаётся так как установила сама машина ( зеркала смотрят на двери) . С чем это может быть связано и как это исправить ? К установщикам уже обращался , они не понимают в чем причина.

При остановке двигателя после движения на брелке горит индикация включенного ДВС (идет дымок). После последующего начала движения постоянно моргает синий светодиод на стекле. Почему так? Ситуацию исправляет постановка и снятие с охраны.

Как узнать версию прошивки R2? куплено оно в мае 2013 года. и на реле такого времени любая версия встанет из последних для новой сигналки А93?

Возможно ли осуществить корректный режим Slave в системе A93 Can-Lin Eco

Если не ошибаюсь, в слейве доп. брелок выполняет роль метки, а в Комплекте еко он не идет

Не записывается радиореле R2 в память сигнализации A63. Функция блокировки у сигнализации поставлена на совместную работу с R2(функция 10-3). Реле прописывается по инструкции: 7 нажатий сервисной кнопки, далее включение зажигания и подача питания на реле. И ничего не происходит, через какое-то время сигнализация сама выходит из режима записи реле. Сброс реле к заводским установкам (через ресет) тоже не дает никаких результатов в записи.

Сигналка a93 CAN\LIN

Хотелось бы подробнее узнать какая там плата и версию ПО блока.

Проблема в том, что установщик последний раз поменял блок сигнализации, а коробка у меня осталась от первого блока.

Можно ли как-то косвенно определить эти данные без разбора авто и физического доступа к блоку. (Т.е серийный номер я посмотреть не смогу)

Может можно по каким-то командам понять или по таблице программирования.

У меня допустим 8 доп, каналов, а есть версии с 5 доп.каналами.

Здраствуйте, У меня Lexus ES 250 2015 года.С Пуш стартом и без ключевым доступом в авто. Установлен Старлайн А93 эко. Устанавливал в сервис центре. Проблема вот в чем: Завожу авто с брелка старлайн автозапуском, далее открываю дверь с брелка старлайн(со штатного ключа не открывается), и машина сразу глохнет приходится обратно заводить авто. Электрики говорят,что это в штатной системе для безопастности сделано. Но мне это как то не удобно. А так при открытии и закрытии дверей режим Slave работает(без ключевой доступ работает). Далее сам пробывал настроить, заходил в сервисные настройки SF. Там стоял режим глушения мотора вкл. при снятии с охраны. Я попробывал откл этот режим, но машина не заводиться по автозапуску с брелка, даже не реагирует. Пришлось обратно вернуть глушения мотора при снятии с охраны на вкл. Как мне решить эту проблему? Подскажите пожалуста

Добрый день.

Возможно ли на А93GSM настроить следующий режим работы?

1. Турботаймер срабатывает всегда (без нажатия кнопок и без ручника) после выключения зажигания и работает 1 минуту. Соответственно, автозапуска при этом не будет.

2. Если перед выключением зажигания был предварительно затянут ручник, то переходим на алгоритм программной нейтрали (с отработкой турботаймера и последующей возможностью автозапуска).

Поясню - была сигнализация А63, была сделана поддержка зажигания для работы турботаймера и провод ручника постоянно включен на массу. Турботаймер включался всегда и везде (как мне и требовалось).

Поменял на А93 - канал и реле поддержки зажигания демонтировал (теперь этим управляет блок запуска) и уже несколько раз после поездки выключал зажигание без ручника - соответственно двигатель глох сразу (это плохо).

В картах настройки

Табл.1 параметр 14-1 (реально канал никуда не подключен)

Табл.2 параметр 1-2

Табл.2 параметр 12-3

Старлайн а 63 не работает датчик удара и наклона ,в настройках чувствительность 14 а наклон 10,антенный модуль находится на лобовом стекле за зеркалом салона,ударял по стеклу,капоту,стойке, даже по самому ант. модулю а реакции ноль тишина, посоветовали поменять ант. модуль что скажите специалисты.

установил а93 без can на шкода рапид 2016,после того,как я вставил разъём управления в силовой модуль зажигания,зажигание включилось на жёлтом провода и не выключалось пока не выдернешь разъём,переписал на синий провод как зажигание,переподключил,проблема вроде решилась,провожу процедуру запуска,теперь на чёрно жёлтый провод ничего при старте не приходит,на разъёме управления проверил,нет сигнала,сам продаю при старте импульс на старт,всё заводится ,в чём дело,подскажите,неужели брак?

На KIA Sorento Prime 2015 года (сборка Казахстан) установлена сигнализация StarLine A93 GSM + Can Lin. Коробка на автомобиле автомат, запуск двигателя кнопкой старт/стоп. Автозапуск производится без второго ключа в автомобиле. Проблема следующая: ставлю на автозапуск, машина заводится, подхожу к машине, снимаю ее с охраны, открываю водительскую дверь, сажусь за руль, закрываю водительскую дверь, двигатель работает. Как только нажимаю на педаль ТОРМОЗА длительно (до срабатывания аварийной сигнализации), двигатель глохнет. Как сделать так, чтобы при работающем автозапуске можно было снимать авто с охраны, садиться в салон с родным ключём и ехать? В текущий период приходиться повторно запускать авто в стандартном режиме через кнопку старт/стоп.

Здравствуйте!

Ситуация: после прекращении движения выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, машина не глохнет пока не выполнишь либо "программную нейтраль", либо на нажмешь комбинацию клавиш на брелке (1 долго > 4 коротко). Для меня оба варианта не удобные. Возможно ли в случае, если дистанционный запуск не требуется, при вытащенном из зажигания ключе заглушить двигатель например нажатием на педаль тормоза или поднятием ручника?

А/м приора 2014, сигнализация уст. первым хозяином.Проблема следующая: после отключения охраны с брелка сигнализации замки открываются и сразу же следует сигнал тревоги,тревога отключается кнопкой закрытия на ключе. Владею а/м 3 недели, до этого подобного не наблюдалось.В чем причина? Случайно подключил какую либо функцию или режим, или где-то появилась неисправность?

Добрый день. Ставлю Starline A93 с последней прошивкой O3.

В запасах нашлось реле R2, которое хочу установить совместно с A93.

Смущает старая версия прошивки реле (наклейка А3). Обновить прошивку в сервис центре на последнюю в ближайшее время нет возможности.

Может ли это обстоятельство как-то повлиять на стабильность работы реле в данной связке?

Парни, подскажите как отключить моргание аварийки при отключении автозапуска. То есть: завожу двигатель автозапуском, во время работы двигателя по средствам автозапуска морганий аварийки нету, отключил эту функцию в Т2, Ф6, В4. А вот когда садишься в машину, включаешь зажигание, отпускаешь ручник или нажимаешь тормоз, то через секунд 5 происходит 3 или 4 вспышки аварийкой. Это как бы иногда вводит в заблуждение других участников движения. Как это отключить?

Здравствуйте, поменял сим карту, которая шла в комплекте с сигнализацией, на свою, тоже билайн. Зарегистрировал её как положено на сайте, теперь не могу отправлять команды как с телефона, так и по СМС, и через приложение. Но уведомления приходят на мой телефон при срабатывании тревоги, сначала звонок, потом СМС. что не так? подскажите

Здравствуйте!

Испытываю трудности с использованием удалённого запуска двигателя. Знаю, что похожие темы уже обсуждались (раз, два, три), но решил уточнить. У некоторых это происходит с наступлением холодов - у меня же постоянно.

Иногда попытки завести двигатель с брелка сигнализации ни к чему не приводят, либо запуск осуществляется не с первого раза. При этом автомобиль заводится, но брелок как бы "зависает" - звуковой сигнал об успешном запуске не воспрозводится, никакие действия (открыть авто, узнать статус) не срабатывают. Через несколько секунд (10-20) автомобиль глохнет, после этого производится очередная попытка запуска.

После успешного запуска иногда (!) продолжительное время (думаю, не меньше 10 секунд) пищит иммобилайзер. Что это может означать?

Мне перепрошили блок прошивкой N8. Подскажите, где мне взять актуальные таблицы для нее, ни одна не подходит, у меня в 1 таблице 23 пункта, во второй - 16. Скачал кучу инструкций, везде количество пунктов разное, где бы раскопать ту, что мне нужна?

Доброго времени суток.

Сегодня установили а93 кан+лин на мой лада иксрей после неудачной инсталляции аллигатор сп-55ср. Интересует несколько моментов.

1. функция iKey доступна мне для моего автомобиля или нужен обходчик?

2. Функция slave - будет ли работать на моём автомобиле? (поясню, при постановке на охрану с брелка охранной системы штатная охранка не включается. Из за этого приборная панел продолжает гореть на какое то время, ну и хочется чтобы штатная без нажатия на штатный брелок включалась и выключалась)

3. Если ответ на вопрос в пункте 1 отрицательный как, где мне сделать болванку ключа для обходчика. Ломать ключ не хочется.

Спасибо.

Установил с сигнализацию A93CAN версия прошивки 3.10 обновил до 4.0.3 всё работает хорошо. Но по инструкции автозапуск должен запускаться "При долгом (4 сек.) нажатии первой кнопки (большой красной)". Автозапуска не происходит!!!

А если первую кнопку нажать до мелодичного звука и зразу однократно нажать 3-ю кнопку, происходит автозапуск!

Где то закралась ошибка?

Добрый день.

Есть StarLine A93 (CAN+LIN+GSM) и SKODA Octavia А7 2013 г.в.

После установки сигнализации не работают функции складывания зеркал при закрытии\постановки на охрану машины и "проводить домой". В настройках машины эти функции включены.

Задал вопрос установщику по этому поводу. На что он мне ответил: "Не реализовано в ПО, в следующих обновлениях должны добавить".

Вопрос: он правду сказал или лукавил?

Появилось несколько вопросов, обо всём по-порядку:

1. Датчик удара и наклона настроен на максимальную чувствительность, но её всё равно не достаточно. Нужно очень сильно пнуть авто, чтобы сработала сигнализация. Датчик приклеен к маленькому треугольному стеклу сзади авто. (как я понял, чем больше цифра - тем больше чувствительность)

2. Может ли снизиться дальность из-за установки антенного модуля в этом месте

3. Как дополнительно защитить машину кроме стандартного пин-кода кнопкой Valet, а именно от такой ситуации, когда ключи и брелок были украдены, и необходимо помешать злоумышленнику запустить двигатель

Добрый день. Были проблемы с питанием на сигнализации - исправили переподключившись к другой фазе, но при этом сделали сброс на заводские установки. После этого не получается настроить автозапуск. Все рекомендации из данного поста ПОСТ выполнены: сигнализация производит контроль двигателя по генератору(дым есть на брелке), КПП в пункте 15 таб.2 выбрана АКПП(пункт 4), тип блокировки сменен на НР. Но как и до настроек проблема не ушла - при долгом удержании кнопки 1 ничего не происходит(совсем. даже реле никакое не щелкает) и при попытке запуска через приложение та же история. С ключа машина заводится и нормально работа. Подскажите пожалуйста, что еще не запрограмировано или в чем еще может быть проблема? С ключа машина заводится и нормально работает

завожу автомобиль автозапуском, поворачиваю ключ в замке зажигания, начинаю движение. При начале движения светодиод в салоне моргает и гаснет. В это время автомобиль несколько раз моргает поворотниками (аварийки).
Как можно это отключить?
renault duster 2014 г
starline a93+m21

периодически при автозапуске после заводки с брелка двигатель заводится и сразу глохнет и србатывает сирена. А иногда нормально заводится модель A93 cat+lin. В чем может быть проблема? Спасибо за ответ!

Здравствуйте! Автомобиль Prado 150 c кнопкой старт-стоп. Установлена сигнализация Starline A93, CAN модуль, GSM модуль, GPS модуль, модуль безключевого обходчика Starline F1( я думаю, или подобный). Суть вопроса в том, что для того, что бы мне включить турботаймер необходимо после того, как я остановился не открывая дверей на жать на вторую кнопку брелка 2 раза, первый якобы снимает систему с охраны(я так понимаю отключает штатную систему), а второе нажатие уже включает турботаймер. После чего я могу выйти и поставить авто на охрану. При этом на охрану встает только сигнализация Starline, штатная система остается не активирована. Т.е. когда я подхожу к автомобилю, то что бы его открыть с помощью системы свободные руки, мне надо его вначале закрыть, потом открыть прикасаясь к сенсорам ручки (тогда slave подхватывает и включает и отключает обе системы...). Кроме этого если двигатель был запущен дистанционно, то придя в автомобиль не происходит перехвата зажигания т.е. я сажусь в авто нажимаю тормоз и он тут же глохнет. Необходимо повторно запускать двигатель и только после этого начинать движение. Возможно решить эти трудности, как либо?

Не подскажите, что может быть за проблема, при нажатии кнопки 4 два раза коротко, на брелке не отображается конткретная температура а показывает три прочерка как на первой картинке на фотографии выше, хотя татчик температуры двигателя подключёнк к патрубку...может быть такое что он не исправен?

26 сентября установил сигнализацию на авто. С наступление холодов понадобился прогрев двигателя при температуре не ниже 15 градусов. Выполнил все действия по инструкции, задав нужную температуру запуска. Обратил внимание в инструкции на раздел по контролю температуры двигателя, температуры в салоне и значение напряжения АКБ, нажимая кнопку 4 на брелке. В итоге при периодическом наблюдении за температурой обнаружил что она не меняется, даже при прогретом двигателе.

Добрый день!

2) Если забуду воткнуть ключ и начну движение, через несколько секунд двигатель заглохнет. Вопрос: почему он не заглохнет сразу?

До этого была Priora (МКПП) и StarLine B92, всё устраивало: заходишь, втыкаешь ключ, снимаешь ручник - менее чем через секунду снимается защита, можно ехать. Очень актуально когда спешишь.

Доброго дня.

Ни с того ни с сего начал глючить брелок...

Всегда показывает открытый замок охраны, хотя двери закрывает и открывает. А также ничего не показывает при нажатии 3-ей кнопки (состояние).

Батарейку менял, все двери открывал и закрывал.

В чем может быть проблема?

Volkswagen Polo седан V 1.6,2013 г. После установки есть проблема ложного срабатывания после включения охранного режима через небольшой промежуток времени (на бреклке значок открытых дверей - открытый замок), и данная проблема постоянна. Устанавливал сертифицированный установщик. Он пожаловался сразу на то что после установки сигнализация ведет себя некорректно. Может ли быть эта проблема в CAN+LIN модуле?? Плюс на брелке температура салона, двигателя и заряд аккумулятора на одно кнопке №3, нажимаю и информация отображается в следующей последовательности - заряд -температура салона - температура двигателя. Хотя как я понял температура двигателя должна быть на 4 кнопке.