карту монтажа где можно взять

Положил 1000 руб 20.01 до сих пор Баланс в приложении показывает не верный. 

При включения автозажигания через 30 секунд, даже если при этом открывались двери и даже если ключ вставлен в зажигание, включается охранный режим. Раньше как только дверь откроешь режим не включался, все было отлично, сейчас даже если и ключ вставлен и сам в машине сидишь, все равно включается. Как убрать эту функцию ?

Доброго дня. Самостоятельно произвел установку системы S96V2 GSM. Подключение сделано по схемам https://can.starline.ru/43/13/9644. CAN-B подключено на диагностическом разьеме( так начало показывать уровень топлива). Сигнализация все видит. все работает кроме автозапуска. Зажигание включается, но стартер не срабатывает, на панели сообщение что не видит ключ. Обучение обхода проходит, два сигнала получаю.

Не могу найти причину почему не работает.

Настройки

Подскажите калина сигнализация а93

Концевик встроен в замок.

Не могу поставить на автозапуск тк сигнализация не видит открытой двери думал концевик.но при открытии двери загорается свет в салоне значит работает.провод синий с черным пробывал подключать через обычный концевик та же история не видит.до этого все работало

Добрый день! Установил сигнализацию на автомобиль Киа Рио 3 с механической коробкой! Проблема заключается в том что делаю процесс подтверждения нейтрали, закрываю машину- машина глохнет, на дисплее нейтраль и ручник отображается! Пытаюсь завести и бывает удачно запущенно, а бывает написано неудачно и моргает нейтраль и дымок на дисплее!!!! Не понимаю что хоть делать то

Здравствуйте. В настройках блока сигнализации назначил зеленый провод отрыцательный выход (Альтернативный ЦЗ) и подключил его как по мануалу на провод управления центрального замка. После постановки на охрану, центральный замок не срабатывает. Нет выхода отрицательного сигнала. Устанавливал на зеленый провод функцию закрытия ЦЗ. Замок закрывается. Вопрос почему при выборе функции Альтернативный ЦЗ нет отрицательного импульса на зеленом проводе?

A93 по LIN не ведет копи ключ при автозапуске в настройках программы пишет где нарисован ключ произведите обучение. при нажатие  сервисной кнопкой 14 раз нечего не происходит. Как сделать обход штатного иммобилайзера?

Приехал vw Tiguan 2 2017 на доустановку автозапуска. Сигнализация была установлена дилерами без автозапуска. Я докупил силовой модуль, и модуль обхода иммо вр-04. Подключил все силовые провода. Как итог, включаю автозапуск (на брелке пишет запуск) и никакой реакции . Модуль обхода иммо щелкает, с периодичностью в сек 30( как раз одна попытка запуска) и так 4 раза. Начал прозванивать, с основного блока сигналки не выходят управляющие плюса на силовой модуль.(выходят минуса ,то есть на разьёме х8 при включении автозапуска появляются минуса на синем (он под имитацию педали запрограммирован) черно желтом и светло оранжевом. На зелёном постоянный минус( он дублирует зажигание 1) Подумал что дело в прошивке, докупил программатор, обновлял по пробовал, потом наоборот откатывал. Ничего не помогло. Ещё кстати пробывал подкидывать точно такую же а93, но всё тоже самое, соответственно косяк не в блоке сигнализации, наверно. В общем зашёл в небольшой тупик, подскажите в чем может быть проблема 

Добрый день облазил все так и не нашел нужной информации инструкции не очень обширны.

Приобрел сигналку а93 после купил дополнение 2can+2lin.

Первый вопрос как правильно ставить плату can на плату сигналки а то как угодно можно?

Второй вопрос, будет ли работать по кан, гранта норма +.

И есть вообще инструкции по грантам норм а не люксам.

Так же нужно ли подключать реле блокировки и подключать провод зажигания если есть кан вопрос что бы утввердится.

can прошит до 4.4.0

За что отвечает lin шина и кан шина можно более подробней.

Доброго дня. 
Сигнализация приобретена. Готовлюсь к самостоятельной установке, собираю информацию, чтобы не накосячить. 
Возник вопрос, нужно ли организовывать имитацию нажатия тормоза перед автозапуском путем подключения к проводу, идущему от выключателя педали тормоза? В разных отчетах разная информация. На сайте старлайна для моей машины не указана такая точка подключения. 

Добрый день!
автомобиль exeed lx (акпп)
сигнализация a39 2can+2lin (уст дилером)

изначально автозапуск с брелка срабатывал

затем я решил настроить турботаймер, что то поменял в меню sf, что уже не помню конкретно и скорее всего после этого автозапуск перестал срабатывать (высвечивается ОСТ на брелке), а турботаймер оказывается и не нужен для моего автомобиля, уже есть аналогичная функция с завода

точнее автозапуск работает, но только после соблюдения условий - приехал, вручную поставил на ручник и паркинг, выключил зажигание и поставил на охрану

если просто заглушить (авто сам при этом ставит на ручник и паркинг) автозапуск не срабатывает

что странно в инструкциях в мена af - 33 функции, в sf - 19, а у меня в af - 23, в sf - 18

сейчас настройки выглядят так:
меню af:
1-1
2-4
3-2
4-1
5-1
6-1
7-4
8-4
9-1
10-1
11-1
12-1
13-2
14-2
15-2
16-1
17-1
18-1
19-1
20-1
22-1
23-1

меню sf:
1-3
2-2
3-1
4-1
5-1
6-4
7-3
8-2
9-1
10-2
11-4
12-3
13-1
14-1
15-4
16-1
17-1
18-1

неделю назад поставил модуль lte, чтобы автозапуск был из приложения, потому что брелок не достает до парковки

помогите пожалуйста настроить, чтобы автозапуск был после обычного глушения авто, без ритуала затягивания ручника и постановки паркинга вручную

Приветствую, подскажите пожалуйста. После установки столкнулся с проблемой:не ставя на нейтраль повернув ключ в OFF, автомобиль пытается заглохнуть но тут же подхватывает и работает ещё секунды 3-5. Автозапуск работает, дым идёт, ключик ни как не отображается на лобовом на брелке, жёлтый тонкий на зажигании подцеплен, запуск выставлен на тахсигнал. Авенсис 2007, МКПП.

Кодиак 2.0, АКПП, кнопка.

А93V2 2can GSM + GPS

личинка и слэйв активированы васей через каналы адаптаций.

Ранее КарСканером активирована штатка, при этом подтверждающие через клаксон на закрыть/открыть вЫключены.

Всё работает, как часы, но есть нюанс. После простоя, кода машина уснет, перед стартом мотора на автозапуск  клаксон делает двойное фа-фа. Далее - всё штатно, инфаркт и понос у прохожих, запуск, уведомления,,,

Чего можно сделать, чтоб штатка не пугала народ?

Вариант деактивировать штатку знаю)

Всем здрасте.

1. Хотел спросить можно ли отключить во время авто и дистанционного запуска ГУ что бы не играла. В настройках кан?

2. Когда авто заведен и надо выйти допустим в магазин на пару минут, что бы не глушить его зимой. Можно ли как то в охрану поставить? Со штатного брелка никак не реагирует, сенсор на ручке ругается, а с брелока от сигнализации просто запераютя двери без режима охраны.

СтарЛайн а93 ,стоит на ваз 21099 ( до этого стояла на гранте 2 года,проблем не было), недавно при поднятии ручника включила стартер ,заглушил,вроде все норм.далее через час примерно при поднятии ручника,такая же беда.не стал испытывать судьбу,отключил силовой модуль от сиги. Поставил реле защиты стартера,подключил силовое,все работает. Сегодня при выключении зажигания осталась работать печка,сдёрнул фишку с силового модуля,печка остановилась. Вопрос: силовой модуль моросит( но думаю вряд-ли)? Или сигналка умирает?

может кто сталкивался с такими глюками?

я новичек и мне нужна помощ с выбором сигналки почему нету автовыбора типа рекомендуемое для такой та машины с не большим пояснением 

Добрый день! На x5 e70 установлена сигнализация starting a93 can. Подскажите, как можно реализовать автозапуск? Слышал про блоки BMW start и т.п.... Без блока не обойтись получается? Если нет, то какой блок конкретно нужен, если сигнализация уже стоит.

Здравствуйте, при автозапуске не включаеться панель климата, магнитофон включаеться в чем может быть проблема, везель гибрид Е96v2?

https://can.starline.ru/19/35/7012#connections

в цепи запуска пины 13 и 14 уходят куда? на силовой модуль черно-желтого и желтого провода?

Уважаемые , подскажите пожалуйста,  установил А93 на nissan n16 2004 акпп , при поднятом ручнике автомобиль запускается и через 10 секунд глохнет , если не поднимать ручник то все отлично работает

контроль двигателя взят по генератору, 

концевик ручника повешан на массу.

Добрый день. Собственно проблема следующая: авто Volkswagen Polo 2014, сигналка S96v2, регистратор подключен к каналу регистратора сигнализации. Если заглушить двигатель выйти из машины, можно закрыть двери, можно не закрывать, то регистратор никогда не выключится. Для того чтобы его выключить нужно выйти, закрыть двери и поставить комплекс на охрану. Вопрос состоит в том, как настроить гибкую логику для правильного выключения регистратора.

Вопрос такой установил старлайн s96 на мазду 6 2019 теперь вопрос если я запустил двигатель с мобилы садясь в машину как мне начать движение ? Я сажусь в машину нажимаю на кнопку старт стоп и она у меня глохнет . Как сделать так чтоб машина не глохла

Про подогрев руля не понятно. Как можно его поддерживать если на этом автомобиле вообще его нет ни на одной комплектации за всё время его производства?

Доброго времени суток!
Самостоятельно установил E96V2BT на свой Sandero  Stepway 2 2017 г c МКПП. На штатном ключе 2 кнопки

Пытаюсь настроить автозапуск. 
Нюанс: StarLineMaster установлен на мобильном телефоне, Android.

Как сказано в подсказке на том-же can.starline.ru провел обучение через нажатие 14 раз сервисной кнопки. Затем скопировал ключ сервисом CopyKey из программы Starline Master. Все прошло без ошибок. Однако при получении команды запуска двигателя (из диагностического меню  приложения StarlineMaster) включается зажигание, отрабатывает бензонасос, НО СТАРТЕР не крутится, двигатель не пускается. Если оставить ключ в замке зажигания (ну или просто рядом с рамкой замка), то дистанционный запуск проходит. Из чего я делаю вывод что не работает волшебная функция обхода иммобилайзера iKey, а скорее всего я что-то не правильно настроил.
Имеется аналогичный пост вот он, но там решилось все настройкой "Система запуска двигателя" -  установкой значения "Замок зажигания". У меня такие настройки и установлены.
Обход иммобилайзера по CAN-LIN.

Не пойму в чем проблема.
Все настройки сигналки произвожу на мобильном телефоне - может быть как то переход в режим программирования  по Bluetooth влияет - не знаю.
1)Как можно проверить что действительно ikey установлен в сигналку корректно??(имеется ввиду не просто окно с выводом "все хорошо" а какую-то глубокую информацию, и как продиагностировать корректность ikey)
2) Куда дальше копать? какие настройки менять? 

Приветствую. Ниссан X-trail 2014 года 2.5, вариатор. 

Иногда возникает ошибка ОСТ, после чего автозапуск не работает. В приложении появляется символ стояночный тормоз, но по факту он отключен. Проблема в принципе понятна. На машине после запуска от ключа в сильный мороз может появиться ошибка блока АБС С1130 (сбой в работе блока управления антиблокировочной системой тормозов.)

После чего и происходит сбой в работе автосигнализации. Проблема в том, что повторный пуск убирает ошибку из авто но не из сигнализации. Её сбросить можно только сняв клемму АКБ, что крайне не удобно. Вопрос к разработчикам, можно-ли как-то сбросить ошибку ОСТ дистанционно, не залезая под капот??? Проблема как понял распространённая. К примеру у знакомого на Toyota raf4 похожая ситуация. АКБ в общем-то ещё живой. 

Клиент хочет оставить мягкую посадку, все как бы работает, но ошибка рулевой колонки выскакивает, может кто нибудь экспериментировал с подключением мягкой посадки, где гладить машинку или лучше убедить отказаться от этой идеи?

Доброго здоровья!

Использую систему StarLine S66 V2 MINI в режиме SLAVE. Создал код авторизации владельца штатными кнопками автомобиля. Столкнулся с ошибкой. После постановки на охрану штатным брелоком через время открыл машину. Но! Не уезжать, а только положить вещи. И снова поставил на охрану. Вот эту, вторую, постановку на охрану система упрямо не видит! Продолжается отсчёт времени, отведённого на авторизацию владельца. И, в соответствии с настройками, по истечении времени включается тревога. SMS "Тревога! Не пройдена авторизация владельца". Повторяется ситуация стабильно. В гараже проверял неоднократно.

Если не исправить ошибку, при каждом открытии машины буду вынужден включать зажигание и авторизоваться.

Не очень это удобно. Лучше отказаться от дополнительной авторизации. А это мощная защита от подделки штатного ключа.

Подскажите, пожалуйста, выход из положения.

Вчера сигналка перестала видеть Can

Перестала заводится с автозапуска.

Обходчик не передаёт данные иммобилайзера, он моргает как будто не видит ключ

Не выходит в режим обучения обходчика.

Через СтарМастер не глушит двигатель.

Если через СтарМастер заводить с вставленным ключом, машина заводится и через 5 сек глохнет, в журнале пишет что неудачная попытка запуска.

Не СтарМастер не видит запуск двигателя, раньше видел.

Не видит нажатие педали тормоза в СтарМастер в статусах (раньше видела)

Сигналку скидывал до заводских, прошивку ставил от машины, ноль эффекта.

В СтарМастере can включал, lin включал, по нулям.

Провода подключения проверил, звонятся

На can a l 2,77v

На can a h 2,24v

Помогите, куда копать? Второй день бьюсь.

даже если gsm модуль поставь 

То все ровно свободные руки не будут работать ? 

Здравствуйте. Можно ли подключить GSM- модуль и какой к Starline E96V2P S312088771 ?

Здравствуйте, посоветуйте как подключить сигналы поворотов, в схеме сигналки таких выходов не нашел.

Авто Субару Импреза GH. Все остальное нормально работает.

Всем доброго времени суток! Ситуация такая, человек утверждает, что на его авто установлена сигнализация A93, но брелок на неё прописали от второго поколения A92. Возможно ли такое? Как можно узнать от чего стоит блок сигнализацию не ныряя под торпедо в поисках сервисной кнопки или блока сигнализации? Посмотрел в интернете антанны, думал будет разница в количестве проводов, но там и там их по 5. 

Добрый день. Проблема в следующем. При дистанционном запуске двигателя пропадает зарядка аккумулятора и пишет неисправность эл.системы.

Перепробовал всё возможное. Зайдя под своим логином и паролем появилась в приложении сигнализация s96 v2. Но написано было что блок не в сети. На смс и звонки отвечает. Пробовал команду перепрошивка. И команду перепрошивка с цифрами прошлой версии прошивки всегда в ответном смс Команда "Обновить ПО устройства" не выполнена

Не установить соединение с сервером обновления.

Потом приходит. Команда "Обновить ПО устройства" не выполнена

Нестабильное соединение с сервером обновления.

Пробовал создать новый аккаунт. Тоже не помогает.

При отправке команды 00581# приходит смс Не удалось получить код регистрации на сервере starline.online

Настройки мобильного интернета

Мобильный интернет вкл.

Мобильный интернет в роуминге вкл.

APN: internet.mts.ru.

Логин: mts

Пароль: нет данных

Мобильного интернета нет (12:44 20.01.2024, код 2)

Качество GSM-сигнала: отл. (20)

Напряжение АКБ: 12.42В

Серийный номер: ES96 S303 564085

Версия оборудования: 0.65.0

Версия ПО: 2.35.0

Версия загрузчика: 2.32.1.18330

Версия CAN-ovl: 6.4.2

Версия CAN-lib: 6.4.2.79536

Модем: SIMCOM_SIM7500E-L1C

Версия ПО модема: LE11B03SIM7500M11_210526

Куплен дополнительный модуль LTE+BT мастер 6. Еще не установлен. Как узнать номер eSIM и "возможность его активации"? В комплектной документации никаких данных нет.

Добрый день. Patrol Y62 забывает обход. переобучишь заново работает на следующий день не работает автозапуск. и Slave работает не коректно штатка ругается на дополнительную сигналку. установлен E96V2ЭКО.

Сигнала е 66 би . Под села батарейка в пульте . Не обратил внимания . До дома доеду поменяю . И вот брелок здох . При включении зажигания сигналка орёт . Ездил только на метке сирену отключил. И вот вставил батарейку . А брелок уже не срабатывает . Войти в программирование не могу . Просит пройти авторизацию 🤔 . Отвязать брелок тоже не могу . Не входит в режим программирования . Пробовать через екстреное отключение по пин коду . С карточки? 

Королла 2008 год, старт стоп, акпп (раньше был робот).

Подключал по инструкции https://store.starline.ru/upload/iblock/609/A93v2%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%20%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA%20install%20v1(SA04_S9).pdf?ysclid=lrczsuw2k205849759

Обучение провожу так: 14 раз сервисную и сращу включаю зажигание, но либо ничего не происходит (95% случаев), либо диод мигнет один раз сразу после зажигания, либо диод мигнет раз 14 вроде и начинается клацать аварийка и какое то реле в сигналке, могу куда нибудь скинуть видео) клацает так пока не выключишь зажигание, терпения слушать клацание хватало на 15 минут. Ну и в итоге я каждый раз после каких либо попыток пробовал заводить с пульта и соответственно зажигание не может включиться (пишет ключ не найден). 2 Импульса на старт стоп. От силового блока запуска подключил провод из схемы к проводу отрицательного импульса черного цвета на кнопке старт стоп. 

Если сидеть в машине, то есть ключ рядом с замком и завести через пульт, то машина заводится.

 в коменты добавлю скрины из Стралайн мастер.

подскажите в чем проблема 

На Ssang Yong Actyon 2 после выключения двигателя штатно отпираются замки дверей. Чтобы этого избежать при окончании прогрева на автозапуске можно установить реле, режущее сигнал отпирания. Какой доп. канал можно использовать и как его программировать? Вероятно "по событию"? Нужен сигнал "масса" на какое-то время после выключения зажигания.

Здравствуйте, установлен в vw scirocco 2014 АКПП. Первый день все ок. Через день или два машина запускается 10 сек и глохнет. Случается это после ночного простоя. Запуск происходит раза с 3 это не всегда. Пытался настроить, не помогает. Вышла новая прошивка обновил, перезаписал ключ через Copekey. 3 дня потом снова так же. Запуск 10 сек потом пищит так как если бы ее пользователь сам заглушил. Прощу помощи

После дистанционно запуска сигнализация не видит заряд АКБ пишет ниже заявленного.Измерял в точках подключения сигнализации и на АКБ зарядка есть.В чем еще  может быть проблема?

Подскажите был ли у кого опыт установки на данный авто сигнализации? И если был опыт поделитесь пожалуйста,естественно, не за скромное спасибо

Приветствую, подскажите, пожалуйста, хочу поставить кнопку старт стоп и сигнализацию as90, но у меня в морозы иногда двигатель стартером надо крутить несколько секунд подряд, секунд 5, может больше, можно ли настроить через гибкую логику или другим способом, что бы можно было удерживать кнопку старт стоп и на это время крутить стартером? Благодарю 

Здравствуйте.

Сигнализация s96v2, 2.34.4. 

Обнаружил сегодня следующую проблему: машина в охране, метка в зоне недосягаемости (бетонное здание на удалении метров 70). Снимаю с охраны через приложение (время 8.59), открываю дверь. В это время (9.00) система ставится на охрану по потере метки (которой в момент снятия с охраны рядом не было). Смартфон как метка не используется. Как я понимаю логику работы так быть не должно. Выгрузку логов отправил.

Так же было замечено существенное уменьшение дальности потери метки - раньше машина ставилась на охрану по потере метки при удалении от нее на 10-15 метров, сегодня авто ставится в охрану по удалении от него на 1-2 метра. Сигналов и смс о разряде батарейки в метке не приходило. Вероятно вторая часть не имеет отношения к первой проблеме, но не упомянуть ее нельзя.

Добрый день. 

В карте монтажа s96v2 на Jetta VS5 шина CAN-B не подключается. Однако на can.starline данное подключение присутствует (точки подключение) и по ней возможно чтение кодов ошибок.

Почему в карте монтажа нет подключения CAN-B?

Будет ли указанный функционал (чтение ошибок) если подключить?

как восстановить самому и какие процедуры сделать , что бы прописать и не ездить к установщику?

Здравствуйте, прошу помощи у специалистов старлайн, видел в кабинете что можно предоставить удалённый доступ к блоку сигнализации.

Проблема заключаются в том что телематика не видит автомобиль по координатам gps, значка gps также нигде нет, физически антенна установлена и командой активирована. Почитал много других тем, понял что вроде как бывает несовместимость прошивок модуля и антенны. Возможно специалисты старлайн могут удаленно проверить совместимость или прошить модуль под антенну. 

Здравствуйте, помогите пожалуйста с проблемой... АМ Toyota Voxy Hybrid 2019, после установки S96V2, иногда на приборке мигает символ иммобилайзера, и при движении и при стоянке... Если при работающем моторе если я с ключём покидаю автомобиль должен штатно издаваться пикающий звук...якобы ключ покинул авто, это изначально было всегда... Но после установки сигн. иногда бывает что этого звука нет, и при повторной посадки в авто как раз вот мигает иммобилайзер, перед глазами. А если при выходе звук прозвучал, то иммобилайзер не моргает... Не подскажите куда копать? Может где-то в настройках сигн. есть что то? Спасибо 

Всех приветствую. Беда началась с того, что двери начали открываться только со второго раза. Потом перестал работать автозапуск, точнее он 4 раза машину заводит и тут же глушит. Потом перестал запирать замки на дверях, хотя на брелке рисует что они закрыты... при  установке на охрану , выдает 4 звуковых сигнала. Все это происходило в течении 2х недель. Я нашел где спрятан в салоне второй ключ,поменял батарейку. Все шлейфы дверей ,капота, багажника прочистил и продул(хотя на брелке не рисовало, что что то открыто). Пытался скинуть на заводские настройки с помощью кнопки валет( не знаю получилось или нет). Результат тот же самый...так же глючит.