| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,524 |
| Что выбрать? | 1,616 |
| Самостоятельная установка | 14,836 |
| Общение на любые темы | 2,338 |
| Отзывы и пожелания | 1,057 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,596 |
| Обсуждение карт монтажа | 29 |
| StarLine A97, B97 | 180 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 312 |
| StarLine X96 v2 | 16 |
| StarLine AS96 v2 | 222 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,476 |
| StarLine А60/90, AS90 | 165 |
| StarLine X96 | 304 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,895 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5,927 |
| StarLine M96 | 60 |
| StarLine M66 | 76 |
| StarLine E95, E65 | 542 |
| StarLine D95, D65 | 30 |
| StarLine B95, B65 | 147 |
| StarLine A94, A64 | 2,212 |
| StarLine B94, B64 | 1,061 |
| StarLine D94, D64 | 490 |
| StarLine E90, E60 | 1,753 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,998 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 210 |
| StarLine A92, A62 | 371 |
| StarLine B92, B62 | 145 |
| StarLine A91, A61 | 2,441 |
| Другие модели StarLine | 921 |
| StarLine Moto | 165 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,713 |
| Маяки StarLine | 2,077 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,409 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 45 |
| Иммобилайзеры StarLine | 362 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,527 |
| Сирены и датчики | 13 |
| StarLine Мастер | 122 |
| Сервисные центры | 53 |
Questions
Elantra CN7 2023
Старт-стоп
Установил E7
Подключены CAN A, CAN B, LIN AB.
Сигнализация работает, на охрану ставит, центральным замком управляет.
При запуске обучения (14 нажатий кнопки + зажигание), в течение 1-1,5 минут периодические сигналы, после которых 4 звуковых сигналов подряд - обучение не удалось.
лог выгрузил
Customer support service by UserEcho
Откуда Элантра приехала в Россию?
Цепь LIN в машине , к которой делали подключение проводов LIN AB сигнализации, на основании каких данных выбирали?
Если эту цепь разорвать - машина вручную заводится или нет?
Китай.
LIN AB подключен в разрыв коричнево-оранжевого провода в синем разъёме блока предохранителей.
Если сейчас отключить от него сигнализацию и оставить концы разомкнутыми - машина не заводится.
Добрый день, Уважаемые постояльцы!
Никто не проконсультирует?
Раз при разорванной цепи машина не заводится, то вероятнее всего это всё-таки правильный провод.
Никто не проконсультирует?
1) Кодировки иммо машин, выпущенных не для российского рынка могут иметь отличия и прошивки созданные и оттестированные на машинах Российского рынка могут не работать в таких машинах.
2) Могли неверно подключить провода сигнализации к мету разрыва - перепутать серо-белый и белый
3) Возможно процедуру обучения надо проводить БЕЗ разрыва штатного LIN, подключив к нему только серо-белый провод
4) Возможно контроль зажигания происходит некорректно из CANа. И происходит рассинхрон между передачей данных в LIN и запуском процедуры обучения - сигналка слишком поздно видит , что зажигание включилось - уже после того - как обмен данными в шине LIN прошел и она, увидев включенность зажигания запустила процедуру ожидания данных для обучения. Поможет аналоговое подключение контроля зажигания со снятием галки с контроля зажигания в CAN-адаптере.
5) Возможно процедуру надо видоизменить. Не просто включать зажигание, а включить, выключить и снова включить. Возможно надо не просто включать зажигание, а даже заводить мотор... Возможно это надо сделать несколько раз. А самое главное - в машине с кнопкой - КРАЙНЕ желательно прежде ем начинать тыкать 14 раз валет - надо сделать один тычок в кнопку СТАРТ - включить в машине АСС, чтобы потом, после 14 валетов - как можно быстрее можно было включить зажигание - ткнуть в кнопку всего один раз вместо двух...