Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, есть момент. При автозапуске получаю уведомление посредством SMS о сработке датчика удара - низкий порог. Прописал сам давно простейшую логику с подобным уведомлением, чтоб если не в онлайне, получать уведомления посредством SMS. Почти год все работало великолепно, но последние разы автозапуска получаю SMS, при этом в самом приложении об этом событии, уведомления нет. Если есть возможность, пожалуйста, проверьте что не так. Возможно есть какие-либо пути удаленного разрешения. Доступ предоставлю.
Заранее Вам благодарен.

Как реализовать выполнение программы гибкой логики через приложение стралайн2 ?...

Как понимаю в СтралайнМастер должен быть логический элемент что-то типо "выполнить действие при поступлении сигнала с приложения, но его поиски привили меня на форум).

Подскажите как можно реализовать к примеру \Нажал кнопку "выполнить программу гибкой логики" выполнилась

"Программа 5 мягкая посадка"

Добрый день. Автомобиль гранта фл 21 г. люкс, комплекс с96 в2.

Реализую кнопку старт-стоп на охранном комплексе и столкнулся с такой особенностью: при выключенном зажигании с концевика сцепления (при выжиме) я могу получить массу, при включенном зажигании появляется положительный потенциал.

Подскажите, какие есть способы (из Вашего опыта) для того, что бы получить на выходе (входе в блок сигнализации) что-то одно плюс или минус?

Пока придумал только вот-такой вариант на 5-и контактном реле. Подскажите, такой вариант корректный, или при переключении реле есть какие-то временные задержки, которые могут негативно сказаться на работе?
Если в комплексе вход назначить как + 12В, а там появится масса, будет ли это критичным?

Большое спасибо за консультацию и ответ.

устанавливаю М66. все нормально кроме гибкой логики, хочу с приложения активировать синий провод, а не выходит.

с синего провода запрограммированые функции отключил.

в гибкой логике создал программу: при получении внешней комманды и не активном синем проводе, активировать его. не работает.

единственную реакцию синего провода вижу при установке функции статусный выход, при появлении метки активируется, при удалении выключается.

Установлена Statline S96 GSM GPS на автомобиле Chevolete Cruze 2012(хэтч), МКПП. Прошивка в блоке стоит самая последняя, библиотека CAN тоже последняя именно для Cruze.

Проблема в то что периодически не работает автозапуск абсолютно хаотически, ни по смс, ни через приложение, ни через ПК. Бывает заводится с первого, со второго или третьего раза через приложение. Когда заводится почти всегда на приборке горит индикатор оранжевой машинки(т.е. иммобилайзера). Грешил на него. Повторно обучил безключевой обходчик иммобилайза, 2 пика было, всё равно не помогло.

Подскажите в чем может быть причина? Попробовать сделать автозапуск с вставленным ключом в замке?

Устанавливаем программную нейтраль (включением электроручника), двигатель работает => вынимаем ключ из замка зажигания => двигатель продолжает работать, на приборной панели появляется ошибка "Ограниченная работа эл. ручного тормоза) => выходим из машины, ставим на охрану, двигатель глохнет, все штатно. Дистанционный запуск работает. Ручник работает без замечаний.

Как избавиться от появления ошибки по ручнику? 

Starline E96 v.2 eco, подключение по CAN.

Ford Focus C-Max 2005 2.0 MT Chia

Точки подключения брал с can.starline.ru. Сама сигнализация работает, но не срабатывает автозапуск. Обучение обхода иммобилайзера вроде проходит. При автозапуске загорается панель, но прокрутки стартера нет. Что не так?

Подскажите где произвестии Подключение шины LIN к шине данных штатного иммобилайзера Grand starex 2017 года .при монтаже Воспользовался инструкцией от H1все везде сходиться все работает,а вот разьем из инструкции  в правой кик панели для подключения шины LIN у меня другой нет там в указанном месте серого провода.

подскажите-укажите пожалуйста куда подключиться или как найти что б подключиться.

спасибо

Сигнализация s96. Каждый раз когда вхожу в SM показывает что изменено в вкладке can. Типа есть обновление. Но текущая и новая прошивка совпадает по номерам. После сохранения настроек и якобы обновления норм, но только до следующего входа в SM. Получается 3стройство не может понять что у нее уже установлено крайнее обновление или оно установлено но не применено.

Машина Хендай Акцент 2004г.Устанавливаю сам сигналку старлайн а9 с автозапуском, в общем все подключил вроде ,автозапуск не запускает машину ,но после того как я жму на брелке автозапуск она реагирует на это ,но дальше ничего.Если после этого запустить ключем машину она запускается и ключ можно просто вытащить дальше работает пока не опустишь ручник.Что не так подключил?
Вторая проблема с замками, на машине с завода цз, в общем сигналка закрывает, но не открывает двери, тут как быть что неправильно?Мучался до часу ночи вчера, не могу уже

доброго времени суток.

подскажите, пожалуйста, возможно ли на моей машине сделать автоматическую доводку стёкол при постановке на охрану?

а то мастер по установке сказал что-то подобное "нужно припаиваться к плате управления доводчиками в двери".

и второй вопрос: сигналка не запирает двери при постановке, пока не погаснет свет в салоне.
можно ли такое отключить? а то машину отдали через два дня работ, не хочется снова туда её везти.

спасибо!

Всем привет, подскажите хочу реализовать кнопку старт стоп, но не могу разобраться с датчиком сцепления. Имеется такая кнопка

красный на постоянный плюс желтый на свободный и пишем на него логики. Чёрный подцветка решил делать через реле.

Как подключить концевые сцепления на Форд фокус 2? Может кто делал и поделится опытом.

Так же интересует вопрос что значит ( - 0.2А на проводе. Это все таки - или же +

Доброго временить суток. Проблема: при снятии с охраны на автозапуске, если стоять в 2-3 метрах от Авто, она начинает пытаться многократно (около 6 раз) открыть дверь и глохнет. Попробовал снимать с охраны издалека, продолжает работать, просто открыв двери. Режим SIA на брелоке отключил. Зимой была проблема, думал из за морозов, летом появилась вновь. Связано ли это со вторым спрятанным ключом? Возможно проблемы с её питанием? Или все таки программная ошибка. Спасибо!

Подскажите пожалуйста автомобиль nissan murano z50  при автозапуске заводится и глохнет через 7 секунд, но если не трогать часов 8 машину(открывать закрывать) то нормально заводится с автозапуска.

ES96 S010 035675-2021_10_03-15_25_30.log

Здравствуйте!

Установил кнопку СТАРТ-СТОП на основе ГЛ сигнализации S96. Всё работает изумительно, даже организовал мягкую посадку при отпускании ручного тормоза и наличия метки!!!

Проблема в другом - включаю поддержку зажигания "При открытой двери и последующем затягивании стояночного тормоза или включения паркинга" - а вот как отключить поддержку зажигания (в моём случае ключа уже нет)? -  происходит останов двигателя. 

Мне. кажется хорошо было бы добавить в действиях пункт "Завершить поддержку зажигания, не отключая силовые выходы", по аналогии с "Завершить автозапуск, не отключая силовые выходы...."

В этом случае можно было бы написать ГЛ, к примеру:

Событие - стояночный тормоз отпущен, условие - "Активна поддержка зажигания" (этот пункт уже есть), действие - "Завершить поддержку зажигания, не отключая силовые выходы".

Спросите, зачем? Ведь можно и так, без поддержки зажигания закрыть замки. Отвечу - да, ЦЗ закрывает авто, но StarLine не ставится в охрану. Во вторых, хочется, всё таки ограничить по времени запущенный двигатель - вдруг, по возможным причинам планируемая недолгая отлучка от авто затянется на 2 часа... В режиме поддержки зажигания это время определяется временем АЗ/ДЗ и сигнализация встаёт в охрану.

Или я не вижу пункт в SLM решения моей проблемы? Укажите.

Спасибо

(програматора) пишет ошибку архива, несколько дней уже пытаюсь скачать

Разбираюсь с установкой сигнализации s96 и возник вопрос. 

Разбираюсь с цепью запуска. запуск с кнопки старт стоп. нужно подключить всего 2 провода. 

имитация тормоза (синий) и на кнопку старт стоп (черно-желтый)

в руководстве написано, что:

синий - выход на  аксессуары 200ма (-) минус

черно-желтый  выход на стартер 200ма  (-) минус

на обоих картинках нарисовано что это выходы и минус. 

вопрос вот какой. 

какой на них сигнал? по умолчанию и в момент запуска. 

минус (-) по умолчанию и в момент запуска там (+) появляется или же наоборот? 

я никак не могу с этим вопросом разобраться. может есть какое то подробное руководство как именно работают выходы? какой там уровень напряжения. а то все выходы почти все подписаны как минус (-)

и также вопрос, например, концевик капота. 

из руководства:

оранжево-серый    вход  концевой выключатель капота  (-) 
если сюда массу подаем это значит капот закрыт? или наоборот падаем + значит открыт? 

Такая же проблема, Toyota Hilux 2021 (старт-стоп) E66 v2 BT не управляет поворотниками и запуском двигателя по СAN шине. Предполагаю, необходима заново прочитать прошивку автомобилей 21 года выпуска. Текущая последняя версия 6.0.9(5454) не подходит для новых автомобилей.

Здравствуйте,2can 2lin v4 нет в настройках lancer 10 2008?

не получается откатить прошивку на более позднте версии через старлайн мастер

Фиеста 2018 года, но начинка 2017го (спасибо за Форду такой подкол).
Кто-нибудь сталкивался с тем, что обходчик иммобилайзера не может справиться со своим заданием?
Запуск срабатывает если приложить ключ к замку.
Питание подключено правильно, при запуске с брелка все вовремя включается, но иммобилайзер не видит сигнал с обходчика, пробовал и рамку и обмотать замок, ноль реакции.
Обходчик Старлайн ВР3
Сигналка А93 v2

При установке на ситроен C4 согласно мантажным картам прошивка альфа. Ни чего не работает. Даже ключ не могу привязать. Пробовал подключение седан. Так же не работает, но прочитал и скопировал ключ, но запуска нет. Пробовал от ds4 так же ни чего не работает. Может кто подключал

Здравствуйте, приобрел сигналку S96 v2, сам установил-подключил согласно видоса от автоэлектрика63. не корректно работает автозапуск и не обучается обходчик иммо по кан. Подключены CAN А,B; имитация педали тормоза и сцепления через реле к пину 58 в блоке BCM через реле, аналоговое управление светом так же в BCM и черно-желтый провод от основного блока к красно-белым проводам в силовом блоке авто через диоды. Программная нейтраль поддерживается, авто глохнет при постановке на сигналку. Но если попробовать завести в течении 30 сек, авто запуститься, будет работать, а чтоб открыть двери приходиться глушить мотор. А если попробовать завести спустя 30 сек после постановы на охрану, мотор запуститься на пару сек. и глохнет, в ошибках пишет нет оборотов двигла. Пробовал сто раз обучать обходчик не идет. четыре сигнала вместо двух. сбросить обучение так же не получается, пишет ошибку в передаче данных. Сломал всю голову. За переделку установщики просят столько же денег сколько и сигналка стоит. Хотелось бы разобраться.

В этой прошивке по can не работает состояние дверей, но корректно работает центральный замок.

Ещё не правильно работает контроль двигателя — обороты завышены в 10 раз, а при нажатии на газ, наоборот уменьшаются, поэтому отрегулировать делителем в настройках не получается.

Для этой машины есть прошивка Альфа. Так вот, там все корректно работает: и состояние всех дверей, и обороты четко видит и ручник и багажник, НО не корректно работает центральный замок!!! Открывает и снова закрывает. Исправьте пожалуйста прошивку Альфа, чтобы работал ЦЗ!

Добрый день. Подскажите, правильно понимаю  красный провод силового модуля подключаю на корпус авто, согласно схеме подключения. А красный провод охранного модуля подключаю +12в

Всегда издает звук клаксон. Хотя на пульту все молчит. 

как подключить провода, что бы  произошло нажатие педали сцепления для дистанционного запуска

Здравствуйте. Установил E96 v2 ECO на Toyota Vitz 2017 год, иммобилайзер, ключ 128 бит. Установил все согласно точкам подключения и монтажной схеме для данного авто. Прошивка для "альфа" для данной модели с сайта. Все работает за исключением автозапуска. Проходит обучение согласно описанию, происходит вычисление ключа, копирование ключа. Авто запуска не происходит: при нажатии кнопки запуска двигателя, включается зажигание, загораются лампочки на панели приборов, запуск стартера и сразу глохнет. Проходил обучение несколько раз - бесполезно, нет запуска двигателя. Прошивка глючит или что может быть? Я не профи установщик, но работаю с более сложной техникой и раньше ставил сигнализации аналоговые на подработке. 

здраствуйте.такая ситуация,подключил а93 эко,подключал сосед, при а/з со снятием с охраны двигатель глох,я отключил эту функцию в настройка таблицы 2 но теперь глохнет при нажатии тормоза.если завести с кнопки перехват зажигания врабатывает нормально.подскажите как исправить это.спасибо

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Автомобиль Форд Фокус 2 2007 года выпуска. Устанавливал сигнализацию сам. С96. Автозапуск не ставится в нейтраль. на заведеной машине ставлю на ручник, лампочка закорается и при выключении зажигания машина глохнет. По диагностике при включенном зажигании ключ и ручник видит, а выключаешь зажигание все пропадает.

Подскажите пожалуйста, как именно реализовали мягкую посадку отсечением блока PDM? У меня Santa fe 2010, бензин, кнопка. Подключил через PDM разъем над педалью по схеме. При попытке дист.запуска стартер даже не крутил. Прочитал ваше сообщение о перепутанных проводах зажигания 2 и аксессуаров. Поменял их программно местами, после чего дист.запуск стал работать, но без зажигания 1 или 2, на котором "сидит" климат. Мягкой посадки нет. Есть идеи по поводу зажигания, на время работы д,запуска печка включается с кнопки?

Замечено, что стеклоподъемники всех дверей остаются активированы в течении 30 сек после выключения зажигания. Может теперь возможно реализовать функцию комфорт?

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста в каком режиме работает "Вход педали тормоза (+)" на разьеме Х4 оранжево фиолетовый провод, проблема вот в чем:

Когда подключал сигнал с педали на вход педали тормоза в сиге то брал сигнал с датчика на педали тормоза, оттуда проще всего, и обнаружил что на нем есть постоянный сигнал когда педаль отпущена, и сигнал пропадает когда педаль нажата, так у меня в авто устроено определение нажатия этой педали получается, а как в сигналке устроено определение, я так понимаю по нормальному - сигнал есть значит педаль нажата, сигнала нет значит педаль не нажата?

Хотя я сразу подключил на это и рассчитывая, сделал через 5ти контактное реле которое подает сигнал на сигналку как раз таки когда педаль нажата

Всем доброго дня!

Ставлю сигналку Starline A93 v2, без CAN+LIN, у меня отрицательная полярность концевиков дверей, на схеме есть непонятные мне моменты:

1. Зачем при подключении к концевикам ещё и подключать сигу к плафону освещения?

2. с плафона освещения на схеме идет линия вниз, это что земля? ( т.е. "-")

07.08.2020

Toyota Camry (кнопка Start-Stop) 2018 - 2021

- вДобавлены новые функции: чтение статусов АКПП и значений температуры двигателя и внешней температуры, штатные кнопки.
- Оптимизированы алгоритмы функций: SLAVE, "комфорт", отпирание багажника, подогрев зеркал, стекол и сидений.

Toyota Camry (ключ) 2018 - 2021

- Добавлены новые функции: управление штатной системой охраны, SLAVE по багажнику, имитация открывания двери водителя.
- Оптимизированы алгоритмы функций: SLAVE, "комфорт", отпирание багажника, подогрев зеркал, стекол и сидений, чтение статус педали тормоза. 

Вот, что только нашел, про нас и не вспоминают, обновляют в 20 году на авто 21 года выпуска)))

Здравствуйте КИА Церато 2015 г.в., ключ, АКПП, сигнализация а93 2can 2lin не могу провести активацию функции обхода иммобилайзера. Нажимаю сервисную кнопку 14 раз включаю зажигание неподаются даже звуковые сигналы.

В ранних темах увидел, что нужно устанавливать реле под капотом, но в руководстве по установке с сайта о нем ни слова. Все остальное подключено согласно руководству. Автозапуск происходит только с ключом в замке. 

Всем доброго дня! Подскажите, подключаю сигу Starline A93 v2, в комплекте с сигой шли такие схемы:

Схема подключения №1

Схема подключения №2

Потом я наткнулся вот на этот ресурс

Там я наткнулся схемы несколько иного вида, точнее они несколько более подробны, однако в названии схем они называются просто как Starline A93, т.е. без v2, в частности вот эта схема:

Вот вопросы по ней:

Актуальна ли эта схема к моей сигналке v2?

1. С силового модуля синий провод подключается к оранжево-фиолетовому (вход педали тормоза + )на разьеме Х4, зачем? Обязательно так сделать? Т.е. к оранжево-фиолетовому на Х4 будет подключен и провод с самого датчика на педали тормоза и синий провод с силового модуля одновременно?

2. Правильно ли что желтый провод с силового модуля не стали подключать к зажиганию? Хотя на  Схема подключения №1 он подключен (но там конечно подразумевалось подключение не с кнопкой старт/стоп)

3. Непойму - на пересечении линий там есть между этими линиями соединение (т.е. точка на схеме), т.е. как - эти провода в месте пересечения должны соединятся, там сверху подпись "Кнопка педали тормоза" подразумевается датчик педали тормоза который и подсоединяется  к оранжево-фиолетовому на Х4?

Здравствуйте. Установлена е90 с gsm модулем. купил StarLine GPS+ГЛОНАСС Мастер антенну, установил по инструкции. Антенна как будто не работает, на сайте в личном кабинете gps сигнал не отображается, только gsm. команду 004920 выполнил, ответ gps вкл.

Здравствуйте, авто Фольксваген Пассат б5+, 2003 г.в. сигнализация s96 v2, установил сам, програмная нейтраль выполнена, поддержка зажигания работает, двигатель как и положенно глушится при постановке в охрану, при попытке ДЗ диод на сервисной кнопке начинает гореть, зажигание не включается, авто никаких признаков не подает. в приложении пишет "двигатель запускаеться", через пару минут пишет неудачная попытка запуска, через диагностику старлайн мастер тоже самое, 3 попытки и лимит исчерпан. Подключение по can, ручник по аналогу т.к. при выкл зажигании сигнал с кан шины пропадает. 

Добрый день!
Столкнулся с похожей сложностью.

По CAN работает только отпирание / запирание замков и статус зажигания. Все остальные статусы и управление аварийной сигнализацией, замком багажника - не работают.

A94 ПО K7 процессор 527, модуль 2CAN ПО 5.1.0.
К CAN шине подключался в левой кик-панели, а не как указано за панелью на https://can.starline.ru/19/35/7005#connections, так как эти точки подключения похожи на ошибку и совпадают с точками подключения CAN-B для Octavia A5fl https://can.starline.ru/0/35/7002#connections.

 Здравствуйте,  установили сигнализацию starline E96V2 BT, Все устраивает кроме одного важного момента, вопрос к специалистам, буде ли система отрабатывать ДЗ после того  как индикатор накала свечей на приборке погаснет, то есть как при обычном штатном запуске с кнопки в холод? посмотрите пожалуйста мои настройки.slc

Как мне сказали установщики, если в тепле авто то отработает ДЗ по времени в настройках, если на холоде, то по сигналу окончания подогрева, так ли это? 

центральный блок специально был установлено в место которое хорошо передает вибрацию. Проверил зафиксировано прекрасно. Но к сожалению нет реакции авто если бить в центральную часть авто как вы рекомендуете.
Чувствительность:
Датчик удара: предупредительный: 30
Датчик удара: тревожный: 29
Датчик движения в BLE-герконе: отключен
Алгоритм анализа величины удара: отключен

PS.нужно сильно бить и то только по колесам только в этом случае есть реакция.

Доброго! Авто Pathfinder 2011 автомат, безключевой доступ. Было: открывалось и закрывалось с постановкой на охрану(поворотники моргали и сирена крякала) всеми путями - с метки, брелка, смартфона, кнопок штатных ключей, кнопок на ручках и багажнике автомобиля, автозапуск работал нормально. Стало: закрыть-открыть можно только с кнопок штатных ключей и на ручках(моргает молча), но на охрану не встает. Брелок и метка ставят на охрану(крякает-моргает), но не запирают. При попытке автозапуска стартер крутит, не заводится, срабатывает тревога(я думаю иммобилайзер не дает). Как будто сигналка не подключена, а просто запитана. Машина была закрыта номально, при попытке автозапуска появилось. Клемму сбрасывал. Машину купил с сигналкой, ставили в фирменном сервисе, куда приехать нет возможности. Уважаемые профи, может выскажете свои предположения о причинах? По поводу обратиться в установочный центр к профессионалам пока не представляется возможным решить.

Всем доброго дня, подключил к машине Starline A93 v2 самостоятельно, все по схемам к авто, уже не впервый раз ставлю сигнализацию самостоятельно, вообщем после подключения все функции работают, кроме автозапуска и турботаймера т.к. их еще просто не пробовал, т.к. чтобы их попробовать надо сначала запрограммировать сигу под моё авто

Машина Рено Лагуна 2003 г.в. дизель механика чип-ключ кнопка старт-стоп

Жму сервисную кнопку 5 раз потом завожу и сига не подает никаких сигналов, на брелке режима программирования не отображается

В связи с чем вопрос - во 1ых как я вижу в таблице программируемых функций по умолчанию, Функция №11 контроль работы двигателя,  сига настроена на вариант №2 - по генератору (+),  что это значит - сигнализация будет считать двигатель заведенным по увеличению значения тока или напряжения? Если напряжения то зачем тогда Вариант №1 - по напряжению?

Вообщем я у себя вход контроля работы двигателя, серо-черный проводок на X4, подключил к панели приборов, у меня там есть один проводок (и даже не один) где при вставленной карте напряжение - милливольты а после запуска сразу же напряжение как на генераторе, но токи там на приборке есс-но слабые, миллиамперы, то есть сигналка должна определять запущенный двигатель по напряжению, но если для этого надо функцию №12 переключить в вариант №1 то для этого надо опять же войти в режим программирования в который я войти не могу, что делать? Кидать таки провод на генератор или я все таки как то неправильно вхожу в режим программирования?

Добрый день!

Шкода рапид, 2014 год, S96, обновился до 2.26.0 и теперь при автозапуске не включается магнитола. Раньше включалась. Как вернуть как раньше? Это удобно, потому что хочется "вставил ключ и поехал"

Спасибо!

Здравствуйте. Можно  ли запрограммировать какой нибудь доп.канал как «внешнюю блокировку» кроме черно красного провода сигнализация а 93! 

хочу поставить 2 реле блокировки, а черно красный оставить для отключение магнитофона через резистор! 

Не обновляется версия прошивки CAN в модуле 2can-2lin v4.

Есть похожая тема месяц назад, но ответа там нет.

Программа StartLine Master показывает что в  устройстве прошивка can 6.0.3 и есть доступная прошивка 6.0.5

После успешной прошивки в логе пишет что прошивка загружена

Но при обновлении информации из устройства версия CAN старая  - 6.0.3

На Форд Фокус 3 рестайлинг. Установил сигнализацию StarLine S96. При попытке автозапуска компьютер пишет нажмите педаль сцепления. При нажатии педали автозапуск срабатывает. Вопрос в следующем дайте схему и точки подключения имитации педали сцепления. Просьба ссылки на инструкции для авто с автоматом не давать т к на сайте нет инструкции для установки на Ford Focus 3 2017г с МЕХАНИКОЙ

Здравствуйте, хочу самостоятельно установить а93кан лин на приору 2010г. подскажите как реализовать автозапуск, нужно ли применять обходчик с ключом, или по лин можно обойти иммо, ни где не могу найти карту подключения со всеми этапами. Ответьте пожалуйста.                                                                                               

Здравствуйте имеется сигнализация E96V2 и Citroen C3 2002-2009, в автомобиле штатное управление центральным замком, при постановке на охрану  штатным пультом на охрану происходит плавное выключение освещения салона и световая индикация габаритами, точек подключения на эту модификацию авто практически нет, за исключением сигнализаций MED и DEFA, на проводах управления ЦЗ висит земля (-) и при команде с пульта появляется плюс (+12), схема предложенная в инструкции по установке подразумевает использование реле и подачу +12В на управляющие провода, может кто знает как сохранить штатный функционал с освещением салона и габаритами, ведь должен же где то обрабатываться сигнал с штатного ключа, значит должна быть и эмуляция такого сигнала,