Доброго времени суток!

Starline E90 - я нахожусь в салоне, авто в движении. На экранчике брелка

нет изображения выхлопных газов. Буквально через каждые полминуты

автоматически ставится на охрану. Внизу экрана брелока все иконки

отключил, включая иконку Авто, все равно ставится на охрану. Как это

победить? Ездить невозможно, постоянно приходится снимать с охраны или

ездить с воющей сиреной.

Иногда при постановке на охрану вместо обычного "пик" слышится вот такой двойной звук:

что он значит?

https://yadi.sk/i/Z34fbgsVkue6e

В фирменном центре поставили сигнализацию. При проверке дистанционного запуска (ДЗ) всё сработало, машина завелась как положено. Покинул центр, 5 часов в дороге, поставил возле дома и сутки не заводил. На улице в среднем было -10. Спустя эти сутки решил завести с брелка (ДЗ), брелок подал сигнал, что команда получена (на экране появилась ЗПУС), спустя время опять пропищал брелок (на экране ОСТ). Повторил всё 4 раза! Результат тот же. Спустился с 5го этажа, подошёл к машине. Повторил процедуру ДЗ с брелка. Машина на команду брелка реагирует (мигает), включает зажигание ииии... стартер даже не пытается крутить. Потом зажигание тухнет, и процедура повторяется ещё 3 раза. Я снова пробую ДЗ с брелка возле машины, первая попытка опять тишина, на второй попытке стартер сработал и машина завелась без проблем. После этого запуска ДЗ срабатывал с первого раза в течении часа (специально глушил и проверял).

Далее... Поставил машину на ночь, утром таже история. Температура -20, ДЗ не срабатывает из квартиры. Спускаюсь вниз, пробую завести машину ДЗ через брелок. Машина завелась с первой же попытки.

Я бы поехал в УЦ, но проживаю в 300х км от него. Возможности ехать каждый раз к ним нету.

Посоветуйте, что можно сделать или можно ли протестировать как-то?

Так же не работает турботаймер. В УЦ сказали "включишь на брелке эту функцию и всё будет работать". на брелке активировал функцию турботаймер, но машина глохнет сразу, как выкл зажигание.

Собственно, все написано в заголовке. Настроил Slave режим и авторизацию по метке (запуск процедуры авторизации после открытия двери в течении 15 секунд), однако после этого перестал работать автозапуск (при запуске с брелка сигнализации машина включает сирену). Скорее всего какие то из настроек конфликтуют. Помогите разобраться!

автомобиль сандеро степвей 2015г.в. , сигнализация устанавливалась в автосалоне, после сброса при постановке на охрану двери не закрываются,после установки програм. функ№20 в вариант 1 блокировка стартера двери при постановке закрываются при снятии не открываются с брелка сигн., только с кнопки на ключе,

Здравствуйте!

Здравствуйте.

е90, прошивка 3.7 - установлена "програмная нейтраль", но при действиях: 1) выкл зажигания, 2) активация ручника, 3) открытие двери и 4) закрытие двери - сигнализация автоматически встает в охрану и срабатывает датчик удара. Данная проблема появляется периодически, так же она наблюдалась и при прежней прошивке. Был случай закрытия машины при оставшемся ключе в замке зажигания.

p.s. функция автопостановки не активирована.

Добрый день. На Солярисе 15г. с механикой установил Е90 с модулем F1. Всё работает, но есть одно неудобство, которое пока не сумел решить. Если ручник опущен, то при выключении зажигания, как и положено, автоматически разблокируются двери. Но при поднятом ручнике срабатывает "программная нейтраль" и поддержка зажигания, и соответственно двери остаются заблокированными. Пробовал перекинуть вход зажигания на Е90 на другую группу замка зажигания, не помогло. В этом случае не включается поддержка зажигания и двигатель глушится. Возможно ли как-то решить эту проблему?

Доброго времени суток. Столкнулся с одной проблемой, хотел бы узнать о ее решении.

Итак, суть проблемы:

А/м Калина-2, комплектация «норма» со штатной сигнализацией, 2014 г.в. Установлена сигнализация Starline E60 через Can-lin модуль. Когда автомобиль находится на охране, при открытии багажника (как с помощью штатного брелка, так и при помощи комбинации кнопок на брелке Starline) срабатывает сигнализация Starline. В тех. поддержке (та, что по телефону) посоветовали обновить прошивку блока сигнализации до «М5» (переспросил у оператора, он подтвердил, что именно «М5», хотя на сайте такой прошивки нет). В итоге, сегодня обновили прошивку с «М2» (изначальная) до «М8». Но проблема не ушла. Пробовал снова позвонить в тех. поддержку, но не дозвонился.

Поэтому хочу узнать, возможно, кому-то приходилось сталкиваться с похожим, как была решена данная проблема?

P.s. Заранее, большое спасибо.

После замены сломанной кнопки на брелке сигнализации перестал срабатывать звуковой сигнал постановки снятия автомобиля на охрану на автомобиле и не моргают габариты, но на брелке все работает и все время горит индикатор сигнализации хотя раньше он моргал, подскажите как это исправить перепрограммировать или произвести сброс на заводские установки.

Начну с самого начала - Сигнализацию поставил в конце сентября, две недели радовался. А потом начались срабатывания на двери. Обратился к установщикам- сказали что GSM
модуль даёт помеху и от этого сработки, переместили в другое место. В этот же день сработки продолжились. Я позвонил установщикам рассказал, что изменений не было: они пригласили меня для перепрошивки 2can. Приехал, прошили всё стало замечательно. Через 2 недели опять начались проблемы: При заведенной машине в режиме автозапуска, двери не открываются ни брелком от сигнализации (светодиод мигает, что команда была и на дисплее брелка от сигнализации отображается замочек открыт) ни штатным, в машину попадаю только с ключа. И при простом открытии (без автозапуска) не всегда открывает с брелка от сигнализации (светодиод мигает, что команда была и на дисплее брелка от сигнализации отображается замочек открыт), а штатным открывает и снимается с сигнализации. И при закрытии тоже самое. Прошу помощи в моей проблеме, заранее благодарен.
Устанавливал в УралАтоСпектр г. Челябинск

Здравствуйте, хотел задать такой вопрос, после замены аккумулятора(аккумулятор новый и протестирован на работоспособность) происходит странная штука, при нажатии на кнопку постановки на охрану(как обычно короток 1 раз) машина становится на охрану и на брелке загорается зачеркнутая сирена(беззвучный режим) как это можно исправить? на обычный режим охраны машину поставить не могу(после постановки на охрану сирена молчит, машина мигает только аварийкой), сирена работоспособна(проверил так снял с сигналки и нажал на поиск авто, сирена срабатывает)

Starline E91 настроена в режим slave. После автозапуска при работающем двигателе, снимаю с охраны штатным брелком, двери открываются, включаю зажигание и срабатывает тревога. Приходится дожидаться остановки двигателя, либо удаленно глушить. Чтото не донастроено в сигналке?

Двигатель дистанционно запускается по длительному нажатию кнопки 1 брелока (а не 1+3 как в инструкции). В чём может быть причина?

Такая функция пригодилась бы. Это поможет если брелок своруют. И потом, на кнопку снятия с охраны можно нажать случайно, это же всего лишь одна кнопка.

ставил сигнализацию е90 на КИА СОРЕНТО в старом кузове.Подключения по аналогу, коробка автомат. На педали тормоза "висит" провод ручника(турботаймер) и контроль тормоза. На заведенной машине при нажатии тормоза начинает моргать светодиод(секунд 20-30), мелочь конечно, но неприятно. Как избавиться от сего "досадного недуга". Кстати на заведенной машине, при открывании багажника светодиод тоже моргает, а вот на двери такой реакции нет(хотя при опросе состояния видит, что они открыты), что тоже странно...

При включении автозапуска, сидя в машине, что то гудит, именно в момент запуска, нормально ли это.

Возможно ли как то с брелка заставить сигнализацию "орать"?

Доброго времени суток! Проблема в следующем. Настроили по тахосигналу, сигналка принимает управление двигателем, проходит программу нейтраль, выходим закрываем сигналка глушит двигатель и берет авто на охрану. Пробуем автозапуск, двигатель запускается а сигналка продалжает крутить стартером около 10 секунд, при этом не сигнализирует что двигатель запущен, потом просто следует короткий сигнал с пульта "пип" и все, двиг глушится все системы авто отключаются. Контроль-тахосигнал, время прокрутки стартером- 0,8 сек, Двигатель - дизель с задержкой на 10 сек, прием на управление - 2я кнопка пульта. Что это ? Почему так долго крутит и при том не видит пуска двигателя, хотя принимает управление когда вынимаем ключ ? Спасибо! Машина Hilux 1986г.в. двигатель 2L.

не включает и не ставит на охрану не высвечивается на дисплее "иконка" радио сигнала, не включаются сервисные функции но при нажатии кнопки звуковой сигнал и подсветка дисплея срабатывают кнопка "2" работает нормально снимает с охраны и т. д.

Попробовал все по инструкции несколько раз, не получается...хочу чтобы можно было машину оставлять с заведенным двигателем...все делаю правильно, выхожу из машин ставлю на охрану, она глохнет, но мне надо чтобы ставилась на охрану с заведенным двигателем...в чем может быть проблема? датчики дверей все работают...вроде как таблицу при установке не меняли, все стандаратное из коробки...

В статье Базы знаний StarLine "Совместимость брелоков и приемопередатчиков" http://support.starline.ru/topic/522527-sovmestimost-brelokov-i-priemoperedatchikov/ сказано, что в настоящее время возможна запись брелоков:
- взаимозаменяемы брелоки Е90, B94, D94 (между собой). А в чем выражается их взаимозаменяемость? Брелок от системы B94 возможно записать в систему E90 (комплект E91) без технических навыков мастера-установщика, руководствуясь мануалом, и использовать комбинации клавиш системы B94 (постановка и снятие сигнализации, запуск двигателя, проверка статуса и т.д.)? Поясните, пожалуйста.

Добрый день. Решил заменить Е60 на другую с автозапуском двигателя.. Чтобы избежать полного демонтажа старой , какую лучше приобрести??? Е 90 подойдет???

Доброго времени суток.

Сегодня в сервисном центре установил сигнализацию Starline E60 на а/м LADA Kalina 2 при помощи can-lin (версия прошивки 3.8) модуля (компл. "норма" со штатной сигнализацией). Несмотря на наличие slave режима, обе сигнализации взаимодействуют друг с другом не в полном объеме. Если закрыть автомобиль со штатного брелка, то на охрану встают обе сигнализации. Если открыть брелком E60, то срабатывает штатная сигнализация. Также при закрытии штатным брелком не поднимаются стекла.

Если ставить на охрану при помощи брелка E60, то стекла закрываются, но в таком случае не задействована штатная сигнализация.

Хотел бы узнать, в чем заключается причина подобной некорректной работы двух систем? Возможно ли это исправить выпуском новых прошивок для can-lin модуля?

Изменения в ПО К9

8. Режим SLAVE: при выключении охраны штатным способом (авторизация по метке, запуск по выключению охраны) блокировка выключается вместе с выключением охраны.

Далее происходит поиск метки. Если во время поиска метки 2CAN модуль увидит движение или поиск метки будет неудачным, то блокировка будет включена и последует тревога.

При выборе другого варианта запуска процедуры авторизации, по включению зажигания - блокировка тоже будет выключена предварительно, и включена обратно только если метка не будет найдена? Выключение блокировки произойдёт по выключению охраны или по включению зажигания?

Или при всех других вариантах запуска процедуры авторизации кроме запуска по выключению охраны, блокировка будет выключаться не предварительно, а только после нахождения метки?

установлена старлайн е 91 на киа оптима 13-й год кнопка старт стоп. При автозапуске включается магнитолла приезжает сидение а климат не включается. Установщики говорят так и должно быть. Так ли это? По мне некоректно включение магнитоллы, будить весь двор и садиться в холодный салон. Смысл прогрева авто теряется!! Если есть возможность ответить скорее то буду признателен. Так как поеду сегодня к установщикам.

Читает ли сигнализация из CAN информацию о повторном нажатии кнопки Открыть штатного брелка в Slave, для работы двухшагового отпирания замков при использовании штатного брелка?

Как в таком случае происходит активация импульсов отпирания замков - по первому нажатию кнопки открыть отрабатывает отпирание замков штатной системой; а по второму нажатию сигнализация считывает команду о нажатии из CAN и активирует доп. канал 2?

Или со штатного брелка двухшаговое отпирание не определяется сигнализацией и не работает?

После отключении аккумулятора для зарядки вновь его подключил. Сигнализация никак не реагирует на подключение (не горит светодиод, отсутствует реакция на нажатие кнопок брелока). Как восстановить работоспособность сигнализации?

Получение информации о состоянии автомобиля:

Как получить информацию о том, что подогреватель работает?

Команда на запуск отдается, но неясно, выполняется ли.

не работает центральный замок по кану и не работает слейв режим! ! все остальные параметры видит(концевики,зажигание)

В установочном центре УГОНА.НЕТ была установлена сигнализация Starline e90+can на автомобиль Audi a4 2008 года выпуска. По информации с сайта can.starline.ru для данной модели предусмотрено управление стеклами. Настроить данную функцию установщики так и не смогли, что в таком случае делать? Возможно ли включить эту функцию на авто? все стеклоподъемники имеют режим авто, со штатного ключа и замка, все поднимается\опускается

Добрый день!

Такой вот вопрос по E91:

Ситуация 1: Остановился, двиг работает. Вытаскиваю ключ - двиг работает (турботаймер). Ставлю на охрану - срабатывают замки- двиг работает. Через 1м двиг глохнет, через 1 сек. срабатывает иммитация двери и выключается магнитола и свет в салоне. Это нормально, так и должно быть.

Ситуация 2: Запускаю машину с брелка - двиг работает, машина на охране. После прогрева прихожу, снимаю с охраны - двери открылис, сажусь, вставляю ключ, включаю зажигание, снимаю с ручника (двиг работает), трогаюсь - машина едет. И вот тут срабатывает иммитация открытия дверей, приботка начинает визжать и ругаться что открыты двери.

Вопрос: Можно ли сделать чтобы в ситуации 1 всё работало как сейчас, а в ситуации 2 иммитации не происходило.

В машине кнопка start-stop. Поставили сигнализацию StarLine E90, StarLine мастер CAN, безключевой обходчик Start-ib. SLAVE режим работает.
После дистанционного запуска прихожу снимаю машину с охраны, сажусь, нажимаю педаль тормоза и держу секунд 5-10, происходит перехват зажигания (брелок пиликает, аварийка мигает 4 раза), могу ехать, всё нормально. А бывает после перехвата зажигания машина глохнет, двери блокируются и включается сирена.
В чем может быть проблема? Установщик не смог ее решить, предлагает перенастроить, тогда машина будет глохнуть при снятии с охраны (такой вариант не устраивает).

e60, автомобиль астра ф, без кан.
ЦЗ подключен по аналогу Зеленый - команда закрыть, синий - команда открыть.

Проблема в том что на брелке сигнализации не всегда коректно индицируется состояние ЦЗ. Тоесть к примеру я начал ехать и сигнаизация закрыла ЦЗ. (установлено закрытие от нажатия педпли тормоза), но потом мне понадобилось выйти и я открыл ЦЗ кнопкой из салона. При этом брелок будет по прежнему показывать закрыто.

У шатаного ЦЗ есть провод который замыкается на массу когда он закрыт и размыкается когда он открыт. Могу ли я подключить это провод куданибуть к блоку чтобы сигнализация могла понимать в каком состоянии ЦЗ сейчас?

Поискав на форуме информацию, понял что у меня два варианта, это StarLine M31 или Starline GSM Мастер + Starline GPS мастер.

Хотелось бы услышать от специалистов плюсы и минусы установки того или иного варианта.

Сам склоняюсь ко второму варианту, так как он дешевле, прост в установке. Никакое допоборудование подключать к сигнализации мне не надо.

Устанавливать хочу самостоятельно, есть не большой опыт, в инструкции все описано пошагово и сложного ничего нету.

Еще вопрос по обновлению, после установки нужно ли мне обновлять что либо?

Где-то встречал, что есть команда на обновление, нужно ли ее набирать после установки GSM мастера?

И еще по работе комплекта GSM Мастера, посредством чего идет передача данных у GSM модуля, только GSM или еще GPRS??? Т.е сим карта будет использовать интернет или нет? В инструкции не нашел про это.

Используя приложение на смартфоне Телематика 2.0 через что идет обмен данных с GSM модулем? Так : смартфон - интернет-сервер - через gsm канал на сигналку или

так : смартфон - интернет-сервер - через интернет канал на сигналку???

Будьте добры ответить на все поставленные вопросы! Заранее признателен.

Сим-карта своя.

Захотелось сменить тариф и вообще зайти в ИССУ оператора.

Для входа в личный кабинет оператора требуется пароль, отправленный смской. Возможно ли получить эту смс без вытаскивания из gsm блока?

Добрый день.

Постоянно отображается нажатой кнопка автозапуска автомобиля и якобы всё время снята охрана.

Скриншот проблемы во вложении.

Глюк именно на вкладке управление, остальные данные (карта, история) отображают корректную информацию.

Пробовал переустанавливать приложение и перерегистрировать устройство на сервере.

С уважением,

Юрий.

Добрый день! Несколько раз сталкивалась с такой проблемой: включаю автозапуск (10 минут), пока иду к машине, машина вдруг глохнет, хотя 10 минут еще не истекли, и с охраны я машину не снимала. Может ли быть такое от того, что сигналка синхронизирована с ключом, и когда они оказываются очень близко друг к другу машина вдруг глохнет? И подобная ситуация возникала, но при этом при заглохшем двигаетеле не выключилась музыка.

Здравствуйте! У меня появилась проблема с сигнализацией starline e 91. Проблема заключается в том, что когда в режиме охраны с закрытыми дверями турботаймер заканчивает работу двигатель останавливается, но при этом открываются замки, а машина по прежнему остается в режиме охраны с открытыми дверями. Пробовал программировать 7 функцию из 2 таблицы, ставил с 1 на 4 режим, после этого в режиме охраны турботаймер заканчивает работу, двигатель глохнет, но двери по прежнему открываются, а затем почти сразу закрываются. Такого раньше не было, то есть при остановке турботаймера и двигателя двери не открывались вообще и авто находился в режиме охраны. Пробовал убирать автозапирание дверей в авто, хотя мог что-то неправильно сделать. Может быть что-то сбилось? Или я неправильно выбрал функцию? Прошу помочь.

Почему при закрытии или открытии авто не подает звукового сиганала???? нету комбинаций кнопок чтобы включить?(в инструкции нету)Хотя поиск и датчики удара подают звуковой сигнал...

Добрый вечер! Такая проблема, Не работал автозапуск (на дисплее писало "ОСТ") сделал програмную нейтраль функция 12 – С Б Р Е Л К А. Автозапуск заработал, но на 4 раз автозапуска снова написало "ост". Я опять сделал програмную нейтраль,заработало. Вопрос мне каждый раз придеться так делать? В чем мб проблема?

Редко, а иногда и несколько раз подряд может сработать сигнализация с сообщением "Тревога в режиме охраны, открыта дверь!". При этом на брелоке мигает дверь и иконка замка в состоянии "открыт"... Блоки E90 и M31 разнесены, железок рядом не наблюдается наводки сведены к минимуму. Концевики замков (у калины они непоследственно в замках) проверены и прозвонены, трабл не в них. В чём может быть дело? Спасибо.

Добрый день. Е91. Поставил неделю назад в автосалоне. Когда стал читать инструкцию по пользованию, понял что выбрана МКПП (горит значок на брелоке), у меня же АКПП. При помощи программируемой функции 15 выбрал вариант 4 таблицы 2. Поддержка зажигания (турбо таймер) была выбрана при затягивании ручного тормоза. Что мне кажется лишними манипуляциями на АКПП и достаточно режима Р на коробке. При помощи программируемой функции 12 выбрал вариант 1 (поддержка зажигания при выключении зажигания) таблицы 2. Но вынимая ключ двигатель останавливается. Турбо таймер включается только если нажат ручной тормоз, выключаю зажигание (на брелоке звучит сигнал турбо таймер включился). Вопрос. У меня все правильно работает (ручник обязателен) или подключили не правельно?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие смс команды нужно послать на сигнализацию, чтобы она корректно работала. Сигналка Е90+антенна GSM. просто как то раз менял аккумулятор, так сигналка за ночь весь его разрядила, я так понял, что искала сигнал GSM.