Добрый день!
А как все-таки отключить этот будильник после того, как он сработал в установленное время, чтобы каждые 5 минут не пищал? Вот сработал он в нужное предустановленное время, на что мне нажать, чтобы брелок понял, что я его услышал, и еще через 5 минут не срабатывал уже?

Здравствуетйте, 

Сигнализация StarLine A93, ночью в 00:00 срабатывает сигнал будильника 2-3раза  с периодичностью 5минут. Подскажите что это может быть и как это отключить

Возможно ли "переделать" систему А93 в А93v2, если найти новый модуль приёмопередатчика?

не работает автозапуск по напряжению АКБ. по-моему надо обновить ПО

A93 с GSM модулем. Заменил сим-карту, Выполнил настройку вплоть до команды 00581, на неё ответ не приходит.

Подскажите, пожалуйста, что делать?

Добрый день! Авто Шевроле Круз 2011г, АКПП, есть родная сигнализация. Установила сигнализацию StarLine A93 eco, работают два брелка: родной и Старлайн. Но:

1. После автозапуска машина не снимается с сигнализации родным брелком. 

2. После автозапуска при снятии с сигнализации не открывается багажник (кнопкой на самом багажнике).

Можно ли решить эти проблемы?

Honda Odyssey, 2003, V6, АКПП.

Очень часто при дистанционном запуске двигателя с первой попытки он не заводится (и с брелока, и по температуре). Со второй попытки, как правило, заводится, но тоже не всегда. 

При этом если в этот момент попробовать завести машину ключом, то заводится без проблем (т.е. аккумулятор в порядке).

Проблема эта наблюдалась с первого месяца использования сигнализации, но чаще всего проявляется в холода.

Как известно в системах А93V2 отсутствует отдельная сервисная кнопка, предлагается воспользоваться кнопкой на антенном блоке. Однако сигнализация не понимает 15 нажатий этой кнопки. 5 нажатий понимает, 7 тоже, даже 14 нажатий отлично понимает. А вот 15 никак. Если же подсоединить стороннюю кнопку в разъём для сервисной кнопки на блоке сигнализации, 15 нажатий на стороннюю кнопку сигнализация отлично воспримет. Это так и было задумано?

Здравствуйте. Установлен Starline A93 c модулем запуска предпусковых подогревателей.  Код команды(смс) на включение 22. А какой код на выключение? Не нашёл ((

Добрый день! Скажите пожалуйста можно ли поменять в центральном блоке модуль can-lin на модуль 2can-2lin, сигнализация Starline A39, установленная у дилера. 

Мало того, что с безключевым обходчиком не разобрались, так и новая проблема - ложная инфа о низком напряжении АКБ!!!! 

Минусует, я так понимаю, представитель производителя?!...Ну,ну.....флаг в руки и на длинном черенке!

Блин, такой старлайн раньше был надёжный...жаль!!!

Блин, говорил же сын- бери Пандору; одни обиженные здесь!!!

Зачем плодить, если проблема одна и та же! СМС о пониженном напряжении, тогда как оно в норме!

Проблема началась при наступлении морозов, может совпадение, авто на мкпп, при постановке на автозапуск все ставится, но на прогретом авто, на холодном теперь требуется выжать педаль сцепления и ключем завести. На холодную происходит включения зажигания 4 раза и все, стартер не крутит, автозапуск отключается. Сегодня потеплело до-10 проблема не исчезла, думал аккумулятор не может прокрутит коробку на морозе, проверил в сервисе аккумулятор, все в норме, да и в -30 с ключа при выжитом сцеплении как летом завилась. Автомобиль перестал заводится на холодную с автозапуска и с брелка кнопкой. Куда копать кто подскажет???

Добрый вечер!

В 2019 году установил сигнализацию starline a93 2can+lin Eco на новый автомобиль Ладу Гранту. Спустя полтора года появилась следующая проблема: иногда при дистанционном запуске двигателя на брелок приходит подтверждение запуска, затем автомобиль глохнет, на брелок приходит оповещение соответствующее, потом снова заводится, брелок сигнализирует, глохнет, сигнализирует и так далее. Причем, проблема эта не всегда, иногда заводится нормально. Но в последнее время все чаще и чаще возникают проблемы. Никакие настройки после установки не менял. С чем может быть связанна внезапно возникшая проблема? - полтора года все было хорошо.

Пропадает связь с gsm модулем в мороз, a 39! После постановки авто в теплый гараж связь возвращается! 

Как просмотреть нужное событие, когда заходишь через блокировку клавишь-долгое нажатие кнопки 4, выходят 8 событий, но среди них нет последнего.

Добрый день! Сигнализация а93, gps живёт своей жизнью. Не работает по моему 90%. Куда копать?

Добрый день. Затягиваю ручник, ключ поворачивается на один шаг, далее не получается провернуть. Кнопка блокировки для поворота ключа не вжимается. При отпущенном ручнике ключ поворачивается и зажигание выключается, машина глушится без проблем. В чем может быть проблема?

Здраствуйте. При дистанционом запуске автомобиль заводится, но спустя минуту, срабатывает сигнализация, автомобиль глохнет, а на брелке горит ключик(зажигание влючено). Что это может быть? 

Доброго дня! Установили на Peugeot 308 Starline A93 v.2, но заметил несколько нюансов:

1. с штатного брелка не встаёт на охрану, хотя, слэйв режим должен работать;

2. при закрытии авто с штатного брелка и последующей установке на охрану центральный замок не срабатывает;

3. доводчики стёкол не работают.

Из вышеуказанного следует, что сан сигнализации видит состояние автомобиля, но слэйв режим не работает от слова совсем. При этом безключевой обход иммобилайзера работает. Как настроить слэйв режим, чтоб работал в полной мере? Спасибо!

Добрый день. Автомобиль Ravon R4 (2019гв)  С наступлением холодов (началось при - 22, продолжается и сейчас при - 38)

Сигнализация установлена через Can(ощущение что его она и роняет), так же активирован безключевой обход по Lin. 

При заводе авто с кнопки брелка, по интервалу или температуре (не важно):

1. Авто заводится, потом сразу глохнет и либо просто включает зажигание и ничего не делает (по разному за 1 цикл) так 4 раза. Потом пишет ОСТ.

2 .Рядом с авто нажимаю кнопки брелка открыть двери, центральный замок не открывается, защита на брелке снимается.

3. Открываю ключом.

4. Завожу машину ключом, заводится без проблем, через 10-15 сек. на брелке раздается сигнал и ставится защита, цз при этом не реагирует, и машина в этот момент начинает менять обороты до 2500 и обратно, на панели пропадают показания тахометра, иногда загораются и гаснут лампы стояночного тормоза, ремня, чек, пропадает информация о среднем расходе. 

5. При нажатии в это время на кнопку 3 для проверки состояния и температуры в салоне - сигнализация не показывает что двигатель работает и что вставлен ключ.

6. Сижу грею машину и периодически нажимаю кнопку открытия дверей на брелке.

7. Минут через 7-10, как только машина немного прогреется сигнализация пиликает, на брелке отражается всё происходящее в машине(дымок, ключ и тд).

что делать, ставили в салоне, ушатали пол машины, могу сам починить или ехать к этим варварам опять? спасибо. точная копия моей проблемы описана в этой теме https://support.starline.ru/ru/communities/30/topics/12099-problema-s-avtozapuskom-a93-i-otkryitiem-zakryitiem-zamkom-v-moroz , с нее взял основу. Но прошло уже пять лет, так и осталось решением замена блока? помогите пожалуйста.

Здравствуйте, авто после морозов - 10 не заводится, крутит, но не схватывает, после этого выдаёт ошибку ОС 7, если попробовать ещё раз с брелка запустить опять делает попытку(хотя не должен) и заводится.. 

Около авто, было ещё так:"поставил на автозапуск, ушёл, пришёл через 3 часа открыл багажник, закрыл - поставил на охрану, сутки простояла мороз - 16, пробую завести с брелка, завелась, хотя программная нейтраль должна была сбиться...

Здравствуйте, форумчане. Автомобиль Рено Меган 3 2010 г.в. (турок, мозги как у Флюенса вроде как). Кнопка старт-стоп, ключ-карта и бесключевой доступ а-ля "свободные руки" (типа ключ лежит в кармане/сумке и можно никогда не доставать его). Сигнализацию установили в октябре 2019 года, разок ездил с этими же проблемами в установочный центр https://ultrairk.ru/ но потом замотался, потом коронавирус, в общем пришли холода и они все вылезли вновь. Обход делался путём разбора одного из ключей.

1. Главная проблема в сибирские морозы - машина не глохнет после автозапуска. Вернее от случая к случаю, сегодня ночью один раз заглохла сама, второй раз не заглохла - заглушил с брелока с первой попытки, сейчас утром грел - минут 5 жамкал кнопки 1-4, чтобы заглушить, уже хотел одеться выйти и заглушить вручную. Ощущение такое, что после того, как таймер дойдёт до нуля, машина с сигнализации передаёт управление на машину, считая, что там ключ вставлен. На брелоке появляется ключик, а если сесть в машину в такой ситуации, то при нажатии тормоза аварийка не моргает. Это наиболее беспокоящая меня проблема, потому что сигналку я ставил в общем-то ради автозапуска (Рено не очень любят угонщики особенно в Сибири), а просыпаться дважды за ночь - такое себе удовольствие.

2. Не блокируется багажник. Я не могу полноценно пользоваться "свободными руками", т.к. если отойти от машины и дать ей самой заблокироваться, после установки сиги перестал блокироваться багажник. Поэтому привык машину закрывать, нажимая на кнопочку "закрыть" с ключ-карты. Однако зимой иногда хочется на 5 минут забежать в магазин, не глуша автомобиль, с ключ-карты машину закрыть заведённую невозможно, но с брелока сигнализации она закрывается (при этом на брелоке это не отображается), обычно я делаю несколько попыток - жму 2-1, 2-1 и потом вдруг багажник блокируется. Бежишь в магазин, потом обратно, открываешь двери кнопкой 2 на брелоке сигнализации. Установщики что-то долго мне рассказывали про отсутствие концевика на багажнике, почему багажник раньше закрывался так и не смогли объяснить.

3. Глюки с аварийкой. Сейчас их почти нет, т.к. я обычно пользуюсь одним способом постановки машины на охрану. Но если чередовать между собой закрытие/открытие то с ключ-карты, то с брелока, аварийка, моргнув несколько раз для сигнализации, может потом продолжить моргать. Бывало, что я обнаруживал это уже находясь дома и приходилось спускаться и нажимать вручную кнопку аварийки.

Буду благодарен за советы. Может что-то поковырять в настройках сервисных надо, например?

Добрый день. Машине и сигнализации a93 2 года. Перестала заводиться. Высадился аккумулятор. Я его зарядил, завелась один раз, потом снова то же самое. Сейчас заводится только с автозапуска, а из салона — нет.IMG_0551.MP4

Сигнализация А93. Машина камри 2017г с бесключевым доступом. Появился глюк: при запуске автомобиля по температуре срабатывает заводская сигнализация, моргает поворотниками и сигналит раз 10 потом автомобиль запускается. При запуске с брелока кнопкой всё проходит в штатном режиме

Здравствуйте, subaru Impreza 2007. Купил уже с сигнализацией a93. Проблема такая: при автозапуске (вручную или по температуре и т.д) редко начинает крутить стартер, обычно просто дает зажигание, пару секунд и тухнет и так все 4 попытки. Следовательно после без успешных 4 попыток скидывает а/з по температуре. По итогу утром приходится вызывать отогрев т.к Сибирь) 

А93 модуль 2кан 2 лин авто калина1 при подключении лин шины как положено реакции нет вообше, если поменять местами провода лин шины то сигнализация пытается закрыть авто дергая 3 двери ( открывает и закрывает) несколько раз и оставляет по итогу открытыми. Если закрыть ключем в это время то дергать 3 двери перестает. При снятии с сигнализации открывает все 4 двери. С заводского блока ЦЗ на водительской двери работают все 4 двери на открытие и закрытие, комплектация люкс

Добрый день! Lada X-ray. Установил у ОД сигнализацию Starline a39.

При автозапуске с брелка двигатель запускается, все нормально. Но во время работы с автозапуска постоянно работает аварийная сигнализация (аварийка). Сразу после установки такого не замечал. ОД говорит, что это индикация того, что автомобиль запущен. 

здравсвтуйте.с новым годом.==после установки starline a39 остались вопросы.1.не могу заглушить двигатель штатным ключем авто.при установке была включена функция slave.под охрану ставит .снимает.авто заводит трех разовым нажатием кнопки закрытия-а вот заглушить двигатель штатным ключем не получается.установщик сказал что в этой сигнализации это не реализуемо через slave.так ли это или нет

Автозапуск перестал работать или работал через раз, в зависимости от температуры на улице. Плюс ко всему после запуска авто примерно через 30 сек блокируются двери, после того, как начинаешь движение включается сирена. С кнопки открываю двери - она снова закрывается и орёт и так до бесконечности. Диод при этом мигает, как будто она стоит под охраной. В чем причина? Подскажите, пожалуйста. А93, Opel vectra, мкпп

В общем проблема такая, LADA X-RAY, сигнализацию ставили диллеры,к ним ехать не собираюсь))

2 года все было хорошо, с неделю назад сигнализация перестала видеть can-lin, открытые двери, что машина заведена, когда едешь она ставит в охрану и начинает орать. Через день прошло само, далее через день появилась проблема-сняли клеммы с АКБ на пару дней помогло, все работало хорошо. но потом опять через пару дней перестало работать.

Сегодня снял блок, обновил кан до 6 версии, прописал ключ, активировал через copykey. Вечером перестал работать автозапуск, сел в машину в момент пуска щелкает реле и все, подставил ключ к замку и завелась.

Произвел обучение copykey еще раз, пока все работает, но если повториться то куда копать?

Добрый день! Ситуация такая, на улице -30, стоит настройка автозапуска по температуре -21. Когда машина остыла до -21 брелок подает сигнал на автозапуск и показывает будто машина завелась, на самом деле это не так, потом через секунды 2-3 просто брелок подал сигнал звуковой и на иконке уже машина не заведена и после этого никаких попыток и ошибок. Завожу тут же просто автозапуском, машина сразу заводится. Подскажите в чем причина?

Не срабатывает автозапуск выставленный по напряжению. Выставил запускать ниже 11,7 При наблюдении за авто, напряжение в программе опускалось ниже. Даже было сообщение что напряжение ниже порогового. Но автозапуск не сработал. Почитав чужие темы отправил сообщение 00591. 
Было 

VER:N4
GSM:10(T)

Стало 

VER:O8
GSM:20(T)

Автозапуск все равно не срабатывает, сообщение в программе о падении напряжения было после обновления ПО

Калина 2 Люкс. Очень много ест аккумулятор сигнализация Starline A93. Поставил на этой неделе,аккумулятор не выдерживает и 2 суток,учитывая мороз.Без сигнализации неделю можно было к машине не подходить,и зародилась с пол оборота.Рештл посмотреть ток утечки,он составил 0.3A  в разрыв клеммы.С аккумулятором все в порядке ездил на тестирование,меняли плотность электролита,чистоту,состояние пластин,и нагрузочной вилкой проверяли разряд.По состоянию тестов,аккумулятор не причем.До установки сигнализации не было проблем,на минуточку ставил 23 числа,успел 2 раза заряжать аккумулятор. До установки,так же морозы,и посадок не было.За ночь кушает 0,6 вольт аккумулятора.

Здравствуйте.
Подскажите, есть ли возможность настроить доводчик стекол при постановке на охрану, для автомобиля Ravon R2 (А93 2CAN-2LIN ECO)?
Для автозапуска нужно использовать второй ключ?

День добрый, нужна ваша помощь. В приложение пишет, что нет связи. С белка ни чего не работает - зажимаешь кнопку сначала происходит первый сигнал, а вместо второго тиштна и ни чего не пишет. На смс команды не реагирует. 

Всех с Наступившим 2021 годом. Откатался почти месяц после установки starline A93 ECO, всё было хорошо, но три дня назад появилась такая проблема. Глушу автомобиль привычным поворотом ключа в замке зажигания, вынимаю ключ из замка, начинаю выходить из авто, брелок сам по себе пиликает, авто заводится, на брелоке отображается 00:59 3 (тройка в виде маленькой цифры). Из активированных режимов автозапуска только автозапуск по температуре на -18 градусов. Проверял, думал, вдруг глючит датчик и после окончания движения показывает температуру -18 и ниже и срабатывает автозапуск по температуру, но нет, даже если датчик Т2 показывает +10, автомобиль всё равно заводится. И, думаю тоже важно, это происходит не каждый раз, а как-то выборочно и при не понятных, пока, мне обстоятельствах. Т.е. После окончания движения и изъятии ключа их замка зажигания авто может завестись, а может не завестись.
Может кто сталкивался?

Падение брелка в снег с высоты кармана, достаю - разбито стекло, поврежден ЖКИ. У всех так? Обидно, что брелок был новым 3 дня. До этого стояла сигналка Хундай, 15 лет, брелок летал и падал с разных высот, без каких-либо последствий. Хрупкость брелков Старлайн - заводской дефект или умысел производителя? Можно ли обменять по гарантии?

На другом авто тоже старлайн А91, и тоже разбитый брелок после падения с высоты кармана, хотя в свое время была реклама, где по нему ездили легковушкой.

Машина под окном пятиэтажки. Брелок на пятом этаже. Короткое нажатие кнопки 3 иногда не дает реакции, брелок сигналит один раз и все. Если брелок находится через один дом,расстояние примерно 200 метров, то отклик состояния приходит в одном случае из 10. Это баг?

Здравствуйте! Поставил неделю назад А93. Испытывал автозапуск по температуре. Удивился, что двигатель заглох не достигнув 50 градусов. На брелке при автозапуске была надпись г10. То есть обычный 10-минутный интервал. 

Смотрел таблицы настроек. Скорее всего, у меня в функции 2 стоит вариант 1, а в функции 4 тоже вариант 1. То есть Ф4 отключена. Вопрос. Если я включу Ф4-2, а Ф2-2или3, по какому алгоритму будет заглушен двигатель, по времени или по прогреву? И остальные автозапуски(по расписанию и периодический) будут ли работать так же?

Сорри, если сумбурно.

Стоит на Рав4 2007 года, АКПП, кнопка старт-стоп.

проблема такая:

дистанционный запуск

1 попытка: 4 раза щелкает уже закрытыми замками дверей, и не включая зажигание крутит стартером, само собой авто не заводится

2 попытка: 1 раз щелкает замками, включает зажигание, заводится

С момента установки сигнализации прошло более 1.5 лет, все было хорошо и автозапуск срабатывал по температуре всегда и без проблем. Несколько дней назад после долгого простоя автомобиля снял аккумулятор для подзарядки, т.к. наступили холода. После того как заряженный аккумулятор был установлен и произведен запуск двигателя с ключа для прогрева двигателя. Сигнализация была выставлена на автозапуск по температуре -21. Ночью произошла попытка запуска, сигнализация пыталась запустить двигатель 4 раза, стартер крутил но двигатель не запускался, после чего на брелке выскочила ошибка ОС7. Напряжение аккумулятора нормальное, порядка 12.5-12.7. В чем может быть проблема?

Сигнализация starline a93 с автозапуском.

Заехал сегодня на подземный паркинг, фары в положении AUTO. Горит габариты и ближний свет.

Ставлю на ручник, глушу, вытаскиваю ключ. Авто продолжает работать. Выхожу , закрываю на сигнализацию, авто глохнет, двери блокируются. Фары горят.

не глушится с брелка двигатель. Старлайн а93. Start stop.

Собственно вопрос: автозапуск срабатывает по температуре -18, но почему то не двигателя, а салона. Например: двиг - 20, салон - 16, но когда двиг -22 а салон -18 в этом случает срабатывает автозапуск. Есть возможность перенастроить?

Здравствуйте, купил б/у автомобиль, на нем установлена сигнализация A93 в сервисной книжке отметка 2 can 2 lin slave. С наступлением холодов появилась проблема, брелок иногда срабатывает не с первого раза, если все таки открыл, завожу мотор все отлично, но стоит тронутся как сразу глохнет. Помогает выйти из машины, закрыть/открыть и дальше все отлично. Но стоит поставить на охрану и отойти на приличное расстояние, как появляется та же проблема. Вопрос: можно ли как то деактивировать сигнализацию на время холодов? что бы пользоваться исключительно штатным ключом. Забыл добавить брелка с ЖК экраном нет, только два дополнительных.

Здравствуйте. При работе вебасто, время работы подогрева показывает 99 минут, а подогрев работает 30 минут. Почему время работы подогрева отображается на брелке не правильно? Спасибо.

Здравствуйте! Авто Ниссан Кашкай 2018 г. с ключом, сигнализация A39 2CAN-LIN прошивка GK74 S4. Автозапуск работает нормально, проблема с охраной с работающим двигателем:

     Двигатель запущен ключом, стояночный тормоз включен, дверь открыта- нажимаю кнопку 2 брелока, брелок пиликает, но не моргают поворотники один раз, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ из замка зажигания, закрываю дверь- двигатель работает, включаю охрану кнопкой 1, включается охрана и двигатель глохнет.