Добрый вечер

Собственно в чём проблема,когда нажимаю кнопку автозапуска проходит сигнал на автомобиль он моргает крякает и пытается завезти,немного и чуть крутит стартером но не заводит.

Хотя на брелок приходит ответ он пиликает и показывает что машина работает идёт дымок из трубы и время назад.

но на самом деле когда подходишь к машине она не заведена,хотя внутри всё работает печка магнитола и.т.д.

глушу с брелка как бы и завожу только ключом.На горячую запускает нормально ну не спервого,лак со второго раза.Куда рыть подскажите???

Автомобиль: Mazda CX-5 2019 г.в., АКПП, запуск с кнопки, бесключевого доступа нет.

У меня 2 ключа (бесключевой обход?).

Правильно ли я понимаю, что невозможно сделать так, как описано в инструкции: поставить на охрану, запустить двигатель, снять с охраны, открыть дверь, нажать тормоз (чтобы при всех этих действиях двигатель остаётся заведенным, а не глох после снятия охраны)?

Возникло очень много проблем.

1. Быстро садит батарейку. Ставил аккумуляторы, их хватает на 2 недели потом загорается индикатор разряда, но после этого брелок может работать месяц.обычной батарейки хватает на 3-5 дней потом тоже загорается индикатор, и может так работать до 3 недель .

2. Стоя у машины не могу её открыть, приходится нажимать по 3-7 раз на кнопку.

3. не могу запустить авто с автозапуска больше чем за 50м, но при этом обратный сигнал приходит дальше чем 50м

4. Очень часто на брелке загораются все индикаторы. Нажимаешь допустим автозапуск. Приходит ответный сигнал. Подходишь к авто нажимаешь открыть авто и тут загораются все иконки. Помогает во 90% случаях вытаскивание батарейки. в 10% просто нажатие кнопки.

5. Также очень  показывает что сработали датчики удара оба контура, но при этом авто молчит. Брелок молчит. Иконки удара появляются если проверить температуру или запустить авто автозапуска.

6. Постоянно глючит датчик температуры. При прогретом моторе показывает перегрев, и при этом если запустить мотор с автозапуска сигнализация начинает орать и говорит что открыт капот, либо глушит мотор. Местоположения датчика менял. Разница температуры между салонным и моторным датчиками была -2гр. теперь -10 на полностью остуженном авто. Также  моргает индикатор при езде, если проверить температуру мотора, то также показывает перегрев или открытый капот. Концевика капота нет. 

Сигнализацию устанавливали допщики из дилерского центра, но" у себя в гараже".

Здравствуйте.При ответе на запрос приходит смс с некоректным отображением даты(время правильное,год правильный.Месяц и число не правильные).При вытаскивании симки и установке её в телефон,всё показывает на тф.правильно.Звонил вам в техподдержку,посоветовали почитать руководство стр.40,там только про корекцию времени( GMT*3).Ну всё равно попробовал,не помогло.Что может быть не так?Спасибо.

Всем здравствуйте! Проблема появилась сегодня внезапно следующая: на брелке и в мобильном приложении постоянно горит ключ в зажигании. Естественно сигнализация не открывает и не закрывает двери, на автозапуск не встаёт... при этом температуру определяет. В мобильном приложение, выдаёт ошибку системы, так же перестал работать светодиод. Кто что подскажет? 

Не программируется основной брелок, прописывается только резервный. 

Сегодня обнаружил, что из приложения СтарЛайн 2 ( 1,2(4) на iOS и 1,2,139 на Андроид) исчезло мое устройство. В приложении СтарЛайн (5,5,9 на iOS и 5,2,1360 на Android) первой версии сигнализация нормально отображалась a приложение СтарЛайн 2 просило добавить новое устроство. Я попробовал добавить, получил PIN от сигнализации, добавил, но в итоге в приложении СтарЛайн 2 устройство так и не появилось а в первой версии сигнализация просто стала отображаться как новое устройство. И последнее, как ни странно, пуш уведомления от приложения СтарЛайн2 приходят как на iOS так и на Android.

Приобрёл авто. Бывший хозяин не отдал не одного брелка. Я добралсяьдо блока, вот фото. Из всего понял что это В6. Выпуск август месяц 2000 или 2010 года. Хочу приобрести. Брелок. Поискав в интернете понял что есть В6 и В6 диалог. И брелки от них несовместимы. Помогите разобраться.

Здравствуйте! 

Проблема заключается в том, что в 9 из 10 случаев не срабатывает автозапуск. На дисплее показывает ошибку SP. + время от времени при закрытии дверей и постановке на охрану - показывает, что дверь открыта и 4 раза пикает сигналка. Хотя на панели управления в автомобиле показывает, что все двери закрыты. 

*при нажатии на 3 кнопку и опускании ручника - не показывает ни чего. При поднятии ручника и нажатии на 3 кнопку - показывает надпись надпись "BRAKE" в районе бампера.

*при нажатии на 2 кнопку показывает как идёт дым, если автомобиль заведён. 

Кейс №1: паркуюсь, включаю нейтраль, поднимаю ручник, вытаскиваю ключи и нажимаю на кнопку 2 - показывает как идёт дым, выхожу, ставлю на сигналку и тачка соответственно глохнет. - нажимаю 1 с паузой и сразу 3: показывает ошибку SP.

Кейс №2: паркуюсь, включаю нейтраль, поднимаю ручник, с паузой поворачиваю ключ на 1 щелчок, а затем на последний. Жду пару секунд и вытаскивю ключ. На дисплее сигналки время от времени появляется что-то типа =99., выхожу, ставлю на сигналку и тачка глохнет соответственно. нажимаю 1 с паузой и сразу 3: показывает ошибку SP.

Ошибку SP показывает в независимости от того, показана на дисплее открытая дверь или нет. 

Скажите, пожалуйста, куда рыть?

Starline S96 BT GS установлена месяц назад, привязано два брелка. Систематически невозможно снять с охраны или поставить на охрану с брелка. Зачастую приходится надавливать на брелок больше минуты. При этом два брелка постоянно мигают тусклым красным цветом, в том числе на значительном удалении от машины. Оповещений о разрядке батареек не было. Да и активированы они месяц назад. И сразу два брелка мигают. Что означает это мигание не понятно? Почему теряется связь с брелками и нельзя снять с охраны авто. При этом со штатного ключа снимается и ставиться на охрану нормально.

Добрый день!

Возможно ли отключить глушение двигателя при снятии с охраны на Rav4 2017 года при использовании бесключевого обходчика, либо сделать так чтобы двигатель глох через некоторое время?

Привет всем. Вообщем такая проблема с автозапуском: запускаю двигатель, ставлю на ручник, нажимаю кнопке 2 на дополнительном брелке (основного нет) и светодиод один раз засветился непрерывно, вытаскиваю ключ, открываю/закрываю дверь. Нажимаю кнопку 2, авто глохнет и после этого не запускается при нажатии кнопки 2. Было такое всего один раз, сейчас же, при нажатии кнопки 2 на заведенном авто - индикатор не загорается (никак). Ручник (лампа ручника) работает и подключено к ней. Концевики дверей и капота тоже работают (что свидетельствует моргание диода при включенном зажигании). Подскажите, что не так? Один раз сработало и то не запустился. Запрограммирована ф-я 8 по таходатчику. 

Имеется следующая последовательность событий.

Приобретено авто в котором установленна starline twage a9. Некоторое время всё работало и всё было отлично.

В некоторый момент времени на брелке стало постоянно гореть отображение открытой двери, и при постановке на охрану машину сигнализировала о открытой двери. Начитавшись рекомендаций лезем проверять.

1. Концевик подкапотный исправен (сопротивление открытого капота менее 1ом, закрытый соответственно разрыв)

2. проверен датчик температуры исправен.

3. Проверенна линия подключения подкапотного концевика, никаких посторонних подключений нет.

Дальнейшие наблюдения показали следующее.

При постановке на охрану авто блокирует двери, ставится на охрану при встряхивании открывании сирена и индикация на машину включаются ( но на брелке отображения тревоги и/или постановки на охрану нет)

Дистанционно авто с брелка заводится но индикации о запуске авто на брелке нет.

Check на авто моргают поворотки но звукового оповещения нет, и температура на брелке не отображается.

Исходя из этого предполагаю что проблема с обратной связью между авто и брелком.

Собственно суть вопроса, как можно данный диагноз подтвердить или опровергнуть. И лечится или не лечится и только замена сигнализации ?

Периодически наблюдается глюк. Ставлю машину на охрану, она ставится, потом через несколько секунд САМА снимается с охраны. У меня активирован режим "свободные руки" по обнаружению метки для снятия с охраны, но! 

Во-первых, я успеваю отойти на такое расстояние, с которого при приближении к машине сигнализация не отключается. Т.е. охрана снимается где-то метров с 1-10, а я отхожу метров на 20-30 и охрана все равно сама снимается.

Во-вторых, это происходит не каждый раз, а примерно в трети случаев, причем в абсолютно равных условиях иногда все нормально, иногда происходит самопроизвольное снятие.

Вообще, хочу сказать разработчикам, что я ОЧЕНЬ недоволен работой режима "свободные руки". Он у вас какой-то недоделанный. Невозможно нормально откалибровать расстояние, с которого машина снимается с сигнализации. Не случайно выше написал 1-10 метров. Иногда это 10 метров, иногда подхожу прямо вплотную и с сумками стою секунд 10, пока произойдет снятие с охраны. Замечу, что метка лежит всегда в одном месте. Может я что-то не так делаю? Тогда напишите, что именно.

Здравствуйте. Перестала машина ставиться на автозапуск. Ставлю ручник, вынимаю ключ и машина сразу глохнет. Проверил, на дисплее Valet отключен. Нажимал кнопку 2 на работающем двигателе и дымка не было на дисплее. Не знаю что делать и связано ли это. Прошу помощи, спасибо!

Приветствую! Вопрос следующий. Toyota RAV4 + A39 + Eberspacher. Когда включаю кнопками 1, 3. Включается подогреватель на 10 мин, потом двигатель на 20 мин. Программа отработала, сажусь в авто - двигатель выключен, так как программа отработала, а отопитель продолжает работать. :-\ Почему он тоже не отключается? 

Отдал машину в руки механику, разобраться с сигналкой, то работала, то нет, пошевелишь провода - работает. Причину нашли, провода ненадежно держались в колодке предохранителя. После этого перестал работать автозапуск. Вчера увидел что на брелке сервисный режим стоит (иконка zz) снял её, хотел сбросить настройки на заводские. Сервисная кнопка не работает, светодиод не загорается. Сигнализация Starline Twage A9

Добрый день. При морозе -20 и ниже срабатывает сигнализация E91 - звуковая сигнализация автомобиля и аварийка, брелок при этом не срабатывает. Пробовал программировать сигнализацию на запуск по температуре - в итоге автомобиль заводится и прогревается, может сработать также звуковая сигнализация и аварийка во время прогрева или после окончания прогрева, брелок при этом ни о чем не сигнализирует, как-будто все в порядке. Лечение: игнорируя звук сигналки и моргания аварийки, прогреваю двигатель до 90 градусов, снимаю клемму (-) с аккумулятора, затем снова одеваю клемму (-), и наслаждаюсь тишиной. И так до наступления следующей ночи.

В авто установлена старлайн S96 (c GSM) никаких дополнительных функций (например закрытие стекол и т.д.) не установлено. Всё работает в штатном режиме, но если оставляю машину (в гараже) не поставив сигнализацию на охрану (при этом все двери закрыты, никаких дополнительных потребителей энергии нет) к утру т.е. с 17 часов до 6 утра приходит смс о снижении напряжения. (напряжение вечером 12,6 утром 11,8) Машине 2 месяца т.е. аккумулятор свежий и полностью заряженный. НО если я сигнализацию ставлю на охрану снижение напряжения практически не происходит (максимум до 12,4). Почему в первом варианте такой большой расход энергии ??? (т.е. не активированная сигнализация не даёт машине "уснуть"). Это нормально??? Т.е. для сохранения заряда аккумулятора машину нужно ставить на охрану даже где этого не требуется?? 

Добрый день. За 8 лет впервые столкнулся с такой проблемой. На брелке 3 кнопкой устанавливаю курсор на иконку с градусником что бы активировать автозапуск по температуре. Нажимаю кнопку 2 для активации. Брелок пищит быстро 4 раза и ничего больше не происходит. Нет мелодичного звука об активации и не загорается градусник на дисплее. Повторно когда нажимаю брелок пищит быстро 2 раза. То же больше ничего не происходит. В третий и четвёртый раз если сделать те же действия брелок вообще молчит. Потом опять начинает пищать. Получается замкнутый цикл. 4раза пищит, 2 раза пищит, тишина, тишина, 4 раза пищит, 2 раза пищит и дальше все по кругу. Куда копать? 

Здравствуйте.

В 2006 г. уствновил данную сигналку. Работает исправно. Перестал работать малый брелок - нет индикации и не реагирует. Брелок с обраткой тоже начал барахлить.

Какой можно приобрести на замену?

Доброе утро.В выходные мне поставили сигнализацию s96 c GSM в установочном центре.Так вот установщик даже не спросил мои хотелки(включение обогрева руля и попогрейки при автозапуске),и еще что очень неудобно ,теперь при постановке на автозапуск всегда приходится выключать фары ,иначе когда встает на охрану остаются гореть габариты.Так вот вопрос,могу ли я самостоятельно перепрограммировать под мои хотелки сигнализацию с помощью Starline-master(android) через телефон по блютузу?Если да ,то как подключится к сигналке и в каких параметрах необходимо поменять настройки,хотя бы на примере чего то одного.  

Добрый день. У меня установлен сигнализация S96 (c GSM). Всё прекрасно работает через звонок, смс и приложение на смартфоне, через личный кабинет на сайте команды не выполняются после ожидания выходит сообщение "команда не выполнена" (пробовал запускать двигатель и снять с охраны). При этом текущее состояние машины отображается правильно (температура, баланс, состояние охраны). Сообщите что мне нужно сделать?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как увеличить время прокрутки стартера на автозапуске StarLine b9? Сколько стоит не знаю, но немного не хватает для запуска. Заранее спасибо.

Сигнализация StarLine A61. При движении периодически (летом раз в 1-2 месяца, осенью весной - раз в 1-3 недели, зимой почти каждый день, бывает в день несколько раз - чем холоднее, тем чаще) происходит следующее - в движении загорается светодиод на стойке (секунд на 5), после его выключения 5 раз звук сирены, затем три раза мигают поворотники. индикатор открытия двери при этом на панели не загорается, концевик капота отсутствует (провод к нему заизолирован). Из-за чего происходит?

Доброго времени суток!

Сигнализация А9, тойота ярис, коробка автомат.

Проблема такова: утром завожу с брелка, до истечения 20 минут (запрограммирован такой интервал) выхожу ставлю ключ в замок зажигания. При нажатии на тормоз аварийка моргает, трогаюсь, брелок звуки не издаёт (дымок не исчезает). Доезжаю до работы глушу двигатель ключом, выхожу с машины, брелок запищит и двигатель снова запускается сам. Глушу двигатель нажатием  кнопки "1" (3 сек). В чем причина? батарейка в брелке новая, датчик температуры исправен (при -10 запускает двигатель).

Прошу совета сообщества.

Ваз2111. Пейджер давно помер пережив две замены экрана. Лет шесть на запасном (без экрана и обратной связи) брелке. На нем тоже кнопки уже ремонтировал не раз и уже опять подглючивают. Собирался на рыбалку и ходил в машину из квартиры несколько раз, снимая и ставя на охрану и дергая багажник с брелка.

Вдруг  после очередного открытия багажника сигналка чего то пеликает и моргает недоброе (не запомнил конкретно, но раньше такого не было.). Итог -

1. при постановке на охрану два сигнала, замок не закрывается.

2. при снятии с охраны три сигнала, замок тоже не открывается. С охраны не снимается.

3. багажник по  брелку работает.

4.  срабатывает  тревога при зажигании, машина не заводиться.

5. светодиод редкое моргание

Снял с охраны сервисной кнопкой. Сделал сброс к заводским настройкам сервисной кнопкой ( при этом, по мануалу подтверждая сброс система пиликает один раз. У меня пропиликала два раза - видимо что то пошло не так.).

Теперь

1.при постановке на охрану два сигнала - на охрану не встает, двери не закрывает.

2. при снятии с охраны три сигнала двери не открывает

3 Если нажать на охрану, то после двух сигналов через 5 сек открывает багажник! Причем , если его захлопнуть откроет опять.

Пока остался без сигналки, пылесошу интернет, но ничего не нашел.

Думаю, либо встал режим Антиограбления или кнопки перепрограммировались....

Пока Заказал С Али пейджер для А9, может на нем чего увидеть получится.

Тем не менее на рыбалку съездил.

невозможно зайти в программирование через кнопку валет,с охраны через кнопку валет снять невозможно, кнопка валет никак не реагирует

Добрый день. Не происходит запуск двигателя по температуре. Запуск установлен на -10, при достижении этой температуры брелок издает сигнал что пора завестись, на машине происходит вспышка габаритов, за ем щелчок, и двигатель не заводится, автозапуск по температуре скидывается. Далее, заводу вручную, отжимаю ручник, ставлю его обратно, глушу, завожу с брелка- заводится! Аккумулятор меняла, контакты проводов все проверяла. Подскажите, что нужно сделать? Поменять сигнализацию? Или ещё можно отремонтировать старую?

Здравствуйте! Подскажите, кто знает, как деактивировать все метки (две метки Старлайн + смартфон). Т.е., чтобы системе не нужны были метки для снятия с охраны, запуска двигателя и т.п. Заранее благодарен за ответы.

Сигнализация S66.

Добрый день.Автозапуск с приложения работает только при незначительной удаленности от автомобиля.Если скажем удаленность около 1 километра , то запуск невозможно произвести даже с помощью смс.

Клиент привёз такой набор, но у меня нет уверенности, что оно заработает. Хотел бы узнать мнение компетентных людей. Спасибо. 

Если открыть машину ключом, и, при сработанной сигнализации, нажать на кнопку приемопередатчика, связь восстанавливается. Если сигнализация не сработана (т.е. открыта машина ключом и снята с охраны кнопкой "валет"), то те же действия не помогают восстановить связь брелка с сигнализацией. Что может помочь в данной неполадке? 

Здравствуйте! Подскажите, что может быть? Машина Ford, при попытке воспользоваться автозапуском включается бензонасос, далее щелкает реле и таких попыток 4, но стартер вообще не поворачивается (ни какого звука от него). Сидя в машине я поднес ключ к замку зажигания и машина завелась. Полагаю, что проблема с обманкой. Один раз машина смогла завестись самостоятельно. В прошлом году проблем не было. Сигнализация А8

Давно использовал данный маяк, но потом он заглючил. Перешел на более современные.

Хочу восстановить этот.

Требуется сброс параметров и обновление ПО.

Сейчас он включается, сначала частые вспышки, потом редкие, далее отключается.

Прошу помощи. Кнопки сброса не нашел. На связь он не выходит.

Добрый день. После утери приобрел 2 брелока для сигнализации основной и дополнительный.

Прописал оба но столкнулся с тем, что кнопка №1 ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО брелока (без ЖКИ) не открывает авто а заводит его (запуск двигателя). Инструкции по программированию кнопки 1 доп брелока найти не удалось.

Можете помочь как вернуть открытие авто на 1 кнопку?

Спасибо

Выключаю зажигание, машина работает еще секунд 5, после глохнет и промаргивает поворотниками. Авто ваз 2113

Здравствуйте. У меня на Тигуане-2 установлена сигналка Старлайн А93 с обходчиком ВР-03. Сейчас приобрел Старлайн F1, но не могу найти как его подключить. Прямо беда. Прошу помощи.

Здравствуйте. Купил А95 и Webasto, в магазине объяснили, что будет обратная связь сигнализации и Webasto, т.е. будет видно, запустилась ли она, и если отключится - это так же будет видно с брелка, без GSM модуля. Позже это подтвердили установщики (официалы). По факту, получилась очередная фигня, с брелка уходит команда, горит значёк включенного подогрева, а до Webasto команда не дошла. Подскажите, мне пинать установщиков, или "обратная связь" лишь маркетинговая пурга? Да, можно конечно смотреть по температуре двигателя, но засада в том, что если Webasto не запустилась сразу, то уже и не запустится с брелка, проверено.

здравствуйте у меня проблема немного в другом у меня все работает пока не запустишь двигатель и не поездиешь немного после этого сигналка не видит пульт , но если позвонить на брелок с сall кнопки все начинает работает пока не запустить двигатель и не поездить

Установлена сигнализация Starline A61.
Утром подхожу к машине,

нажимаю кнопку снятия с режима охраны, брелок сигналит, машина 0

внимания. Иду за дополнительным брелком, с него машина открывается.

Прописываю основной брелок в память сигнализации. Работает, но вот

запасной, конечно перестает открывать, пытаюсь прописать оба сразу,

согласно инструкции и записям найденым на drive, не выходит, основной

брелок прописывается без проблем, дополнительный прописать не удается.

Сервисов близко нет и это время, и вероятно, некоторые затраты.

порядок действий при прописывании брелка такой(согласно инструкции):

7мь раз нажимаю Valet

включаю зажигание и слышу 7мь сигналов от сигналки

нажимаю кнопки 2 и 3 на основном брелке - слышу ответ от сигналки

нажимаю кнопки 1 и 2 на доп.брелке - ничего не слышу(сутки назад брелок работ открывал-закрывал)

включаю зажигание - основной брелок работает, дополнительный лишь пикает и однократно мигает красная лампочка на нем.

Приветствую

Машина Subaru Forester 2006 г. кузов SG9, 2.5 литра с турбиной. Установлена до меня еще Starline B9 Twage. Настроен турботаймер. Суть проблемы: при нажатии длинно 1, коротко 3 (команда автозапуска на брелке) часто бывает, что машина автозапуск не включает. Т.е. может несколько дней срабатывать нормально, потом несколько не работать.

Если "удачный" вариант, то при нажатии автозапуска, брелок дает соответствующие трели после 1-3, и машина запускается.

Как проявляется проблема: при "неудачном" варианте при нажатии 1-3 после "трели" при длинном нажатии 1, после нажатия 3 брелок дает 4 сигнала и пишет SP. Машина отмаргивает габаритами (сирены нет, потому не знаю, сказала бы что сирена или нет) и заводиться не пытается. Можно так попробовать несколько раз подряд, эффект одинаковый. Никакого St на брелке, сразу SP.

Если это имеет значение: турботаймер работает нормально, т.е., поставив авто на ручник и вытащив ключ, машина всегда отрабатывает положенную минуту.

Подскажите, пожалуйста, куда копать. Я сам не электрик и машину отдам электрикам, но т.к. проблема плавающая, а, как уже практика показала, плавающие проблемы часто искать не любят, есть ли какое-то очень вероятное направление, в которое стоит людей, грубо говоря, ткнуть носом

Спасибо

Добрый день,

Прошу помочь со следующей проблемой:

После дистанционного запуска двигателя, не важно через приложение или с заводского ключа, машину невозможно открыть нажатием кнопки "открыть" на заводском ключе. Двери открываются и машина снимается с охраны только через мобильное приложение, что очень не удобно.

Установщик объясняет такой баг тем, что проблема в прошивке, что пока нет решения.

Сигнализацию устанавливал в салоне  Hyundai Premium Almaty, на сколько я знаю это официальный и сертифицированный центр установки StarLine.

Собственно сегодня началась эта проблема. При выключении зажигания ножной тормоз не нажат, ручник поднят. Значок (P) зажигается как на брелоке, так и в приложении. Соответственно не могу дистанционно запустить двигатель.

Добрый день

Сигнализация StarLine E9, установили в салоне, при покупке нового авто (с МКПП). Как показали в салоне - двигатель дистанционно запускается, когда снимаешь систему с охраны, запущенный двигатель глохнет. Как сделать так, что бы при снятии с охраны, двигатель, запущенный дистанционно, не выключался? В инструкции сказано: "Снять с охраны, вставить ключ, включить зажигание. Можно продолжать движение" Но у меня двигатель останавливается сразу при снятии с охраны. Даже двери открыть не успеваешь.

В продаже давно нет таких датчиков, возможно ли заменить его датчиком ss205? Заранее благодарен.

В инструкции к E96 BT ECO есть оба кода. Вопрос по использованию для 

Экстренное  снятия с охраны нужен код набираемый сервисной кнопкой, 

а для отключения охраны код авторизации владельца, набираемый штатными кнопками автомобиля?

В чем разница?