Привет всем. Вообщем такая проблема с автозапуском: запускаю двигатель, ставлю на ручник, нажимаю кнопке 2 на дополнительном брелке (основного нет) и светодиод один раз засветился непрерывно, вытаскиваю ключ, открываю/закрываю дверь. Нажимаю кнопку 2, авто глохнет и после этого не запускается при нажатии кнопки 2. Было такое всего один раз, сейчас же, при нажатии кнопки 2 на заведенном авто - индикатор не загорается (никак). Ручник (лампа ручника) работает и подключено к ней. Концевики дверей и капота тоже работают (что свидетельствует моргание диода при включенном зажигании). Подскажите, что не так? Один раз сработало и то не запустился. Запрограммирована ф-я 8 по таходатчику. 

Имеется следующая последовательность событий.

Приобретено авто в котором установленна starline twage a9. Некоторое время всё работало и всё было отлично.

В некоторый момент времени на брелке стало постоянно гореть отображение открытой двери, и при постановке на охрану машину сигнализировала о открытой двери. Начитавшись рекомендаций лезем проверять.

1. Концевик подкапотный исправен (сопротивление открытого капота менее 1ом, закрытый соответственно разрыв)

2. проверен датчик температуры исправен.

3. Проверенна линия подключения подкапотного концевика, никаких посторонних подключений нет.

Дальнейшие наблюдения показали следующее.

При постановке на охрану авто блокирует двери, ставится на охрану при встряхивании открывании сирена и индикация на машину включаются ( но на брелке отображения тревоги и/или постановки на охрану нет)

Дистанционно авто с брелка заводится но индикации о запуске авто на брелке нет.

Check на авто моргают поворотки но звукового оповещения нет, и температура на брелке не отображается.

Исходя из этого предполагаю что проблема с обратной связью между авто и брелком.

Собственно суть вопроса, как можно данный диагноз подтвердить или опровергнуть. И лечится или не лечится и только замена сигнализации ?

Периодически наблюдается глюк. Ставлю машину на охрану, она ставится, потом через несколько секунд САМА снимается с охраны. У меня активирован режим "свободные руки" по обнаружению метки для снятия с охраны, но! 

Во-первых, я успеваю отойти на такое расстояние, с которого при приближении к машине сигнализация не отключается. Т.е. охрана снимается где-то метров с 1-10, а я отхожу метров на 20-30 и охрана все равно сама снимается.

Во-вторых, это происходит не каждый раз, а примерно в трети случаев, причем в абсолютно равных условиях иногда все нормально, иногда происходит самопроизвольное снятие.

Вообще, хочу сказать разработчикам, что я ОЧЕНЬ недоволен работой режима "свободные руки". Он у вас какой-то недоделанный. Невозможно нормально откалибровать расстояние, с которого машина снимается с сигнализации. Не случайно выше написал 1-10 метров. Иногда это 10 метров, иногда подхожу прямо вплотную и с сумками стою секунд 10, пока произойдет снятие с охраны. Замечу, что метка лежит всегда в одном месте. Может я что-то не так делаю? Тогда напишите, что именно.

Здравствуйте. Перестала машина ставиться на автозапуск. Ставлю ручник, вынимаю ключ и машина сразу глохнет. Проверил, на дисплее Valet отключен. Нажимал кнопку 2 на работающем двигателе и дымка не было на дисплее. Не знаю что делать и связано ли это. Прошу помощи, спасибо!

Приветствую! Вопрос следующий. Toyota RAV4 + A39 + Eberspacher. Когда включаю кнопками 1, 3. Включается подогреватель на 10 мин, потом двигатель на 20 мин. Программа отработала, сажусь в авто - двигатель выключен, так как программа отработала, а отопитель продолжает работать. :-\ Почему он тоже не отключается? 

Отдал машину в руки механику, разобраться с сигналкой, то работала, то нет, пошевелишь провода - работает. Причину нашли, провода ненадежно держались в колодке предохранителя. После этого перестал работать автозапуск. Вчера увидел что на брелке сервисный режим стоит (иконка zz) снял её, хотел сбросить настройки на заводские. Сервисная кнопка не работает, светодиод не загорается. Сигнализация Starline Twage A9

Добрый день. При морозе -20 и ниже срабатывает сигнализация E91 - звуковая сигнализация автомобиля и аварийка, брелок при этом не срабатывает. Пробовал программировать сигнализацию на запуск по температуре - в итоге автомобиль заводится и прогревается, может сработать также звуковая сигнализация и аварийка во время прогрева или после окончания прогрева, брелок при этом ни о чем не сигнализирует, как-будто все в порядке. Лечение: игнорируя звук сигналки и моргания аварийки, прогреваю двигатель до 90 градусов, снимаю клемму (-) с аккумулятора, затем снова одеваю клемму (-), и наслаждаюсь тишиной. И так до наступления следующей ночи.

В авто установлена старлайн S96 (c GSM) никаких дополнительных функций (например закрытие стекол и т.д.) не установлено. Всё работает в штатном режиме, но если оставляю машину (в гараже) не поставив сигнализацию на охрану (при этом все двери закрыты, никаких дополнительных потребителей энергии нет) к утру т.е. с 17 часов до 6 утра приходит смс о снижении напряжения. (напряжение вечером 12,6 утром 11,8) Машине 2 месяца т.е. аккумулятор свежий и полностью заряженный. НО если я сигнализацию ставлю на охрану снижение напряжения практически не происходит (максимум до 12,4). Почему в первом варианте такой большой расход энергии ??? (т.е. не активированная сигнализация не даёт машине "уснуть"). Это нормально??? Т.е. для сохранения заряда аккумулятора машину нужно ставить на охрану даже где этого не требуется?? 

Добрый день. За 8 лет впервые столкнулся с такой проблемой. На брелке 3 кнопкой устанавливаю курсор на иконку с градусником что бы активировать автозапуск по температуре. Нажимаю кнопку 2 для активации. Брелок пищит быстро 4 раза и ничего больше не происходит. Нет мелодичного звука об активации и не загорается градусник на дисплее. Повторно когда нажимаю брелок пищит быстро 2 раза. То же больше ничего не происходит. В третий и четвёртый раз если сделать те же действия брелок вообще молчит. Потом опять начинает пищать. Получается замкнутый цикл. 4раза пищит, 2 раза пищит, тишина, тишина, 4 раза пищит, 2 раза пищит и дальше все по кругу. Куда копать? 

Здравствуйте.

В 2006 г. уствновил данную сигналку. Работает исправно. Перестал работать малый брелок - нет индикации и не реагирует. Брелок с обраткой тоже начал барахлить.

Какой можно приобрести на замену?

Доброе утро.В выходные мне поставили сигнализацию s96 c GSM в установочном центре.Так вот установщик даже не спросил мои хотелки(включение обогрева руля и попогрейки при автозапуске),и еще что очень неудобно ,теперь при постановке на автозапуск всегда приходится выключать фары ,иначе когда встает на охрану остаются гореть габариты.Так вот вопрос,могу ли я самостоятельно перепрограммировать под мои хотелки сигнализацию с помощью Starline-master(android) через телефон по блютузу?Если да ,то как подключится к сигналке и в каких параметрах необходимо поменять настройки,хотя бы на примере чего то одного.  

Добрый день. У меня установлен сигнализация S96 (c GSM). Всё прекрасно работает через звонок, смс и приложение на смартфоне, через личный кабинет на сайте команды не выполняются после ожидания выходит сообщение "команда не выполнена" (пробовал запускать двигатель и снять с охраны). При этом текущее состояние машины отображается правильно (температура, баланс, состояние охраны). Сообщите что мне нужно сделать?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как увеличить время прокрутки стартера на автозапуске StarLine b9? Сколько стоит не знаю, но немного не хватает для запуска. Заранее спасибо.

Сигнализация StarLine A61. При движении периодически (летом раз в 1-2 месяца, осенью весной - раз в 1-3 недели, зимой почти каждый день, бывает в день несколько раз - чем холоднее, тем чаще) происходит следующее - в движении загорается светодиод на стойке (секунд на 5), после его выключения 5 раз звук сирены, затем три раза мигают поворотники. индикатор открытия двери при этом на панели не загорается, концевик капота отсутствует (провод к нему заизолирован). Из-за чего происходит?

Доброго времени суток!

Сигнализация А9, тойота ярис, коробка автомат.

Проблема такова: утром завожу с брелка, до истечения 20 минут (запрограммирован такой интервал) выхожу ставлю ключ в замок зажигания. При нажатии на тормоз аварийка моргает, трогаюсь, брелок звуки не издаёт (дымок не исчезает). Доезжаю до работы глушу двигатель ключом, выхожу с машины, брелок запищит и двигатель снова запускается сам. Глушу двигатель нажатием  кнопки "1" (3 сек). В чем причина? батарейка в брелке новая, датчик температуры исправен (при -10 запускает двигатель).

Прошу совета сообщества.

Ваз2111. Пейджер давно помер пережив две замены экрана. Лет шесть на запасном (без экрана и обратной связи) брелке. На нем тоже кнопки уже ремонтировал не раз и уже опять подглючивают. Собирался на рыбалку и ходил в машину из квартиры несколько раз, снимая и ставя на охрану и дергая багажник с брелка.

Вдруг  после очередного открытия багажника сигналка чего то пеликает и моргает недоброе (не запомнил конкретно, но раньше такого не было.). Итог -

1. при постановке на охрану два сигнала, замок не закрывается.

2. при снятии с охраны три сигнала, замок тоже не открывается. С охраны не снимается.

3. багажник по  брелку работает.

4.  срабатывает  тревога при зажигании, машина не заводиться.

5. светодиод редкое моргание

Снял с охраны сервисной кнопкой. Сделал сброс к заводским настройкам сервисной кнопкой ( при этом, по мануалу подтверждая сброс система пиликает один раз. У меня пропиликала два раза - видимо что то пошло не так.).

Теперь

1.при постановке на охрану два сигнала - на охрану не встает, двери не закрывает.

2. при снятии с охраны три сигнала двери не открывает

3 Если нажать на охрану, то после двух сигналов через 5 сек открывает багажник! Причем , если его захлопнуть откроет опять.

Пока остался без сигналки, пылесошу интернет, но ничего не нашел.

Думаю, либо встал режим Антиограбления или кнопки перепрограммировались....

Пока Заказал С Али пейджер для А9, может на нем чего увидеть получится.

Тем не менее на рыбалку съездил.

невозможно зайти в программирование через кнопку валет,с охраны через кнопку валет снять невозможно, кнопка валет никак не реагирует

Добрый день. Не происходит запуск двигателя по температуре. Запуск установлен на -10, при достижении этой температуры брелок издает сигнал что пора завестись, на машине происходит вспышка габаритов, за ем щелчок, и двигатель не заводится, автозапуск по температуре скидывается. Далее, заводу вручную, отжимаю ручник, ставлю его обратно, глушу, завожу с брелка- заводится! Аккумулятор меняла, контакты проводов все проверяла. Подскажите, что нужно сделать? Поменять сигнализацию? Или ещё можно отремонтировать старую?

Здравствуйте! Подскажите, кто знает, как деактивировать все метки (две метки Старлайн + смартфон). Т.е., чтобы системе не нужны были метки для снятия с охраны, запуска двигателя и т.п. Заранее благодарен за ответы.

Сигнализация S66.

Добрый день.Автозапуск с приложения работает только при незначительной удаленности от автомобиля.Если скажем удаленность около 1 километра , то запуск невозможно произвести даже с помощью смс.

Клиент привёз такой набор, но у меня нет уверенности, что оно заработает. Хотел бы узнать мнение компетентных людей. Спасибо. 

Если открыть машину ключом, и, при сработанной сигнализации, нажать на кнопку приемопередатчика, связь восстанавливается. Если сигнализация не сработана (т.е. открыта машина ключом и снята с охраны кнопкой "валет"), то те же действия не помогают восстановить связь брелка с сигнализацией. Что может помочь в данной неполадке? 

Здравствуйте! Подскажите, что может быть? Машина Ford, при попытке воспользоваться автозапуском включается бензонасос, далее щелкает реле и таких попыток 4, но стартер вообще не поворачивается (ни какого звука от него). Сидя в машине я поднес ключ к замку зажигания и машина завелась. Полагаю, что проблема с обманкой. Один раз машина смогла завестись самостоятельно. В прошлом году проблем не было. Сигнализация А8

Давно использовал данный маяк, но потом он заглючил. Перешел на более современные.

Хочу восстановить этот.

Требуется сброс параметров и обновление ПО.

Сейчас он включается, сначала частые вспышки, потом редкие, далее отключается.

Прошу помощи. Кнопки сброса не нашел. На связь он не выходит.

Добрый день. После утери приобрел 2 брелока для сигнализации основной и дополнительный.

Прописал оба но столкнулся с тем, что кнопка №1 ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО брелока (без ЖКИ) не открывает авто а заводит его (запуск двигателя). Инструкции по программированию кнопки 1 доп брелока найти не удалось.

Можете помочь как вернуть открытие авто на 1 кнопку?

Спасибо

Выключаю зажигание, машина работает еще секунд 5, после глохнет и промаргивает поворотниками. Авто ваз 2113

Здравствуйте. У меня на Тигуане-2 установлена сигналка Старлайн А93 с обходчиком ВР-03. Сейчас приобрел Старлайн F1, но не могу найти как его подключить. Прямо беда. Прошу помощи.

Здравствуйте. Купил А95 и Webasto, в магазине объяснили, что будет обратная связь сигнализации и Webasto, т.е. будет видно, запустилась ли она, и если отключится - это так же будет видно с брелка, без GSM модуля. Позже это подтвердили установщики (официалы). По факту, получилась очередная фигня, с брелка уходит команда, горит значёк включенного подогрева, а до Webasto команда не дошла. Подскажите, мне пинать установщиков, или "обратная связь" лишь маркетинговая пурга? Да, можно конечно смотреть по температуре двигателя, но засада в том, что если Webasto не запустилась сразу, то уже и не запустится с брелка, проверено.

здравствуйте у меня проблема немного в другом у меня все работает пока не запустишь двигатель и не поездиешь немного после этого сигналка не видит пульт , но если позвонить на брелок с сall кнопки все начинает работает пока не запустить двигатель и не поездить

Установлена сигнализация Starline A61.
Утром подхожу к машине,

нажимаю кнопку снятия с режима охраны, брелок сигналит, машина 0

внимания. Иду за дополнительным брелком, с него машина открывается.

Прописываю основной брелок в память сигнализации. Работает, но вот

запасной, конечно перестает открывать, пытаюсь прописать оба сразу,

согласно инструкции и записям найденым на drive, не выходит, основной

брелок прописывается без проблем, дополнительный прописать не удается.

Сервисов близко нет и это время, и вероятно, некоторые затраты.

порядок действий при прописывании брелка такой(согласно инструкции):

7мь раз нажимаю Valet

включаю зажигание и слышу 7мь сигналов от сигналки

нажимаю кнопки 2 и 3 на основном брелке - слышу ответ от сигналки

нажимаю кнопки 1 и 2 на доп.брелке - ничего не слышу(сутки назад брелок работ открывал-закрывал)

включаю зажигание - основной брелок работает, дополнительный лишь пикает и однократно мигает красная лампочка на нем.

Приветствую

Машина Subaru Forester 2006 г. кузов SG9, 2.5 литра с турбиной. Установлена до меня еще Starline B9 Twage. Настроен турботаймер. Суть проблемы: при нажатии длинно 1, коротко 3 (команда автозапуска на брелке) часто бывает, что машина автозапуск не включает. Т.е. может несколько дней срабатывать нормально, потом несколько не работать.

Если "удачный" вариант, то при нажатии автозапуска, брелок дает соответствующие трели после 1-3, и машина запускается.

Как проявляется проблема: при "неудачном" варианте при нажатии 1-3 после "трели" при длинном нажатии 1, после нажатия 3 брелок дает 4 сигнала и пишет SP. Машина отмаргивает габаритами (сирены нет, потому не знаю, сказала бы что сирена или нет) и заводиться не пытается. Можно так попробовать несколько раз подряд, эффект одинаковый. Никакого St на брелке, сразу SP.

Если это имеет значение: турботаймер работает нормально, т.е., поставив авто на ручник и вытащив ключ, машина всегда отрабатывает положенную минуту.

Подскажите, пожалуйста, куда копать. Я сам не электрик и машину отдам электрикам, но т.к. проблема плавающая, а, как уже практика показала, плавающие проблемы часто искать не любят, есть ли какое-то очень вероятное направление, в которое стоит людей, грубо говоря, ткнуть носом

Спасибо

Добрый день,

Прошу помочь со следующей проблемой:

После дистанционного запуска двигателя, не важно через приложение или с заводского ключа, машину невозможно открыть нажатием кнопки "открыть" на заводском ключе. Двери открываются и машина снимается с охраны только через мобильное приложение, что очень не удобно.

Установщик объясняет такой баг тем, что проблема в прошивке, что пока нет решения.

Сигнализацию устанавливал в салоне  Hyundai Premium Almaty, на сколько я знаю это официальный и сертифицированный центр установки StarLine.

Собственно сегодня началась эта проблема. При выключении зажигания ножной тормоз не нажат, ручник поднят. Значок (P) зажигается как на брелоке, так и в приложении. Соответственно не могу дистанционно запустить двигатель.

Добрый день

Сигнализация StarLine E9, установили в салоне, при покупке нового авто (с МКПП). Как показали в салоне - двигатель дистанционно запускается, когда снимаешь систему с охраны, запущенный двигатель глохнет. Как сделать так, что бы при снятии с охраны, двигатель, запущенный дистанционно, не выключался? В инструкции сказано: "Снять с охраны, вставить ключ, включить зажигание. Можно продолжать движение" Но у меня двигатель останавливается сразу при снятии с охраны. Даже двери открыть не успеваешь.

В продаже давно нет таких датчиков, возможно ли заменить его датчиком ss205? Заранее благодарен.

В инструкции к E96 BT ECO есть оба кода. Вопрос по использованию для 

Экстренное  снятия с охраны нужен код набираемый сервисной кнопкой, 

а для отключения охраны код авторизации владельца, набираемый штатными кнопками автомобиля?

В чем разница?

Стояла starline a8, со временем мозги накрылись, и установили мозги от starline a9., а брелок остался прежниий от а8. Так вот, мне надо увеличить время прокрутки стартера (Автозапуск), я нажимаю сервисную кнопку 9 раз, после жму длительно кнопку 2 на брелке (p.s. брелок от а8), после происходят сигналы, мигания, типа всё удачно. Но по факту автозапуск остаётся такой же короткий. Если у меня мозги стоят от а9, то и программируется по инструкции от а9, правильно? А брелок нажимать по инструкции от а8, правильно? Что я не так делаю? 

Трекер М66 очень редко отображает в приложении Starline и Starline2 местоположение, и то при принудительном запросе, не с первого раза и с опозданием. Треки в приложении отображает по этим принудительным запросам. На сайте же треки отображаются довольно реалистично. При необходимости прикреплю скрины.

Здравствуйте 

тут возникла такая проблема 

после аварийного сбрасывали 

снятие с охраны 

я не могу привязать брелок 

на сигнализация starline b9 

подскажите что делать 

нет запасного брелока и ни один брелок не привязан 

Добрый день!

С родного брелка от а/м полноценно ставится и снимается с охраны.
Через slave с ручки двери только ставится на охрану.

Проблема:

не снимается с охраны через slave с ручки двери.

В установочном центре сказали, что проблема в прошивке и нужно обновление ПО.
Так ли это?

и если да когда ждать обновление ПО для данной модели сигнализации?

Возможно ли использование телефона в качестве полноценной метки Bluetooth (режим свободные руки, запуск двигателя и т.п.). Если да, то как это настроить: приложения, регистрация. Т.к. зарегистрировав телефон (Андроид) с приложением Стар Лайн 1 без метки двигатель не заводится, в режиме свободные руки при приближении к автомобилю со смартфоном (без комплектной метки) ничего не происходит.

При постановке на охрану закрывается только дверь водителя. Брелок проблем не показывает.  Если закрыть дверь водителя ключом, то центральный замок работает нормально. Затем можно поставить машину на охрану. Однако, при последующем снятии с охраны все двери и багажник разблокируются нормально. Подскажите, где искать решение?

авто открывается и заводится с заводского брелка без наличия метки поблизости

как настроить её со смартфона чтобы была возможность запуска двигателя только при наличии метки рядом?

starline c4, утеряны брелки, какой брелок можно прописать? нигде не могу найти совместимость. 

В связи с прекращением поддержки CAN+LIN модуля возникла необходимость замены CAN+LIN модуля на 2CAN+LIN или 2CAN+2LIN.  Возможна ли установка нового модуля в блок сигнализации Starline A95 с версией блока GR04 ?

Сломался основной брелок.
Машину открыл ключом, с охраны снял кнопкой valet. 
До поломки основного брелка все работало. Автозапуск, охрана, багажник и тд.

Лежал доп брелок на 4 кнопки без экрана, решил прописать его, пока не получил брелок основной.

Включаю зажигание в предпоследнее положение до запуска стартера (когда начинает гудеть бензонасос), зажимаю Valet - ничего не происходит.
Решил вытащить ключ вообще. Жму Valet, издается 5 морганий аварийкой, соответственно это означает конец записи ключей (звуковые сигналы нет возможности послушать, тк обрезал гудок сигналки пока пытался снять с охраны, чтобы не орало во дворе).
Решил повернуть ключ зажигания чтобы заработала магнитола, фары и тд, без запуска бензонасоса (на одно положение ранее), жму Valet, 5 морганий, всё аналогично.

Что мешает войти в режим записи, если до этого сигнализация была полностью исправна?
И может я ошибаюсь что сигнализация А9, может и А8, но у них запись брелков вроде как одинаковая, поправьте если ошибаюсь.

Вчера вечером Я доехал до друга все запускалось...

после когда решил поехать домой...

запускаю  и все загорается  на панели издаються три сигнала не сигнализации а вроде как из самой панели и она не заводиться...

как быть...

добрый день! родственник купил машину с установленной B6. допбрелок с маркировкой NJQTX87F работает, а основной с маркировкой NJQTR53B B6 W608 003407 (черный пластик кнопки заподлицо) нет. на авито продают брелки из китая с маркировкой NJQTR68B B6 W687 212941 (синий пластик, кнопки выступают) они не прописываются. подскажите как заиметь второй брелок?