Добрый день. Проконсультируйте пожалуйста по следующему вопросу:

У меня на автомобиле установлена сигнализация StarLine A91, После завода машины с пульта (1 длительно - 3) машина заводится на 10 минут, машина заводится прекрасно с большого расстояния, но если я не нахожусь в прямой видимости с машиной то, чтобы продлить время работы двигателя (1 длительно - 3), необходимо подойти к автомобилю ближе в прямую видимость. Если я нахожусь не в прямой видимости, а в здании и между мной и машиной отсутствует прямая видимость, машина заводится, но продлить время работы невозможно, зато можно остановить работу двигателя и завести заново.

Вопрос: Должна ли продлеваться работа, заведенного с пульта двигателя с того же мест, где был произведен завод с пульта или для продления работы двигателя необходимо подходить к машине ближе? Замена батареек никак на ситуацию не влияла.

Пример: https://yadi.sk/i/zMC5HlsLpzvAc

Просьба выслать ответ на мэйл: vlad_mf@mail.ru

Спасибо.

Автомобиль Шевроле Нива, СТ А91, постоянно горит иконка автоматического запуска по будильнику... будильник выключен. Иконку никаким обазом отключить нельзя, брелки пробовал разные 3 штуки, после програмирования при нажатии на любую кнопку иконка сама активируется, проблема в блоке? Питание отключали, итог такой же.

Здравствуйте!

У меня авто datsun mi-do в комплектации dream, АКПП.

У официального дилера поставил сигнализацию Starline A91. Обнаружился следующий баг: при заведенном двигателе, если ставишь на охрану, то сама сигналка включается, но вот центральный замок не закрывается, т.е. дверь спокойно можно открыть, хотя сирена и заорет.

Приехал к ОД, они сначала согласились, что так быть не должно. Машину взяли, час провозились, и сказали, что так, на самом деле, быть и должно, т.е. что замок не закрывается. Это, мол, особенность сигналки. На это я заметил, что у меня раньше в Калине так не было (в Калине, правда, иммобилайзер был не активен), кроме того, в самой сигналке (в инструкции) есть такая функция - постановка машины на охрану при работающем двигателе (чтобы выйти куда-то, но чтобы двигатель не глох). Тогда мне сказали, что это особенность машины, точнее блока ц/з.
Вобщем, не знаю - верить им или нет? Похоже было на отговорку. Должен замок закрываться при включенном двигателе или нет?
PS блок ц/з, концевики и проч. при установке сигналки не ставились, т.к. в комплектации все это есть. Иммобилайзер активен.

Доброго времени суток.
Подскажите, какая на данный момент самая последняя версия прошивки для А91?
И возможно ли ее залить в ЦБ выпущенный в 2014 году?

при выключении зажигания с опущенным ручником брелок показывает r99 и показывает что двигатель работает (дымок на брелоке)

Срабатывает датчик открытия капота в мокрую погоду. Был кузовной ремонт передней части автомобиля. Как найти причину?

Сигнализация была установлена в 2010 г. Проблемы начались сразу-основной берлок жрал батарейку, а потом и вовсе умер.Его мне заменили по гарантии (плату). Работал номарльно, но в 2015 году пришел в негодность-кнопки нажимались с 5-6 попытки. Решено было заменить основной брелок. Прозвонив несколько магазинов в Сургуте- нигде не было. Заказала в инет-магазине с Екатеринбурга. Получила, прописали в сигналку. Но началась таже проблема. Жрет батарейку. Звонила в СЦ Старлайн в Сургуте. Они сказали ничем не помогут, таких брелоков у них нет. Отправлять в Екатеринбург для замены платы, не очень варинат, так как нет гарантии , тчо новый будет номарльный. В похожих темах советуете обратиться в СЦ, почему в Сургутском СЦ отказываются помочь?

Здравствуйте!

Toyota Platz 2001 года, установлена a91 в 2013 году. Все работало отлично, но начали происходить сбои. После остановки машины, вынимаем ключ из замка зажигания> срабатывает центральный замок (открываются замки) и тут же открываем дверь (скажем водительскую) на брелке срабатывает автозапуск и машина заводится. Происходит это не всегда, а рандомно. Обращались в мастерскую, мастер сказал что так сигнализация не помирает, это скорей всего окислилась масса и что то там бла бла бла замыкает или как то так на концевики дверей :) перемотал массу, но не помогло. Вот думаю,что же делать?

Opel Astra A-H 2013 года оснащена штатной сигнализацией. Есть в наличии Starline A61. Понимаю, что можно использовать CANшину для подключения соответствующего оборудования, которое позволит мне получить следующие:

-получать дистанционно информацию о состоянии системы охранной сигнализации;

- дистанционно управлять системой охранной сигнализации, в том числе управление штатной сигнализацией, "открытие дверей", "Закрытие стекол", "запуск двигателя" и прочие;

Начал с подбором CAN - модуля. В магазине сказали, что к Starline A61 не подходит 2can/. Так ли? Если, да, то какой наиболее оптимальный вариант развития системы охраны с использованием штатной сигнализации и соответствующих блоков Starline для получения выше указанных возможностей?

Добрый день. Сигнализацией пользуюсь уже 1.5 года. Это ситуация началась не давно, вкратце когда хочу открыть двери машины находясь в плотную к ней брелок при нажатии коротка пищит и ни каких действий не происходит как будто сигнал с брелка не доходит. Потом я вынимаю батарейку и вставляю и все работает. В чем может быть дело????

После сварочных работ на СТО. При выполнении программной нейтрали (остановка, нейтраль, ручник, ключ вынул, вышел, закрыл двери, кнопка 1) машина глохнет при вынимании ключа из замка зажигания. После при нажатии кнопки 1 производится 4 звуковых сигнала со световой индикацией поворотниками. Иногда через несколько секунд после этого срабатывает сигнализация (открыт капот - на брелке), концевик капота проверен на той-же СТО. Часто при движении срабатывает светодиодный индикатор, иногда с индикацией на брелке: открыт капот, открыта дверь, открыт багажник (если недавно открывался багажник). Вопрос: возможно ли повреждение сигнализации при сварочных работах? Как исправить/починить (на СТО отнекиваются как могут)?

Здравствуйте. Такая проблема. Купил ФВ тигуан с установленной сигнализацией старлайн е91. И теперь мучаюсь с автозапуском. Авто заводитсч с брелка и глохнет через несколько секунд. Откидывание клемы аккумулятора решило проблему. Стала заводиться нормально до моментв пока не попробывал завести ее удаленно через телефон. Команда не выполнялась. В авто ничкго не происжодило. Почле этого с запуском снова старая картина. И еще вопрос. Где в тигуане искать кнопку валет? Устанавливали в сервисе оф диллера.

Добрый день!

Хочу осуществить управление Webasto (вкл.выкл) через дополнительный канал №3 запрограммированный в режиме "защелка".

Вопрос: как можно увидеть включен ли доп.канал №3 или выключен на брелке?

Сигнализация StarLine А91

Здравствуйте.

Приобрел автомобиль уже с проблемами сигнализации. Насколько могу судить по качеству установки сигнализации - ставили её не дилетанты. И как утверждает хозяин - пару лет всё работало как часы.

Но позже возникла следующая проблема:

После долгого простоя сигнализация перестаёт видеть все брелки. Помогает кратковременное отключение питания от АКБ. После этого всё работает в штатном режиме (все функции, все концевики и датчики, вызов брелка и т.д. в общем всё). Но на следующее утро ситуация повторяется. Подскажите, пожалуйста, куда копать?

Добрый день!

Возникла проблема пару недель назад. Сигнализация отлично работала полтора года, но стала ловить только с 5 метров. Оба брелка только рядом с авто. Замена батарейки не помогает. Запуск с будильника работает. Все открывается и закрывается, но только рядом с авто. С большой высоты ловит лучше (не как раньше, но лучше), но на земле только в упор. Возможность дистанционного запуска по сути отсутствует. В авто никаких изменений в период появления проблемы не производилось, никакого оборудования не устанавливалось и ремонтных работ не производилось. Единственное что я заметил, на конце антенны наконечник отсутствует (но, если я правильно понимаю, он несет только декоративную функцию). Пожалуйста подскажите, в чем может быть проблема?

при нажатии звездочки коротко,опрос выполняется,показывается температура двигателя,что двери закрыты,все в норме.сигналка с охраны снимается и ставится.но после -38 градусных морозов,перестал работать автозапуск.жму звездочку (до сигнала) и на открытие двери.проиходит только короткое пик,на экране ничего не пишется.в чем дело?

Здравствуйте! Уже намучался с этой сигнализацией... Ей всего 3 года, а она мне уже разонравилась. Видать морозы не переносит совсем.

Суть вопроса: Автопрогрев по температуре работает. Но если она заведется 1 раз, 10 минут отработает и заглохнет, тут же гаснет значок с градусником. Тоже самое происходит, если я снова настрою автопрогрев, сяду заведу машину, нажму на звездочку на брелке, вроде все ок... доеду до работы... и не глуша двигатель, щелкну на кнопку 3, он мне покажет дымок, что машина заведена и значок с градусником пропадает (думал может датчик t опять глючит, я уже покупал год назад новый, т.к. заглючил спустя 2 года, да нет, проверяю t двигателя, показывает hi, да и на холодную показывает все нормально. Как никак заводится по температуре).

Здравствуйте. Возникла такая ситуация: приехал на работу, поставил авто на стоянку, поставил на охрану. Отработал смену, как обычно пытаюсь завести с брелка - в ответ тишина. Дошел до машины, по пути нажимая через 50 метров 3-ю кнопку на брелке, может отзовется, думаю, ан нет, так и пришел к машине. Светодиодный индикатор не мигает, двери все открыты, реакции на брелок также нет, индикатор на брелке показывает "закрыто" (замок). Открыл дверь - мигнули 3 раза повороты. Сел, попытался завести ключом - не включилось зажигание, и стартер не крутнулся. Проверил свет - не включается (выключен был, естественно). Вышел из машины, нажал запуск с брелока - завелась, заработала сигнализация в штатном режиме - индикатор, реакция на брелок и т.д. После стояния ночи дома пока все в норме. Собственно вопрос, что произошло с сигнализацией с технической точки зрения? Сбой?

Добрый день.

После замены севшей батареи в брелке сигнализации А61 - не снимается с охраны (ранее поставил на охрану с брелка сигнализации). На брелке индикация: замки дверей открыты, время. При нажатии на кнопки 1,2 появляется на дисплее - индикатор передачи команды управления и кратковременный глухой сигнал, экран не вспыхивает. Отпираю со стационарного брелка-орет, двери на открывание реагируют, двигатель не заводится. При кратковременном нажатии на сервисную кнопку в авто-10 вспышек габаритов, при длительном-5.

Какие действия, подскажите? Спасибо.

Доброго времени суток!

В общем, ситуация такова:

До первых серьезных морозов Автозапуск работал без нареканий, но с наступлением холодов (-20) перестал.

После нажатия на кнопки, активируется приборная панель и сразу гаснет, стартер не крутит. За этим происходит срабатывание тревоги и моргание поворотников.

С вставленным ключем происходит всё тоже самое, но без тревоги.

Такая проблема, вчера сига А91 перестала реагировать на брелок, открыл машину с ключа, сига ноль эиоций, поменял предохронитель на 30А, сига заработала, но теперь машина не заводится, нет искры и бензанасос не работает. Сига заблокировала двигатель. Вопрос, как отключить эту блокировку????

P.S.: я отсоеденил провода с которые шли на замок зажигания, но это не помогло

Сигнализация а61 . Перестала реагировать на брелок после замены батарейки.Пытался перезаписать брелок не получилось.Делал по инструкции после нажатия 7раз валет включал зажигание но сигналка пикает всего 5 раз непонимаю почему ? может нужно сбросить в заводские настройки ?

Доброго времени суток! Подскажите в чем не исправность.Сигнализация А91 не реагирует на брелок. Уезжал в командировку и по приезду обнаружил что акум умер. Открыл с ключа заменил аккомулятор завелась с ключа без проблем. Но реагировать на оба брелка отказывается( в сопровождением короткого сигнала будто нет связи). Читал много форумов все грешат на антену. Я ее разобрал и действительно есть подгоревшие следы на плате. Купил сегодня новую антену и та же песня не реагирует и все. Сброс на заводские настройки ничего не дал. Запрограммировать брелок заново не получается т.к. он сигнализирует об отсутствии связи...

Давно потерялся главный брелок. Справлялся со вторым в наборе всегда. И тут и он перестал работать. Поехал к электрику, повезло, у него та же модель на своем авто. Без проблем с первого раза пришили его пульт. Съездил купил тоже новый, 2 дня мучался, делал все строго по инструкции. Съездил сегодня снова к этому же электрику, опять та же беда. Его пульт пришивается без проблем, а мой новый никак не хочет. Посоветуйте, пожалуйста, в чём может быть проблема. Конкретно мой брелок сигналка не видит. Карма.

Проблема заключается в том, что у утра полностью разрядилась батарея, поменяв её и поставив на сигнализацию авто, забыл о нем на пару часов. Когда нужно было уезжать, втыкаю ключ, поворачиваю, панель приборов горит, а двигатель не хочет заводиться, стартер крутится, аккумулятор работает. Подскажите в чем проблема. Спасибо.

Здравствуйте. Такая проблема. Стояла KGB fx-7. Не всегда заводилась с брелка. Иногда без проблем, а иногда стартер крутился меньше секунды и на этом все останавливалось. повторных попыток не было. Поставил А91. Вроде бы все стало работать нормально. Но вот возникла такая же проблема. Стартер крутит меньше секунды, моргает 3 раза и все. Иммо нет, т.к. старая хонда. Контроль тянули к стартеру вроде. В чем может быть проблема?

Добрый день. Не смог найти свою проблему. Во время движения, чаще всего, диодный индикатор срабатывает 3 раза, а после аварийка мигает 5 раз. Бывают такие же проблемы, но реже, во время когда останавливаюсь на светофоре. Что было сделано, температурный датчик перенес в более комфортную зону, максимальную температуру, показывал 67 С, не помогло, катался без ксенона, тоже не помогло. концевика нет, он штатный, капот как только мог дергал, эффекта ноль. Так же бывает, но очень редко, мигание аварийки 3 раза, звуковой 5 раз, а потом машина закрывается сама по себе и орет пока не отключишь. На третью кнопку ни как не реагирует.

Добрый день. Произошло выгорание основного блока StarLine A91(уже 2 по счету).Сейчас сигнализация находится у установщиков на экспертизе. Установщики по телефону заявляют что неисправен автомобиль. Как мог выгорить блок если предохранители целые.На первом блоке выгорила дорожка на печатной плате.

Здравствуйте. Настроил автозапуск по будильнику. все работает как положено, но есть одно "но" - на брелке начинает играть навязчивая мелодия, напоминающая, что произведен автозапуск каждый раз ровно в 00:00ч, даже если сам автозапуск в машине не активирован. сам автозапуск активирую на 16ч или другое нужное время. лечится только полным отключением будильника на брелке. что можно сделать, чтобы брелок не будил каждый раз в полночь? (каждый раз отключать и включать будильник на брелке уже начинает раздражать).

2. Здравствуйте! подскажите пожалуйста что означает ошибка L917 на сигнализации старлайн а 91. Ошибка высвечивается на брелке после того как пытаюсь заглушить двигатель с брелка нажимая кнопку блокировки дверей, глушу двигатель только при выключенном ручнике с ключа

Добрый день. Не могу поставить на охрану с заведенным двигателем. Все делаю по инструкции: при заведенном двигателе поставил на ручник,открыл вод.дверь,нажал кнопку 2,вынул ключ,вышел,нажал кн.1.---> заглохла(((

Здравствуйте. Очень часто приходится проверять температуру на моторе, пользуясь брелком (по двойному нажатию кнопки *). Все бы ничего, но кроме того, что на экране брелка я вижу текущую температуру, авто издает "кря-кря-кря"))). У нас небольшой двор и ночью это "кря" очень хорошо всем слышно. Вопрос: возможно ли как-то проверить температуру мотора, не вызывая желания у сигнализации "объявлять о себе?"

Добрый день. Машина Шевроле Кобальт. 2015 г.в. Сигналку ставил летом. У меня А91. Не работает автозапуск. При проверке (при включенном двигателе нажать *) показывает ключ и дым на брелке, то есть все корректно настроено. Машина не заводится именно после долгого простоя. После того, как мотор прогрелся, автозавод работает корректно. Как происходит завод после простоя - машина заводится, но потом сразу глохнет. И так 4 раза. При заводе с ключа все работает корректно.Настройки стоят заводские (контроль - по напряжению, поддержка зажигания - автоматически). Пробовал изменить на "генератор+" - машина заводится со 2ой попытки, работает на пару секунд больше, чем при стандартных настройках, но на пульте показывает, что машина заведена. Далее опять мотор выключается, и опять заводится. То есть видя, что запуск успешный, все равно продолжаются попытки запуска. При изменении настроек на "генератор-" - машина не заводится, но пульт показывает, что заведена.

Посоветуйте, как исправить ошибку.

Дизельный двигатель. Включен режим турботаймера для охлаждения турбины после остановки и постановки на охрану. При постановке на охрану двигатель работает в режиме турботаймера, на брелке отображается дым. Через 1 минуту работы двигатель глохнет - дым продолжает гореть на брелке. Остановка двигателя не передается на брелок (значок дыма не пропадает). При нажатии 3 кнопки состояния авто - дым пропадает. Остальное работает как часики.

При снятии с охраны/открытии дверей с брелка замки открываются, но тут же закрываются. после второго нажатия кнопки 2 открываются.
А91. Приора 2 2015 год. Версия ПО Vb8. В автосалоне, где устанавливали, перепрограммировали мозги (произвольно программировался турботаймер). Почитал форум и выяснил, что некорректно работают концевики (буду думать как вылечить). Нашел пост с рекомендациями по постановке на охрану с работающим двигателем (отличаются от читалки, попробую). Но остались вопросы.

При открывании дверей/снятии с охраны с брелка замки открываются, но тут же закрываются. после второго нажатия кнопки 2 открываются. Это нормально?
Где то можно почитать о версиях прошивок? Стоит ли прошивать на свежую? В одном из постов прочитал, что "А91 не походит на Приору 2" (необходимы can lin), и передергивание может быть связано с этим. Насколько это соответствует реальности?

Старлайн а91 при снятии с охраны с брелка и последующем открытии дверей - диод в салоне не мигает, при этом на брелке отображаются открытые двери и/или капот. При последующей попытке завести с ключа слышен звук бензонасоса, приборная панель не загорается, при повороте ключа стартер не крутится. Машина гранта на улице -25. Концевики все до сегодняшнего дня работали исправно.

После прогрева, спустя 5-10 срабатывает сигнализация. На брелке SH-1. Аналогично после поездки и постановки на сигнализацию так же срабатывает сигнализация. Только в условиях зимы. Ездил к установщикам, они покрутили датчики чувствительности, но это не помогло.

Здравствуйте, на ММС Colt 2004 г.в. установлена сигнализация starline a 91. Проблема: при температуре воздуха ниже -26 град. при автозапуске отрабатывает 4 попытки запуска и потом машина не заводится. С ключа после этого тоже не заводится. Только постояв часа 2 можно завести с ключа. Контроль работы ДВС осуществляется с генератора. Штатных иммобилайзеров нет.

Останавливаюсь, поднимаю ручник, отстёгиваюсь, поварачиваю и забираю ключи. Выхожу из авто, нажиамаю на блокировку дверей. Двери закрываются, двигатель продолжает работать и длительное время, не дождался что бы заглохло. Режим "турбо" не включён

Добрый день. Периодически возникают 2 проблемы.

1. При выключении зажигания и активизации режима турботаймера на дисплее брелка периодически появляются символы "LA1",потом "LA0". При этом сигнализация на охрану не встает. Брелок на нажатия кнопок не реагирует (только пищит). По окончании работы турботаймера сигнализация в штатном режиме встает на охрану.

2. При активизации автозапуска (дист.запуска), двигатель заводится, но на дисплее брелка появляются символы "Ft" и связь с авто пропадает. Брелок на нажатия кнопок не реагирует (только пищит).

Здравствуйте у мне такая проблема , при срабатывании таймера открывается центральный замок !!! Что это может быть настройки или дефект сигнализации !!! Заметил недавно случайно .раньше думал что просто забывал закрыть автомобильавтомобиль.

Доброго времени суток. Заранее извиняюсь, если тема уже поднималась, но я так и не нашел внятного ответа на данном форуме.

Вопрос вот какой.

При включении режима автозапуска по таймеру (с помощью иконок на брелоке) машина заводится в момент, собственно, включения режима. Возможно ли настроить охр.комплекс таким образом, чтобы первый запуск совершался спустя установленное время (в зависимости от настроек самого таймера), а не "вотпрямщаз"?

добрый день, сигналка А91, досталась с покупкой машины, есть пара вопросов:

1. при выключенном зажигании и без манипуляций с брелком - мигает диод сигналки (2 коротких) - что это? есть ли проблема?

2. индикация на брелке открытых дверей, багажника или капота отображается только если нажать кнопку 3. - можно ли "научить" сигнализацию отображать открытые двери "онлайн"?

3. как сигнализация считывает температуру в салоне? где находится датчик? при прогретом салоне показывает почти 30град. хотя естественно 30 градусов в салоне нет.

4. если вручную закрыть центральный замок, брелок этого "не видит" (отображается закрытый замок - можно ли "научить" сигнализацию отображать закрытие машины вручную с ЦЗ?

5. при выключении двигателя без процедуры "программная нейтраль", брелок все равно становится в режим г99, при этом двигатель глохнет с задержкой (примерно на 1 сек) после поворачивания ключа в замке зажигания в положение 0 - это корректная работа?

Режим г99, при этом, после вынимания ключа, спокойно исчезает при нажатии на "кнопку 3" либо постановке на охрану.

Никак не могу найти информацию, как изменить температуру на брелке при автозапуске по температуре двигателя?