Добрый день. Автомобиль 2015 года, кнопка старт-стоп, S96. Подключение согласно схеме на сайте, Каны взяты с панели приборов, лин на разъёме, согласно карты. Обновлены прошивки и библиотеки до актуальных. При обучении обхода, через 1-2 минуты старлайн мастер выдает ошибку обучения. Блоки ключей отличаются от других комплектаций, возможно имобилайзер тоже. (выяснил, когда попытался подключить автозапуск согласно карты на сайте. Разъема на котором производились подключения не было. Подключение автозапуска производил согласно схеме подключения starline F1. Подскажите, в какую сторону копать. 

Добрый день.

Досталась, по случаю, B96 GSM, есть желание поставить ее на Fusion 2006-го года. Хотелось бы прояснить для себя несколько вопросов...

Для начала - как правильно обновить везде прошивки? По блокам отдельно понятно, как в самом блоке сигнализации? Не нашел инструкции, только со своей А93 разобрался.

Увидит ли сигналка по CAN ручник или придется опять подключать по аналогу? На сайте смотрел, заявлено. Для 2САТ-2LIN тоже заявлено, но на Фиесте 2007 (тот же Фьюж по сути) по кану ручник не был виден, пришлось подключать аналог и перепрограммировать сигналку.

Подойдет ли силовой блок запуска от А93? Вроде, внешне похожи, но вдруг внутри что-то поменяли?

Покупать ли обходчик или удастся скопировать ключ? Для копирования ключа потребуется ли обходчик или все будет считано средствами машины?

PS: StarLine Мастер уже скачал.

Здравствуйте! Прошу вас увеличить время задержки взятия датчиков под охрану хотя бы до 120сек в следующих прошивках? Или подскажите как решить проблему? Toyota RAV4 2011 год КПП-Механика стоит задержка взятия датчиков под охрану 60сек, потому что после выключения зажигания примерно через 70сек. у меня срабатывает механизм печки! Если я сигнализацию ставлю в обычном режиме то все ок! Но если выполняю программную нейтраль времени не хватает и сигнализация срабатывает по датчику удара. По этому прошу вас увеличить время задержки взятия датчиков под охрану хотя бы до 120сек.?

Успешно прописан copykey, при ДЗ один успешный пуск из десяти, стартер крутит схватывает и глохнет, на приборке "save". Если в замок зажигания подкинуть штатный ключ - заводится 100%. Вероятно прописываю неправильные задержки сигналов acc, ign, стартер.

1. если опустить водительский флажок на заглушенной машине, то все остальные опустятся и закроются, все норм.
2. Если двигатель запущен, то при опускании водительского флажка..остальные остаются открытыми. Ну бог с ним вроде, может воришки в пробке не попадутся. НО! Когда делаешь постановку на автозапуск на МКПП и выходишь из авто , двигатель естественно работает до постановки на охрану...ты ставишь на охрану и...поскольку двигатель работает, то опускается один водительский флажок..три пассажирских двери остаются открытыми. Повторное нажатие кнопки закрывания ничего не дает. Приходится снимать с охраны и заново ставить, а это уже сброс автозапуска..

АКПП. Всё как всегда. Ставлю на ручной, выхожу, закрываю. Пробую завести с белка, брелок "люлюкает", антенна на дисплее не появляется, с авто ничего не происходит. Вчера зародилась. 

Машина q7, 2010 год (рестайлинг). Поставил s96 по кан а, б. Автозапуск не подключал, загрузил файл настроек с сайта. Сигнализация вроде работает нормально. Не могу понять как управлять вебастой, в мастере указал, что управление по кан (вроде так и есть на этой модели, хотя бы может по бас). Убрал галочки с запуска двигателя. Теперь не пойму как в принципе пытаться включать вебасто, с применении даже кнопки соответствующей найти не могу.

подскажите пожалуйста

Как управлять доп.каналами по мобильному приложению

Автомобиль skoda rapid 2017 двигатель 1.6 бензин. Прошивка сигнализации 2.16.1, библиотека can 4.8.3. Подключался по карте.  Can-a, can-b, Lin подключил, силовые цепи тоже подключил. Начинаю обход. 14 раз нажимаю сервисную кнопку, поворачиваю ключ и сразу 4 сигнала сирены. Что я делаю не так?

Добрый день
у кого получилось обучить s96 обходить штатный имобелайзер на hyundai solaris 2011
все делаю по инструкции в начале пищит 4ре раза и выдает в программе типа ошибка обучения
все проверил все подключено правильно.

прошу вас по сказки.

на реле диод зачеркнут красным крестом, он там вообще не нужен или на время обучения должен отсутствовать?

Подключил все согласно схемы. Силовой модуль не подключал. Сигнализация становится на охрану но не видит никаких действий с машиной. Ни двери, ни багажник, ни двигатель. В настройках стоит режим свободные руки, диод мигает по 2 раза как и должно быть, метку видит если нажать на кнопку. Если не нажимать то должна сниматься при обнаружении метки, но этого нет. При постановке на охрану с метки никаких действий не происходит. Датчик удара в корпусе отрабатывает и работает сирена. Кнопкой на сетке отключается...куда копать?

Добрый день! Нужна консультация по клонированию чип транспондера ключа.
Машина киа рио 3 - 2016 года. Сигнализация старлайн а93, без can Lin модуля. Второй ключ зашит в обходчике иммобилайзера. Хотелось бы вынуть второй ключ, чтобы лежал дома. Вопрос: если я куплю чистую болванку чипа(в интернете), можно ли его запрограммировать под первый или второй ключ(сделать его клон). И вставить в обходчик только чип. И второй ключ будет у меня. Будет ли заводится машина. Будут ли какие-нибудь ещё проблемы. И вообще, это возможно сделать так? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо

Добрый день! Знакомый просит установить ему А93 с автозапуском на указанный автомобиль.

Не могу найти карту монтажа, и есть ли возможность безключевого обхода иммо на этом А\М(судя по can.starline нету?!)?

Машина FORD Kuga 2017, с салона стоит а93 эко. Прошивка блока была vGK74-Q2, прошивка модуля 2CAN+LIN v4.2 Убрал модуль обхода иммобилайзера, захороненый ключ и подключения по аналогу, оставив подключения по кан. Обновил ПО. Сейчас прошивка Блока vGK74-R8, прошивка Кана 5.1.1. Имевшие место косяки с блокировкой рулевого вала при постановке на охрану и разряда аккумулятора за 7-10 дней ушли. Активировал функцию дистанционного старта согласно инструкции на сайте кан-старлайн. Заводится дистанционно, работает 20 секунд и останавливается. Просто останавливается, как будто истекло назначенное время работы, повторных попыток старта нет. Что является причиной? И что делать?

‌Добрый день. В поиске искал. Но тут чуть другие ситуации. А может плохо искал. Сигналка а93. Необходима помощь в гибком программировании открытия багажника. Дополнительный канал 1 (Желто-черный провод), активированный под открытие багажника по инструкции уже чем то занят. Уходят кудо то вниз в косе проводов. При нажатии длительно 2 и коротко 1 кнопок, ничего не происходит. Присоединился к дополнительному каналу 2 (желто-красный провод). Запрограммировал первые 4 параметра, длительности и паузы. Все заработало. При нажатии длительно 3 и коротко 1 кнопок багажник открывается. Устанавливал актуатор через реле, как в инструкции. Но работает при снятой охране. При активной охране, соответственно срабатывает тревога. Помогите пожалуйста в гибком программировании доп. канала 2.

Добрый день! Мной была установлена сигнализация старлайн а93 на автомобиль Great Well Hover H5 РКПП согласно вашей инструкции , единственное чего не было в инструкции это конкретное программирование под этот автомобиль, подключил все как на схемах и фото, проблема в следующем когда завожу автомобиль с брелка все работает но вот с брелка он не открывается приходиться открывать ключом или глушить чтобы открыть, заглушек ремня безопасности нет и ремни не защелкнуты, все подключено по вашей схеме т.е. ошибки в монтаже исключены, может какой то пункт в программировании не так стоит подскажите пожалуйста!!! Сигнализация старлайн А93 с вертикальным расположением рисунка авто...........

Добрый день!

Сигнализация Е96 BT. В роли метки в режиме антиограбление могут выступать, согласно инструкции:

1. Основной брелок.

2. Дополнительный брелок - метка (блютуф).

3. Смартфон с блютуфом.

А что будет в ситуации, когда в машине оказались сразу два или все три пункта? Кто получит приоритет? Будут опрашиваться все два (три)? И что произойдет, когда одна из нескольких меток потеряет контакт по какой-либо причине? Особенно интересно, если вместе "собирутся" п.2 и п.3.

Здравствуйте, авто Octavia A7 2015. Сигнализация S96. Самостоятельная установка по картам из install.starline.ru

В прошивке провод зелено-черный прописан как Имитация тормоза и подключен к реле контакту 85.
При запуске двигателя в на экране авто появляется надпись: Нажмите тормоз для запуска авто. Если самому нажать то авто заводится, иначе проходят все попытки и все.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как отключить подогрев боковых зеркал заднего вида и заднего стекла при температуре ниже ноля. Машина стоит в крытом гараже и всю зиму лишние нагрузки на генератор считаю совсем не нужны. И ещё хочу отключить срабатывание аварийки при движении задним ходом. Спасибо.

Уважаемые знатоки!

Срабатывает штатная сигнализация при автозапуске, автозапуск работает.

Шкода Октавия А7 1.8tsi МКПП комплектация STYLE (заводской датчик объема) обычный ключ.

E93 GSM+GPS версия ПО блока vGK64 O3.

2Can+2LIN ПО 5.0.0 версия настроек 4847

SLAVE отключен (даже не включал!)

В настройках машины выполнена функции снятия с охраны штатной системы с личинки двери с помощью vag-com.

Есть автомобиль Toyota Passo 2017г. А вот настроек CAN в библиотеке нет. Сигнализацию Е96 с 2CAN 2LIN хотелось бы установить на шину CAN для большей практичности. 

Здравствуйте. Какие внешние датчики удара будут работать с Е96 вместо штатных?

Добрый день.

Есть желание установить s96 на автомобиль без кан шины, имеющий вебасто.

Автозапуск контролируется по входу серо-черного провода, но и при подключении вебасто по цифре тоже нужно использовать серо-черный провод.

Возможно ли задействовать, перенастроить, разделить. отдельно контроль работы двигателя отдельно вебасто? или все, вебасто подключать по аналогу?

Доброго времени суток! Авто Toyota Corolla 120 левый руль, возник вопрос по подключению к штатному Ц.З, к каким проводам нужно подключаться? В отчетах находил, что син/бел и син/желт, но при этом пишут, что перестает работать кнопка блокировки на двери. Внятного ответа так и не нашел, надеюсь на вашу помощь. Заранее спасибо!

2can+Lin V4.2, по vGK64-P3 в режиме охраны не засыпает ВСМ модуль. при отключении питания сигнализации, ВСМ засыпает штатно с током 5мА. подключен can A штатно, Lin на альтернативный свет. автозапуск аналоговый с модулем ВР-03. есть ли на эту конфигурацию работающая прошивка Can?

Здравствуйте подкажите пожалуйста такой вопрос автомобиль лада веста е96bt в новой прошивке (https://can.starline.ru/27/43/7183 ) как я понимаю заявлено управление подогрев зеркал и стёкол по can ? И как залить файл по этой ссылке в блок?

на сайте, в бумажном виде приведены разные способы подключения силового модуля. Где-то задействовано 7 проводов выхода, где-то 6 (два объединены +12В), а где-то только 5. Как правильно подключать?

Ford focus 2 2006г. Настроил через usb модуль, при подключении к авто на выходы модуля не выходят сигналы концевиков. 

Авто с кнопкой, АКПП. Ранее было так - заводишь машину с брелка, снимаешь с охраны, нажимаешь тормоз, машина мигает 4 раза и можно ехать.

Сейчас стало -  заводишь машину с брелка, снимаешь с охраны, нажимаешь тормоз, машина глохнет, одно(какое-то короткое) мигание, на брелке светится SP.

Какими настройками вернуть "как было"?

Для чего на сигнализации Старлайн а93 , а конкретнее на активаторе багажника на реле ставят диод vd1 . Разъясните не опытному для чего он нужен ? И так все стабильно работает от черно - жёлтого провода через реле !!! И какой все таки лучше поставить предохранитель(сколько ампер )  на питание реле от +12 v ??? Заранее всем спасибо !!! 

При поставке на автозапуск не закрывает двери так как остается на зажигании... как решить проблему??

всем доброго дня!

Имеем тойоту венсис 2007 года, кан как таковой отсутствует.

имеем желание ))) установить сигнализацию с автозапуском, (брелок жк не актуален, актуально управление с смартфона).

Посоветуйте пожалуйста систему!

Я смотрю в сторону S96, может еще можно обратить внимание на другую?

Астра J 14год,прошивка с кан.старлайн.ру,обучение пройдено успешно,но сделать копию не удается....

в последних версиях стармастер(где автоматом проходит) не происходит ничего,пробовал старую версию стармастера-ключики неактивны. подключал к компу и с питанием и без-толку ноль...что делаю не так?ткните носом что ли.заранее благодарен

Здравствуйте. Управление ЦЗ настроено по CAN. Однако недавно обнаружил что в режиме АЗ/ДЗ управление ЦЗ по CAN не доступно, что доставляет неудобство при использовании свободных рук, машина с охраны снимается а двери остаются закрыты. Правильно ли я понимаю что мне необходимо выключить в CAN управление ЦЗ и сделать подключение  по налогу 2х каналов к модулю BCM, на вывод 50(LOCK) и вывод 80(UNLOCK)? и настроить каналы как "ЦЗ закрыть" и "ЦЗ открыть (все двери)" ? Достаточно ли прямого подключения , или необходимо использовать промежуточные реле?

Сигнализация a93, как лучше реализовать открытие и закрытие авто изнутри ? (постановка и снятие с охраны без применения брелока и передачи в эфир).

Здравствуйте  я собрал конструкцию согласно схемы на доп реле и диодом на открывание багажника  все это работает от доп канала 1 (калина стандарт) но стал замечать что после стоянки более 12 часов брелок перестает открывать багажник, брелок пиликает машина моргает но не чего не происходит после того как заведу и проеду на машине все налаживается и работает. Подскажите может кто знает что так и должно быть. 

Добрый день, купил данную сигнализацию на сайте нет карты установки по данной комплектации, устанавливал по схожей Prestige A93+iKey, суть проблемы система не видит CAN шин, хотя при установки указанные точки подключения оказались в автомобиле CAN-A, CAN-B, LIN. Вопрос, поддерживает ли данная модель работу по цифровым шинам ? В интернетах пишут что только от комплектации Prestige, но раз сами точки подключения оказались на месте в моем автомобиле я делаю вывод что все таки в данной комплектации CAN шина есть, но почему то не работают, возможно что нет прошивки для данной комплектации. Спасибо.

Дано: Приора конца 2012 г.в., БУС 2170-3763040 (3 разъема по одной стороне), панель приборов с навигацией и БК (похожа на Грантовскую), ЭБУ 17.9.7.

Сигнализация s96

Подключена

По аналогу : сигнал зажигания, концевики дверей, капота, багажника, ручника.

Цз через Lin

Обход иммобилайзера bp 03

Все работает кроме одного но

при постановке на охрану под программную нейтраль ЦЗ срабатывает 4 раза. В итоге машина заперта, под охраной, готова к ДЗ.

Если программная нейтраль выполненна при закрытии двери а не при постановке на охрану, то такой проблемы нет.

А так же просто с штатного пульта открывает закрывает без проблем

Тоесть когда зажигание включенно, то при постановке в охрану цз срабатывает 3 раза и потом только ставит в охрану и поднимает стекла.

Есть ли какие мысли по этому поводу??

как подключить сигнал на стартер? и какие функции задать из таблицы 2 ???

при слабом ударе в приложении пишет сообщение "поставлен на охрану".

последовательность для теста:

1. поставил в охрану (сообщение в приложении правильное "поставлен на охрану"

жду пару минут

2. имитирую слабый удар (сообщение в приложении "поставлен на охрану", на брелке 1 молоточек)

при сильном ударе сообщение правильное "тревога по датчику удара"

протестируйте на стенде, так же будет или нет?

прошивка в блоке и в маяке последняя

Добрый день!!! На авто установлена сигнализация S96. Замок зажигания с ключом. Хочу поставить кнопку Start-Stop. Подскажите, можно ли запрограммировать S96, чтобы обходить иммобилайзер по CAN постоянно, а не только во время автозапуска (или придется ставить обходчик иммобилайзера)? И по какой схеме лучше соединять сигналку для автозапуска (схема подключения с кнопкой Start-Stop в коробке, отличается от той, которая на сайте install.starline.ru для моего авто)? Авто с МКПП. Заранее благодарен! 

Здравствуйте.

Смотрю на схему подключения и точки подключения для BMW X5 F15 

Получается, что если мне нужна блокировка, то я должен подключать A к салонной шине, а B к PT-CAN 

А если рвать OBDII, то A уходит на коммутацию разъёма, а B в салонную шину и не сможет блокировать мотор. 

Так или я чего-то не понял? 

Установил сигнализацию, проблема следующая: Без постановки на охрану, автозапуск работает нормально, в режиме охраны, запускает двигатель глохнет и срабатывает тревога. На брелоке не отображается ни чего.

Здравствуйте. Купил i96can невнимательно посмотрев таблицу.

А теперь понял, что не блокируется запуск. 

E70 с мотором N55 использует тот же DME, что F15 Т55 поэтому разная поддержка кажется странной.

Не изменилось ли что в этом направлении? Не вижу каких-либо обновлений для этого иммобилайзера.

Доброго времени суток всем!!

Возник вопрос о том, как можно настроить, и есть ли вообще возможность выбора приходящих (отправляемых системой) Пуш-сообщений? Просто мне, например, нужны только "тревога","дистанционный запуск", "постановка/снятие с охраны", а "открыта дверь", "багажник" и т.д., - не очень...

Автомобиль Toyota RAV4 2011год. ключь механика не могу обучить обходчик пишет "Ошибка обучения обхода штатного имобилайзера" подключение выполнял по схеме! Правда модуль автозапуска еще не подключил! В чем может быть проблема?

Starline S96+ R6+Замок капота+Webasto по LIN(Белый провод) без таймера. Ситуация следующая. После запуска и отработки Webasto, снимаю с охраны и вкл зажигания при этом раздаются сигналы сирены (сирена подкл к R6) (Вебасто отключена). В качестве метки используется смартфон. После начала движения сигналы сирены продолжаются при чём с разной периодичностью, то по 3 сигнала, то бывает постоянно. Это не тревога, машина не в панике звонка на телефон не поступает. Перепостановка в охрану не помогает, замок капота от R6 управляется штатно, то есть R6 на связи. Проходит это если поставить авто в охрану на 3-5 часов и не вкл Webasto.