Установили по карте установке - все работает, автозапуск и прочее, но - сел в машину, поехал, по истечении времени автозапуска машина глохнет. В пункте 15 карты написано, как запрограммировать 2 канал гибкий и дана таблица. Нигде в инструкциях не нашел расшифровки этих кодов. Ну Т1, Т2 понятно вроде бы - что это время задержек. А дальше ? Подскажите, как лучше сделать, чтобы машина не выключала зажигание, когда уже сел в машину ? Спасибо. (Техподдержка по телефону сегодня почему-то полчит...)

Добрый день.

Машина мерседес А180. Оставили машину на 10 дней. Е60 полностью высосал АКБ. После снятия, зарядки и установки АКБ Е60 не видит состояние машины. Т.е. считает что она всегда закрыта. При нажатии на закр/откр брелок срабатывает и показывает корретную индикацию, но центральный замок не срабатывает. Если открыть машину с Е60 и после со штатного брелка то через 20 сек Е60 поставит её обратно на охрану, но двери останутся открытыми.

Собираюсь ставить А93 с каном (2CAN встроенный) на Lexus RX270. На блоке стоит ПО vGK34-L2 Телематика 2.0. Будет ли на нем работать блокировка двигателя по КАН ?

Заодно уже - серийный номер AX3W408026471 - блок дорабатывать не надо ?

Спасибо.

Возможна ли установка А 94 с 2CAN на Mercedes B 170 в кузове W245 2006 г/в по кану и реализация SLAVE

Последние несколько дней при включении сигнализации машина падает 4 звуковых сигнала и 4 вспышки аварийки, индикатор на брелке показывает открытый капот, в связи с чем я сразу решил, что вышел из строя штатный концевик под капотом, замена не принесла результатов (было куплено 2 концевика), далее на просторах интернета нашёл информацию, что виной тому может быть датчик температуры двс, его я отключил и снова без результата, потом я предположил, что возможно установщик напутал схему и методом тыка отключал датчики дверей и багажника - результат 0, после данных манипуляций я окончательно решил отказаться от охраны подкапотного отделения и отключил (по схеме серо-оранжевый) кабель и снова мимо! Советуют прошить сигналку или заменить плату, цены на это весьма внушительные!
Народ, если кто сталкивался с такой же проблемой, просьба помочь…

Добрый день. Подойдет ли Starline F1 к Honda CR-V 2016? В руководстве написанно что поддерживает cr-v 2012-2015 автомобиль просто ключ. Установлен другой фирмы не подошел к автомобилю автозапуск не работает.

Сигнализацию на Тигуан 2016г подключил по монтажной схеме В94, не работает автозапуск. Заводится с ключа, есть дополнительная функция старт-стоп. Коробка - МКПП. Подготовка к автозапуску работает, 4 раза авто пытается запуститься, на щитке включается зажигание, на белый провод стартёра с силового модуля идёт "+", обходчик работает (вынимал ключ и ложил рядом с антенной - безрезультатно), программирование автозапуска 8-4, 15-1. На реле имитации нажатия сцепления приходит команда с блока сигнализации, а стартёр не крутится! Прошу направить в правильном направлении!

Добрый день. Имею Lncer X 2008 года. Хочу поставить сигнализацию а93, возник вопрос, есть ли смысл подключать её в этом автомобиле по can шине? Будут ли работать режим комфорт и все остальное? Или лучше подключить как говорится по старинке? Работает ли она с модулем м21?

Добрый день. После обновления блока А64 с версии К5 до версии N8 перестала сниматься с охраны штатным ключом в режиме Slave. При закрытии замков штатным ключом - на охрану встаёт.

На версии блока К5 и версии CAN 3.11.86.... все работало. После обновления CAN до 4.1.1... - тоже не снимается с охраны.

Заметил особенность:

1) после постановки в охрану с телефона - штатным ключом снимается с охраны!!!

2) после закрытия штатным ключом с двойной блокировкой замков (двойное нажатие кнопки) - штатным ключом снимается с охраны!!!

Это что теперь такой новый алгоритм работы блока?

Как это исправить или откатиться на версию блока K9...L...N..?

Иммо работает в нормальном режиме. Блокировка в движении отключена, т.е. блокируется сразу при включении зажигания без метки. Запускаем мотор, вынимаем батарейку из метки и пытаемся ехать. Вопреки написаному в инструкции, никаких предупреждающих сигналов о потери метки не выдается.

Версия 1.15, судя по наклейке на коробке.

Здравствуйте!

На авто стояла Starline A91. Поставил реле R2 на бензонасос (питание взял с задней розетки), прописал в сигнализацию. С ключа запускается без проблем. Сегодня установил обходчик иммобилайзера. При выполнении программной нейтрали автозапуск срабатывает без проблем, но реле не снимается с блокировки и авто глохнет как падает давление бензина в рампе. Если успеть после автозапуска снять сигнализацию с охраны, то реле отключает блокировку и авто работает без проблем.

Не пойму в чем проблема? Реле настроено как НР.

Нужна схема подключения на авто , в архиве информации не нашёл. Авто 2008 года.

Установил А91 вместо заглючившей В9. Поменял только блок и антенну, как написано. Теперь все работает, как положено, кроме того, что периодически машина "не видит" брелки. Ни основной, ни дополнительный. На брелках индикаторы сигнала загораются, но машина не пикает и не запирается. У меня подключен еще модуль М20, вот через него и закрываю- открываю машину. Такие ситуации происходят часто (50х50)

Добрый день! Родственники попросили поставить сигналку с запуском на Х5. Не могу найти на эту машину ни одной карты монтажа.((( Помогите пожалуйста. Устанавливаю бесплатно, раньше ставил сигналку только себе на альмеру! Прошу помощи ctudent@inbox.ru

появилась проблема, стала срабатывать сигнализация, датчик удара 1, снимаю с охраны снова ставлю 5-10 секунд повтор тревоги. как устранить данную проблему?

Здравствуйте, помогите пожалуйста, авто Хендай Санта Фе 2014 года 2,2 дизель акпп, сам установил Старлайн Е90, при установке убрал под панель ключ (обходчик В 03) теперь купил модуль can lin, хочу использовать его как бесключевой обходчик. Подскажите как его запрограммировать? Ни где не могу найти информацию!((

Добрый день

robert.holz@live.de

Замки дверей управляются по CAN (открытие и закрытие).

При постановке и снятию с охраны A94 GSM, замки дверей всегда открываются и закрываются правильно- тут нареканий нет, всегда без осечек.

Функция автоматического запирания замков дверей после включения двигателя то работает, то не работает, то есть нет четкой закономерности в работе данной функции.

Как это исправить?

Чего он обзывается?

Starline B64, ПО блока сигнализации M2

Настроен как Slave. Подключал сам. Вроде работает.

Машина Touran 2008, Автомат

В настройках CAN пробовал отключать "нажатие педали тормоз" и "стояночный тормоз/паркинг". Не помогает. "Тормоз" горит всегда.

Помогите советом, пожалуйста.

В режиме охраны брелок периодически издает однократный пик и включает подсветку. Может это делать раз в час, а может несколько раз в минуту. У самой машины никаких реакций, светодиод моргает. Сигнализация установлена 3 месяца назад и прекрасно работает.

Хочу установить дополнительный концевик. Есть ли такая возможность у данной сигнализации?

Машина Renalut Sandero Stepway 2014 г. (1 поколение), сигнализация Starline A93 (GK54-N6), обходчик StarLine F1 (версия 2,по 1.07). Обходчик с доп. реле из набора сигнализации будет подключен к доп. каналу №4. Диод с колодки реле удалить или оставить? Программирование по таблица 2: №03=1; №05=4; №12=2, остальное по заводскому.

Доп. канал СН-4: 1000 2999 3000 4000 ЗП16 У000 ОС17 У000 dУON dbON правильно?

Нет в картах монтажа шкоды суперб, 2001-2008 г выпусков.

Кто сталкивался с установкой а94 на супербы? Помогите!

Сигналку поставили, не можем зайти в сервис режим. И, не можем найти какой код вводить для машины, может аналог есть какой-нибудь.

Здравствуйте! Ответьте пожалуйста на такой вопрос. Устанавливаю Самостоятельно сигнализацию Starline A91 на рено логан 2008 года. Мною был скачан мануал по установке данной сигнализации. Хотелось бы реализовать функцию дополнительной блокировки. На Картинке показан некий желтый провод в блоке реле подкопотного пространства. Так вот требуется просто врезаться в данную цепь или разорвать ее и сделать подключение к реле? Заранее спасибо.

Блин, язычёк тот что сверху отгибаю, тяну за провода, а фишка не вылезает. Боюсь сломать. Где-то ещё язычёк есть? Ни один не могу снять. Тянул сильно.

Установлен комплекс М21. Желтый провод подключен по схеме. Сброс по СМС 00550, 00990 и 00551 выполнен. Связь с модулем есть. Но трек, мягко говоря, некорректный:

Радиус обратной связи не критичен...

B64

Немного пробежав по форуму и сам столкнулся с теми же проблемами (http://support.starline.ru/topics/13624-datchik-obema-k-starline-a93/) решил создать отдельно тему. Идея состоит в том, чтобы помочь создать документацию, по которой логика работы гибких каналов была более "дружелюбной" и новичок по ней мог без особых трудностей программировать доп каналы по своим потребностям.

Меня например сбивает с толку следующее:

- на схеме подключения все доп каналы имеют "-";

- в инструкции по установке на графике откуда-то взялся "+";

- приведен только один пример, по которому тяжело сразу понять логику.

В результате краткость инструкции и по моему мнению не точность графика приводит к путанице. Может имеет смысл график сделать в соответствии с сигналом и добавить еще 2-3 простых примера?

Добрый день, устанавливал M32 2can совместно с F1 на Chevrolet Aveo 2014, прошивка м32-J5, 2can-3.5, все работало, но иногда при снятии с охраны если первой открыть дверь одного из пассажиров то срабатывала тревога в режиме охраны и м32 начинал звонить мне на телефон и сообщать об этом, хотя я перед открытием двери соответственно снимал с охраны штатным брелком, если первой я открывал водительскую дверь, то все работало правильно. Функция имитации открывания двери водителя работала исправно, во время постановки на логическую нейтраль и закрывания двери, двигатель глох и магнитола выключалась, также она выключалась по завершении таймера автозапуска.

Для исправления вышеперечисленных проблем решил обновить ПО м32 и 2can на версии K7 и 3.11 соответственно, после обновления у меня перестала работать имитация открывания двери водителя, хотя галочка в настройках can стоит. Имитация не происходит при постановке на нейтраль и при остановке двигателя после работы автозапуска. С чем это связано и когда это устранят?

Добрый день. Подскажите пожалуйста по проблеме. Установил А91 на камри 2005 г.в., все работает, кроме а.з., контроль по тахометру (взял с обд2), 2й стартер через диод, в таблице выбрал контроль по тахометру, нейтраль ставится, при запуске с брелка все просыпается, стартер крутит 4 раза, но не схватывает, даже с ключом в замке (полагаю вопрос не к обходчику).

Здравствуйте. Несколько лет назад установил на свой Logan2, StarLine A91. В обходчик имобилайзера, я вставил чип из запасного ключа. И охрана, и автозапуск работают как положено. Недавно не смог найти основной ключ, и пришлось воспользоваться запасным ключом. С ним, стартер крутит но двигатель не заводится... При этом, запуск с брелка с дисплеем и автозапуск работают. Подскажите в чем проблема? Да. Основной ключ я тогда все таки нашел и катаюсь с ним. Но мысль о том, что запасной ключ не выручит при необходимости, не дает покоя.

B94. Доп.канал №4 (Таблица 1, функция №12, вариант 1).

1) Правильно ли я понимаю, что при вышеизложенных настройках доп.каналом нельзя будет управлять принудительно с брелока (помимо события "поставка в охрану")?

2) Может ли какой-либо из доп.каналов при одинаковых настройках работать как автоматически (по событию), так и принудительно с брелока?

Здравствуйте!

Ставлю A63 на Ларгус, на всех руководствах по установке сигнал берётся с приборного щитка, в моей модификации этого провода нет. Нашёл провод концевиков передних дверей и провод задней распашной (считай, багажника). Теоретически, предполагается отдельное отпирание багажника с доп. канала. Как я понимаю, надо тащить к проводам син./чёрн. и оранж./бел.

Вопрос - надо ли развязывать диодами, если да - как.

Сигнализация B94. Дополнительный канал №2 настроен на двухшаговое отпирание (табл.1, функция 14, вариант 1). В инструкциях описано отпирание каждого из "шагов" кнопкой №2 на брелоке. Вопрос: в описанном выше случае (помимо кнопки №2 на брелоке) будет ли работать комбинация кнопок 3+1 на брелоке для принудительной активации доп.канала №2? И если будет, то какая будет реакция, например при машине в охране, откроется пассажирская группа замков (2-й шаг) при закрытой водительской?

Заранее спасибо.

Здравствуйте!

В последних инструкциях по установке на Ларгус управление светом подключается к кнопке аварийной сигнализации. Силовые выходы на свет плюсовые, а здесь нужен минус, как нужно подключать в данном случае?

Добрый день! Помогите пожалуйста. Подлючил сигнализацию а91 на лада гранта люкс 2014 года, к центральному замку. Все работает и открывается и закрывается, и с замка и с брелока. Но сочилось следующее при автозапуске двигателя открываются замки дверей, и больше брелок не работает (не реагирует на закрытие и открытие). В чем может быть проблема ?

Добрый день. Длительность импульсов управления замками установлена - Комфорт. Лог. нейтраль выполняется, но в момент постановки на охрану (когда машина глохнет), на замки поступает короткий импульс, т.е. они закрываются, но стекла не поднимаются. Как решить, дополнительный канал цеплять на провод закрытия через диод, или есть другие варианты, кроме дополнительного одного нажатия на кнопку постановки в охрану после? И какой, по Вашему, наиболее правильный и эффективный способ контроля раобты двигателя?

Ключ в положении аксессуары. На брелке значок "зажигание". Подключены желтый и зеленый провода силового модуля, соответственно на зажигание 1 (черный в замке зажигания) и зажигание 2 (желто-черный). Есть подозрения, что так быть не должно. А что скажут профессионалы ??

Приветствую！Ситуация такая подключен i95lux в режиме свободные руки работает все хорошо,подключен m32 к i95lux через статусный выход по минусу запраграммирован в таблице N1 значение 1,режим см.

F1 запрограммировался без проблем желтый поперемигивался, как мне его проверить такое ощущение что не видит иммо крутит и в ответ ничего？какие команды отправить для проверки ПОМОГИТЕ！

1.Как запрограммировать доп. канал так, чтобы при включении лампы давления масла (например), значит появлении 12 вольт на проводе, и если работает автозапуск, двигатель остановился

2. Куда именно подключить красный провод с обходчика bp-02?

Установил на мотоцикл. Вывел ручку сцепления на нужный контакт. Но в настройки программирования выйти не смог. В итоге по совету в тех поддержки вышел в настройки имитируя нажатия сцепления просто землей. Но в итоге после настройки не могу снова выйти в настройки ни землей ни сцеплением а хотелось бы настроить ручку сцепления для полного функционала. Как можно имитировать работу сцепления в сигнализации в различных режимах только проводом от сигнализации EXT?

Добрый день! Столкнулся по жаре с известной проблемой сиги С9. Перестает реагировать на пульты при нагреве салона солнце и глушит соседние сигналки в радиусе 50-100 метров (была бракованная партия). Посмотрел интернет, нашел, что меняли С9 на А91 разъем в разъем, без вмешательства в проводку. Так же посмотрел инструкции - распиновка у блоков одинаковая. Собственно вопрос, возможна ли такая замена? Или есть вариант решения проблемы с С9?

Есть предположение что убил датчик температуры двигателя на сигнализации StarLine E90. Он стабильно показывает +14С независимо от показаний датчика ОЖ на панели приборов.

Вопрос : где можно заказать данный датчик, куда написать?

Местонахождение : Нижегородская область

Оплата : Сбербанк-Онлайн

д.д.！подскажите как реализовать поддержку зажигания i95lux подключен в режиме свободные руки,как зделать так чтобы во время автозапуска при подходе к машине она не глушилась при открывании дверей через i95lux?

при программировании через комп can есть только управление цз , а при программировании через кнопку валет

где правильно ?

Здравствуйте. Установил два дня назад указанный модуль в свой Ситроен С4(В7) 2011 года выпуска в основном для автозапуска. В авто есть штатная сигнализация. Подключал все по инструкции: две линии CAN, стояночный тормоз, силовой модуль к замку и обходчик. Модуль в режиме Slave. Что у меня происходит:

1) при постановке на программную нейтраль все нормально, поставил на ручник, дверь закрыл - двигатель глушится. Однако при попытке дистанционного запуска ничего не происходит.

2) замечено, что если заглушить авто и затем поставить на ручник, то через секунды 3 включается зажигание!!! Это зачем???

3) через день перестал работать режим Slave - ставлю штаткой на охрану, а в приложении не появляется купола, хотя изначально он появлялся.

4) ну и иногда при постановке на программную нейтраль выскакивает ошибка штатной сигнализации.

Гранта 2014 с двигателем 127, ставил кан лин а93. Была штатная прошивка ЭБУ м74.5. Подключал по кан лину сигналку. Прошился на модинговую прошивку, пропали рывки педалька стала адекватная. Убрали активацию иммо. НО!!! Теперь при автозапуске орет штатная сигнализация, сбрасывал настройки старлайна, не помогло, даже не знаю куда копать. Почему только при автозапуске? Видимо старлайн не снимает штатную сигналку? замки при автозапуске не передергивает.

Здравствуйте!

Недавно самостоятельно установил сигнализацию (провод ACC не подключал).

Выставил необходимые настройки:

- время работы стартера (минимальное, 0.8 если не ошибаюсь по значению);

- контроль работы двигателя по тахометру.

Предварительно все проверил, а именно:

- если завести с ключа и нажать на брелок, то появится иконка работающего двигателя;

- если завести с ключа и оставить сигнализацию в режиме поддержки зажигания, то двигатель продолжает работать;

- если завести с ключа, вытащить его и с брелка заставить заглушить, то двигатель заглохнет.

Сразу скажу, что имеются проблемы с заводкой с ключа (заводится на второй-третий раз).

Теперь основная суть проблемы: стартер крутит по моим примеркам секунд 4-5, не меньше, хотя запрограммировано намного меньше.

Что может быть и куда копать?