Здравствуйте началась эта проблема с неделю назад. У меня стоит автозапуск по будильнику, когда подхожу к машине при появлениях метки активируется сенсор, при активациях сенсора рукой машина снимается с охраны, но центральный замок не отпирается. Приходится через телефон глушит машину и открывать.

А вот и нет... благо много свободных))))

Даже одно реле пережигает выход

Пробовал реле BOSCH, TOYOTA, Volvo(с диодом), Ваз(калина) с резистором. бестолку.

Надо ставить либо твердотельное реле, либо колжозить доп. клюс(транзистор, а штатный на раскачивание использовать).

Жду варианты. Есть еще 2 живых выхода с настройкой на освещение

телефон Samsung a71 при поиске устройств не находит starline.1 снимаю с охраны 

2 выключаю зажигание

3 нажимаю 7 раз сервисную кнопку

4 включаю зажигание

сервисная кнопка светиться длительно и тухнет,нет не звуковых сигналов нет моргания 2 раз сервисной кнопки

Подскажите как найти оборудование с телефона и сделать сопряжение?

Здравствуйте,

Приобрел сигнализацию в Москве, s/n A94sw412004008. ПО vL8, Телематика 2.0, iCAN v3.4. Живу в Казахстане, г. Алматы.

Автомобиль Honda CR-V 2008 г.в. Устанавливал сам по схеме взятой с вашего сайта, настройку делал согласно инструкции по эксплуатации.

Есть две проблемы:

1. Не работает автоматическое управление замками дверей.

В "Таблица №1. Программируемые охранные и сервисные функции", программируемая

функция: №2 установлена на вариант 1 (закр. от педали тормоза / откр.от зажигания) но при заводе автомобиля и начале движения двери не закрываются. ЦЗ управляется по CAN. В чем может быть причина, почему не работает данная функция?

2. К сигнализации подключен датчик объема pandora vs-21d. Как только ставлю сигнализацию в режим охраны сразу происходит срабатывание dy-2 (1 уровень

дополнит. датчика(предупредительный)) и притом срабатывает не переставая пока не отключишь его с брелка. Думал что проблема в датчике, отключил его от сигнализации но срабатывание dy-2 не прекратились. При отключенном датчике происходит все тоже самое, бесконечное срабатывание dy-2, все перепроверил в монтаже все правильно подключено. В чем может быть причина таких срабатываний?

Заранее спасибо!

Шкода Кодиак 20 год

С наступлением холодов стали актуальны обогревы сидений и стекол - в связи с этим появилось несколько вопросов по работе дистанционного запуска:

1. Подогрев сидений - включаются сразу все и на максимум ! В 99,9 % случаев мне требуется только водительское - это возможно как-то настроить ?

Кстати, установщик видимо залил какую-то типовую настройку под эти автомобили - обогрева руля у меня нет - могу просто удалить этот пункт - ?

2. Обогрев стекол - включается только заднее - я уже и смирился с такой работой на прошлой неделе... но сегодня пришел - греет лобовое ! ...а заднее - нет. Изменений никаких не вносилось.

Может включаться нагрев только одного стекла ? Возможно настроить что-бы включалось и лобовое и заднее - ?

3. В настройках за основу берётся "Температура основного блока" - может правильнее было бы выбрать "Внешняя температура из CAN" - ?

4. В гибкой логике присутствует ещё один пункт который не работает и мне он не понятен...

При снятии с охраны и открытии дверей подогрев сидений не отключается

Зачем он нужен ? Могу отключить ?

Добрый день! 

Заметил тут такую вещь, после запуска авто посредством автозапуска у машины появляется ошибка U1001. А сегодня с утра видел еще и P1612

Может данная информация поможет для выпуска более стабильной прошивки can модуля.

Здравствуйте. После запуска авто дистанционно (расстояние от 50метров и больше) брелок перестает реагировать на команды с места запуска.То есть заглушить машину, добавить время работы двигателя, опрос авто, открыть, закрыть я уже не могу. При приближении к авто примерно с расстояния 15метров (при заведённом двигателе с автозапуска)  брелок принимает все выше описанные команды и работает испоавно. Стоит 10 минут работы двигателя, после истечения данного времени двигатель останавливается и брелок пропикивает что двигатель остановлен и снова начинает работать с того же места откуда был первоначальный запуск. Данная проблема имеется со дня установки. В чем может быть причина? 

            Автомобиль Mazda3 2006г. МКПП Стоит S66/96 и не штатная кнопка Start-stop(со своим блоком управления) замок зажигания отсутствует физически(блокировка с секретом сняты). У кнопки управление: 1)Педаль тормоза нажата-Одно нажатие кнопки-Запуск двигателя-Второе нажатие-Остановка двигателя. 2) Педаль тормоза не нажата-Нажатие кнопки переключает состояния-АСС-Зажигание-Выключено.

              При ДЗ-Снимаю с охраны-Сажусь в машину-Дважды нажимаю на кнопку-Включается Зажигание-после поездки пытаюсь Заглушить двигатель (нажав на кнопку с нажатой педалью тормоза)-Происходит запуск стартера-Следующее нажатие с нажатой педалью тормоза-Остановка двигателя.

             Что нужно сделать, чтобы таких ситуаций не происходило?

              P/s В установочный центр не отправляйте, потому-что после установки в "сервисном центре" случайно пришлось разбирать панель, так я просто обалдел от "качества" установки за бешеные деньги (все провода были натянуты и проложены наспех, пришлось самому все перекладывать заново)

               Спасибо за оперативный ответ.

Добрый день. Киа Спортейж 2019 АКПП замок зажигания. AS96 установлена в салоне. Автозапуск подключал сам по схеме, все провода пропаяны все ок.

Атозапуск работал нормально. Но замок зажигания живет своей жизню. При включении зажигания машина заводится сама без перехода ключа в режим стартера. Также перестал работать автозапуск, заводится и глохнет.Обход иммобилайзера обучил кнопкой.

Подскажите в чем может быть дело.Спасибо.

Нужна помощь. Ситуация сдохли оба брелока сигнализации. У друга остался дополнительный брелок, машину уже продал. Я благополучно прописал этот брелок к себе и..... отвал радио реле R2. Пробовал восстановление привязки через ВКЛ/Выкл зажигание 7 раз, 7 раз валет, Вкл зажигание - итог 3 вспышки - но реле не работает. Пробовал прописать реле заново 7 раз валет, вкл зажигание - итог также 3 вспышки(исходя из инструкции это значит что реле уже известно системе) - реле не работает! Скажите куда копать???

Доброго времени. Подключена по кану(модуль обновлён до 5.1). Зажигание аналог. Все работает. Реле под капотом поставил. Запуск есть. Мягкая посадка есть. НО вылезла проблема- из-за горящего ключа магнитола уходит в секьюрити. Много перечитано и одного понять не могу, почему при перехвате зажигания у всех горит ключ. Разве сига не должна полностью отдавать управление родному ключу с чипом? 

Добрый день. На сайте can.starline.ru для mazda cx9 первого поколения поддержка slave не заявлена. При этом в карте монтажа описывается процесс включения slave режима. Я так понимаю что slave таки поддерживается, верно?

Здравствуйте. Установлена система e 96bt автомобиль киа рио 4 .17-20г. ПО основного блока 2.22.4. После обновления can библиотеки до 5.3.8 перестал работать слэйв, после постановки штатным ключем не открывает цз  ни брелком ни меткой при возрате пришивки  на 5.3.0 все работет. 

Здравствуйте, авто NISSAN NOTE E12 2015 г., сига S96 v2, подключено все по схеме, в CAN шину, все работает кроме автозапуска, стартер схватывает и тут же останавливается, непроходит обучение штатного иммо, ни через приложение ни через сервисную кнопку, мож чего пропустил, направьте пожалуйста!

Доброго времени суток , подскажите пожалуйста как на пежо 308 подключить аналоговое управление цз, сигнализация старлайн а93 2can+2lin, альтернативное управление не работает

Не моргают поворотники при постановки в охрану с метки, при снятии все работает, с приложения тоже все работает, подключение по can шинк

Здравствуйте! 

Хочу установить модуль 2can+2lin на сигнализацию А93 и в точках подключения в бете прошивки не указано подключение альт. управление ЦЗ, а в прошивке 5.3.3 указано. Я так понял, что не нужно подключать альт. управление ЦЗ на бете прошивке или нужно и забыли это указать?

Добрый день, сегодня ставили s96v2 на Grand Santa Fe 2014 ключ.

Все работает кроме автозапуска, подключали по схеме, но не крутил стартер вообще, поменяли черно-жёлтый провод на синий - начал крутить одну секунду и не заводится, с ключом в замке заводится с приложения.

Обучение тоже не проходит - каждый раз четыре писка.

Подскажите как решить, два дня уже бьемся.

3 дня назад пропала связь с сигнализацией S96. При звонке на сигнализацию - абонент временно недоступен. Менял локацию, отключал аккумулятор, ситуация не изменилась. Скачал сегодня старлайн-мастер, подключился через USB. Просмотрев раздел диагностика - увидел, что сим-карта отсутствует в слоте, соответственно связи нет никакой. Также, вылезло сообщение, что в текущей прошивке 2.15.1, есть критические ошибки и ее необходимо обновить. Обновился до 2.22.4. Сразу после установки прошивки, сим-карта появилась в разделе диагностика, но связь, как голосовая, так и gprs, не восстановилась, а через несколько минут сим-карта вновь пропала. Перезагрузил устройство, опять сим-карта появилась, связи нет, через несколько минут симка пропадает. Оператор МТС, тариф для умных устройств. Лог вместе с настройками, после обновления прошивки и фиксации проблемы - скачан. Также скачал лог до установления новой прошивки, но не уверен, что он сохранился, т.к. лог, который скачивал после обновления (с настройками) скачивался несколько минут, а до обновления скачался очень быстро.

веста. S96. Сигналка стоит без недели год. Все работает нормально, автозапуск, ГЛ и приложение srarline 2 управляет нормально. Но не могу подклюситься к блоку с недавнего времени. Обычно подключался по кабелю. В очередной раз не смог это сделать. Подергал разьем на блоке - подключился 1 раз. И больше не смог. На блютуз тоже не смог. Кабель заменил не помогло. Перегрузил блок через смс с помощью reset - ничего. Что может быть?

Здравствуйте. Авто Nissan Qashqai АКПП 2008 2.0 dCi AWD. Рассматриваю к покупке StarLine A93 2CAN+2LIN ECO.

Подскажите пожалуйста какую функцию выполняет реле, подключенное к IPDM? (https://can.starline.ru/data/scheme/a2ca9cb8d683465d719bd9cbc5debd1471fdbb54.pdf)
Зачем нам замыкать сигнал стартера (+) и стартер (+) когда селектор передач в режиме паркинг? Или я не правильно понимаю?

Сигнализация StarLine A93 2CAN+LIN. Скачал и установил прошивку - starline_2can_lin_5-3-3_can_5-3-8-22274, после чего автозапуск стал работать через раз. Помогите, пришлите прошивку 2CAN+LIN 4.8.0 (CAN 4.8.0 16623) Hyundai Solaris (Ключ с пультом д/у) 2017-2018

Подскажите пожалуйста на мерседес w212 e300 2012года, установка сигнализации старлайн а93 can lin

Здравствуйте! На Jeep Grand Cherokee 2015 г. не пинает штатный автозапуск, просыпается приборка и все. Со штатного ключа работает. Хотя заявлено, что реализовано по CAN, обходчик не нужен естественно. Сигнализация E66BT, подключено питание и CAN. Установлена последняя прошивка блока и библиотека CAN. Статусы автомобиля видит, заведен, заглушен, двери и тп. Как понять в чем причина?

Доброго времени суток!

Столкнулся с проблемой: при попытке автозапуска, автомобиль не заводится и сразу начинает кричать сирена.

установил в прошлом месяце, изначально все работало,как часы, а теперь не работает

Подскажите пожалуйста,что это может бЫТь?

Starline A93 ECO. авто Volvo V40 1998г.

Добрый день. Перестал работать автозапуск. После того как заведеш с ключа автозапуск начинает работать. Спустя некоторое время начинаешь запускать отказывается. Зажигание включается,стартер крутит машина не заводится. Какие причины могут быть и как их вылечить?

Сдравствуйте , какую прошивку использовать для Ford mondeo 3.  2005г.

Сигнализация а93 2can 2lin

Здравствуйте. Установил а93 по аналогу на Рено яДастер 2013 г.в.  С ключа заводится хорошо, с автозапуска крутит стартер и не заводит все 4 попытки. Думал обходчик, прикладывал и вставлял в замок зажигания ключ с меткой, все равно не заводит. Как лечить?

При дистанционном запуске двигателя в салоне все включается за исключением отопителя салона. авто солярис 2 2019г.в. Возможно это исправить?

Спортаж 3 12год мкпп. Ставлю на ручник, вытаскиваю ключ, выхожу из авто и ставлю на охрану. При попытке автозапуска включается зажигание но авто не заводиться. В чем может быть проблема??? 

Провода на концевике сцепления замкнул. 

Коричневый провод на модуле автозапуска не подключал так как в карте монтажа он не уаазан

А93 не входит в режим программирования, индикация светодиода при нажатии есть

Добрый день почему на комплектации элеганс без кнопки старт стоп невозможно реализовать слейв режим? ведь блок ВСМ в данной комплектации так же присутствует и даже пины заняты только вот провода другого цвета. схем правда не нашел на свою модель авто. везде указывают что номер 14 и 15 пины блока всм и есть кан шина и окрашены они в желтый и черный цвет в моем авто они есть но окрашены в другой цвет. может все же есть возможность реализации слейв режима?

Здравствуйте.  Проблема в том, что сигнализация не видит концевики дверей и не управляет аварийной по CAN. Открытие и закрытие цз, зажигание, заверенный двигатель видит по  CAN. В чем может быть дело?

старлайн а93 автозапуск крутит стартер но не заводится даже если поднесити и вставить ключь в замок машина рено дастор 2013 механика

Обновил прошивку до 2.22.4. Появился пункт управление функциями комфорта по can. Но окна и люк, с ключа сигнализации, не закрываются. С родного ключа все работает исправно. Подскажите в чем проблема?

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как провести обучение штатного иммобилайзера ? пробовал на прошивке 5412, машина не реагирует и ничего не получается. Версия блока 2.12.0 Версия CAN 4.70

Здравствуйте! На Peugeot 308 не закрывает и не открывает ЦЗ, после снятия охраны аварийная сигнализация моргает пока не выключишь из салона или повторно не нажмёшь кнопку 2 на брелке

Установил сигнализацию а93 на ваз 21214 2013 г. Все работает корректно, кроме автозапуска. Причина - не отображается работа двигателя. Контроль работы двигателя выбран по тахосигналу. Соответствующий провод подключен к разъему панели приборов. Провод отыскал до установки сигнализации. На нем при работающем двигателе тестером на переменном напряжении есть сигнал от 0,1 до 0,4 В при при оборотах 1000-4000 соответственно. Контроль работы двигателя по напряжению бортсети работает, но хотелось бы по известным причинам по тахометру. Подскажите что делать. Спасибо.

установлена на citroen c4 sedan 2013г,по can b не работает статус паркинг,хотя концевики видит все(штатка активирована)так-же не работает альтернативное управление цз и управление штатной сигнализацией,slave работает исправно,бесключевой обход обучился,но тоже с нюансами,иногда заводится со второго раза(не работает обход)после неудачной попытки запуска заводит исправно со второй попытки,и так-же после постановки штатным ключом на работающем автозапуске не открывается центральный замок(подключен через доп канал)

Добрый день. Есть несколько вопросов по подключению к охранному комплексу. Скачал приложение StarLine master, чтоб настроить гибкую логику, а именно при автозапуске чтоб включались подогрев сидений и руля. Сами настройки в программе сделал. Но подключиться не могу, пишет не возможно подключиться к StarLine e96bt. Телефон (Samsung s10+) прописал с помощью кнопки, как в инструкции. Также не работает метка в виде телефона, в  блютуз показывает, но не подключается. Подскажите, выход USB для подключения ноутбука от сигнализации идёт в комплекте, могли ли мне его не поставить или он просто спрятан?

Здравствуйте, устанавливал Starline A93 2Can+2Lin на Toyota Camry 2016 АКПП с ключем американку. Залил прошивку в 2Can+2Lin под данный автомобиль через кабель usb и программу Starline Master. Все подключил по картам подключения с сайта Starline. Can подключил к широкому разъему на приборной доске, к красному проводу коричневый с красной прожилкой к белому коричневый. Lin подключил к синему разъему в ногах водителя к зеленому белый к красному белый с зеленым. Подключил силовой модуль с дополнительным реле для замка зажигания, так как написано в схеме для подключения цепей автозапуска. Под капот вывел датчик температуры и колокол. Сигнализация работает исправно, все как положено. Далее 14 раз нажал на сервисную кнопку, два раза запустил зажигание, сигналка дала два сигнала что считала ключ. Подключился к 2Can+2Lin модулю через usb, запустил Starline master нажал на ключик, прошло вычисление ключа секунд за 15 и его запись в модуль. Подключаю все обратно к машине. Пытаюсь сделать автозапуск, зажигание включается, стартер крутит но запуска нет и на панели моргает значек иммобилайзера, ключ не считан. Повторил процедуру с копированием ключа еще раза 3, потом попробовал создать файл и отправил через CopyKey, результат одинаковый. Далее позвонил знакомым установщикам, одни сказали что проблема в прошивке самого блока сигнализации, а другие что перепутал провода imo imi, разбирал все 4 раза перепроверял, менял по их совету провода местами, пробовал оставлять только один провод, результат одинаковый. Единственное, что я не сделал, это не поставил реле в разрыв цепи imi, согласно схемы подключения цепи автозапуска, критично это? Согласно схемы понимаю, что критично, но вдруг ошибаюсь и есть еще что-то. Может я еще упустил какой момент? Прошу помощи.

При постановке на охрану постоянно моргают поворотники, при повторной постановке на охрану сигнализация ведёт как положено. Подскажите в чём причина? (Тигуан 2010г.) 

Как реализовать глушение двигателя при работе от автозапуска? В системе нет никаких входов контроля. 

Раньше, в Е90 был вход событий, по которому двигатель глушился, например : по нажатию педали сцепления. А в А93 ничего такого нет, просто садись и едь, пока мотор работает. 

Доброго время суток. При подключении автозапуска столкнулся с проблемой подключения реле блокировки. На схеме реле написано Общий, Н3, НР что это за провода? В инструкции по установке не нашел

Установлена сигнализация S96 в режиме Slave. Включен режим свободные руки. Используется блютуз метка. Управление центральным замком через CAN. Каждое утро при приближении к машине - авто снимается с охраны, пикает звуковой сигнал в машине и на телефоне, но не срабатывает центральный замок. После нескольких нажатий на штатный брелок(на закрытие, на открытие, опять на закрытие, опять на открытие) наконец-то двери открываются. В течение дня центральный замок работает без проблем- при приближении открывается, при удалении закрывается. Эта проблема повторяется каждое утро после того как машина длительно стоит на стоянке(с вечера) с включенным режимом охраны. 

Добрый день. Ставлю сигнализацию s96 v2 на Solaris хетчбек 2014г.в.

Возник такой вопрос: куда подключить выход сигнализации на открытие багажника в режиме охраны.

Входная информация: багажник открывается с помощью кнопки на нем, при постановке на штатную охрану кнопка становится неактивна. По схемам, которые я нашел через блок ВСМ задние двери и багажник подключены вместе. На родном брелке есть кнопка открытия багажника, при её длительном нажатии в режиме охраны штатной сигнализации авто два раза маргает аварийкой и кнопка становится активной разрешая открыть багажник, после закрытия багажника, авто 1 раз маргает аварийкой и кнопка перестает быть активной. При данной манипуляции никаких звуков не происходит, и остальные двери остаются закрытыми, из чего я делаю вывод, что багажник сидит на отдельном выходе ВСМ, но как он устроен я нигде не нашел. В моделях с2015 г.в. появляется управляющий вход в ВСМ на управление открытием юагажника (синий провод). 

Вот собственно и вопрос: может кто сталкивался с этим или у кого то есть схема. Куда и какой сигнал подать для активации этой кнопки, или куда подать сигнал, что бы отрабатывало как по штатному нажатию кнопки открывания багажника, а логику, я думаю в s96 потом можно написать для правильной отработки системы)))

Всех приветствую. Устанавливаю старлайн S96v2 на Hyundai i20 2009. Клиент очень просит реализовать слейв, слейв реализовать возможно только по аналогу как я понимаю. Кто может подсказать какие провода и куда надо подключить к ц.з для реализации данной функции. За любую информацию буду очень благодарен

Не могу найти карту подключения на Форд Фокус 3 Тренд.

Устонавливаю в первый раз,поэтому нужно максимально подробное подключение всех проводов.

К какому проводу подключить предпусковой обогреватель webasto модель thermo top s и какие настройку указать для запуска с приложения.