E66 BT v2 ECO

Ford Focus 3

На брелке при снятии с охраны бесконечно мигают нижние части купола, остальные части купола при этом не светятся вообще. После этого если разогнаться более 15 кмч срабатывает блокировка двигателя по CAN. Как буд-то не видит брелок, возможно недонастроил что-то в Starline Master?

Так же при снятии с охраны штатным ключём все части купола начинают "бегать" туда сюда какое-то время.

Дополнительный вопрос: в starline master в настройках стоит русский язык, но настройки остались на английском, это нужно другую прошивку в блок залить?

установил согласно документам: 

https://can.starline.ru/43/24/6861#connections 

https://install.starline.ru/file.php?key=ac4dfe24b806c5c241c26a2d11d8f75e

https://install.starline.ru/file.php?key=57867fdfff7e421b72a221d840ada195

обновил блок и CAN  также установил настройки для авто 3625

не работает дистанционный запуска. никаких событий после нажатия кнопки не происходит с авто. только выводит сообщение на приложении "произошла ошибка во время выполнения команды. Управление двигателем. Ошибка на устройстве" и приходит СМС: "Запуск двигателя не выполнен: нет программной нейтрали"

зажигание и стартер подключил через Малый разъём блока Start-Stop Unit под кожухом рулевой колонки (серый и коричневый).

что я упустил?

 Доброго времени суток !

  Установил на Хонду Фит 2020 г. (бензин) сигнализацию S96V2 LTE, подключал по схеме с сайта для данной машины по кан и лин , с применением силового блока запуска . При таком способе машина реагировала на все команды кроме команд на дист. запуск .

  Пришлось запуск реализовать по схеме указанной на инструкции из комплекта сигнализации для авто с кнопкой старт стоп c имитацией нажатой педали тормоза и подачей минуса черн. желт. провода на кнопку , в итоге машина заводится и через 4-5 секунд глохнет . Судя по всему срабатывает блокировка работы двигателя .

  Обучение ключа проходит с ошибкой , но в момент заводки штатный ключ в машине  ( Может быть контроль I STOP нужно выставить в настройке Старлайн ?  S96V2 3 (1).slc Прошу знающих посмотреть настройки , авансом большущее спасибо ) 

Доброго времени суток. После установки сигнализации А93 V2 eco в nissan ad nv150. При автозапуске загорается панель стартер крутит доли секунд и не запускается и так 4 раза.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по вот какой проблеме:

установщик подключил реле противотуманных фар (ПТФ) к сигнализации по доп каналу, на какой именно, не известно. ПТФ включаются через секунду (примерно), после запуска двигателя с ключа. При дистанционном запуске, ПТФ уже не включаются, даже при вставленном ключе в замок зажигания. Собственно вопрос - как определить и настроить этот канал, чтобы ПТФ включались в режиме дистанционного запуска, после открытия двери, или по другому условию?

Здравствуйте.на S96 Перестал работать автозапуск. 4 года все исправно работало. Вернулся из отпуска попытался запустить автозапуск пишет неудачный запуск. 3 попытки и без толку. Прошивал блок и кан. Не помогает. Если сижу в машине с ключами, автозапуск также не работает ни через starline master ни через мобильное приложение. Остальные функции работают. Проблема возника спустя 4 года эксплуатации. Раньше подобного небыло. Куда копать ? Спасибо

в один момент перестал работать Bluetooth на starline s96 v2. Утром завел машину выехал со двора заглушил решил протереть стекло открыл багажник взять тряпку и тут начала пикать сирена редко сел в машину и тут заорала на всю, со штатного брелка машина открывалась закрывалась но сигналка не не отвечала по slave с метки тоже не удалось отключить в приложении тоже не мог так как находился в другой стране и моя сим карта не работала, когда я приехал в свою страну зашёл в приложение и увидел что в тот момент включился режим анти ограбления по потере метки, я вошёл в режим программирования меток и смартфона и мне не удалось зарегистрировать их в смартфоне даже в поиске не было старлайна после выхода с режима регистрации пришло смс что у меня зарегистрированы только 2 метки, но они так и не работаю и я также не могу войти в старлайн мастер с телефона не видит блютуз. Сигнализации 2 недели до это все работало.

Добрый день товарищи помогите пожалуйста ,не могу победить. Не могу разобраться с подключением аксессуары устанавливал всё по карте установки с сайта настройки все выставил как рекомендовано. Тут сразу вопрос в карте установки синего провода который в настройках стоит "аксессуары ,не выключать на время работы стартера" по карте установки никуда не цеплялся, но не смотря на это в режиме автозапуска на этом синем проводе пусто А если я правильно понимаю должен быть минус.

Установил сигнализацию s96v2 с двумя метками без брелка на автомобиль Outlander IV 2023 г. кнопка Start-Stop. При входе в настройки can интерфейса, после подключения питания к сигнализации (Последовательность программирования:1. Войдите в режим программирования:• отключите питание сигнализации;• нажмите сервисную кнопку и, удерживая ее,подайте питание на сигнализацию;• отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены;• убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов.) — пищит 1 раз длинно сигнал.2. Осуществите ввод номера автомобиля 3939 в память сигнализации не можем. И не работет Slave

Модуль был приобретён с рук, сброшен аппаратно, обновлён и зарегистрирован. Работал, проблем не было до какого-то момента... Чего только не делал, думаю теперь поможет только полный сброс модуля. Просматривая историю моих проделок, пришёл к выводу, что причиной отвала стало беспорядочное направление кучи СМС, задержка этих СМС на стороне оператора и неверное истолкование пункта инструкции о сроке жизни СМС, каюсь.

Из приложения модуль удалил, восстановить не смог. На данный момент работает через звонки и СМС. Получилось очень дорого. Купил ме

стную симку, вставил в свой телефон, настроить кабинет, пришли настройки для новой симки, применять не стал. После вытащил, но настройки APN в итоге вероломно подсунули всплывающее уведомление, применил получается для основной симки, не придал значения, оператор тот же.

На следующий день, когда я вышел из зоны домашнего вайфая, где-то через пять-десять минут интернет пропал, перезапустил мобильную связь, появился, но опять через то же время пропал, игрался я так где-то пару часов. Вспомнил про настройки APN, сравнил, в новом как оказалось тип APN другой.

Забыл написать, новая симка с тарифом для устройств, дороже конечно, но исходящие с основной симки будут бесплатными.

И теперь наконец-то вопрос. Тип APN, прописанный в модуле как-то можно подсмотреть? А ещё лучше прописать. Больно симптоматика похожая, в результате каких-то действий получаю один раз сообщение 27(G), через некоторое время все сообщения с 27(-), конечно числа плюс минус меняются. Хотя, с другой стороны, 00550 и 00551 не помогают.

И второй момент, наткнулся на такое сообщение на форуме, что после сообщения 00581, если не довести регистрацию до конца на какой-то версии прошивки, модуль нужно будет перерегистрировать на сервере, ведь 27(T) с момента отвала ни разу не получал. Это ко мне относится?

Планирую добавить в брелок функционал открытия/закрытия электронной двери, с отключением аккумулятора, перенастройкой пары выходов и сменой симки на местную. Хочется сделать всё один раз и не возвращатся к проблеме.

После установки при автозаводе крутит стартер, схватывает и сразу глохнет. Пробует 4 раза, одно и то же. Сигнал о работе двигателя имеется, при работе двигателя с ключа индикация дым, разрываю провод, пропадает индикация дыма. 

При работе двигателя с ключа, при попытке  вытащить ключ, сразу глохнет, т.е.  не выполняется нейтраль.  Лампа двери при нажатии на концевик гаснет не совсем, остается еле видное свечение.  

Всем здрасте corolla 120 праворукая чистый японец столкнулся с такой проблемой машина на сигналку ставится снимается а вот замки не щелкают от слова совсем никакого намека на закрытие дверей пожалуйста подскажите что делать???? заранее благодарю каждого кто поможет советом.

Здравствуйте, имеется проблема при попытке дистанционного запуска с приложения не крутит стартер. Включается зажигание и тухнет. Минус на тонкий черно-жёлтый провод от блока сигнализации на модуль запуска в этот момент приходит. Но на черно-жёлтый толстый провод не приходит ничего. С ключа машина заводится отлично.

Проблема появилась не сразу, спустя полгода. Предшествовало этому неисправность генератора пришлось ехать на аккумуляторе( лампа зарядки горела) Но был включен автозапуск по напряжению аккумулятора (контроль двигателя был по лампе зарядки.... Балбесу лень было искать тахосигнал ) 

При попытке запуска такая беда

Собственно вопрос, проблема я так полагаю в одном из реле модуля запуска ? 

 Возможно ли обойтись малой кровью и заместо реле чёрно жёлтого использовать реле на зелёном проводе, переназначив его в СтарЛайн мастер( в моём случае он не используется)?

S96v2,АКПП, аналоговое подключение 

Доброго времени  суток.В наличии авто KIA SORENTO 2012 , ключ , дорест с установленной охранной системой e96v2.Подключение по can шине.Все функции,которые мне необходимы работают ,но есть пара нюансов:

1- система видит обороты входящего вала акпп,не мотра,а именно коробки.Это подтверждается данными с сканера.Впринципе ни чего на сегодняшний момент страшного,кроме тучи уведомлений в приложение.Были -ли подобные случаи в практике на таких авто и есть ли решение?(кроме аналога разумеется)

2-гибкая логика-по какой-то причине она начинает работать только в режиме диагностики. Системе поставлена задача при определенных условиях включать поддержку зажигания.Работаю через старлайн мастер.Галочку включил,условия есть,все работает.Выхожу из программы-все работает.Через определенное время не работает.Опять приложение, вдруг чего слетело,или сам напутал-все стоит , только стоит зайти в настройки- логика начинает работать,выхожу из приложения,вроде работает.Условно на след. день не работает.Сейчас еще раз пробежался по настройкам,все,что вижу необходимым-включено,но,возможно не все вижу..

имеется дастер 14 года. в s96 v 2 нет силовых выходов на подключении к поворотникам. 

в сигналке есть 4 варианта подключения, но схемы их использования не нашёл и как это всё подрубить с дастером? 

при выборе любого варианта на выходе -0.2А

Стоит A93 с GSM, GPS, 2Can+2Lin. Планирую поменять на S96 GSM ECO. 

Что-то надо дополнительно приобретать? Подойдёт GPS модуль? Распиновка такая же? Возможно поменять пины в разъемах, чтобы не вести проводку заново?

Здравствуйте.  Проблема следующая, перестал выключаться  Головной свет при срабатывании турботаймера и остановки двигателя, при открывания двери свет тухнет,  соответственно не работает имитация открытой двери, доступ в старлайн мастер имею,  какие настройки нужно скорректировать чтобы свет как и прежде начал выключаться? Starline E95 , автомобиль Toyota без CAN

Добрый день! На A63 v2 убрали разъем доп. датчика. Можно ли как-то подключить двухзонный доп. датчик  с индикацией на брелоке? Может через программируемые каналы? Но в инструкции такой настройки чего-то не нашел, может есть что-то недокументированное? Если такое не возможно, подскажите, откуда лучше взять постоянные +12В при включенной охране, для питания датчика?

Здравствуйте. Форум почитал, но решения не нашел. Astra j 2011 АКПП. A93v2 2can/2lin gsm. Установка и конфигурация согласно инструкции https://install.starline.ru/. Прошивка can/lin последняя (не альфа). Проблема при установке авто в охрану со штатного ключа и старлайновского брелка, авто встаёт в охрану закрывает и сразу открывает замки дверей, проблема возникает периодически (не каждая постановка в охрану). До установки сигнализации с родного ключа отрабатывала нормально. Другое доп оборудование на авто не установлено, настройки штатного управления дверями скинул на заводские. Можете подсказать в каком направлении копать?

Здравствуйте. Скажите в чём причина, установлен охранный комплекс s96v2, сделаны подключения по can шинам, включён режим slave, бывает такое, что при постановке автомобиля штатным брелком автомобиль закрывается на штатную охрану, комплекс при этом не срабатывает, приходится снова снять с охраны штатным брелком и опять поставить, со второго раза комплекс starline встаёт в охрану, это происходит не постоянно, какую-то закономерность выявить не могу.

Добрый день.

Для запуска штатного отопителя на touareg nf используется удержание до сигнала первой кнопки, затем короткое нажатие третьей кнопки. При этом эмулируется команда 22. 

если же попытаться запустить котел через приложение, то запуска не происходит. Насколько понял приложение использует команду 221 для запуска. 

Можно ли настроить собственную команду в приложении или скорректировать существующую?

конечная цель: запускать подогреватель не с помощью брелка.

Добрый день! Ситуация толкова.При автозапуске авто заводится и сразу же в приложении пишет остановка двигателя и авто глохнет. При этом если машина не в охране с открытой дверью. Авто заводиться с автозапуска и работает минуты три после чего так же в приложении остановка двигателя и авто глохнет. 

здравствуйте у меня Приус 2013г. американец установил Е96 v2. В начале 2024г. Проблема в том что иногда без всяких на то причин при открытие или закрытие машины с помощью без ключевого доступа штатного от машины на ручке двери не всегда срабатывает сигнализация. Машину открываю (дверь) и срабатывает сигнализация, точно так же и в обратном порядке, закрываю машину а сигнализация не становится на дежурство. П.О. также и кан обновил в конце мая , ничего не изменилось , как правило это по несколько раз за день происходит так .Буду благодарен если решите эту проблему

Здравствуйте. Очень нужна ваша помощь. Автомобиль kia cerato 3. Когда машина работает на автозапуске и при нажатии на кнопку открытия ( бесключевой доступ) зеркала не раскладываются автоматически. Необходимо нажимать кнопку открыть в ручную. Когда машина просто стоит, никаких проблем, при открытии авто зеркала раскладываются, при закрытии складываются.

Как запрограммировать StarLine F1 (EVO-LINE) Сигнализация E91, RAV4 (XA40) МКПП ключ. Сигналку подключил по 2CAN, Автозапуск все работает, если поднести ключ к транспондеру замка зажигания. Не могу запрограммировать обходчик. Где точно находятся сигналы imo/imi ? Все перерыл. Сам сигналки ставил на новые форды три года в Абакане 2004-2007 г. Какая правильная методика обучения F1. Прошу совета. сот. 89039887534

Всем доброго времени суток! Брелок модели А91. Несколько месяцев назад брелок перестал реагировать на состояние машины: постоянно показывает открытый замочек на экране и всё, после нажатия любой кнопки, через пару секунд издает грустный пип, как будто нет связи с машиной. Значок антенны на экране, после нажатия кнопок появляется. 

При этом сама машина на брелок реагирует: ставится/снимается с охраны, запуск двигателя с брелока тоже работает; но сам брелок никаких изменений не отображает. 

Знакомый предположил, что проблема в брелоке. Я поверил и заказал новый брелок, сегодня он пришел и я попытался его прописать.. безуспешно. Согласно инструкции, на выкл зажигании 7 раз нажимаю кнопку Valet, вкл зажигание — машина бикает 7 раз; жму кнопки 2+3 на брелоке одновременно... но ожидаемого бипа не происходит. Спустя несколько секунд машина моргает габаритами 5 раз (как я понял выход из режима записи брелоков?); а брелок также грустно бикает, как будто нет связи с машиной. Похожая ситуация и со старым брелоком. 

А самое интересное в том, что ни новый брелок не записывается, ни старый не выписывается, т.е. после неудачных мытарств, я поставил машину на сигналку со старого брелока и пошёл писать данный пост.
Почитав данный форум нашел подтверждение своей догадки, что может быть проблема с антенной в самой машине, но пока не пробовал включать-отключать фишку блока антенны, если честно, я даже не знаю где она находится, ибо на лобовом стекле блока нет. Ещё отмечу, что когда покупал машину (сигнализация уже была установлена), на брелоке не работала одна из кнопок, потому я прописывал новый брелок, которым и пользуюсь по сей день. Подобных проблем я тогда не испытывал.

Подводя итог всему вышесказанному, возможна ли ситуация при которой машина исправно реагирует на сигналы от брелока, но не может ответить ему?, и если возможна, то как её исправить?
Спасибо всем кто прочитал эту "простыню" до конца, и отдельное спасибо всем, кто поможет советом!

Granta Cross Comfort 24 + Starline A93V2.

Схема подключения ((Comfort)_2019-2022_key-mg_A93v2+ikey.pdf) актуальна для машины 2024 года? Официальный дилер Lada отказывается производить подключение по этой схеме, установив сигнализацию по общей схеме.

Kaiyi e5 2023 акпп кнопка,приобрел и поставил с согласно схеме с сайта , обучил обходчик иммо машина заводится и глохнет с автозапуска, даже если ключ лежит в авто , с кнопки запускается как положено 

Здравствуйте!

E63 (GK64-P3) на УАЗ Патриот. Ставилась силами автосалона при покупке. Без автозапусков и обходов, чисто сигналка.

Столкнулся с проблемой: при постановке на охрану перестали отрабатывать замки дверей.

При этом брелок получает отклик, с сигнализацией диалог поддерживается нормально, информация по третьей кнопке брелка отдается.

Замки закрываются штатно при постановке с ключа машины.

Команда снятия с охраны через брелок Старлайна приводит к открытию дверей (то есть сигнал на открытие обрабатывается).

Проверялось со своим и со сторонним блоком комфорта, так что подозрения закрадываются на сигнализацию или подключение по дороге.

Посмотрел подключение - разъем X1 (аналоговое управление замком) не используется - то есть настроено либо через CAN/LIN, либо через доканалы 4 и 5 в разъеме X3.

Есть ли возможность как-то узнать, какой из методов настроен сейчас (чтобы стало понятнее, где искать проблему дальше)?

Посещенный центр установки умыл руки в деле диагностики, заявив, что с УАЗами у них какие-то проблемы в целом. Но она же раньше работала безошибочно.

доброго времени суток всем. Я вот хочу реализовать режим пляж через кнопку багажника, но как? 

Доброго времени суток всем. Ещё три года назад здесь на ресурсах писали что проблему исправили, похоже нет. Ситуация следующая. Установил а93 v2. Сирена штатная. Несколько месяцев всё работало. Теперь звуки только на постановку и снятие с охраны. При сработке сигнализации звуков нет. Напряжения на проводах сирены нет при полной сработке. Если сирену подключить к аккумулятору - нормально работает. Как сейчас модно и просто это исправляется? Как раньше подбирать от одного до восьми диодов последовательно или есть более простое решение?

здравствуйте, fl 2020 comfort, по кан шине сигналка не видит поднятого ручника, получается придется аналогово прокидывать кабель? 

Доброго времени суток , установил сигнализацию а93 2 can 2 lin ,  но есть нюанс , не могу понять как реализовать имитацию нажатия педали тормоза для автозапуска , может подскажет кто ? В идеале со схемой подключения и какие настройки необходимо сделать,  увы офф установщика у нас в городе нет 

S96v2, крайняя прошивка 2.36.1

Starline мастер, крайняя версия 3.9.5

Авто 3922, Mitsubishi ASX, 2010 - 2022 (I), ключ, крайняя прошивка 7.0.2

Состояние аварийки - CAN-A ☑

Как мне понять в гибкой логике включена аварийка или нет? Или я ничео не понимаю?

Всех приветствую. Установил на Hyundai i40 сигнализацию Starline S96v2. Все работает хорошо.

Один момент. Во время работы автозапуска не работает брелок, открыть/закрыть. 

Машина с ключом, не бесключевой доступ. 

спасибо 

Охранно-телематический комплекс StarLine S96v2, S9v2, E96v2 GSM, E9v2 GSM

ES96P S401 317310

Версия ПО: 2.36.1

При обновлении через мастер кнопка не срабатывает (при выборе допустим акуры - обновляет)

При обновлении через мастер файлом - пишет не подходит для данного устройства. (starline_s96_can_7-0-2-79026_geely_monjaro)

что не так делаю?

Здравствуйте, система B97V2, прошивка альфа соответственно, монтаж качественный вопросов к подключению быть не может, после 3 дней эксплуатации отъехал кан, перестал взаимодействовать с машиной, после сброса клеммы заработал.

После установки обхода нажатия педали сцепления появился значок «скользкая дорога», перестал показывать помощник переключения передач и на резком сбросе газа дергает машину. Подключал по официальной схеме starline. Белый в разрыв к синему и черно-синему, розовый к зеленому, петлю черно-красного тоже разорвал. Может кто-то сталкивался с подобным и сможет подсказать как решить проблему.

Здравствуйте! Тоже столкнулся с этой ситуацией. Сигналка установлена в июне 2020 года. Проблема появилась около года назад. 1-2 раза в месяц после того как поставлю машину в гараж, глушу, выхожу из нее (на сигналку в гараже не ставлю), дохожу до дома и появляется предупреждающий прерывистый сигнал потом подключается сирена, если уcпеваю обратно вернуться она успокаивается. При этом приходит смс "Тревога!". Nissan X-Trail T32, бесключевой доступ.

Через раз работает дистанционный запуск двигателя с брелка и с телефона, при этом срабатывает сигнаализация, а на телефоне такие сообщения

На не заведенной машине можно открыть багажник хоть с ключа штатного, хоть с кнопки, хоть с ноги, после закрытия багажника, машина встает в охрану снова. А как сделать, чтобы при автозапуске багажник открывался и вставала машина в охрану снова? Какие настройки нужно выставить в старлайн мастер? Или гибкой логикой можно это сделать?

Недавно самостоятельно установил сигнализацию starline s96v2 eco в машину Mazda 3 BM. АКПП, старт-стоп. Установил настройки с сайта can.statline, поменял настройки под акпп и старт-стоп. Выполнил обучение обходчика иммобилайзера( в конце было 2 звуковых сигнала). Все функции работают, закрытие-открытие со штатного ключа и метки, свободные руки и т.д но не работает удаленный автозапуск с приложения, хотя если ключи оставить в салоне автозапуск с приложения работает

Здравствуйте.

Установил сигнализацию S96v2, столкнулся с такой проблемой:

Подключил выход личинки замка двери водителя к сигнализации, написал гибкую логику. В режиме охраны при повороте личинки замка срабатывает сигнализация, т.е. все работает как надо. Но если личинку не поворачивать в режиме охраны после 40 сек. срабатывает тревога. Причину нашел вот в чем: в момент постановки в охрану напряжение на выходе личинки замка 8 В, через 40 сек напряжение падает до 4 В и в этот момент срабатывает сигнализация. Как исправить эту проблему? Может быть я неправильно написал гибкую логику?

Гибкая логика:

Статусный вход неактивен

при "режим охраны"

включить режим тревоги

Замок открыт - на выходе отрицательный сигнал

Замок закрыт - на выходе положительный сигнал

всем доброго дня BMW E39 2000г нужна помощь кто знает как грамотно подключить

Starline A91 на сие чудо. цз, концевики дверей разобрался.А от куда запитать габариты,стоп сигнал,багажник концевой и открытие чет ни как не найду столько инфы подходящей нет может кто поможет плиз?​

Несколько месяцев назад заметил странное поведение сигнализации. Выходишь из машины, ставишь на охрану, а поплавок не опускается. Машину приходится закрывать ключом. В чем странность - при управлении ЦЗ со штатной кнопки все работает штатно, сигнализация при снятии машины с ручника также спокойно опускает поплавок, а вот с брелка - извините, не хочу, не буду. Такое ощущение, что не хватает напряжения или длительности импульса, поплавок начинает движение вниз и возвращается. Заметил также странность, что брелок иногда показывает пиктограмму закрытых замков дверей, хотя они открыты. Как вообще блок понимает, что замки закрыты? Смотрел уже и замок и всю проводку... Что делать? Что-то с блоком? Потому что очень странно, что замки дверей закрыты при открытых... Надоело машину ключом закрывать) Зимой так просто это не сделать)

здравствуйте не работает автозавод старлайн а93 2 Кан 2лин и цз тоже не работают что скажите 

Подключил Кан шину видет только двери капот и тд

Lada Kalina II, 2013 - 2018 (II) Обновил CAN до 7.0.1. Программы гибкой логики стали неадекватно работать. Быстро выяснилось, что статусы по CAN стали очень медленно проходить. К примеру открыл дверь, статус открытия точно больше секунды.

Здравствуйте. Сигнализация Starline A93 v2. Подскажите, зачем нужен выбор полярности при подключении концевика дверей? И какую полярность я должен выбрать, если планирую подключение сине-черного провода сигнализации к провода на панели приборов, куда сходятся всё концевики....? 

Здравствуйте. Сигнализация Starline A36. Включил двухшаговое выключение блокировки двигателя. Slave выключен.  Отключение сервисной кнопкой. После выключения охраны брелоком от сигнализации двери открываются и производится ввод пин кода сервисной кнопкой по принципу аварийного отключения охраны:

- дверь открыта

- включено зажигание

- ввод первой цифры

- нажата педаль тормоз (или выключить/включить зажигание)

- ввод второй цифры

- нажата педаль тормоз (или выключить/включить зажигание)

- ввод третий цифры

- выключить зажигание

После этого снимается блокировка и щёлкают открытые замки в дверях повторно. Зачем, если двери уже открыты после снятия с охраны, уменьшать ресурс электроприводов? Это такая логика блока или ошибка в подключении? Duster 18 года. Ставил дилер. Блокировка конечно выполнена по can. 

Спасибо.

Подскажите пожалуйста, я посмотрел установочные карты и функции can шины и точки подключения на Pegout 208 и сравнил их с Pegout 2008, точки подключения идентичны, я читал где то в статье что пежо 208 и пежо 2008 идентичные авто с идентичными блоками BSI, т.е. и can b на пежо 2008 по логике должны быть идентичные по подключению как на пежо 208. Соответственно и их функционал, т.е функция ikey. Прошу ответить почему функционал по can b отсутствует в пежо 2008, вы не проверяли или реально связывались с производителем авто и он заверил что can b нет в модели пежо 2008 первого поколения, хотя пежо 2008 полностью построено на базе пежо 208. Что будет если подключить can b на пежо 2008 аналогично как на пежо 208 и установить прошивку от пежо 208? Будет ли читать сигнализация can b и иметь функцию ikey. Без модуля обхода иммобилайзера.