- Самостоятельная установка
-
Questions
Не записывает ключ после обучения обхода иммобилайзера
Honda Shuttle 2019г., StarLine E7 LTE GSM. Не проходит обучение обхода при запуске процедуры из StarLine Master с вкладки Диагностика - Команды - Обучение обхода штатного иммобилайзера - "Ошибка...". При 14 нажатиях на кнопку трансивера - включении зажигания - в конце заветные два пика (в журнале событий - "Обучение... выполнено"). При попытке записать ключ - пишет "Нет данных...". Комплекс GEN7v2, прошивка 4.42.4, библиотека CAN - 2449. Связь с сервером есть. Из подозрительного, в Мастере есть статус CAN1 и CAN2, но нет даже упоминания о LINA. Монтаж согласно картам на это авто, LINA перепроверял от пина до пина на разъемах блоков. Также не изменяется уровень топлива, всегда 93% в StarLine 2 (возможно связано с проблемой обучения и LINA?)
Customer support service by UserEcho
При попытке записать ключ - пишет "Нет данных...".
Где написано что это нужно ?
включении зажигания - в конце заветные два пика (в журнале событий - "Обучение... выполнено")
Пользуйтесь!
Пробовал. Не заводится без родного брелка.
как ,что и где подключено и настроено?
GEN7V2.slc, лог нужен?
https://can.starline.ru/data/scheme/8770e92e363f6c23d33126f85aa04de9f2b66639.pdf
так подключено?
да, так
В настройках поставьте замок зажигания ,не кнопка
Завтра попробую, сегодня Шатл домой поздно приедет...
Поставил в настройках замок зажигания, сохранил, ничего не изменилось, перегрузил устройство, - тоже самое.Опять проверил обучение обходу - из приложения - ошибка, с кнопки 14 раз, в конце два пика (в журнале событий - "Обучение... выполнено"). Без родного брелка не заводится... Вернул в настройках Старт-Стоп.
. Вернул в настройках Старт-Стоп.
ДОЛЖНО БЫТЬ ЗАМОК
Если подключено и настроено по схеме выше
Должно быть - значит поставлю замок, но что дальше попробовать, проверить, поменять? Вроде всё остальное работает, кроме контроля уровня топлива в StarLine Master и обхода иммобилайзера (запуска и автозапуска без ключа).
Сине.белый и зелено.белый силового модуля где в данный момент?
Так. Лицом об забор. Нагло врал, что подключено по схеме... У меня Е7 LTE, поставляется без силового модуля и имеет возможность запуска двигателя без него (откуда-то из рекламы Е7). Посему, на схеме подключения цепей автозапуска, ладошкой, была успешно закрыта надпись - "к силовому модулю охранно-телематического комплекса" и выполнен монтаж проводов разъема Х2 основного блока (согласно цветам и назначению из оставшейся видимой части схемы).
Поздравляем.
Переделывайте подключения. Используйте слаботочные каналы/выходы (+)
затем изменяйте настройки под новые подключения,
затем вертайтевзад "система запуска"="замок зажигания". Ибо если подключения ПО СИЛЕ, то в настройках ЗАМОК, а не кнопка. Электронный обход работает только с запуском ПРО СИЛЕ (по цепям зажиг1+, зажиг2+, стартер+)
Если всё верно подключить и верно настроить, то и работать оно будет ВЕРНО.