Вот теперь понятно - защёлку спалить боитесь =)
А теперь по порядку - она не умирает, она заклинивает и её вполне реально вернуть на место своими силами. Происходит это от криворукой установки, если делать нормально, то проблем не будет. Дилерское письмо вполне правомерно, ибо это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ случай.
Конкретный ответ на конкретный вопрос - хочется проблем используйте дальше такие методы обхода. Все эти китайские ВЧ преобразователи в морозы ведут себя так себе, особенно с течением времени, когда кондёры начинают умирать. Фонят они на радиочастоте зверски, чем мешают опять-же. Ключ горбатится...
Обходчики типа BP-03 так-же не образец надёжности и стабильности, как и их родичи из Южной Азии. Особенно с капризными считывателями MMC.
Вас не учат жизни, Вам намекают недвусмысленно, что Вы сами себе георически создаёте проблемы, понимаете, что создали, но решать пытаетесь тем же путём. В 21 веке пахать на лошади можно для развлечения, но это не рентабельно. С обходом то же самое. Подключая кан на мицубе получаете обход бонусом. Крайне надёжно и безопасно. И потом гарантийники не вынесут мозг с замёрзшей машиной из-за несработавшего обхода, с взорвавшимся электролитом с Алиекспресс, который наплевал кислоты в щиток приборов и т.д.
Мягкая посадка не есть проблема. Человек сел в тёплую машину с прогретым двигателем. Ему всё равно нажимать на тормоз. Ткнуть кнопку - не велика задача. Ресурс стартера огромен на этих машинах. Зато никакого головоклюйства, все ключи на руках, безопасно абсолютно и дешевле. А установщику заработок больше и быстрее. Так зачем это всё?
И кстати, Турботаймер реализовывается на раз, нужно только почитать инструкцию.
Но конечно Вы самый умный, поэтому пилите очередь замёрших гарантийников и ломайте им ключи. Потом они устанут и попросят это снять и вернуть деньги, после чего поедут в другое место и им там сделают нормально и стабильно. Удачи Вам. Жить я учить никого не буду. Мне тоже клиенты нужны.

StartCAN может мешать работать старлайну, как и любой другой бесключевой модуль запуска. Они мешают друг другу.

Завтра приедет чиниться KIA RIO 17 года тоже с DX-90BT и с очень похожими проблемами. Как то интересно становится =)

1 - Это лёгкий путь.
2 - Мягкая посадка на кнопочном авто - сомнительная радость, с точки зрения безопасности.
3 - Вообще пофиг на эту ошибку, ни к чему она не приведёт никогда. Машины пачками ездят с неустранимыми ошибками прямо с завода и ничего. Всем пофиг.
4 - А ММС далеко не только Старлайн обходит без ключа. Для совсем отсталых сигнализаций есть бесключевики по цене на 2 копейки выше, чем BP-03 и дешевле, чем BP-06.
В чём смысл, заставить клиента заплатить больше, лишить одного ключа, себе заработать меньше денег и в 100 раз больше проблем? Реально не понимаю.

Делов то. Надо просто взять и сделать.

Я встречал на модулях Сигма15.

Проверил, всё отлично.

Спасибо. Для информации - сегодня у соседей такая же ситуация с Toyota Wish RHD под копирку.

Антон, добрый вечер. Прошёл месяц, появилась какая либо информация?

Добрый вечер. В отсутствии решения от производителя провёл следующие эксперименты:
Заменил канлин модуль на новый, залил 4,8,2 - результат тот-же.

Пробовал поменять местами rx-tx - РЕЗУЛЬТАТ ТОТ-ЖЕ (sic!)

Попробовал прошивку от Fielder - результат тот-же.
Попробовал прошивку от Aqua - стабильно долго заводит около 40 - 50 сек, но в остальном то-же самое. Пробовал поменять местами rx-tx - заводит быстро, но сразу же глохнет и так 2 раза. Третий раз даже попытки старта не было.
На прошивке от Lexus RX до 15г иммо не обучился.
В общем какая то фигня с rx-tx, похоже. Подозреваю, что у пандоры не с проста указаны другие точки подключения rx-tx.Но старлайн при подключении к ним не работает корректно.
Клиент ругается и топчет ногами, требует исправления ситуации...