Your comments

Что за SLM, просвятите, пожалуйста? Пока не попадалась. Какие половые признаки есть?

Вы первый раз ВАГ инсталлите? При опознавании своего чипа иммо при вкл. зажигании штатка выключается и отпирает лючок бензобака. Что-бы перевключить штатку надо делать перепостановку на охрану после выкл. зажигания. Это норма (с).
Касательно BP-03 и установки в разрыв.... Ну так то это тоже норма для ВАГ. Только перед установкой ему разъёмы пропаяйте, а потом изолентой весь перемотайте, что-бы разъёмы не шевелились, а то приедет через годик примерно на эвакуаторе...

Тока его отдали фортиновцам и сейчас его фиг где купишь...

Здравствуйте, ставил сегодня Бету 4,8,0 на эту машину.
В КАНе не видит концевик багажника и Slave по багажнику. Концевик подключил аналогом но слейва всё равно нет. Не работают функции по двойному и тройному нажаьтию кнопки ЗАКРЫТЬ брелка. Остальное работает нормально.

Если клиент вернётся с такой претензией, то попробую.

На проверке по разному. От почти сразу, до 10 минут ждали при проверке. Бессистемно. То быстро заводит, то долго, то не заводит вообще.

Доброе утро, Антон. SF5 всегда на тойотах ставлю в 1.
SLP сажать на массу смысла не вижу, т.к. симптомы иные. При таких долгих попытках запуска машина вообще не включает зажигание и не подаёт признаков деятельности, при некорректной работе SLP будут попытки запуска, но не удачные - нет стартера и ошибки по системе старт-стоп. Так-же при попытках, когда нет обхода иммо, всё включается, стартер крутит 6 сек, но на щитке моргает значок машинки с ключиком.
Когда у СЛ ещё не было специальной функции насройки канала SLP на розовом тоже развлекался с разным программрованием каналов и с реле и знаю, что симптомы совершенно иные, так что не вижу смысла дёргать машину из другого города ради этого.
Ну и это не объясняет неработоспособности сенсоров и штатного ключа в режиме АЗ. С Fortin всё работает на этом авто, я уточнял =) Ключ ещё старого образца квадратный.
ПО основого блока R3, если это имеет значение в этой ситуации.

Зачем? Копикей то прошёл на раз. Это была одна из последних А94_2CAN купленная в Красноярске перед их снятием с производства, поэтому 2кан там не старый совсем, если мысли об этом. Есть информация, что эта проблема на ВАГах не единична.